دخلت الخدمة في البحرية الهندية تسع سفن هندية الصنع بين 27 فبراير و12 أكتوبر 2026، من الفرقاطة الشبحية دوناغيري إلى صائدة الغواصات مانغرول

بين 27 فبراير و12 أكتوبر 2026 دشّنت البحرية الهندية تسع سفن بُنيت في أحواض سفن هندية: ثلاث فرقاطات شبحية، وأربع سفن مضادة للغواصات للمياه الساحلية، وسفينة مسح، وسفينة دعم للغوص. وتغطي بيانات مكتب معلومات الصحافة (PIB) ثماني منها، وأورد خبر التاسعة، آي إن إس مانغرول، إذاعة عموم الهند، الإذاعة العامة، في 12 أكتوبر. وكل بيان يذكر رقما يضع المكوّن المحلي فوق 75 في المئة.

وحصيلة البحرية نفسها تزيد واحدة. ففي حفل مانغرول قال قائد القيادة البحرية الغربية، وهو نائب أدميرال، إن عشر سفن دُشنت في 2026، وإن ثماني أخرى متوقعة قريبا. وكل الأرقام أدناه كما هي في 14 أكتوبر 2026.

عمليات التدشين التسع بالترتيب

• 27 فبراير، ميناء تشيناي: آي إن إس أنجاديب، سفينة مضادة للغواصات للمياه الضحلة، بنتها غاردن ريتش لبناء السفن والمهندسين (GRSE) في كولكاتا، بمكوّن محلي يزيد على 80 في المئة.
• 3 أبريل، فيساخاباتنام: آي إن إس تاراغيري، رابعة الفرقاطات الشبحية من المشروع 17A، بنتها مازاغون دوك لبناء السفن (MDL) في مومباي، بإزاحة نحو 6,670 طنا ومكوّن محلي يزيد على 75 في المئة.
• 21 يونيو، كولكاتا: الفرقاطة آي إن إس دوناغيري وسفينة المسح آي إن إس سانشودهاك والسفينة المضادة للغواصات آي إن إس أغراي، وكلها من بناء GRSE، دشنها رئيس الوزراء معا.
• 11 يوليو، فيساخاباتنام: آي إن إس ماهيندراغيري، سادسة فرقاطات المشروع 17A، من بناء MDL.
• 22 يوليو، كارواري: آي إن إس مالفان، ثانية سفن فئة ماهي من كوتشين شيبيارد المحدودة (CSL)، بمكوّن محلي يزيد على 80 في المئة.
• 31 أغسطس، حوض السفن البحري في مومباي: آي إن إس نيبون، سفينة دعم للغوص، بنتها هندوستان شيبيارد المحدودة (HSL) في فيساخاباتنام.
• 12 أكتوبر، حوض السفن البحري في مومباي: آي إن إس مانغرول، ثالثة سفن فئة ماهي من CSL، بمكوّن محلي يزيد على 80 في المئة.

وصمّم مكتبُ تصميم السفن الحربية التابع للبحرية السفن الثلاث في كولكاتا، ويقول بيان PIB إن أكثر من 200 شركة صغيرة ومتوسطة (MSMEs) شاركت في بنائها. وجاء ذلك الحفل بعد 17 شهرا من أول تدشين ثلاثي لسفن البحرية في الهند المستقلة، بحسب وصف رئيس أركان البحرية، وكان في مومباي في يناير 2025.

لماذا تقول البحرية عشرا وتقول البيانات تسعا

لم يسرد كلام نائب الأدميرال، كما نقلته إذاعة عموم الهند، أسماء السفن. وعدّ سفن كولكاتا الثلاث كلا على حدة يعطي ثمانيا بحلول 31 أغسطس وتسعا مع مانغرول.

والتدشين الآخر الوحيد المبلغ عنه في العام هو آي إن إس أريدمان، ثالثة غواصات الهند الباليستية العاملة بالطاقة النووية. وأفادت ذا برينت في 3 أبريل بأنها دخلت الخدمة في فيساخاباتنام في ذلك اليوم، وبأن الحدث بقي بعيدا عن الأنظار، وبأن مصادر دفاعية أكدته. ولم تجد tuput بيانا من PIB ولا تصريحا من البحرية عن أريدمان، فلا تستطيع القول إن كانت هي السفينة العاشرة التي عدّها نائب الأدميرال. ويستعمل العنوان الرقم تسعا لأن تسعا هو الرقم الذي يسنده بيان رسمي.

أما الرقم المقبل فأسهل في المتابعة. قال وزير الدفاع لمؤتمر قادة البحرية في 29 سبتمبر إن البحرية ستضم أو تدشن 18 سفينة حربية في 2026، وسمّت إذاعة عموم الهند ذلك في عنوانها أكبر توسع للقوة في عام واحد في تاريخ البحرية. عشر منجزة وثماني قادمة تساوي 18. وأفادت مارين إنسايت في 4 يونيو بأن نائب رئيس أركان البحرية كان قد جعل الخطة 19 في أكتوبر السابق، فالعدد المخطط أُبلغ عنه 19 و18 معا.

وتأخرت الخطة داخل العام أيضا. فقد أدرجت مارين إنسايت خمس منصات للضم في يونيو، منها ماهيندراغيري ومالفان. ودُشنتا في 11 و22 يوليو.

ثلاث فرقاطات وأربع صائدات ساحلية ومتخصصتان

الفرقاطات من فئة نيلغيري في المشروع 17A. ويصف بيان ماهيندراغيري نحو 6,670 طنا، وسرعة تصل إلى 28 عقدة، وصواريخ سطح سطح تفوق سرعة الصوت، وصواريخ دفاع جوي متوسطة المدى، وأسلحة مضادة للغواصات، ومروحية متعددة المهام. ويقول أيضا إن ماهيندراغيري سادسة الفئة في سنة ونصف: نيلغيري في يناير 2025، وأوداياغيري وهيمغيري في أغسطس 2025، وتاراغيري في أبريل 2026، ودوناغيري في يونيو. وفي حفل تاراغيري استذكر رئيس أركان البحرية الفرقاطة من فئة ليندر التي تحمل الاسم نفسه، والتي دخلت الخدمة في 1980.

وتنتمي السفن الساحلية الأربع إلى برنامج واحد من 16 سفينة مضادة للغواصات للمياه الضحلة، تقول ذا تريبيون إن قيمته تقارب ₹13,000 كرور، وتبني GRSE وCSL ثماني منها لكل منهما. وهي تحمل سونارا وطوربيدات وصواريخ مضادة للغواصات وتعمل بنفاثات مائية، ويعطي بيان أنجاديب طولها 77 مترا. ويقول بيان أغراي إن التصميم مقصود لخفة الحركة في المياه الساحلية (القريبة من الشاطئ). وسمّى PIB مالفان سادسة الـ16 التي تدخل الخدمة. ومانغرول هي السابعة بالعدّ البسيط، بعد أرنالا (يونيو 2025) وأندروث (أكتوبر 2025) وماهي (24 نوفمبر 2025) وأنجاديب وأغراي ومالفان.

وأتمّت سانشودهاك برنامج مسح من أربع سفن وُقّع عقده في 30 أكتوبر 2018. ويقول بيان التسليم لدى PIB إن سابقاتها الثلاث دُشنت في 3 فبراير 2024 و18 ديسمبر 2024 و6 نوفمبر 2025. وسُلمت السفينة في 30 مارس 2026 ودُشنت بعد 83 يوما. ويقول بيان التدشين إنها تحمل أربعة زوارق مسح آلية، ويمكنها تشغيل المروحيات، ويمكن تهيئتها سفينة مستشفى.

ونيبون ثانية سفن الغوص من فئة نيستار. ويقول PIB إنها تدعم الغوص بالتشبع والغوص بالهواء والغوص بالهيليوكس، وتحمل أنظمة تحت الماء تعمل عن بعد، ويمكنها دعم إنقاذ الغواصات. وقال رئيس أركان البحرية إن هذه القدرة لا تتوافر إلا لعدد قليل من البحريات.

أربعة أحواض، وأزمنة بناء تراجعت

بنى السفن التسع أربعة أحواض: MDL في مومباي وGRSE في كولكاتا وCSL في كوتشي وHSL في فيساخاباتنام. وكان بناة السفن الهنود يبنون سفنا حربية للبحرية الملكية في بومباي قبل قرنين، ويصف ملخص PIB في ديسمبر 2025 البحرية بأنها انتقلت من “بحرية المشتري” إلى “بحرية الباني”.

وأخص الأدلة جاء من حفل ماهيندراغيري. فقد قال رئيس أركان البحرية إن MDL والبحرية خفضتا الزمن من الإنزال إلى التسليم في فرقاطات المشروع 17A من 63 شهرا إلى 31، والزمن الكلي للبناء من 95 شهرا إلى 75، أي نحو 20 في المئة. وأضاف أن التحليلات الفنية أُنجزت في تجربة بحرية واحدة بدل الخمس إلى السبع المعتادة. هذه أرقام البحرية، ذُكرت في الحفل، ولا يعطي البيان بيانات كل سفينة على حدة وراءها.

والتسليم لا يعني الخدمة. فقد سُلمت تاراغيري في 28 نوفمبر 2025، بحسب ملخص PIB، ودُشنت في 3 أبريل 2026. وسُلمت مانغرول في 22 أغسطس 2026، بحسب مارين إنسايت، ودُشنت بعد 51 يوما.

ما الذي يغطيه رقم المكوّن المحلي

تعطي البيانات الرقم نسبةً من السفينة، فوق 75 في المئة للفرقاطات وسفن كولكاتا الثلاث وفوق 80 في المئة للسفن الساحلية. ولا تقول كيف تُقاس النسبة. ويسرد خبر إذاعة عموم الهند عن مالفان مجموعة سونار ألمانية هندية بين معداتها، فبعض الأنظمة يأتي من مشاريع مشتركة. وقال وزير الدفاع في 29 سبتمبر إن السفن الحربية التي دُشنت حديثا فيها أكثر من 75 في المئة مكوّن محلي، وهو الحد نفسه الذي تستخدمه البيانات. أما التحول من مستورد إلى صانع في الصناعة الدفاعية الهندية فمغطى في مقال منفصل.

ما المقرر بعد ذلك

في 21 يونيو قال رئيس الوزراء إن 45 منصة بحرية كبرى قيد الإنشاء. وكان ملخص PIB في ديسمبر 2025 قد جعلها 51 سفينة كبيرة بقيمة نحو ₹90,000 كرور. والوثيقتان تعدّان أمرين مختلفين في تاريخين مختلفين، ولا يوفّق أي بيان بينهما. وقال الملخص نفسه إن سفينة جديدة انضمت إلى البحرية كل 40 يوما في المتوسط خلال العام السابق، وأدرج فيندياغيري بين فرقاطات المشروع 17A التي لا تزال قيد الإنشاء.

والتدشين التالي المقرر هو آي إن إس سامرثاك، أولى أربع سفن متعددة المهام من لارسن آند توبرو، في كارواري في 16 أكتوبر. وقال نائب الأدميرال إن نحو 60 في المئة من منصات البحرية يُتوقع أن يقل عمرها عن عشر سنوات في المتوسط بحلول 2034.