অলঙ্করণ: tuput
বাংলা
ভাবার ১২ মার্চ ১৯৪৪-এর চিঠি যে ইনস্টিটিউটের প্রস্তাব দিয়েছিল তা-ই হয় TIFR, এবং তিনি নেতৃত্ব দেন পরমাণু শক্তি কমিশনের আর ট্রম্বে প্রতিষ্ঠানের, যা এখন তাঁর নাম বহন করে। যে এয়ার ইন্ডিয়া দুর্ঘটনায় তাঁর মৃত্যু হয়, তার ফরাসি তদন্ত পেয়েছিল দিক-নির্ণয় ও ভাষা-প্রয়োগের একটি ভুল। তদন্ত প্রতিবেদন বলছে, সংবাদমাধ্যমের সংঘর্ষ-তত্ত্বের ধ্বংসাবশেষ এসেছিল বোয়িংটির নিজেরই।
হোমি জাহাঙ্গীর ভাবা, জন্ম ৩০ অক্টোবর ১৯০৯, ১৯৪৫ সালে প্রতিষ্ঠা করেন টাটা ইনস্টিটিউট অফ ফান্ডামেন্টাল রিসার্চ (TIFR), ১৯৪৮ সাল থেকে ভারতের পরমাণু শক্তি কমিশনের চেয়ারম্যান ছিলেন এবং ১৯৫৪ সালের ৩ আগস্ট গঠিত পরমাণু শক্তি বিভাগের প্রথম সচিব হন। ভাবা পরমাণু গবেষণা কেন্দ্র (BARC) বলছে, তিনি ১৯৫৪ সালের জানুয়ারিতে ট্রম্বে পরমাণু শক্তি প্রতিষ্ঠান গড়েন, এবং তার অপ্সরা চুল্লি প্রথম ক্রিটিক্যাল অবস্থায় পৌঁছায়, অর্থাৎ শৃঙ্খল-বিক্রিয়া নিজে নিজে টিকে থাকার বিন্দুতে, ১৯৫৬ সালের ৪ আগস্ট। ১৯৬৬ সালের ২৪ জানুয়ারি, ৫৬ বছর বয়সে, এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ১০১ মঁ ব্লাঁ পর্বতমালায় ধাক্কা খেলে তিনি মারা যান।
সেই নথির বেশ কয়েকটি অংশ নিয়ে তর্ক আছে, এবং নিচে প্রতিটি দাবি তার দাবিদারের নামে বলা হয়েছে। সেগুলো হলো তাঁর তিন-পর্যায়ের বিদ্যুৎ-পরিকল্পনার তারিখ, অপ্সরা চুল্লি কতটা ভারতীয় ছিল, বোমা বানানো নিয়ে তিনি নেহরু ও জনসাধারণকে কী বলেছিলেন, এবং বিমানটি কেন পাহাড়ে ধাক্কা খেল।
১২ মার্চ ১৯৪৪, টাটা ট্রাস্টকে একটি চিঠি
১৯৩৯ সালে ইউরোপে যুদ্ধ বাধার সময় ভাবা ছুটিতে ভারতে এসেছিলেন, আর কেমব্রিজে ফিরতে পারেননি। TIFR-এর বীরেন্দ্র সিং-এর বিবরণ অনুযায়ী, ১৯৪০ সালে তিনি বেঙ্গালুরুর ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অফ সায়েন্সে পদার্থবিদ্যার রিডার হিসেবে যোগ দেন, একটি মহাজাগতিক রশ্মি ইউনিটের দায়িত্বে, যেটি স্যার দোরাবজি টাটা ট্রাস্ট তাঁর জন্য গড়ে দিয়েছিল। ইতিহাসবিদ জয়িতা সরকার লিখছেন, ইনস্টিটিউটের প্রথম ভারতীয় ডিরেক্টর সি ভি রমন এই নিয়োগ সমর্থন করেছিলেন। রমনের নিজের আবিষ্কারের কথা আছে সি ভি রমন ও তাঁর নামে পরিচিত প্রভাব লেখায়।
১২ মার্চ ১৯৪৪ ভাবা ট্রাস্টের চেয়ারম্যান স্যার সোরাব সাকলাতওয়ালাকে আনুষ্ঠানিকভাবে চিঠি লিখে মৌলিক গবেষণার একটি ইনস্টিটিউটের প্রস্তাব দেন। সিং-এর বিবরণ, চিঠি গিয়েছিল সাকলাতওয়ালার কাছে, জে আর ডি টাটার কাছে নয়। টাটা আগেও ভাবার সঙ্গে পত্রালাপ করেছিলেন, আর সিং বলছেন তাঁর উৎসাহই ট্রাস্টকে পরিকল্পনাটির পাশে দাঁড়াতে রাজি করায়। চিঠিতে ভাবা আশা করেছিলেন পরমাণু শক্তি কাজ করবে “আজ থেকে ধরুন দু-এক দশকের মধ্যে”, এবং লিখেছিলেন ভারতকে “বিশেষজ্ঞদের জন্য বিদেশের দিকে তাকাতে হবে না, তাঁদের হাতের কাছেই পাওয়া যাবে”। সিং উল্লেখ করেন, তখনো হিরোশিমার এক বছরেরও বেশি বাকি। সারকার যোগ করছেন, ১৯৪৪ সালের এপ্রিলে ট্রাস্ট বোম্বেতে একটি পদার্থবিদ্যা স্কুল শুরু করতে বছরে এক লাখ টাকা (১,০০,০০০ টাকা) দিতে রাজি হয়।
TIFR বলছে এটি প্রতিষ্ঠিত হয় ১ জুন ১৯৪৫। শুরু হয় বেঙ্গালুরুর মহাজাগতিক রশ্মি ইউনিটের ভেতরে, সেই অক্টোবরে বোম্বেতে চলে আসে, এবং ১৯ ডিসেম্বর ১৯৪৫ পেডার রোডের একটি বাংলো কেনিলওয়ার্থে বোম্বের গভর্নর স্যার জন কলভিল তার উদ্বোধন করেন। প্রতিষ্ঠাতা-ডিরেক্টর ছিলেন ভাবা। ১৫ জানুয়ারি ১৯৬২ তার নতুন ভবনে এক ভাষণে তিনি ইনস্টিটিউটকে বলেছিলেন “আমাদের পরমাণু শক্তি কর্মসূচির দোলনা”, সিং জানাচ্ছেন, আর সিং যোগ করেন যে কমিশনের পদার্থবিদ্যা বিভাগ প্রথমে সেখানেই ছিল এবং অপ্সরার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সেখানেই তৈরি হয়েছিল।
কমিটি, কমিশন, বিভাগ
সিং লিখছেন, ১৯৪৫ সালের শেষের দিকে কাউন্সিল অফ সায়েন্টিফিক অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিসার্চের একটি পরমাণু শক্তি কমিটি গঠিত হয়, ভাবা তার চেয়ারম্যান। ২৬ এপ্রিল ১৯৪৮ তিনি নেহরুকে পরমাণু গবেষণা সংগঠিত করা নিয়ে একটি নোট পাঠান এবং একটি কমিশনের সুপারিশ করেন। সারকার লিখছেন, ১৯৪৮ সালের এপ্রিলে ভারত তার পরমাণু শক্তি আইন গ্রহণ করে, এবং মোনাজাইট, থোরিয়াম-বাহী একটি বালি, ও বেরিলিয়ামকে অগ্রাধিকারের কাঁচামাল ঘোষণা করে যাদের রপ্তানি নিষিদ্ধ থাকে।
পরমাণু শক্তি বিভাগ (DAE) বলছে কমিশন প্রথম গঠিত হয় ১৯৪৮ সালের আগস্টে, সেই জুনে সৃষ্টি হওয়া বৈজ্ঞানিক গবেষণা বিভাগের ভেতরে। হোমি ভাবা ফেলোশিপ কাউন্সিল দিনটি দিয়েছে ১০ আগস্ট। সিং ভাবাকে চেয়ারম্যান এবং কে এস কৃষ্ণন ও এস এস ভাটনাগরকে সদস্য বলে উল্লেখ করেন। ১৯৪৯ সালের মাঝামাঝি একটি বিরল খনিজ জরিপ ইউনিট ছিল, আর ১৯৫০ সালে ইন্ডিয়ান রেয়ার আর্থস লিমিটেড শুরু হয় কেরালা ও ওড়িশার সৈকত-বালি প্রক্রিয়াকরণের জন্য।
সারকার লিখছেন, কাজের গতি সমালোচনার মুখে পড়েছিল, তখনকার রাজ্যসভার সদস্য মেঘনাদ সাহা প্রশ্ন তুলেছিলেন ১৯৪৮-এর বহু বছর পরও কমিশনের দেখানোর মতো এত কম কেন।
DAE সৃষ্টি হয় ১৯৫৪ সালের ৩ আগস্ট রাষ্ট্রপতির আদেশে, প্রধানমন্ত্রীর প্রত্যক্ষ দায়িত্বে, ভাবা সচিব। সারকার উল্লেখ করেন, রাষ্ট্রপতির আদেশে সংসদীয় নজরদারি এড়ানো গিয়েছিল। ১ মার্চ ১৯৫৮ তারিখের একটি সরকারি প্রস্তাব, যা নেহরু ২৪ মার্চ লোকসভায় পেশ করেন, বিভাগের সচিবকেই কমিশনের চেয়ারম্যান করে। সারকার বলছেন, মৃত্যু পর্যন্ত ভাবা দুটি পদই ধরে রেখেছিলেন।
ট্রম্বে, আর অপ্সরা নামের চুল্লি
অপ্সরা ছিল এক মেগাওয়াটের একটি সুইমিং-পুল চুল্লি, অর্থাৎ জ্বালানি থাকে গভীর জলের পুলে। সারকার লিখছেন, ১৯৫৪ সালের শেষে যুক্তরাজ্যের পরমাণু শক্তি কর্তৃপক্ষ বিভাগকে প্রকৌশল নকশা, প্রযুক্তিগত তথ্য ও ছয় কিলোগ্রাম সমৃদ্ধ ইউরেনিয়াম জ্বালানি দেয়, এবং DAE-র প্রকৌশলীরা তা বানান। BARC বলছে অপ্সরা ৪ আগস্ট ১৯৫৬ ক্রিটিক্যাল হয় এবং “ক্রিটিক্যালিটি অর্জনকারী এশিয়ার প্রথম গবেষণা চুল্লি” ছিল। সারকারের ভাষা আরও সংকীর্ণ: সোভিয়েত ইউনিয়নের বাইরে এশিয়ার প্রথম চালু চুল্লি।
সিং লিখছেন, নেহরু ২০ জানুয়ারি ১৯৫৭ ট্রম্বে গবেষণাগারগুলো আনুষ্ঠানিকভাবে খোলেন। গবেষণা চুল্লি CIRUS ও ZERLINA ক্রিটিক্যাল হয় ১৯৬০ ও ১৯৬১ সালে, এবং ১৯৬৪ সালে একটি প্লুটোনিয়াম কারখানা চালু হয়। BARC বলছে অপ্সরা স্থায়ীভাবে বন্ধ হয় ২০০৯ সালের জুনে, আর তার উত্তরসূরি অপ্সরা-ইউ ক্রিটিক্যালিটির কাছাকাছি পৌঁছায় ১০ সেপ্টেম্বর ২০১৮।
১৯৫৫ সালের জেনেভা সম্মেলনের সভাপতি
পরমাণু শক্তির শান্তিপূর্ণ ব্যবহার নিয়ে জাতিসংঘের প্রথম সম্মেলন বসে জেনেভায়, ৮ থেকে ২০ আগস্ট ১৯৫৫, এবং ভাবা সভাপতিত্ব করেন। ১৯ জানুয়ারি ১৯৫৫-র একটি মার্কিন পররাষ্ট্র দপ্তরের স্মারকলিপি বলছে, মার্কিন পরমাণু শক্তি কমিশনের চেয়ারম্যান লুইস স্ট্রাউস সভাপতি হিসেবে ভাবার ব্যাপারে “জোরালো আপত্তি জানিয়েছিলেন”, এবং ওয়াশিংটন নিয়োগ আটকাতে পারবে কি না তা সন্দেহজনক বলে মনে করেছিলেন। স্মারকলিপি প্রশ্ন করে, মার্কিনরা মহাসচিবের পদে নিজেদের পছন্দের লোক পেলে স্ট্রাউস আপত্তি তুলে নেবেন কি না। মার্জিনে একটি টীকা লেখা: “করেছিলেন।”
সারকার ৭৩টি দেশের ১,৪০০-র বেশি প্রতিনিধি গুনেছেন। উদ্বোধনী বক্তৃতায় ভাবা যুক্তি দেন যে উন্নয়নশীল দেশগুলোর পরমাণু বিদ্যুৎ দরকার। তিনি প্রতিনিধিদেরও বলেন যে পরমাণু বিদ্যুৎ বহু হাতে বিদারণযোগ্য পদার্থ তুলে দেবে “যা থেকে পরমাণু বোমা বানানো তুলনামূলকভাবে ছোট একটি পদক্ষেপ মাত্র”।
ডেভিড ফিশারের আন্তর্জাতিক পরমাণু শক্তি সংস্থার ইতিহাস সভাপতির আসন থেকে আরেকটি পূর্বাভাস নথিভুক্ত করেছে। ভাবা ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন, “পরবর্তী দুই দশকে” বিজ্ঞানীরা নিয়ন্ত্রিত উপায়ে ফিউশন শক্তি মুক্ত করার পথ পেয়ে যাবেন। সিং তাঁকে ফিউশন নিয়ে “অকারণে আশাবাদী” বলেছেন, আর ২৮ আগস্ট ২০২৬ প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরো বলেছে ফিউশন “বাণিজ্যিক বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য এখনো উন্নয়নাধীন”।
সংস্থার সংবিধি লেখার আলোচনায় ভাবার অবস্থানও ফিশার নথিভুক্ত করেছেন। উদ্বৃত্ত প্লুটোনিয়াম জমা দিতে বাধ্য করার একটি ধারার তিনি বিরোধিতা করেছিলেন, যুক্তি ছিল তাতে “ভিয়েনার ২৩ ভদ্রলোক” গ্রহীতা রাষ্ট্রগুলোর ওপর কর্তৃত্ব করবেন।
DAE যেভাবে তিন-পর্যায়ের পরিকল্পনা বর্ণনা করে
নিউক্লিয়ার পাওয়ার কর্পোরেশন (NPCIL) ও প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরো একই ক্রমের বর্ণনা দেয়। প্রথম পর্যায়ে, চাপযুক্ত ভারী জলের চুল্লি প্রাকৃতিক ইউরেনিয়াম পোড়ায়, নিউট্রন ধীর করতে ভারী জল ব্যবহার করে, এবং প্লুটোনিয়াম উদ্ধারের জন্য তার ব্যবহৃত জ্বালানি পুনঃপ্রক্রিয়াজাত হয়। দ্বিতীয় পর্যায়ে, দ্রুত ব্রিডার চুল্লি সেই প্লুটোনিয়ামে চলে এবং থোরিয়াম থেকে ইউরেনিয়াম-২৩৩ উৎপন্ন করে। তৃতীয় পর্যায়ে চুল্লিগুলো জ্বালানি হিসেবে ইউরেনিয়াম-২৩৩ ও থোরিয়াম ব্যবহার করে।
কারণ নিহিত মজুতে। প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরো বলছে ভারতের ইউরেনিয়াম মজুত নিম্নমানের এবং আমদানি দিয়ে পূরণ করতে হয়, আর থোরিয়াম কেরালা থেকে ঝাড়খণ্ড পর্যন্ত উপকূলীয় বালিতে প্রচুর। NPCIL-এর তালিকায় আছে ৭৮,০০০ টন ইউরেনিয়াম ও ৩,৬৩,০০০ টন থোরিয়াম।
তারিখ নিয়ে সূত্রগুলো একমত নয়। প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরো অনুযায়ী ভাবা কর্মসূচিটির প্রস্তাব দিয়েছিলেন ১৯৫৪ সালে। সারকার ১৯৫৮ সালের দ্বিতীয় জেনেভা সম্মেলনে ভাবা ও এন বি প্রসাদের একটি প্রবন্ধকে সেই জায়গা বলে উদ্ধৃত করেন যেখানে তিনি তিনটি পর্যায়ের “রূপরেখা দিয়েছিলেন”। তিনি পরিকল্পনাটিকে এভাবেও পড়েন যে CIRUS-এর প্লুটোনিয়ামকে তা একটি সরকারি শান্তিপূর্ণ উদ্দেশ্য দেয়, যে প্লুটোনিয়াম সমানভাবে অস্ত্রেরও জ্বালানি হতে পারত।
২৮ আগস্ট ২০২৬ প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরো জানায়, কল্পাক্কমের প্রোটোটাইপ ফাস্ট ব্রিডার রিঅ্যাক্টর ২০২৬ সালের এপ্রিলে প্রথম ক্রিটিক্যালিটি অর্জন করেছে, যাকে তারা দ্বিতীয় পর্যায়ের সূচনা বলেছে।
বোমা নিয়ে তিনি কী বলেছিলেন
বখতিয়ার দাদাভয়ের জীবনী থেকে নেওয়া উদ্ধৃতাংশে, নেহরু ১৯৬০ সালে ভাবাকে জিজ্ঞেস করেছিলেন তিনি বোমা বানাতে পারবেন কি না। ভাবা বলেন প্রায় এক বছর লাগবে, এবং নেহরু উত্তর দেন, “বেশ, আমি না বলা পর্যন্ত করবে না।” জর্জ পারকোভিচ, উদ্ধৃতাংশ বলছে, উল্লেখ করেছেন যে দাবিটি তথ্যের ওপর দাঁড়িয়ে ছিল না এবং ১৯৬৩-র আগে বোমা বানানো সম্ভব ছিল না।
সারকার লিখছেন, ১৯৬২ সালের পর, চীনের সঙ্গে সীমান্ত যুদ্ধের বছর, ভাবা প্রকাশ্যে বাড়াবাড়ি দাবি করেছিলেন যে সিদ্ধান্তের ১২ থেকে ১৮ মাসের মধ্যে ভারত একটি বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে। ১৯৬৪ সালের ২৪ অক্টোবর চীনের প্রথম পরীক্ষার কয়েক দিন পর অল ইন্ডিয়া রেডিওর এক সম্প্রচারে তিনি বলেন, ৫০টি পরমাণু বোমার মজুতে ১০ কোটি টাকার (১০০ মিলিয়ন টাকা) কম খরচ হবে। ২১ জানুয়ারি ১৯৬৫-র একটি মার্কিন দূতাবাসের টেলিগ্রাম, যা মার্কিন পরমাণু শক্তি কমিশনের কাছে ডঃ উইজনারের একটি প্রতিবেদন জানাচ্ছে, বলছে ভাবা তখনো ১৮ মাসের কথাই বলছিলেন, এবং যোগ করছে যে “অনেক বিজ্ঞানী এই আশাবাদী সংখ্যায় আপত্তি করেন।”
নিউক্লিয়ার উইপন আর্কাইভ, রাজ চেঙ্গাপ্পার Weapons of Peace (২০০০) উদ্ধৃত করে, জানাচ্ছে রাজা রামান্না পরে বলেছিলেন ভাবা শুরু থেকেই অস্ত্র-সামর্থ্য গড়ার পরিকল্পনা করেছিলেন। স্টুয়ার্ট লেসলি ও ইন্দিরা চৌধুরী লিখছেন ভাবা “ট্রম্বেকে স্পষ্টতই এমনভাবে নকশা করেছিলেন যাতে পারমাণবিক অস্ত্র পরে-ভাবা কোনো বিষয়ের চেয়ে বেশি কিছু ছিল”, যদিও পরমাণু-অস্ত্রধারী ভারত নিয়ে তিনি নিজে দ্বিধাগ্রস্ত থেকে গেছেন।
এয়ার ইন্ডিয়া ১০১, আর তারপর যেসব দাবি উঠেছে
ফরাসি চূড়ান্ত প্রতিবেদন অনুযায়ী, ফ্লাইট ১০১ ২৩ জানুয়ারি ১৯৬৬ বোম্বে থেকে লন্ডনের উদ্দেশে রওনা দেয়, মাঝে দিল্লি, বেইরুট ও জেনেভায় থেমে। সিং লিখছেন, ভাবা যাচ্ছিলেন ভিয়েনায় আন্তর্জাতিক পরমাণু শক্তি সংস্থার একটি সভায়। বোয়িং ৭০৭-৪৩৭ বিমানটির নিবন্ধন VT-DMN, তাতে ছিল ১১ জন ক্রু ও ১০৬ জন যাত্রী। প্রায় ০৭:০২ ইউনিভার্সাল টাইমে এটি শ্যামুনি কমিউনের ভ্যালো আশ্রয়স্থলের কাছে প্রায় ৪,৭৫০ মিটার (১৫,৫৮৫ ফুট) উচ্চতার শৃঙ্গরেখায় আঘাত করে। ১১৭ জনই মারা যান।
২৭ জানুয়ারি ১৯৬৬ ফ্রান্সের পরিবহণ সচিব একটি তদন্ত কমিশন গঠন করেন, বিমান বাহিনীর প্রকৌশলী-জেনারেল এল বঁতের নেতৃত্বে। ভারত, যুক্তরাষ্ট্র, সুইজারল্যান্ড ও ইতালির স্বীকৃত প্রতিনিধিরা অংশ নেন এবং প্রতিবেদনের শর্তাবলী অনুমোদন করেন। প্রতিবেদনটির তারিখ ৯ মার্চ ১৯৬৭, আর তা Journal Officiel-এ ছাপা হয় ৮ মার্চ ১৯৬৮।
কমিশন পায় যে বিমান, ইঞ্জিন ও ভূমির সরঞ্জামে কোনো ত্রুটি ছিল না। বেইরুট ছাড়ার সময় দুটি নেভিগেশন রেডিও রিসিভারের (VOR) একটি অচল ছিল, যা নিয়মে অনুমোদিত ছিল। তার সবচেয়ে সম্ভাব্য ব্যাখ্যা: ক্যাপ্টেন মঁ ব্লাঁর সাপেক্ষে নিজের অবস্থান ভুল আন্দাজ করেছিলেন এবং জেনেভাকে তা জানান। রাডার নিয়ন্ত্রক ভুলটি দেখেন এবং শুধরে দেওয়ার মতো তথ্য দেন, কিন্তু সুনির্দিষ্ট শব্দপ্রয়োগ ছাড়া ক্যাপ্টেন তা ভুল বোঝেন। ০৭:০০:৪৩-এ ক্যাপ্টেন বলেন “আমরা এখন মঁ ব্লাঁর পাশ দিয়ে যাচ্ছি”। নিয়ন্ত্রক উত্তর দেন, “মঁ ব্লাঁ পর্যন্ত আপনার পাঁচ মাইল বাকি”, আর প্রতিবেদন বলছে নিয়ন্ত্রক বুঝিয়েছিলেন পাহাড়ের আগে এখনো পাঁচ মাইল যেতে হবে। আগে নিয়ন্ত্রক প্রস্তাব দিয়েছিলেন ক্যাপ্টেন দৃশ্যমান পরিস্থিতিতে নামতে থাকুন, মেঘের চূড়ার ১,০০০ ফুট ওপরে থেকে, এবং ক্যাপ্টেন তা মেনে নেন। শৃঙ্গরেখা পেরিয়ে এসেছেন ভেবে তিনি নামতেই থাকেন। আরও উল্লিখিত হয়েছে নিচু সূর্য, হোয়াইট-আউট, প্রায় সেকেন্ডে ২৫ মিটার বেগের নিম্নমুখী বায়ুপ্রবাহ, এবং উচ্চতামাপক যন্ত্রে ৮০০ থেকে ১,১০০ ফুটের সম্ভাব্য ভুল।
দুর্ঘটনার পর সংবাদমাধ্যমে অন্য একটি বিমানের সঙ্গে সংঘর্ষের কথা প্রস্তাবিত হয়েছিল। প্রতিবেদন বলছে, সাংবাদিকদের ঘটনাস্থল থেকে সংগ্রহ করা যে টুকরোগুলো এই ধারণাকে খাওয়াচ্ছিল, তদন্তকারীরা ৯ মার্চ কুরমায়ার-এ সেগুলোকে বোয়িংয়েরই অংশ বলে শনাক্ত করেন, এবং সেদিন অন্য কোনো বেসামরিক বা সামরিক বিমান নিখোঁজ বলে জানা যায়নি। দুর্ঘটনার পরপরই বরফে ইঞ্জিনের অংশে পৌঁছানো জেন্ডার্মরা সেগুলো আঘাতের সময় গরম পেয়েছিলেন, প্রতিবেদন যাকে ইঞ্জিন চালু থাকার প্রমাণ ধরেছে। এলাকায় থাকা দুজন পাইলট ০৭:০২ থেকে ০৭:০৪-এর মধ্যে মঁ ব্লাঁর কাছে একটি কালো মেঘ উঠতে দেখেছিলেন, আর প্রতিবেদন সেটিকে আঘাতের পর তৈরি হওয়া মেঘ বলে ধরেছে।
পরবর্তী দাবিগুলো আলাদা। ২০১৭ সালে পাহাড়ে বিমানের অবশেষ খুঁজে পাওয়া পর্বতারোহী ড্যানিয়েল রোশ বলেন, বিমানটি একটি ইতালীয় বিমানের সঙ্গে ধাক্কা খেয়েছিল, ThePrint ২০১৮ সালে জানিয়েছে। ২০০৯ সালে The Aviationist-কে তিনি বলেছিলেন, পাহাড়ে আছড়ে পড়লে বিশাল আগুন লাগার কথা। The Aviationist-এর ডেভিড চেনচিওত্তি উত্তর দেন, গুলি করে নামানো হয়ে থাকলে প্রমাণ পাওয়া যেত। ThePrint বলছে, একটি CIA গল্প দাঁড়িয়ে আছে অফিসার রবার্ট ক্রাউলি ও লেখক গ্রেগরি ডগলাসের মধ্যে কথিত একটি কথোপকথনের ওপর, যা ২০০৮ সালের একটি বইয়ে ছাপা। কোনো দাবির সঙ্গেই ফরাসি প্রতিবেদনে বা এখানে উদ্ধৃত অন্য সূত্রগুলোতে কোনো নথি নেই। ফ্লাইট রেকর্ডার কখনো পাওয়া যায়নি, আর প্রতিবেদন বলছে ধ্বংসাবশেষ কেবল আংশিক পরীক্ষা করা গেছে।
ভাবার পরে
নিউক্লিয়ার উইপন আর্কাইভ অনুযায়ী বিক্রম সারাভাই তাঁর পর কমিশনের চেয়ারম্যান হন, এবং আর্কাইভ আরও বলছে ভাবা ১৯৬৫ সালের ৫ এপ্রিল রাজা রামান্নার অধীনে একটি পারমাণবিক বিস্ফোরক নকশা দল গড়েছিলেন যা সারাভাই ১৯৬৬ সালের জুনে থামিয়ে দেন। সারকারের বিবরণ ভিন্ন। তিনি বলছেন, BARC-র বিস্ফোরণ দল ১৯৬৪ সালের নভেম্বর থেকে ভূগর্ভস্থ বিস্ফোরণ নিয়ে কাজ করছিল, এবং ১৯৬৬ থেকে ১৯৭১ সালের কার্যকালে সারাভাই তাকে উৎসাহও দেননি, থামানওনি। সারাভাইয়ের নিজের গল্প আছে বিক্রম সারাভাই ও ভারতীয় মহাকাশ গবেষণার জন্ম লেখায়।
BARC বলছে ভাবার মৃত্যুর পর AEET-র নাম বদলানো হয়, আর নিউক্লিয়ার উইপন আর্কাইভ তারিখটি দিয়েছে ১২ জানুয়ারি ১৯৬৭।
২৮ আগস্ট ২০২৬ প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরো ভারতের পরমাণু বহরকে ২৪টি চুল্লি ও ৮.৭৮ GW সক্ষমতা বলে দেখিয়েছে, ২০৪৭ সালের মধ্যে ১০০ GW-র ঘোষিত লক্ষ্যের বিপরীতে। ভারতের সৌর সক্ষমতা লেখায় দেশের ৩০৮.০৩ GW অ-জীবাশ্ম সক্ষমতার ভেতরে একই ৮.৭৮ GW আছে।
সূত্র ও আরও পড়ার জন্য
- Bhabha Atomic Research Centre: About us
- Tata Institute of Fundamental Research: History
- Department of Atomic Energy: Atomic Energy Commission
- Press Information Bureau: Nuclear Energy Technology in India, Sustainable and Self-Reliant Future (28 August 2026)
- Nuclear Power Corporation of India Limited: FAQ on the three-stage programme and energy reserves
- Journal Officiel de la Republique Francaise, Documents administratifs no. 7 (8 March 1968): Final report on the accident of 24 January 1966 to Boeing 707 VT-DMN of Air India (scan hosted by the French BEA)
- Virendra Singh (TIFR), Homi Jehangir Bhabha: Architect of Modern Science and Technology in India (arXiv, 2009)
- Jayita Sarkar, Ploughshares and Swords: India's Nuclear Program in the Global Cold War (Cornell University Press, 2022, open access)
- David Fischer, History of the International Atomic Energy Agency: The First Forty Years (IAEA, 1997)
- US State Department, Foreign Relations of the United States 1955 to 1957, volume XX, document 3: memorandum of 19 January 1955
- US State Department, Foreign Relations of the United States 1964 to 1968, volume XXV, document 85: telegram from the Embassy in India, 21 January 1965
- Nuclear Weapon Archive: Dr. Homi Jehangir Bhabha
- Nuclear Weapon Archive: India's Nuclear Weapons Program, On to Weapons Development, 1960 to 1967
- Bakhtiar K Dadabhoy, excerpt from Homi J. Bhabha: A Life, The Wire (25 April 2023)
- Stuart W Leslie and Indira Chowdhury, Bhabha's legacy: Atoms for peace and war, Physics Today 72 (July 2019)
- Homi Bhabha Fellowships Council: Homi Jehangir Bhabha
- ThePrint: Sabotage or accident? The theories about how India lost Homi Bhabha (24 January 2018)
- The Aviationist: Air India 101 conspiracy theory (21 April 2009)
পর্দায় ও বইয়ে
- Homi J. Bhabha: A Life (2023) , লেখক Bakhtiar K Dadabhoy , English . রূপা প্রকাশিত একটি জীবনী; The Wire তার একটি উদ্ধৃতাংশ ছেপেছে
এই তালিকা তাঁদের জন্য যাঁরা পর্দায় দেখা গল্পের পিছনের ইতিহাস খুঁজছেন। কোনো নাট্যরূপ সূত্র নয়, এবং এই কাজগুলির কোনোটির সঙ্গে tuput যুক্ত নয়।
এই লেখাটি AI সরঞ্জামের সহায়তায় গবেষণা ও রচনা করা হয়েছে এবং নির্ভুলতার জন্য সম্পাদনা করা হয়েছে। এটি কেবল সাধারণ তথ্য ও আলোচনার জন্য, পেশাদার পরামর্শ নয়। আমাদের সম্পাদকীয় মান ও দাবিত্যাগ দেখুন। কোনো ভুল চোখে পড়ল? আমাদের জানান।
ভালো লাগল? পরেরটিও পড়ুন।
একবারে একটি ভালো লেখা, সরাসরি আপনার ইনবক্সে। কোনো স্প্যাম নয়, যখন খুশি বন্ধ করতে পারেন।