బ్రహ్మోస్ క్షిపణిని తొలిసారి 2001 జూన్ 12న ప్రయోగించారు, ప్రకటించిన 290 కి.మీ. దూరం వరకు సుమారు మ్యాక్ 2.8 వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది, నౌకలకు, భూ ప్రయోగ వాహనాలకు, విమానాలకు, జలాంతర్గాములకు తయారైంది, ఇప్పుడు మూడు దేశాలతో ఎగుమతి ఒప్పందాలు ఉన్నాయి

బ్రహ్మోస్‌ను సృష్టించిన ఒప్పందంపై భారత్, రష్యా 1998 ఫిబ్రవరి 12న మాస్కోలో సంతకం చేశాయి, తొలి బ్రహ్మోస్‌ను 2001 జూన్ 12న ఒడిశాలోని చాందీపూర్ తీరం నుండి లాంచర్ ద్వారా ప్రయోగించారు. ఆ సంయుక్త సంస్థ నుండి వచ్చినది రెండు దశల సూపర్‌సానిక్ క్రూయిజ్ క్షిపణి. అది సుమారు మ్యాక్ 2.8 వేగంతో (ధ్వని వేగానికి దాదాపు మూడు రెట్లు) ప్రయాణిస్తుందని, 290 కి.మీ. వరకు చేరుతుందని దాని తయారీదారులు చెబుతున్నారు. బ్రహ్మోస్ ఏరోస్పేస్ దాన్ని భారత సైన్యం, నౌకాదళం, వాయుసేనల్లో సేవలో ఉన్నట్లు జాబితా చేస్తోంది.

భారతదేశపు తొలి పూర్తిస్థాయి ఆయుధంగా ఎగుమతి ఒప్పందం పొందినది ఇదేనని బ్రహ్మోస్ ఏరోస్పేస్ చెబుతోంది. ఫిలిప్పీన్స్ 2022 జనవరిలో సంతకం చేసింది, 2026 జూలై నాటికి వియత్నాం, ఇండోనేషియా కూడా సంతకం చేశాయి.

1998లో మాస్కోలో సంతకమైన ఒప్పందం

కంపెనీ సొంత చరిత్ర గల్ఫ్ యుద్ధంతో మొదలవుతుంది. 1990ల తొలినాళ్లలో ఆ యుద్ధం తర్వాత తమ సాయుధ దళాలకు క్రూయిజ్ క్షిపణి వ్యవస్థ అవసరం పెరిగిందని భారత్ భావించిందని, రష్యాతో ఉన్న దీర్ఘకాల స్నేహం అందుకు మార్గం చూపిందని అది చెబుతుంది. 1998 ఫిబ్రవరి 12న, అప్పటి రక్షణ పరిశోధన, అభివృద్ధి విభాగం కార్యదర్శి ఎ. పి. జె. అబ్దుల్ కలాం భారత్ తరఫున మాస్కోలో ప్రభుత్వాల మధ్య ఒప్పందంపై సంతకం చేశారు. రష్యా తరఫున ఆ దేశ తొలి ఉప రక్షణ మంత్రి ఎన్. వి. మిఖైలోవ్ సంతకం చేశారు.

ఆ ఒప్పందం ఫలితంగా బ్రహ్మోస్ ఏరోస్పేస్ ఏర్పడింది. ఇది భారతదేశపు రక్షణ పరిశోధన, అభివృద్ధి సంస్థ (డీఆర్‌డీఓ), రష్యాకు చెందిన ఎన్‌పీఓ మాషినోస్ట్రోయెనియా (సాధారణంగా ఎన్‌పీఓఎం అని కుదిస్తారు) కలిసి చేసిన సంయుక్త సంస్థ. ఈ పేరు బ్రహ్మపుత్ర, మోస్క్వా నదుల పేర్లను కలుపుతుంది. కంపెనీ ప్రకారం ఈ సంస్థలో భారత్‌కు 50.5 శాతం, రష్యాకు 49.5 శాతం వాటా ఉంది. ఒప్పందాన్ని నిరవధికంగా పొడిగించడానికి రెండు ప్రభుత్వాలు 2014 ఫిబ్రవరి 7న అంగీకరించాయి.

ఇరు పక్షాలు తెచ్చినవి

పంపకాన్ని కంపెనీ సూటిగా వివరిస్తుంది. డీఆర్‌డీఓ అప్పటికే ఇనర్షియల్ నావిగేషన్ వ్యవస్థలను (క్షిపణి తన కదలికను తానే కొలిచి దిశ నిర్ణయించుకునే వ్యవస్థలు), మిషన్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను, పృథ్వి, అగ్ని క్షిపణులకు కదిలే లాంచర్లను నిర్మించింది. ఎన్‌పీఓఎంకు ర్యామ్‌జెట్ ఇంజిన్లలో నైపుణ్యం ఉంది, దానితో పాటు అంతరిక్ష వ్యవస్థలు, ప్రయోగ వాహనాలు, క్రూయిజ్ క్షిపణుల నుండి వచ్చిన సాంకేతికతలు కూడా ఉన్నాయి.

ర్యామ్‌జెట్ క్షిపణి సొంత వేగం ఇంజిన్‌లోకి నొక్కి తెచ్చే గాలిలో ఇంధనాన్ని మండిస్తుంది, అందువల్ల అది బయలుదేరడానికి బూస్టర్ కావాలి. బ్రహ్మోస్ ఏరోస్పేస్ వర్ణించేది సరిగ్గా అలాంటి రూపకల్పనే. ఘన ఇంధన బూస్టర్ క్షిపణిని సూపర్‌సానిక్ వేగానికి చేర్చి విడిపోతుంది, ఆ తర్వాత ద్రవ ఇంధన ర్యామ్‌జెట్ దాన్ని మ్యాక్ 2.8కి దగ్గరగా ముందుకు తీసుకెళ్తుంది.

పిళ్లై, తొలి ప్రయోగం

ఈ సంస్థకు వ్యవస్థాపక ముఖ్య కార్యనిర్వాహక అధికారి, మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ ఎ. శివథాను పిళ్లై. బ్రహ్మోస్ ఏరోస్పేస్ ఇచ్చిన ఆయన పరిచయం ప్రకారం, ఆయన 1986లో డీఆర్‌డీఓలో చేరి, కలాం ఆధ్వర్యంలోని సమగ్ర గైడెడ్ క్షిపణి అభివృద్ధి కార్యక్రమానికి (ఐజీఎండీపీ) ప్రోగ్రామ్ డైరెక్టర్ అయ్యారు. దేశంలోనే రకరకాల క్షిపణులను నిర్మించడానికి 1983లో మంజూరైన కార్యక్రమం అది. ఆయన అంతకుముందు ఇస్రోలో ఎస్‌ఎల్‌వీ-3 ఉపగ్రహ ప్రయోగ వాహన ప్రాజెక్టులో ప్రధాన బృంద సభ్యుడిగా ఉన్నారని, బ్రహ్మోస్ సంయుక్త సంస్థ భావనను ఆయనే రూపొందించారని కూడా అది చెబుతుంది. 2023 జూన్ 12 నాటి కంపెనీ ప్రకటన ఆయనను పద్మభూషణ్ డా. ఎ. ఎస్. పిళ్లై అని సంబోధించింది.

తొలి విజయవంతమైన ప్రయోగం 2001 జూన్ 12న జరిగింది. ఒడిశాలోని చాందీపూర్ తీరం నుండి నిశ్చలంగా ఉన్న నిలువు లాంచర్ నుండి క్షిపణిని ప్రయోగించారు. కంపెనీ చరిత్ర ప్రకారం, ఆ తర్వాత సంస్థ రక్షణ ప్రదర్శనల్లో కనిపించడం మొదలైంది, 2001లో మాస్కోలో జరిగిన మాక్స్ ఎయిర్ షోలో బ్రహ్మోస్‌ను ప్రదర్శించారు, అది దాని తొలి అంతర్జాతీయ ప్రదర్శన.

ఆ ప్రయోగం జరిగి 22 ఏళ్లయిన సందర్భంగా 2023 జూన్ 12న కంపెనీ కార్యక్రమంలో మాట్లాడుతూ, పిళ్లై సంస్థ పద్ధతిని ఇలా వర్ణించారు, కంపెనీ ఇచ్చిన ఆయన మాటల నివేదిక ప్రకారం: “ఏ సవాలుకూ మేము ఎప్పుడూ ‘కాదు’ అనలేదు.”

తయారీదారులు ప్రచురించే సంఖ్యలు

తన క్షిపణి పేజీలో బ్రహ్మోస్ ఏరోస్పేస్ ప్రామాణిక క్షిపణికి మ్యాక్ 2.8కి దగ్గరగా ప్రయాణ వేగాన్ని, 290 కి.మీ. వరకు ప్రయాణ పరిధిని ఇస్తుంది, ఆద్యంతం సూపర్‌సానిక్‌గా. అది 200 కిలోల వరకు సంప్రదాయ వార్‌హెడ్‌ను మోస్తుంది. క్షిపణి 15 కి.మీ. ఎత్తు వరకు ప్రయాణించగలదు, ప్రయాణం చివర్లో 5 మీటర్ల ఎత్తుకు కూడా దిగి రాగలదు. ఇది “ఫైర్ అండ్ ఫర్గెట్” సూత్రంపై పనిచేస్తుంది, అంటే ప్రయోగం తర్వాత అది తనను తానే నడిపించుకుంటుంది, దానిని నడిపించడానికి ఏ ఆపరేటరూ అవసరం లేదు.

కంపెనీ ఈ క్షిపణిని సబ్‌సానిక్ క్రూయిజ్ క్షిపణులతో పోలుస్తూ, మూడు రెట్ల వేగం, 2.5 నుండి 3 రెట్ల పరిధి, తొమ్మిది రెట్ల గతి శక్తి ఉన్నాయని చెబుతుంది. ఇవి తయారీదారు ఇచ్చిన సంఖ్యలు. భూమి, సముద్రం, సముద్ర గర్భ వేదికలన్నింటికీ క్షిపణి ఆకృతీకరణ ఒకటేనని, దాన్ని ప్రయోగ గొట్టంగా కూడా పనిచేసే క్యానిస్టర్‌లో నిల్వ చేసి ప్రయోగిస్తారని కూడా ఆ పేజీ చెబుతుంది.

ఒకే క్షిపణి, ప్రయోగించడానికి నాలుగు మార్గాలు

కంపెనీ ప్రకారం నౌకాదళం 2005 నుండి బ్రహ్మోస్‌ను మోహరించింది. దాని నౌకా ఆధారిత పేజీ ఈ క్షిపణిని భారత డిస్ట్రాయర్లు, ఫ్రిగేట్లపై “ప్రధాన దాడి ఆయుధం”గా వర్ణిస్తుంది, దాన్ని నిలువు లేదా వాలు లాంచర్ నుండి ప్రయోగిస్తారని, వేర్వేరు మార్గాల్లో వరుసగా వేగంగా క్షిపణుల వర్షం పంపవచ్చని చెబుతుంది.

భూమిపై, భారత సైన్యం ఆయుధాగారంలో 2007 నుండి అనేక బ్రహ్మోస్ రెజిమెంట్లు ఉన్నాయని 2024 ఏప్రిల్‌లో ఏఎన్‌ఐ వార్తా సంస్థ నివేదించింది.

గాల్లోంచి ప్రయోగించే రకాన్ని వాయుసేన సుఖోయ్-30 ఎంకేఐ యుద్ధ విమానం కోసం నిర్మించారు. 2016లో అనుసంధానానికి అనుమతి పొందిన విమాన లాంచర్‌ను భారత్‌లోనే రూపొందించి అభివృద్ధి చేశారని, మార్పులు చేసిన సుఖోయ్-30 ఎంకేఐని ఏరో ఇండియా 2015లో హిందుస్థాన్ ఏరోనాటిక్స్ లిమిటెడ్ అప్పగించిందని, ఆ లాంచర్‌తో తొలి ప్రదర్శన ప్రయాణం 2016 జూన్ 25న జరిగిందని కంపెనీ చెబుతుంది. యుద్ధ విమానం నుండి తొలి ప్రత్యక్ష ప్రయోగం 2017 నవంబర్ 22న బంగాళాఖాతంలోని సముద్ర లక్ష్యంపై జరిగింది. క్షిపణిని విమానం మధ్య భాగం నుండి వదిలారు, ఆ తర్వాత దాని ఇంజిన్లు మండాయి. 2019లో జరిగిన ప్రయోగాలు చాలా దూరం నుండి భూ దాడులను, నౌకా విధ్వంసక దాడులను ధ్రువీకరించాయని కూడా కంపెనీ చెబుతుంది, సుఖోయ్-30కి అమర్చిన అత్యంత బరువైన, అత్యంత శక్తివంతమైన ఆయుధంగా దాన్ని వర్ణిస్తుంది.

జలాంతర్గాముల కోసం, 2013 మార్చి 20న జరిగిన పరీక్షను కంపెనీ నివేదిస్తుంది. అప్పుడు ఒక బ్రహ్మోస్ రకం విశాఖపట్నం తీరంలో నీటి అడుగున ఉన్న వేదిక నుండి నిలువుగా పైకి లేచి పూర్తి 290 కి.మీ. ప్రయాణించింది. ఆ ప్రయోగం జలాంతర్గాములలో అమర్చడానికి క్షిపణి సంసిద్ధతను ధ్రువీకరించిందని అది చెబుతుంది.

ఎక్కువ పరిధి: పరిధి పెంచిన పరీక్షలు

2017 మార్చి 11న పరిధి పెంచిన బ్రహ్మోస్‌ను చాందీపూర్‌లోని సమగ్ర పరీక్షా శ్రేణి నుండి కదిలే స్వయంప్రతిపత్త లాంచర్ నుండి ప్రయోగించారు. భూ రకాన్ని మోసి ప్రయోగించే రోడ్డు వాహనమే ఆ లాంచర్. క్షిపణి తన లక్ష్య ప్రమాణాలను అందుకుందని, మ్యాక్ 2.8 వేగంతో 290 కి.మీ. కంటే చాలా ఎక్కువ పరిధిని చూపించిందని కంపెనీ ప్రకటన చెప్పింది. అప్పటి కంపెనీ సీఈఓ, మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ సుధీర్ మిశ్రా, ఇప్పుడు దళాలు “400 కి.మీ.లకు మించి దూరంగా ఉన్న శత్రు లక్ష్యాలను కూల్చగలవు” అన్నారు. క్షిపణి ఎగుమతులను పరిమితం చేసే దేశాల సమూహమైన క్షిపణి సాంకేతిక నియంత్రణ వ్యవస్థలో (ఎంటీసీఆర్) భారత్‌కు పూర్తి సభ్యత్వం రావడం వల్లే బ్రహ్మోస్ పరిధిపై ఉన్న పరిమితి తొలగిందని ఆ ప్రకటన చెబుతుంది.

రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ 2022లో పరిధి పెంచిన మరో రెండు ప్రయోగాలను నివేదించింది. మార్చి 5న డిస్ట్రాయర్ ఐఎన్ఎస్ చెన్నై పరిధి పెంచిన భూ దాడి బ్రహ్మోస్‌ను ప్రయోగించింది, పెంచిన పరిధి మార్గంలో, సంక్లిష్టమైన విన్యాసాల తర్వాత అది తన లక్ష్యాన్ని కచ్చితంగా తాకిందని మంత్రిత్వ శాఖ చెప్పింది. మే 12న వాయుసేన సుఖోయ్-30 ఎంకేఐ నుండి పరిధి పెంచిన రకాన్ని తొలిసారి ప్రయోగించింది, క్షిపణి బంగాళాఖాతంలోని నిర్దేశిత లక్ష్యాన్ని తాకింది. ఈ రెండు ప్రకటనల్లోనూ పరిధి సంఖ్య లేదు, కాబట్టి ఎక్కువ పరిధి గల రకానికి మంత్రిత్వ శాఖ అధికారిక పరిధి ఇంకా ప్రచురితం కాలేదు.

కార్యక్రమానికి ఒక ఎదురుదెబ్బ కూడా రికార్డులో ఉంది. 2021 జూలై 12న ప్రయోగించిన పరిధి పెంచిన బ్రహ్మోస్ బయలుదేరిన కొద్దిసేపటికే విఫలమైందని, రక్షణ పరిశ్రమ వర్గాలు ప్రొపల్షన్ లోపాన్ని సూచించాయని 2021 జూలై 14న సీఎస్‌ఐఎస్ మిసైల్ థ్రెట్ ప్రాజెక్టు నివేదించింది. ఆ నివేదిక ఎకనామిక్ టైమ్స్, షెపర్డ్ న్యూస్‌లను ఉటంకిస్తుంది, ఏ అధికారిక ప్రకటనా దానిలో లేదు.

స్వదేశంలో ఆర్డర్లు

2024 మార్చి 1న రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ నౌకాదళ యుద్ధ, శిక్షణ అవసరాల కోసం బ్రహ్మోస్ క్షిపణులకు బ్రహ్మోస్ ఏరోస్పేస్‌తో ₹19,518.65 కోట్ల విలువైన ఒప్పందంపై సంతకం చేసిందని పీటీఐ నివేదించింది. నౌకలపై ఉండే వ్యవస్థ కోసం మరో ₹988 కోట్ల ఒప్పందం ఉంది. ఆ రోజు సంతకమైన ₹39,125 కోట్ల విలువైన ఐదు ఒప్పందాల్లో ఇవి రెండూ ఉన్నాయి.

డీఆర్‌డీఓ 2026 జూన్ 15న లాంగ్ రేంజ్ ల్యాండ్ అటాక్ క్రూయిజ్ క్షిపణి అనే మరో క్రూయిజ్ క్షిపణిని ప్రయోగించింది. ఆ ప్రయోగం డీఆర్‌డీఓ 2026 పరీక్షల పరంపరపై మా వ్యాసంలో ఉంది, భారత్‌లో తయారైన ఆయుధాలు, విదేశాలకు వాటి అమ్మకాల విస్తృత కథ భారత రక్షణ పరిశ్రమపై మా రచనలో ఉంది.

తొలి ఎగుమతి, ఆ తర్వాత వియత్నాం, ఇండోనేషియా

తీరం నుండి ప్రయోగించే నౌకా విధ్వంసక క్షిపణి వ్యవస్థ కోసం 2022 జనవరి 28న బ్రహ్మోస్ ఏరోస్పేస్ ఫిలిప్పీన్స్ జాతీయ రక్షణ శాఖతో ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది. ఆ ఒప్పందాన్ని పత్రికా సమాచార కార్యాలయం ప్రకటన “బాధ్యతాయుతమైన రక్షణ ఎగుమతులను ప్రోత్సహించే భారత ప్రభుత్వ విధానానికి ఒక ముఖ్యమైన ముందడుగు” అని పిలిచింది. ఆ ఒప్పందం విలువ 375 మిలియన్ డాలర్లని, అది మూడు బ్యాటరీలను, అంటే తీరంలోని ఒక భాగాన్ని కాపాడే లాంచర్-క్షిపణి యూనిట్లను కలిగి ఉందని ఏఎన్‌ఐ తర్వాత చెప్పింది.

తొలి క్షిపణులు 2024 ఏప్రిల్ 19న చేరాయి, భారత వాయుసేన సీ-17 రవాణా విమానం వాటిని ఫిలిప్పీన్ మెరైన్ కార్ప్స్‌కు తీసుకెళ్లిందని ఏఎన్‌ఐ నివేదించింది. రెండో బ్యాచ్‌ను సముద్ర మార్గంలో పంపారని ఫిలిప్పీన్ డైలీ ఇంక్వైరర్ 2025 ఏప్రిల్ 23న నివేదించింది.

2026 మే 30న భారత రక్షణ కార్యదర్శి రాజేశ్ కుమార్ సింగ్ సింగపూర్‌లోని షాంగ్రి-లా డైలాగ్‌లో మాట్లాడుతూ, వియత్నాంకు బ్రహ్మోస్ సరఫరా చేయడానికి భారత్ ఒప్పందంపై సంతకం చేసిందని, ఇండోనేషియాతో అలాంటి ఒప్పందం తుది దశల్లో ఉందని చెప్పినట్లు రాయిటర్స్ నివేదించింది. సింగ్ ఎలాంటి సంఖ్యలు ఇవ్వలేదు. శిక్షణ, లాజిస్టిక్స్ సహాయంతో కలిపి వియత్నాం ఒప్పందం విలువ సుమారు 60 బిలియన్ రూపాయలు (629 మిలియన్ డాలర్లు) ఉండవచ్చని రాయిటర్స్ ఒక వర్గాన్ని ఉటంకిస్తూ అంతకుముందు నివేదించింది. ఆ విలువ అధికారికంగా ధ్రువీకరణ కాలేదు.

2026 జూలై 7న జకార్తాలో ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ, అధ్యక్షుడు ప్రబోవో సుబియాంతో మధ్య చర్చల తర్వాత, ఇండోనేషియా రక్షణ శాఖ బ్రహ్మోస్ ఒప్పందంపై సంతకం చేసిందని ఇండోనేషియా అధ్యక్ష భవనం ప్రకటించింది. ఆ ప్రకటనలో విలువ లేదు. భారత్ అస్త్ర గగనతల క్షిపణిని కూడా సరఫరా చేస్తుందని ఒక భారత ప్రభుత్వ అధికారిని ఉటంకిస్తూ రాయిటర్స్ నివేదించింది.