কিশ্তওয়ারে ২০২৬ সালের ২ নভেম্বর নতুন একটি ভূকম্প পর্যবেক্ষণকেন্দ্র চালু হলো, জম্মু ও কাশ্মীরে ভূমিকম্পের স্টেশন এখন চারটি, দিল্লিতে সরাসরি ডেটা যায়

২০২৬ সালের ২ নভেম্বর সোমবার পৃথিবী বিজ্ঞান মন্ত্রক জম্মু ও কাশ্মীরের চেনাব পাহাড়ের কিশ্তওয়ারে একটি ভূকম্প পর্যবেক্ষণকেন্দ্র চালু করেছে (দেখুন কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলটির পরিচিতি)। এর ডিজিটাল যন্ত্র নয়াদিল্লিতে ন্যাশনাল সেন্টার ফর সিসমোলজির ২৪ ঘণ্টার ভূমিকম্প পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রে রিয়েল টাইমে ডেটা পাঠায়। জম্মু ও কাশ্মীরে এখন এমন পর্যবেক্ষণকেন্দ্র চারটি: জম্মু, শ্রীনগর, উধমপুর ও কিশ্তওয়ার।

পৃথিবী বিজ্ঞানের স্বাধীন দায়িত্বে থাকা কেন্দ্রীয় মন্ত্রী ডঃ জিতেন্দ্র সিং এটি উদ্বোধন করেন, সেদিন বিকেলে প্রকাশিত প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরোর (পিআইবি) বিবৃতি অনুযায়ী। অনুষ্ঠানে দিল্লি থেকে এসেছিলেন মন্ত্রকের সচিব ডঃ শ্রীনিবাস কুমার তুম্মালা। মন্ত্রী বলেন, স্টেশনটি ভূমিকম্পের তৎপরতার ওপর অবিরাম নজর রাখবে আর অঞ্চলটির ভূকম্প-ঝুঁকি বোঝার কাজে সাহায্য করবে। তিনি যোগ করেন, এর তথ্য জেলা প্রশাসন ও উদ্ধারকারী দলকে সাড়া দিতে এবং নিরাপদ অবকাঠামোর পরিকল্পনা করতে সাহায্য করবে।

স্টেশন কী রেকর্ড করে আর ডেটা কোথায় যায়

ন্যাশনাল সেন্টার ফর সিসমোলজি (এনসিএস) ভূমিকম্প পর্যবেক্ষণে মন্ত্রকের নোডাল সংস্থা। নিজস্ব ওয়েবসাইট অনুযায়ী, ২০১৪ সালের আগস্টে ভারতীয় আবহাওয়া দপ্তর থেকে সিসমোলজি বিভাগ আলাদা করার সময় এটি গঠিত হয়।

২০২৬ সালের ১ এপ্রিল সংসদে লিখিত উত্তরে মন্ত্রক জানিয়েছিল, জাতীয় নেটওয়ার্কে তখন ১৭০টি পর্যবেক্ষণকেন্দ্র ছিল, সেগুলোয় বসানো ছিল ব্রডব্যান্ড সিসমোগ্রাফ, যা মাটির নড়াচড়া রেকর্ড করে, আর স্ট্রং মোশন অ্যাক্সেলারোগ্রাফ, যা তীব্র কম্পন মাপে। একই উত্তরে বলা হয়েছে, নেটওয়ার্ক দেশের যে কোনও জায়গায় ৩.০ ও তার বেশি মাত্রার ভূমিকম্প শনাক্ত করে ও তার অবস্থান নির্ণয় করে। ডেটা দিল্লির পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রে যায় মূলত স্যাটেলাইটে (ভিস্যাট) আর অন্য টেলিমেট্রিতে। ফল যায় এনসিএসের ওয়েবসাইট আর ভূকম্প (BhooKamp) মোবাইল অ্যাপে, আর রাজ্যগুলোর জরুরি পরিচালন কেন্দ্রে যায় এসএমএস, ইমেল ও ফ্যাক্সে।

কেন কিশ্তওয়ার

পিআইবির বিবৃতি কিশ্তওয়ারকে উচ্চ ভূকম্প অঞ্চল বলেছে। আইএমডির জার্নাল মৌসমে এনসিএসের একটি গবেষণাপত্র বলছে, কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলটি জাতীয় বিল্ডিং কোডের ভূকম্প অঞ্চল চার ও পাঁচে পড়ে, আর ডোডা ও কিশ্তওয়ারের পাহাড়কে বসিয়েছে পাঞ্জাল থ্রাস্ট ও চেনাব নর্মাল ফল্টের মাঝখানে। থ্রাস্ট হলো এমন চ্যুতিরেখা যেখানে ভারতীয় পাত ইউরেশিয়ার দিকে ঠেলতে থাকায় এক খণ্ড শিলা আরেক খণ্ডের ওপর উঠে গেছে। চেনাব রেল সেতু সেই লেখায় যেমন বলা আছে, জায়গা-নির্দিষ্ট ভূমিকম্প বর্ণালি ধরে নকশা করা হয়েছিল। একই গবেষণাপত্র কিশ্তওয়ার উইন্ডোর বর্ণনাও দিয়েছে, এমন একটি এলাকা যেখানে তার ওপরের স্ফটিকাকার শিলার ভেতর দিয়ে পুরোনো লেসার হিমালয়ের শিলা উঁকি দেয়।

ওই মাটিতে সাম্প্রতিক দুটি ভূমিকম্প হয়েছে। ইউনাইটেড স্টেটস জিওলজিক্যাল সার্ভে ২০১৩ সালের ১ মে ডোডা জেলার ভাদারওয়াহর ১৬ কিমি পূর্ব-উত্তর-পূর্বে ১৫ কিমি গভীরতায় ৫.৭ মাত্রার একটি ভূমিকম্প নথিভুক্ত করেছে। ২০২৩ সালের ১৩ জুন ভারতীয় সময় ১৩:৩৩-এ এনসিএস ডোডা অঞ্চলে ১০ কিমি গভীরতায় স্থানীয় ৫.১ মাত্রার একটি ভূমিকম্প নথিভুক্ত করে। মৌসম গবেষণাপত্র বলছে, এতে কয়েকটি ভবনের সামান্য কাঠামোগত ক্ষতি হয়েছিল।

২০২৩ সালের সেই ঘটনা দেখায় কিশ্তওয়ারের আগে নেটওয়ার্ক কেমন ছিল। এনসিএস ঘটনাটির অবস্থান নির্ণয় করে জম্মু ও কাশ্মীর, লাদাখ, হিমাচল প্রদেশ, উত্তরাখণ্ড, হরিয়ানা, পাঞ্জাব ও দিল্লিতে ছড়ানো ১৫টি ব্রডব্যান্ড স্টেশন ব্যবহার করে। কাছের দুটি ছিল কেন্দ্রস্থল থেকে ৭৬ কিমি দূরে উধমপুর আর ৮১ কিমি দূরে পাঞ্জাবের থেইন বাঁধ। গবেষণাপত্র অনুযায়ী, তখন এনসিএস জম্মু ও কাশ্মীরে তিনটি (জম্মু, শ্রীনগর, উধমপুর) আর লাদাখে দুটি (হানলে ও আলচি) পর্যবেক্ষণকেন্দ্র চালাত। নতুন স্টেশন কিশ্তওয়ারেই একটি রেকর্ডিং বিন্দু বসাল।

জেলার নিচে গবেষকেরা কী পেয়েছেন

ভূকম্পবিজ্ঞানীরা স্থানীয় রেকর্ডিং ব্যবহার করে কিশ্তওয়ারের নিচের চ্যুতির মানচিত্র এঁকেছেন। জিওফিজিক্যাল রিসার্চ লেটার্সের ২০২৪ সালের একটি গবেষণাপত্র ২০১৫ থেকে ২০১৭ সালের জন্য জম্মু ও কাশ্মীর ভূকম্প নেটওয়ার্কের অবিরাম তরঙ্গরূপ বিশ্লেষণ করেছে। দলটি ১,০৬৪টি ঘটনা শনাক্ত করে, তার ৩৬০টির অবস্থান যথেষ্ট ভালোভাবে নির্ণয় করে বসাতে পেরেছে, মাত্রা ০.৬ থেকে ৪.৭ আর গভীরতা ০ থেকে ৬০ কিমি। ২০ কিমির চেয়ে অগভীর ভূমিকম্পগুলো জড়ো হয়েছে কিশ্তওয়ার হায়ার হিমালয়ের নিচে, পর্বতশ্রেণির নিচের প্রধান চ্যুতি মেইন হিমালয়ান থ্রাস্ট বরাবর। লেখকেরা নকশাটিকে পড়েছেন প্রায় ১০০ কিমি চওড়া একটি অংশ হিসেবে যা আটকে আছে, অর্থাৎ পিছলে যাচ্ছে না। তাঁরা প্রায় ৫০ কিমি চওড়া একটি পরিবর্তন অঞ্চলের কথাও বলেছেন, যেখানে চ্যুতি আটকে থাকা অবস্থা থেকে ধীরে সরে যাওয়ার অবস্থায় যায়।

গবেষণাটি গবেষণাই, পূর্বাভাস নয়, আর এর ডেটা ২০১৫ থেকে ২০১৭ সালের। দিল্লিতে অবিরাম রিপোর্ট পাঠানো একটি স্টেশন সেই একই মাটির ওপর একটি স্থায়ী পর্যবেক্ষণ বিন্দু যোগ করে।

কে গুনছে তার ওপর নির্ভর করা সংখ্যা

২ নভেম্বরের সংবাদ প্রতিবেদন, কাশ্মীর লাইফ-সহ, কিশ্তওয়ারকে দেশের ১৮৩তম ভূকম্প পর্যবেক্ষণকেন্দ্র বলেছে। তারা এর হিসাব টেনেছে ১৫৩তমটি থেকে, যা মন্ত্রী ২০২২ সালের ২১ জুন উধমপুরে চালু করেছিলেন, তার সঙ্গে তারপর আরও ৩০টি। পিআইবির বিবৃতি নিজে কোনও জাতীয় সংখ্যা দেয়নি। ২০২৬ সালের ২২ জুলাই লোকসভায় মন্ত্রকের উত্তর জাতীয় ভূকম্প নেটওয়ার্ককে ধরেছে ১৭২টি ভূকম্প স্টেশনে, আর এপ্রিলের উত্তরে ছিল ১৭০। সংখ্যাগুলো হয়তো আলাদা জিনিস গুনছে, আর কোনও নথিই বলে না কীভাবে।

২০২২ সালে উধমপুরে, ডাউন টু আর্থ জানিয়েছিল, মন্ত্রক বলেছিল তাদের ১৫২টি স্থায়ী পর্যবেক্ষণকেন্দ্র আছে আর পাঁচ বছরে আরও ১০০টি করার পরিকল্পনা আছে, যাতে ২.৫ মাত্রা পর্যন্ত ছোট ভূমিকম্পও শনাক্ত করা যায়। প্রতিবেদনটি আরও বলেছে, উধমপুর জেলা দুটি বড় থ্রাস্ট চ্যুতি, মেইন ফ্রন্টাল থ্রাস্ট আর মেইন বাউন্ডারি থ্রাস্টের মাঝখানে।

রাডার, আবহাওয়া কেন্দ্র আর চাসোটি

একই সফরে অঞ্চলটির আবহাওয়া নেটওয়ার্কে যা যোগ হয়েছে তার বিবরণ দেওয়া হয়। এই সংখ্যাগুলো মন্ত্রীর, পিআইবির বিবৃতিতে যেমন নথিভুক্ত। বৃষ্টি ও ঝড়ের গতিপথ দেখে এমন ডপলার আবহাওয়া রাডার ২০১৪ সালে ছিল না, এখন চারটি: বানিহাল, জট, জম্মু ও শ্রীনগর। আরও চারটি চালু হওয়ার কথা ২০২৭ সালে ডোডা, কিশ্তওয়ার, অনন্তনাগ আর বারামুল্লায়। ২০২৩ সালের ১৫ জানুয়ারির একটি পিটিআই প্রতিবেদন ১০০ কিমি পাল্লার বানিহাল টপ রাডারকে জম্মু ও কাশ্মীরে তৃতীয় এমন সুবিধা বলেছিল।

স্বয়ংক্রিয় আবহাওয়া স্টেশন তিনটি থেকে, উধমপুর, কাঠুয়া ও রামবানে, বেড়ে হয়েছে বারোটি: পুরোনোগুলোর সঙ্গে কিশ্তওয়ারে চারটি, ডোডা ও রামবানে দুটি করে আর কাঠুয়ায় একটি। সংসদীয় আসনটির পাঁচ জেলা জুড়ে বৃষ্টিমাপক স্টেশন নয়টি থেকে বেড়ে হয়েছে ১৫টি। তিনি বলেন, ওই জেলাগুলোর প্রতিটি পঞ্চায়েতে এখন পূর্বাভাস পৌঁছায় আর আবহাওয়া ও কৃষি-আবহাওয়া পরামর্শ পরিষেবা ৫,৪৬৭ জন উপকারভোগীর কাছে পৌঁছেছে।

বিবৃতিটি সংযোজনগুলোকে জুড়েছে ২০২৫ সালের ১৪ আগস্টের চাসোটি মেঘভাঙা বৃষ্টির সঙ্গে। চাসোটি কিশ্তওয়ার জেলার মাচাইল মাতা মন্দিরের পথে শেষ গাড়ি চলার বিন্দু, আর হঠাৎ বন্যা আঘাত হানে তীর্থযাত্রীরা সেখানে জড়ো হওয়ার সময়, অল ইন্ডিয়া রেডিও ও দ্য ট্রিবিউন জানিয়েছিল। প্রথম বার্ষিকীতে দ্য ট্রিবিউনে প্রকাশিত জেলা প্রশাসনের একটি তথ্য অধিকার (আরটিআই) উত্তরে বলা হয়েছে ৬৩টি মরদেহ উদ্ধার হয়েছে, ৩০ জন নিখোঁজ আর ১২৭ জন আহত।

২০২৬ সালের ৬ নভেম্বর অনুযায়ী সূচি কী বলে

পিআইবির বিবৃতি অঞ্চলটিতে আরও ভূকম্প পর্যবেক্ষণকেন্দ্রের কোনও তারিখ দেয়নি। চারটি অতিরিক্ত রাডারের জন্য ২০২৭ সাল দিয়েছে। মন্ত্রী বাসিন্দাদের আবহাওয়া সতর্কতা মেনে চলতেও বলেছেন, একটি হাইওয়ে বন্ধের কথা মনে করিয়ে, যা সতর্কবার্তার পর ঘোষিত হয়েছিল আর পরে রাস্তায় ক্ষতি হয়। “তথ্য গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু তথ্য মেনে চলাও সমান গুরুত্বপূর্ণ,” তিনি বলেন।