விஜயபுராவின் கோல் கும்பாஸ் தூண்களற்ற 1,703.56 சதுர மீட்டர் மண்டபத்தை மூடுகிறது; எட்டு குறுக்கிடும் வளைவுகள் தாங்கும் அதன் குவிமாடம் 37.92 மீட்டர் அகலமுடையது

கர்நாடகத்தின் விஜயபுராவில் உள்ள கோல் கும்பாஸ், தூண்கள் இல்லாத ஒரு சதுர மண்டபத்துக்கு மேல் ஒரே செங்கல் குவிமாடத்தை அமைக்கிறது. இந்தியத் தொல்லியல் ஆய்வுத் துறை (ASI) குவிமாடத்தின் உள் விட்டத்தை 37.92 மீட்டர் என்றும், அதன் கீழ் உள்ள தரைப்பரப்பை 1,703.56 சதுர மீட்டர் என்றும் தருகிறது; இதை “உலகில் எந்தக் குவிமாடக் கட்டடத்தின் கீழும் உள்ள மிகப் பெரிய பரப்பு” என்று அந்த ஆய்வுத் துறை கூறுகிறது. விஜயபுரா முன்பு பிஜாப்பூர் என அழைக்கப்பட்டது; அங்கு ஆட்சி செய்த ஆதில் ஷாஹி வம்சத்தின் ஏழாவது ஆட்சியாளரான முகமது ஆதில் ஷாவின் கல்லறையே இக்கட்டடம்.

என்ன அளக்கப்பட்டது

ASIயின் தார்வாட் வட்டம் இந்தக் கல்லறையை, அரைக்கோளக் குவிமாடம் முடிசூட்டிய ஒரு கனசதுரமாக விவரிக்கிறது; ஒவ்வொரு மூலையிலும் ஏழு அடுக்கு எண்கோணக் கோபுரம் உள்ளது. நகரம் பற்றிய நிலையான வழிகாட்டி நூலை 1889இல் எழுதிய பிரிட்டிஷ் அளவையாளர் ஹென்றி கசென்ஸின் கூற்றுப்படி, ஒவ்வொரு கோபுரத்திலும் ஒவ்வோர் அடுக்கிலும் ஏழு சாளரங்கள் உள்ளன.

மண்டபத்தைக் கசென்ஸ் தாமே அளந்தார். குவிமாடம் உள்ளே 124 அடி 5 அங்குலம் கொண்ட கிட்டத்தட்ட ஓர் அரைக்கோளம்; அது 37.92 மீட்டர், ASI தரும் அளவுடன் பொருந்துகிறது. கீழே உள்ள மண்டபம் 135 அடி 5 அங்குலம் சதுரம் (சுமார் 41.3 மீட்டர்). அதன் தரைப்பரப்பை அவர் 18,337 சதுர அடி, அதாவது 1,704 சதுர மீட்டர் எனக் கணக்கிட்டார்; இதையே ASI இப்போது குறிப்பிடுகிறது. குறுக்கு வளைவுகளைத் தாங்கும் துருத்திய தூண்களைக் கழித்தால், எதுவும் நிற்காத தரைப்பரப்பு 18,109 சதுர அடி (சுமார் 1,682 சதுர மீட்டர்) எஞ்சியது.

அவருடைய ஒப்பீடு ரோமின் பாந்தியனுடன் இருந்தது; அதன் சுவர்களுக்குள் உள்ள தரைப்பரப்பை அவர் 15,833 சதுர அடி (சுமார் 1,471 சதுர மீட்டர்) எனக் குறிப்பிட்டார். “உலகில் ஒரே குவிமாடத்தால் மூடப்பட்ட மிகப் பெரிய இடம் இதுவே” என்று அவர் எழுதினார். ஜேம்ஸ் பெர்கசனின் History of Indian and Eastern Architecture (1891 பதிப்பு) அதே அளவுகளையும் அதே பாந்தியன் ஒப்பீட்டையும் தருகிறது.

குவிமாடம் தடிமனானது. அதன் ஓடு சுவர்களிலிருந்து எழும் இடத்தில் 10 அடி, உச்சிக்கு அருகில் 9 அடி என்று கசென்ஸ் தருகிறார்; அவை ஏறக்குறைய 3.0 மற்றும் 2.7 மீட்டர். உள்ளே, குவிமாடத்தின் உச்சி தரையிலிருந்து 178 அடி (சுமார் 54 மீட்டர்) உயரத்தில் உள்ளது. திடமான பாறை மேற்பரப்புக்கு வரும் இடத்தில் கல்லறை அமைந்திருப்பதால், சீரற்ற அமிழ்வைக் கட்டுநர்கள் சமாளிக்க வேண்டியிருக்கவில்லை என்று கசென்ஸ் குறிப்பிடுகிறார்.

தூண்களுக்குப் பதிலாக எட்டு வளைவுகள்

கட்டமைப்பு யோசனையை ASI இரண்டு வாக்கியங்களில் விவரிக்கிறது. தூண்களுக்குப் பதிலாக, பெரிய செங்கல் குவிமாடத்தை எட்டு குறுக்கிடும் வளைவுகள் தாங்குகின்றன; அவை ஒன்றுடன் ஒன்று பிணைந்த பெண்டென்டிவ்களை உருவாக்குகின்றன. பெண்டென்டிவ் என்பது சதுர அறையைக் குவிமாடத்துக்குத் தேவையான வட்டமாக மாற்றும் வளைந்த சுவர் மேற்பரப்புகள். குவிமாடங்கள் பெரும்பாலும் சதுர அடித்தளங்களின் மீது எழுப்பப்படுகின்றன; ஆனால் இந்த முறை அரிதானது என்றும் ASI சேர்க்கிறது.

கசென்ஸ் தம் வழிகாட்டி நூலில் அமைப்பை வரைந்தார். சுவர்களில் எண்கோணத்தின் மூலைகளில் எட்டுத் தூண்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன; ஒவ்வொரு தூணிலிருந்தும் ஒன்றுவிட்ட தூணுக்கு வளைவுகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. தளவரைவில் வளைவுகள் ஒன்றின் மீது ஒன்று படியும் இரு சதுரங்களை உருவாக்குகின்றன; எட்டு வளைவுகளின் உச்சிகளும் குவிமாடத்தைத் தாங்கும் ஒரு வட்டத்தில் விழுகின்றன. அவர் வாசிப்பில், குவிமாடம் ஒரு திடமான கான்கிரீட் ஓடு (ASI இதைச் செங்கல் என்கிறது); அது வளைவு உச்சிகளின் மீது இறந்த எடையாக அமர்ந்து, அவற்றுக்குள் வெளிநோக்கிய தள்ளுவிசையைச் செலுத்துவதில்லை.

பெர்கசன் வேறு விதமாக விளக்கினார். அவர் கணக்கில், பெண்டென்டிவ்களின் வளைவுகள் குறுக்கிட்டு, எடை உள்நோக்கிச் செயல்படும் ஒரு கொத்து வேலைத் திரளை உருவாக்குகின்றன; அது குவிமாடத்தின் வெளிநோக்கிய தள்ளுவிசைக்கு எதிராக ஒரு கட்டுக் கயிறுபோல் நிற்கிறது. இந்த வகையில் எங்கும் முயற்சிக்கப்பட்டவற்றில் இதுவே மிக அசாதாரணமானதும் சிக்கலானதும் என்று அவர் கூறினார்.

மகேஷ் வர்மா, ஆர். எஸ். ஜாங்கிட், வி. ஜி. ஆச்வால் ஆகியோர் எழுதிய 2006ஆம் ஆண்டு பொறியியல் கட்டுரை, புதுதில்லியில் வரலாற்றுக் கட்டமைப்புகள் பற்றிய மாநாட்டில் முன்வைக்கப்பட்டது; அது மூன்றாவது விளக்கத்தைத் தருகிறது. கல் குவிமாடங்கள் அடிப்பகுதியில் வெளிநோக்கித் தள்ளும் இயல்புடையவை; ரோமிலும் ஐரோப்பாவின் பிற இடங்களிலும் உள்ள குவிமாடங்கள் வளையங்களாலும் சங்கிலிகளாலும் இதை எதிர்க்கின்றன. கோல் கும்பாஸில் அவை இல்லை. அதன் கீழ்ப்பகுதி நெடுங்கோடுகள் வழியே, அதாவது உச்சியிலிருந்து அடிவரை செல்லும் கோடுகள் வழியே, வெடித்துள்ளது என்றும், இப்போது குவிமாட உச்சியைப் பொது மூடுகல்லாகக் கொண்ட வளைவுத் தொடர்போல் செயல்படுகிறது என்றும் ஆசிரியர்கள் கூறுகின்றனர். பயன்பாட்டுத் தகுதிக்கு வளையம் தேவை, நிலைப்புத் தன்மைக்கு அல்ல என்றும், குவிமாடம் 350 ஆண்டுகளுக்கு மேல் வளையம் இல்லாமல் நின்றுள்ளது என்றும் அவர்கள் எழுதுகின்றனர். 1936 முதல் 1937 வரை குவிமாடம் கன்னைட்டிங் முறையில், அதாவது வெடித்த பகுதிகளை இணைக்கச் சிமென்ட் காரையைத் தெளிப்பதன் மூலம் சீரமைக்கப்பட்டது என்றும் அக்கட்டுரை பதிவு செய்கிறது. அந்தச் சீரமைப்பு ஆண்டு இந்த ஒரு கட்டுரையிலிருந்து மட்டுமே வருகிறது.

கிசுகிசு மாடமும் எதிரொலி எண்ணிக்கையும்

குவிமாடம் சுவர்களிலிருந்து எழும் மட்டத்தில், அதன் உட்புறத்தைச் சுற்றி ஒரு மாடம் ஓடுகிறது. அது சுவர்களிலிருந்து மண்டபத்துக்குள் நீண்டு தொங்குகிறது என்றும் சுமார் 11 அடி அகலம் என்றும் கசென்ஸ் கூறுகிறார்; பெர்கசன் அதை 12 அடிக்கு மேல் என்கிறார். நான்கு மூலைக் கோபுரங்களில் உள்ள சுருள் படிகளாலும், குவிமாடத்தின் தடிமன் வழியே செல்லும் பாதைகளாலும் அதை அடையலாம். கசென்ஸின் அளவுப்படி, மாடத்திலிருந்து தரைக்கு உள்ள இறக்கம் 109 அடி 6 அங்குலம், சுமார் 33 மீட்டர்.

குவிமாடத்துக்கு ஒலியியல் பண்புகள் உள்ளன என்றும், மாடத்தின் ஒரு முனையில் எழும் மிக மெல்லிய ஒலியும் மறு முனையில் தெளிவாகக் கேட்கும் என்றும் ASI கூறுகிறது. எதிரொலிகளை ஆதாரங்கள் வெவ்வேறு விதமாக எண்ணுகின்றன. ASIயின் நினைவுச்சின்னப் பக்கமும் கசென்ஸும் பத்து மடங்கு எதிரொலியைத் தருகின்றன; ஒரு பலத்த கைதட்டல் பத்து முறைக்கு மேல் எதிரொலிக்கும் என்று கசென்ஸ் எழுதுகிறார். மைய அறையில் எழும் ஒவ்வோர் ஒலியும் ஏழு முறை எதிரொலிக்கிறது என்றும், ஒரு கிசுகிசுப்பு 37 மீட்டர் வரை செல்கிறது என்றும் விஜயபுரா மாவட்ட இணையதளம் கூறுகிறது.

கட்டடக் கலைஞர் இதை ஒலி அறையாக வடிவமைத்தார் என்று கசென்ஸ் கருதவில்லை. எதிரொலியைக் குவிமாடத்தின் அளவின் இயல்பான விளைவு என்று அவர் கூறினார்; ஏனெனில் பிஜாப்பூரின் பல சிறிய குவிமாடங்கள் இதே வடிவில் சிறிய அளவில் உள்ளன. மண்டபத்துக்குள் நுழையும்போது பார்வையாளரின் காலடி ஓசை உரத்த எதிரொலிகளை எழுப்பியது என்றும், மாடத்துக்குள் அவை வலுப்பெற்றன என்றும் அவர் கண்டார்.

யார் கட்டினார், எப்போது முடிந்தது

முகமது ஆதில் ஷாவின் ஆட்சியை, அவர் தந்தை இரண்டாம் இப்ராஹிம் இறந்த 1627 முதல் 1656 வரை எனக் கசென்ஸ் குறிக்கிறார். ASI அதை 1627 முதல் 1657 வரை என்கிறது. தபோலைச் சேர்ந்த தலைமைக் கட்டுநர் யாகூத் என்பவரை ASIயின் நினைவுச்சின்னப் பக்கம் கட்டியவராகக் குறிப்பிடுகிறது. கோட்டை, இப்ராஹிம் ரௌசா, பாரா கமான் போன்ற கல்லறைகள், மசூதிகள், அரண்மனைகள், தாஜ் பௌரி, சாந்த் பௌரி போன்ற நீர் வழங்கல் அமைப்புகளால் அழகுபடுத்தப்பட்ட தலைநகராக ASI விவரிக்கும் நகரில் இக்கல்லறை நின்றது.

ஆண்டு குறித்துதான் ஆதாரங்கள் வேறுபடுகின்றன. கல்லறை 1657இல் கட்டப்பட்டது என்று ASIயின் நினைவுச்சின்னப் பக்கம் கூறுகிறது; அதே இடம் பற்றிய அதன் மற்றொரு பக்கம் 1659 என்கிறது. தெற்கு வாசலுக்கு மேலுள்ள மூன்று கல்வெட்டுகள் சுல்தானின் இறப்பு ஆண்டை 1657 எனத் தருகின்றன என்று ASI கூறுகிறது. மூன்று வாக்கியங்களின் எழுத்து மதிப்புகளையும் கசென்ஸ் கணக்கிட்டு ஹிஜ்ரி ஆண்டு 1067 எனக் கண்டு, அதைக் கிபி 1656 என மாற்றினார். அவற்றில் ஒன்று: “முகமதுவின் முடிவு போற்றத்தக்கதாக ஆகிவிட்டது.” இறப்புச் செய்தி 1656இல் கோல்கொண்டாவுக்கு வெளியே ஔரங்கசீப்பின் பாசறையை எட்டியதாகவும் கசென்ஸ் குறிப்பிடுகிறார். வர்மாவும் அவருடைய இணை ஆசிரியர்களும் கட்டுமானக் காலத்தை 1627 முதல் 1656 வரை எனத் தருகின்றனர்; அது சுல்தானின் ஆட்சிக் காலம். கட்டுமானம் முடிந்த ஆண்டு எதுவாக இருந்தாலும், சுல்தான் இறந்தது 1656 அல்லது 1657 என ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன. அதே பத்தாண்டுகளில் ஆக்ராவில் முகலாய அரசவை தாஜ் மகாலை நிறைவு செய்து கொண்டிருந்தது.

குவிமாடத்தின் கீழ், சுல்தானுக்கும் அவர் குடும்பத்தினருக்கும் உரிய கல்லறைக் கற்களை ஒரு மேடை தாங்குகிறது. அவர்களுடைய உண்மையான கல்லறைகள் கீழே உள்ள நிலவறையில் உள்ளன என்று ASI கூறுகிறது; கசென்ஸும் அதை ஏற்கிறார். வடபுறத்தில் உள்ள சிறிய இணைப்புக் கட்டடம் சுல்தானின் தாயாரின் ஓய்விடமாக எண்ணப்பட்டது; ஆனால் அது பிற்காலச் சேர்க்கை, ஒருபோதும் முடிக்கப்படவில்லை என்று ASI கூறுகிறது. மேற்கில் ஒரு மசூதியும், தெற்கில் நக்காரா கானாவும் உள்ளன; நக்காரா கானா என்பது குறித்த நேரங்களில் இசை வாசிக்கப்பட்ட நுழைவு மண்டபம் என்று கசென்ஸ் கூறுகிறார். 1686இல் ஔரங்கசீப்பின் கீழ் முகலாயர்களிடம் பிஜாப்பூர் சரணடைந்தது என்று ASI கூறுகிறது; முற்றுகையை ஔரங்கசீப் கட்டுரை விவரிக்கிறது.

இரண்டாவது பெரியது என்ற கூற்றும் அதன் ஆதாரங்களும்

நான்கு அதிகாரபூர்வ உரைகள் இதை இரண்டாவது பெரிய குவிமாடம் என்கின்றன. ரோமின் செயிண்ட் பீட்டரில் 42.4 மீட்டர், லண்டனின் செயிண்ட் பால்ஸில் 32.9 மீட்டர் என்பவற்றுடன் 37.9 மீட்டரை ஒப்பிட்டு, ASIயின் நினைவுச்சின்னப் பக்கம் அவ்வாறு கூறுகிறது. உலகின் இரண்டாவது பெரிய குவிமாடத்தை இந்த நினைவுச்சின்னம் கொண்டுள்ளது என்று கர்நாடகச் சுற்றுலாத் துறை கூறுகிறது. செயிண்ட் பீட்டருக்கு அடுத்த அளவில் கட்டப்பட்ட இரண்டாவது பெரிய குவிமாடம் இது என்று விஜயபுரா மாவட்டத் தளம் கூறுகிறது. இந்தியா யுனெஸ்கோவுக்குச் சமர்ப்பித்த தற்காலிகப் பட்டியல் உரையில், கோல் கும்பாஸ் “உலக வரலாற்றில் 2ஆவது பெரிய குவிமாடமாக நிற்கிறது”.

இந்த நான்கில் எதுவும் பாந்தியனுடன் ஒப்பிடவில்லை; ஆதாரங்களும் ஒன்றோடொன்று ஒத்துப்போவதில்லை. அதே நினைவுச்சின்னம் பற்றிய ASIயின் புதிய விவரிப்பு, குவிமாடம் உலகின் மிகப் பெரியவற்றில் ஒன்று என்று மட்டுமே சொல்கிறது. 2006 பொறியியல் கட்டுரை பாந்தியனை 44 மீட்டர், செயிண்ட் பீட்டரை 41.6, கோல் கும்பாஸை 37 என அட்டவணைப்படுத்துகிறது; வெவ்வேறு மேற்கோள்களில் வெவ்வேறு மதிப்புகள் வருகின்றன என்ற குறிப்பும் உண்டு. அந்த எண்களின்படி, அட்டவணையில் உள்ள குவிமாடங்களில் கோல் கும்பாஸ் மூன்றாவது. கசென்ஸும் பெர்கசனும் அளந்து ASI திரும்பக் கூறும் தரைப்பரப்புக் கூற்றே உறுதியான அடித்தளத்தில் நிற்கிறது. அங்கு குவிமாடம், அதன் ஓட்டின் அகலத்தால் அல்ல, அது மூடும் இடத்தால் தரவரிசைப்படுத்தப்படுகிறது. பெரிய குவிமாடங்கள் அனைத்தையும் தரைப்பரப்பால் தரவரிசைப்படுத்தும் நவீன அளவீடு எதையும் tuput கண்டறியவில்லை; எனவே இந்தக் கூற்று ASIக்கும் 1880களின் அளவீடுகளுக்கும் உரியதாகவே இருக்கிறது.

தக்காண நினைவுச்சின்னங்களில் இதன் இடம்

உலகப் பாரம்பரியப் பட்டியலுக்கான பரிந்துரைக்கு முந்தைய முதல் நிலையான யுனெஸ்கோவின் தற்காலிகப் பட்டியலில், இந்தியா 2014 ஏப்ரல் 15 அன்று (ii), (iii) அளவுகோல்களின் கீழ் சமர்ப்பித்த “தக்காணச் சுல்தானகத்தின் நினைவுச்சின்னங்களும் கோட்டைகளும்” இடம்பெற்றுள்ளது. குல்பர்கா, பீதர், பிஜாப்பூர், ஹைதராபாத் ஆகியவற்றை இத்தொடர் உள்ளடக்குகிறது. பிஜாப்பூரில் உள்ள ஆதில் ஷாஹி நினைவுச்சின்னங்களை, இரு கோட்டை வளையங்களுக்குள் அமைந்த, ஆறு மைலுக்கு மேல் நீளும் வெளிப்புறச் சுவருடன் கூடிய 80 சிறிய, பெரிய நினைவுச்சின்னங்களின் தொகுப்பு என அந்த உரை விவரிக்கிறது. 2023 நவம்பர் 23 அன்று, இந்த நினைவுச்சின்னத்துக்கு யுனெஸ்கோ பட்டியல் கோரிக்கையைக் கவனிக்குமாறு கர்நாடகச் சுற்றுலா அமைச்சர் எச். கே. பாட்டீல் அதிகாரிகளுக்கு உத்தரவிட்டதாகவும், ASIயுடன் இணைந்து விரிவான அறிக்கையைத் தயாரிக்க ஒரு முகமை அமர்த்தப்படும் என அறிவித்ததாகவும் ஹான்ஸ் இந்தியா செய்தி வெளியிட்டது.

விஜயபுரா பெங்களூருவிலிருந்து 530 கிமீ தொலைவில் உள்ளது என்றும், மும்பையையும் ஹைதராபாத்தையும் இணைக்கும் தடங்களில் ரயில் நிலையம் உள்ளது என்றும், பெரும்பாலான நினைவுச்சின்னங்கள் மாலை 6 மணிக்கு மூடப்படும் என்றும் கர்நாடகச் சுற்றுலாத் துறை குறிப்பிடுகிறது (2026 நவம்பர் 6 அன்று சரிபார்க்கப்பட்டது). ASIயின் தார்வாட் வட்டத் தளத்தில் கல்லறை பற்றிய ஆங்கிலம், கன்னடம் ஆகிய ஒலி விவரிப்புகளும் ஒரு காணொளி ஆவணப்படமும் உள்ளன.