Skip to content
ফুলের উপত্যকা ৮৭.৫ বর্গকিলোমিটার, তার মাত্র পাঁচ ভাগের এক ভাগ তৃণভূমি, আর ২০২৬ সালের মরসুম চলবে ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত
ভ্রমণ

ফুলের উপত্যকা ৮৭.৫ বর্গকিলোমিটার, তার মাত্র পাঁচ ভাগের এক ভাগ তৃণভূমি, আর ২০২৬ সালের মরসুম চলবে ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত

অলঙ্করণ: tuput

বাংলা

২০০৫ সালে ইউনেস্কোর জন্য উদ্যানটির মূল্যায়ন করা সংস্থা এর আয়তন দিয়েছিল ৮,৭৫০ হেক্টর, আর উপগ্রহচিত্র থেকে দেখেছিল ৭৩ শতাংশ বরফ ও তুষার, ২১ শতাংশ আলপাইন তৃণভূমি এবং ৬ শতাংশ বন। ২০২৬ সালের মরসুম শুরু হয়েছে ১ জুন, আর অল ইন্ডিয়া রেডিও-র উদ্ধৃত এক বন কর্মকর্তা বলছেন তা শেষ হবে ৩১ অক্টোবর।

· · 7 মিনিটের পাঠ

উত্তরাখণ্ডের চামোলি জেলার ফুলের উপত্যকা জাতীয় উদ্যান ২০২৬ সালের মরসুমের জন্য খুলেছে ১ জুন, আর অল ইন্ডিয়া রেডিও-র উদ্ধৃত বন রেঞ্জ অফিসার চেতনা কান্ডপালের কথা অনুযায়ী ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত খোলা থাকবে। দর্শনার্থীরা গোবিন্দঘাট থেকে হেঁটে ঘাঙ্গারিয়া গ্রাম হয়ে আসেন, পিটিআই-এর গণনায় প্রায় ১৩ কিমি, তারপর আরও ৩ থেকে ৪ কিমি।

২০০৫ সালে ইউনেস্কোর জন্য উদ্যানটির মূল্যায়ন করা ইন্টারন্যাশনাল ইউনিয়ন ফর কনজারভেশন অফ নেচার এর আয়তন দিয়েছিল ৮,৭৫০ হেক্টর, অর্থাৎ ৮৭.৫ বর্গকিলোমিটার। উপগ্রহচিত্র থেকে সংস্থাটি দেখেছিল উদ্যানের ৭৩ শতাংশ চিরস্থায়ী বরফ ও তুষার, ২১ শতাংশ আলপাইন তৃণভূমি আর ৬ শতাংশ বন। নিচের তথ্যগুলো আমরা যাচাই করেছি ২০২৬ সালের ৮ অক্টোবর।

২০২৬ সালের তারিখ, ফি আর সময়

অল ইন্ডিয়া রেডিও ২০২৬ সালের ১ জুন জানিয়েছিল যে সেদিনই উপত্যকা পর্যটকদের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে, আর ২ জুন কান্ডপালকে উদ্ধৃত করে বলেছিল উপত্যকা ৩১ অক্টোবর পর্যন্ত খোলা থাকবে। এটি একজন কর্মকর্তার কথার রেডিও প্রতিবেদন, বিভাগের বিজ্ঞপ্তি নয়। উদ্যানের সরকারি পোর্টাল valleyofflower.uk.gov.in আমাদের কাছে খোলেনি, তাই বিজ্ঞপ্তিটি পড়া বা আগেভাগে বন্ধ হওয়ার খবর যাচাই করা যায়নি। ইটিভি ভারত জানিয়েছিল, ২০২৪ সালে শীত আর তুষারের কারণে উপত্যকা বন্ধ হয়েছিল ৩১ অক্টোবর প্রায় দুপুরে।

ফি দুইভাবে জানানো হয়েছে। ২০২৪ সালের জুনে অল ইন্ডিয়া রেডিও নন্দাদেবী জাতীয় উদ্যানের ডিভিশনাল ফরেস্ট অফিসার বি. বি. মার্তোলিয়াকে উদ্ধৃত করে ট্রেক ফি দিয়েছিল ভারতীয় নাগরিকদের জন্য ২০০ টাকা আর বিদেশি নাগরিকদের জন্য ৮০০ টাকা। এসকোয়ার ইন্ডিয়া ২০২৬ সালের জন্যও এই সংখ্যাগুলোই বলেছে, আর আউটলুক ট্রাভেলার বলেছে ১৫০ টাকা এবং ৬০০ টাকা। ২০২৬ সালের জন্য কোনো সরকারি ফি-র বিজ্ঞপ্তি আমরা পাইনি, তাই ঘাঙ্গারিয়ার কাউন্টারে বা পোর্টালে নিশ্চিত হয়ে নিন।

আউটলুক ট্রাভেলার বলছে, একটি অনুমতি তিন দিনের জন্য বৈধ, প্রবেশ সকাল ৭টা থেকে দুপুর ২টা পর্যন্ত, আর সবাইকে বিকেল ৫টার মধ্যে উদ্যান ছেড়ে বেরিয়ে যেতে হবে। তারা আরও বলছে, তাঁবু খাটানো আর রাত কাটানো নিষিদ্ধ। ২০২৫ সালের মরসুমের প্রথম দিনে, পিটিআই জানিয়েছিল, ৮৩ জন দর্শনার্থীর মধ্যে চারজনের অনলাইনে অনুমতি ছিল আর ৭৯ জন পেয়েছিলেন প্রচলিত উপায়ে।

গোবিন্দঘাট থেকে হাঁটা

পিটিআই গোবিন্দঘাট থেকে ঘাঙ্গারিয়া পর্যন্ত চড়াই ধরেছে প্রায় ১৩ কিমি আর ঘাঙ্গারিয়া থেকে উদ্যানের প্রবেশপথ পর্যন্ত প্রায় ৩ কিমি। আউটলুক ট্রাভেলার বলছে ৪ কিমি। ঘাঙ্গারিয়া, ৩,০৭২ মিটার উচ্চতায়, সবচেয়ে কাছের বসতি এবং শুধু গ্রীষ্মে মানুষ থাকে, ২০০৫ সালে জানিয়েছিল আইইউসিএন। তারা আরও জানিয়েছিল যে উপত্যকার ভেতরে খচ্চর ঢোকানো যায় না, আর বেশির ভাগ দর্শনার্থী উপত্যকার মেঝে ধরে ৫ কিমি পথের মধ্যেই থাকেন এবং একই দিনে ফিরে আসেন।

উচ্চতা নিয়ে বলতে গেলে, এআইআইএমএস ঋষিকেশের চিকিৎসকদের লেখা রাজ্য স্বাস্থ্য বিভাগের চারধাম হ্যান্ডবুক ২০২৬ এই উপত্যকার নাম করেনি। সাধারণভাবে উঁচু জায়গার জন্য তার পরামর্শ: ‘আরও উঁচুতে ওঠার আগে ৮,০০০ থেকে ৯,০০০ ফুটে (২,৪৫০ থেকে ২,৭৫০ মিটার) ২ থেকে ৩ রাত মানিয়ে নিলে তীব্র পার্বত্য অসুস্থতা (এএমএস) কার্যকরভাবে ঠেকানো যায়।‘

কোন উচ্চতা, কোন আয়তন

আইইউসিএন-এর ২০০৫ সালের সারণিতে উদ্যানের উচ্চতার পরিসর ৩,৩৫০ থেকে ৬,৭০৮ মিটার, আর বলা আছে এটি জাতীয় উদ্যান হয় ১৯৮২ সালের ৬ সেপ্টেম্বর। একটি পাদটীকায় বলা আছে, সরকারের মনোনয়ন-নথিতে সর্বোচ্চ চূড়া ঘোরি পর্বতকে ভুলভাবে ৬,৫৯০ মিটার আর পরিসরকে ৩,২০০ থেকে ৬,৬৭৫ মিটার বলা হয়েছিল। ৬,৬৭৫ সংখ্যাটি এখনও ঘুরে বেড়ায়। উপত্যকার মাঝখান, আইইউসিএন বলেছিল, প্রায় ৩,৫০০ মিটারে আর প্রায় ১,০০০ হেক্টর জুড়ে।

অন্য পাতাগুলো আলাদা কথা বলে। অল ইন্ডিয়া রেডিওর ২০২৪ সালের লেখায় ১২,৯৯৫ ফুট (প্রায় ৩,৯৬০ মিটার) আর প্রায় ৩ বর্গকিলোমিটার। ইটিভি ভারত একই বছর বলেছে ১২,৫০০ ফুট (প্রায় ৩,৮১০ মিটার) আর ৮৭.৫ বর্গকিলোমিটার।

ইউনেস্কো উদ্যানটিকে তালিকাভুক্ত করেছে দুটি উদ্যানের একটি সম্পত্তির ভেতরে, নন্দাদেবী ও ফুলের উপত্যকা জাতীয় উদ্যান, ৭১,২১০ হেক্টর আর ৫১৪,৮৫৭ হেক্টরের বাফার জোন নিয়ে। নন্দাদেবী জাতীয় উদ্যান তালিকাভুক্ত হয় ১৯৮৮ সালে, আর ২০০৫ সালের ১৪ জুলাই ডারবানে বসা বিশ্ব ঐতিহ্য কমিটি সম্পত্তিটির পরিধি বাড়িয়ে ফুলের উপত্যকাকে তাতে নেয়।

স্মাইথ, হোল্ডসওয়ার্থ আর ১৯৩১ সালের একটি নাম

ফ্র্যাঙ্ক স্মাইথ তাঁর দ্য ভ্যালি অফ ফ্লাওয়ার্স বইয়ে লিখেছেন, প্রথম ছাপা ১৯৩৮ সালে, যে ১৯৩১ সালে তিনি ও আরও পাঁচজন ব্রিটিশ পর্বতারোহী কামেট জয় করার পর বরফমিশ্রিত বৃষ্টি আর বর্ষার মধ্যে ১৬,৬৮৮ ফুটের ভিউন্ডার গিরিপথ পার হন। অভিযানের উদ্ভিদবিদ আর. এল. হোল্ডসওয়ার্থ স্মাইথের নজর টেনেছিলেন নীলের প্রথম ছোপগুলোর দিকে, সেগুলো ছিল প্রিমুলা, আর আরও নিচে নেমে স্মাইথ দেখেন ‘একটা ফুল না মাড়িয়ে এক পা ফেলাও অসম্ভব ছিল।’ তাঁরা উপত্যকায় দুদিন তাঁবু ফেলেছিলেন, তিনি লিখেছেন, ‘আর পরে আমরা তাকে মনে রেখেছিলাম ফুলের উপত্যকা বলে।’

স্মাইথ ফিরে আসেন ১৯৩৭ সালে, দার্জিলিং থেকে ভাড়া করা চারজন তিব্বতি কুলি নিয়ে, বীজ, কন্দ আর গাছ সংগ্রহ করতে বর্ষার আগে ও বর্ষার মধ্যে একা ছয় সপ্তাহ কাটানোর পরিকল্পনায়। এডিনবরার রয়্যাল বোটানিক গার্ডেনের ডক্টর জে. ম্যাকুইন কাওয়ান, যিনি নমুনাগুলো শনাক্ত করেন, দ্য টাইমসকে লিখেছিলেন যে স্মাইথ প্রায় ২৫০টি গাছ এনেছেন, আর স্মাইথ বইয়ে চিঠিটি উদ্ধৃত করেছেন। আইইউসিএন বলছে, উদ্ভিদবিদদের মধ্যে উপত্যকার সুনাম শেষ পর্যন্ত একে করেছে ভারতের প্রথম জাতীয় উদ্যান যা বিশেষ করে উদ্ভিদ সংরক্ষণের জন্য তৈরি।

জোয়ান লেগ, ১৯৩৯ সালের ৪ জুলাই

লেডি জোয়ান মার্গারেট লেগ, ষষ্ঠ আর্ল অফ ডার্টমাউথের কন্যা, ১৯৩৯ সালের জুলাইয়ে ভিউন্ডার উপত্যকায় মারা যান। ১৯৩৯ সালের একটি সংবাদপত্র থেকে একটি ব্লগে প্রতিলিপি করা রয়টারের প্রতিবেদন বলছে, ফুল তোলার সময় তিনি পাহাড়ের গা থেকে পড়ে যান এবং বদরীনাথ থেকে ১৬ মাইল দূরে উপত্যকাতেই তাঁকে সমাহিত করা হয়। তাতে যোগ করা আছে: ‘সে সময় তিনি কিউয়ের রয়্যাল বোটানিক্যাল গার্ডেনের জন্য নমুনা সংগ্রহ করছিলেন।’ ১৯৩৯ সালের ১৫ জুলাইয়ের বার্মিংহাম মেল বলেছিল অসুস্থতার পর তিনি ছয় মাসের জন্য হিমালয়ে গিয়েছিলেন। তাঁকে কে পাঠিয়েছিল সে বিষয়ে দ্বিতীয় কোনো সমসাময়িক সূত্র আমরা পাইনি।

সমাধিফলক, একই ব্লগ যেভাবে প্রতিলিপি করেছে, তাঁর জন্ম ২১ ফেব্রুয়ারি ১৮৮৫ আর মৃত্যু ৪ জুলাই ১৯৩৯ দিয়েছে, সঙ্গে পাহাড়ের দিকে চোখ তোলা নিয়ে একটি পদ্যাংশ। ব্লগ বলছে তাঁর বোন মৃত্যুর এক বছর পরে স্মারকটি তৈরি করিয়েছিলেন, দাবিটির আগে সে বসিয়েছে ‘বলা হয়ে থাকে’। আসল পাথর ভেঙে যায় আর পুনের একটি আউটডোর কোম্পানি তা বদলে দেয়।

কতগুলো গাছ, আর কখন ফোটে

প্রায়ই উদ্ধৃত ৫০০ সংখ্যাটি মেলে ১৯৯৮ সালে কালা ও সহকর্মীদের নামে আইইউসিএন-এর ২০০৫ সালের সারণিতে ধরা ৪৯৯টি ফুলের প্রজাতির সঙ্গে। একই সারণির অন্য গণনাগুলো হল ১৯৩১ সালে স্মাইথ ও হোল্ডসওয়ার্থের ২৫৩টি ফুলের গাছ ও শঙ্কুধারী গাছের প্রজাতি আর ৯টি ফার্ন, ১৯৮৭ সালে বোটানিক্যাল সার্ভে অফ ইন্ডিয়ার ৬১৩টি প্রজাতি, আর ১৯৯২ সালে ফরেস্ট রিসার্চ ইনস্টিটিউটের ৬০০টি ফুলের প্রজাতি আর ৩০টি ফার্ন। ১৯৮৭ সালের সমীক্ষা নেমে গিয়েছিল ১,৮০০ মিটারে গোবিন্দঘাট পর্যন্ত, উদ্যানের বাইরে।

মনিকা বিস্ট ও সহকর্মীদের ২০১৮ সালের ফাইটোট্যাক্সায় প্রকাশিত একটি গবেষণাপত্র নথিভুক্ত করেছে ২৭৭টি গণে ৬১৪টি ট্যাক্সন, যার মধ্যে ৬০৯টি প্রজাতি, ৩টি উপপ্রজাতি এবং ২টি বৈচিত্র্য। এর মধ্যে ৩১টি বিপন্ন আর ৭২টি উদ্যানের উদ্ভিদজগতে নতুন। অল ইন্ডিয়া রেডিও ২০২৬ সালের ১ জুন বন বিভাগের যে সংখ্যা দিয়েছিল তা ‘ফুলের ৩০০-র বেশি প্রজাতি’।

চন্দ্রপ্রকাশ কালার ১৯৯৯ সালের গবেষণা উদ্যান ও হেমকুণ্ডে প্রতি ৩০ দিন অন্তর ট্রানসেক্ট পর্যবেক্ষণ করেছিল, ৯৫টি ফুলের প্রজাতি পেয়েছিল আর জুলাই ও আগস্টকে ফোটার চূড়ান্ত মাস বলে জানিয়েছিল। এসকোয়ার ইন্ডিয়া চূড়া ধরেছে জুলাইয়ের শেষ থেকে আগস্টের মাঝামাঝি, আর পিটিআই-এর ২০২৫ সালের প্রতিবেদন বলছে সেপ্টেম্বরের মধ্যে ফুল চূড়ায় পৌঁছায়। আইইউসিএন জুনের শেষ থেকে সেপ্টেম্বরের শুরু পর্যন্ত পরিস্থিতি বর্ণনা করেছে শীতল, ভেজা আর কুয়াশাঘেরা বলে, আর উদ্যানের পূর্ব-পশ্চিম বিন্যাসের কারণে দক্ষিণ-পশ্চিম মৌসুমি বায়ুর পুরো ধাক্কা থেকে তা আংশিক আড়ালে থাকে। বৃষ্টি নিজে নিয়ে আমাদের ব্যাখ্যা আছে মৌসুমি বায়ু কীভাবে কাজ করে সেই লেখায়। আইইউসিএন বলছে, নভেম্বর বা ডিসেম্বর থেকে এপ্রিল পর্যন্ত উপত্যকা বরফে ঢাকা থাকে।

বন্যপ্রাণী আর দর্শনার্থীর সংখ্যা

আইইউসিএন ২০০৫ সালে ১০টি স্তন্যপায়ী প্রজাতি নথিভুক্ত করেছিল। এশীয় কালো ভালুক, হিমালয়ান তাহর আর সেরো বিপন্ন, আর হিমালয়ান কস্তুরী হরিণ প্রায় বিপন্ন। স্থানীয় মানুষ জানিয়েছিলেন তুষার চিতা, সাধারণ চিতা, বাদামি ভালুক আর নীল ভেড়াও আছে। ইউনেস্কোর ২০০৫ সালের তালিকাভুক্তির লেখায় নাম আছে কালো ভালুক, তুষার চিতা, বাদামি ভালুক আর নীল ভেড়ার। ইটিভি ভারত ২০২৪ সালে বন কর্মকর্তা চেতনা কান্ডপালকে উদ্ধৃত করেছিল পাঁচটি ক্যামেরা ট্র্যাপ নিয়ে, আর এমন একটি তালিকা নিয়ে যাতে আছে গুলদার (চিতা), তুষার চিতা, মোনাল, কস্তুরী হরিণ আর কালো ভালুক। উদ্যানের ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা আমরা অনলাইনে খুঁজে পাইনি।

আইইউসিএন ২০০৫ সালে বছরে প্রায় ৪,০০০ দর্শনার্থী গুনেছিল, তার ৯০ শতাংশের বেশি ভারতীয়, দিনে সর্বোচ্চ ৫০ জন পর্যন্ত। ইটিভি ভারত ২০২৪ সালের মরসুমে জানিয়েছে ১৯,৪৩৬ জন, তার মধ্যে ৩৩০ জন বিদেশি। ভুটান যেখানে দাম দিয়ে দর্শনার্থী নিয়ন্ত্রণ করে, যেমন তার পর্যটক ফি নিয়ে আমাদের লেখা ব্যাখ্যা করে, এখানে উদ্যানের প্রকাশিত নিয়ম হল প্রতিদিনের প্রবেশের সময়সীমা আর তাঁবু খাটানোর নিষেধ। এসকোয়ার ইন্ডিয়া বলছে সংখ্যা বেঁধে দেওয়া আছে, কিন্তু দৈনিক কোনো সরকারি সংখ্যা আমরা পাইনি।

২০১৩ সালের বন্যা, ২০২৫ সালের সেতু আর রোপওয়ে

উদ্যান ২০১৩ সালের ১ জুন খুলেছিল আর ১৬ জুন বন্ধ হয়ে যায়, বৃষ্টিতে ধস নেমে উপত্যকাকে ঘাঙ্গারিয়ার সঙ্গে যুক্ত করা পুষ্পাবতী নদীর সেতু আর তার ওপারের ৩ কিমি পথ ধ্বংস হওয়ার পর। দ্য হিন্দু-র নামে একটি প্রতিবেদন নন্দাদেবী জাতীয় উদ্যানের সাব ডিভিশনাল অফিসার সর্বেশ কুমার দুবেকে উদ্ধৃত করে বলেছে, নইলে তা অক্টোবরের শেষ পর্যন্ত খোলা থাকত। ঢুকতে পেরেছিলেন মাত্র ৪৮৭ জন পর্যটক, প্রত্যাশিত ছিল প্রায় ৭,০০০।

২০২৫ সালের ৫ মার্চ ধসে গোবিন্দঘাট-ঘাঙ্গারিয়া গাড়ির সেতু ভেঙে পড়ে, গাড়োয়াল পোস্ট জানিয়েছিল, আর চামোলির জেলা শাসক সন্দীপ তিওয়ারি কারণটি নিশ্চিত করেছিলেন। উদ্যান তবু খুলেছিল ২০২৫ সালের ১ জুন।

একই দিনে কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা অনুমোদন দেয় গোবিন্দঘাট থেকে হেমকুণ্ড সাহিব পর্যন্ত ১২.৪ কিমির একটি রোপওয়ে, ২,৭৩০.১৩ কোটি টাকায়, যার মধ্যে ঘাঙ্গারিয়া পর্যন্ত ১০.৫৫ কিমির একটি অংশ আছে। প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরোর বিজ্ঞপ্তি বলছে, এটি ফুলের উপত্যকার দর্শনার্থীদেরও কাজে আসবে। বিজ্ঞপ্তিটি হেমকুণ্ড পর্যন্ত বর্তমান হাঁটাকে বর্ণনা করেছে ২১ কিমির চড়াই ট্রেক বলে। ২০২৬ সালের ৮ অক্টোবর পর্যন্ত নির্মাণের অগ্রগতি নিয়ে কোনো প্রতিবেদন আমরা পাইনি।

Share
Copied!

সূত্র ও আরও পড়ার জন্য

  1. UNESCO World Heritage Centre: Nanda Devi and Valley of Flowers National Parks
  2. UNESCO World Heritage Centre: seven natural sites added, Nanda Devi extended (14 July 2005)
  3. IUCN World Heritage evaluation: Valley of Flowers National Park, proposed extension to Nanda Devi (May 2005)
  4. Frank S. Smythe, The Valley of Flowers (first printed 1938; Hodder and Stoughton uniform edition, 1947), Internet Archive
  5. Bisht and others: Floristic diversity in Valley of Flowers National Park, Indian Himalayas, Phytotaxa 379(1), 2018
  6. C. P. Kala: Phenology of alpine plants in the Valley of Flowers National Park and Hemkund, Indian Forester 125(6), 1999
  7. All India Radio: Valley of Flowers, more than 300 species of flowers attract tourists (1 June 2026)
  8. All India Radio: Uttarakhand's Valley of Flowers opens to tourists (2 June 2026)
  9. All India Radio: World Heritage Valley of Flowers opens for tourists in Uttarakhand (1 June 2024)
  10. PTI via The Week: Valley of Flowers in Uttarakhand's Chamoli opens for this season (1 June 2025)
  11. ETV Bharat: Ahead of winter, Valley of Flowers closed for visitors (31 October 2024)
  12. Outlook Traveller: Valley of Flowers National Park opens for 2026 season (updated 5 June 2026)
  13. Esquire India: Valley of Flowers opens for 2026 season, entry fees and best time (updated 5 June 2026)
  14. Garhwal Post: Govindghat-Ghangaria bridge collapses, cuts off access to Hemkund (6 March 2025)
  15. Press Information Bureau: Cabinet approves Govindghat to Hemkund Sahib ropeway (5 March 2025)
  16. Vagabond Images, reposting a report credited to The Hindu: Valley of Flowers National Park to remain closed this year (9 October 2013)
  17. guava gardens: Lady Joan Legge 1885 to 1939, Valley of Flowers (1939 press reports and headstone text, 25 August 2017)
  18. Uttarakhand Medical Health Department: Char Dham Handbook 2026, AIIMS Rishikesh patient education handbook

পর্দায় ও বইয়ে

  • The Valley of Flowers (1938) , লেখক Frank S. Smythe , English . ১৯৩১ সালের আবিষ্কার আর ১৯৩৭ সালে ফিরে আসার বিষয়ে স্মাইথের নিজের বিবরণ

এই তালিকা তাঁদের জন্য যাঁরা পর্দায় দেখা গল্পের পিছনের ইতিহাস খুঁজছেন। কোনো নাট্যরূপ সূত্র নয়, এবং এই কাজগুলির কোনোটির সঙ্গে tuput যুক্ত নয়।

এই লেখাটি AI সরঞ্জামের সহায়তায় গবেষণা ও রচনা করা হয়েছে এবং নির্ভুলতার জন্য সম্পাদনা করা হয়েছে। এটি কেবল সাধারণ তথ্য ও আলোচনার জন্য, পেশাদার পরামর্শ নয়। আমাদের সম্পাদকীয় মান ও দাবিত্যাগ দেখুন। কোনো ভুল চোখে পড়ল? আমাদের জানান।

#valley of flowers#uttarakhand#chamoli#ghangaria#nanda devi#unesco world heritage#frank smythe#himalayan flora

ভালো লাগল? পরেরটিও পড়ুন।

একবারে একটি ভালো লেখা, সরাসরি আপনার ইনবক্সে। কোনো স্প্যাম নয়, যখন খুশি বন্ধ করতে পারেন।

একই বিভাগে আরও: ভ্রমণ
৮৮ কিলোমিটারের দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ে ২ ফুট চওড়া লাইনে ছয়টি জিগজ্যাগ রিভার্স আর তিনটি লুপ পেরিয়ে ২,২৫৮ মিটারে ওঠে, আর ১৯৯৯ সালে ইউনেস্কো একে তালিকাভুক্ত করেছিল
দার্জিলিংয়ের টয় ট্রেনের দৈর্ঘ্য আর রিভার্সের সংখ্যা ইউনেস্কো আর আইআরসিটিসি আলাদা আলাদা দিয়েছে। কে কী বলছে, এখন লাইনে কী চলে, আর কী তাকে থামিয়েছে, তা এখানে।
৯৬ কিলোমিটারের কালকা-শিমলা রেলপথ ২ ফুট ৬ ইঞ্চি চওড়া লাইনে ১,৪০০ মিটারের বেশি উঠে যায়, আর এর সুড়ঙ্গ ও সেতুর হিসাব উৎস ভেদে আলাদা
শিমলার খেলনা ট্রেন নিয়ে সার্চ ফলাফলে ১০৩টি সুড়ঙ্গ আর ৮০০-র বেশি সেতুর কথা লেখা থাকে। ইউনেস্কোর উপদেষ্টারা, হিমাচল সরকারের একটা পাতা আর গুগল আর্টসের একটা রেলগল্প, প্রত্যেকে দিয়েছে আলাদা যোগফল, আর এ বছরের বর্ষার ক্ষতিতে নভেম্বরের শেষ পর্যন্ত বেশিরভাগ সার্ভিস বন্ধ।
৪৬ কিলোমিটারের নীলগিরি মাউন্টেন রেলওয়ে ১,৮৭৭ মিটার উঠে যায়, আর সবচেয়ে খাড়া অংশটুকুর জন্য লাগে একটা দাঁতওয়ালা রেল
উটির ট্রেন চলে ঘণ্টায় প্রায় ১৩ কিলোমিটার বেগে, কারণ সবচেয়ে খাড়া অংশে লাইনের মাঝখানের দাঁতওয়ালা রেলকে ইঞ্জিনটাকে আঁকড়ে ধরতে হয়। লাইনটা কীভাবে তৈরি হল, কী একে টানে, আর কীভাবে এতে চড়তে হয়, এখানে তা-ই।
← সব লেখা