உண்மையில் சூரியனுக்கான ஒரு பிரம்மாண்ட கல் தேராக இருக்கும் கோயில்

விடியற்காலைக்குப் பிறகு உடனே கோணார்க் கடற்கரையில் நில்லுங்கள், அந்த எண்ணம் கிட்டத்தட்ட உங்கள் மீது வேலை செய்கிறது: ஒரு கதீட்ரல் அளவிலான தேர், வங்காள விரிகுடாவிலிருந்து மேலெழுந்து, ஏழு இழுக்கும் குதிரைகளால் உதயமாகும் சூரியன் நோக்கி இழுக்கப்படுகிறது.

அதுவே இந்த இடத்தின் முழு கருத்தாக்கம், இது பின்னர் ஒரு வழிகாட்டி கண்டுபிடித்த உருவகம் அல்ல. கிழக்கு இந்தியாவின் ஒடிசா கடற்கரையில் உள்ள கோணார்க்கின் சூரியக் கோயில் ஒரு கோயில் போல தோன்றுவதற்காக கட்டப்படவில்லை. இது ஒரு வாகனம் போல தோன்றுவதற்காக கட்டப்பட்டது. உள்ளே வசித்த கடவுள் சூரியன், மேலும் இந்து நம்பிக்கையில் சூரியன் ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு தேரில் வானத்தைக் கடக்கிறான். எனவே அவனது கட்டுநர்கள் அவனுக்கு ஒன்றைக் கொடுத்தனர். அவர்கள் அதை கல்லில் செதுக்கினர், கடலின் ஓரத்திற்கு அருகில், மேலும் அதைப் பிரம்மாண்டமாக ஆக்கினர்.

பின்னர், யாரும் துல்லியமாக கண்டறிய முடியாத ஒரு தருணத்தில், அதன் பெரும்பகுதி இடிந்து விழுந்தது. விசித்திரமான விஷயம் என்னவென்றால் இடிபாடு இன்னும் வியப்பூட்டுகிறது. மக்கள் எஞ்சியிருப்பதை நோக்கி நடந்து செல்கின்றனர், அசலின் ஒரு பகுதி, மற்றும் அமைதியாகி விடுகின்றனர்.

ஒரு வாகனமாகப் படிக்க வேண்டிய கோயில்

வடிவமைப்பு நேரடியானது. கோயில் ஒரு உயரமான கல் மேடையில் நிற்கிறது, அந்த மேடையின் பக்கங்களில் 24 பெரிய சக்கரங்கள் செதுக்கப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 12, இந்திய தொல்லியல் ஆய்வகத்தின் படி, இது முழு அமைப்பையும் “ஏழு எழும்பி நிற்கும் குதிரைகளால் இழுக்கப்படும் பன்னிரண்டு ஜோடி அற்புதமாக அலங்கரிக்கப்பட்ட சக்கரங்களைக் கொண்ட ஒரு பிரம்மாண்ட சூரிய தேர்” என்று விவரிக்கிறது.

சக்கரங்கள் அலங்கார வட்டங்கள் அல்ல. ஒவ்வொன்றும் சுமார் மூன்று மீட்டர் அகலம் கொண்டது, ஒரு உயர்ந்த மையம், ஆரங்கள், மற்றும் பதக்கங்களால் செதுக்கப்பட்ட ஒரு விளிம்புடன், அவை மிகவும் துல்லியமாக வெட்டப்பட்டுள்ளன, தூரத்திலிருந்து பார்க்கும்போது, கோயில் இயக்கத்தில் இருக்கும் ஒரு வாகனமாகப் படிக்கப்படுகிறது. முன்பக்கத்தில், ஏழு குதிரைகள் ஒரு கண்ணுக்குத் தெரியாத நுகத்தடியில் சாய்ந்து, கடவுளையும் அவரது ஆலயத்தையும் நீரிலிருந்து மேலே வானத்திற்கு இழுத்துச் செல்கின்றன.

பெரும்பாலான குதிரைகள் இப்போது உடைந்துவிட்டன. சக்கரங்கள் சிறப்பாக தாங்கிக்கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை முழு நினைவுச்சின்னத்தின் சின்னமாக மாறியுள்ளன. அவற்றில் ஒன்று இந்தியாவின் பத்து ரூபாய் நோட்டின் பின்புறத்திலும், இந்தியா G20ஐ நடத்தியபோது பயன்படுத்திய பிராண்டிங்கிலும் தோன்றுகிறது. ஒரு அழிந்த இடைக்கால கோயிலின் சக்கரம், அமைதியான வழியில், ஒரு தேசிய சின்னம்.

சூரியனை நியமித்த அரசர்

கோணார்க் அநாமதேய நாட்டுப்புற கட்டிடக்கலை அல்ல. இதற்கு ஒரு ஆசிரியர், அல்லது குறைந்தபட்சம் ஒரு புரவலர் இருக்கிறார்.

இந்த கோயில் 13ஆம் நூற்றாண்டில், சுமார் 1250இல், அரசர் முதலாம் நரசிம்மதேவனால் கட்டப்பட்டது, அவர் 1238 முதல் 1264 வரை கிழக்கு கங்க வம்சத்தை ஆண்டார். அந்த வம்சம் கலிங்கத்தை, தோராயமாக இன்றைய ஒடிசாவை, நூற்றாண்டுகளாக ஆண்டது, மேலும் அவர்கள் ஏராளமான கோயில் கட்டுநர்களாக இருந்தனர். கோணார்க் அவர்களின் தலைசிறந்த படைப்பாக இருக்க வேண்டும் என்று எண்ணப்பட்டது, ஒரு நம்பிக்கையான, செல்வந்த, கடலை நோக்கிய இராச்சியத்திலிருந்து கல்லில் ஒரு அறிக்கை.

நரசிம்மதேவன் ஏன் இவ்வளவு லட்சியமிக்கதை உயர்த்தினார் என்பது முழுமையாக ஆவணப்படுத்தப்படவில்லை. பாதுகாப்பான வாசிப்பு வழக்கமான இடைக்கால நோக்கங்களின் கலவையாகும்: வம்சாவளி கௌரவம், சூரியன் மீதான மத பக்தி, மற்றும் வணிகர்களும் மாலுமிகளும் தொடர்ந்து கடந்து செல்லும் கடற்கரையில் அரச அதிகாரத்தின் அறிவிப்பு. கடலில் இருந்து தெரியும் ஒரு கடவுளின் தேர் ஒரு விளம்பரப் பலகையும் ஆகும்.

மீதமுள்ளது புராணக்கதை, மேலும் புராணக்கதையாக சொல்லத்தக்கது. உள்ளூர் பாரம்பரியம் கூறுவது என்னவென்றால், பிசு மகாராணா என்ற தலைமை கட்டுநரின் கீழ் 1,200 கைவினைஞர்கள் ஒரு டஜன் ஆண்டுகள் உழைத்தனர், மற்றும் கட்டிடக்கலைஞரின் இளம் மகன் தர்மபதா இறுதி முடி கல்லை பொருத்தும் சிக்கலை அமைதியாக தீர்க்கும் வரை திட்டம் தேங்கியது, பின்னர் அவர் புகழும் குற்றமும் தொழிலாளர்கள் மீது விழாமல் இருக்க தன்னை கடலில் தூக்கி எறிந்துகொண்டார். இது ஒரு நல்ல கதை. இது வரலாறு அல்ல. ஆனால் இது நூற்றாண்டுகளாக கோணார்க்கை ஒட்டிக்கொண்டுள்ளது, இதை கட்டியவர்களுக்கு கூட இந்த கட்டிடம் எவ்வளவு சாத்தியமற்றதாக உணரப்பட்டிருக்கும் என்பதை இது சொல்கிறது.

முழு நீளத்தில் கலிங்க பள்ளி

ஒரு கட்டிடக் கலைஞருக்கு, கோணார்க் ஒரு குறிப்பிட்ட பிராந்திய பாரம்பரியத்தின் உச்சக்கட்டம்: கலிங்க அல்லது ஒடிசான் பாணி, பரந்த வட இந்திய கோயில் குடும்பத்தின் கிழக்கு கிளை. யுனெஸ்கோ இந்த கோயிலை “கலிங்கன் கோயில் கட்டிடக்கலையின் உச்சம், அதன் அனைத்து வரையறுக்கும் கூறுகளுடன் முழுமையான மற்றும் சரியான வடிவத்தில்” என்று அழைக்கிறது.

அந்த பாரம்பரியம் ஒரு கோயிலை ஒரே அச்சில் அரங்குகளின் ஒரு தொடராக கட்டுகிறது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த தனித்துவமான கூரையுடன். கோணார்க்கில் தேவுல், கருவறை, ஒரு உயரமான வளைந்த கோபுரத்தால் மூடப்பட்டு இருந்தது. அதற்கு முன்னால் ஜகமோகன, கூடும் மண்டபம், படிநிலைகளாக உயரும் ஒரு படிக்கட்டு பிரமிடால் கூரை வேயப்பட்டு நின்றது. அதற்கு அப்பால், சற்று தனியாக வைக்கப்பட்டு, நாட மந்திரம் இருந்தது, கோயில் நடனத்திற்கான தூண்களைக் கொண்ட ஒரு அரங்கு, மற்றும் காணிக்கைகளுக்கான ஒரு அரங்கு.

அளவே முக்கிய அம்சமாக இருந்தது. ASI ஜகமோகனை தோராயமாக 30 மீட்டர் சதுரம் மற்றும் 30 மீட்டர் உயரம் என்று குறிப்பிடுகிறது, மேலும் இழந்த கருவறை கோபுரத்தை “ஒருவேளை 68 மீட்டருக்கு மேல் உயரம்” என்று குறிப்பிடுகிறது. பிரிட்டானிக்கா மறைந்துபோன மேல்கட்டிடத்திற்கு சுமார் 227 அடி, கிட்டத்தட்ட 70 மீட்டர் உயரத்தை வழங்குகிறது. இவை அனைத்தையும் தேர் மேடையில் வையுங்கள், சக்கரங்களையும் குதிரைகளையும் சேர்க்கவும், பிறகு தட்டையான கடற்கரையின் மேல் உயர்ந்து நிற்கும் ஒரு கட்டிடம் உங்களிடம் இருக்கும், அதன் கருமையான கல் ஒளியைப் பிடிக்கும்.

மேலும் மேற்பரப்புகள் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் மூடப்பட்டுள்ளன. கோணார்க் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் செதுக்கப்பட்டுள்ளது: கடவுள்களும் நடனக்காரர்களும் இசைக்கலைஞர்களும், யானைகளும் சிங்கங்களும், அரசவை மற்றும் அன்றாட வாழ்க்கை காட்சிகள், மற்றும், காஜுராஹோவைப் போலவே, பிற்கால ஒழுக்கவாதிகள் சங்கடமாகக் கண்ட மற்றும் கல் வெறுமனே தாண்டி வாழ்ந்த வெளிப்படையான காமவியல் சிற்பம்.

இடிந்து விழுந்த கோபுரம், மற்றும் ஏன் என்ற வாதம்

இங்கே ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை ஒரு புதிராக மாற்றும் பகுதி உள்ளது. முதன்மை கருவறை கோபுரம், மிக உயரமான மற்றும் மிகவும் புனிதமான பகுதி, இனி நிற்கவில்லை. இன்று நீங்கள் காண்பது பெரும்பாலும் ஜகமோகன, மறைந்துபோன ஆலயத்தின் முன் உள்ள அரங்கு.

இது எப்போது இடிந்து விழுந்தது, மற்றும் ஏன், இது உண்மையிலேயே சர்ச்சைக்குரியது. தொல்லியல் ஆய்வகம் “கருவறையும் நாட-மந்திரமும் தங்கள் கூரையை இழந்துவிட்டன” என்று வெளிப்படையாக குறிப்பிடுகிறது. இதற்கு அப்பால், கோட்பாடுகள் பெருகுகின்றன. வேர்ல்ட் ஹிஸ்டரி என்சைக்ளோபீடியா சுருக்கமாகக் கூறுவது போல், சில அறிஞர்கள் “அடித்தளத்தின் அமிழ்வைக் குற்றம் சாட்டுகிறார்கள், மற்றவர்கள் நிலநடுக்கம் அல்லது மின்னல் பற்றி பேசுகிறார்கள்; இன்னும் சிலர் கோயில் ஒருபோதும் முடிக்கப்பட்டதா என்று சந்தேகிக்கிறார்கள்.”

அந்த கடைசி சாத்தியக்கூறே மிகவும் ஏமாற்றமளிக்கக்கூடியது மற்றும் மிகவும் சாத்தியமானதாகவும் இருக்கலாம்: பிரம்மாண்ட கோபுரம் ஒருபோதும் முடிக்கப்படாமல் இருந்திருக்கலாம், அல்லது தொடக்கத்திலிருந்தே கட்டமைப்பு ரீதியாக அழிவை நோக்கி இருந்திருக்கலாம், அதன் அடித்தளங்கள் மணல் நிறைந்த கடற்கரை மண்ணில் கட்டுநர்கள் மேலே குவிக்க விரும்பிய எடையைத் தாங்க முடியாமல் இருந்திருக்கலாம்.

இந்த இடிவு ஒரு நாடகீய இரவில் நிகழவில்லை. இது தலைமுறைகளாக நிகழ்ந்தது. ஸ்காட்டிஷ் வரலாற்றாசிரியர் ஜேம்ஸ் ஃபெர்குசன் 1837இல் வருகை தந்தபோது, கோபுரத்தின் ஒரு பெரிய துண்டு இன்னும் நின்றுகொண்டிருப்பதைக் கண்டார், மேலும் அதன் உயரத்தை சுமார் 43 முதல் 46 மீட்டர் வரை மதிப்பிட்டார். அந்த எஞ்சியிருந்த துண்டு பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் பின்னர் இடிந்து விழுந்தது. நவீன யுகம் கோணார்க்கை நன்றாக பார்க்கும் நேரத்தில், சூரிய கடவுளின் கோபுரம் இடிபாடாக மாறியிருந்தது.

உண்மைகள் தீர்ந்துபோகும் இடத்தில் ஒரு இருண்ட புராணக்கதை வெற்றிடத்தை நிரப்புகிறது. இது கோபுரத்தின் உச்சியில் ஒரு பெரிய காந்தக்கல் பொருத்தப்பட்டிருந்தது என்றும், கப்பல்களை பாதையிலிருந்து இழுக்கும் அளவுக்கு சக்தி வாய்ந்தது மற்றும் கட்டமைப்பின் இரும்பு உத்திரங்களை சமநிலையில் வைத்திருக்கும் அளவுக்கு சக்தி வாய்ந்தது என்றும், அது அகற்றப்பட்டபோது, முழு அமைப்பும் அதன் சமநிலையை இழந்து இடிந்து விழுந்தது என்றும் கூறுகிறது. காந்தத்திற்கு எந்த ஆதாரமும் இல்லை. இருப்பினும், வெளிப்படுத்தும் வகையில், இங்கே கடலும் கல்லும் எப்போதும் போரில் இருந்தன என்ற ஒரு நிலைத்த நினைவு உள்ளது.

நேரத்தைச் சொல்லும் சக்கரங்கள்

இப்போது பார்வையாளர்களை சத்தமாக சிரிக்க வைக்கும் விவரம். அந்த 24 செதுக்கப்பட்ட சக்கரங்கள் வெறும் சிற்பம் மட்டும் அல்ல. அவை சூரிய கடிகாரங்களாக செயல்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்கும் ஆரங்களின் தொகுப்பும் ஒரு உயர்ந்த மைய மையமும் உள்ளது, மையம் ஆரங்கள் மற்றும் விளிம்பின் மேல் வீசும் நிழல் சூரியன் நகர்வது போல நகர்கிறது. சரியாக படித்தால், தளத்தில் உள்ள வழிகாட்டிகள் உங்களுக்கு எப்படி என்று காண்பிப்பார்கள், ஒரு சக்கரம் நாளின் நேரத்தைக் கொடுக்கிறது, குறிப்பிடப்படும் அளவு துல்லியத்துடன். ஒரு இடிந்த கோயிலின் அலங்கார அம்சம், நீங்கள் எப்படி பார்க்க வேண்டும் என்று தெரிந்தால், கிட்டத்தட்ட எட்டு நூற்றாண்டுகளின் பெரும்பகுதி வேலை செய்துகொண்டிருக்கும் ஒரு செயல்படும் கடிகாரம்.

எண்கள் அர்த்தத்தையும் தாங்குகின்றன, இருப்பினும் விளக்கங்கள் தீர்க்கப்பட்ட உண்மையை விட பாரம்பரியமானவை. 24 சக்கரங்கள் பெரும்பாலும் நாளின் 24 மணிநேரங்களாக, அல்லது 12 மாதங்களுக்கு 12 ஜோடிகளாக படிக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் உள்ள எட்டு முக்கிய ஆரங்கள் பொதுவாக எட்டு பிரஹரங்களுடன், இந்து நாளின் பிரிவுகளுடன், இணைக்கப்படுகின்றன. ஏழு குதிரைகள் பொதுவாக வாரத்தின் ஏழு நாட்களாக விளக்கப்படுகின்றன, மேலும் சில நேரங்களில் சூரிய ஒளியின் ஏழு நிறங்களாக. கட்டுநர்கள் இந்த ஒவ்வொரு வாசிப்பையும் நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தனரா, அல்லது பிற்கால பக்தர்கள் அவற்றை அடுக்கினார்களா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், முழு கோயிலும் தெளிவாக நேரம் மற்றும் சூரியனை ஒன்றாக சிந்திப்பதற்கான ஒரு இயந்திரம்.

கருப்பு கோபுரம்

கோணார்க்கிற்கு வழிசெலுத்தல் உதவியாக ஒரு இரண்டாவது வாழ்க்கை இருந்தது. நூற்றாண்டுகளாக இது வங்காள விரிகுடாவில் இயங்கும் கப்பல்களுக்கு ஒரு அடையாளமாக இருக்கும் அளவுக்கு உயரமாகவும் இருட்டாகவும் நின்றது.

ஐரோப்பிய மாலுமிகள் கடற்கரைக்கு ஒரு ஜோடி புனைப்பெயர்களைக் கொடுத்தனர். அருகிலுள்ள பூரியில் உள்ள பெரிய ஜகன்நாத் கோயிலை, வண்ணம் பூசப்பட்ட மற்றும் வெளிர் நிறத்தில், அவர்கள் வெள்ளை கோபுரம் என்று அழைத்தனர். கருமையான கல்லால் கட்டப்பட்டு கடற்கரைக்கு எதிராக நிற்கும் கோணார்க்கை, அவர்கள் கருப்பு கோபுரம் என்று அழைத்தனர். பெயர்கள் ஒட்டிக்கொண்டன, “கருப்பு கோபுரம்” என்பது இன்னும் அந்த இடத்தின் பழைய கணக்குகளில் நீங்கள் சந்திக்கும் சொற்றொடராகும்.

இதில் ஒரு குறிப்பிட்ட முரண்பாடு உள்ளது. சூரியனை வைத்திருக்க கட்டப்பட்ட ஒரு கோயில் வெளிநாட்டு மாலுமிகளுக்கு எல்லைக்கோட்டில் ஒரு இருண்ட வடிவமாக நன்கு அறியப்பட்டதாக மாறியது, இது முக்கியமாக அவர்கள் எங்கே இருந்தார்கள் என்பதைச் சொல்ல பயனுள்ளதாக இருந்தது.

காப்பாற்ற புதைக்கப்பட்டது

ஜகமோகன இன்னும் நிற்பதற்கான காரணம் இந்திய தொல்லியலின் மிகவும் அசாதாரண பாதுகாப்பு முடிவுகளில் ஒன்று. 20ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், பிரிட்டிஷ் பொறியாளர்கள் பெரிய அரங்கின் சுவர்கள் பிரிந்துகொண்டிருக்கின்றன என்றும் அதுவும் இடிவை நோக்கி செல்கிறது என்றும் முடிவு செய்தனர். எனவே சுமார் 1901 முதல் 1903 வரை, பாதுகாவலர் ஜே. ஏ. பேஜின் கீழ், அவர்கள் கதவுவாயில்களை கொத்துவேலையால் மூடி, அரங்கின் முழு உட்புறத்தையும் மணலால் நிரப்பினர்.

மணல் உள்ளக மரச்சட்டமாக செயல்படுகிறது, சுவர்களுக்கு எதிராக வெளிப்புறமாக அழுத்தி அவற்றை இடத்தில் வைத்திருக்கிறது. இது வேலை செய்தது. அப்போதிலிருந்து ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக கட்டிடம் நின்றுள்ளது. விலை என்னவென்றால் ஜகமோகனின் உட்புறம் இப்போது நிரந்தரமாக அணுக முடியாதது, புதைக்கப்பட்டது, ஒரு மீட்பு அது ஒரு வகையான புதைகுழியும் ஆகும். இந்திய தொல்லியல் ஆய்வகம் 1939 முதல் இந்த தளத்தை பராமரித்து வருகிறது, மேலும் போராட்டம் ஒருபோதும் உண்மையில் முடிவடையாது: உப்பு நிறைந்த கடல் காற்று கல்லில் தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது, மேலும் பாதுகாவலர்கள் தொடர்ந்து எதிர் வேலை செய்கிறார்கள்.

கோணார்க் 1984இல் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளமாக பதிவு செய்யப்பட்டது, சூரிய வழிபாட்டின் பரவலில் ஒரு சிறந்த இணைப்பாகவும் கலிங்க கலையின் ஒரு நினைவுச்சின்ன உதாரணமாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

இன்னும் வெல்லும் ஒரு இடிபாடு

கோட்பாடுகளையும் புராணக்கதைகளையும் நீக்கிவிட்டால் ஒரு எளிய உண்மை மிச்சமாகிறது. கோணார்க் ஒரு துண்டு. கடவுளின் கோபுரம் போய்விட்டது, குதிரைகள் உடைந்துவிட்டன, கருவறை மணலால் மூடப்பட்டுள்ளது, மற்றும் கடல் 800 ஆண்டுகளாக அதை கடித்துக்கொண்டிருக்கிறது.

இருப்பினும் அது இன்னும் அந்த கடற்கரையில் மனிதர்கள் கட்டிய மிகவும் ஆச்சரியமான விஷயங்களில் ஒன்றாகும். ஒரு அரசர் கப்பல்களிலிருந்து தெரியும் அளவுக்கு பெரிய தேரை சூரியன் தகுதி பெறுகிறான் என்று முடிவு செய்தார், அவரது கைவினைஞர்கள் அதை கிட்டத்தட்ட வழங்கினர், கல்லில், நேரத்தை வைத்திருக்கும் சக்கரங்கள் வரை. திட்டம் பாதி தோல்வியடைந்தது, மிகப்பெரிய பகுதி இடிந்து விழுந்தது, இது விளைவை மட்டுமே கூர்மையாக்குகிறது. எஞ்சியிருப்பதற்கு முன் நீங்கள் நின்று, உங்களை மேல்நோக்கி கணக்கிடுவதைக் காண்கிறீர்கள், அமைப்பை முடித்த கோபுரத்தை கற்பனை செய்து, முழு தேரும் நீரிலிருந்து வெளிவந்து முழு வானத்தையும் அதன் பாதையாகக் கொண்டு.

பெரும்பாலான இடிபாடுகள் உங்களை இழப்பு பற்றி சிந்திக்க வைக்கின்றன. கோணார்க் உங்களை லட்சியம் பற்றி சிந்திக்க வைக்கிறது. இது ஒரு எண்ணத்தின் இடிபாடு, அது மிகவும் பெரியது என்பதால் இடிபாடு கூட ஒரு அதிசயமாகும்.