Anthropic营收七个月暴涨七倍，反超OpenAI

人工智能领域有些周会诞生一次石破天惊的突破，这一周则关乎金钱、许可证和成绩单。Anthropic在营收上悄然超过了自己最大的对手。英伟达找到一种办法，不用收购一家初创公司也能押注它的未来。内华达州让数千辆机器人出租车涌上了拉斯维加斯大道。一家新成立的非营利机构给整个行业的安全管理习惯打了分，结果没有一家值得骄傲。在印度，一个政府部门和该国最大的支付应用为交易数据找到了新用途，古吉拉特邦的一个太阳能项目也悄悄为该国最大的混合电站之一又完成了一部分。

这家人工智能实验室悄悄超过了OpenAI

Anthropic的年化营收率，也就是按当前节奏推算一年能收到多少钱的指标，从2025年底的约90亿美元，攀升到7月底的650多亿美元。七个月内增长超过七倍，这也让Anthropic的营收如今超过了OpenAI，后者的年化营收率约为400亿美元。

在这段时间里，增长速度还在不断加快。5月时Anthropic的年化营收率是470亿美元，也就是说仅两个月就又增加了近180亿美元。该公司第二季度的实际营收，也就是4月到6月实际收到的钱，而不是按趋势推算的数字，超过115亿美元，是去年同期的14倍还多。

Anthropic已于6月1日向美国证券交易委员会秘密提交了注册声明草案，这使公司获得了上市的选择权，却无需承诺具体时间。本周多家媒体报道称，该公司最快可能在8月底公开这份文件，今年秋天就可能挂牌上市，估值有望超过2万亿美元。这将使其跻身SpaceX的行列，后者今年6月完成了自己创纪录的IPO，融资750亿美元，上市首日收盘市值约2.2万亿美元。

内华达州一次投票就发放了8000张机器人出租车许可证

内华达州交通管理局本周全票通过决议，允许特斯拉、优步和Waymo在拉斯维加斯所在的克拉克县运营商业机器人出租车服务。三家公司合计获准在未来一年内投放最多8000辆自动驾驶汽车上路：特斯拉最多5000辆，Waymo最多1000辆，优步则通过与Motional和Zoox的合作再投放1000辆。

如果不了解背景，很容易低估这次转变的幅度。就在几天前，内华达州还把特斯拉限制在拉斯维加斯大道一小段路上，最多只能投放10辆机器人出租车，时速上限45英里，且不得接送机场乘客。这次新许可一次投票就把上限提高了约500倍。就连特斯拉自己的机器人出租车工程师也放低了预期，表示今年内能达到2500辆，而不是满额的5000辆，他就已经满意了。

英伟达出资60亿美元租用对手的大脑，而不是收购它

英伟达将支付60亿美元，授权使用Poolside的技术，但并不直接收购这家开发开放权重编程模型的初创公司。这笔交易涵盖Poolside的”模型工厂”，也就是其Laguna系列模型背后的系统，英伟达还将向参与该项目的109名Poolside员工发出录用邀请。Poolside的三位联合创始人将留任，公司继续独立运营。

此外，英伟达还将通过成长型股权投资向Poolside直接注入10亿美元，交易完成后这家初创公司的估值将达到130亿美元。花钱换取技术使用权和人才，同时让公司在名义上保持独立，已经成为英伟达在不愿完全收购的人工智能实验室里插旗布局的惯用手法之一。

一份安全成绩单给所有主要人工智能实验室打分，无一及格

GuideLight AI Standards是一家由两名前OpenAI安全与政策员工创立的新非营利机构，本周发布了首份评估报告，考察各大人工智能实验室对自身系统的实际控制水平。评估涵盖六项做法：记录人工智能系统正在做什么、衡量这种监控是否真的有效、在高风险操作放行前要求人工核查、能在出问题时自动叫停系统、允许外部审查者评估相关工作，以及为约束行为异常的模型制定切实可行的预案。

Anthropic和OpenAI并列榜首，双双获得C+。谷歌得分D+，xAI为D-，Meta则不及格，得了F。GuideLight发现，没有一家公司在任何一项做法上的得分超过”大幅部分落实”，大多数得分都停留在”有限”甚至更低的水平。即便是最努力的实验室，整个行业的安全管理习惯也更像一份草稿，而不是一套成型的体系。

印度最大的支付应用摇身变成基础设施规划工具

印度电子信息技术部本周与PhonePe签署协议，将该公司新推出的PulsePro平台的数据接入政府的国家基础设施规划门户PM GatiShakti。PulsePro将PhonePe用户群体（超过7亿注册用户和5000万商户，覆盖全国几乎每一个邮编区域）的匿名交易数据，转化为反映当地经济活动实际发生地点的近乎实时的信号。

其目标是让规划者能够实时掌握商业和建设活动的情况，而不必依赖定期调查来决定下一条道路、仓库或输电线路该建在哪里。政府的地理空间应用研究机构BISAG-N将协助管理这一整合工作。

古吉拉特邦又为印度最大太阳能电站之一增添新产能

KPI Green Energy本周在古吉拉特邦巴鲁奇的风光混合电站又并网投产了130兆瓦太阳能产能，该项目依据的是与邦电力公司签署的长期购电协议。这使该项目（目标是总计370兆瓦的交流装机容量）迄今已并网的产能达到约270兆瓦，完成度约为四分之三。

这只是一场更大规模建设中的一小步，算不上剪彩仪式。但那都是实实在在的兆瓦电力，输送进了真实的电网。

这些故事都没有画上句号。Anthropic还没有正式提交IPO申请，内华达州的机器人出租车也还没有全部上路，而C+的安全评级依然不是什么值得庆祝的成绩。放在一起看，它们勾勒出人工智能当下所处位置的一幅还算清晰的图景：与其说是某个惊天动地的飞跃，不如说是十几家实验室、监管机构和电网运营商正悄悄决定，要把多少未来交到它手中，一份合同、一次投票地推进。