2026年10月29日，一架阵风海军型战斗机首次尝试就降落在印度国产航母维克兰特号上，这是海军订购的26架该型机的第一个舰上步骤

2026年10月29日（周四），一架阵风海军型战斗机首次尝试就降落在印度首艘国产航母维克兰特号上，随后又从舰上起飞。印度海军次日在X上宣布了这一消息，并公布了视频。海军的帖子写道：“正在进行的试验标志着该机在印度海军投入使用的第一步。”

这种飞机是法国阵风的舰载型，海军订购了26架。它是为用弹射器起飞的航母设计的，而维克兰特号没有弹射器，所以海军一直在试验这种飞机如何适应她的滑跃甲板和拦阻索。

海军说发生了什么

海军的帖子给出了两个事实：10月29日，一架阵风海军型战斗机“首次尝试”就降落在舰上，试验仍在继续。专业航空网站The Aviationist和报道海军船舶的Baird Maritime补充说，这是一次拦阻着舰：飞机的尾钩钩住了甲板上横拉的一根钢索。两家都报道，飞机随后从航母的滑跃坡道起飞。

The Aviationist称，这架飞机据报由达索的一名试飞员驾驶。海军的帖子没有写出飞行员的姓名。Aerospace Global News和The Aviationist都报道，海军公布了着舰的视频。

滑跃甲板为什么是另一种考验

政府的新闻机构新闻信息局（PIB）在2022年9月2日维克兰特号服役时介绍说，该舰采用一种叫作“短距起飞拦阻回收”（STOBAR）的方式。舰首的滑跃坡道把飞机送上天，甲板上的拦阻索在着舰时把飞机拦停。PIB说，她的航空联队最多可有30架飞机，其中包括米格-29K战斗机。这艘舰自己的故事，见我们关于维克兰特号的文章。

据Outlook和Baird Maritime介绍，阵风海军型是为法国的核动力航母戴高乐号研制的，那艘航母用弹射器把飞机从舰首甩出去，返航时用拦阻索接住。拦阻索这一环节，这种飞机并不陌生。坡道是新的部分，所以海军先在岸上做了试验。

这处岸上试验场在果阿的INS Hansa，据Raksha Anirveda介绍，那里的岸基测试设施复现了航母的滑跃坡道和拦阻索。据Marine Insight报道，国防官员确认在航母着舰前几天已在那里开展试验，The Aviationist则把这种飞机在果阿的第一批照片定在2026年10月22日。

这是该机型第二次在果阿试验。据Business Standard转载的PTI报道，2022年1月，一架阵风海军型战斗机在INS Hansa用283米长的模拟滑跃坡道试验了12天，法国大使2022年2月1日对记者说，起飞试验进行得很好。同一篇报道说，波音的F/A-18超级大黄蜂预计也要经过类似的试验。

据The Aviationist和India Sentinels报道，维克兰特号自2023年2月6日起开始接收固定翼战斗机着舰，当天米格-29K和轻型战斗机的海军型完成了首次着舰。米格-29K又在2023年5月24日增加了夜间着舰。India Sentinels把阵风海军型算作在这艘舰上着舰的第三种固定翼机型。

试验背后的订单

国防采购委员会是国防部的采购机构，2023年7月13日批准了26架阵风海军型战斗机的“必要性认可”。这是原则上的批准，PIB的新闻稿说，价格和条款仍有待与法国政府谈判。

2025年4月28日，两国政府签署了政府间协议。国防部长拉杰纳特·辛格和法国武装部队部长签署了协议，据PIB介绍，文件在新德里的Nausena Bhawan互换。协议涵盖26架飞机，其中22架单座、4架双座，另有培训、模拟器、配套设备、武器和基于性能的后勤保障。协议还包括为印度空军现有阵风机队提供的额外设备。

PIB 2025年4月29日的解读文章把协议价值定为约63,000 crore卢比（6,300亿卢比）。《论坛报》给出的是64,000 crore卢比。Baird Maritime把4架双座机描述为岸基教练机。更广泛的两国关系，见我们关于印度和法国的文章。

在印度制造和保留的部分

PIB的新闻稿说，协议包括在飞机上集成国产武器的技术转让、在印度建设阵风机身生产设施，以及在印度建设该机发动机、传感器和武器的维护、修理和大修设施。国防部预计这笔交易将创造数千个就业岗位，并为许多微型、小型和中型企业带来收入。

海军的这种飞机与空军的也有很多相通之处。PIB的解读文章说，印度2016年的一笔交易为空军购买了36架阵风，首批5架于2020年7月抵达。新闻稿说，机型通用将提高联合作战能力，并优化两个军种的训练和后勤。

这种飞机给甲板增加了什么

PIB的解读文章把阵风海军型的任务列为防空、海上打击、侦察和对岸上目标的打击。它给出的最大速度为1.8马赫，实用升限为50,000英尺。传感器是Thales RBE2 AESA雷达（一种电子扫描雷达，天线不用转动）和SPECTRA电子战系统。所列武器有MICA和Meteor空空导弹、SCALP-EG对陆攻击导弹和Exocet AM39反舰导弹。

这些飞机计划在海军的两艘航母，即维克兰特号和超日王号（INS Vikramaditya）上起降。海军目前的舰载战斗机是俄制米格-29K，Raksha Anirveda说，阵风海军型是要加入它所在的航空联队。PIB的解读文章把阵风海军型称为过渡方案，直到印度自己的双发舰载战斗机（Twin Engine Deck Based Fighter）研制完成。

试验还要解决什么

PIB 2025年4月28日的新闻稿说，飞机将在2030年前交付完毕，机组人员在法国和印度接受培训。新闻稿没有给出开始日期。《论坛报》报道交付将从2028年开始，而Marine Insight引用国防官员的话，以及Aerospace Global News，都把开始时间定在2028年底或2029年初。试验与这些交付是两回事。

据Outlook和Baird Maritime转述，《新印度快报》说，有一个适配问题出在机库一侧。阵风海军型的机翼不能折叠，翼展10.9米，比维克兰特号的飞机升降机宽，这些升降机宽约10米，是围绕可折叠机翼的米格-29K建造的。法国国防部给出的阵风M翼展是10.8米。据该报说，升降机将进行改造，飞机在甲板之间转运时可能拆下翼尖挂架，舰上还在安装专用设备。

Raksha Anirveda写道，一次成功的着舰本身并不能解决训练、维护、武器或持续海上作战的问题。消息来源报道的唯一试验结果就是着舰和起飞。海军10月30日的帖子称试验仍在进行。