অয়েল ইন্ডিয়ার গোদাবরী-১ কূপ থেকে আগে কখনও মূল্যায়ন না-হওয়া একটি স্তর থেকে দিনে ২,০০,০০০ স্ট্যান্ডার্ড ঘনমিটার পর্যন্ত গ্যাস বেরিয়েছে

ভারতের পূর্ব উপকূলের কৃষ্ণা-গোদাবরী বেসিনে অয়েল ইন্ডিয়ার গোদাবরী-১ কূপ থেকে দিনে প্রায় ১,০০,০০০ স্ট্যান্ডার্ড ঘনমিটার প্রাকৃতিক গ্যাস বেরিয়েছে, আর ধারাবাহিক পরীক্ষায় সর্বোচ্চ ২,০০,০০০ পর্যন্ত, কোম্পানি ২০২৬ সালের ২৩ অক্টোবর জানিয়েছে। (স্ট্যান্ডার্ড ঘনমিটার হলো নির্দিষ্ট প্রমাণ অবস্থায় মাপা গ্যাসের আয়তন, যাতে আলাদা আলাদা কূপের প্রবাহ তুলনা করা যায়।) গ্যাস এসেছে মৎস্যপুরী স্তর থেকে, ২,০২৪ থেকে ২,০২৭ মিটার গভীরতায়; প্রতিবেদনগুলোতে এই শিলাস্তরকে আগে অমূল্যায়িত বলে বর্ণনা করা হয়েছে।

পরীক্ষা শুরু হয়েছিল ২০২৬ সালের ১৬ অক্টোবর। কোম্পানির বিবৃতির প্রতিবেদনগুলো বলছে, একই কূপে পরের ওপরের অঞ্চলটি পরীক্ষার প্রস্তুতি চলছে।

কূপটি কী দিয়েছে

কোম্পানির বিবৃতি নিয়ে অফশোর ইঞ্জিনিয়ারের প্রতিবেদনে সংখ্যাগুলো আছে। গ্যাস ভূপৃষ্ঠে দিনে প্রায় ১,০০,০০০ স্ট্যান্ডার্ড ঘনমিটার, অর্থাৎ এক লক্ষ, হারে এসেছে, আর ধারাবাহিক পরীক্ষায় সর্বোচ্চ ২,০০,০০০-এ পৌঁছেছে। কূপ থেকে দিনে প্রায় ১৭০ ব্যারেল কনডেনসেটও এসেছে, যার API গ্র্যাভিটি ৫৫.৮ ডিগ্রি, সঙ্গে কিছু জল। পরীক্ষার সময় ওয়েলহেডের চাপ ছিল ১,৮১৫ psi।

কনডেনসেট একটি হালকা তরল হাইড্রোকার্বন, যা সাধারণত প্রাকৃতিক গ্যাসের সঙ্গে থাকে, আর SLB-র শিল্প-শব্দকোষ অনুযায়ী তার API গ্র্যাভিটি সাধারণত ৫০ ডিগ্রি বা তার বেশি। API গ্র্যাভিটি আমেরিকান পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউটের একটি মাপকাঠি, যেখানে বড় সংখ্যার মানে হালকা তরল। ৫৫.৮ রিডিং গোদাবরী-১-এর তরলকে সেই হালকা পরিসরে ফেলে।

২০১৯ সালের দরপত্র-পর্বে জেতা ব্লকে একটি অ্যাপ্রেইজাল কূপ

গোদাবরী-১ একটি অ্যাপ্রেইজাল কূপ, যাকে SLB সংজ্ঞায়িত করে এভাবে: সফল অনুসন্ধান কূপের পর যে কূপ খোঁড়া হয় তেল বা গ্যাসক্ষেত্রের আকার আর তা উন্নয়নের সেরা উপায় বের করতে। ব্লকটি KG-DSF/GSKW/2018, অগভীর জলে, আর অফশোর ইঞ্জিনিয়ার ও অফশোর টেকনোলজির মতে অয়েল ইন্ডিয়া তার একমাত্র অপারেটর। কোনো প্রতিবেদনেই জলের গভীরতা বা কোনো অংশীদারের নাম নেই।

অয়েল ইন্ডিয়া ব্লকটি জেতে ২০১৯ সালের মার্চে, আবিষ্কৃত ক্ষুদ্র ক্ষেত্রের (Discovered Small Field) দ্বিতীয় দরপত্র-পর্বে। বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডের ২০১৯ সালের ১১ মার্চের বরাদ্দ-প্রতিবেদন অফশোর এলাকাটিকে বলেছে KG/OSDSF/GSKW/2018, কৃষ্ণা-গোদাবরী বেসিনে ৯৩.৯০২ বর্গ কিমি জুড়ে, আর কোম্পানির বক্তব্য উদ্ধৃত করে জানিয়েছে, কৃষ্ণা-গোদাবরী অফশোরে এটি অয়েল ইন্ডিয়ার প্রথম পদক্ষেপ। একই বরাদ্দে ত্রিপুরার একটি স্থলভাগের ব্লকও ছিল; ত্রিপুরার একটি tuput প্রোফাইল অনুযায়ী সেই রাজ্যে বেশির ভাগ বিদ্যুৎ আসে গ্যাসচালিত কেন্দ্র থেকে।

ক্ষুদ্র ক্ষেত্রের পেছনের নীতি

আবিষ্কৃত ক্ষুদ্র ক্ষেত্র নীতি বিজ্ঞপ্তিবদ্ধ হয় ২০১৫ সালের ১৪ অক্টোবর, দ্বিতীয় পর্ব নিয়ে মন্ত্রিসভার বিজ্ঞপ্তি জানায়। এতে ওএনজিসি আর অয়েল ইন্ডিয়ার আবিষ্কার করা কিন্তু উন্নয়ন না-করা ক্ষেত্রের জন্য কোম্পানিগুলো দরপত্র দিতে পারে। ইন্ডিয়ান ইনফ্রাস্ট্রাকচারের নীতি-বিবরণ বলছে, ক্ষেত্রগুলো আসে উৎপাদন বাজারজাত ও মূল্য নির্ধারণের স্বাধীনতা আর কম কর নিয়ে, কারণ ছোট আকারের জন্য সেগুলো অলাভজনক হয়ে পড়েছিল।

মন্ত্রিসভার বিজ্ঞপ্তি দ্বিতীয় পর্বে ৬০টি ক্ষেত্র দরপত্রে রেখেছিল: ওএনজিসির ২২টি, অয়েল ইন্ডিয়ার পাঁচটি, আগের অনুসন্ধান-ব্লক থেকে ছেড়ে দেওয়া ১২টি আর প্রথম পর্বের বাকি ২১টি। পরের পর্বে ৫৯টি আবিষ্কৃত ক্ষেত্র নিয়ে ২৫টি চুক্তি-এলাকা দেওয়া হয়। দরপত্র চলেছিল ২০১৮ সালের ৯ আগস্ট থেকে ২০১৯ সালের ৩০ জানুয়ারি পর্যন্ত, আর ইন্ডিয়ান ইনফ্রাস্ট্রাকচারের খবর, ৩৯টি কোম্পানির কাছ থেকে ১৪৫টি দরপত্র এসেছিল।

প্রবাহ-পরীক্ষা কী বলে

উৎপাদন-পরীক্ষা মাপে নিয়ন্ত্রিত অবস্থায় কূপ কত দ্রুত প্রবাহিত হতে পারে। শিলায় কত গ্যাস আছে, তা সে মাপে না। আবিষ্কার নিয়ে ইনস্পেনেটের প্রতিবেদন বলছে, শুধু পরীক্ষার হার থেকে মোট উদ্ধারযোগ্য আয়তন বের করা যায় না।

ফ্রি প্রেস জার্নাল ও ইনস্পেনেটের খবর, অয়েল ইন্ডিয়া স্তরটির সম্পদের কোনো অনুমান প্রকাশ করেনি, আর ফ্রি প্রেস জার্নাল যোগ করেছে যে বাণিজ্যিক উৎপাদনের কোনো সময়সীমা দেওয়া হয়নি। ওপরের অঞ্চলের পরীক্ষা পরের ধাপ, আর ২০২৬ সালের ২৯ অক্টোবর পর্যন্ত পাওয়া কোনো প্রতিবেদনেই তার তারিখ নেই।

ভারতের জ্বালানি পরিকল্পনায় এই গ্যাসের জায়গা

ফ্রি প্রেস জার্নাল জানায়, সরকারের লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে ভারতের জ্বালানি মিশ্রণে প্রাকৃতিক গ্যাসের ভাগ এখনকার প্রায় ৬ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ১৫ শতাংশ করা। ইনস্পেনেটও একই দুটি অঙ্ক দিয়েছে।

২০২৬ সালের ৩১ জুলাই কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা সমুদ্র মন্থন, জাতীয় অফশোর অনুসন্ধান প্রকল্প, অনুমোদন করে ৮৪,০৮৪ কোটি টাকা ব্যয়ে, যা খরচ হবে ২০৩০ থেকে ২০৩১ অর্থবছর পর্যন্ত। মন্ত্রিসভার বিজ্ঞপ্তি প্রত্যাশা করে, এটি মজুতে ৬০ কোটি মেট্রিক টনের বেশি তেল-সমতুল্য যোগ করবে। আউটলুক বিজনেস এর উপাদানগুলোর তালিকায় রেখেছে সিসমিক জরিপ, গভীর ও অতি-গভীর সমুদ্রে অনুসন্ধান-খনন, সীমান্তবর্তী বেসিনে খনন আর অংশীদারি অফশোর উৎপাদন-পরিকাঠামো। গোদাবরী-১ অগভীর জলের কূপ, ২০১৯ সালে জেতা ব্লকে, আর কোনো প্রতিবেদনই একে প্রকল্পটির সঙ্গে যুক্ত করেনি।

গ্যাস সরবরাহের ছবির একটি অংশ মাত্র; ভারতের স্থাপিত সৌর ক্ষমতার সংখ্যা আরেকটি অংশ নিয়ে। প্রাকৃতিক গ্যাস শহরের রাস্তায়ও জ্বালানি হিসেবে পৌঁছায়, আর দিল্লির বাতাসের মাপজোখ লেখায় আছে ১৯৯৮ সালের জুলাইয়ে সুপ্রিম কোর্টের সেই নির্দেশ, যাতে শহরের বাস বহর সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাসে (সিএনজি) রূপান্তরের কথা বলা হয়েছিল।

কূপের পেছনের কোম্পানি

অয়েল ইন্ডিয়ার ওয়েবসাইট কোম্পানির উত্তরাধিকার ১৮৮৯ সালে ফিরিয়ে নিয়ে যায়, যখন তাদের ভাষ্যে দেশের প্রথম বাণিজ্যিক অশোধিত তেল আবিষ্কার হয়েছিল অসমের ডিগবয়ে। স্বাধীন ভারতের প্রথম হাইড্রোকার্বন আবিষ্কার ১৯৫৩ সালে নাহারকাটিয়ায়, ওয়েবসাইটটি যোগ করে।

ইন্ডিয়ান কেমিক্যাল নিউজের খবর, ২০২৫ থেকে ২০২৬ অর্থবছরে অয়েল ইন্ডিয়া ৭৪টি কূপ খুঁড়েছে, যা তাদের এক বছরের সর্বোচ্চ সংখ্যা, আর মজুত প্রতিস্থাপনের অনুপাত ১-এর ওপরে ছিল, অর্থাৎ উৎপাদনের চেয়ে বেশি মজুত যোগ হয়েছে। ২০২৬ সালের ২৯ অক্টোবর পর্যন্ত পাওয়া প্রতিবেদনগুলোতে গোদাবরী-১-এর ওপরের অঞ্চলের কোনো ফল নেই।