যিনি বারবার সতর্ক করেছিলেন যে এআই ভয়াবহ রকম ভুল পথে যেতে পারে, সেই গবেষকই এখন যোগ দিলেন ওপেনএআই-এর সেফটি বোর্ডে

বৃহস্পতিবারের এআই খবর মূলত একটাই প্রশ্ন ঘিরে আবর্তিত হলো: যন্ত্রের কাজ যাচাই করার দায়িত্ব কার হাতে থাকা উচিত, আর তা লাভজনক রাখতে কতটা টাকা ঢালা হচ্ছে যাতে নির্মাণ থামানো না লাগে। ওপেনএআই তাদের সবচেয়ে যোগ্যতাসম্পন্ন বহিরাগত সংশয়বাদীদের একজনকেই দায়িত্ব দিল নিজেদের সেফটি প্রক্রিয়া যাচাই করার। ওরাকল এমন এক প্রান্তিকের ফল প্রকাশ করেছে যা তাদের নিজস্ব বিশ্লেষকদেরও চমকে দিয়েছে। অ্যানথ্রপিক চেষ্টা করেছে আগামী চার বছরে এআই মার্কিন শ্রমবাজারে কী করতে পারে, তার সেরা এবং সবচেয়ে খারাপ দুই পরিস্থিতিতেই, তা সংখ্যায় বেঁধে ফেলার। ভারতে, বহু বছর ধরে চলা দুটি সরকারি প্রকল্প আরও বাস্তব রূপ পেল: একটি জাহাজ যা সমুদ্রের সেই অংশ মানচিত্রায়ন করবে যা এখনও ঠিকমতো সমীক্ষা করা হয়নি, আর দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি একটি মহাকাশ স্টেশনের জন্য পুনর্নিশ্চিত একটি তারিখ।

যিনি সতর্ক করেছিলেন এআই বিপথে যেতে পারে, তিনিই এখন যাচাই করছেন ওপেনএআই-এর সেফটি কাজ

৯ সেপ্টেম্বর ওপেনএআই ঘোষণা করে যে পল ক্রিস্টিয়ানো তাদের ফাউন্ডেশন বোর্ডে যোগ দিচ্ছেন এবং বসছেন সেফটি অ্যান্ড সিকিউরিটি কমিটিতে, যে সংস্থা যাচাই করে নতুন মডেল প্রকাশের জন্য যথেষ্ট নিরাপদ কিনা, এবং যার নেতৃত্বে আছেন জিকো কোল্টার। ক্রিস্টিয়ানো কোম্পানির ভেতর থেকে উঠে আসা কেউ নন। তিনি ২০১৭ সাল থেকে ওপেনএআই-তে কাজ করেছেন, যেখানে তিনি সেই গবেষণাপত্রের সহলেখক ছিলেন যা রিইনফোর্সমেন্ট লার্নিং ফ্রম হিউম্যান ফিডব্যাক প্রতিষ্ঠা করতে সাহায্য করেছিল, এমন এক পদ্ধতি যা মডেলকে শেখায় মানুষ যে উত্তরগুলোকে ভালো বলে র‌্যাংক করে সেগুলোই বেছে নিতে। ২০২১ সালে তিনি এলাইনমেন্ট রিসার্চ সেন্টার প্রতিষ্ঠা করতে ওপেনএআই ছাড়েন, এমন একটি অলাভজনক সংস্থা যা গবেষণা করে যে একটি শক্তিশালী এআই সিস্টেম কীভাবে তার নির্মাতাদের কল্পনার বাইরে গিয়ে আচরণ করতে পারে, আর বছরের পর বছর ধরে তিনি সেই ধরনের বিপর্যয়কর পরিণতির সম্ভাব্যতা নিয়ে হিসাব প্রকাশ করে আসছেন, যার একটা সংখ্যা বসাতে বেশিরভাগ এআই ল্যাবই রাজি নয়।

ক্রিস্টিয়ানোর একটি সরকারি পদও আছে, ন্যাশনাল ইনস্টিটিউট অফ স্ট্যান্ডার্ডস অ্যান্ড টেকনোলজির অংশ সেন্টার ফর এআই স্ট্যান্ডার্ডস অ্যান্ড ইনোভেশনে সিনিয়র টেকনিক্যাল অ্যাডভাইজার হিসেবে। স্বার্থের সংঘাত এড়াতে তিনি ওপেনএআই সংক্রান্ত এনআইএসটি বিষয় এবং ওপেনএআই-এর নিজস্ব মডেল মূল্যায়ন থেকে নিজেকে সরিয়ে রাখবেন, আর ওপেনএআই গ্রুপ পিবিসি-র বোর্ডে পূর্ণ সদস্য না হয়ে থাকবেন ভোটাধিকারহীন পর্যবেক্ষক হিসেবে। এআই ঝুঁকিকে গুরুত্বের সঙ্গে নেওয়ার জন্য পরিচিত একজন গবেষককে সেফটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার ঘরে ঢুকিয়ে দেওয়া আসলে একটা বাজি, এই ভরসায় যে বাইরের নজরদারি ভেতরের রবার স্ট্যাম্পের চেয়ে ভালো কাজ করবে। তবে এতে এই সত্যটা বদলায় না যে তাঁর পরামর্শ নিয়ে কী করা হবে, তা এখনও ঠিক করে ওপেনএআই, ক্রিস্টিয়ানো নন।

ওরাকলের ক্লাউড ব্যবসা তিন মাসে বাড়ল ১২১ শতাংশ, তাতেও চাহিদা মেটেনি

১০ সেপ্টেম্বর ওরাকল তাদের ২০২৭ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকের ফল প্রকাশ করে, আর সংখ্যাগুলো এআই বুমের মাপকাঠিতেও বিশাল। মোট আয় বছরওয়ারি ৩০ শতাংশ বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১৯.৩ বিলিয়ন ডলারে। ক্লাউড ইনফ্রাস্ট্রাকচার আয়, ব্যবসার যে অংশ এআই কাজের জন্য কম্পিউটিং ক্ষমতা ভাড়া দেয়, তা দ্বিগুণেরও বেশি অর্থাৎ ১২১ শতাংশ বেড়ে পৌঁছেছে ৭.৪ বিলিয়ন ডলারে। মোট ক্লাউড আয় ৬২ শতাংশ বেড়ে হয়েছে ১১.৬ বিলিয়ন ডলার। নিট মুনাফা ৬০ শতাংশ বেড়ে হয়েছে ৪.৬৮ বিলিয়ন ডলার, আর ওরাকলের সই হওয়া কিন্তু এখনও সরবরাহ না হওয়া চুক্তির ভাণ্ডার, যাকে বলা হয় রিমেইনিং পারফরম্যান্স অবলিগেশনস, পৌঁছেছে ৬৬৪ বিলিয়ন ডলারে, যার মধ্যে শুধু এই প্রান্তিকেই সই হওয়া নতুন এআই ক্লাউড চুক্তি আছে ৩০ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি।

সমস্যা হলো, ওরাকল আয় আসার চেয়ে দ্রুত গতিতে খরচ করছে। এই প্রান্তিকে ফ্রি ক্যাশ ফ্লো আসলে ছিল ঋণাত্মক ৫ বিলিয়ন ডলার, কারণ কোম্পানি চাহিদার সঙ্গে তাল মেলাতে নতুন ডেটা সেন্টার আর জিপিইউতে টাকা ঢেলেই চলেছে। তবু ওরাকল তাদের পূর্ণ বছরের পূর্বাভাস বাড়িয়ে দিয়েছে, ২০২৭ অর্থবছরে অন্তত ৯০ বিলিয়ন ডলার আয়ের লক্ষ্যে। এই একটা সংখ্যাতেই ধরা পড়ে এআই পরিকাঠামোর প্রতিযোগিতার আসল চেহারা: একটা কোম্পানি ইচ্ছাকৃতভাবে নগদের ঘাটতিতে চলছে, কারণ ব্যবসা ফিরিয়ে দেওয়াটাকেই তারা বড় ঝুঁকি মনে করছে।

অ্যানথ্রপিক দেখাল ২০৩০ সালের মধ্যে এআই মার্কিন অর্থনীতিতে কী করতে পারে। তাদের নিজেদের সংখ্যাতেই ধরা পড়ল একটা কঠিন লেনদেন।

৯ সেপ্টেম্বর অ্যানথ্রপিক প্রকাশ করে ইকোনমিক সিনারিও এক্সপ্লোরার, একটি ইন্টারঅ্যাক্টিভ টুল যেখানে যে কেউ এআই কত দ্রুত উন্নত হচ্ছে এবং অর্থনীতিতে ছড়িয়ে পড়ছে সে সম্পর্কে ধারণা বদলে দেখে নিতে পারেন ২০৩০ সালের মধ্যে জিডিপি, মজুরি এবং বেকারত্বের ওপর তার মডেল করা প্রভাব। টুলটি তিনটি নামাঙ্কিত পরিস্থিতি সাজিয়ে দেখায়। মাঝারি পরিস্থিতিতে, যেখানে এআই শেষ পর্যন্ত ইন্টারনেটের মতোই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে, মার্কিন জিডিপি পৌঁছায় ৩৪.১ ট্রিলিয়ন ডলারে, যা অর্থনীতি অন্যথায় যতটা উৎপাদন করত তার চেয়ে প্রায় ১.৬ শতাংশ বেশি। যথেষ্ট প্রভাবশালী পরিস্থিতিতে, জিডিপি পৌঁছায় ৩৬.৩ ট্রিলিয়ন ডলারে, প্রবৃদ্ধির গতি প্রায় স্বাভাবিকের দ্বিগুণ হয়, বেকারত্ব স্থির হয় প্রায় ৫ শতাংশে, আর জ্ঞানভিত্তিক পেশার কর্মীদের মজুরি প্রায় অপরিবর্তিত থাকে। চরম পরিস্থিতিতে জিডিপি পৌঁছাতে পারে ৪৪.৪ ট্রিলিয়ন ডলারে, কিন্তু জ্ঞানভিত্তিক পেশার কর্মীদের মধ্যে বেকারত্বও তীব্র ভাবে বাড়ে, কারণ এআই মানুষের জন্য নতুন কাজ তৈরি হওয়ার চেয়ে দ্রুত গতিতে জ্ঞানভিত্তিক কাজ স্বয়ংক্রিয় করে ফেলতে শুরু করে।

অ্যানথ্রপিক এগুলোকে ভবিষ্যদ্বাণী নয়, বরং মডেল করা পরিস্থিতি বলে অভিহিত করে, আর টুলটি এমনভাবে তৈরি করেছে যাতে পাঠকরা এর দেওয়া ডিফল্ট মান মেনে না নিয়ে নিজেরাই সংখ্যা বসিয়ে দেখতে পারেন। যা চোখে পড়ার মতো, তা হলো এআই বেচেই যে কোম্পানি চলে, সেই কোম্পানি এমন একটি পরিস্থিতি প্রকাশ করেছে যেখানে তাদেরই পণ্যের সবচেয়ে বড় সাফল্যের সঙ্গে জুড়ে আছে সেটি ব্যবহারকারী কর্মীদের জন্য একটি বাস্তব মূল্য, যা বেশিরভাগ শিল্পভিত্তিক অর্থনৈতিক পূর্বাভাসের চেয়ে অনেক বেশি সৎ একটা সূচনা বিন্দু।

ভারত সমুদ্রতলের ছয় কিলোমিটার গভীরে সমীক্ষা চালানোর জন্য তৈরি জাহাজ উদ্বোধন করল

৯ সেপ্টেম্বর কলকাতার ঋষি বঙ্কিম শিপইয়ার্ডে উদ্বোধন হয় ওশন রিসার্চ ভেসেল সাগর মন্থন, যা তৈরি করেছে সরকারি সংস্থা গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স, আর্থ সায়েন্সেস মন্ত্রকের অধীন ন্যাশনাল সেন্টার ফর পোলার অ্যান্ড ওশন রিসার্চের জন্য। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী জিতেন্দ্র সিং, যিনি ভিডিও লিংকের মাধ্যমে অনুষ্ঠানে যোগ দেন, তাঁর স্ত্রী মঞ্জু সিংয়ের সঙ্গে জাহাজটির নামকরণ করেন। ৮৯.৫ মিটার লম্বা এবং ১৮.৮ মিটার চওড়া এই জাহাজের মোট ওজন ৫,৯০০ টন এবং সর্বোচ্চ গতি ১৪ নট, আর এটিই ভারতে তৈরি এই ধরনের প্রথম জাহাজ, যা দক্ষিণ মহাসাগর-সহ চরম পরিস্থিতির জন্য নকশা করা হয়েছে এবং যার পরিকল্পিত কার্যকাল ৩০ বছর। এর নির্মাণ খরচ প্রায় ৮৪০ কোটি টাকা, বর্তমান বিনিময় হারে যা প্রায় ৯০ মিলিয়ন ডলারের কাছাকাছি।

সরকারের ডিপ ওশন মিশনের অংশ হিসেবে এই জাহাজ ছয় কিলোমিটার গভীরতা পর্যন্ত মাল্টিবিম আর সিসমিক সমীক্ষা চালাতে, জল ও সমুদ্রতলের নমুনা সংগ্রহ করতে, মুরিং ও ডেটা বয় স্থাপন করতে এবং সমুদ্রস্রোত ও আবহাওয়ার রিডিং নিতে সক্ষম হবে। সিং এই উদ্বোধনকে সামুদ্রিক বিজ্ঞানে আত্মনির্ভরতার দিকে একটা ধাপ বলে বর্ণনা করেন, যুক্তি দেন যে এই ধরনের জাহাজ থেকে পাওয়া তথ্য ভারতকে অন্য দেশের গবেষণা বহরের ওপর নির্ভর না করে নিজস্ব যন্ত্রপাতি দিয়ে মেরু অঞ্চলের বরফ গলা আর জলবায়ু পরিবর্তনের ওপর নজর রাখতে সাহায্য করবে। জাহাজটির কাজ এখনও শেষ হয়নি। সরবরাহ এবং কমিশনিং ধার্য করা হয়েছে ২০২৮ সালের জন্য।

মোদী প্যারিস সম্মেলনে জানালেন, ২০৩৫ সালের মধ্যে নিজস্ব মহাকাশ স্টেশন আর ২০৪০ সালের মধ্যে চাঁদে ভারতীয় নভোচারী চায় ভারত

১০ সেপ্টেম্বর প্যারিসে আন্তর্জাতিক মহাকাশ সম্মেলনে ভাষণ দিতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ভারতের পরিকল্পিত মহাকাশ স্টেশন, ভারতীয় অন্তরিক্ষ স্টেশনের সময়সূচি তুলে ধরেন: ২০২৮ সালের মধ্যে প্রথম মডিউল, আর ২০৩৫ সালের মধ্যে পাঁচটি মডিউল নিয়ে সম্পূর্ণ কার্যকর স্টেশন। তিনি ২০৪০ সালের মধ্যে চাঁদে ভারতীয় নভোচারী পাঠানোর লক্ষ্যও আবার জানান। এই দুটি সংখ্যাই নতুন নয়। দুটোই ভারত সরকারের আগেই অনুমোদিত রোডম্যাপের সঙ্গে মিলে যায়, ফলে প্যারিসের এই মন্তব্য নতুন কোনো ঘোষণার চেয়ে বেশি ছিল আন্তর্জাতিক শ্রোতাদের সামনে আগে থেকে চলা একটা পরিকল্পনার প্রকাশ্য পুনর্নিশ্চয়ন।

মোদী এই সময়সূচি বাস্তবসম্মত হওয়ার প্রমাণ হিসেবে দুটি সাম্প্রতিক সাফল্যের কথা তুলে ধরেন: ২০২৩ সালের চন্দ্রযান-৩ অভিযান, যা ভারতকে চাঁদের দক্ষিণ মেরুর কাছে মহাকাশযান অবতরণ করানো প্রথম দেশ বানিয়েছিল, আর আদিত্য-এল১ সৌর অভিযান, যা এখনও সূর্য সম্পর্কে তথ্য পাঠিয়ে চলেছে। তিনি আরও জানান, ৩৪টি দেশের ৪৩০-এরও বেশি স্যাটেলাইট ভারতীয় রকেটে চড়ে উৎক্ষেপণ হয়েছে, এমন একটা সংখ্যা যা দেখায় ভারতের মহাকাশ কর্মসূচির কতটা অংশ এখন গবেষণা অভিযানের পাশাপাশি একটা বাণিজ্যিক উৎক্ষেপণ ব্যবসা হিসেবেও চলছে। তিনি বক্তব্য শেষ করেন এই আহ্বান জানিয়ে যে মহাকাশ যেন আন্তর্জাতিক আইন এবং উন্মুক্ত সহযোগিতার অধীনেই থাকে, একতরফা পদক্ষেপের আরেকটা ক্ষেত্র না হয়ে ওঠে, এমন একটা মন্তব্য যা সেই সম্মেলনে বসে থাকা বেশ কয়েকটি মহাকাশ-প্রতিদ্বন্দ্বী দেশের দিকে স্পষ্ট ইঙ্গিত করে।

আজকের প্রতিটি খবরই আসলে একই দ্বন্দ্বের গল্প: যে সিস্টেমের ভেতরটা পুরোপুরি দেখা যায় না, তাকে কতটা বিশ্বাস করা যায়, আর আরও দূর পর্যন্ত দেখার যন্ত্র তৈরি করতে কী মূল্য দিতে হয়। ওপেনএআই বাজি ধরছে যে একজন বহিরাগত সংশয়বাদী তাদের মডেলকে অভ্যন্তরীণ কমিটির চেয়ে বেশি নিরাপদ করে তুলবেন। ওরাকল বাজি ধরছে এমন নগদ প্রবাহের ওপর যা তাদের কাছে এখনই নেই, জিপিইউ ক্ষমতার জন্য যা তারা কোনোমতে তৈরি করে চলেছে। অ্যানথ্রপিক এমন একটা ভবিষ্যতের মডেল বানানোর চেষ্টা করছে যা তাদেরই পণ্য হয়তো উলটে দেবে, আর এতটাই সততার সঙ্গে যে তাতে সেই সংস্করণও রাখা হয়েছে যেখানে কর্মীদের জন্য বিষয়টা খারাপ দিকে গড়ায়। ভারত এদিকে করছে আরও সরাসরি কিছু: ছয় কিলোমিটার গভীরে দেখার জন্য সত্যিকারের একটা জাহাজ বানাচ্ছে, আর কক্ষপথে একটা স্টেশন বসানোর জন্য একটা বাস্তব তারিখ ধরে রাখছে, কারণ কখনো কখনো বেশি জানার একমাত্র উপায় হলো গিয়ে নিজে দেখা।