মন্ত্রিসভা ২০২৬ সালের ৪ নভেম্বর ৯২ GWh গ্রিড-স্কেল জ্বালানি সংরক্ষণকে সহায়তা দিতে ₹১৪,৫০০ কোটি অনুমোদন করেছে, যার ৬০ GWh পাম্পড হাইড্রো

কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা বুধবার ২০২৬ সালের ৪ নভেম্বর ₹১৪,৫০০ কোটির একটি ভায়াবিলিটি গ্যাপ ফান্ডিং (ভিজিএফ) প্রকল্প অনুমোদন করেছে, যা ২০২৬-২৭ থেকে ২০৩০-৩১ অর্থবছরে ৯২ গিগাওয়াট-ঘণ্টা (GWh) গ্রিড-স্কেল জ্বালানি সংরক্ষণকে সহায়তা দেবে। সরকারি বিবৃতি বলছে, নতুন সক্ষমতা দেশের আজকের গ্রিড-স্কেল সংরক্ষণের ১৭০ শতাংশের সমান। এক গিগাওয়াট-ঘণ্টা মানে এক গিগাওয়াট শক্তি এক ঘণ্টা ধরে সরবরাহ করা, বা দশ লক্ষ সাধারণ ইউনিট বিদ্যুৎ। ভিজিএফ হলো সরকারি অর্থ যা একটি প্রকল্পের আর্থিক অবস্থা এমনভাবে উন্নত করে যাতে সেটি গড়া ও অর্থায়ন করা যায়।

প্রকল্পটি বিবৃতির ভাষায় “এখনও চালু হয়নি” এমন সংরক্ষণ ধরে, তাই ৯২ GWh-এর কোনোটিই এখন আছে এমন সক্ষমতা নয়। ২০২৬ সালের ৫ নভেম্বর অনুযায়ী মন্ত্রিসভার সিদ্ধান্তের বয়স একদিন, আর প্রকল্পের বিস্তারিত নির্দেশিকা এই নিবন্ধের জন্য পড়া পৃষ্ঠাগুলোর মধ্যে ছিল না।

মন্ত্রিসভা কী অনুমোদন করেছে

বিবৃতিতে তিনটি প্রযুক্তি দেওয়া আছে। ৬০ GWh আসবে হাইড্রো পাম্পড স্টোরেজ কারখানা থেকে, ৩০ GWh ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম (বেস) থেকে এবং ২ GWh বিকল্প সংরক্ষণ প্রযুক্তি থেকে। সরকারের অনুমান প্রকল্পগুলো ₹৯৭,৬০০ কোটির বিনিয়োগ টানবে। tuput-এর হিসাবে ₹১৪,৫০০ কোটির সহায়তা সেই অঙ্কের প্রায় ১৫ শতাংশ।

সক্ষমতা বরাদ্দ হবে ট্যারিফ-ভিত্তিক প্রতিযোগিতামূলক দরপত্রের মাধ্যমে, অর্থাৎ উন্নয়নকারীরা প্রতিযোগিতা করবে কে কত ট্যারিফ প্রস্তাব করে তা নিয়ে। সরকারি ও বেসরকারি বিদ্যুৎ বিতরণ কোম্পানি ব্যাটারি ও পাম্পড হাইড্রো প্রকল্পের জন্য ভিজিএফ পাওয়ার যোগ্য। বিকল্প-প্রযুক্তির প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে সরকারি ও বেসরকারি খাতের সংস্থাগুলো। তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব, বৈঠকের পর সাংবাদিকদের জানিয়ে, বলেছেন প্রকল্পটি রাজ্য সরকারগুলোর সঙ্গে বাস্তবায়িত হবে এবং সারা দেশে ছড়িয়ে থাকবে, আপস্টক্সের মতে।

ব্যাটারি প্রকল্পকে ৪০ শতাংশের ন্যূনতম দেশীয় উপাদানের শর্ত মানতে হবে। বিবৃতি বলছে, এটি ব্যাটারি উৎপাদনের বিদ্যমান উৎসাহের পরিপূরক এবং আমদানি-নির্ভরতা কমানোর লক্ষ্যে। এতে প্রতি প্রকল্প বা প্রতি GWh সহায়তার হার দেওয়া নেই।

৩০০ GW পরিচ্ছন্ন সক্ষমতার গ্রিডের কেন সংরক্ষণ দরকার

সৌর ও বায়ু বিদ্যুৎ দেয় যখন সূর্য ওঠে ও বাতাস বয়, যা সবসময় মানুষের ব্যবহারের সময়ের সঙ্গে মেলে না। বিবৃতি বলছে, সংরক্ষণ গ্রিডকে নবায়নযোগ্য উৎপাদনের বেশি ব্যবহার করতে দেয়, গ্রিডকে স্থির রাখে এবং সার্বক্ষণিক সরবরাহের জন্য প্রচলিত কেন্দ্রের ওপর নির্ভরতা কমায়।

সরকার ভারতের স্থাপিত অ-জীবাশ্ম সক্ষমতা ২০২৬ সালের জুলাইয়ের মধ্যে ৩০০ GW পেরিয়েছে বলে গুনেছে, লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে ৫০০ GW, পিআইবি রিসার্চের ১৯ অক্টোবরের নোট অনুযায়ী। সেপ্টেম্বরের ২৯৯ GW নবায়নযোগ্য হিসাব আর ৩০০ GW অ-জীবাশ্ম মাইলফলক আগের নিবন্ধগুলোতে বলা আছে, সৌর সম্প্রসারণও তাই।

পিআইবির নোট দুটি প্রধান প্রযুক্তিকে পরিপূরক হিসেবে বর্ণনা করেছে। ব্যাটারি দ্রুত সাড়া দেয় এবং স্বল্প সময়ের জন্য মানানসই, যেমন ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ ও সর্বোচ্চ চাহিদা সামলানো। পাম্পড স্টোরেজ ভিন্ন উচ্চতার দুটি জলাধারের মধ্যে জল সরায় এবং শক্তি ধরে রাখে দীর্ঘ সময়।

৪১১ GWh কোথা থেকে আসে

মন্ত্রিসভার বিবৃতি বলছে, প্রকল্পটি ২০৩১-৩২ সালের মধ্যে ৪১১ GWh প্রয়োজনীয় গ্রিড-স্কেল সংরক্ষণ সক্ষমতা মেটাতে সাহায্য করবে। বিদ্যুৎ মন্ত্রকের ২৭ জুলাই ২০২৬-এর উত্তর উৎসটি দিয়েছে: ২০২৩ সালের মে মাসে গেজেটে প্রজ্ঞাপিত জাতীয় বিদ্যুৎ পরিকল্পনা (উৎপাদন)। ২০৩১-৩২-এর জন্য এটি অনুমান করে ৪৭.২৪ GW ও ২৩৬ GWh ব্যাটারি সংরক্ষণ, এবং ২৬.৬৯ GW ও ১৭৫ GWh পাম্পড স্টোরেজ। যোগ করলে সেটাই ৪১১ GWh। একই উত্তর ২০৩১-৩২ পর্যন্ত আনুমানিক বিনিয়োগ দিয়েছে ব্যাটারির জন্য প্রায় ৩.৪৯ লক্ষ কোটি ও পাম্পড স্টোরেজের জন্য ১.২৯ লক্ষ কোটি টাকা।

tuput-এর হিসাবে ৯২ GWh হলো ৪১১ GWh-এর প্রায় ২২ শতাংশ। একই উত্তর অনুযায়ী, প্রকল্প শুরুর বছর ২০২৬-২৭-এর জন্য পরিকল্পনার প্রয়োজন ৩৪ GWh ব্যাটারি ও ৪৭ GWh পাম্পড স্টোরেজ।

৬০ GWh পাম্পড হাইড্রো

পিআইবি রিসার্চের নোট বলছে, ২০২৬ সালের আগস্ট অনুযায়ী ভারতে ২৫ মেগাওয়াটের বেশি ১০টি প্রকল্পে ৭.৪৩ GW পাম্পড স্টোরেজ চালু ছিল। এটি ইন্টারন্যাশনাল রিনিউয়েবল এনার্জি এজেন্সির উদ্ধৃতি দিয়ে বলেছে, ২০২৫ সালের শেষে ৭.১৮ GW নিয়ে ভারত বিশ্বে চতুর্থ, চীন, জাপান ও যুক্তরাষ্ট্রের পরে।

বিদ্যুৎ মন্ত্রকের ২০ জুলাই ২০২৬-এর বিবৃতি ১১টি পাম্পড স্টোরেজ প্রকল্পের তালিকা দিয়েছে, ১৫,৮৭০ মেগাওয়াট, নির্মাণাধীন। এর দেওয়া লক্ষ্যগুলোর মধ্যে আছে মধ্যপ্রদেশে ১,৯২০ মেগাওয়াটের এমপি৩০ গান্ধী সাগর কারখানা (গ্রিনকো) ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের জন্য, তামিলনাড়ুতে ৫০০ মেগাওয়াটের কুন্ডা কারখানা ও অন্ধ্রপ্রদেশে ৫০০ মেগাওয়াটের চিত্রাবতী কারখানা ২০২৭ সালের ফেব্রুয়ারির জন্য, কর্ণাটকে ১,৬০০ মেগাওয়াটের সৌন্দত্তি কারখানা ২০২৭ সালের ডিসেম্বরের জন্য, আর মহারাষ্ট্রে ১,০০০ মেগাওয়াটের ভিভপুরী কারখানা (টাটা পাওয়ার) ২০২৯ সালের ফেব্রুয়ারির জন্য। আরও ৬টি কারখানা, ৮,১৪০ মেগাওয়াট, সেন্ট্রাল ইলেকট্রিসিটি অথরিটি (সিইএ) ছাড়পত্র দিয়েছিল কিন্তু নির্মাণ এখনও শুরু হয়নি। ১৯ অক্টোবরের পিআইবি রিসার্চ নোট এমন প্রকল্প গুনেছে ৮টি, ১০.৪০ GW।

সিইএ ৩২০টি সম্ভাব্য পাম্পড স্টোরেজ স্থান শনাক্ত করেছে, সম্ভাবনা ৩৪৫.৩৮ GW। মহারাষ্ট্রে সবচেয়ে বেশি, ৬৭.৩৬ GW। এর রোডম্যাপ ২০৩৫-৩৬ সালের মধ্যে ১০০.৮১ GW চালু হওয়ার কল্পনা করে, যা মোট নিয়ে যাবে ১০৫.৫৬ GW-এ।

বিবৃতি ৬০ GWh বলেছে শক্তির হিসাবে, মেগাওয়াটে নয়। তা কত কারখানার সমান হবে নির্ভর করে প্রতিটি পূর্ণ উৎপাদনে কত ঘণ্টা চলতে পারে তার ওপর।

ব্যাটারি ও ৩০ GWh

মন্ত্রিসভার প্রকল্প আগের দুটি ব্যাটারি ভিজিএফ প্রকল্পের পরে এসেছে। বিদ্যুৎ মন্ত্রক ২০২৬ সালের ৩০ মার্চ বলেছিল ২০২৪ সালের মার্চ ও ২০২৫ সালের জুনে শুরু হওয়া আগের দুটি ভিজিএফ প্রকল্প প্রায় ৪৩ GWh ব্যাটারি সংরক্ষণকে সহায়তা দিচ্ছে। এর ২৭ জুলাইয়ের উত্তর দিয়েছিল ৪৩.৮ GWh। ৩০ মার্চ মন্ত্রক নির্মাণাধীন ৩৫.৮ GWh ব্যাটারি সক্ষমতার কথাও জানিয়েছিল।

ভারী শিল্প মন্ত্রকের ৫০ GWh অ্যাডভান্সড কেমিস্ট্রি সেল উৎপাদনের জন্য উৎপাদন-সংযুক্ত উৎসাহ প্রকল্পের বরাদ্দ ₹১৮,১০০ কোটি, যার ১০ GWh গ্রিড-স্কেল সংরক্ষণের জন্য আলাদা করা, একই মার্চের বিবৃতি অনুযায়ী।

আজ যা চলছে তার প্রকাশিত হিসাব মেলে না। মন্ত্রকের মার্চের উত্তর ১ মেগাওয়াট-ঘণ্টার বেশি প্রকল্প জুড়ে ৭৯৮ মেগাওয়াট-ঘণ্টা তালিকাভুক্ত করেছিল। এর ৩ আগস্টের উত্তর বলেছে “২০২৬ সালে” ২,৬৬৮.৫৪ মেগাওয়াট ও ৭,৭৮৫.৬ মেগাওয়াট-ঘণ্টা ব্যাটারি সক্ষমতা যোগ হয়েছে। একজন সিইএ কর্মকর্তা চালু ব্যাটারি সক্ষমতা বলেছেন ৫.৩ GWh, এনার্জি-স্টোরেজ.নিউজ ২৭ অক্টোবর যে ভাষণ ছেপেছে তাতে। মন্ত্রিসভার বিবৃতি ১৭০ শতাংশের ভিত্তির কোনো GWh সংখ্যা দেয়নি। ৯২-কে ১.৭ দিয়ে ভাগ করলে প্রায় ৫৪ GWh হয়, যা tuput-এর হিসাব, সরকারি সংখ্যা নয়।

এরপর কী

২০২৬ সালের ৫ নভেম্বর অনুযায়ী প্রকল্পের দরপত্রের পর্ব ও নির্দেশিকা এখনও আসা বাকি। মন্ত্রকের ২০ জুলাইয়ের তালিকায় সবচেয়ে আগের চালুর লক্ষ্য ২০২৬ সালের ডিসেম্বর, ১,৯২০ মেগাওয়াটের এমপি৩০ গান্ধী সাগর কারখানার জন্য।