యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌తో భారత్ వాణిజ్య ఒప్పందం 2026 జూలై 15న అమల్లోకి వచ్చింది, భారత ఎగుమతుల్లో సుమారు 99 శాతానికి సుంకం లేని ప్రవేశం, తొలి రోజే US$140 మిలియన్లకు పైగా వస్తువులు రవాణా

భారత్, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ సమగ్ర ఆర్థిక, వాణిజ్య ఒప్పందం, అంటే CETA, 2026 జూలై 15న అమల్లోకి వచ్చింది. ఆ మొదటి రోజే 20కి పైగా ఓడరేవులు, విమానాశ్రయాలు, లోతట్టు కంటైనర్ డిపోలు (తీరానికి దూరంగా కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ చేసే సరకు యార్డులు), ప్రత్యేక ఆర్థిక మండళ్లు, ఫ్యాక్టరీల నుంచి US$140 మిలియన్లకు పైగా విలువైన 50కి పైగా ఎగుమతి సరకు రవాణాలు కొత్త ప్రాధాన్య సుంకం రేటు కింద బయలుదేరాయని భారత వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ చెబుతోంది.

రెండో ఒప్పందం, సామాజిక భద్రతా ఒప్పందం, దీన్నే డబుల్ కాంట్రిబ్యూషన్ కన్వెన్షన్ అని కూడా అంటారు, అదే రోజు మొదలైంది. రెండు వైపులా ఏం అంగీకరించాయి, రెండు ప్రభుత్వాల శీర్షిక శాతాలు ఎక్కడ వేర్వేరు విషయాలను కొలుస్తున్నాయి, 2026 అక్టోబర్ 14 నాటికి ఏ అధికారిక వాణిజ్య డేటా ఉంది అనేది కింద ఇచ్చాం.

2021 రోడ్‌మ్యాప్ నుంచి 30 రోజుల కౌంట్‌డౌన్ వరకు

పునాది 2021 మేలో ఆమోదించిన ఇండియా-యూకే రోడ్‌మ్యాప్ 2030. అది 2030 నాటికి ద్వైపాక్షిక వాణిజ్యాన్ని రెట్టింపు చేసి US$100 బిలియన్లకు చేర్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టిందని ప్రభుత్వ ప్రకటన సేవ అయిన పత్రికా సమాచార కార్యాలయం (PIB) చెబుతోంది. సంధానకర్తలు 14 అధికారిక రౌండ్ల తర్వాత 2025 మే 6న CETAను ముగించారు. ఆ రౌండ్లలో 800కి పైగా సాంకేతిక సెషన్లు ఉన్నాయని వాణిజ్య కార్యదర్శి రాజేశ్ అగ్రవాల్ జూలై 15 కార్యక్రమంలో చెప్పారు.

ఒప్పందంపై 2025 జూలై 24న లండన్‌లో సంతకాలు జరిగాయి. తోడైన సామాజిక భద్రతా ఒప్పందంపై 2026 ఫిబ్రవరి 10న సంతకాలు జరిగాయి. ఫ్రాన్స్‌లో జరిగిన జీ7 సదస్సులో ఇద్దరు ప్రధానులు కలిసినప్పుడు, ముప్పై రోజుల ముందే జూలై 15ను ప్రారంభ తేదీగా నిర్ణయించారని PIB చెబుతోంది. యూకే ప్రభుత్వం 2026 జూన్ 17న తేదీని ప్రకటించి, సిద్ధం కావడానికి వ్యాపారాలకు 28 రోజులు ఉన్నాయని చెప్పింది.

CETAకి 30 అధ్యాయాలు ఉన్నాయి. డిజిటల్ వాణిజ్యం, టెలికమ్యూనికేషన్లు, ఆర్థిక సేవలు, మేధో సంపత్తి, ద్వైపాక్షికంగా తొలిసారి ప్రభుత్వ కొనుగోళ్లను కూడా ఇది కవర్ చేస్తుందని PIB జూన్ ప్రకటన చెబుతోంది.

యూకేలో భారత ఎగుమతిదారులకు ఏం లభిస్తుంది

భారత ఎగుమతుల్లో దాదాపు 99 శాతానికి, వాణిజ్య విలువలో దాదాపు 100 శాతాన్ని కవర్ చేస్తూ, ఒప్పందం సున్నా సుంకంతో ప్రవేశం ఇస్తుందని భారత వాణిజ్య, పరిశ్రమల మంత్రి జూలై 15న చెప్పారు. యూకేలోకి ప్రవేశించే భారతీయ వస్తువుల్లో 99 శాతం సుంకం లేకుండా లేదా తగ్గించిన సుంకంతో వస్తాయని యూకే ప్రభుత్వం శీర్షికగా ఇస్తోంది.

సున్నాకు తగ్గే సుంకాలను PIB జూన్ ప్రకటన జాబితా చేస్తుంది: ప్రాసెస్ చేసిన ఆహారంపై 70 శాతం వరకు, సముద్ర ఉత్పత్తులపై 21.5 శాతం వరకు, ఇంజనీరింగ్ వస్తువులు, ఆటో విడిభాగాలపై 18 శాతం వరకు, తోలు, పాదరక్షలపై 16 శాతం వరకు, వస్త్రాలు, దుస్తులపై 12 శాతం వరకు, రసాయనాలు, ఔషధాలపై 8 శాతం వరకు. (భారత ఎగుమతి రికార్డులో ఔషధ రంగం గురించి భారత్ ప్రపంచ ఔషధశాలగా ఎలా మారింది చూడండి.)

యూకేకు భారత వస్తు ఎగుమతులు 2025-26లో US$13,444.19 మిలియన్లని 2026 జూలై 28 నాటి PIB పట్టిక చూపిస్తుంది. మొదటి రోజు సరకు రవాణాల్లో ఎలక్ట్రానిక్స్, ఔషధాలు, రత్నాలు, ఆభరణాలు ఉన్నాయి, అవి ముంద్రా, నవా షెవా, చెన్నై ఓడరేవుల నుంచి, ముంబై, కోల్‌కతా, హైదరాబాద్ ఎయిర్ కార్గో కాంప్లెక్సుల నుంచి బయలుదేరాయి. రెండు ప్రభుత్వాల అక్టోబర్ 12 నాటి సంయుక్త ప్రకటన స్మార్ట్‌ఫోన్లు, టర్బోజెట్లు, బంగారు ఆభరణాలు, దుస్తులు, ఉన్ని నూలు, టీ, కాఫీని జాబితాకు చేర్చుతుంది, అస్సాం నుంచి జోహా రకం బియ్యాన్ని తొలిసారి యూకేకు పంపినట్లు నమోదు చేస్తుంది.

సేవలు కూడా కవర్ అవుతాయి. భారత్‌కు ఆసక్తి ఉన్న అన్ని ప్రధాన సేవల రంగాలకు, 137 ఉప రంగాలకు యూకే కట్టుబడిందని, ఏడాదికి 1,800 మంది భారతీయ చెఫ్‌లు, యోగా బోధకులు, శాస్త్రీయ సంగీతకారులకు ప్రత్యేక మార్గానికి అంగీకరించిందని PIB చెబుతోంది.

భారత్‌లో బ్రిటిష్ ఎగుమతిదారులకు ఏం లభిస్తుంది

భారత వైపు షెడ్యూల్ దశలవారీగా ఉంది. విస్కీపై భారత సుంకం 150 శాతం, 1991 సంస్కరణల్లో దిగుమతి సుంకాల పైకప్పుగా పెట్టిన సంఖ్య అదే. అది మొదటి రోజే 75 శాతానికి, పదో ఏడాది నుంచి 40 శాతానికి తగ్గుతుందని, జిన్ కూడా అదే దారిలో వెళ్తుందని యూకే ప్రభుత్వ సారాంశం చెబుతోంది. కార్లను కోటా ద్వారా నిర్వహిస్తారు: 110 శాతం వరకు ఉన్న సుంకాలు కోటా లోపల 10 శాతానికి దిగివస్తాయి. business.gov.ukలో, పెట్రోల్, డీజిల్ కార్ల కోటా మొదటి ఏడాది 20,000 యూనిట్లతో మొదలై ఐదో ఏడాదికి 37,000కు చేరుతుంది, ఎలక్ట్రిక్, హైబ్రిడ్, హైడ్రోజన్ ప్యాసింజర్ కార్లు ఆరో ఏడాది నుంచి కోటాలోకి వస్తాయి.

తన టారిఫ్ లైన్లలో 90 శాతంపై భారత్ సుంకాలను తొలగిస్తుంది లేదా తగ్గిస్తుందని, అవి 2022 ఆధారంగా భారత్‌కు ప్రస్తుత యూకే వస్తు ఎగుమతుల్లో 92 శాతాన్ని కవర్ చేస్తాయని యూకే ప్రభుత్వం చెబుతోంది (ప్రతి లైన్ ఒక కస్టమ్స్ షెడ్యూల్‌లోని ఒక ఉత్పత్తి కోడ్). అన్ని భారత టారిఫ్ లైన్లను లెక్కిస్తే, మొదటి రోజే 64 శాతం సుంకం లేకుండా అవుతాయి, 2022 యూకే ఎగుమతుల్లో సుమారు £1.9 బిలియన్‌ను కవర్ చేస్తూ, పదేళ్ల తర్వాత 85 శాతం సుంకం లేకుండా ఉంటాయి. సుంకాల ఆదాను లండన్ మొదటి ఏడాది సుమారు £400 మిలియన్లుగా, పదేళ్ల తర్వాత సుమారు £900 మిలియన్లుగా చెబుతోంది.

అక్టోబర్ 12 నాటికి రెండు ప్రభుత్వాలు ప్రాథమిక ఫలితాలను నివేదించాయి: స్కాచ్ విస్కీ తగ్గించిన సుంకంతో భారత్‌లోకి ప్రవేశించింది, జూలై 15 నుంచి రెండు వారాల్లోపే సుంకం లేని స్కాటిష్ సాల్మన్ మొదటి సరకు చేరింది, కోటా కింద పంపిన కార్లు భారత కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ పొందాయి. ప్రకటన పరిమాణాలను ఇవ్వదు.

99 శాతం, 90 శాతం ఎందుకు వేర్వేరు సంఖ్యలు

జూలై 15 కార్యక్రమంలో బ్రిటిష్ హై కమిషనర్ రెండు సంఖ్యలనూ టారిఫ్ లైన్ల వాటాలుగా వర్ణించారు: యూకే లైన్లలో సుమారు 99 శాతం, యూకేకు భారత ఎగుమతుల్లో దాదాపు అన్నింటినీ కవర్ చేస్తూ; భారత లైన్లలో 90 శాతం, భారత్‌కు ప్రస్తుత యూకే ఎగుమతుల్లో 92 శాతాన్ని కవర్ చేస్తూ. భారత వాణిజ్య మంత్రి భారత సంఖ్యను ఎగుమతుల వాటాగా, వాణిజ్య విలువ వాటాగా చెప్పారు. లైన్ల లెక్కింపు వాణిజ్యం లేని ఉత్పత్తిని, బిలియన్ల విలువైన ఉత్పత్తిని ఒకేలా చూస్తుంది, విలువ వాటా అసలు అమ్ముడైనదాన్ని లెక్కిస్తుంది, కాబట్టి ఈ రెండు రకాల సంఖ్యలను పక్కపక్కన పెట్టలేం.

ప్రతి వైపూ రక్షిత జాబితాను కూడా ఉంచుకుంది. పాల ఉత్పత్తులు, తృణధాన్యాలు, చిరుధాన్యాలు, వంటనూనెలు, నూనెగింజలు, ఆపిళ్లు, కొన్ని కూరగాయల ఉత్పత్తులను భారత్ కాపాడుకుందని PIB చెబుతోంది. చక్కెర, మిల్ చేసిన బియ్యం, పంది మాంసం, కోడి మాంసం, గుడ్లను భారత సరళీకరణ నుంచి బయట ఉంచినట్లు యూకే ప్రభుత్వ సారాంశం జాబితా చేస్తుంది.

ఉక్కును వేరుగా తేల్చారు. యూకే 2026 జూలై 1న కొత్త ఉక్కు చర్యలు తెచ్చింది, భారత ఎగుమతుల్లో 85 శాతం వాటికి బయట ఉన్నాయని PIB నివేదిస్తోంది. అవి కవర్ చేసే లైన్లకు, కోటా ఏర్పాట్లు, అధీకృత వినియోగ పథకం కలయికతో భారత ప్రవేశాన్ని నిలబెట్టారని PIB చెబుతోంది.

సామాజిక భద్రతా ఒప్పందం

బెంగళూరు నుంచి మాంచెస్టర్‌కు ఒక ఇంజనీర్‌ను కొన్నేళ్లు పంపినప్పుడు, ఒకే జీతంపై రెండు దేశాలూ సామాజిక భద్రత చందాలు అడగవచ్చు. డబుల్ కాంట్రిబ్యూషన్ కన్వెన్షన్ దాన్ని తొలగిస్తుంది. తాత్కాలిక నియామక సమయంలో భారతీయ కార్మికులు, యజమానులు యూకే చందాల నుంచి మినహాయింపు పొందుతారు, మినహాయింపు కాలం ఇప్పుడు మూడేళ్ల నుంచి ఐదేళ్లకు పెరిగిందని PIB చెబుతోంది.

75,000 మందికి పైగా భారతీయ నిపుణులు, 900కి పైగా కంపెనీలు లబ్ధి పొందుతాయని PIB అంచనా, దాని ఆగస్టు 18 నోట్ అంచనా పొదుపును రూ. 4,000 కోట్లకు (రూ. 40 బిలియన్లు) పైగా ఉంచింది. ఈ ఏర్పాటు పరస్పరం. భారత్‌లో పనిచేసే బ్రిటిష్ పౌరులు 36 నెలల బదులు 60 నెలల వరకు భారత చందాలు కట్టకుండా యూకే స్టేట్ పెన్షన్ హక్కును పెంచుకోవచ్చని, నేషనల్ ఇన్సూరెన్స్ చెల్లిస్తూ ఉంటారని యూకే ప్రభుత్వం చెబుతోంది.

మూలం పత్రాలు

ప్రాధాన్య సుంకం భాగస్వామి దేశంలో తయారైనవిగా అర్హత పొందే వస్తువులకు మాత్రమే వర్తిస్తుంది, దాన్ని “రూల్స్ ఆఫ్ ఆరిజిన్” నిర్ణయిస్తాయి. మొదటి మూలం ధ్రువపత్రాలు జూలై 15న భారత eCoO 2.0 వేదిక ద్వారా స్వీయ ధ్రువీకరణ ఆధారంగా జారీ అయ్యాయని PIB చెబుతోంది. CETA ఎగుమతిదారులు తమ మూలాన్ని తామే ప్రకటించుకోనిస్తుందని, దిగుమతిదారు సొంత పరిజ్ఞానాన్ని లెక్కలోకి తీసుకుంటుందని, £1,000 లోపు సరకులకు మూలం పత్రాలను మినహాయిస్తుందని దాని ఆగస్టు 18 నోట్ జోడిస్తుంది. బ్రిటిష్ ఎగుమతిదారులు HMRC మూలం నమోదు పోర్టల్‌లో ఒకసారి నమోదవుతారని business.gov.uk చెబుతోంది, వీలైన చోట 48 గంటల్లో సరకులను క్లియర్ చేయాలని యూకే పేజీ చెబుతోంది.

ఇప్పటి వరకు సంఖ్యలు ఏం చూపిస్తున్నాయి

అందుబాటులో ఉన్న అధికారిక గణాంకాలు ఒప్పందానికి ముందు కాలాన్ని కవర్ చేస్తాయి. 2026 మార్చి వరకు 12 నెలల్లో యూకే-భారత్ వస్తు, సేవల మొత్తం వాణిజ్యం £48.4 బిలియన్లని, 5.7 శాతం పెరుగుదల అని యూకే ప్రభుత్వ 2026 సెప్టెంబర్ 24 ఫ్యాక్ట్‌షీట్ చెబుతోంది. భారత్‌కు యూకే ఎగుమతులు £20.2 బిలియన్లు, 14.1 శాతం పెరుగుదల, భారత్ నుంచి దిగుమతులు £28.2 బిలియన్లు, 0.4 శాతం పెరుగుదల. యూకే వాణిజ్య భాగస్వాముల్లో భారత్ పదకొండో స్థానంలో ఉంది, యూకే వాణిజ్యంలో 2.5 శాతంతో (విస్తృత చిత్రానికి భారత జీడీపీ ర్యాంక్ సంఖ్యల్లో చూడండి).

భవిష్యత్ సంఖ్యలు నమూనా ఆధారితమైనవి. 2026 మార్చి 9న నవీకరించిన యూకే ప్రభావ మదింపు, దీర్ఘకాలంలో (అంచనా వేసిన 2040 స్థాయిలతో పోలిస్తే) ద్వైపాక్షిక వాణిజ్యం ఏడాదికి సుమారు £25.5 బిలియన్లు ఎక్కువగా, యూకే జీడీపీ సుమారు £4.8 బిలియన్లు ఎక్కువగా (0.13 శాతం), భారత జీడీపీ సుమారు £5.1 బిలియన్లు ఎక్కువగా (0.06 శాతం) ఉంటుందని అంచనా వేస్తుంది. దీర్ఘకాల నమూనా చాలా అనిశ్చితమని, దాని ఫలితాలు అంచనా కాదని మదింపు చెబుతుంది.

జూలై 15 తర్వాత నెలలకు అధికారిక ద్వైపాక్షిక సంఖ్య ఈ వ్యాసానికి తెరిచిన మూలాల్లో లేదు. అక్టోబర్ 12న న్యూఢిల్లీలో జరిగిన ఆ కమిటీ 16వ సమావేశంలో, ఒప్పందం అమల్లోకి వచ్చిన ఒక ఏడాది నుంచి, వ్యాపారాలు తక్కువ సుంకాలను ఎంత తరచుగా క్లెయిమ్ చేస్తున్నాయో డేటాను పంచుకోవాలని, 2027లో యూకేలో సంయుక్త ఆర్థిక, వాణిజ్య కమిటీ 17వ సమావేశం నిర్వహించాలని రెండు ప్రభుత్వాలు అంగీకరించాయి.