月船二号轨道器2019年8月20日进入环月轨道，它的八台仪器此后报告了羟基、钠、氩-40和可能存在的极区冰

月船二号轨道器于2019年8月20日进入环月轨道，携带八台仪器，用来测绘月球表面、稀薄的大气以及太阳的X射线。印度空间研究组织（ISRO）2021年8月的成果汇编说，这项任务原计划持续一年，而精确的发射和任务管理使轨道器的寿命接近七年。

利用它的数据写成的论文此后一直在陆续发表：2022年第一次全球尺度的钠测量，2025年月球大气中记录到的一次日冕物质抛射，以及2026年5月27日公布的关于南极陨击坑中可能存在冰的雷达研究。

从发射到9月7日的下降

2019年7月22日，一枚GSLV Mk III运载火箭把月船二号从斯里哈里科塔发射升空，着陆器叠在轨道器上，合计质量3,846公斤。汇编说，8月20日在月球附近完成入轨，随后进行四次机动，降到100乘100公里的轨道，9月2日着陆器维克拉姆（Vikram）分离。

轨道器还帮助了着陆本身。ISRO说，它的高分辨率相机在着陆前约十小时拍下了着陆点，图像中发现的危险地形在着陆前四小时上传给了维克拉姆。

ISRO的汇编说，维克拉姆的下降一直按计划进行到距月面2.1公里处。随后通信中断，着陆器重重撞上了月面。据2019年11月21日报道的一份人民院书面答复，政府说下降第二阶段的速度降低量超过了设计值，维克拉姆落在距预定地点500米以内。ISRO后来改了什么，见月船三号的文章。

2019年9月8日，ISRO主席K. 西万（K. Sivan）说：“我们已经找到了维克拉姆着陆器在月面上的位置，轨道器拍下了着陆器的一张热像图。”NASA的月球勘测轨道器后来拍到了撞击地点。2019年12月2日，NASA说沙恩穆加·苏布拉马尼安（Shanmuga Subramanian）最先认出的碎片，位于主撞击点西北约750米处。

计划一年，管理得远不止一年

ISRO关于轨道器第一年的说明称，它已完成4,400多圈轨道，自2019年9月24日到达100公里轨道以来进行了17次轨道维持机动。它把飞行器保持在100公里（上下浮动25公里）的极地轨道上。ISRO 2020年8月写道，星上燃料够用约七年。

仪器轮流工作。太阳与轨道面夹角较小时，光学仪器工作；夹角较大时，雷达工作。CLASS、XSM和CHACE-2在每个季节都运行，下传的数据送往印度空间科学数据中心。第一年里，轨道器的地形相机在220圈轨道上拍摄了近400万平方公里的月面。

表面的羟基和水

NASA在月船一号上的光谱仪在3微米附近看到了水合特征，但它的量程止于3.0，因此ISRO的汇编说，这一信号的性质无法确定。月船二号的成像红外光谱仪（IIRS）可读到5.0微米，每像素约80米，ISRO称它的结果是月球上水合特征的第一次明确探测，羟基和水各有单独的信号。

普拉卡什·乔汉（Prakash Chauhan）等人发表在《Current Science》上的一篇论文，列在ISRO的汇编里，报告说在北纬29度至62度之间的每个纬度和每种表面类型上都有水合。富含斜长石（一种浅色矿物）的岩石比被称为月海的深色平原显示出更多的水合。ISRO的汇编把阿里斯塔克斯陨击坑（Aristarchus）的含水量定为约百万分之15至170，平均约80，并说光谱看起来更像吸附的羟基而不是水。

找极区冰的雷达

轨道器的双频合成孔径雷达（DFSAR），按ISRO的说法，是环月轨道上第一部全极化的双频成像雷达。月船一号和NASA月球勘测轨道器上较早的雷达，在极区陨击坑里发现了明亮的异常信号，这些信号可能来自冰，也可能来自粗糙多石的地面。汇编说，这些结果含糊不清，DFSAR的全极化使两者得以区分。

它绘出了北极附近皮里陨击坑（Peary）底部小陨击坑内可能含冰的区域。在卡比厄斯陨击坑（Cabeus），也就是2009年LCROSS实验撞击的南极陨击坑，首次分析在所研究那部分的顶部两到三米内没有发现厚实的纯冰。它确实标出了几处混入土壤的可能的“脏冰”。

ISRO和物理研究实验室（PRL）2026年5月27日的一项公告走得更远。以辛哈（Sinha）为第一作者的PRL团队在《npj Space Exploration》上报告说，在南极附近四个双重阴影陨击坑的底部之下发现了雷达特征，所谓双重阴影陨击坑，是指位于更大的永久阴影陨击坑内部的小陨击坑。他们的判据是圆极化比大于1，同时极化度小于0.13。福斯蒂尼陨击坑（Faustini）内一个1.1公里的陨击坑给出了最有力的证据。按ISRO的描述，四个陨击坑都与可能存在的地下冰相符，没有一个得到确认。

钠、氩-40和两种金属

轨道器的X射线光谱仪CLASS给出了月球表面钠的第一次全球尺度测量，论文由ISRO的U R 拉奥卫星中心的S. 纳伦德拉纳特（S. Narendranath）牵头，2022年9月26日发表。论文说，全球平均值为按重量计1.33±0.03%，高于此前所知：阿波罗、月球号和嫦娥五号带回的土壤样品为0.3%至0.72%。在作者的解读中，数据中的趋势表明，有一层长期存在的钠附着在颗粒表面，这可能使月球的钠外逸层得到补充。

CHACE-2是一台对月球近乎真空的大气取样的质谱仪，它测量了南纬60度到北纬60度之间的氩-40。此前阿波罗17号和NASA的LADEE的测量只覆盖赤道。ISRO说，这种气体被认为来自放射性钾-40的衰变。它的密度在日出前后达到峰值，日落前后有一个较小的峰值，夜间降到最低。它还在两个区域上空隆起，即南极-艾特肯盆地和一种叫KREEP的地形。作者列出的可能原因中有月震。在2021年9月的研讨会上，ISRO补充说，CLASS发现了微量的铬和锰。

从月球看太阳

太阳X射线监测仪（XSM）自2019年9月起观测太阳，当时正处于过去一个世纪里最深的太阳活动极小期。PRL的桑托什·瓦达瓦莱（Santosh Vadawale）牵头的一篇论文，在76天里数出98次弱于GOES耀斑强度分级中A级的微耀斑，热能从3×10^26到6×10^27尔格。作者称，这是对软X射线中大量此类事件样本的第一次完整分析。

ISRO的成果页面补充了九次B级耀斑，从B1.3到B4.5，它们的镁、铝、硅和硫丰度在峰值时降向光球值，之后又回到日冕值。用ISRO的话说，这是对这么小的耀斑的第一次绝对丰度测量。这项工作早于印度的专门太阳探测任务Aditya-L1。

2024年5月10日，一连串日冕物质抛射，也就是从太阳抛出的巨大等离子体云，到达了月球。ISRO报告说，CHACE-2看到向阳面外逸层的数密度上升了十倍以上，ISRO称这是对模型曾预言的一种效应的第一次直接观测。论文由M. B. 丹亚（M. B. Dhanya）等人撰写，2025年8月16日发表在《Geophysical Research Letters》上。

地图、巨石和一条年轻的断层

地形相机2019年10月15日在丰富海（Mare Fecunditatis）地区发现了一条小型逆冲断层崖，那是在低角度阳光下，小起伏会投下阴影。一年说明称它长1,416米，平均起伏24米，可能形成于哥白尼纪，那样的话在地质上就很年轻。地壳缩短和火山穹丘的迹象，在研讨会摘要列出的这台相机的发现之中。

另一台仪器，轨道器高分辨率相机（OHRC），数出博古斯拉夫斯基E（Boguslawsky E）附近一个340米陨击坑周围有1,969块大于1.12米的巨石，ISRO的汇编根据巨石的分布估计这个陨击坑有6,500万至8,700万年。ISRO的各份文件对这台相机的分辨率说法不一：汇编说星下点0.25米，一年说明说约30厘米，研讨会摘要说25厘米。

轨道器给月船三号的帮助

ISRO的汇编说，OHRC还被用来给月船三号可能的着陆点成像。K. 杜尔加·普拉萨德（K. Durga Prasad）等人的一篇论文，用OHRC的高程模型刻画了月船三号的备用着陆点，它位于主着陆点以西约450公里，纬度几乎相同。

轨道器还是通信的备份。ISRO的任务页面把它称为应急链路，发射手册则把它列入着陆器的通信路径。2023年8月21日，也就是着陆前两天，ISRO宣布轨道器与维克拉姆之间建立了双向通信，为班加罗尔的控制中心增加了一条通道。ISRO的帖子写的是“欢迎，伙伴！”

着陆两天后的2023年8月25日，ISRO发布了一张月船三号着陆器在月面上的照片，由轨道器的高分辨率相机拍摄，配的文字是“我看见你了！”PRL和ISRO的S. 维贾扬（S. Vijayan）等人的一篇论文，把OHRC图像与智慧号（Pragyan）月球车的相机结合起来，发现着陆点位于一个被掩埋的撞击坑上。按ISRO 2024年9月30日的发布，这个坑直径约160公里，深4.4公里。