২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে ভারতে রেকর্ড ৩,৩৩,৬৩৪টি বৈদ্যুতিক যান বিক্রি হয়েছে, এক বছর আগের চেয়ে ৭৪ শতাংশ বেশি, মোট খুচরা বিক্রির প্রায় ১৩ শতাংশ

২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে ভারত জুড়ে ডিলারেরা খুচরা বিক্রি করেছেন ৩,৩৩,৬৩৪টি বৈদ্যুতিক যান, যা এক মাসের মোট বিক্রির রেকর্ড এবং ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের চেয়ে ৭৪ শতাংশ বেশি। এক লক্ষ মানে ১,০০,০০০, তাই সংখ্যাটি ৩.৩ লক্ষের সামান্য বেশি। যানবাহন ডিলারদের জাতীয় সংগঠন ফেডারেশন অব অটোমোবাইল ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশনসের (ফাডা) তথ্য অনুযায়ী, ওই মাসে সব খুচরা যান বিক্রির প্রায় ১৩ শতাংশ ছিল বৈদ্যুতিক যান, এক বছর আগে যা ছিল প্রায় ১০ শতাংশ।

ফাডার বিজ্ঞপ্তির তারিখ ২০২৬ সালের ৬ অক্টোবর, তাতে মোট প্রায় ৩.৩৪ লক্ষ আর ভাগ মোটামুটি ১৩ শতাংশ বলা আছে। বিভাগ ধরে ধরে সংখ্যা অটোকার প্রফেশনাল আর সংবাদ সংস্থা আইএএনএস ৭ অক্টোবর প্রকাশ করেছে। ২০২৬ সালের ২৯ অক্টোবর পর্যন্ত ফাডার তথ্যে সবচেয়ে সাম্প্রতিক পূর্ণ মাস সেপ্টেম্বর।

৩.৩৩ লক্ষ এসেছে কোথা থেকে

২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের তুলনায় চারটি বৈদ্যুতিক বিভাগের প্রতিটিই বেড়েছে। আইবিইএফ আর আইএএনএসে প্রকাশিত ফাডার তথ্যে দেখা যায় বৈদ্যুতিক দোচাকা আর বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ি প্রতিটি মাসিক রেকর্ড গড়েছে।

চার বিভাগের মোট যোগ করলে শিরোনামের সংখ্যা মেলে। দোচাকা আর তিন চাকা একসঙ্গে ২,৯৩,৩৩৮টি, এই লেখার অঙ্ক অনুযায়ী মাসের ৮৮ শতাংশ। অটোকার প্রফেশনালের একই সারণিতে আগস্টের বিভাগ-মোট দেওয়া আছে, যোগফল ২,৯৮,৪৪৮, তাই সেপ্টেম্বর আগস্টের চেয়ে প্রায় ১১.৮ শতাংশ বেশি। ৩০ দিনে ছড়িয়ে দিলে মাসের গড় দাঁড়ায় দিনে মোটামুটি ১১,১০০টি বৈদ্যুতিক যান।

ফাডার নিজের বিজ্ঞপ্তি বলে সেপ্টেম্বরে সব ধরনের যান মিলিয়ে তাদের খুচরা সংখ্যা ২৫,৩৬,৯২০, যা দিয়ে ভাগ করলে এই লেখার হিসাবে বৈদ্যুতিকের ভাগ দাঁড়ায় ১৩.২ শতাংশ। যাত্রীবাহী গাড়ির ক্ষেত্রে ফাডা খুচরা বিক্রিতে বৈদ্যুতিক ধরেছে ৮.৪৫ শতাংশ, এক বছর আগের ৫.৭৪ শতাংশ থেকে বেশি, এমন বাজারে যেখানে পেট্রোল ৪১.২৭ শতাংশ আর সিএনজি ২৩.১১ শতাংশ ধরেছে।

দোচাকা: পাঁচ নির্মাতা, এক রেকর্ড মাস

সেপ্টেম্বরে বৈদ্যুতিক দোচাকার খুচরা বিক্রি পৌঁছেছে ২,০৭,৩১৪-এ। ফাডার নির্মাতা-সারণিতে, যেমন অটোকার প্রফেশনাল ছেপেছে, টিভিএস মোটর এগিয়ে ৫৪,০৩৭ নিয়ে, তার পরে বাজাজ অটো ৪৮,৪২৯, এথার এনার্জি ৩০,৫৩৩, হিরো মোটোকর্প ২৪,৩২১ আর ওলা ইলেকট্রিক ১৩,৪৫১। টিভিএস এক বছর আগের চেয়ে ১২৫.৮৭ শতাংশ বেড়েছে।

সড়ক মন্ত্রকের নিবন্ধন তথ্যভান্ডার ভাহন থেকে তৈরি এবং ব্রোকারেজ সংস্থা নুভামার সংকলিত দ্বিতীয় একটি গণনা একই মাসের জন্য সামান্য আলাদা সংখ্যা দেয়: ২,০৩,৪১১টি নিবন্ধন, সব দোচাকার ১১.৪ শতাংশ, টিভিএস ৫৩,৯৮৯ আর বাজাজ ৪৮,৩৮৩। বছরে বাজাজের নিবন্ধন বেড়েছে ১৩৯ শতাংশ, আর টিভিএসের সঙ্গে ব্যবধান কমে দাঁড়িয়েছে ৫,৬০৬টিতে। টিভিএস, বাজাজ আর হিরো একসঙ্গে সেপ্টেম্বরের নিবন্ধনের ৬২ শতাংশ ধরেছে।

অর্ধবর্ষের ছবি আরও বড়। নুভামা ২০২৬ সালের এপ্রিল থেকে সেপ্টেম্বরে ১১,০৮,৬০৬টি বৈদ্যুতিক দোচাকার নিবন্ধন গুনেছে, এক বছর আগের ৬,৩৯,৭৬২ থেকে ৭৩ শতাংশ বেশি। নুভামার রঘুনন্দন এন এল এই বৃদ্ধির কারণ বলেছেন যানগুলোর প্রতি আকাঙ্ক্ষামূলক মূল্য বেড়ে যাওয়া আর বিভিন্ন দামে মডেলের পরিসর বাড়া। তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে প্রতিষ্ঠিত নির্মাতা হিরো, টিভিএস ও বাজাজ, এথারের সঙ্গে, অর্ধবর্ষে বাজারের ভাগ বাড়িয়েছে।

গাড়ি: টাটার সেরা মাস আর ভিড়ের বাজার

অটোকার ইন্ডিয়া সেপ্টেম্বরে ৩৫,৯৯৫টি বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ির খুচরা বিক্রি গুনেছে, যা রেকর্ড, এক বছর আগের ১৮,৫২০-এর বিপরীতে। টানা চতুর্থ মাস সংখ্যাটি ৩০,০০০-এর ওপরে থেকেছে। এপ্রিল থেকে সেপ্টেম্বরে মোট ১,৯০,৯৪৬, ৮৮ শতাংশ বেশি, যা ২০২৫-২৬ অর্থবছরের পুরো সংখ্যা থেকে ২৯,৯৭১ কম।

টাটা মোটরস বিক্রি করেছে ১৪,৭৬৯টি, তাদের সেরা মাস, জুলাইয়ের আগের সর্বোচ্চ ১৪,৩৮৮-এর ওপরে, ভাগ ৪১.০৩ শতাংশ। নেক্সন ইভি ছিল তাদের সবচেয়ে বেশি বিক্রির গাড়ি। মাহিন্দ্রা পরে ৭,৭৭৯ নিয়ে, বছরে ৯৬ শতাংশ বেশি, আর জেএসডব্লিউ এমজি মোটর ৫,২৪২ নিয়ে। ভিনফাস্ট পৌঁছেছে ২,৯৬৩-এ, ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে বিক্রি ছিল ৬।

কিয়া বিক্রি করেছে ১,২৬৩ আর মারুতি সুজুকির ই ভিটারা ১,১০৩, টানা ষষ্ঠ মাস ১,০০০-এর ওপরে। টেসলার ২৯১ ভারতে তাদের সর্বোচ্চ মাস, আর বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক গাড়ি একসঙ্গে পৌঁছেছে ৯৭৫-এ, সেটিও রেকর্ড।

ফাডার যাত্রীবাহী গাড়ির সংখ্যা ৩৬,১০৮ আর অটোকার ইন্ডিয়ার ৩৫,৯৯৫। ১১৩টির ফারাক ছোট, আর কোনো সূত্রই কারণ বলেনি। অটোকার ইন্ডিয়া তাদের তথ্যের সূত্রের নাম করেনি।

তিন চাকা আর ট্রাক

বৈদ্যুতিক যান ইতিমধ্যেই তিন চাকার বাজারের বেশিরভাগ। তাদের ৬৪.৯ শতাংশ ভাগ আগস্টের ৬৫.৩ শতাংশের সামান্য নিচে, আর বিক্রি হওয়া ৮৬,০২৪টি এক বছর আগের চেয়ে ৪০.০৩ শতাংশ বেশি। অটোকার প্রফেশনালে প্রকাশিত ফাডার তথ্য অনুযায়ী নির্মাতাদের তালিকায় বাজাজ অটো এগিয়ে ১৫,১০৯ নিয়ে আর মাহিন্দ্রা গোষ্ঠী ১৪,৭১৬ নিয়ে পিছনে।

আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থার গ্লোবাল ইভি আউটলুক ২০২৬ ভারতকে বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক তিন চাকার বাজার বলেছে, ২০২৫ সালে বিক্রি প্রায় ৮,০০,০০০ আর বিভাগের প্রায় ৭০ শতাংশ। সংস্থাটি পঞ্জিকাবর্ষ মাপে এবং ভিন্ন ভিত্তিতে, তাই তাদের ভাগ ফাডার মাসিক ভাগের সঙ্গে সরাসরি তুলনীয় নয়।

বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যান, অর্থাৎ ট্রাক এবং তিন চাকার ওপরের অন্যান্য মালবাহী ও যাত্রীবাহী যান, দ্বিগুণেরও বেশি হয়ে পৌঁছেছে ৪,১৮৮-এ। টাটা মোটরসের ছিল ১,২৭৫ আর ইউলার মোটরসের ১,০৬৪। আগস্ট থেকে নেমেছে এই বিভাগটিই, ১০.৯৩ শতাংশ।

ডিলার আর মন্ত্রক কীসের কৃতিত্ব দিচ্ছে

ফাডার সভাপতি সাই গিরিধর চারটি চালিকাশক্তির নাম করেছেন: উৎসবের চাহিদা, মালিকদের জন্য চালানোর খরচের ভালো হিসাব, মডেলের বিস্তৃত পছন্দ, আর পিএম ই-ড্রাইভ ও রাজ্যের প্রকল্পের মাধ্যমে নীতিগত সহায়তা, আইবিইএফ যেমন জানিয়েছে। আইএএনএস তাঁকে উদ্ধৃত করে বলেছে বৃদ্ধি চাহিদা-চালিত, ভর্তুকি-চালিত নয়।

পিএম ই-ড্রাইভ ভারী শিল্প মন্ত্রকের প্রধান ক্রয় প্রকল্প। প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরোর (পিআইবি) ২০২৬ সালের ১ অক্টোবরের ফ্যাক্টশিট এর বরাদ্দ বলেছে ১১,৯০০ কোটি টাকা, ২০২৮ সালের ৩১ মার্চ পর্যন্ত চলবে। কারখানা-মূল্য ১.৫ লক্ষ টাকা পর্যন্ত নিবন্ধিত বৈদ্যুতিক দোচাকা ব্যাটারির প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় ২,৫০০ টাকা পায়, যানপিছু সর্বোচ্চ ৫,০০০ টাকা। ২০২৬ সালের জুনের মধ্যে প্রকল্পটি ২৬.৫৯ লক্ষ বিক্রিকে সহায়তা করেছিল, আর ২০২৬ সালের ২৮ সেপ্টেম্বরের মধ্যে তিনটি তেল বিপণন সংস্থা ও ১০টি রাজ্যের সঙ্গে ৮,১৪৭টি চার্জিং পয়েন্টের জন্য ৮৫১ কোটি টাকা অনুমোদিত হয়েছিল।

২০২৬ সালের ৫ আগস্টের একটি পিআইবি ব্যাকগ্রাউন্ডার যোগ করেছে যে বৈদ্যুতিক যানের ওপর পণ্য ও পরিষেবা কর ৫ শতাংশ, আর ঘোষিত জাতীয় লক্ষ্য ২০৩০ সালের মধ্যে যান বিক্রির ৩০ শতাংশ বৈদ্যুতিক হওয়া। সেটি বিক্রিতে বৈদ্যুতিকের ভাগ ২০১৫-১৬ সালে ০.০৮ শতাংশ আর ২০২৫-২৬ সালে ৮.২৬ শতাংশ বলেছে, উৎসের নাম না করে। ফাডার ১৩ শতাংশ এক মাসের খুচরা ভাগ, তাই দুটি সংখ্যা সমান ভিত্তির নয়। ভারতের বৈদ্যুতিক যানের নিবন্ধন ও ভর্তুকি নিয়ে আমাদের আগের লেখায় ২০২৫ সালের মোট, চার্জিং সংখ্যা আর ব্যাটারি সেলের পরিকল্পনা আছে, আর বিরল মৃত্তিকা চুম্বক প্রকল্পের লেখায় আছে বৈদ্যুতিক মোটরে ব্যবহৃত চুম্বকের কথা।

সংখ্যাগুলো কীভাবে পড়তে হবে

ফাডার খুচরা গণনা সংগ্রহ হয় আঞ্চলিক পরিবহণ দপ্তর (আরটিও) থেকে, যেখানে যান নিবন্ধিত হয়। অটোকার প্রফেশনাল বলেছে ফাডা সেপ্টেম্বরের তথ্য ৩ অক্টোবর ১,৪৬৯টির মধ্যে ১,৪৬৮টি দপ্তর থেকে সংকলন করেছে, আর তথ্যে বাণিজ্যিক যান ও তিন চাকার জন্য তামিলনাড়ুর কোনো তথ্য ছিল না। ওই দুই বিভাগের মোটে তাই সেই রাজ্য বাদ।

কয়েকজন নির্মাতা বাড়েনি। ফাডার সারণিতে ওলা ইলেকট্রিকের ১৩,৪৫১ ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের চেয়ে ২.৯৬ শতাংশ কম, আর নুভামা নিবন্ধনে তাদের ভাগ ধরেছে ৬.৬ শতাংশ, এক বছর আগে যা ছিল ১২.৬ শতাংশ। মারুতি সুজুকির ই ভিটারা আগস্টের চেয়ে ২৫ শতাংশ কম বিক্রি হয়েছে, যার কারণ অটোকার ইন্ডিয়ার মতে রপ্তানি বরাদ্দের ফলে দেশীয় জোগান সীমিত হওয়া। মাহিন্দ্রার ৭,৭৭৯ তাদের জুলাইয়ের রেকর্ড ৮,১৩১-এর নিচে।

সামগ্রিক বাজার নিয়ে ফাডা বলছে, মোট খুচরা বিক্রির ৩১.৮২ শতাংশ বৃদ্ধিই বছরের সবচেয়ে বিকৃত সংখ্যা। বিজ্ঞপ্তি বলে, ২০২৫ সালের ২২ সেপ্টেম্বর জিএসটি ২.০, অর্থাৎ সংশোধিত পণ্য ও পরিষেবা করের হার, কার্যকর হওয়ার আগের সপ্তাহে ক্রেতারা কেনা পিছিয়ে দিয়েছিলেন, তাই গত সেপ্টেম্বরের ভিত্তি ছিল নিচু। সেই হারগুলো যে কাঠামোয় বসে তা জিএসটি কীভাবে কাজ করে নিয়ে আমাদের ব্যাখ্যায় বর্ণিত।

ফাডার ডিলার জরিপে ৭৫.৫৭ শতাংশ অক্টোবরে বৃদ্ধি আশা করেছেন, সেপ্টেম্বরের জন্য যাঁরা আশা করেছিলেন তাঁরা ছিলেন ৬৭.০৯ শতাংশ, আর নবরাত্রি চলেছে ১১ থেকে ২০ অক্টোবর।