புனே அருகே இந்தியாவின் மாபெரும் மீட்டர் அலை ரேடியோ தொலைநோக்கியில் 45 மீட்டர் அளவுள்ள 30 தட்டுகள் உள்ளன; அது 2001 அக்டோபரில் சர்வதேச வசதியானது; 2023 ஜூன் 29 ஈர்ப்பு அலைப் பின்னணித் தேடலுக்கு இந்தியத் தரவை வழங்கியது

மாபெரும் மீட்டர் அலை ரேடியோ தொலைநோக்கியில் (GMRT) புனேவுக்கு வடக்கே சுமார் 80 கிமீ தொலைவில் உள்ள தளத்தில் தலா 45 மீட்டர் அகலமுள்ள முப்பது தட்டுகள் உள்ளன. டாடா அடிப்படை ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் (TIFR) ஒரு பகுதியான தேசிய ரேடியோ வானியற்பியல் மையம் (NCRA) இதை இயக்குகிறது; மீட்டர் அலைநீளங்களில் இயங்கும் உலகின் மிகப் பெரிய ரேடியோ தொலைநோக்கி இது என்று சொல்கிறது. ஈர்ப்பு அலைகளின் மங்கலான பின்னணிக்கான சான்றைத் தெரிவித்த, 2023 ஜூன் 29 அன்று அறிவிக்கப்பட்ட ஐரோப்பிய, இந்திய பல்சர் நேர அளவீட்டு முடிவில் இதன் தரவு சேர்ந்தது.

தட்டுகள் Y வடிவில் அமைந்துள்ளன. பதினான்கு தட்டுகள் சுமார் 1 கிமீ அகலமுள்ள மையச் சதுரத்தில் நெருக்கமாக உள்ளன; மேலும் பதினாறு தட்டுகள் தலா சுமார் 14 கிமீ நீளமுள்ள மூன்று கரங்களில் செல்கின்றன. தட்டுகளின் இணைகளுக்கு இடையிலான தூரங்களான அடிக்கோடுகளை, 100 மீ முதல் 25 கிமீ வரை என்று கண்காணிப்பகத்தின் 2025 டிசம்பர் நிலை ஆவணம் தருகிறது. தொலைநோக்கி புனே நாசிக் நெடுஞ்சாலையில் நாராயண்காவ் ஊருக்குக் கிழக்கே சுமார் 10 கிமீ தொலைவில் உள்ள கோடாடில் அமைந்துள்ளது.

மீட்டர் அலைகளுக்கு ஏன் ஒரு தொலைநோக்கி, ஏன் இந்த இடம்

GMRT இன் அசல் அலைவரிசைகளில் ஒன்றான 150 மெகாஹெர்ட்ஸில் ஒரு ரேடியோ அலையின் நீளம் சுமார் 2 மீட்டர். இந்தத் திட்டம் அலைக்கற்றையின் இந்தப் பகுதியைத் தேர்ந்தெடுத்ததற்குக் காரணம், மனிதர் உருவாக்கும் ரேடியோ குறுக்கீடு இந்தியாவில் அங்கே, அதன் சொற்களில், கணிசமாகக் குறைவாக இருந்ததுதான் என்று கண்காணிப்பகத்தின் சொந்த விளக்கம் சொல்கிறது. இந்த அலைநீளங்களைப் பயன்படுத்த உலகில் எங்கும் ஒரு பெரிய வசதி கட்டப்படவில்லை என்றும் அது சொல்கிறது.

இந்தியா முழுவதும் தேடிய பிறகு கோடாட் தளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. GMRT பக்கம் பட்டியலிடும் அளவுகோல்கள்: மனித நடவடிக்கையிலிருந்து குறைவான ரேடியோ இரைச்சல், நல்ல தகவல் தொடர்பு, அருகில் தொழில் மற்றும் கல்வி, அயனி மண்டலம் ஓரளவு அமைதியாக இருக்கும் அளவுக்கு புவிகாந்த நடுவரையிலிருந்து வடக்கே இருக்கும் அகலாங்கு, அதே நேரத்தில் தெற்கு வானின் பெரும்பகுதியைப் பார்க்கும் வசதி.

30 தட்டுகளும் ஒரே கருவியாகச் செயல்படுகின்றன. சாத்தியமான 435 இணைகளிலிருந்தும் வரும் சமிக்ஞைகள் பல மணி நேரம் ஒன்றோடொன்று பெருக்கப்படுகின்றன; இதனால் 25 கிமீ அகலமுள்ள ஒரே தட்டின் கூர்மை கொண்ட படங்களை வரிசை உருவாக்க முடிகிறது. அசல் வடிவமைப்பு 50 முதல் 1,420 மெகாஹெர்ட்ஸ் வரை ஆறு அலைவரிசைகளைப் பயன்படுத்தியது.

கயிற்றுத் தாங்கிகளும் கம்பி வலையும்

திடமான 45 மீட்டர் தட்டு கனமானது; காற்றையும் பிடிக்கும். GMRT குழு SMART வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தியது; இது Stretch Mesh Attached to Rope Trusses என்பதன் சுருக்கம். மெல்லிய துருப்பிடிக்காத எஃகுக் கம்பிக் கயிறுகள் 16 குழாய் வடிவ எஃகு பரவளையச் சட்டங்களுக்கு இடையே இழுக்கப்பட்டு, பரவளையத்தை ஒத்த தட்டையான முகப்புகளின் தொகுப்பாக இறுக்கப்படுகின்றன. 0.55 மிமீ துருப்பிடிக்காத எஃகுக் கம்பியால் ஆன வலை, மையத்தில் 10 x 10 மிமீ, வெளிப்புறத்தில் 20 x 20 மிமீ கட்டங்களுடன், ஒளியைத் திருப்பும் மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது.

இந்த வடிவமைப்பு காற்று விசைகளை இவ்வளவு குறைப்பதால், 45 மீட்டர் GMRT தட்டின் மீதான விசையும் திருப்புவிசையும் வழக்கமான 22 மீட்டர் தட்டின் மீதானவற்றுக்கு ஒப்பாக உள்ளன என்று கண்காணிப்பகம் சொல்கிறது. தட்டின் எடை சுமார் 80 டன், 15 மீட்டர் கான்கிரீட் கோபுரத்தின் மீது 40 டன் எதிர் எடையுடன் என்றும் அது தருகிறது. கண்காணிப்பகத்துக்கு 2021 மார்ச் 30 அன்று மைல்கல் தகட்டை வழங்கிய IEEE, முழுத் திட்டமும் இந்தியாவில் கருதப்பட்டு, வடிவமைக்கப்பட்டு, உருவாக்கப்பட்டது என்றும், இயக்க மற்றும் சர்வோ அமைப்புகள் மும்பையின் பாபா அணு ஆராய்ச்சி மையத்துடனான தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பிலிருந்து வந்தன என்றும் பதிவு செய்கிறது. தொலைநோக்கிச் சமிக்ஞைகளை ரேடியோ இணைப்புகளுக்குப் பதிலாக ஒளிவழி இழைகளில் கொண்டு சென்ற முதல் ரேடியோ கண்காணிப்பகங்களில் GMRT ஒன்று என்றும் IEEE முன்மொழிவு சொல்கிறது.

ஸ்வரூப் குழுவும் காலவரிசையும்

கோவிந்த் ஸ்வரூப் 1963 இல் ஹோமி பாபாவின் அழைப்பின் பேரில் TIFR க்கு வந்தார்; பாபாவின் சொந்தக் கதை அணுத் திட்டம் பற்றிய எங்கள் கட்டுரையில் உள்ளது. அவருடைய குழு ஊட்டி ரேடியோ தொலைநோக்கியைக் கட்டியது; அது 1969 இல் முடிந்தது என்று NCRA வின் வரலாற்றுப் பக்கம் சொல்கிறது. 1984 முதல் 1996 வரை GMRT இன் வடிவமைப்பையும் கட்டுமானத்தையும் அவர் கருதி இயக்கினார், 1987 இல் அதன் திட்ட இயக்குநரானார், 1993 இல் NCRA வின் முதல் மைய இயக்குநரானார் என்று NCRA வின் இரங்கல் குறிப்பு சொல்கிறது. அவர் 2020 செப்டம்பர் 7 அன்று காலமானார்.

கட்டுமானப் பதிவை IEEE மைல்கல் பக்கம் தருகிறது. நில எடுப்பு 1990 இல் முடிந்தது, கட்டுமானம் 1991 இல் தொடங்கியது. முதல் ஆன்டெனா 1993 இல் எழுந்தது; முதல் ஒளி கண்காணிப்பு 1994 இல் நடந்தது. 1995 க்குள் 30 ஆன்டெனாக்களும் நின்றன. வானியல் பொருள்களின் சோதனைக் கண்காணிப்புகள் 1996 தொடக்கத்தில் தொடங்கின; அந்த ஆண்டே முதல் உயர்தர ரேடியோ விண்மீன் மண்டலப் படம் கிடைத்தது. வழக்கமான கண்காணிப்புகள் 1997 இல் தொடங்கின; GMRT உலகம் முழுவதிலும் உள்ள வானியலாளர்களுக்குத் திறந்திருப்பதாக 2001 அக்டோபரில் அறிவிக்கப்பட்டது.

செயல்பாடு தொடங்கிய காலம் குறித்து மூலங்கள் வேறுபடுகின்றன. தொலைநோக்கி “2000 இல் வழக்கமான செயல்பாட்டுக்கு வந்தது” என்று NCRA வின் வரலாறு சொல்கிறது. NCRA வின் யஷ்வந்த் குப்தாவும் சக ஆசிரியர்களும் எழுதிய 2017 கட்டுரை “2001 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்ததிலிருந்து” என்று சொல்கிறது. IEEE பக்கம் வழக்கமான கண்காணிப்புக்கு 1997 ஐயும் சர்வதேசத் திறப்புக்கு 2001 அக்டோபரையும் பயன்படுத்துகிறது. இவை வெவ்வேறு மைல்கற்கள்; ஒவ்வொரு மூலத்தின் தேதியும் அது சொல்வது போலவே தரப்பட்டுள்ளது.

25க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளின் வானியலாளர்கள் தொலைநோக்கியைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்று NCRA சொல்கிறது. GMRT தரவைப் பயன்படுத்தும், சக மதிப்பாய்வு பெற்ற சுமார் 40 கட்டுரைகள் ஆண்டுதோறும் வருவதாக 2017 கட்டுரை எண்ணியது; முதன்மை ஆய்வாளர்களில் ஏறத்தாழ பாதிப் பேர் இந்தியர்கள், மீதமுள்ளோர் சுமார் 30 பிற நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்கள்.

2019 மேம்பாடு

அசல் பெறுவிகள் அதிகபட்ச அலைவரிசை 32 மெகாஹெர்ட்ஸ் கொண்ட வரம்புக்குட்பட்ட பட்டைகளை உள்ளடக்கின. 2007 முதல் 2012 வரையிலான திட்டக் காலத்தில் முதலில் முன்மொழியப்பட்ட பெரிய மேம்பாடு, உடனடி அலைவரிசையை 400 மெகாஹெர்ட்ஸாக உயர்த்தி, பழைய பட்டைகளுக்குப் பதிலாக அகலமான பெறுவிகளைப் பொருத்தியது. அவற்றில் நான்கை கண்காணிப்பகத்தின் 2025 டிசம்பர் ஆவணம் பட்டியலிடுகிறது: 120 முதல் 250 மெகாஹெர்ட்ஸ், 250 முதல் 500 மெகாஹெர்ட்ஸ், 550 முதல் 850 மெகாஹெர்ட்ஸ், 1,000 முதல் 1,460 மெகாஹெர்ட்ஸ். மேம்படுத்தப்பட்ட GMRT (uGMRT) 2019 மார்ச் முதல் 30 ஆன்டெனாக்களுடனும் செயல்பட்டு வருகிறது என்று அது சொல்கிறது.

மேம்பாட்டின் தேதிகள் மூலத்துக்கு மூலம் மாறுகின்றன. IEEE பக்கம் 2012 முதல் 2018 வரை என்கிறது; 2023 செய்தி அறிக்கையில் மேற்கோள் காட்டப்படும் NCRA இயக்குநர் யஷ்வந்த் குப்தா 2013 முதல் 2019 வரை என்கிறார். உணர்திறன் மூன்று மடங்கு வரை உயரும் என்று 2017 கட்டுரை எதிர்பார்த்தது.

GMRT ஆய்வு செய்தவையும் கண்காணித்தவையும்

2010 ஏப்ரல் முதல் 2012 மார்ச் வரை GMRT, 150 மெகாஹெர்ட்ஸில் TIFR GMRT வான் ஆய்வைக் கண்காணித்தது. இன்டெமாவும் சக ஆசிரியர்களும் ஆஸ்ட்ரானமி & ஆஸ்ட்ரோபிசிக்ஸில் 2017 இல் எழுதிய கட்டுரையில், முதல் மாற்றுத் தரவு வெளியீடு சுமார் 36,900 சதுர டிகிரியை, அதாவது வானின் ஏறத்தாழ 90 சதவீதத்தை, உள்ளடக்கியது என்றும், 7 சிக்மா வரம்பில் சுமார் 0.62 மில்லியன் மூலங்கள் பிரித்தெடுக்கப்பட்டன என்றும் விவரிக்கிறார்கள்.

2023 இல் அர்னாப் சக்ரபர்த்தியும் நிருபம் ராயும், சிவப்பு விலகல் 1.3 கொண்ட, சுமார் 9 பில்லியன் ஆண்டுகள் பின்னோக்கிய ஒரு விண்மீன் மண்டலத்திலிருந்து 21 செமீ வரியில் ஹைட்ரஜன் உமிழ்வை uGMRT கொண்டு 5 சிக்மா அளவில் கண்டறிந்ததைத் தெரிவித்தனர். ஒரு தனி விண்மீன் மண்டலத்திலிருந்து உமிழ்வில் ஹைட்ரஜன் கண்டறியப்பட்டதில் இதுவரை உயர்ந்த சிவப்பு விலகல் இதுவே என்று அவர்களுடைய சுருக்கம் சொல்கிறது. முன்புலத்தில் உள்ள ஒரு நீள்வட்ட விண்மீன் மண்டலம் ஈர்ப்பு வில்லையாகச் செயல்பட்டு சமிக்ஞையைப் பெருக்குகிறது.

2016 அக்டோபர் 19 அன்று ஐரோப்பிய விண்வெளி முகமையின் ஷியாபரெல்லி தரையிறங்கி செவ்வாயை நோக்கி இறங்கியபோது GMRT அதைக் கேட்டுக்கொண்டிருந்தது. தரையிறக்கத்துக்கு முன்பு ESA வின் வலைப்பதிவு, GMRT சமிக்ஞையை “இருந்தால் நல்லது” என்ற நேரடிக் காட்சி என்று விவரித்தது. தொடக்க GMRT சமிக்ஞைகள், இறக்கத்தின் பெரும்பாலான படிகள் திட்டமிட்டபடி நடந்தன என்று காட்டின என்றும், GMRT யும் ESA வின் மார்ஸ் எக்ஸ்பிரஸும் பெற்ற சமிக்ஞைகள் தரை தொடுவதற்குச் சற்று முன் நின்றுபோயின என்றும் ESA வின் 2016 அக்டோபர் 20 பக்கம் சொல்கிறது.

கடிகாரங்களாகப் பல்சர்கள்

பல்சர் நேர அளவீடு GMRT இன் அறிவிக்கப்பட்ட குறிக்கோள்களில் ஒன்று. கலங்கரை விளக்கம் போல ஒளிரும், வேகமாகச் சுழலும் நியூட்ரான் விண்மீன்களான பல்சர்கள் (துடிப்பு விண்மீன்கள்) ஒரு குழுவை துல்லியமாக நேரம் அளந்தால், மிக ஆரம்பகால பிரபஞ்சத்திலிருந்து வரும் பலவீனமான ஈர்ப்புக் கதிர்வீச்சுப் பின்னணியைக் கண்டறிய வழி கிடைக்கலாம் என்று கண்காணிப்பகத்தின் குறிக்கோள் பக்கம் சொல்கிறது.

ஒரு பல்சருக்கும் பூமிக்கும் இடையே கடந்து செல்லும் ஈர்ப்பு அலை அதன் துடிப்புகள் வந்து சேரும் நேரங்களை மாற்றுவதால் இந்த முறை செயல்படுகிறது. விளைவு மிகச் சிறியது. 2023 செய்தி அறிக்கை அதை ஒரு மில்லியனில் ஒரு விநாடிக்கும் குறைவு என்கிறது; ஒரு தனி பல்சரின் கடிகாரத்துக்கும் தன் சொந்த ஒழுங்கின்மைகள் உண்டு. அதனால் வானியலாளர்கள் பல பல்சர்களைக் கவனித்து, வானம் முழுவதும் பகிரப்படும் ஒரு வடிவத்தைத் தேடுகிறார்கள். இதில் தொடர்புடைய அலைகள் ஒன்று முதல் பத்து ஆண்டுகள் வரையிலான காலத்தில் அலைவுறுகின்றன என்றும், 2015 இல் LIGO முதலில் கண்டறிந்தவற்றைவிட ஏறத்தாழ 10 பில்லியன் மடங்கு மெதுவானவை என்றும் செய்தி அறிக்கை சொல்கிறது. LIGO போன்ற கிலோமீட்டர் அளவு கண்டறிவிகளும் திட்டமிடப்பட்ட LIGO இந்தியாவும் மோதும் கருந்துளைகளிலிருந்து வரும் குறுகிய வெடிப்புகளை உணர்கின்றன. பல்சர் வரிசை அதற்குப் பதிலாக ஒரு நிலையான முணுமுணுப்பைத் தேடுகிறது.

GMRT இன் பங்களிப்பு அதன் குறைந்த அலைவரிசைகள். பல்சர் சமிக்ஞை, பல்சருக்கும் பூமிக்கும் இடையிலான ஊடகத்தால் திரிகிறது என்றும், இது 400 மெகாஹெர்ட்ஸ் அருகே சிறப்பாக அளக்கப்படுகிறது என்றும், அங்கே uGMRT ஐ தற்போது உலகின் மிக உணர்திறன் வாய்ந்த ரேடியோ தொலைநோக்கி என்றும் செய்தி அறிக்கை சொல்கிறது. NCRA வின் பால் சந்திர ஜோஷி நிறுவிய இந்தியப் பல்சர் நேர அளவீட்டு வரிசை (InPTA), மில்லி விநாடிப் பல்சர்களை இரண்டு பட்டைகளில் ஒரே நேரத்தில் கவனிக்க uGMRT ஐப் பயன்படுத்துகிறது. 2022 இல் வெளியான அதன் முதல் தரவு வெளியீடு, 2018 முதல் 2021 வரை 300 முதல் 500 மெகாஹெர்ட்ஸிலும் 1,260 முதல் 1,460 மெகாஹெர்ட்ஸிலும் கவனிக்கப்பட்ட 14 மில்லி விநாடிப் பல்சர்களின் வருகை நேரங்களைத் தந்தது.

2023 ஜூன் 29 கட்டுரைகள்

ஐரோப்பிய பல்சர் நேர அளவீட்டு வரிசையும் (EPTA) InPTA வும் தங்கள் முடிவுகளை 2023 ஜூன் 29 அன்று ஆஸ்ட்ரானமி & ஆஸ்ட்ரோபிசிக்ஸில் இரண்டு கட்டுரைகளில் அறிவித்தன என்று InPTA செய்தி அறிக்கை சொல்கிறது. EPTA வின் இரண்டாம் தரவு வெளியீடு 25 மில்லி விநாடிப் பல்சர்களை உள்ளடக்கியது. தேடல் கட்டுரை அதை, இரு குழுக்களாலும் நேரம் அளக்கப்பட்ட பத்துப் பல்சர்களுக்கான InPTA தரவுடன் இணைத்தது. 24.7 ஆண்டுகள் கொண்ட முழு ஐரோப்பியத் தரவுத் தொகுப்பில் ஒரு பின்னணிக்கு எல்லைக்கோட்டுச் சான்றும், 10.3 ஆண்டுகள் கொண்ட ஒரு துணைத் தொகுப்பில் சுமார் 3 சிக்மாவில் சான்றும் இருப்பதாக அது தெரிவிக்கிறது. இந்தியத் தரவைச் சேர்த்தது இரைச்சலை மேலும் நன்றாக மாதிரியாக்கி, நிலையான முடிவுகளைத் தந்தது. ஒரு துணைக் கட்டுரை, சமிக்ஞை மிகப் பெரிய கருந்துளை இணைகளின் தொகையுடன் ஒத்துப்போகிறது என்றும், மிக இலகு கரும்பொருளிலிருந்து தோன்றுவது சாத்தியம் குறைவு என்றும் கண்டறிந்தது.

உலகின் மிகப் பெரிய ஆறு ரேடியோ தொலைநோக்கிகளுடன் 25 ஆண்டுகளில் சேகரித்த பல்சர் தரவை இந்த ஆய்வு பயன்படுத்தியது என்றும், அவற்றில் மூன்று ஆண்டுகளுக்கும் மேற்பட்ட uGMRT தரவும் உண்டு என்றும் InPTA செய்தி அறிக்கை சொல்கிறது. InPTA கூட்டமைப்பின் தலைவரான TIFR இன் ஏ. கோபகுமார் அங்கே மேற்கோள் காட்டப்படுகிறார்: “ஈர்ப்பு அலைகளைத் தேட ஓர் இந்தியத் தொலைநோக்கியின் தரவு பயன்படுத்தப்படுவது இதுவே முதல் முறை”. இத்தகைய உயர் துல்லிய பல்சர் நேர அளவீடு மேம்பாட்டின் அறிவியல் இலக்குகளில் ஒன்று என்றும், அதன் முதல் முடிவுகள் சில ஆண்டுகளுக்குள் வந்தன என்றும் குப்தா சொல்கிறார்.

வேறு மூன்று கூட்டுழைப்புகள் அதே நேரத்தில் முடிவுகளைத் தெரிவித்தன. வட அமெரிக்காவின் NANOGrav குழு 67 பல்சர்களில், ஈர்ப்பு அலைகளுக்கு எதிர்பார்க்கப்படும் ஹெலிங்ஸ்-டவுன்ஸ் வடிவத்துடன் பொருந்தும் தொடர்புகளைக் கண்டது. சோதனையைப் பொறுத்து சுமார் 3 முதல் 4 சிக்மா முக்கியத்துவத்தை அது தெரிவிக்கிறது. மற்றவையாக ஆஸ்திரேலிய (PPTA), சீன (CPTA) வரிசைகளைச் செய்தி அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது.

இந்தியத் தரவுத் தொகுப்பு தனியாகக் காட்டுவது

InPTA வின் சொந்த இரண்டாம் தரவு வெளியீடு ஏழு ஆண்டுகளில் 27 மில்லி விநாடிப் பல்சர்களை உள்ளடக்கியது. 2025 ஜூனில் பதிவேற்றப்பட்ட அதன் முதல் கட்டுரை, இதுவரையிலான மிகத் துல்லியமான சிதறல் அளவீட்டு மதிப்பீடுகளில் சிலவற்றைத் தெரிவிக்கிறது; இது பல்சரின் சமிக்ஞை பூமிக்கு வரும் வழியில் கடந்த தனி எலக்ட்ரான்களின் அளவீடு. 2026 ஆகஸ்ட் 3 அன்று பதிவேற்றப்பட்ட தேடல் கட்டுரை, InPTA தரவை மட்டும் வைத்துப் பின்னணியைத் தேடிய முதல் சுயேச்சை முயற்சி. பொதுச் சமிக்ஞைக்கு 2.5 என்ற பேய்ஸ் காரணியையும், குறிப்பிடத்தக்க கண்டறிதல் இல்லை என்பதையும் அது காண்கிறது. நீண்ட காலமாக இயங்கும் வரிசைகள் தெரிவித்த வீச்சுகளைவிட ஏறத்தாழ ஒரு அளவுக்கூறு அதிகமாக, பின்னணியின் வீச்சுக்கு 95 சதவீத மேல் வரம்பையும் அது நிர்ணயிக்கிறது. பொதுச் சமிக்ஞையை மீட்க குறைந்தது 10 ஆண்டுகள் அடிப்படைக் காலம் தேவை என்று கட்டுரையின் உருவகப்படுத்தல்கள் காட்டுகின்றன. தரவுத் தொகுப்பின் ஒரு பகுதி சர்வதேசப் பல்சர் நேர அளவீட்டு வரிசையின் மூன்றாம் தரவு வெளியீட்டில் சேர்க்கப்படுகிறது என்று தரவு வெளியீட்டுக் கட்டுரை சொல்கிறது.