وافق مجلس الوزراء في 4 نوفمبر 2026 على 14,500 كرور روبية لدعم 92 غيغاواط ساعة من تخزين الطاقة على نطاق الشبكة، منها 60 غيغاواط ساعة بالتخزين المائي بالضخ

وافق مجلس الوزراء الاتحادي يوم الأربعاء 4 نوفمبر 2026 على مخطط تمويل لسد فجوة الجدوى (VGF) بقيمة 14,500 كرور روبية لدعم 92 غيغاواط ساعة (GWh) من تخزين الطاقة على نطاق الشبكة خلال السنوات المالية 2026-27 إلى 2030-31. وتقول النشرة الرسمية إن القدرة الجديدة تساوي 170 في المئة من التخزين على نطاق الشبكة الموجود في البلاد اليوم. والغيغاواط ساعة هي غيغاواط واحد من القدرة يُسلَّم لمدة ساعة، أي مليون وحدة كهرباء عادية. وتمويل سد فجوة الجدوى مال حكومي يحسّن مالية المشروع كي يمكن بناؤه وتمويله.

ويغطي المخطط تخزينا “لم يدخل الخدمة بعد”، بعبارة النشرة، فليس شيء من الـ92 غيغاواط ساعة قدرة موجودة بالفعل. وحتى 5 نوفمبر 2026 قرار المجلس عمره يوم واحد، والإرشادات التفصيلية للمخطط لم تكن بين الصفحات التي قُرئت لهذا المقال.

ما أقره مجلس الوزراء

تعرض النشرة ثلاث تقنيات. ستأتي 60 غيغاواط ساعة من محطات التخزين المائي بالضخ، و30 غيغاواط ساعة من أنظمة تخزين طاقة البطاريات (BESS)، و2 غيغاواط ساعة من تقنيات التخزين البديلة. وتقدر الحكومة أن تجتذب المشاريع استثمارا قدره 97,600 كرور روبية. وبحساب tuput، فإن الـ14,500 كرور روبية من الدعم نحو 15 في المئة من هذا الرقم.

وستُخصص القدرة بمناقصات تنافسية قائمة على التعرفة، أي أن المطورين يتنافسون على التعرفة التي يعرضونها. وشركات توزيع الكهرباء العامة والخاصة مؤهلة للحصول على تمويل سد فجوة الجدوى في مشاريع البطاريات والتخزين المائي بالضخ. أما مشاريع التقنيات البديلة فتنفذها كيانات من القطاعين العام والخاص. وقال وزير الإعلام والإذاعة أشويني فايشناف، في إحاطة للصحفيين بعد الاجتماع، إن المخطط سيُنفَّذ مع حكومات الولايات وسيمتد في أنحاء البلاد، بحسب أبستوكس.

ويجب أن تستوفي مشاريع البطاريات حدا أدنى من المحتوى المحلي قدره 40 في المئة. وتقول النشرة إن هذا يكمل الحوافز القائمة لتصنيع البطاريات ويهدف إلى تقليل الاعتماد على الاستيراد. ولا تذكر معدل دعم لكل مشروع أو لكل غيغاواط ساعة.

لماذا تحتاج شبكة بطاقة نظيفة قدرها 300 غيغاواط إلى التخزين

تنتج الطاقة الشمسية وطاقة الرياح الكهرباء حين تشرق الشمس وتهب الرياح، وهذا لا يطابق دائما وقت استخدام الناس لها. وتقول النشرة إن التخزين يتيح للشبكة الاستفادة أكثر من ناتج الطاقة المتجددة، ويثبّت الشبكة، ويقلل الاعتماد على المحطات التقليدية في الإمداد على مدار الساعة.

وتقدّر الحكومة أن القدرة المركبة غير الأحفورية في الهند تجاوزت 300 غيغاواط بحلول يوليو 2026، بهدف 500 غيغاواط بحلول 2030، بحسب مذكرة PIB Research في 19 أكتوبر. وعدّ 299 غيغاواط للطاقة المتجددة في سبتمبر ومحطة 300 غيغاواط غير الأحفورية مبينان في مقالين سابقين، وكذلك التوسع في الطاقة الشمسية.

وتصف مذكرة PIB التقنيتين الرئيسيتين بأنهما متكاملتان. فالبطاريات تستجيب بسرعة وتناسب الفترات القصيرة، مثل التحكم في التردد وإدارة الذروة. أما التخزين بالضخ فينقل الماء بين خزانين على ارتفاعين مختلفين ويحفظ الطاقة لفترة أطول.

من أين تأتي الـ411 غيغاواط ساعة

تقول نشرة مجلس الوزراء إن المخطط سيساعد في تلبية قدرة تخزين مطلوبة على نطاق الشبكة قدرها 411 غيغاواط ساعة بحلول 2031-32. ويعطي رد وزارة الكهرباء في 27 يوليو 2026 المصدر: الخطة الوطنية للكهرباء (التوليد)، المنشورة في الجريدة الرسمية في مايو 2023. فهي تتوقع لعام 2031-32 ما قدره 47.24 غيغاواط و236 غيغاواط ساعة من تخزين البطاريات، و26.69 غيغاواط و175 غيغاواط ساعة من التخزين بالضخ. وبالجمع تكون هذه الـ411 غيغاواط ساعة. ويضع الرد نفسه الاستثمار المقدر عند نحو 3.49 لاخ كرور روبية للبطاريات و1.29 لاخ كرور روبية للتخزين بالضخ بحلول 2031-32.

والـ92 غيغاواط ساعة نحو 22 في المئة من 411 غيغاواط ساعة، بحساب tuput. ومتطلب الخطة لعام 2026-27، سنة بدء المخطط، هو 34 غيغاواط ساعة من البطاريات و47 من التخزين بالضخ، بحسب الرد نفسه.

الـ60 غيغاواط ساعة من التخزين المائي بالضخ

تقول مذكرة PIB Research إن الهند كان لديها 7.43 غيغاواط من التخزين بالضخ العامل في 10 مشاريع فوق 25 ميغاواط حتى أغسطس 2026. وتستشهد بالوكالة الدولية للطاقة المتجددة في أن الهند رابعة عالميا في نهاية 2025 بـ7.18 غيغاواط، بعد الصين واليابان والولايات المتحدة.

ويدرج بيان وزارة الكهرباء في 20 يوليو 2026 ما قدره 11 مشروع تخزين بالضخ بطاقة 15,870 ميغاواط قيد الإنشاء. وتشمل الأهداف التي يذكرها محطة MP30 غاندي ساغار بطاقة 1,920 ميغاواط (غرينكو) في ماديا براديش لديسمبر 2026، ومحطة كوندا بطاقة 500 ميغاواط في تاميل نادو ومحطة تشيترافاتي بطاقة 500 ميغاواط في أندرا براديش لفبراير 2027، ومحطة ساونداتي بطاقة 1,600 ميغاواط في كارناتاكا لديسمبر 2027، ومحطة بهيفبوري بطاقة 1,000 ميغاواط (تاتا باور) في ماهاراشترا لفبراير 2029. وكانت 6 محطات أخرى بطاقة 8,140 ميغاواط قد أجازتها هيئة الكهرباء المركزية (CEA) لكنها لم تدخل الإنشاء بعد. وتعد مذكرة PIB Research في 19 أكتوبر 8 مشاريع من هذا النوع بطاقة 10.40 غيغاواط.

وحددت الهيئة 320 موقعا محتملا للتخزين بالضخ بإمكانات 345.38 غيغاواط. ولماهاراشترا أكبر حصة منها، 67.36 غيغاواط. وتتصور خارطة طريقها تشغيل 100.81 غيغاواط بحلول 2035-36، ما يرفع المجموع إلى 105.56 غيغاواط.

وتذكر النشرة الـ60 غيغاواط ساعة بوصفها طاقة، لا ميغاواطات. وعدد المحطات التي يعادلها ذلك يتوقف على عدد الساعات التي تستطيع كل محطة العمل فيها بكامل الإنتاج.

البطاريات والـ30 غيغاواط ساعة

يتبع مخطط المجلس مخططين سابقين لتمويل سد فجوة الجدوى للبطاريات. فقالت وزارة الكهرباء في 30 مارس 2026 إن مخططين سابقين، أُطلقا في مارس 2024 ويونيو 2025، يدعمان نحو 43 غيغاواط ساعة من تخزين البطاريات. وأعطى ردها في 27 يوليو 43.8 غيغاواط ساعة. وفي 30 مارس أفادت الوزارة أيضا بوجود 35.8 غيغاواط ساعة من قدرة البطاريات قيد الإنشاء.

ومخطط الحوافز المرتبطة بالإنتاج التابع لوزارة الصناعات الثقيلة لتصنيع خلايا الكيمياء المتقدمة بقدرة 50 غيغاواط ساعة مخصصه 18,100 كرور روبية، منها 10 غيغاواط ساعة مخصصة للتخزين على نطاق الشبكة، بحسب نشرة مارس نفسها.

والأعداد المنشورة لما يعمل اليوم لا تتفق. فقد أدرج رد الوزارة في مارس 798 ميغاواط ساعة في مشاريع فوق 1 ميغاواط ساعة. وقال ردها في 3 أغسطس إن 2,668.54 ميغاواط و7,785.6 ميغاواط ساعة من قدرة البطاريات أُضيفت “خلال 2026”. وقدّر مسؤول في CEA قدرة البطاريات العاملة بـ5.3 غيغاواط ساعة، في كلمة نقلها موقع Energy-Storage.News في 27 أكتوبر. ولا تعطي نشرة المجلس رقما بالغيغاواط ساعة للقاعدة التي تقوم عليها نسبة الـ170 في المئة. وقسمة 92 على 1.7 تعطي نحو 54 غيغاواط ساعة، وهذا حساب tuput وليس رقما رسميا.

ما يأتي بعد ذلك

جولات المناقصات وإرشادات المخطط لا تزال قادمة حتى 5 نوفمبر 2026. وأبكر هدف للتشغيل في قائمة الوزارة بتاريخ 20 يوليو هو ديسمبر 2026، لمحطة MP30 غاندي ساغار بطاقة 1,920 ميغاواط.