ఓఎన్‌జీసీ సాగర్ సామ్రాట్ 1974 ఫిబ్రవరి 19న ముంబైకి 160 కిలోమీటర్ల దూరంలో చమురును తాకింది, ముంబై హై క్షేత్రం 1976 నుంచి ఉత్పత్తి చేస్తోంది

1974 ఫిబ్రవరి 19న తెల్లవారుజామున, ముంబైకి సుమారు 160 కిలోమీటర్ల దూరంలోని బాంబే హై నిర్మాణంలో డ్రిల్ షిప్ సాగర్ సామ్రాట్‌పై ఉన్న ఓఎన్‌జీసీ సిబ్బంది బావి హెచ్-1-1పై పరీక్ష తెరిచారు, చమురు 500 పీఎస్ఐ వద్ద పైకి వచ్చింది. ఆ చమురు ఏపీఐ స్కేల్‌పై 43.6 డిగ్రీలు ఉందని ఆ రోజు గురించిన ఓఎన్‌జీసీ సొంత వృత్తాంతం చెబుతుంది; ఆ స్కేల్‌లో సంఖ్య ఎక్కువైతే ముడి చమురు తేలికైనది, ఎక్కువ విలువైనది. తనకు కొత్త శకం ఆరంభమైన రోజుగా కంపెనీ దాన్ని పిలుస్తుంది.

ఇప్పుడు ముంబై హై అని పేరు పెట్టిన ఆ క్షేత్రం మహారాష్ట్ర తీరంలో అరేబియా సముద్రంలో ఉంది, 1976లో ఉత్పత్తి మొదలుపెట్టింది. ఆవిష్కరణకు స్వర్ణోత్సవ కార్యక్రమాన్ని ఓఎన్‌జీసీ 2024 ఫిబ్రవరి 18న నిర్వహించింది; కేంద్ర పెట్రోలియం, సహజ వాయువు మంత్రి, పెట్రోలియం కార్యదర్శి, కంపెనీ చైర్మన్ దానికి హాజరయ్యారు, మంత్రిత్వ శాఖ మరుసటి రోజు విడుదలలో ఆ 50 ఏళ్ల రికార్డును “జాతీయ సంపద” అని పిలిచింది.

జపాన్‌లో నిర్మించిన రిగ్, ముందు ఒక పొడి బావి

ఓఎన్‌జీసీ తన మొదలును 1956కు చేరుస్తుంది. దాని చరిత్ర పేజీ ప్రకారం, భారత ప్రభుత్వం ఆ ఏడాది ఏప్రిల్‌లో పారిశ్రామిక విధాన తీర్మానాన్ని ఆమోదించింది, చమురు డైరెక్టరేట్‌ను ఆగస్టులో కమిషన్‌గా ఉన్నతీకరించారు, అమెరికా, పశ్చిమ జర్మనీ, రొమేనియా, సోవియట్ యూనియన్ నిపుణులు ప్రభుత్వానికి సలహా ఇచ్చారు. 1970ల తొలి నాళ్లలో తాము సముద్రంలోకి వెళ్లి, బాంబే హై రూపంలో ఒక భారీ చమురు క్షేత్రాన్ని కనుగొన్నామని ఓఎన్‌జీసీ చెబుతుంది.

డ్రిల్లింగ్‌కు ముందు భూకంప సర్వే పని ఉంది. 1963 సముద్ర సర్వే గల్ఫ్ ఆఫ్ కాంబే కింద ఆశాజనక నిర్మాణాలను కనుగొందని, 1964 నుంచి 1967 మధ్య సోవియట్ సర్వే పని అకాడెమిక్ అర్ఖాంగెల్స్కీ నౌకను ఉపయోగించి మరిన్నిటిని గుర్తించిందని ఫండింగ్‌యూనివర్స్ కంపెనీ చరిత్ర చెబుతుంది (మూలాలు ఆ పేరును అనేక విధాలుగా రాస్తాయి). ఆ నౌకలోని రష్యన్, భారత బృందానికి ఈ కనుగొన్న ఘనతను పీటీఐ 2024 వృత్తాంతం ఇస్తుంది. ఆ దశాబ్దాల్లో సోవియట్ యూనియన్‌తో భారత సంబంధాలను భారత్, రష్యా: రక్షణ, ఇంధనం, అంతరిక్షంలో ఏడు దశాబ్దాల భాగస్వామ్యం వివరిస్తుంది.

ఈ పనికి రిగ్ సాగర్ సామ్రాట్, స్వయంగా ఎత్తుకునే జాక్-అప్ డ్రిల్ షిప్. అది జపాన్‌లోని మిత్సుబిషి యార్డ్‌లో నిర్మించి, 1973లో ప్రారంభించి, 1973 ఏప్రిల్ 3న హిరోషిమా నుంచి బయలుదేరిందని ప్రెస్ ఇన్ఫర్మేషన్ బ్యూరో (పీఐబీ) చెబుతుంది. అది 1973 మేలో బొంబాయి చేరి, తారాపూర్ నిర్మాణంలో మొదటి బావి తొలిచిందని, అది ఏమీ కనుగొనలేదు కానీ ఇంజనీర్లకు చాలా నేర్పిందని ఓఎన్‌జీసీ వృత్తాంతం చెబుతుంది. తరువాత రిగ్‌ను బాంబే హై నిర్మాణానికి తరలించారు. జపాన్‌తో భారత విస్తృత సంబంధాలను భారత్, జపాన్: మెట్రో లైన్లు, బుల్లెట్ రైళ్లు, ప్రత్యేక వ్యూహాత్మక, ప్రపంచ భాగస్వామ్యం వివరిస్తుంది.

బావి హెచ్-1-1 డ్రిల్లింగ్ లాగ్

ఓఎన్‌జీసీ విడుదల క్రమాన్ని వివరంగా ఇస్తుంది. రిగ్ నాలుగు కాళ్లు 1974 జనవరి 31న కిందికి దిగి గట్టి నేలను తాకాయి, 62 మీటర్ల లోతులో హల్ నీటి పైన 50 అడుగులు ఎత్తుకు లేచింది. డ్రిల్లింగ్‌ను 1974 ఫిబ్రవరి 3న స్పడ్ చేశారు, అంటే మొదలుపెట్టారు.

“డ్రిల్లింగ్ బ్రేక్” మొదటి సంకేతం కనిపించగానే ఆగాలన్నది సూచన; అది అసాధారణంగా వేగంగా డ్రిల్ అయ్యే భాగం, తరచూ చమురు లేదా వాయువు ఉన్న పొరను సూచిస్తుంది, ఎందుకంటే అలాంటి పొరలు కేవలం 2 నుంచి 5 మీటర్ల మందం ఉండవచ్చు. బ్రేక్ 962 మీటర్ల వద్ద వచ్చింది. ఒక గంట తరువాత ఉపరితలానికి చేరిన కట్టింగ్‌లు ఫ్లోరోస్కోప్ కింద బంగారు పసుపు రంగులో మెరిశాయి, అది చమురు రంగు. సిబ్బంది డ్రిల్లింగ్ కొనసాగించకుండా 18 మీటర్ల కోర్ కోశారు, ఆ కోర్‌లో చమురు చారలు కనిపించాయి.

నిర్ధారించుకోవడానికి వారికి డ్రిల్ స్టెమ్ టెస్ట్ కావాలి, అది ఒక పొరను వేరుచేసి దాని ద్రవాలను పైపు ద్వారా పైకి ప్రవహించనిస్తుంది. పశ్చిమ జోన్‌లో ఆ పరికరాల సెట్ ఒక్కటే ఉందని, అది అహ్మదాబాద్‌లో ఉంచారని ఓఎన్‌జీసీ చెబుతుంది. ఒక బృందాన్ని సమీకరించారు, ఫిబ్రవరి 18 నాటికి సిద్ధమై, మరుసటి ఉదయం బావిని తెరిచారు. కొద్దిగా వాయువుతో కలిసిన చమురును అక్కడ నిల్వ లేకపోవడంతో మండించారు.

1976 నుంచి ఉత్పత్తి

ముంబై హైను 1974లో ఓఎన్‌జీసీ కనుగొందని, 1976లో ఉత్పత్తి మొదలైందని తన సాంకేతిక భాగస్వామి గురించిన ఓఎన్‌జీసీ సొంత విడుదల చెబుతుంది. పీటీఐ 2024 పునశ్చరణ తేదీని 1976 మే 21గా ఇస్తుంది, ఆఫ్‌షోర్ టెక్నాలజీ, మెరైన్‌లింక్ ప్రొఫైళ్లు కూడా ప్రారంభాన్ని 1976లోనే ఉంచుతాయి.

గరిష్ట స్థాయి విషయంలో ప్రచురిత సంఖ్యలు భిన్నంగా ఉన్నాయి. పీటీఐ, ఔట్‌లుక్ బిజినెస్ 1989లో రోజుకు 4,76,000 బ్యారెళ్ల చమురును, ఆ ఏడాది 28 బిలియన్ ఘన మీటర్ల వాయువును ఇస్తాయి. ఆఫ్‌షోర్ టెక్నాలజీ, మెరైన్‌లింక్ ప్రొఫైళ్లు రోజుకు 4,00,000 బ్యారెళ్లు ఇస్తాయి, అది 1985లో చేరి 1989 వరకు నిలిచింది. అప్పటి నుంచి ఉత్పత్తి క్రమంగా తగ్గింది, 2024లో రోజుకు సుమారు 1,34,000 నుంచి 1,35,000 బ్యారెళ్లుగా పీటీఐ, ఔట్‌లుక్ బిజినెస్, మెరైన్‌లింక్ చెబుతాయి.

కంపెనీ మొత్తంగా భారతదేశ ముడి చమురులో సుమారు 73 శాతాన్ని, సహజ వాయువులో సుమారు 57 శాతాన్ని అందిస్తుందని ఓఎన్‌జీసీ 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సర కార్పొరేట్ ప్రొఫైల్ చెబుతుంది (పాత ఓఎన్‌జీసీ పేజీలు ముడి చమురు, వాయువు కలిపి సుమారు 75 శాతం అంటాయి). ముంబై హై సొంత వాటాను వేర్వేరు మీడియా సంస్థలు వేర్వేరుగా ఉటంకిస్తాయి: భారత ఉత్పత్తిలో దాదాపు 38 శాతం అని ఔట్‌లుక్ బిజినెస్, రోజువారీ చమురు ఉత్పత్తిలో సుమారు 27 శాతం అని మెరైన్‌లింక్ అంటాయి. ఈ వ్యాసం కోసం తెరిచిన ఏ అధికారిక గణాంకాల పేజీ దాన్ని పేర్కొనదు, కాబట్టి ఏ సంఖ్యనూ ఇక్కడ తేలినదిగా ఇవ్వడం లేదు.

పని చేస్తూనే ఉన్న రిగ్

ఆవిష్కరణ తరువాత సాగర్ సామ్రాట్ విరమించలేదు. 32 ఏళ్లలో అది దాదాపు 125 బావులు తొలిచిందని, 14 కీలక సముద్ర చమురు, వాయు ఆవిష్కరణల్లో పాలుపంచుకుందని పీఐబీ చెబుతుంది. అది ఆ తరువాత డ్రిల్లింగ్ రిగ్ నుంచి మొబైల్ ఆఫ్‌షోర్ ప్రొడక్షన్ యూనిట్‌గా మార్చబడింది, అది 2022 డిసెంబర్ 23న ఉత్పత్తి మొదలుపెట్టింది. అది ముంబైకి పశ్చిమాన 140 నుంచి 145 కిలోమీటర్ల దూరంలో, 76 మీటర్ల నీటిలో డబ్ల్యూఓ-16 క్షేత్రం వద్ద ఉంది, రోజుకు 20,000 బ్యారెళ్ల ముడి చమురును నిర్వహించడానికి, రోజుకు 23.6 లక్షల ఘన మీటర్ల వరకు వాయువును ఎగుమతి చేయడానికి రూపొందింది. కేంద్ర మంత్రి దాన్ని 2023 జనవరి 28న తిరిగి అంకితం చేశారు.

ఆ కార్యక్రమంలో, హైడ్రోకార్బన్లకు దేశం విస్తృతంగా బంజరు అని ముద్ర పడిన కాలంలో స్వంత చమురును ఉత్పత్తి చేయాలన్న భారత దృక్పథానికి ఆ రిగ్ సాక్ష్యమని మంత్రి వర్ణించారు, భారత్ తన పెట్రోలియం అవసరాల్లో సుమారు 85 శాతం దిగుమతి చేసుకుంటోందని గమనించారు.

పాత క్షేత్రాన్ని పని చేయిస్తూ ఉంచడం

ఈ వయసున్న క్షేత్రానికి పునః పెట్టుబడి కావాలి. 2014లో రూ. 6,068 కోట్లకు ఆమోదించిన ముంబై హై సౌత్ రీడెవలప్‌మెంట్ ఫేజ్-III ప్రాజెక్టును పీఐబీ నమోదు చేస్తుంది (ఒక కోటి అంటే 10 మిలియన్లు). 2018 సెప్టెంబర్ 13 నాటికి ప్రాజెక్టు 89.16 శాతం పూర్తయింది, 70 బావుల్లో 57 తొలిచారు, 2029-30 వరకు అదనంగా 7.547 మిలియన్ టన్నుల చమురు, 3.864 బిలియన్ ఘన మీటర్ల వాయువు ఉత్పత్తిని అంచనా వేసింది. 2015 డిసెంబర్‌లో ఆమోదించిన రూ. 3,190.69 కోట్ల ప్రాజెక్టును, ముంబై హై, నీలం, హీరాలలోని 48 బావి ప్లాట్‌ఫామ్‌ల జీవితకాలం పొడిగించడానికి, అదే విడుదల నమోదు చేస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్టుల తుది ఫలితాలు ఈ వ్యాసం కోసం తెరిచిన ఏ మూలంలోనూ లేవు.

2019 ఫిబ్రవరిలో ప్రభుత్వం, పరిపక్వ క్షేత్రాల కోసం జాతీయ చమురు కంపెనీలు సాంకేతిక సేవా ఒప్పందాలతో సహా క్షేత్ర నిర్దిష్ట నమూనాలను ఎంచుకోవచ్చని నిర్ణయించింది. 2021 నవంబర్‌లో ముంబై హైను ప్రైవేటీకరించడంపై వచ్చిన వార్తాపత్రికల కథనాలకు సమాధానంగా, 2021 అక్టోబర్ 29 నుంచి 31 వరకు జరిగిన ఓఎన్‌జీసీ ఉదయ్‌పూర్ సమావేశంపై పెట్రోలియం, సహజ వాయువు మంత్రిత్వ శాఖ వివరణ ఇచ్చింది. ఆ సమావేశాన్ని ప్రధాన క్షేత్రాల కోసం భాగస్వామ్యాలను సూచనల్లో చేర్చిన ఓఎన్‌జీసీ అంతర్గత వ్యూహ సమావేశంగా మంత్రిత్వ శాఖ వర్ణించింది.

రికార్డులు ఎక్కడ భేదిస్తాయి

అనేక అంశాలను ఒకే మూలం తేల్చదు. ఓఎన్‌జీసీ “అవర్ గ్రోత్ స్టోరీ” టైమ్‌లైన్ “మొదటి ఆఫ్‌షోర్ బావి”ని 1970 కింద జాబితా చేస్తుంది, అయితే పీఐబీ, ఓఎన్‌జీసీ ఆవిష్కరణ వృత్తాంతం 1974లో సాగర్ సామ్రాట్ బావిని ఓఎన్‌జీసీ మొదటి ఆఫ్‌షోర్ బావిగా వర్ణిస్తాయి. టైమ్‌లైన్ 1970 నమోదుపై వివరాలు ఇవ్వదు, ఈ వ్యాసం బాంబే హైలో డ్రిల్లింగ్‌కు 1974ను వాడుతుంది.

ఆవిష్కరణ రోజును ఓఎన్‌జీసీ 1974 ఫిబ్రవరి 19గా ఇస్తుంది; ఆఫ్‌షోర్ టెక్నాలజీ కేవలం 1974 ఫిబ్రవరి అంటుంది. పీటీఐ 2024 ఫిబ్రవరి 19 నాటి వార్త క్షేత్రాన్ని “50 ఏళ్ల క్రితం ఈ రోజున” కనుగొన్నారని చెబుతుంది, మంత్రిత్వ శాఖ స్వర్ణోత్సవ కార్యక్రమం ఫిబ్రవరి 18న జరిగింది.

పీటీఐ, మెరైన్‌లింక్ 52.7 కోట్ల బ్యారెళ్ల చమురు సంచిత ఉత్పత్తిని కూడా నివేదిస్తాయి, కానీ ఆ సంఖ్య అవే నివేదికల్లోని రోజువారీ రేట్లకు సరిపోదు: ఒక ఏడాది మొత్తం రోజుకు 4,76,000 బ్యారెళ్లు అంటే సుమారు 17.4 కోట్ల బ్యారెళ్లు. ఈ వ్యాసం దాన్ని వాడదు.

తరువాతి దశ: బీపీ, సముద్ర మంథన్

2025 ఫిబ్రవరిలో ఓఎన్‌జీసీ, బీపీ ఒక ఒప్పందంపై సంతకం చేశాయి; దాని కింద ముంబై హైకి బీపీ సాంకేతిక సేవల ప్రదాత. యాజమాన్యాన్ని, కార్యాచరణ నియంత్రణను ఓఎన్‌జీసీ ఉంచుకుంటుందని, బీపీకి రెండేళ్లు స్థిర రుసుము, తరువాత అదనపు ఉత్పత్తికి అనుసంధానమైన రుసుము లభిస్తుందని వరల్డ్ ఆయిల్ నివేదిస్తుంది. నీటి ఇంజెక్షన్, గ్యాస్ లిఫ్ట్, ఇన్‌ఫిల్ డ్రిల్లింగ్ వంటి ముందటి చర్యలున్నప్పటికీ క్షేత్రం ఉత్పత్తి సవాళ్లను ఎదుర్కొంటూనే ఉందని ఓఎన్‌జీసీ విడుదల చెబుతుంది. పదేళ్ల ఒప్పందంలో ముడి చమురు 45.47 మిలియన్ టన్నుల బేస్‌లైన్ నుంచి 65.41 మిలియన్ టన్నులకు, అంటే సుమారు 44 శాతం, వాయువు 24.94 నుంచి 47.22 బిలియన్ ఘన మీటర్లకు, అంటే సుమారు 89 శాతం పెరగవచ్చని బీపీ సూచించిందని కూడా అది చెబుతుంది. ఆ పెరుగుదల 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరం నుంచి కనిపిస్తుందని, పూర్తిగా 2027-28 నుంచి కనిపిస్తుందని విడుదల ఆశిస్తోంది. 2026 అక్టోబర్ 29 నాటికి ఫలితాన్ని చూపే ప్రచురిత ఉత్పత్తి డేటా లేదు.

మరో ప్రభుత్వ కంపెనీ 2026 అక్టోబర్‌లో కొత్త సముద్ర వాయు ప్రవాహాన్ని నివేదించింది, అది కృష్ణా-గోదావరి బేసిన్‌లో ఆయిల్ ఇండియా గోదావరి-1 బావిలో వర్ణించారు. 2026 జూలై 31న కేంద్ర మంత్రివర్గం సముద్ర మంథన్‌ను ఆమోదించింది, అది 2030-31 ఆర్థిక సంవత్సరం వరకు రూ. 84,084 కోట్ల వ్యయంతో జాతీయ సముద్ర అన్వేషణ పథకం. అది భూకంప డేటాను, లోతు సముద్ర, అతి లోతు సముద్ర డ్రిల్లింగ్‌ను, ఉమ్మడి ఉత్పత్తి మౌలిక సదుపాయాలను కవర్ చేస్తుందని, నిల్వల్లో 600 మిలియన్ టన్నుల చమురు సమానానికి పైగా జోడించగలదని ఆశిస్తున్నారని ప్రధానమంత్రి కార్యాలయం చెబుతుంది.