வரைபடம்: tuput
தமிழ்
பிரான்ஸ் தயாரித்த இந்த விமானம் இந்தியாவிலேயே கட்டப்பட்ட விமானம்தாங்கியில் 2026 அக்டோபர் 29 அன்று தரையிறங்கி, ஸ்கை-ஜம்ப் வழியாக மீண்டும் புறப்பட்டது என்று இந்தியக் கடற்படை கூறியது. அதற்கு முன் கோவாவில் கரையோரச் சோதனைகள் நடந்தன; 2025 ஏப்ரலில் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட 26 விமானங்களும் 2030க்குள் வழங்கப்பட்டுவிடும் என்று பாதுகாப்பு அமைச்சகம் கூறுகிறது.
இந்தியாவின் முதல் உள்நாட்டுக் கட்டுமான விமானம்தாங்கிக் கப்பலான ஐஎன்எஸ் விக்ராந்தில், 2026 அக்டோபர் 29 வியாழக்கிழமை அன்று ஒரு ரஃபேல் மரைன் போர் விமானம் முதல் முயற்சியிலேயே தரையிறங்கியது; பின்னர் கப்பலிலிருந்து மீண்டும் புறப்பட்டது. மறுநாள் இந்தியக் கடற்படை அதை எக்ஸ் தளத்தில் அறிவித்து, காணொளியையும் வெளியிட்டது. அதன் பதிவு கூறியது: “நடந்துவரும் சோதனைகள், இந்த விமானத்தை இந்தியக் கடற்படையில் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான முதல் படிகளைக் குறிக்கின்றன.”
இந்த விமானம், கடற்படை 26 எண்ணிக்கையில் ஆர்டர் செய்துள்ள பிரெஞ்சு ரஃபேலின் கப்பல் வடிவம். கவண்பொறி (catapult) மூலம் விமானங்களை ஏவும் கப்பல்களுக்காக இது வடிவமைக்கப்பட்டது; விக்ராந்தில் கவண்பொறி இல்லை. எனவே, அவளது ஸ்கை-ஜம்ப்பையும் தடுப்புக் கம்பிகளையும் இந்த விமானம் எப்படிச் சமாளிக்கிறது என்பதைக் கடற்படை சோதித்து வருகிறது.
நடந்தது என்ன என்று கடற்படை கூறியது
கடற்படையின் பதிவு இரண்டு உண்மைகளைத் தருகிறது: அக்டோபர் 29 அன்று ஒரு ரஃபேல் மரைன் “முதல் முயற்சியிலேயே” கப்பலில் இறங்கியது, சோதனைகள் தொடர்கின்றன. விமானவியல் தளமான தி ஏவியேஷனிஸ்ட்டும், கடற்படைக் கப்பல் போக்குவரத்தைச் செய்தியாக்கும் பேர்ட் மரைடைமும், அது தடுப்புடன் கூடிய தரையிறக்கம் என்று சேர்க்கின்றன: விமானத்தின் வால்கொக்கி தளத்தின் குறுக்கே இருந்த எஃகுக் கம்பிகளில் ஒன்றைப் பிடித்தது. அதன் பிறகு விமானம் கப்பலின் ஸ்கை-ஜம்ப் சாய்வுப் பாதையிலிருந்து புறப்பட்டது என்று இரண்டும் தெரிவிக்கின்றன.
விமானத்தை டசால்ட் நிறுவனத்தின் சோதனை விமானி ஓட்டினார் என்று தகவல்கள் கூறுவதாக தி ஏவியேஷனிஸ்ட் கூறுகிறது. கடற்படையின் பதிவு விமானியின் பெயரைக் குறிப்பிடவில்லை. தரையிறக்கத்தின் காணொளியைக் கடற்படை வெளியிட்டது என்று ஏரோஸ்பேஸ் குளோபல் நியூஸும் தி ஏவியேஷனிஸ்ட்டும் தெரிவிக்கின்றன.
ஸ்கை-ஜம்ப் தளம் ஏன் வேறு விதமான சோதனை
அரசின் செய்தி முகமையான பத்திரிகைத் தகவல் அலுவலகம் (PIB), 2022 செப்டம்பர் 2 அன்று விக்ராந்த் பணியில் சேர்க்கப்பட்டபோது, அது “குறுகிய ஓடுபாதையில் புறப்பாடு, தடுப்புடன் தரையிறக்கம்” (STOBAR) என்ற முறையைப் பயன்படுத்துவதாக விவரித்தது. முன்பகுதியில் உள்ள ஸ்கை-ஜம்ப் சாய்வுப் பாதை விமானங்களை ஏவுகிறது; தளத்தில் உள்ள தடுப்புக் கம்பிகள் தரையிறங்கும்போது அவற்றை நிறுத்துகின்றன. அவளது விமானப் பிரிவில் 30 விமானங்கள் வரை இருக்கலாம் என்றும், அவற்றில் மிக்-29கே போர் விமானமும் அடங்கும் என்றும் PIB கூறியது. கப்பலின் சொந்தக் கதை ஐஎன்எஸ் விக்ராந்த் பற்றிய எங்கள் கட்டுரையில் சொல்லப்பட்டுள்ளது.
ஆவுட்லுக், பேர்ட் மரைடைம் ஆகியவற்றின்படி, ரஃபேல் மரைன் பிரான்சின் அணுசக்தி விமானம்தாங்கி சார்ல்ஸ் டி கால்-க்காக உருவாக்கப்பட்டது; அது கவண்பொறிகளால் விமானங்களை முன்பகுதியிலிருந்து வீசி ஏவுகிறது, திரும்பும்போது கம்பிகளால் பிடிக்கிறது. கம்பிகள் இந்த விமானத்துக்குப் பழக்கமானவை. சாய்வுப் பாதைதான் புதியது; எனவே கடற்படை முதலில் அதைக் கரையில் சோதித்தது.
அந்தக் கரையோரச் சோதனை கோவாவில் உள்ள ஐஎன்எஸ் ஹன்சாவில் நடக்கிறது; அங்குள்ள கரையடிச் சோதனை வசதி ஒரு விமானம்தாங்கியின் ஸ்கை-ஜம்ப்பையும் தடுப்புக் கம்பிகளையும் அப்படியே உருவாக்குகிறது என்று ரக்ஷா அனிர்வேதா விவரிக்கிறது. கப்பல் தரையிறக்கத்துக்கு முந்தைய நாட்களில் அங்கு சோதனைகள் நடந்தன என்று பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தினர் என்று மரைன் இன்சைட் கூறுகிறது; கோவாவில் விமானத்தின் முதல் படங்கள் 2026 அக்டோபர் 22 தேதியிட்டவை என்று தி ஏவியேஷனிஸ்ட் குறிப்பிடுகிறது.
இந்த ரக விமானத்துக்கு இது கோவாவில் இரண்டாவது சோதனைத் தொடர். 2022 ஜனவரியில் ஒரு ரஃபேல் மரைன் ஐஎன்எஸ் ஹன்சாவில் 283 மீட்டர் போலி ஸ்கை-ஜம்ப் பயன்படுத்தி 12 நாட்கள் சோதிக்கப்பட்டது என்று பிரெஞ்சுத் தூதர் 2022 பிப்ரவரி 1 அன்று செய்தியாளர்களிடம் கூறினார் என்று பிசினஸ் ஸ்டாண்டர்டில் வெளியான பிடிஐ செய்தி தெரிவிக்கிறது. புறப்பாட்டுச் சோதனைகள் மிக நன்றாக நடந்தன என்று அவர் கூறினார். போயிங்கின் எஃப்/ஏ-18 சூப்பர் ஹார்னெட்டும் அதுபோன்ற சோதனைகளைக் கடக்கும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது என்றும் அதே செய்தி கூறுகிறது.
2023 பிப்ரவரி 6 முதல் விக்ராந்த் நிலைச்சிறகு ஜெட் விமானங்களை இறக்கி வருகிறது; அன்று ஒரு மிக்-29கேயும் இலகு ரகப் போர் விமானத்தின் கடற்படை வடிவமும் முதல் தரையிறக்கங்களைச் செய்தன என்று தி ஏவியேஷனிஸ்ட்டும் இந்தியா சென்டினல்ஸும் தெரிவிக்கின்றன. மிக்-29கே 2023 மே 24 அன்று இரவுத் தரையிறக்கத்தையும் சேர்த்தது. கப்பலில் இறங்கும் மூன்றாவது நிலைச்சிறகு ரகமாக ரஃபேல் மரைனை இந்தியா சென்டினல்ஸ் எண்ணுகிறது.
சோதனைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள ஆர்டர்
பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் கொள்முதல் அமைப்பான பாதுகாப்புக் கொள்முதல் கவுன்சில், 26 ரஃபேல் மரைன் விமானங்களுக்கான தேவை ஒப்புதலை 2023 ஜூலை 13 அன்று வழங்கியது. இது கொள்கை அளவிலான ஒப்புதல்; விலையும் நிபந்தனைகளும் பிரெஞ்சு அரசுடன் இன்னும் பேசி முடிவு செய்யப்பட வேண்டியிருந்தது என்று PIB அறிக்கை கூறுகிறது.
2025 ஏப்ரல் 28 அன்று இரு அரசுகளும் அரசுகளிடையேயான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங்கும் பிரான்சின் ஆயுதப் படைகள் அமைச்சரும் கையெழுத்திட்டனர்; ஆவணங்கள் புது தில்லியின் நௌசேனா பவனில் பரிமாறப்பட்டன என்று PIB கூறுகிறது. அது 26 விமானங்களை உள்ளடக்கியது: 22 ஒற்றை இருக்கை, நான்கு இரட்டை இருக்கை; பயிற்சி, ஒரு சிமுலேட்டர், தொடர்புடைய உபகரணங்கள், ஆயுதங்கள், செயல்திறன் அடிப்படையிலான தளவாடங்கள் ஆகியவையும் அதில் உண்டு. இந்திய விமானப் படையின் ஏற்கனவே உள்ள ரஃபேல் அணிக்கான கூடுதல் உபகரணங்களும் அதில் அடங்கும்.
ஒப்பந்த மதிப்பை PIB-யின் 2025 ஏப்ரல் 29 விளக்கம் சுமார் ரூ 63,000 கோடி (ரூ 630 பில்லியன்) என்று குறிப்பிடுகிறது. தி டிரிப்யூன் ரூ 64,000 கோடி என்று தருகிறது. நான்கு இரட்டை இருக்கை விமானங்களையும் கரையடிப் பயிற்சி விமானங்கள் என்று பேர்ட் மரைடைம் விவரிக்கிறது. பரந்த உறவு இந்தியா மற்றும் பிரான்ஸ் பற்றிய எங்கள் கட்டுரையில் உள்ளது.
இந்தியாவில் கட்டப்பட்டு, இந்தியாவில் பராமரிக்கப்படுபவை
விமானங்களில் உள்நாட்டு ஆயுதங்களை இணைப்பதற்கான தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றம், இந்தியாவில் ரஃபேல் உடற்பகுதிக்கான உற்பத்தி வசதி, விமானத்தின் இயந்திரம், உணரிகள், ஆயுதங்களுக்கான பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு, மேம்பாட்டு (MRO) வசதிகள் இந்தியாவில் அமைவது ஆகியவை ஒப்பந்தத்தில் அடங்கும் என்று PIB அறிக்கை கூறுகிறது. இந்த ஒப்பந்தம் ஆயிரக்கணக்கான வேலைகளையும், பல குறு, சிறு, நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு வருவாயையும் உருவாக்கும் என்று அமைச்சகம் எதிர்பார்க்கிறது.
கடற்படையின் விமானம் விமானப் படையின் விமானத்துடன் பலவற்றையும் பகிர்ந்துகொள்கிறது. 2016 ஒப்பந்தத்தின்கீழ் இந்தியா விமானப் படைக்காக 36 ரஃபேல்களை வாங்கியது; முதல் ஐந்து 2020 ஜூலையில் வந்தன என்று PIB விளக்கம் கூறுகிறது. இந்தப் பொது ரகம் கூட்டுச் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தும், இரு படைகளுக்கும் பயிற்சியையும் தளவாடங்களையும் சீரமைக்கும் என்று அறிக்கை கூறுகிறது.
இந்த விமானம் தளத்துக்குக் கூட்டுவது என்ன
ரஃபேல் மரைனின் பணிகளாக வான் பாதுகாப்பு, கடல்சார் தாக்குதல், உளவு, கரை இலக்குகள் மீதான தாக்குதல் ஆகியவற்றை PIB விளக்கம் பட்டியலிடுகிறது. அதிகபட்ச வேகம் மாக் 1.8, சேவை உச்சவரம்பு 50,000 அடி என்று அது தருகிறது. உணரிகள் தேல்ஸ் ஆர்பிஇ2 ஏஇஎஸ்ஏ ரேடார் (நகரும் ஆன்டெனா இல்லாத, மின்னணு முறையில் திசைதிருப்பப்படும் ரேடார்), ஸ்பெக்ட்ரா மின்னணுப் போர் தொகுப்பு. பட்டியலிடப்பட்ட ஆயுதங்கள் மைகா, மீட்டியோர் வான்-வான் ஏவுகணைகள், ஸ்கால்ப்-இஜி நிலத் தாக்குதல் ஏவுகணை, எக்சோசெட் ஏஎம்39 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை.
இந்த விமானங்கள் கடற்படையின் இரண்டு விமானம்தாங்கிகளான ஐஎன்எஸ் விக்ராந்த், ஐஎன்எஸ் விக்ரமாதித்யா ஆகிய இரண்டிலிருந்தும் பறக்க உள்ளன. கடற்படையின் தற்போதைய கப்பல்தள போர் விமானம் ரஷ்யத் தயாரிப்பான மிக்-29கே; அதனுடன் விமானப் பிரிவில் ரஃபேல் மரைன் சேர உள்ளது என்று ரக்ஷா அனிர்வேதா கூறுகிறது. இந்தியாவின் சொந்த இரட்டை இயந்திரக் கப்பல்தளப் போர் விமானம் தயாராகும் வரையிலான இடைக்காலத் தீர்வு ரஃபேல் மரைன் என்று PIB விளக்கம் குறிப்பிடுகிறது.
சோதனைகள் இன்னும் தீர்க்க வேண்டியவை
விமானங்களின் வழங்கல் 2030க்குள் நிறைவடையும், பணியாளர்களுக்குப் பிரான்சிலும் இந்தியாவிலும் பயிற்சி அளிக்கப்படும் என்று PIB-யின் 2025 ஏப்ரல் 28 அறிக்கை கூறுகிறது. தொடக்கத் தேதியை அது குறிப்பிடவில்லை. வழங்கல்கள் 2028இல் தொடங்கும் என்று தி டிரிப்யூன் தெரிவித்தது; பாதுகாப்பு அதிகாரிகளை மேற்கோள்காட்டிய மரைன் இன்சைட்டும் ஏரோஸ்பேஸ் குளோபல் நியூஸும் தொடக்கத்தை 2028 இறுதி அல்லது 2029 தொடக்கம் என்று கூறுகின்றன. சோதனைகள் அந்த வழங்கல்களிலிருந்து வேறானவை.
ஒரு பொருத்தச் சிக்கல் ஹேங்கர் பக்கத்தில் உள்ளது என்று நியூ இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸை மேற்கோள்காட்டி ஆவுட்லுக்கும் பேர்ட் மரைடைமும் கூறுகின்றன. ரஃபேல் மரைனின் இறக்கைகள் மடங்காதவை; அதன் 10.9 மீட்டர் இறக்கை அகலம், விக்ராந்தின் விமான லிஃப்ட்களின் சுமார் 10 மீட்டர் அகலத்தை விட அதிகம்; அந்த லிஃப்ட்கள் இறக்கை மடங்கும் மிக்-29கேயைச் சுற்றிக் கட்டப்பட்டவை. ரஃபேல் எம்மின் இறக்கை அகலம் 10.8 மீட்டர் என்று பிரெஞ்சுப் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் பட்டியலிடுகிறது. அந்த நாளிதழின்படி, லிஃப்ட்கள் மாற்றியமைக்கப்பட உள்ளன, விமானங்கள் தளங்களுக்கு இடையே நகரும்போது இறக்கை நுனிக் கம்பங்கள் அகற்றப்படலாம், சிறப்பு உபகரணங்களும் கப்பலில் பொருத்தப்பட்டு வருகின்றன.
வெற்றிகரமான தரையிறக்கம் மட்டுமே பயிற்சி, பராமரிப்பு, ஆயுதங்கள், கடலில் தொடர்ச்சியான செயல்பாடுகள் ஆகியவற்றைத் தீர்த்துவிடாது என்று ரக்ஷா அனிர்வேதா எழுதுகிறது. தரையிறக்கமும் புறப்பாடும் மட்டுமே ஆதாரங்கள் தெரிவிக்கும் சோதனை முடிவு. கடற்படையின் அக்டோபர் 30 பதிவு சோதனைகளை நடந்துவருபவை என்று குறிப்பிடுகிறது.
ஆதாரங்களும் மேலும் வாசிக்கவும்
- Press Information Bureau, Ministry of Defence: Inter-Governmental Agreement inked with France for 26 Rafale-Marine aircraft for Indian Navy (28 April 2025)
- Press Information Bureau explainer: Rafale-Marine, Enhancing India's Naval Strength (29 April 2025)
- Press Information Bureau, Ministry of Defence: DAC approves proposals for procurement of 26 Rafale Marine aircraft from France (13 July 2023)
- Press Information Bureau, Ministry of Defence: Prime Minister commissions India's first indigenous aircraft carrier INS Vikrant in Kochi (2 September 2022)
- The Tribune: Watch, Rafale Marine jet makes maiden landing on INS Vikrant (Ajay Banerjee, 30 October 2026), quoting the Indian Navy's post on X
- The Aviationist: Rafale M Conducts Trials Aboard Indian Navy's INS Vikrant Aircraft Carrier (31 October 2026)
- Baird Maritime: Rafale M integration begins on Indian Navy aircraft carrier Vikrant (2 November 2026), citing The New Indian Express
- Outlook India: Rafale-M Lands On INS Vikrant, How French Fighter Jet Will Boost Indian Navy (2 November 2026)
- Raksha Anirveda: Rafale-M Lands on INS Vikrant, Begins Carrier Trials (1 November 2026)
- India Sentinels: Indian Navy, Rafale Marine fighter makes maiden landing on INS Vikrant (30 October 2026)
- Aerospace Global News: Rafale Marine achieves first carrier landing aboard India's INS Vikrant (30 October 2026)
- India TV News: Rafale Marine jet successfully lands on INS Vikrant in first attempt (30 October 2026)
- Marine Insight: Indian Navy Begins Trials For Its First Rafale Marine Jets To Fly From INS Vikrant (October 2026), citing defence officials
- Business Standard (PTI): India successfully flight-tests marine version of Rafale for INS Vikrant (2 February 2022)
- French Ministry of the Armed Forces: Rafale M, technical data
இந்தக் கட்டுரை AI கருவிகளின் உதவியுடன் ஆராயப்பட்டு எழுதப்பட்டு, துல்லியத்திற்காகத் திருத்தப்பட்டது. இது பொதுத் தகவலுக்கும் விவாதத்திற்கும் மட்டுமே, தொழில்முறை ஆலோசனை அல்ல. எங்கள் ஆசிரியர் தரநிலைகள் மற்றும் பொறுப்புத் துறப்பு ஐப் பார்க்கவும். பிழை கண்டீர்களா? எங்களிடம் சொல்லுங்கள்.
பிடித்ததா? அடுத்ததைப் பெறுங்கள்.
ஒரு நேரத்தில் ஒரு நல்ல கட்டுரை, நேரடியாக உங்கள் இன்பாக்ஸுக்கு. ஸ்பேம் இல்லை, எப்போது வேண்டுமானாலும் நிறுத்தலாம்.
