கட்ச்சின் வெள்ளை ரண் ஒவ்வொரு பருவமழைக்கும் வெள்ளத்தில் மூழ்கி கோடைக்குள் உப்பாக உலர்கிறது, அதன் ரண் உத்சவ் கூடார நகரம் 2026 நவம்பர் 1 முதல் 2027 மார்ச் 7 வரை பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது

கட்ச் மாவட்டத்தில் உள்ள தோர்டோவின் ரண் உத்சவ் கூடார நகரம் 2026 நவம்பர் 1 முதல் 2027 மார்ச் 7 வரை என்று rannutsav.net இணையதளத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது; அதையே விழாவின் அதிகாரபூர்வ இணையதளம் என்று குஜராத் சுற்றுலா குறிப்பிடுகிறது. 2026 அக்டோபர் 5 அன்று கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்ட குஜராத் சுற்றுலாவின் சொந்த விழாப் பக்கம், நாங்கள் அக்டோபர் 15 அன்று படித்தபோதும் முந்தைய பருவத்தையே (2025 நவம்பர் 23 முதல் 2026 பிப்ரவரி 20 வரை, கூடார நகரம் 2026 மார்ச் 4 வரை திறந்திருக்கும்) காட்டியது. முன்பதிவு செய்வதற்கு முன் தேதிகளை நடத்துநரிடம் சரிபார்த்துக்கொள்ளுங்கள்.

இரண்டு பக்கங்களும் இருப்பதற்குக் காரணம் வெள்ளை ரண், தோர்டோவுக்கு அருகில் உள்ள உப்புத் தட்டை. அது பெரிய கட்ச் ரண்ணின் ஒரு பகுதி; அதை சுமார் 300 கி.மீ. நீளமும் 80 முதல் 100 கி.மீ. அகலமும் கொண்டது என்று சயின்டிஃபிக் ரிப்போர்ட்ஸில் வெளியான 2024 ஆய்வு குறிப்பிடுகிறது.

பாலைவனம் ஏன் வெள்ளத்தில் மூழ்கி பிறகு வெண்மையாகிறது

பெரிய ரண்ணை ஒரு சப்கா என்று ஆய்வின் ஆசிரியர்களான தர்ஷித் படியாவும் (Darshit Padia) மூன்று இணை ஆசிரியர்களும் விவரிக்கின்றனர்; அது கடலோரத்தில் உள்ள தட்டையான உப்புச் சமவெளி, கடைசிப் பனிப்பாறைப் பெருக்கக் காலத்திலிருந்து படிந்த வண்டலால் உருவானது. அரபிக் கடலுக்குத் திறந்திருக்கும் அலைக் கால்வாயான கோரி கிரீக் வழியாகக் கடல்நீர் உள்ளே வருகிறது; வலுவான கோடைப் பருவமழைக் காற்றுகள் அதை உள்நாட்டுக்குத் தள்ளுகின்றன. ரண் ஜூலை முதல் பிப்ரவரி வரை நீருக்குள் இருக்கும், பிறகு கோடையின் தொடக்கத்தில் உப்புப் படிவு மூடிய சேற்றுத் தட்டையாக உலர்கிறது என்று ஆய்வு கூறுகிறது. கட்ச் பாலைவன சரணாலயம் பற்றிய குஜராத் சுற்றுலாவின் பக்கம் நீரின் ஆழத்தை 0.5 முதல் 1.5 மீட்டர் என்றும், அது அக்டோபர், நவம்பருக்குப் பிறகு வடிந்துவிடும் என்றும் தெரிவிக்கிறது.

பெரிய ரண் ஒரு காலத்தில் அரபிக் கடலின் ஆழமற்ற பகுதியாக இருந்தது, ஒரு புவியியல் மாற்றத்தால் துண்டிக்கப்பட்டது என்று குஜராத் சுற்றுலாவின் விளக்கம் கூறுகிறது. வடக்கே நகர்பார்க்கர் பிளவும், தெற்கே கட்ச் பெருநிலப் பிளவு, தெற்கு வாகட் பிளவுகளும் எல்லையாக அமைந்த கிழக்கு மேற்குப் பிளவுப் பள்ளத்தாக்கில் அதை ஆய்வு வைக்கிறது. ஹோலோசீன் காலத்தில், அதாவது நாம் வாழும் புவியியல் காலகட்டத்தில், கடல் மட்டத்தையும் நிலநடுக்க இயக்கத்தையும் அதன் மேற்பரப்பு பிரதிபலிக்கிறது என்று ஆசிரியர்கள் எழுதுகின்றனர். சுமார் 5,500 முதல் 2,000 ஆண்டுகளுக்கு முன் வரை, மத்திய மேற்கு ரண் முழுவதும் அலைத் தட்டைச் சேறு படிந்து வந்தது என்றும் அவர்கள் சேர்க்கின்றனர்.

ஓர் ஆற்றுக்குக் குறுக்கே சுவரை எழுப்பிய நிலநடுக்கம்

1819 ஜூன் 16 அன்று ஒரு நிலநடுக்கம் வடக்கு ரண் முழுவதும் 80 முதல் 90 கி.மீ. நீளமும் 4 முதல் 6 மீட்டர் உயரமும் கொண்ட பிளவுச் சரிவை எழுப்பியது. உள்ளூர்வாசிகள் அதை அல்லா பந்த் என்று அழைக்கின்றனர். அந்த உயர்வு சிந்து நதியின் ஒரு கிளையை அடைத்தது, சிந்த்ரி கோட்டையை நீருக்குள் ஆழ்த்தியது என்று ஆய்வு கூறுகிறது.

பெங்களூருவில் உள்ள தேசிய மேம்பட்ட ஆய்வு நிறுவனத்தின் புவி அறிவியலாளரான சி. பி. ராஜேந்திரன் அதை மேற்பரப்பில் பிளவு ஏற்பட்டதற்கான மிகப் பழைய ஆவணப்படுத்தப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று என்கிறார். மொங்காபே இந்தியாவில் 2026 மே மாதம் வெளியான ஒரு விளக்கக் கட்டுரையில், புங்காக்கள் (bhungas) என்று அழைக்கப்படும் கட்ச்சின் வட்ட மண் வீடுகள் அந்த நிலநடுக்கத்துக்குப் பிறகே தம் வடிவத்தைப் பெற்றன என்றும், 2001 புஜ் நிலநடுக்கத்தின்போது நிலைத்து நின்றன என்றும் அவர் எழுதுகிறார். புங்காக்கள் பற்றி ஐ.நா. சுற்றுலாவின் தோர்டோ சுயவிவரமும் அதையே கூறுகிறது; 2001 நிலநடுக்கம் கிராமத்தை நாசமாக்கியது என்றும் சேர்க்கிறது.

தோலாவீரா அதே தட்டையில் ஒரு தீவில் உள்ளது

தோலாவீராவை காதிர் என்ற வறண்ட தீவில், சுமார் கி.மு. 3000 முதல் 1500 வரை மக்கள் வாழ்ந்த இடத்தில் யுனெஸ்கோ வைக்கிறது; இரண்டு பருவகால ஓடைகள் அந்தச் சுவர் சூழ்ந்த நகருக்கு நீர் வழங்கின என்றும் அது கூறுகிறது. அதன் பதிவு, இடைப்பகுதி கட்ச் பாலைவன வனவிலங்கு சரணாலயத்துடன் மேற்பொருந்துகிறது என்று குறிப்பிடுகிறது. ரண்ணின் கிழக்கு முனையில் குடியேறியவர்கள் சுமார் 4,500 ஆண்டுகளுக்கு முன் ஆழம் குறைந்த கடல் வழியாக வணிகம் செய்திருக்கலாம் என்றும், பின்னர் புவிக்கட்டமைப்பு இயக்கம் நிலத்தைக் கடல் மட்டத்துக்கு மேல் உயர்த்தியது என்றும் ராஜேந்திரன் எழுதுகிறார். அந்த நகரின் நீர்த்தேக்கங்கள் பற்றிய எங்கள் கட்டுரை தோலாவீரா: நீரைச் சேமித்த நகரம் என்பதில் உள்ளது. தோலாவீரா, புஜ், மாண்ட்வி, நாராயண் சரோவர், லக்பத் ஆகியவற்றைப் பயணத்தில் சேர்க்க வேண்டிய அருகிலுள்ள இடங்களாகக் குஜராத் சுற்றுலாவின் விழாப் பக்கம் பட்டியலிடுகிறது.

ஃபிளமிங்கோ நகரமும் காட்டுக் கழுதையும்

1986 பிப்ரவரியில் அறிவிக்கப்பட்ட கட்ச் பாலைவன சரணாலயம் 7,506.22 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பைக் கொண்டது, குஜராத்தில் மிகப் பெரியது என்று குஜராத் சுற்றுலா கூறுகிறது. ஃபிளமிங்கோ நகரம் அதன் சேற்றுத் தட்டைகளில், காலா டுங்கரில் உள்ள நிர் காவல் நிலையத்திலிருந்து சுமார் 10 கி.மீ. தொலைவில் உள்ளது. ஃபிளமிங்கோக்கள் தொடர்ந்து இனப்பெருக்கம் செய்யும் ஒரே பகுதி அதுதான் என்றும், வெள்ளம் சரியான அளவை எட்டும்போது அவை கூடு கட்டுகின்றன என்றும் அந்தப் பக்கம் கூறுகிறது.

பெரிய ரண்ணில் பெரிய ஃபிளமிங்கோக்கள் இனப்பெருக்கம் செய்வதை 1893 அக்டோபரில் தெரிவித்த பெருமையை கட்ச்சின் மகாராவ் கெங்கார்ஜிக்கு, 2019இல் இந்தியன் பேர்ட்ஸில் எழுதிய பி. எம். பராஷர்யாவும் ஐ. ஆர். காட்வியும் வழங்குகின்றனர். ஆசியாவில் வழக்கமான, பெரிய இனப்பெருக்கத் தளம் ரண் ஒன்றே என்பதற்கு பேர்ட்லைஃப் இன்டர்நேஷனலை அவர்கள் மேற்கோள் காட்டுகின்றனர்.

காட்டுக் கழுதை வேறொரு சரணாலயத்தில் வாழ்கிறது. 4,953 சதுர கிலோமீட்டர் காட்டுக் கழுதை சரணாலயத்தை, பெரிய ரண்ணுக்குக் கிழக்கே சுமார் 200 கி.மீ. தொலைவில் உள்ள சிறிய ரண்ணில் குஜராத் சுற்றுலா வைக்கிறது; சுமார் 3 மீட்டர் வரை உயரும் புல்வெளித் தீவுகளான பெட்களில் அவை மேய்கின்றன என்றும் அது கூறுகிறது. 2024 அக்டோபர் 7 அன்று பிடிஐ தெரிவித்த குஜராத் வனத் துறையின் பத்தாவது கணக்கெடுப்பில் 7,672 இந்தியக் காட்டுக் கழுதைகள் இருந்தன; 2020இல் 6,082, 1976இல் 720. மாவட்ட வாரியாக, சுரேந்திரநகரில் 2,705, கட்ச்சில் 1,993, பட்டானில் 1,615. இந்த இனம் குஜராத்தில் மட்டுமே காணப்படுகிறது என்று பிடிஐ கூறுகிறது. ஆசியக் காட்டுக் கழுதை பற்றிய ஐயுசிஎன் மதிப்பீடு, சிறிய ரண் எண்ணிக்கையை அந்த இனத்தின் மூன்றாவது பெரியதாக வரிசைப்படுத்துகிறது.

உப்பை உருவாக்குபவர்கள் யார்

2021-22இல் இந்தியா சுமார் 266 லட்சம் டன் (26.6 மில்லியன் டன்) சாதாரண உப்பை உற்பத்தி செய்தது என்று இந்திய சுரங்கப் பணியகத்தின் ஆண்டு நூல் கூறுகிறது; சீனாவுக்கும் அமெரிக்காவுக்கும் அடுத்த மூன்றாவது பெரிய உற்பத்தியாளராக அது இருந்தது. குஜராத்தின் பங்கு 227.64 லட்சம் டன், அதாவது 85 சதவீதம். அந்த எண்ணை மாநிலத்தின் பொருளாதாரத்தில் குஜராத்தின் அரசு, பொருளாதாரம், மக்கள் பற்றிய எங்கள் சுயவிவரம் வைக்கிறது; காலனிய உப்பு வரி உப்பு மீதான வரி என்பதில் இடம்பெற்றுள்ளது.

அந்த உப்பின் ஒரு பகுதி சிறிய ரண்ணில் உப்புத் தொழிலாளர்களின் சமூகமான அகாரியாக்களால் கையால் தயாரிக்கப்படுகிறது. அவர்களின் பருவம் ரண் உலர்ந்த பிறகு தசராவை ஒட்டித் தொடங்குகிறது என்றும், அவர்கள் தற்காலிகக் கிணறுகளிலிருந்து உப்புநீரை இறைத்துப் பாத்திகளில் ஊற்றுகிறார்கள் என்றும் ரவ்லீன் கவுர் 2023 அக்டோபரில் மொங்காபே இந்தியாவுக்காகத் தெரிவித்தார். உப்புப் பாத்திகள் பெருகியபோது காட்டுக் கழுதை எண்ணிக்கை 1969இல் 362இலிருந்து 2020இல் 6,082ஆக உயர்ந்தது என்றும், உப்புத் தயாரிப்பு வனவிலங்குகள் மீது எதிர்மறை விளைவை ஏற்படுத்தவில்லை என்றும் 2023 ஜூலையில் உயர் நீதிமன்றத்திடம் குஜராத் வனத் துறை கூறியது. சரணாலயத்துக்குள் செல்ல அகாரியாக்களுக்கு அனுமதி தரும் அடையாள அட்டைகளை வழங்கத் துறை தொடங்கியுள்ளது என்றும், சரணாலயத்தின் நில அளவை மற்றும் குடியேற்றத்தின் கீழ் அவர்களின் நில உரிமைகளுக்குச் சட்ட அங்கீகாரம் இன்னும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்றும் அதே அறிக்கை கூறுகிறது.

தோர்டோவுக்குச் செல்வதும் விழாவில் உள்ளதும்

குளிர்காலப் பௌர்ணமியுடன் பொருந்தும், புஜ்ஜில் தொடங்கி மாவட்டம் முழுவதும் நகரும் மூன்று முதல் நான்கு நாள் திருவிழாவை குஜராத் சுற்றுலாவின் விழாப் பக்கம் விவரிக்கிறது. தோர்டோவில் உள்ள கூடார நகரம் மாதக்கணக்கில் திறந்திருக்கும். ரண் உத்சவை நவம்பர் முதல் பிப்ரவரி வரை நடக்கும் நான்கு மாத விழா என்று ஐ.நா. சுற்றுலாவின் சுயவிவரம் கூறுகிறது. ஒட்டகச் சவாரிகள், ஏடிவி சவாரிகள், பாராமோட்டரிங், நாட்டுப்புற இசையும் நடனமும், கைவினைச் சந்தை ஆகியவற்றை ஈர்ப்புகளாக இன்கிரெடிபிள் இந்தியா பட்டியலிடுகிறது.

2023இல் உலக சுற்றுலா அமைப்பு (UNWTO) தோர்டோவை 54 சிறந்த சுற்றுலா கிராமங்களில் ஒன்றாக அறிவித்தது; 2023 அக்டோபர் 20 அன்று அந்த விருதை வரவேற்ற பிரதமரின் செய்தியைப் பத்திரிகைத் தகவல் அலுவலகம் தெரிவித்தது. தோர்டோவுக்கு வருகை 2022இல் 207,781இலிருந்து 2023இல் 728,615ஆக உயர்ந்து, பிறகு 2024இல் 950,759, 2025இல் 990,593ஆக ஆனது என்று குஜராத் சுற்றுலாவின் ஹிரேந்திரசிங் தாபி (Hirendrasinh Dabhi) ஐ.நா. சுற்றுலா தளத்தில் எழுதுகிறார். விழாவின் மதிப்பிடப்பட்ட வருமானத்தை 2023இல் ₹113.82 கோடி, 2024இல் ₹161.34 கோடி என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார். இந்தியாவின் ஜி20 தலைமைப் பொறுப்பின் முதல் சுற்றுலாப் பணிக்குழுக் கூட்டத்தை தோர்டோ நடத்தியது என்றும் குஜராத் சுற்றுலாவின் பக்கம் சேர்க்கிறது.

வழியைப் பொறுத்தவரை, ரண் புஜ்ஜிலிருந்து சுமார் 85 கி.மீ. தொலைவில் உள்ளது என்றும், அதுவே அருகிலுள்ள ரயில், விமான இணைப்பு என்றும், ருத்ரமாதா விமான நிலையம் மும்பையுடன் இணைக்கிறது என்றும் குஜராத் சுற்றுலா கூறுகிறது. புஜ்ஜிலிருந்து அகமதாபாத் 335 கி.மீ., சாலை வழியாக சுமார் ஏழு மணி நேரம். புஜ்ஜில் ஒரு விமானப்படைத் தளமும் உள்ளது; அதன் 1971 ஓடுபாதைச் சீரமைப்பு மாதாப்பூர் பெண்களின் கதை என்பதில் சொல்லப்பட்டுள்ளது. தோர்டோவில் உள்ள வெள்ளை ரண்ணுக்காக, rannpermit.gujarat.gov.in என்ற இணைய நுழைவு அனுமதிப் போர்டலைப் பார்வையாளர்களுக்கு குஜராத் சுற்றுலாவின் பக்கம் சுட்டிக்காட்டுகிறது.