ব্রহ্মোস ক্ষেপণাস্ত্র প্রথম ছোড়া হয় ২০০১ সালের ১২ জুন, তা প্রায় মাখ ২.৮ গতিতে উড়ে ঘোষিত ২৯০ কিমি পাল্লায়, বানানো হয়েছে জাহাজ, স্থল-উৎক্ষেপক, বিমান আর সাবমেরিনের জন্য, আর এখন তিন দেশে তার রপ্তানি চুক্তি আছে

১৯৯৮ সালের ১২ ফেব্রুয়ারি মস্কোয় ভারত ও রাশিয়া যে চুক্তি সই করে, তা থেকেই জন্ম ব্রহ্মোসের। ২০০১ সালের ১২ জুন ওড়িশার চাঁদিপুরের উপকূলে একটি উৎক্ষেপক থেকে প্রথম ব্রহ্মোস ছোড়া হয়। এই যৌথ উদ্যোগ থেকে যা বেরিয়েছে তা দুই ধাপের একটি সুপারসনিক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র, যার নির্মাতারা বলেন, এটি প্রায় মাখ ২.৮ গতিতে (শব্দের গতির প্রায় তিনগুণ) উড়ে আর ২৯০ কিমি পর্যন্ত যায়। ব্রহ্মোস অ্যারোস্পেস একে ভারতীয় সেনাবাহিনী, নৌবাহিনী ও বিমানবাহিনীতে সেবারত বলে তালিকাভুক্ত করেছে।

ব্রহ্মোস অ্যারোস্পেস একে ভারতের প্রথম পূর্ণমাত্রার অস্ত্র বলে, যা রপ্তানি চুক্তি পেয়েছে। ফিলিপাইন চুক্তি সই করে ২০২২ সালের জানুয়ারিতে, আর ২০২৬ সালের জুলাইয়ের মধ্যে ভিয়েতনাম ও ইন্দোনেশিয়াও সই করেছে।

মস্কোয় সই হওয়া ১৯৯৮ সালের চুক্তি

কোম্পানির নিজের ইতিহাস শুরু হয় উপসাগরীয় যুদ্ধ দিয়ে। কোম্পানি বলে, ১৯৯০-এর দশকের গোড়ায় সেই যুদ্ধের পর ভারত নিজের সশস্ত্র বাহিনীর জন্য একটি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার প্রয়োজন ক্রমে বেশি করে অনুভব করছিল, আর রাশিয়ার সঙ্গে তার দীর্ঘদিনের বন্ধুত্ব সেই পথ করে দেয়। ১৯৯৮ সালের ১২ ফেব্রুয়ারি মস্কোয় ভারতের পক্ষে একটি আন্তঃসরকার চুক্তি সই করেন প্রতিরক্ষা গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগের তৎকালীন সচিব এ. পি. জে. আবদুল কালাম। রাশিয়ার পক্ষে সই করেন দেশটির প্রথম উপ-প্রতিরক্ষামন্ত্রী এন. ভি. মিখাইলভ।

সেই চুক্তি থেকে গড়ে ওঠে ব্রহ্মোস অ্যারোস্পেস, ভারতের প্রতিরক্ষা গবেষণা ও উন্নয়ন সংস্থা (ডিআরডিও) আর রাশিয়ার এনপিও মাশিনোস্ত্রোয়েনিয়ার (সাধারণত সংক্ষেপে এনপিওএম) যৌথ উদ্যোগ। নামটি এসেছে ব্রহ্মপুত্র আর মস্কভা নদীর নাম জুড়ে। কোম্পানির তথ্য অনুযায়ী, উদ্যোগটির ৫০.৫ শতাংশের মালিক ভারত আর ৪৯.৫ শতাংশের মালিক রাশিয়া। ২০১৪ সালের ৭ ফেব্রুয়ারি দুই সরকার চুক্তির মেয়াদ অনির্দিষ্টকালের জন্য বাড়াতে সম্মত হয়।

কে কী নিয়ে এসেছিল

কোম্পানি ভাগাভাগিটা সরাসরি জানায়। ডিআরডিও আগেই বানিয়েছিল ইনার্শিয়াল নেভিগেশন ব্যবস্থা (যা ক্ষেপণাস্ত্রের নিজের গতি মেপে তাকে চালায়), মিশন সফটওয়্যার, আর পৃথ্বী ও অগ্নি ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য চলমান উৎক্ষেপক। এনপিওএমের ছিল র‍্যামজেট ইঞ্জিনের দক্ষতা, সঙ্গে মহাকাশ ব্যবস্থা, উৎক্ষেপণ যান ও ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের প্রযুক্তি।

র‍্যামজেট জ্বালানি পোড়ায় সেই বাতাসে, যা ক্ষেপণাস্ত্রের নিজের গতিতে ইঞ্জিনে চেপে ঢোকে, তাই চালু হতে তার একটি বুস্টার লাগে। ব্রহ্মোস অ্যারোস্পেস ঠিক এই নকশাই বর্ণনা করে। কঠিন-জ্বালানির একটি বুস্টার ক্ষেপণাস্ত্রকে সুপারসনিক গতিতে নিয়ে যায় আর তারপর খসে পড়ে, এবং তরল-জ্বালানির একটি র‍্যামজেট তাকে মাখ ২.৮-এর কাছাকাছি গতিতে এগিয়ে নিয়ে চলে।

পিল্লাই আর প্রথম উৎক্ষেপণ

উদ্যোগটির প্রতিষ্ঠাতা প্রধান নির্বাহী ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক ছিলেন এ. শিবথানু পিল্লাই। ব্রহ্মোস অ্যারোস্পেসের দেওয়া পরিচিতি বলছে, তিনি ১৯৮৬ সালে ডিআরডিওতে যোগ দেন এবং কালামের অধীনে সমন্বিত নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র উন্নয়ন কর্মসূচির (আইজিএমডিপি) প্রকল্প পরিচালক হন। ১৯৮৩ সালে অনুমোদিত এই কর্মসূচির লক্ষ্য ছিল দেশের ভেতরেই একগুচ্ছ ক্ষেপণাস্ত্র বানানো। পরিচিতিতে আরও আছে, তার আগে তিনি ইসরোর এসএলভি-৩ উপগ্রহ উৎক্ষেপণ যান প্রকল্পের মূল দলের সদস্য ছিলেন, এবং ব্রহ্মোস যৌথ উদ্যোগের ধারণাটি তিনিই বিকশিত করেন। ২০২৩ সালের ১২ জুনের একটি কোম্পানি-বিজ্ঞপ্তিতে তাকে পদ্মভূষণ ডক্টর এ. এস. পিল্লাই বলে উল্লেখ করা হয়েছে।

প্রথম সফল উৎক্ষেপণ আসে ২০০১ সালের ১২ জুন। ক্ষেপণাস্ত্রটি ছোড়া হয় ওড়িশার চাঁদিপুর উপকূলে একটি স্থির খাড়া উৎক্ষেপক থেকে। কোম্পানির ইতিহাস অনুযায়ী, এরপর উদ্যোগটি প্রতিরক্ষা প্রদর্শনীতে দেখা দিতে শুরু করে, আর ২০০১ সালে মস্কোর ম্যাক্স এয়ার শো-তে ব্রহ্মোস দেখানো হয়, যা ছিল তার প্রথম আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী।

২০২৩ সালের ১২ জুন, সেই উৎক্ষেপণের ২২তম বার্ষিকীতে, কোম্পানির এক অনুষ্ঠানে বলতে গিয়ে পিল্লাই উদ্যোগটির কাজের ধরন বর্ণনা করেন এভাবে, কোম্পানির প্রতিবেদনে তার কথায়: ‘কোনো চ্যালেঞ্জকে আমরা কখনও না বলিনি।‘

নির্মাতারা যে সংখ্যা প্রকাশ করে

নিজের ক্ষেপণাস্ত্র-পাতায় ব্রহ্মোস অ্যারোস্পেস মানক ক্ষেপণাস্ত্রের ক্রুজ গতি দিয়েছে মাখ ২.৮-এর কাছাকাছি আর উড়ানের পাল্লা ২৯০ কিমি পর্যন্ত, পুরো পথই সুপারসনিক। এতে থাকে ২০০ কেজি পর্যন্ত প্রচলিত যুদ্ধশীর্ষ। ক্ষেপণাস্ত্রটি ১৫ কিমি পর্যন্ত উচ্চতায় ক্রুজ করতে পারে আর উড়ানের শেষে নেমে আসতে পারে মাত্র ৫ মিটারে। এটি কাজ করে ‘ছোড়ো আর ভুলে যাও’ নীতিতে, অর্থাৎ উৎক্ষেপণের পর সে নিজেই পথ খুঁজে নেয়, তাকে চালাতে কোনো অপারেটর লাগে না।

কোম্পানি ক্ষেপণাস্ত্রটির তুলনা করেছে সাবসনিক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের সঙ্গে, আর দাবি করেছে তিনগুণ বেগ, ২.৫ থেকে ৩ গুণ পাল্লা এবং নয় গুণ গতিশক্তি। এগুলো নির্মাতার দেওয়া সংখ্যা। পাতাটিতে এও বলা আছে যে ক্ষেপণাস্ত্রের কাঠামো স্থল, সমুদ্র ও সমুদ্রতলের প্ল্যাটফর্মের জন্য একই, আর তা রাখা ও ছোড়া হয় এমন একটি ক্যানিস্টার থেকে, যা উৎক্ষেপণ-নলেরও কাজ করে।

একটি ক্ষেপণাস্ত্র, ছোড়ার চার উপায়

কোম্পানির তথ্য অনুযায়ী, নৌবাহিনী ২০০৫ সাল থেকে ব্রহ্মোস মোতায়েন করেছে। তার জাহাজভিত্তিক পাতায় ক্ষেপণাস্ত্রটিকে ভারতীয় ডেস্ট্রয়ার ও ফ্রিগেটে ‘প্রধান আঘাতকারী অস্ত্র’ বলে বর্ণনা করা হয়েছে। এটি ছোড়া হয় খাড়া বা হেলানো উৎক্ষেপক থেকে, আর পাতাটি বলছে, ভিন্ন ভিন্ন গতিপথে পরপর ঝাঁকে ঝাঁকে ক্ষেপণাস্ত্র পাঠানো যায়।

স্থলে, ২০২৪ সালের এপ্রিলে এএনআই জানায়, ভারতীয় সেনাবাহিনীর অস্ত্রভান্ডারে ২০০৭ সাল থেকে একাধিক ব্রহ্মোস রেজিমেন্ট আছে।

আকাশ থেকে ছোড়ার সংস্করণটি বানানো হয়েছিল বিমানবাহিনীর সুখোই-৩০এমকেআই যুদ্ধবিমানের জন্য। কোম্পানি বলছে, ২০১৬ সালে সংযোজনের জন্য ছাড়পত্র পাওয়া আকাশযানের উৎক্ষেপক ভারতেই নকশা ও উন্নয়ন করা, হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড ২০১৫ সালের অ্যারো ইন্ডিয়ায় একটি পরিবর্তিত সু-৩০এমকেআই হস্তান্তর করে, আর উৎক্ষেপকটি নিয়ে প্রথম প্রদর্শনী উড়ান হয় ২০১৬ সালের ২৫ জুন। যুদ্ধবিমান থেকে প্রথম সরাসরি উৎক্ষেপণ হয় ২০১৭ সালের ২২ নভেম্বর, বঙ্গোপসাগরে একটি সমুদ্র-লক্ষ্যের বিরুদ্ধে। ক্ষেপণাস্ত্রটি ফেলা হয়েছিল বিমানের ধড় থেকে, তারপর তার ইঞ্জিন জ্বলে ওঠে। কোম্পানি আরও বলে, ২০১৯ সালের উৎক্ষেপণগুলোতে বহু দূরের দূরত্ব থেকে স্থল-আঘাত ও জাহাজবিধ্বংসী আক্রমণ যাচাই হয়েছে, আর একে সু-৩০-কে সজ্জিত করা সবচেয়ে ভারী ও সবচেয়ে শক্তিশালী অস্ত্র বলে ডাকে।

সাবমেরিনের জন্য কোম্পানি একটি পরীক্ষার কথা জানায় ২০১৩ সালের ২০ মার্চের, যখন বিশাখাপত্তনমের উপকূলে একটি নিমজ্জিত প্ল্যাটফর্ম থেকে ব্রহ্মোসের একটি সংস্করণ খাড়া উঠে গিয়ে পুরো ২৯০ কিমি উড়েছিল। কোম্পানি বলে, ওই উৎক্ষেপণ সাবমেরিনে বসানোর জন্য ক্ষেপণাস্ত্রটির প্রস্তুতি যাচাই করেছে।

বেশি পাল্লা: বর্ধিত-পাল্লার পরীক্ষা

২০১৭ সালের ১১ মার্চ চাঁদিপুরের সমন্বিত পরীক্ষা পরিসর থেকে একটি বর্ধিত-পাল্লার ব্রহ্মোস ছোড়া হয়, একটি চলমান স্বয়ংচালিত উৎক্ষেপক থেকে, যা স্থল সংস্করণকে বহন ও উৎক্ষেপণ করে এমন সড়কযান। কোম্পানির বিজ্ঞপ্তি বলেছে, ক্ষেপণাস্ত্রটি তার মিশনের মান পূরণ করেছে এবং মাখ ২.৮ গতিতে ২৯০ কিমির চেয়ে অনেক বেশি পাল্লা দেখিয়েছে। তখনকার কোম্পানির প্রধান নির্বাহী ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক সুধীর মিশ্র বলেন, বাহিনী এখন ‘শত্রুর লক্ষ্যবস্তু ৪০০ কিমি-র চেয়েও অনেক দূর থেকে ধ্বংস করতে’ পারবে। বিজ্ঞপ্তিটি ব্রহ্মোসের পাল্লার সীমা সরিয়ে দেওয়ার কৃতিত্ব দিয়েছে ভারতের মিসাইল টেকনোলজি কন্ট্রোল রেজিমের (ক্ষেপণাস্ত্র রপ্তানি সীমিত করা দেশগুলোর একটি গোষ্ঠী) পূর্ণ সদস্যপদকে।

প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ২০২২ সালে আরও দুটি বর্ধিত-পাল্লার উৎক্ষেপণের খবর দিয়েছে। ৫ মার্চ ডেস্ট্রয়ার আইএনএস চেন্নাই একটি বর্ধিত-পাল্লার স্থল-আঘাতকারী ব্রহ্মোস ছোড়ে, এবং মন্ত্রক বলেছে, বর্ধিত-পাল্লার গতিপথ ও জটিল কৌশল পেরিয়ে সেটি নিখুঁত সূক্ষ্মতায় নিজের লক্ষ্যে আঘাত করেছে। ১২ মে বিমানবাহিনী সু-৩০এমকেআই থেকে বর্ধিত-পাল্লার সংস্করণের প্রথম উৎক্ষেপণ করে আর ক্ষেপণাস্ত্রটি বঙ্গোপসাগরে নির্দিষ্ট লক্ষ্যে আঘাত করে। কোনো বিজ্ঞপ্তিই পাল্লার সংখ্যা দেয়নি, তাই দীর্ঘতর সংস্করণের জন্য মন্ত্রকের সরকারি পাল্লা অপ্রকাশিতই আছে।

কর্মসূচিটির একটি ব্যর্থতাও নথিতে আছে। ২০২১ সালের ১৪ জুলাই সিএসআইএস মিসাইল থ্রেট প্রকল্প জানায়, ১২ জুলাই ছোড়া একটি বর্ধিত-পাল্লার ব্রহ্মোস উৎক্ষেপণের কিছুক্ষণ পরেই ব্যর্থ হয়েছে, আর প্রতিরক্ষা শিল্পের সূত্রগুলো প্রপালশনের গোলযোগের দিকে ইঙ্গিত করেছে। প্রতিবেদনটি ইকোনমিক টাইমস ও শেফার্ড নিউজের উদ্ধৃতি দিয়েছে এবং তাতে কোনো সরকারি বিবৃতি নেই।

দেশে অর্ডার

২০২৪ সালের ১ মার্চ প্রতিরক্ষা মন্ত্রক নৌবাহিনীর যুদ্ধ ও প্রশিক্ষণের প্রয়োজনে ব্রহ্মোস ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য ব্রহ্মোস অ্যারোস্পেসের সঙ্গে ₹১৯,৫১৮.৬৫ কোটির একটি চুক্তি সই করে, পিটিআই জানায়। জাহাজে বসানো ব্যবস্থার জন্য আলাদা ₹৯৮৮ কোটির একটি চুক্তি ছিল। সেদিন সই হওয়া ₹৩৯,১২৫ কোটির পাঁচটি চুক্তির মধ্যে এ দুটিও ছিল।

ডিআরডিও ২০২৬ সালের ১৫ জুন আলাদা একটি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র, দূরপাল্লার স্থলে-আঘাতকারী ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র, উড়িয়েছে, এবং সেই উড়ানের কথা আছে ডিআরডিওর ২০২৬ সালের পরীক্ষা-পরম্পরা নিয়ে আমাদের লেখায়, আর ভারতে বানানো অস্ত্র ও বিদেশে তার বিক্রির বৃহত্তর গল্প আছে ভারতের প্রতিরক্ষা শিল্প নিয়ে আমাদের লেখায়।

প্রথম রপ্তানি, তারপর ভিয়েতনাম ও ইন্দোনেশিয়া

ব্রহ্মোস অ্যারোস্পেস ২০২২ সালের ২৮ জানুয়ারি ফিলিপাইনের জাতীয় প্রতিরক্ষা বিভাগের সঙ্গে একটি তীরভিত্তিক জাহাজবিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থার চুক্তি সই করে। প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরোর বিবৃতিতে চুক্তিটিকে বলা হয় ‘দায়িত্বশীল প্রতিরক্ষা রপ্তানি উৎসাহিত করার ভারত সরকারের নীতির দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।’ পরে এএনআই চুক্তির মূল্য বলে ৩৭৫ মিলিয়ন ডলার আর জানায় এতে তিনটি ব্যাটারি আছে, যা উপকূলের একটি অংশ পাহারা দেওয়া উৎক্ষেপক-ও-ক্ষেপণাস্ত্র ইউনিট।

এএনআই জানায়, প্রথম ক্ষেপণাস্ত্র পৌঁছায় ২০২৪ সালের ১৯ এপ্রিল, একটি ভারতীয় বিমানবাহিনীর সি-১৭ পরিবহণ বিমানে ফিলিপাইন মেরিন কোরের কাছে পাঠানো হয়ে। ফিলিপাইন ডেইলি ইনকোয়ারার ২০২৫ সালের ২৩ এপ্রিল জানায়, দ্বিতীয় চালান সমুদ্রপথে পাঠানো হয়েছে।

২০২৬ সালের ৩০ মে সিঙ্গাপুরে শাংরি-লা সংলাপে ভারতের প্রতিরক্ষা সচিব রাজেশ কুমার সিং বলেন, ভিয়েতনামকে ব্রহ্মোস সরবরাহের একটি চুক্তি ভারত সই করেছে এবং ইন্দোনেশিয়ার সঙ্গে অনুরূপ চুক্তি চূড়ান্ত পর্যায়ে আছে, রয়টার্স জানায়। সিং কোনো অঙ্ক দেননি। রয়টার্স আগে এক সূত্রের উদ্ধৃতি দিয়ে জানিয়েছিল, প্রশিক্ষণ ও সরবরাহ-সহায়তা সহ ভিয়েতনাম চুক্তির মূল্য প্রায় ৬০ বিলিয়ন টাকা (৬২৯ মিলিয়ন ডলার) হতে পারে। এই মূল্য সরকারিভাবে নিশ্চিত করা হয়নি।

২০২৬ সালের ৭ জুলাই ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রপতি প্রাসাদ ঘোষণা করে যে দেশটির প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ব্রহ্মোস চুক্তি সই করেছে, জাকার্তায় প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ও রাষ্ট্রপতি প্রাবোয়ো সুবিয়ান্তোর আলোচনার পর। ঘোষণায় কোনো মূল্য ছিল না। রয়টার্স এক ভারতীয় সরকারি কর্মকর্তার উদ্ধৃতি দিয়ে জানায়, ভারত আস্ত্রা আকাশ-থেকে-আকাশ ক্ষেপণাস্ত্রও সরবরাহ করবে।