இந்திய விமானப்படை தன் 94ஆம் ஆண்டு விழாவுக்காக வாரணாசியில் கங்கைக்கு மேல் மூன்று நாள் காட்சியான விங்ஸ் ஓவர் கங்கெஸ்-க்கு 12 விமானத் தளங்களிலிருந்து 100 விமானங்களைக் கொண்டுவந்தது

இந்திய விமானப்படை தன் 94ஆம் ஆண்டு விழாக் காட்சியை 2026 அக்டோபர் 22, 24, 25 தேதிகளில் வாரணாசியின் நமோ படித்துறையில் கங்கைக்கு மேல் விங்ஸ் ஓவர் கங்கெஸ் (Wings Over Ganges) என்ற தலைப்பில் நடத்தியது. ETV பாரத் வெளியிட்டபடி, ஒரு விமானப்படை விளக்கம் தொகுப்பை 100 விமானங்கள் என்று தந்தது: 52 போர் விமானங்கள், 32 ஹெலிகாப்டர்கள், 15 போக்குவரத்து விமானங்கள், ஒரு பாரம்பரிய விமானம்.

இந்தியாவில் வடிவமைக்கப்பட்ட தேஜஸ் போர் விமானமும் பிரசண்ட் இலகு ரகப் போர் ஹெலிகாப்டரும், ரஃபேல்கள், சுகோய்-30எம்கேஐ விமானங்கள், சூர்ய கிரண், சாரங் காட்சிக் குழுக்கள், கடற்படை, ராணுவம், விமானப்படை ஹெலிகாப்டர்கள் ஒன்றாகப் பறந்த ஓர் அணிவகுப்பு ஆகியவை அந்தப் பறத்தலில் இடம்பெற்றன.

பன்னிரண்டு தளங்களிலிருந்து நூறு விமானங்கள்

முதல் நாளின் பிடிஐ செய்தி, அக்டோபர் 22 அன்று ETV பாரத்தில் வெளியானது; நாடு முழுவதும் உள்ள 12 விமானத் தளங்களிலிருந்து விமானப்படை 100 விமானங்களைப் பறக்கவிடும் என்று அதிகாரிகள் கூறியதாக மேற்கோள் காட்டுகிறது. அக்டோபர் 21 அன்று எழுதிய இந்தியா சென்டினல்ஸ், மிகத் தொலைவில் இருந்த தளம் சென்னைக்கு அருகிலுள்ள அரக்கோணக் கடற்படை நிலையம் என்றும், விமானங்கள் 25 அணிவகுப்புகளில் பறக்கும் என்றும் சேர்க்கிறது. அக்டோபர் 24 அன்றைய ETV பாரத் செய்தி 52, 32, 15, ஒன்று என்ற பிரிவை மீண்டும் சொல்லி, அதை ஒரு விமானப்படை விளக்கத்துக்கு உரியதாகக் குறிப்பிடுகிறது.

இந்தியன் மாஸ்டர்மைண்ட்ஸ் தன் செய்தியின் தலைப்பை “100-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள்” என்று வைக்கிறது, ஆனால் அதனுள் உள்ள பிரிவின் கூட்டுத்தொகை சரியாக 100. ஆராயப்பட்ட செய்திகளில் எதுவும் ஒரு குறிப்பிட்ட நாளில் வானில் இருந்த விமானங்களை எண்ணவில்லை; ஆகவே அந்த எண்ணிக்கை மூன்று நாட்களுக்காகத் திரட்டப்பட்ட தொகுப்பை விவரிக்கிறது.

வகைகளை ETV பாரத் பட்டியலிடுகிறது. போர் விமானங்கள் சுகோய்-30எம்கேஐ, மிராஜ் 2000, ரஃபேல், தேஜஸ், மிக்-29, ஜாகுவார். ஹெலிகாப்டர்கள் பிரசண்ட், சினூக், அப்பாச்சி, மார்க் III, மார்க் IV வடிவங்களில் மேம்பட்ட இலகு ஹெலிகாப்டர், சேதக், மி-17 V5, கடற்படையின் கமோவ்-31. போக்குவரத்து, ஆதரவு விமானங்கள் சி-295, சி-17 குளோப்மாஸ்டர், சி-130, ஏஎன்-32, ஒரு வான்வழி முன்னெச்சரிக்கை விமானம், ஓர் ஐஎல்-78 எரிபொருள் நிரப்பி, பி-8ஐ கடல்வழிக் கண்காணிப்பு விமானம். ராணுவம் இரண்டு மேம்பட்ட இலகு ஹெலிகாப்டர்களையும், கடற்படை ஒரு பி-8ஐ-யையும் கமோவ்-31-ஐயும் வழங்கின. பாரம்பரிய விமானத்தை ஒரு ஹார்வர்ட் பயிற்சி விமானம் என்று ETV பாரத் அடையாளம் காட்டுகிறது; அது சாரநாத் என்ற பெயரில் பறந்தது.

மூன்று நாட்களும் ஒரு இடைவெளியும்

ANI உள்ளீடுகளுடன் தி நியூஸ் மில் அக்டோபர் 17 அன்று வெளியிட்ட செய்தி தேதிகளை அக்டோபர் 22 முதல் 25 வரை என்று தந்து, காட்சி எதைக் காட்டும் என்பது பற்றிப் பிரயாக்ராஜில் உள்ள பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் மக்கள் தொடர்பு அதிகாரி விங் கமாண்டர் தேபர்தோ தரை மேற்கோள் காட்டியது. முதல் நாள், அக்டோபர் 22 வியாழன், நண்பகல் முதல் பிற்பகல் 2 மணி வரை நடந்தது என்று பிடிஐ தெரிவிக்கிறது. இரண்டாம் நாள், அக்டோபர் 24 சனி, காலை 11:40 முதல் சுமார் 2:30 வரை நடந்தது என்று ETV பாரத் பதிவு செய்கிறது. அக்டோபர் 25 ஞாயிறு நிறைவு ஒரு மணி நேரத்துக்கு மேல் நீடித்தது என்று பிடிஐ கூறுகிறது.

அக்டோபர் 23 அன்று பறத்தல் இல்லை. அதற்குக் காரணம் உத்தரப் பிரதேச சட்ட மேலவைத் தேர்தல்கள் என்று ETV பாரத் தருகிறது. திட்டமிடலின்போது தேதிகளும் மாறின. ஆரம்பச் செய்திகள் அக்டோபர் 22, 23, 25 என்று தந்திருந்தன என்றும், அக்டோபர் 3 அன்று நடந்த மாநிலக் கூட்டத்துக்குப் பிறகு நாட்கள் அக்டோபர் 24 முதல் 26 வரை என்று செய்தி வந்தது என்றும் ஆர்கனைசர் அக்டோபர் 9 அன்று தெரிவித்தது. பறந்த நாட்கள் 22, 24, 25.

வாரணாசியின் காவல் ஆணையரகம் நகரை 32 மண்டலங்களாகவும், 50 துறைகளாகவும், 80 துணைத் துறைகளாகவும் பிரித்து, சுமார் 11,900 பணியாளர்களை நிறுத்தியது என்று ETV பாரத் தெரிவிக்கிறது. பறவை மோதல் அபாயத்தைக் குறைக்க, நிகழ்விடத்திலிருந்து 30 கி.மீ-க்குள் இறைச்சி, மீன், கோழி ஆகியவற்றின் விற்பனையையும் வெட்டுவதையும் அக்டோபர் 19 முதல் நகரம் தடை செய்தது என்று இந்தியா சென்டினல்ஸ் சேர்க்கிறது.

நகரின் பெயர் சூட்டப்பட்ட அணிவகுப்புகள்

இரண்டாம் நாள் பற்றிய ETV பாரத் விவரிப்பு அணிவகுப்புப் பெயர்களைத் தருகிறது. அவற்றில் பல சிவனின் பெயர்கள் அல்லது வாரணாசியின் அடையாளங்கள்: காசி, திரிசூலம், மகாதேவ், பசுபதிநாத், நீலகண்ட், விஸ்வநாத், சாரநாத், கங்கா, அஸ்ஸி, அலக்நந்தா. விமானங்கள் சிவலிங்கமும் அதன் பின்னால் நந்தியும் தோன்றும்படி அமைக்கப்பட்டன என்றும், மூன்று விமானங்கள் ஒரு திரிசூலத்தை உருவாக்கின என்றும் ஓய்வுபெற்ற விமானப்படை அதிகாரி ராஜஷ்வி பாண்டே ETV பாரத்திடம் கூறினார்.

செய்திகள் விவரிக்கும் சில தொடர் வரிசைகள்:

• காசி: மூன்று கிரண் விமானங்கள் தேசியக் கொடியின் வண்ணங்களில் ஒரு V வடிவில் பறந்தன என்று பிடிஐ கூறுகிறது.
• ஓங்கார்: குரூப் கேப்டன் அனுஜ் குப்தா தலைமையில் மூன்று மி-17 V5 ஹெலிகாப்டர்கள் தேசியக் கொடியையும் விமானப்படைக் கொடியையும் ஏந்தின என்று IANS கூறுகிறது. மூன்று சேதக்குகள் தொடர்ந்து மலர்களைப் பொழிந்தன.
• பாகீரதி: பிரசண்ட் ஹெலிகாப்டர்களும் அப்பாச்சிகளும் ஒரு வைர வடிவில் பறந்தன.
• திரிதேவ்: கடற்படையின் ஒரு கமோவ்-31-உம், மார்க் III மேம்பட்ட இலகு ஹெலிகாப்டர்கள் இரண்டும், ஒன்று விமானப்படையிலிருந்து, ஒன்று ராணுவத்திலிருந்து, ஒரே அணிவகுப்பாகப் பறந்தன; செய்திகள் அதைக் காட்சியின் மூன்று படைகள் சேர்ந்த அம்சமாகக் காட்டுகின்றன.
• நடராஜ், மகாதேவ்: ஒரு பி-8ஐ இரண்டு மிராஜ் 2000-களுடன் பறந்தது, ஓர் ஐஎல்-78 மூன்றுடன் பறந்தது.
• பிரசண்ட்: அக்டோபர் 24 அன்று சுகோய்-30எம்கேஐ, ரஃபேல், ஜாகுவார், மிராஜ் 2000, தேஜஸ், மிக்-29 படைப்பிரிவுகளின் ஆறு போர் விமானங்கள் ஓர் அம்புமுனை அணியில் பறந்தன. அதை ஆபரேஷன் சிந்தூரின் தாக்குதல்களுடன் ETV பாரத் இணைக்கிறது.
• தசாஸ்வ: ஒரு சி-17 ஒன்பது சூர்ய கிரண் ஹாக்குகளைப் பார்வையாளர் பகுதிக்கு மேல் வழிநடத்தியது; பிறகு அந்தக் குழு தன் சொந்தக் காட்சியை நடத்தியது.

நிறைவு பற்றி, ஒரு தேஜஸ் காட்சியை “ஸ்பைடர்-மேன் விடைபெறல்” என்று IANS அழைப்பதுடன் முடித்தது என்று தெரிவிக்கிறது.

இந்தியாவில் கட்டப்பட்ட விமானங்கள்

தேஜஸ் அஸ்ஸி என்ற அழைப்புக் குறியீட்டுடன் பறந்து, தாழ்வான உயரத்தில் சாகசங்களைச் செய்தது என்று ETV பாரத் கூறுகிறது. தேஜஸ் திட்டத்துக்கு இந்தத் தளத்தில் தனிக் கட்டுரை உள்ளது.

பிரசண்ட்டுக்குப் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் சொந்த வார்த்தைகளில் ஒரு பதிவு உள்ளது. 2022 அக்டோபர் 3 வெளியீடு இலகு ரகப் போர் ஹெலிகாப்டரை ஹிந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (HAL) வடிவமைத்துத் தயாரித்த முதல் உள்நாட்டுப் பல்நோக்குப் போர் ஹெலிகாப்டர் என்று அழைக்கிறது; புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட எண் 143 ஹெலிகாப்டர் பிரிவில் அது ஜோத்பூரில் முறையாகச் சேர்க்கப்பட்டது என்றும் சொல்கிறது. அத்தகைய ஹெலிகாப்டரின் தேவை 1999 கார்கில் போரின்போது வலுவாக உணரப்பட்டது என்றும், அந்த ஹெலிகாப்டர் இரண்டு பத்தாண்டு ஆராய்ச்சி, மேம்பாட்டிலிருந்து வந்தது என்றும் பாதுகாப்பு அமைச்சர் அப்போது கூறினார்.

சூர்ய கிரண் குழு ஒன்பது சிவப்பு-வெள்ளை ஹாக் Mk 132 ஜெட்களைப் பறக்கவிட்டது என்று IANS கூறுகிறது; ஹாக்கை HAL உரிமத்தின் கீழ் கட்டுகிறது என்று ஃப்ரீ பிரஸ் ஜர்னல் சொல்கிறது. அதே செய்தி, அந்தக் குழு 1996-இல் உருவாக்கப்பட்டது, 850-க்கும் மேற்பட்ட காட்சிகளை நடத்தியுள்ளது, உத்தரப் பிரதேசத்தைச் சேர்ந்த ஐந்து அதிகாரிகளைக் கொண்டுள்ளது என்றும் சொல்கிறது. 2003-இல் அமைக்கப்பட்ட சாரங் குழு ஐந்து மேம்பட்ட இலகு ஹெலிகாப்டர் துருவ் ஹெலிகாப்டர்களைப் பறக்கவிடும் என்று இந்தியா சென்டினல்ஸ் முன்பே தெரிவித்தது.

நகரத்திலிருந்து நகருக்கு நகரும் காட்சி

விமானப்படை நாள் கொண்டாட்டங்களை நாட்டின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் நடத்தும் ஒரு “புதிய மரபை” 2023 ஜூலை 21 தேதியிட்ட PIB வெளியீடு விவரிக்கிறது. சுக்னா ஏரிக்கு மேல் பறத்தலுடன் சண்டிகரில் நடந்த முந்தைய அணிவகுப்பையும், பிறகு பிரயாக்ராஜில் சங்கமப் பகுதிக்கு மேல் 2023 காட்சியையும், அதே ஆண்டு செப்டம்பர் 30 அன்று போபாலில் போஜ்தால் ஏரி அருகே நடந்த முந்தைய காட்சியையும் அது பதிவு செய்கிறது.

2025 நவம்பர் 9 அன்று குவாஹாத்தியில் நடந்த முதல் முழு அளவிலான ஏர் ஷோவை நியூஸ் ஆன் ஏர் தெரிவித்தது: ஏழு விமானத் தளங்களிலிருந்து பறந்து, லச்சித் படித்துறையில் பிரம்மபுத்திராவுக்கு மேல் 25-க்கும் மேற்பட்ட அணிவகுப்புகளில் 75-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள். 2026 பிப்ரவரி 20 அன்று ஜெய்ப்பூரின் ஜல் மகாலில் ஒரு சூர்ய கிரண், சாரங் காட்சியை அது தெரிவித்தது.

வாரணாசியின் காட்சியை நகரின் வரலாற்றில் கங்கைக்கு மேல் நடந்த முதல் IAF ஏர் ஷோ என்று இந்தியா சென்டினல்ஸும் ஆர்கனைசரும் அழைக்கின்றன. PIB புகைப்படக் கடன் தாங்கிய அக்டோபர் 20 ANI வெளியீடு “முதல்” என்ற சொல்லைப் பயன்படுத்தவில்லை. 2023 பிரயாக்ராஜ் காட்சியைக் கருத்தில் கொண்டால், அந்தக் கூற்று வாரணாசிக்குப் பொருந்துகிறது.

இந்தியா சென்டினல்ஸ் மேற்கோள் காட்டிய ஏர் வைஸ் மார்ஷல் பி. வி. எஸ். நாராயணா இரண்டு நோக்கங்களைக் கூறினார்: விமானப்படை எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை மக்கள் காண அனுமதிப்பது, இளைஞர்களை ஆயுதப் படைகளில் சேர ஊக்குவிப்பது. ANI வெளியீடு அதே இரு நோக்கங்களைப் பட்டியலிடுகிறது. நிறைவில், விமானப்படைத் தலைமைத் தளபதி ஏ. பி. சிங்கும் வாரணாசிப் பகுதியின் தலைமை அஞ்சல் அதிகாரியும் ஒரு சிறப்பு அஞ்சல் உறையை வெளியிட்டனர் என்று மத்திய விமானப்படைக் கட்டளையகத்தின் பதிவை மேற்கோள் காட்டி ANI தெரிவிக்கிறது. பிரதமர், பாதுகாப்பு அமைச்சர், உத்தரப் பிரதேச ஆளுநர், முதலமைச்சர் ஆகியோர் இறுதி நாளைப் பார்த்தனர் என்று பிடிஐ தெரிவிக்கிறது.

ஆதாரங்கள் தீர்க்காதவை

மூன்று நாள் மொத்தமான 100 விமானங்கள் ஒரு விமானப்படை விளக்க எண்ணிக்கை, காட்சிக்கு முன்பும் போதும் தெரிவிக்கப்பட்டது. பார்வையாளர்களின் அதிகாரப்பூர்வ எண்ணிக்கையை ஆராயப்பட்ட எந்த ஆதாரமும் தரவில்லை. மூன்று நாட்களில் 20 முதல் 30 லட்சம் பார்வையாளர்கள் (2 முதல் 3 மில்லியன்) என்பது இந்தியா சென்டினல்ஸின் காட்சிக்கு முந்தைய மதிப்பீடு.

நீலகண்ட் அணிவகுப்பில் மூன்று ரஃபேல்களை வழிநடத்தியவர் யார் என்பதிலும் செய்திகள் வேறுபடுகின்றன: IANS அவரை ஸ்குவாட்ரன் லீடர் கௌஸ்துப் நலவாடே என்றும், இந்தியன் மாஸ்டர்மைண்ட்ஸ் அவரை விங் கமாண்டர் என்றும் அழைக்கின்றன. 2026 நவம்பர் 2 நிலவரப்படி, காட்சியைப் பற்றிய எந்தப் பத்திரிகைத் தகவல் அலுவலக (PIB) வெளியீடும் தேடல்களில் கிடைக்கவில்லை. PIB-யின்படி 1932 அக்டோபர் 8 அன்று நிறுவப்பட்ட விமானப்படை, 2027 அக்டோபர் 8 அன்று தன் 95ஆம் ஆண்டு நிறைவை அடைகிறது.