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贾姆谢特吉·塔塔1904年去世时,已规划好印度的钢厂、科学研究所和水电计划,三者到1915年都已投入运转
经济与基础设施

贾姆谢特吉·塔塔1904年去世时,已规划好印度的钢厂、科学研究所和水电计划,三者到1915年都已投入运转

插图:tuput

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塔塔1877年开办女皇纺织厂,1903年开办泰姬陵酒店。他去世后,他规划的项目陆续落成:1911年的印度科学研究所,1912年2月16日萨克奇的第一炉钢锭,1915年2月11日为孟买供电的西高止山水电。

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贾姆谢特吉·努瑟万吉·塔塔(Jamsetji Nusserwanji Tata)1904年5月19日在德国瑙海姆去世,终年65岁。十一年内,他最后几年里筹备的三个项目都投入了使用。班加罗尔的印度科学研究所1911年开学,招收24名学生。萨克奇的塔塔钢厂1912年2月16日轧出第一炉钢锭。孟买总督1915年2月11日接通了从西高止山送往这座城市纺织厂的水电。

另外两件事是他生前亲手完成的:那格浦尔的女皇纺织厂(Empress Mills,1877年1月1日开业)和孟买的泰姬陵酒店(Taj Mahal Hotel,1903年12月16日开业)。F. R. 哈里斯(F. R. Harris)1925年的传记引用了他的信件,日期则由塔塔档案馆、印度科学研究所和各家公司保存。他的长子多拉布吉(Dorabji)把钢铁公司和电力公司推进下去,而研究所还需要迈索尔和印度政府提供土地和资金。家族企业后来的一章,即1932年首飞的航空公司,讲在J. R. D. 塔塔与印度第一家航空公司里。

到1881年分红16%的那格浦尔棉纺厂

1868年,29岁的塔塔从一家贸易公司和21,000卢比起步。孟买钦奇波克利一家失败的榨油厂1869年归了他,他把它改成亚历山德拉(Alexandra)棉纺厂,两年后获利卖出,据塔塔集团自述的公司史和哈里斯的说法。

他的下一座厂子远在内陆500英里。哈里斯写道,孟买的厂主们嘲笑这个主意。那格浦尔胜在四点:当地产棉,大印度半岛铁路终点在那里,煤来自瓦罗拉煤矿,地价便宜。1874年发起的中印度纺纱织布制造公司(Central India Spinning, Weaving and Manufacturing Company)股本150万卢比,分3,000股,每股500卢比。它1877年1月1日开业,正是维多利亚女王被宣布为印度女皇的那一天,因而取名女皇纺织厂。起步时有15,552枚翼锭纱锭、14,400枚走锭纱锭和450台织机。

哈里斯记下了早期一个代价高昂的错误:塔塔买了较便宜的英国机器,纱线质量差,股票跌到面值的一半。1878年重新配备设备后,公司1881年分红16%。1883年起,两台环锭纺纱机在那格浦尔经过了长期试用,哈里斯说当时这种机器在兰开夏还没有得到验证,工厂产量几乎翻了一番。头十八份年报里,公司平均利润接近20%。

哈里斯的叙述还提到公积金计划和养老基金,按他的估计是印度所有纺织厂里的第一个,还有印度第一批像样的通风和空气加湿设备。一套学徒制度让年轻工人可以在公司里晋升。

泰姬,1903年12月16日开业

孟买港务信托(Bombay Port Trust)给了一份九十九年的租约,租下阿波罗码头约10,000平方码的填海土地,塔塔由此得到地址,酒店的地基1898年动工。哈里斯说,250万卢比的股本他自己全部认了下来。1902年,设备从伦敦、杜塞尔多夫、柏林和巴黎运来,包括电灯、电梯和发动机。

据塔塔集团的传承页面,酒店1903年12月16日开业,是孟买第一座通电的建筑。开业时的客人,哈里斯的说法是约二十位,塔塔中央档案馆的说法是17位。哈里斯给出的造价是近30万英镑,集团的新闻室则说超过30万英镑。哈里斯用过的塔塔助手A. J. 比利莫里亚(A. J. Bilimoria)的笔记说,塔塔认为一座现代化的酒店是“城市进步的基本条件之一”。

一所研究型大学,1898年许诺

印度科学研究所自己的历史把这个想法定在1889年,当时塔塔在孟买大学的毕业典礼上听了孟买总督雷伊勋爵(Lord Reay)的讲话。1893年9月,他在从日本开往北美的轮船上遇到了维韦卡南达(Swami Vivekananda,就是把这位僧人带往芝加哥的那次航行),这个想法已经四岁了。他1898年11月23日从孟买埃斯普拉纳德楼(Esplanade House)给这位僧人写信,回忆了此事:“我相信你还记得我,我们曾在你从日本到芝加哥的航程中同船。”他建议维韦卡南达先写一本小册子,唤起国内对研究所的关注,并表示愿意出资印刷。

钱是房产。据塔塔中央档案馆,他1898年9月拨出孟买的十四幢建筑和四处土地产业,当时价值300万卢比(Rs 30 lakh)。哈里斯补充说,实际的出价是每年收益约12.5万卢比的房产,人们把它折成资本,称为300万卢比。关于年度数字,研究所自己的历史是一致的:塔塔的捐赠每年提供12.5万卢比。

教育家布尔佐吉·帕德沙(Burjorji Padshah)领导的一个临时委员会拟定了方案。1898年12月31日,塔塔率领的代表团把方案呈给新任总督寇松勋爵。哈里斯报道,寇松问学生和工作岗位是否足够,塔塔把这谨慎的回答理解为新总督不想作出承诺。1899年10月在西姆拉,政府会议原则上同意。迈索尔的迪万(Dewan)塞沙德里·艾耶(Seshadri Iyer)提供了土地和资金。威廉·拉姆齐爵士(Sir William Ramsay)1901年初的报告建议选在班加罗尔。

塔塔没有活到那一天。1909年5月27日,印度政府的一道授权令设立了研究所。迈索尔宫廷给了371英亩土地、50万卢比的建筑费和每年5万卢比,政府每年另加87,500卢比。研究所1911年向24名学生敞开大门。

钢铁:一项从1882年等到规则、工程师和矿石齐备的计划

1882年,德国专家里特尔·冯·施瓦茨(Ritter von Schwarz)关于昌达县的一份政府报告,第一次把塔塔吸引到印度的铁上。他的计划是用瓦罗拉煤矿的煤冶炼铁矿石,并要求掌管通往那里的支线铁路。政府不愿把一座煤矿和一条铁路交给一家私营公司,他放弃了这个计划,哈里斯写道。印度早就造出过优质钢,wootz钢的故事说明了这一点。哈里斯说,那个更古老的产业始终没有转向现代方法。

1899年和1900年,有两件事变了。寇松的政府1899年修订了采矿和勘探规则。印度事务大臣乔治·汉密尔顿勋爵(Lord George Hamilton)1900年夏天在伦敦接见了塔塔。哈里斯报道,汉密尔顿对他说,印度政府找到了它一直在寻找的人,并许诺帮助。塔塔中央档案馆把这份支持定在1900年。

1902年9月,塔塔启程去美国。在匹兹堡,他见到工程师朱利安·肯尼迪(Julian Kennedy),后者建议做一次彻底的勘测,并推荐了纽约的查尔斯·佩奇·佩林(Charles Page Perin)。佩林的同事C. M. 韦尔德(C. M. Weld)开始在印度勘探。勘测发现了达利和拉杰哈拉的富矿,以及贾里亚煤田的煤。煤和矿石的样品被送到德国和美国冶炼,哈里斯说报告都非常令人满意。哈里斯说,等勘测营地移到马哈纳迪河时,前期工作已经花了3万多英镑。

同一年,1902年,他还写信给儿子多拉布吉,谈到工厂将需要的城镇:“务必修宽阔的街道,种上遮荫的树,每隔一棵种一棵生长快的。”1904年2月24日,地质学家普拉马塔·纳特·博斯(Pramatha Nath Bose)写信给塔塔,谈到马尤尔巴尼戈鲁马希萨尼山的铁矿石,塔塔钢铁为博斯所写的简介说,这封信促成了萨克奇的工厂。

三个月后塔塔去世。塔塔钢铁年报记载了1907年的股票发行:三周内从约8,000人手中筹得近2320万卢比(Rs 232 lakh),用多拉布吉的话说,这是“用Swadeshi资金出资、由Swadeshi头脑管理的Swadeshi企业”。塔塔投资公司(Tata Investment Corporation)把这次发行定在1907年8月26日,把勘探者到达萨克奇定在1907年12月,把第一根木桩打下去定在1908年2月27日。哈里斯说,1911年12月已开始炼铁,第一炉钢锭1912年2月16日轧出。总督切姆斯福德勋爵(Lord Chelmsford)1919年1月2日把这座城改名为贾姆谢德布尔,车站改名为塔塔讷格尔。

集团的新闻室补充说,铁路官员弗雷德里克·厄普科特爵士(Sir Frederick Upcott)曾许诺,塔塔家造出多少钢轨,他就“把每一磅钢轨都吃下去”。

高止山的水,送往孟买的纺织厂

塔塔从1875年起就对水力感兴趣,那年他为讷尔默达河上贾巴尔普尔瀑布的土地谈判,谈判失败了。孟买商人罗伯特·米勒(Robert Miller)1897年给他带来杜德萨加尔瀑布的一份期权,塔塔派工程师戴维·戈斯特林(David Gostling)去评估。戈斯特林提出了不同的设计:把季风雨水蓄在海拔约2,000英尺、位于孟买上方的洛纳瓦拉附近的湖里,再让水落到霍波利的发电站。哈里斯指出,集水区内有一座山头在一个季风季里记录到546英寸的降雨。

汉密尔顿从塔塔那里收到方案,把往来信件转给孟买总督诺斯科特勋爵(Lord Northcote)。1902年在匹兹堡,他还见到了乔治·威斯汀豪斯(George Westinghouse),并在威斯汀豪斯的指点下专程去尼亚加拉看那里的机器。哈里斯说,电力吸引他,是因为它会让孟买的工业少依赖昂贵的煤,也会净化城市的空气。哈里斯谈到钢铁和水电两项计划时写道,两者在他生前都没有赚到一个子儿,所有的前期调查都由他出资。

多拉布吉在印度国内筹到了钱。塔塔水电供应公司(Tata Hydro-Electric Supply Company)1910年11月7日注册,名义资本2000万卢比(Rs 2 crore),多拉布吉走遍各土邦兜售股票。悉德纳姆勋爵(Lord Sydenham)1911年2月8日为洛纳瓦拉大坝奠基。威灵顿勋爵(Lord Willingdon)1915年2月11日在接收站放出电流,并启动了辛普莱克斯纺织厂(Simplex Mill)的机器。据哈里斯统计,湖面覆盖九平方英里,所发的电力能驱动孟买三分之一以上的纺织厂。塔塔电力的历史说,1922年的比夫普里(Bhivpuri)和1927年的比拉(Bhira)是接着建成的水电站。

记录有出入的地方

泰姬的动机是最有名的争议。一个流行的说法是,塔塔因为是印度人而被沃森酒店(Watson’s Hotel)拒之门外。哈里什·巴特(Harish Bhat)在Scroll.in上撰文,称这几乎肯定不是真的,并引了历史学家沙拉达·德维迪(Sharada Dwivedi)和查尔斯·艾伦(Charles Allen),他们认为对他这样身份的人来说,这个理由太小气。巴特倾向于认为塔塔想改善孟买、吸引游客,这与哈里斯书中的比利莫里亚笔记相合。造价数字也不同:巴特给出总投资260万卢比(Rs 26 lakh),哈里斯是近30万英镑,塔塔集团的贾姆谢特吉简介是4210万卢比(Rs 4.21 crore)。没有哪个来源把它们统一起来。

公司记录里还有些较小的出入。集团的传承页面给出女皇纺织厂的创始资本是15万卢比(Rs 1.5 lakh),哈里斯给的是150万卢比(Rs 15 lakh)。塔塔中央档案馆把中印度公司的上市定在1884年,哈里斯定在1874年;集团的大事年表给那格浦尔工厂定的是1874年。

这家公司的香港分号,1859年12月开设,贾姆谢特吉被派去创办中国行,主要经营棉花和鸦片,哈里斯记载。阿克希·辛格(Akshi Singh)在《London Review of Books》上评米尔恰·拉亚努(Mircea Raianu)的塔塔家族史,指出这个家族参与对华鸦片贸易,常受到批评。

今天留下的

印度新闻信息局2025年9月4日报道,IISc(即印度科学研究所)在印度排名的大学类中连续第十年(2016至2025年)居首,在研究机构类中连续第五年居首。塔塔钢铁在其2024至25年度综合报告里列出它在印度的业务产能为每年2660万吨,对比其所述的目标4000万吨。

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资料来源与延伸阅读

  1. Tata Group: Tata Titans, Jamsetji Tata
  2. Tata Group: Our timeline, the early years, 1868 to 1917
  3. Tata Central Archives: Luminaries, Jamsetji Nusserwanji Tata
  4. F. R. Harris, Jamsetji Nusserwanji Tata: A Chronicle of His Life (Oxford University Press, 1925), Internet Archive copy
  5. Indian Institute of Science: Origin (how the Institute was set up)
  6. Indian Institute of Science: History
  7. Tata Group: Jamsetji Tata's letter to Swami Vivekananda, 23 November 1898
  8. Tata Group: Nerves of steel
  9. Tata Steel: The many dimensions of P N Bose (brochure, 2021)
  10. Tata Steel: Annual Report 2006-07, the 1907 share issue
  11. Tata Investment Corporation: Historical perspective, Sakchi to Jamshedpur
  12. Tata Group: Jamsetji Tata, hydro power and Frank Harris's chronicle
  13. Tata Power: A vision for the love of India (our story)
  14. Tata Group: The Taj, diamond by the sea
  15. Scroll.in: Why did Jamsetji Nusserwanji Tata build the Taj Mahal Hotel in Bombay (Harish Bhat)
  16. London Review of Books: Akshi Singh, What's good for India (review of Mircea Raianu's Tata)
  17. Press Information Bureau: India Rankings 2025 released, 4 September 2025
  18. Tata Steel: Integrated Report 2024-25, manufactured capital

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