১৯৮৩ সাল থেকে ভারতের স্যাটেলাইট ব্যবস্থা ইনস্যাট ভূস্থির কক্ষপথ থেকে টেলিভিশন, টেলিফোন সংযোগ, আবহাওয়ার ছবি, ঘূর্ণিঝড়ের সতর্কবার্তা আর উদ্ধারের বীকন বহন করছে

ইন্ডিয়ান ন্যাশনাল স্যাটেলাইট ব্যবস্থা, ইনস্যাট, ভূস্থির কক্ষপথে রাখা একটি উপগ্রহ পরিবার, যা ভারতের টেলিভিশন সংকেত, টেলিফোন সার্কিট, আবহাওয়ার ছবি আর বিপদের সতর্কবার্তা বহন করে। ইসরো একে এশিয়া-প্রশান্ত অঞ্চলের বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ যোগাযোগ উপগ্রহ ব্যবস্থাগুলোর একটি বলে। তাদের পাতা বলছে, ব্যবস্থাটিতে ন’টি চালু যোগাযোগ উপগ্রহ আর সি, এক্সটেন্ডেড সি ও কেইউ রেডিও ব্যান্ডে ২০০টিরও বেশি ট্রান্সপন্ডার (যে একক সংকেত ধরে তা আবার নিচে পাঠায়) আছে, এবং ১৯৮৩ সালে ইনস্যাট-১বি চালু হওয়ার মধ্য দিয়ে এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

ভারতীয় আবহাওয়া দপ্তর (আইএমডি) ইনস্যাটকে মহাকাশ বিভাগ, টেলিযোগাযোগ বিভাগ, আইএমডি, অল ইন্ডিয়া রেডিও ও দূরদর্শনের একটি যৌথ উদ্যোগ বলে বর্ণনা করে। ভূস্থির কক্ষপথ নিরক্ষরেখার প্রায় ৩৬,০০০ কিমি (২২,৩০০ মাইল) ওপরে, যে উচ্চতায় একটি উপগ্রহ পৃথিবীর ঘূর্ণনের সঙ্গে তাল রেখে এক জায়গার ওপর থাকে। ইসরোর পাতাগুলো ২০২৬ সালের ৫ নভেম্বর দেখা হয়েছে এবং সেগুলোর নিজস্ব কোনো তারিখ নেই, তাই বহরের সংখ্যাগুলো ইসরো যেভাবে বলেছে সেভাবেই দেওয়া।

একটি নকশা, চারটি পেলোড

নাসার উপগ্রহ যোগাযোগের ইতিহাসে রমন শ্রীনিবাসনের অধ্যায় বলছে, ভারত জোর দিয়েছিল ইনস্যাটকে অন্তত চার ধরনের আলাদা পেলোড বহন করতে হবে, যা এর অস্বাভাবিক নকশাকে রূপ দেয়। তিনি তালিকা দিয়েছেন গ্রামের কমিউনিটি সেটের জন্য টেলিভিশন রিলে, শহরগুলোর মধ্যে টেলিফোন, ফ্যাক্স, তথ্য ও টেলিগ্রাফ সংযোগ, জাতীয় সম্পদ জরিপের জন্য একটি দূর-অনুধাবন প্যাকেজ, আর একটি আবহাওয়া ব্যবস্থা যা কয়েক হাজার মানুষহীন মাটির কেন্দ্র থেকে রিডিং সংগ্রহ করত এবং ঘূর্ণিঝড়ের হুমকি এলে উপকূলের গ্রামে সতর্কতার সাইরেন বাজিয়ে দিতে পারত।

যে ইনস্যাট-১ সিরিজ প্রথম এই ভার বহন করে, ইসরোর মিশন পুস্তিকা বলছে, সেটি ভারতের প্রয়োজন অনুযায়ী বিশেষভাবে নকশা করা এবং যুক্তরাষ্ট্রের ফোর্ড অ্যারোস্পেস কমিউনিকেশন কর্পোরেশনের তৈরি। প্রতিটি মহাকাশযানে স্থির যোগাযোগের জন্য ১২টি সি-ব্যান্ড ট্রান্সপন্ডার, টেলিভিশন সম্প্রচারের জন্য দুটি এস-ব্যান্ড ট্রান্সপন্ডার এবং একটি ভেরি হাই রেজোলিউশন র‍্যাডিওমিটার ছিল, একটি স্ক্যানিং ক্যামেরা যা পৃথিবীর দৃশ্যমান ও অবলোহিত ছবি তোলে। মাটির দিকটি ছিল ভারতীয়। ইসরো বলছে, ইনস্যাট-১এ কর্ণাটকের হাসানে মাস্টার কন্ট্রোল ফ্যাসিলিটি আর টেলিযোগাযোগ বিভাগের নেটওয়ার্ক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম গড়ায় সফল হয়েছিল।

এই সবকিছুর পক্ষে যুক্তি জোগানো পরীক্ষাগুলোর কথা বলা আছে ১৯৭৫ ও ১৯৭৬ সালের স্যাটেলাইট টেলিভিশন পরীক্ষা সাইটের বিবরণে, আর কর্মসূচিটি যিনি শুরু করেছিলেন তাঁর কথা বিক্রম সারাভাইয়ের পরিচিতিতে।

১৯৮২ সালে ইনস্যাট-১এ, শাটলের প্রথম রাতের উৎক্ষেপণে ইনস্যাট-১বি

ইনস্যাট-১এ কেপ ক্যানাভেরাল থেকে একটি ডেল্টা রকেটে ১৯৮২ সালের ১০ এপ্রিল ভারতীয় সময় দুপুর ১২টা ১৭ মিনিটে উঠেছিল, আর ইসরোর পুস্তিকা একে ভারতের প্রথম বহুমুখী অভ্যন্তরীণ উপগ্রহ বলে। সময়রেখায় এটি ১৯৮২ সালের ৬ সেপ্টেম্বর নিষ্ক্রিয় বলে তালিকাভুক্ত। পুস্তিকা বলছে এর জ্বালানি ফুরিয়ে গিয়েছিল, আয়ু দিয়েছে পাঁচ মাস এবং ব্যর্থতার কারণ হিসেবে বলেছে একটি সৌর পাল খোলেনি, সঙ্গে পরিচালনা ও সফটওয়্যারের ছোটখাটো গোলমাল। পরবর্তী মিশনের জন্য নাসার প্রেস কিট কারণটিকে বর্ণনা করেছে রিঅ্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমের ব্যর্থতা হিসেবে, যে থ্রাস্টার উপগ্রহের অবস্থান ধরে রাখে।

প্রতিস্থাপন, ইনস্যাট-১বি, ১৯৮৩ সালের ৩০ আগস্ট স্পেস শাটল চ্যালেঞ্জারে ওঠে, এসটিএস-৮ নামের মিশনে। ফ্লাইটের নাসা-ইতিহাস বলছে, কক্ষপথ বলবিদ্যার কারণে ইনস্যাট-১বি স্থাপনের জন্য শাটলকে রাতে উৎক্ষেপণ করতে এবং রাতে অবতরণ করতে হয়েছিল, কর্মসূচির দুটিই প্রথম। নভোচারী গাইওন ব্লুফোর্ড উড়ানের দ্বিতীয় দিনে উপগ্রহটি ছেড়ে দেন, আর নাসার প্রেস কিট বলছে, ছাড়ার প্রায় ৪৫ মিনিট পর একটি পেলোড অ্যাসিস্ট মডিউল, একটি কঠিন রকেট মোটর, জ্বলে ওঠে ভূস্থির উচ্চতার দিকে তুলতে, এবং উপগ্রহের নিজস্ব মোটর তারপর কক্ষপথ গোল করে দেয়। ষষ্ঠ দিনে মিশন কন্ট্রোল রবিশঙ্করের “তালা সাওয়ারি” বাজিয়ে ক্রুদের জাগায়, নাসা বলছে, উপগ্রহ ছাড়ার সম্মানে।

এরপর উপগ্রহটি ১৯৮২ সালের পুনরাবৃত্তির খুব কাছে চলে যায়। ইসরো বলছে ইনস্যাট-১বি প্রায় ইনস্যাট-১এর মতোই পরিণতি ভোগ করেছিল, আর ফোর্ড ও ভারতীয় নিয়ন্ত্রকেরা সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝির আগে এর সৌর অ্যারে খোলাতে পারেননি। ততদিনে এটি ইনস্যাট-১এর জায়গায় ৭৪ ডিগ্রি পূর্বে স্থাপিত হয়েছিল। পূর্ণ কার্যক্ষমতা আসে ১৯৮৩ সালের অক্টোবরে। পাতাটি যোগ করেছে, এটি ১৯৯০ সাল পর্যন্ত কাজ করেছে, ৪,৩৭৫টি দ্বিমুখী ভয়েস সার্কিট বা তার সমতুল্য সবকটি ব্যবহারে রেখে, এবং প্রায় ৩৬,০০০ পৃথিবীর ছবি ফেরত পাঠিয়েছে।

১৯৯২ সাল থেকে ভারতে তৈরি

ইনস্যাট-২এ, ইসরোর বর্ণনায়, ভারতে তৈরি প্রথম বহুমুখী উপগ্রহ, এবং ১৯৯২ সালের আগস্টে এটি চালু করা হয়। একটি এরিয়ান ৪৪এল ১৯৯২ সালের ১০ জুলাই ফরাসি গিয়ানার কুরু থেকে একে তুলে নিয়ে যায়। পেলোড ছিল ১২টি সি-ব্যান্ড, ছয়টি এক্সটেন্ডেড সি-ব্যান্ড ও দুটি এস-ব্যান্ড ট্রান্সপন্ডার, আবহাওয়া তথ্যের জন্য একটি ডেটা রিলে ট্রান্সপন্ডার, অনুসন্ধান ও উদ্ধারের জন্য একটি ট্রান্সপন্ডার, এবং দৃশ্যমান ব্যান্ডে ২ কিমি ও অবলোহিততে ৮ কিমি রেজোলিউশনের একটি র‍্যাডিওমিটার। ইনস্যাট-২বি আসে ১৯৯৩ সালের ২৩ জুলাই, ইনস্যাট-২সি ১৯৯৫ সালের ৭ ডিসেম্বর, ইনস্যাট-২ডি ১৯৯৭ সালের ৪ জুন এবং ইনস্যাট-২ই ১৯৯৯ সালের ৩ এপ্রিল।

সব উপগ্রহ অক্ষত থাকেনি। ১৯৮৮ সালের জুলাইয়ে উৎক্ষেপিত ইনস্যাট-১সি একটি বিদ্যুৎ বিকলে তার অর্ধেক সি-ব্যান্ড ট্রান্সপন্ডার ও দুটি এস-ব্যান্ড ট্রান্সপন্ডারই হারায়, ইসরো বলছে, যদিও তার আবহাওয়ার চিত্রগ্রহণ ও তথ্য সংগ্রহ চলতে থাকে। সময়রেখা নথিভুক্ত করেছে ১৯৯৭ সালের ৪ অক্টোবর ইনস্যাট-২ডি অচল হয়ে যায় এবং একটি প্রতিস্থাপন, ইনস্যাট-২ডিটি, ১৯৯৮ সালের ১ জানুয়ারি তালিকায় ঢোকে।

২০০৩ সালের ১০ এপ্রিল উৎক্ষেপিত ইনস্যাট-৩এ ২৪টি ট্রান্সপন্ডার (১২টি সি-ব্যান্ড, ছয়টি আপার এক্সটেন্ডেড সি-ব্যান্ড ও ছয়টি কেইউ-ব্যান্ড), র‍্যাডিওমিটার, ১ কিমি রেজোলিউশনের একটি ক্যামেরা এবং একটি অনুসন্ধান-উদ্ধার ট্রান্সপন্ডার বহন করে। তালিকায় তারপর ইনস্যাট-৪এ (২২ ডিসেম্বর ২০০৫), ইনস্যাট-৪বি (১২ মার্চ ২০০৭) এবং ইনস্যাট-৪সিআর, যা ২০০৭ সালের ২ সেপ্টেম্বর ভারতীয় জিএসএলভি-এফ০৪-এ উৎক্ষেপিত। একই তালিকা ২০০৬ সালের ১০ জুলাই জিএসএলভি-এফ০২-এ ইনস্যাট-৪সির উৎক্ষেপণকে ব্যর্থ বলে চিহ্নিত করেছে।

ইনস্যাট-৪সিআরের পর ওই তালিকায় ইনস্যাট নাম শুধু আবহাওয়া উপগ্রহ ইনস্যাট-৩ডি ও ইনস্যাট-৩ডিআরে আছে, আর বেশির ভাগ নতুন যোগাযোগ উপগ্রহের নাম জিস্যাট বা সিএমএস। ইনস্যাট-৪বি আয়ুর শেষে নিষ্পত্তি প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায় এবং ২০২২ সালের ২৪ জানুয়ারি বাতিল হয়।

প্রতি ১৫ মিনিটে আবহাওয়ার ছবি

আইএমডির স্যাটেলাইট বিভাগের বিবরণ শুরু ইনস্যাটের আগে। ১৯৭২ থেকে ১৯৮২ সাল পর্যন্ত এটি আমেরিকার আবহাওয়া উপগ্রহ থেকে ছবি পেত এবং পূর্বাভাসে ব্যবহারের জন্য সেগুলো ফটোগ্রাফিক কাগজে ছাপত। ইনস্যাট-১বির তথ্য গ্রহণ ও প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থা গড়া হয় ১৯৮৩ সালে, আর আইএমডি বলছে এটি কাজটিকে পূর্ণাঙ্গ উপগ্রহ আবহাওয়াবিদ্যা বিভাগে পরিণত করে। ইনস্যাট-১-এর র‍্যাডিওমিটার দৃশ্যমান আলোয় ২.৭৫ কিমি বাই ২.৭৫ কিমি এবং ইনস্যাট-২-এরগুলো ২ কিমি বাই ২ কিমি ধরতে পারত, আর আইএমডি বলছে তারা প্রতি তিন ঘণ্টায় স্ক্যান পেত। ১৯৯৬ সাল থেকে ছবিগুলো আইএমডির ওয়েবসাইটে সবার জন্য খোলা।

নিবেদিত আবহাওয়া উপগ্রহ কল্পনা-১ উৎক্ষেপিত হয় ২০০২ সালের ১২ সেপ্টেম্বর। আইএমডি বলছে ইনস্যাট-৩এ বাতিল হয় ২০১৬ সালের সেপ্টেম্বরে এবং কল্পনা-১ ২০১৭ সালের সেপ্টেম্বরে। আইএমডির পাতা, ২০২৬ সালের ৫ নভেম্বর পড়া, ইনস্যাট-৩ডি (২০১৩ সালের ২৬ জুলাই উৎক্ষেপিত, ৮২ ডিগ্রি পূর্বে) ও ইনস্যাট-৩ডিআরকে (২০১৬ সালের ৮ সেপ্টেম্বর উৎক্ষেপিত, ৭৪ ডিগ্রি পূর্বে) দুটি চালু আবহাওয়া উপগ্রহ বলে নাম করেছে। প্রতিটিতে ছয় চ্যানেলের একটি ইমেজার, দৃশ্যমান ও শর্টওয়েভ অবলোহিত চ্যানেলে ১ কিমি রেজোলিউশনসহ, এবং ১৯ চ্যানেলের একটি সাউন্ডার আছে যা বায়ুমণ্ডলের তাপমাত্রা ও আর্দ্রতার প্রোফাইল গড়ে। আইএমডি বলছে এটি প্রতিটি ইমেজার থেকে দিনে ৪৮টি পাস নেয়, এমনভাবে ব্যবধান রেখে যে প্রতি ১৫ মিনিটে পূর্বাভাসকারীদের কাছে ছবির একটি নতুন সেট পৌঁছায়।

আইএমডি ছবিগুলো কীসে কাজে লাগে তার তালিকা দিয়েছে। এর মধ্যে আছে ক্রান্তীয় ঘূর্ণিঝড়ের জন্ম ও বৃদ্ধি অনুসরণ, বৃষ্টিপাতের অনুমান, এবং বর্ষার আগমন বিচার, যা বর্ষার বিজ্ঞান ব্যাখ্যা করে। ইনস্যাট-৩ডির রেডিয়েন্স ও বাতাস ন্যাশনাল সেন্টার ফর মিডিয়াম রেঞ্জ ওয়েদার ফোরকাস্টিংয়ের চালানো মডেলে যায়, আর দুটি উপগ্রহেরই ডেটা রিলে ট্রান্সপন্ডার স্বয়ংক্রিয় আবহাওয়া কেন্দ্র ও বৃষ্টিমাপকের রিডিং বহন করে।

ইনস্যাট-৩ডিএস জিএসএলভি-এফ১৪-এ উৎক্ষেপিত হয় ২০২৪ সালের ১৭ ফেব্রুয়ারি। ইসরোর মিশন পাতা বলছে এটি সম্পূর্ণ পৃথিবী বিজ্ঞান মন্ত্রকের অর্থায়নে এবং ইনস্যাট-৩ডি ও ইনস্যাট-৩ডিআরের সেবা বাড়াবে।

উপকূলে একটি সাইরেন

শ্রীনিবাসনের তালিকার ঘূর্ণিঝড়ের ভাবনাটি একটি সেবায় পরিণত হয়। ব্যবস্থাটি নিয়ে আইএমডির প্রশিক্ষণ টীকা বলছে, সাধারণ সতর্কবার্তা চলে ল্যান্ডলাইনে, যা ঘূর্ণিঝড়ে বিকল হওয়ার সম্ভাবনা, আর উপগ্রহ সংকেত খারাপ আবহাওয়ায় প্রভাবিত হয় না। তাই ১৯৮৫ সালে মহাকাশ বিভাগের সঙ্গে আইএমডি ইনস্যাটের একটি সি ও এস ব্যান্ড ট্রান্সপন্ডার দিয়ে সতর্কবার্তা পাঠানো শুরু করে। সাইক্লোন ওয়ার্নিং ডিসেমিনেশন সিস্টেম শুরু হয় দক্ষিণ অন্ধ্রপ্রদেশ ও উত্তর তামিলনাড়ুর উপকূল বরাবর ১০০টি অ্যানালগ রিসিভার দিয়ে।

প্রতিটি রিসিভার একটি ৩.৬ মিটার জালির ডিশ, সঙ্গে সাইরেন ও লাউডস্পিকার। ঝুঁকিপূর্ণ এলাকাকে অঞ্চলে ভাগ করা হয়, একটি কোডেড সংকেত একটি অঞ্চলের সাইরেন বাজায়, তারপর যাঁরা তা শোনেন সেই কর্মকর্তাদের জন্য একটি কণ্ঠবার্তা আসে। টীকা অনুযায়ী ১৯৯০-এর দশকের গোড়ায় কেরালা, কর্ণাটক, মহারাষ্ট্র, গুজরাট, গোয়া, পশ্চিমবঙ্গ, ওড়িশা ও উত্তর অন্ধ্রপ্রদেশের উপকূল বরাবর আরও ১৫০টি রিসিভার বসানো হয়। এতে যোগ করা হয়েছে ২০০২ ও ২০০৩ সালে বিশ্বব্যাংকের অর্থায়নে প্রকল্পের আওতায় অন্ধ্রপ্রদেশে ১০০টি এবং লাক্ষাদ্বীপের কাভারাত্তিতে একটি ডিজিটাল রিসিভার বসানো হয়, ইনস্যাটের মোবাইল স্যাটেলাইট সার্ভিসের মাধ্যমে চেন্নাইয়ে আইএমডির কাছে স্বীকৃতি বার্তা ফিরে আসত। টীকাটির সময়, যার কোনো তারিখ নেই, আইএমডি গুনেছিল ২৫২টি অ্যানালগ ও ১০১টি ডিজিটাল রিসিভার, এবং ডাইরেক্ট-টু-হোম সেট-টপ বক্সভিত্তিক একটি ব্যবস্থায় যাওয়ার পরিকল্পনা করেছিল। সতর্কবার্তার বড় ইতিহাস আছে ভারতের ঘূর্ণিঝড় সতর্কতা কীভাবে উন্নত হল লেখায়।

বিপদের সংকেত, টেলিভিশন আর ট্রান্সমিটার

ইসরোর ইনস্যাট-৩এ পাতা বলছে এর অনুসন্ধান-উদ্ধার ট্রান্সপন্ডার আন্তর্জাতিক উপগ্রহ-সহায়ক অনুসন্ধান কর্মসূচিতে ভারতের অবদানের অংশ, আর ইসরো বলছে ইনস্যাট-৩ডিএসও একটি বহন করে। ইসরোর উদ্ধার পাতা কোস্পাস-সারস্যাট ব্যবস্থায় এর মহাকাশ অংশ হিসেবে ইনস্যাট-৩ডিআর ও জিস্যাট-১৭ কে নাম করেছে, আর ভারত ও সাতটি প্রতিবেশী দেশের বিপদ-সংকেতের নোডাল সংস্থা হিসেবে বেঙ্গালুরুতে ইসরো টেলিমেট্রি, ট্র্যাকিং অ্যান্ড কমান্ড নেটওয়ার্কের ভারতীয় মিশন কন্ট্রোল সেন্টারকে। পাতাটি যোগ করেছে ভারতীয় মাটির ব্যবস্থা ১৯৮৯ থেকে ১৯৯০ সাল থেকে চালু।

টেলিভিশন নিয়ে ইসরোর পাতা বলছে, ইনস্যাট সম্প্রচার পরিধি ছড়ানোর বড় অনুঘটক এবং দূরদর্শন একটি প্রধান ব্যবহারকারী। এটি জানিয়েছে ইনস্যাটের মাধ্যমে প্রায় ১,৪১৫টি দূরদর্শন ট্রান্সমিটার কাজ করছে, উপগ্রহ টেলিভিশন ১০০ শতাংশ এলাকা ও জনসংখ্যা ঢাকছে, আর স্থলভিত্তিক ট্রান্সমিটার ৮১ শতাংশের বেশি ভূমি ও ৯২ শতাংশের বেশি জনসংখ্যা। পাতাটি ব্যবহৃত উপগ্রহের মধ্যে ইনস্যাট-৪বি নাম করেছে, তাই মনে হয় ২০২২ সালের জানুয়ারিতে ওই উপগ্রহ বাতিল হওয়ার আগের, আর এতে কোনো তারিখ নেই। ইসরোর মিতব্যয়ী মহাকাশ ইতিহাস এই সেবাগুলোকে তার অন্য কর্মসূচির পাশে রেখেছে।

যেখানে সূত্রগুলো আলাদা

ইসরোর নিজের পাতাগুলো কিছু জায়গায় একমত নয়। ইনস্যাট-১এ-র ওয়েব পাতা বলছে উপগ্রহটি ১৯৮৩ সালের সেপ্টেম্বরে পরিত্যক্ত হয়, আর মিশন পুস্তিকা ও সময়রেখা দুটিই ১৯৮২ সালের ৬ সেপ্টেম্বর দিয়েছে, যে তারিখ এখানে ব্যবহার করা হয়েছে। ইসরোর সময়রেখা ইনস্যাট-১সির তারিখ দিয়েছে ২১ জুলাই ১৯৮৮ আর ওয়েব পাতা ২২ জুলাই ১৯৮৮, তাই নিবন্ধে বলা হয়েছে ১৯৮৮ সালের জুলাই। নাসার প্রেস কিট ইনস্যাট-১এ উৎক্ষেপণের তারিখ দিয়েছে ৮ এপ্রিল ১৯৮২, ইসরোর পুস্তিকা, তালিকা ও সময়রেখায় ১০ এপ্রিলের বিপরীতে। আইএমডির পাতায় ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারিতে উৎক্ষেপিত ইনস্যাট-৩ডিএসের উল্লেখ নেই। বহরের মোট সংখ্যাগুলো ইসরোর তারিখহীন সংখ্যা।

হাসানের নিয়ন্ত্রণ কক্ষ

ইসরোর ইনস্যাট উপগ্রহগুলো উড়ানো হয় মহাকাশ বিভাগের মাস্টার কন্ট্রোল ফ্যাসিলিটি থেকে। হাসানের সুবিধাটি, মধ্যপ্রদেশের ভোপালে একটি ব্যাকআপসহ, তার নিজস্ব পাতা অনুযায়ী ইসরোর সব ভূস্থির উপগ্রহ নজরে রাখে ও নিয়ন্ত্রণ করে, উৎক্ষেপণের পর কক্ষপথ তোলা থেকে পেলোড পরীক্ষা এবং আয়ুর শেষে উপগ্রহ সরিয়ে দেওয়া পর্যন্ত। এর মাইলফলক তালিকা শুরু ১৯৮২ সালে, যখন হাসান কেন্দ্র দুটি ১৪ মিটার অ্যান্টেনা নিয়ে স্থাপিত হয়, এবং এগিয়ে গিয়ে নথিভুক্ত করেছে ২০০৫ সালে ভোপালের ব্যাকআপ, ২০২০ সালে ৫০টি উপগ্রহের উৎক্ষেপণ ও প্রাথমিক কক্ষপথ কার্যক্রমের সম্পূর্ণতা, আর ২০২২ সালে সিএমএস-০২ উৎক্ষেপণের সঙ্গে ২৯টি মহাকাশযানের কক্ষপথ কার্যক্রম শুরু।