印度空间站五个舱段中只有一个获批，估算成本176.3亿卢比，发射目标是2028年

印度联邦内阁于2024年9月18日批准了印度空间站Bharatiya Antariksh Station的第一个舱段BAS-1。2026年3月25日人民院（Lok Sabha）的一份书面答复称，开发并发射该舱段的估算成本为176.3亿卢比（1763 crore；1 crore等于1000万），时间跨度为2025年至2028年，并称目前的批准仅限于这一个舱段。

政府计划把空间站建成五个舱段，目标是2035年投入运行。为写这篇文章而查阅的答复中，没有任何一份批准了其余四个舱段。

2024年9月18日内阁批准了什么

这项决定并没有创立新的计划。它是对Gaganyaan的扩展，后者是2018年12月批准的印度载人航天计划，我们在Gaganyaan一文中介绍过。内阁批准了BAS-1的研制，以及用于演示和验证空间站建造与运行技术的任务。它还增加了一次Gaganyaan无人任务，并为已经计划的飞行增加了硬件。

该计划现在是八次任务，内阁文件说，这些任务要在2028年12月前完成，以发射BAS-1收尾。同一份文件列出了长期目标：2035年建成可运行的空间站，2040年实现印度人的载人登月任务。

钱的问题，是各种说法最容易出错的地方。内阁文件给出的净新增经费是1117亿卢比（11,170 crore），使修订后的Gaganyaan计划总额达到2019.3亿卢比（20,193 crore）。这笔总额支付全部八次任务。它既不是空间站的价格，也不是新增的钱。

后来的政府文件对批准的日期说法不一。2025年7月23日的一份答复提到，计划于2024年10月9日修订，2026年7月30日的一份答复说是2024年10月，而2026年2月11日、3月25日和8月5日的答复说是2024年9月。本文采用内阁新闻稿上的日期，即9月18日。

176.3亿卢比从何而来

2026年3月25日的答复，是我们找到的唯一一份为第一个舱段单独标价的政府文件：四年内的开发和发射费用为176.3亿卢比（1763 crore）。2026年2月11日的一份答复说，先导任务和BAS-1的预算包含在修订后的Gaganyaan总额2019.3亿卢比之内。两份答复都没有把这笔总额的其余部分分配给其他任务。

五个舱段，其中一个在设计中

据2026年2月11日和3月25日的答复，ISRO已经确定了五个舱段的构型，并经国家级审查委员会审查。2026年7月30日在联邦院（Rajya Sabha），政府称BAS-01的基线设计评审和系统工程已经完成，已发布31份基线设计文件，专家委员会也已完成评审。各分系统的设计已经开始。

3月的答复还称，维克拉姆·萨拉巴伊航天中心已通过意向征集，邀请印度产业界来建造该舱段的结构。私营企业在印度航天中处于什么位置，见我们关于新航天创业公司的文章。

查阅的政府答复中，没有一份给出舱段的尺寸或质量。媒体报道提到ISRO于2025年8月22日在德里的Bharat Mandapam展示了一个模型，给出的数据是3.8米乘8米，预计质量约10吨，轨道高度约450公里。为本文查阅的ISRO文件中，没有一份写明这些数字。

3月25日的答复列出了技术目标：交会对接、机器人、在轨加注、乘员舱室、舱内航天服，以及微重力实验机架。它点名的研究领域是生命科学、制药、材料科学和制造。2026年1月29日，ISRO邀请印度研究人员在2月28日前提交微重力实验方案，并称入选的方案以后可能考虑安排飞行机会，包括在空间站上。

日期，以及是谁给出的

对于BAS-1，内阁文件隐含的时间是2028年12月，因为发射它才算完成八次任务。据《政治家报》（Statesman）报道，2025年8月23日在德里的国家航天日上，ISRO主席V·纳拉亚南（V. Narayanan）说，空间站将在2035年前建成，第一个舱段将在2028年前升空。2026年7月30日的答复给出的BAS-01时间也是2028年。

2026年8月议会的两份答复只给出了较晚的日期。8月5日人民院的答复和8月6日联邦院的发布称，目标是到2035年实现运行，没有给出BAS-01的发射年份。纳拉亚南2026年8月23日在艾哈迈达巴德的国家航天日上说：“第一个舱段已经获批，我们的目标是在2035年前建成空间站。“ISRO自己2026年9月6日的声明说的也是2035年。

我们找到的最新舱段日期，来自马亨德吉里ISRO推进综合体的主任纳拉亚南·阿普（Narayanan Appu）。据《印度时报》报道，他2026年10月5日在哥印拜陀对记者说，第一个舱段预计在2028年底前发射。同一篇报道还说，前两个舱段的工作在推进，政府的答复则没有这么说；答复只描述了第一个舱段的批准和设计。

八次任务及其飞行顺序

2025年7月23日的一份答复列出了这八次任务。Gaganyaan有三次无人任务和一次载人任务。BAS先导任务包括一次载人任务、一次国际空间站对接任务、BAS-1任务和一次BAS-1对接任务。

内阁文件预期在2026年前完成四次Gaganyaan任务。2026年8月5日的答复把首次无人飞行定在2026年第四季度，搭载半人形机器人Vyommitra，另有两次无人飞行，首次载人飞行则是”2027年前”。2026年9月11日，纳拉亚南给出的顺序是：首次无人飞行在12月底，接下来两次各间隔六个月，载人在2027年12月或2028年初。阿普10月5日给出的载人航天时间是2028年年中。带日期的历史见Gaganyaan一文。查阅的答复没有给出四次BAS先导任务的日期。

SpaDeX证明了什么，没有证明什么

ISRO的SpaDeX页面称，在轨对接对于建造和运行空间站至关重要。SpaDeX于2025年1月16日对接了两颗各约220公斤的卫星，完整的叙述见我们的SpaDeX文章。

太空部2026年3月23日对联邦院表示，在轨验证这项技术，为把Gaganyaan舱段与BAS这样的空间站对接铺平了道路。同一份答复称，ISRO正在研究SPADEX-3，它将在圆轨道上对接两个增压舱段，并以印度对接系统（Bharatiya Docking System）作为空间站的先导。答复没有给出发射日期。

2026年7月30日的答复补充说，对接系统已经研制出来，包括电气和机械接口，加注机构的概念演示模型也已成功演示。

什么还没有获批或尚未证明

查阅的答复中，BAS-1之后的四个舱段没有获得批准。2026年7月30日，政府称其目前的工作是设计和建造它们的技术基础。

载人航天的一些硬件仍然来自国外。同一份答复称，Gaganyaan的飞行服、观察窗和乘员座椅是从外部供应方采购的，政府已批准在印度国内研制，原型硬件正在进行中。8月5日的答复称，与俄罗斯航天局（Roscosmos）的一份备忘录已促成乘员座椅、观察窗和飞行服交付的合同。2月11日的答复称，在空间站方面，与其他航天机构或组织没有具体的技术合作协议。查阅的来源中，没有一份说明谁来建造BAS-1的结构。

第一次无人Gaganyaan飞行G1尚未发射。《印度时报》2026年10月5日的报道引述阿普的话说，三次无人试飞中的第一次计划在今年年底前进行。