2026 సెప్టెంబర్ 4న ప్రయోగించిన 2,367 కిలోల ఉపగ్రహం భారత్ తొలి జియోసింక్రనస్ కక్ష్య ఇమేజింగ్ ఉపగ్రహం, సెప్టెంబర్ 7 నాటికి మూడు ఇంజిన్ మండింపులు దాన్ని సుమారు 35,000 కి.మీ.కు చేర్చాయి

ఇస్రో GSLV-F17 2026 సెప్టెంబర్ 4, శుక్రవారం, భారత కాలమానం ప్రకారం 02:55కు శ్రీహరికోటలోని రెండో ప్రయోగ వేదిక నుండి బయలుదేరి (సెప్టెంబర్ 3 UTC 21:25, స్పేస్‌న్యూస్ వాడిన తేదీ ఇదే), సుమారు 18 నిమిషాల తర్వాత 2,367 కిలోల EOS-05 ఉపగ్రహాన్ని బదిలీ కక్ష్యలోకి విడుదల చేసింది. EOS-05ను జియోసింక్రనస్ కక్ష్య నుండి పనిచేసే భారత్ తొలి ఇమేజింగ్ ఉపగ్రహంగా ఇస్రో మిషన్ పేజీ పిలుస్తోంది; అది భూమి పైన సుమారు 36,000 కి.మీ. ఎత్తున ఉన్న పట్టీ, అక్కడ ఉపగ్రహం భూమి తిరిగే వేగంతోనే తిరుగుతుంది, అందువల్ల ఒకే ప్రాంతాన్ని చూపులో ఉంచుతుంది.

ఇస్రో మిషన్ అప్‌డేట్ల ప్రకారం, సెప్టెంబర్ 7 నాటికి ఉపగ్రహ సొంత ఇంజిన్ మూడు మండింపులు, రాకెట్ విడిచిపెట్టిన కక్ష్య నుండి దాన్ని అంచనా 34,903 కి.మీ. x 35,884 కి.మీ. కక్ష్యకు చేర్చాయి. ప్రధానమంత్రి X లో చేసిన పోస్టులో ఈ ప్రయోగాన్ని “ఇస్రో సాధించిన మరో అద్భుత విజయం” అని పిలిచారు, ఇస్రోకు, భారతీయ పరిశ్రమకు మధ్య పెరుగుతున్న భాగస్వామ్యం అంతరిక్ష కార్యక్రమానికి బలాన్ని, పరిమాణాన్ని జోడిస్తోందని అన్నారు.

GSLV ఏం మోసింది, ఏ ఉపగ్రహాన్ని తీసుకెళ్లింది

ఇది జియోసింక్రనస్ శాటిలైట్ లాంచ్ వెహికల్ 19వ ప్రయాణం, అలాగే శ్రీహరికోట నుండి 107వ ప్రయోగం అని ఇస్రో చైర్మన్ చెప్పారని ది వీక్ నివేదించింది. ఇస్రో బ్రోచర్ ప్రకారం వాహనానికి మూడు దశలు, ఎత్తు 51.7 మీ., 4 మీ. మిశ్రమ లోహ ముక్కు కవచం కింద లిఫ్ట్-ఆఫ్ ద్రవ్యరాశి 420.5 టన్నులు. ఒక ఘన మోటార్, నాలుగు ద్రవ ఇంధన స్ట్రాప్-ఆన్ బూస్టర్లు మొదటి దశ, తర్వాత ద్రవ ఇంధన దశ, మూడోది CUS15, 15 టన్నుల ప్రొపెలెంట్‌తో ద్రవ హైడ్రోజన్, ద్రవ ఆక్సిజన్‌లను మండిస్తుంది. 1993లో రష్యా అమ్మకాన్ని నిలిపివేసిన తర్వాత భారత్ సొంతంగా నిర్మించుకోవలసి వచ్చిన ఆ క్రయోజెనిక్ ఇంజిన్ చరిత్ర భారత క్రయోజెనిక్ ఇంజిన్ గాథలో ఉంది.

EOS-05ను GSLV మోసిన అత్యంత బరువైన ఉపగ్రహంగా ది వీక్, డీటీ నెక్స్ట్ రెండూ పేర్కొన్నాయి. జియోసింక్రనస్ బదిలీ కక్ష్యలోకి, లేదా దాని దిగువ సబ్-జియోసింక్రనస్ రూపంలోకి ఆ రాకెట్ చేర్చిన అత్యంత బరువైన ఉపగ్రహం ఇదేనని మిషన్ డైరెక్టర్ చెప్పారని ఔట్‌లుక్ నివేదించింది. ది వీక్ ప్రకారం, GSLV మొదటి ప్రయాణం 1,536 కిలోలు మోసిందని చైర్మన్ చెప్పారు.

బ్రోచర్ ప్రకారం ప్రణాళిక కక్ష్య: 170 కి.మీ. x 28,934 కి.మీ., భూమధ్యరేఖకు 19.28 డిగ్రీల వాలుతో. సాధించిన కక్ష్యను డీటీ నెక్స్ట్ 171 కి.మీ. x 31,026 కి.మీ.గా నివేదించింది, అత్యున్నత బిందువు ఊహించిన దానికంటే ఎక్కువగా ఉందని చైర్మన్ విలేకరులకు చెప్పారని కూడా అంది. రెండు సంఖ్యలూ రాకెట్ పనిని మాత్రమే వర్ణిస్తాయి. మిగతా ఎక్కువ ఎత్తును ఉపగ్రహం ఎక్కవలసి వచ్చింది.

చివరి స్థానం వరకు మూడు మండింపులు

ఈ ఎక్కడాన్ని మూడు చిన్న ఇస్రో మిషన్ అప్‌డేట్లు నమోదు చేశాయి. సెప్టెంబర్ 5న ఇంజిన్ 5,406.4 సెకన్లు మండింది, 20:19కి ముగిసింది, అంచనా కక్ష్య 20,000 కి.మీ. x 31,129 కి.మీ. అయింది. సెప్టెంబర్ 6న 338.9 సెకన్ల మండింపు, 19:00కి పూర్తయి, అత్యున్నత బిందువును అంచనా 35,786 కి.మీ.కు పెంచింది. సెప్టెంబర్ 7న 1,247 సెకన్ల మండింపు, 20:57కి పూర్తయి, దిగువ బిందువును పైకి ఎత్తింది; ఇస్రో కక్ష్యను 34,903 కి.మీ. x 35,884 కి.మీ.గా అంచనా వేసింది. ప్రతి పేజీ ఉపగ్రహ ఆరోగ్యం సాధారణంగా ఉందని చెబుతుంది.

మొదటి పేజీ లక్ష్యాన్ని 85.5 డిగ్రీల తూర్పు రేఖాంశంలోని జియోసింక్రనస్ స్థానంగా పేర్కొంది. ఉపగ్రహం ఆ స్థానాన్ని ఎప్పుడు చేరిందో, ఎప్పుడు చిత్రాలు తీయడం మొదలుపెడుతుందో నేను చదివిన అప్‌డేట్లలో ఏదీ చెప్పదు.

భారత్ మీదే నిలిచే ఉపగ్రహం ఏం చూడగలదు

చాలా భూ పరిశీలన ఉపగ్రహాలు కొన్ని వందల కిలోమీటర్ల ఎత్తున ఎగురుతాయి, ఒక చోటి మీదుగా కొద్దిసేపు వెళ్లి తర్వాతి కక్ష్యలో మళ్లీ వస్తాయి. ప్రయోగంపై ఓపెన్ మ్యాగజైన్ నివేదిక ఈ లాభనష్టాన్ని వర్ణిస్తుంది: జియోసింక్రనస్ ఎత్తులోని ఉపగ్రహం సూక్ష్మ వివరాలను వదులుకుంటుంది కానీ ఒకే విస్తృత ప్రాంతాన్ని మళ్లీ మళ్లీ గమనించగలదు. ఏ ఎత్తు నుండి అయినా మేఘాలు కనిపించే, పరారుణ కెమెరాలను అడ్డుకుంటాయని కూడా అది గమనిస్తుంది.

EOS-05 ఒక అత్యాధునిక భూ పరిశీలన అంతరిక్ష నౌక అని మాత్రమే ఇస్రో బ్రోచర్ చెబుతుంది. ఇమేజింగ్ సంఖ్యలను ప్రయోగ నివేదికలు అందిస్తున్నాయి. మేఘాలు లేని పరిస్థితుల్లో బహుళ వర్ణపట, అతి వర్ణపట బ్యాండ్లలో సుమారు 42 మీటర్ల రిజల్యూషన్, ఎంపిక చేసిన క్షేత్రాలను సుమారు ప్రతి ఐదు నిమిషాలకు, మొత్తం భారత భూభాగాన్ని సుమారు ప్రతి 30 నిమిషాలకు మళ్లీ చూడటం అని డీటీ నెక్స్ట్, UNI ఇస్తున్నాయి. బహుళ వర్ణపట అంటే అనేక వెడల్పాటి రంగు బ్యాండ్లు, అతి వర్ణపట అంటే అనేక ఇరుకైన బ్యాండ్లు. ఆ బ్యాండ్లు కనిపించే కాంతి నుండి స్వల్ప తరంగదైర్ఘ్య పరారుణం వరకు ఉంటాయని ఓపెన్ మ్యాగజైన్ జోడిస్తుంది. ఇవి రూపకల్పనలో చెప్పిన సంఖ్యలు, నేను తెరిచిన పేజీలు కొలిచిన పనితీరును చూపవు.

ఉద్దేశించిన ఉపయోగాలుగా వాతావరణ పర్యవేక్షణ, వరదలు, తుఫానులు, అడవి మంటలు, వ్యవసాయం, అటవీ శాస్త్రం, జాతీయ భద్రతను డీటీ నెక్స్ట్ జాబితా చేసింది. భారత తుఫాను హెచ్చరికలు ఎలా మెరుగయ్యాయో వివరించే వ్యాసం చెప్పినట్లు, భారత్ ఇప్పటికే భూస్థిర వాతావరణ ఉపగ్రహాల నుండి తుఫానులను అనుసరిస్తోంది. INSAT శ్రేణి వాతావరణ ఇమేజర్లను మోస్తుందని, EOS-05 భూమి, సముద్ర లక్ష్యాల కోసం ఉద్దేశించినదని ఓపెన్ మ్యాగజైన్ అంటుంది. తక్కువ ఎత్తు కక్ష్య నుండి మేఘాలను, చీకటిని చీల్చుకుని చూడగల, కానీ దాని కక్ష్య మళ్లీ తీసుకువచ్చినప్పుడే ఒక చోటికి తిరిగి వచ్చే నిసార్ రాడార్ ఉపగ్రహంతో ఓపెన్ మ్యాగజైన్ దీన్ని పోలుస్తుంది.

దీని ముందున్న 2021 నష్టం

GSLV-F10 2021 ఆగస్టు 12న 05:43కు EOS-03ను మోసుకుని బయలుదేరింది. దాని క్రయోజెనిక్ దశ ప్రయాణం 297.3 సెకన్ల వద్ద ఆశించిన పనితీరు నుండి తప్పింది, ఆన్‌బోర్డ్ కంప్యూటర్ 307 సెకన్ల వద్ద మిషన్‌ను ముగించింది. వైఫల్య విశ్లేషణ కమిటీ తన నిర్ధారణలను 2022 మార్చి 24న సమర్పించింది. ఇంజిన్ ప్రజ్వలన సమయంలో ద్రవ హైడ్రోజన్ ట్యాంకులో పీడనం చాలా తక్కువగా ఉందని, అది ఇంధన బూస్టర్ టర్బోపంప్‌కు ఇంధనాన్ని అందకుండా చేసిందని, ట్యాంకు గాలి విడుదల, ఉపశమన కవాటంలో లీక్ అత్యంత సంభావ్య కారణమని అది కనుగొంది.

చురుకైన ట్యాంకు పీడన వ్యవస్థను, బలమైన కవాటాన్ని, దాని గొట్టాలను, లిఫ్ట్-ఆఫ్‌కు అనుమతించే ముందు క్రయోజెనిక్ దశ రీడింగులు మరిన్నింటిని స్వయంచాలకంగా పర్యవేక్షించాలని అది సిఫారసు చేసింది. వాటిలో ఏ మార్పులు GSLV-F17లో ఎగిరాయో నేను చదివిన పేజీలు చెప్పవు. EOS-05ను EOS-03 స్థానంలో వచ్చిన ఉపగ్రహంగా, EOS-03ను GISAT-1 అని కూడా పిలుస్తారని ఔట్‌లుక్ సహా ఇతర సంస్థలు వర్ణిస్తున్నాయి, ఇస్రో కొత్త పేర్ల పద్ధతిలో EOS-05కు GISAT-1A అనే పేరు ఉందని ఔట్‌లుక్ అంటుంది. F17 మిషన్ పేజీ రెండు పేర్లనూ వాడదు.

జనవరి తర్వాత ప్రయోగం

GSLV-F17ను జనవరిలో వైఫల్యం తర్వాత ఇస్రో తొలి ప్రయోగంగా స్పేస్‌న్యూస్ వర్ణించింది. మొదటి ప్రయోగ వేదిక నుండి 2026 జనవరి 12న ఎగిరిన PSLV-C62 పేజీ, ఆ మిషన్ “PS3 దశ ముగింపులో ఒక అసాధారణతను ఎదుర్కొంది” అని, వివరణాత్మక విశ్లేషణ మొదలైందని చెబుతోంది. 16 ఉపగ్రహాలను మోసిన ఆ రాకెట్ వాటిని ఉద్దేశించిన కక్ష్యలో ఉంచలేదని ది వీక్, ఆన్‌మనోరమ నివేదించాయి.

తర్వాత ఏం జరుగుతుందని ఇస్రో చెప్పింది

తర్వాత NVS-03 నావిగేషన్ ఉపగ్రహ ప్రయోగం ఉందని, ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో (2026 ఏప్రిల్ నుండి 2027 మార్చి వరకు) మరో ఆరు ఉపగ్రహ ప్రయోగాలు ప్రణాళికలో ఉన్నాయని, మొదటి మానవ రహిత గగన్‌యాన్ అంతరిక్ష నౌక సిద్ధమవుతోందని చైర్మన్ చెప్పినట్లు డీటీ నెక్స్ట్ నివేదించింది. NVS-03 నవంబర్‌లో వచ్చే అవకాశం ఉందని ఇండియన్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను ఉటంకిస్తూ ఔట్‌లుక్ చెప్పింది. 2026 అక్టోబర్ 14 నాటికి, ఇస్రో హోమ్‌పేజీ EOS-05 కక్ష్య పెంపు అప్‌డేట్లు మూడింటిని జాబితా చేస్తోంది; చిత్ర విడుదల గానీ సాధారణ ఇమేజింగ్ ప్రారంభ తేదీ గానీ లేదు.