இந்தியா 2026 செப்டம்பரில் சாதனை அளவாக 3,33,634 மின்சார வாகனங்களை விற்றது; ஓராண்டுக்கு முன்பைவிட 74 சதவீதம் அதிகம், மொத்தச் சில்லறை விற்பனையில் சுமார் 13 சதவீதம்

2026 செப்டம்பரில் இந்தியா முழுவதும் டீலர்கள் 3,33,634 மின்சார வாகனங்களைச் சில்லறையில் விற்றனர்; இது பதிவான எந்த மாத மொத்தத்தையும்விட அதிகம், 2025 செப்டம்பரைவிட 74 சதவீதம் அதிகம். ஒரு லட்சம் என்பது 1,00,000; எனவே இது 3.3 லட்சத்தைவிடச் சற்று அதிகம். அந்த மாதத்தில் மொத்த வாகனச் சில்லறை விற்பனையில் மின்சார வாகனங்கள் சுமார் 13 சதவீதத்தைப் பிடித்தன; ஓராண்டுக்கு முன் அது சுமார் 10 சதவீதம் என்று வாகன டீலர்களின் தேசிய அமைப்பான இந்திய வாகன டீலர்கள் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு (FADA) தெரிவிக்கிறது.

FADA இன் வெளியீடு 2026 அக்டோபர் 6 தேதியிட்டது; மொத்தம் சுமார் 3.34 லட்சம் என்றும் பங்கு தோராயமாக 13 சதவீதம் என்றும் அது கூறுகிறது. பிரிவுவாரி எண்களை Autocar Professional மற்றும் செய்தி நிறுவனம் IANS அக்டோபர் 7 அன்று வெளியிட்டன. 2026 அக்டோபர் 29 நிலவரப்படி, FADA தரவில் முழுமையான மிகச் சமீபத்திய மாதம் செப்டம்பர்.

3.33 லட்சம் எங்கிருந்து வந்தது

நான்கு மின்சாரப் பிரிவுகளும் 2025 செப்டம்பரைவிட வளர்ந்தன. FADA தரவை IBEF மற்றும் IANS வெளியிட்டபடி, மின்சார இருசக்கர வாகனங்களும் மின்சார பயணிகள் வாகனங்களும் மாத சாதனை படைத்தன.

நான்கு பிரிவு மொத்தங்களும் கூடி தலைப்பு எண்ணாகின்றன. இந்தக் கட்டுரையின் கணக்கீட்டில், இருசக்கரமும் மூன்று சக்கரமும் சேர்ந்து 2,93,338 வாகனங்கள், அந்த மாதத்தில் 88 சதவீதம். Autocar Professional இன் அதே அட்டவணை ஆகஸ்டின் பிரிவு மொத்தங்களைத் தருகிறது; அவை கூடி 2,98,448 ஆகின்றன; எனவே செப்டம்பர் ஆகஸ்டைவிட சுமார் 11.8 சதவீதம் அதிகம். 30 நாட்களில் பிரித்தால், மாதத்தின் சராசரி நாளொன்றுக்கு சுமார் 11,100 மின்சார வாகனங்கள்.

செப்டம்பரில் எல்லா வகை வாகனங்களுமாகச் சேர்த்து 25,36,920 சில்லறை விற்பனைகளை உள்ளடக்கியதாக FADA இன் வெளியீடே கூறுகிறது; இந்தக் கட்டுரையின் வகுத்தலில் மின்சாரப் பங்கு 13.2 சதவீதம். பயணிகள் கார்களில், பெட்ரோல் 41.27 சதவீதமும் CNG 23.11 சதவீதமும் வைத்திருந்த சந்தையில், மின்சாரம் சில்லறை விற்பனையில் 8.45 சதவீதம் என்றும், ஓராண்டுக்கு முன் அது 5.74 சதவீதம் என்றும் FADA கூறுகிறது.

இருசக்கர வாகனங்கள்: ஐந்து தயாரிப்பாளர்கள், ஒரு சாதனை மாதம்

செப்டம்பரில் மின்சார இருசக்கர வாகனங்களின் சில்லறை விற்பனை 2,07,314 ஐ எட்டியது. Autocar Professional அச்சிட்ட FADA இன் தயாரிப்பாளர் அட்டவணையில் TVS Motor 54,037 உடன் முன்னிலையில் இருந்தது; பின்னே பஜாஜ் ஆட்டோ 48,429, ஏதர் எனர்ஜி 30,533, ஹீரோ மோட்டோகார்ப் 24,321, ஓலா எலக்ட்ரிக் 13,451. TVS ஓராண்டுக்கு முன்பைவிட 125.87 சதவீதம் உயர்ந்தது.

சாலைப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் பதிவுத் தரவுத்தளமான வாஹனிலிருந்து உருவாக்கி, தரகு நிறுவனம் Nuvama தொகுத்த இரண்டாவது கணக்கு, அதே மாதத்துக்குச் சற்று வேறுபட்ட அலகுகளைத் தருகிறது: 2,03,411 பதிவுகள், எல்லா இருசக்கர வாகனங்களிலும் 11.4 சதவீதம்; TVS 53,989, பஜாஜ் 48,383. பஜாஜின் பதிவுகள் ஆண்டுக்கு 139 சதவீதம் உயர்ந்தன; TVS உடனான இடைவெளி 5,606 அலகுகளாகக் குறைந்தது. செப்டம்பர் பதிவுகளில் TVS, பஜாஜ், ஹீரோ மூன்றும் சேர்ந்து 62 சதவீதத்தை வைத்திருந்தன.

அரையாண்டுப் படம் இன்னும் பெரியது. 2026 ஏப்ரல் முதல் செப்டம்பர் வரை 11,08,606 மின்சார இருசக்கர வாகனப் பதிவுகளை Nuvama கணக்கிடுகிறது; ஓராண்டுக்கு முன் 6,39,762 இலிருந்து 73 சதவீதம் உயர்வு. இந்த வளர்ச்சிக்கு வாகனங்கள் மீதான விருப்ப மதிப்பு உயர்ந்ததும், வெவ்வேறு விலைகளில் மாடல்களின் வரம்பு விரிந்ததும் காரணம் என்று Nuvama இன் ரகுநந்தன் NL கூறினார். நிலைபெற்ற தயாரிப்பாளர்களான ஹீரோ, TVS, பஜாஜ் ஆகியவையும் ஏதரும் அரையாண்டில் சந்தைப் பங்கைப் பெற்றதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

கார்கள்: டாடாவின் சிறந்த மாதம், நெரிசலான களம்

செப்டம்பரில் 35,995 மின்சார பயணிகள் வாகனங்கள் சில்லறையில் விற்கப்பட்டதாக Autocar India கணக்கிடுகிறது; இது சாதனை, ஓராண்டுக்கு முன் 18,520. இது தொடர்ந்து நான்காவது மாதமாக 30,000 ஐத் தாண்டியது. ஏப்ரல் முதல் செப்டம்பர் வரை மொத்தம் 1,90,946, 88 சதவீத உயர்வு; இது 2025-26 நிதியாண்டு முழுமைக்கும் 29,971 அலகுகள் குறைவு.

டாடா மோட்டார்ஸ் 14,769 விற்றது; இது அதன் சிறந்த மாதம், ஜூலையின் 14,388 என்ற முந்தைய உச்சத்தைவிட அதிகம், 41.03 சதவீதப் பங்கு. நெக்ஸான் EV அதன் அதிகம் விற்ற மாடல். மஹிந்திரா 7,779 உடன் தொடர்ந்தது, ஓராண்டில் 96 சதவீத உயர்வு; JSW MG Motor 5,242. VinFast 2,963 ஐ எட்டியது; 2025 செப்டம்பரில் அது 6 விற்றிருந்தது.

கியா 1,263 விற்றது; மாருதி சுஸுகியின் e Vitara 1,103, தொடர்ந்து ஆறாவது மாதமாக 1,000 ஐத் தாண்டியது. டெஸ்லாவின் 291 இந்தியாவில் அதன் அதிகபட்ச மாதம்; ஆடம்பர மின்சார கார்கள் மொத்தமாக 975 ஐ எட்டின, அதுவும் சாதனை.

FADA இன் பயணிகள் வாகன எண்ணிக்கை 36,108, Autocar India இன் எண்ணிக்கை 35,995. 113 அலகுகள் வித்தியாசம் சிறியது; அதற்குக் காரணம் என்ன என்பதை இரு மூலங்களும் கூறவில்லை. Autocar India தனது தரவு மூலத்தைக் குறிப்பிடவில்லை.

மூன்று சக்கர வாகனங்களும் சரக்குலாரிகளும்

மூன்று சக்கர வாகனச் சந்தையில் மின்சார வாகனங்களே ஏற்கெனவே பெரும்பகுதி. அவற்றின் 64.9 சதவீதப் பங்கு ஆகஸ்டின் 65.3 சதவீதத்தைவிடச் சிறிதளவு குறைவு; விற்ற 86,024, ஓராண்டுக்கு முன்பைவிட 40.03 சதவீதம் அதிகம். FADA தரவை Autocar Professional வெளியிட்டபடி, தயாரிப்பாளர் பட்டியலில் பஜாஜ் ஆட்டோ 15,109 உடன் முன்னிலையிலும், மஹிந்திரா குழுமம் 14,716 உடன் அடுத்தும் இருந்தன.

சர்வதேச எரிசக்தி முகமையின் Global EV Outlook 2026, இந்தியாவை உலகின் மிகப் பெரிய மின்சார மூன்று சக்கர வாகனச் சந்தை என்கிறது; 2025 இல் கிட்டத்தட்ட 8,00,000 விற்றன, பிரிவில் கிட்டத்தட்ட 70 சதவீதம். அந்த முகமை நாட்காட்டி ஆண்டையும் வேறு அடிப்படையையும் அளக்கிறது; எனவே அதன் பங்கை FADA இன் மாதப் பங்குடன் நேரடியாக ஒப்பிட முடியாது.

மின்சார வணிக வாகனங்கள், அதாவது மூன்று சக்கரங்களுக்கு மேற்பட்ட லாரிகளும் பிற சரக்கு மற்றும் பயணிகள் வாகனங்களும், இரு மடங்குக்கும் மேல் உயர்ந்து 4,188 ஆயின. டாடா மோட்டார்ஸ் அவற்றில் 1,275 ஐயும் Euler Motors 1,064 ஐயும் கொண்டிருந்தன. ஆகஸ்டிலிருந்து 10.93 சதவீதம் சரிந்த பிரிவும் இதுவே.

டீலர்களும் அமைச்சகமும் எதைக் காரணம் காட்டுகின்றன

பண்டிகைக் காலத் தேவை, உரிமையாளர்களுக்குச் சிறந்த இயக்கச் செலவுப் பொருளாதாரம், மாடல்களின் பரந்த தேர்வு, PM E-DRIVE மற்றும் மாநிலத் திட்டங்கள் வழியான கொள்கை ஆதரவு ஆகிய நான்கு காரணிகளை FADA தலைவர் சாய் கிரிதர் குறிப்பிட்டதாக IBEF தெரிவித்தது. வளர்ச்சியை மானியம் அல்ல, தேவையே முன்னெடுக்கிறது என்று அவர் கூறியதாக IANS மேற்கோள் காட்டுகிறது.

PM E-DRIVE கனரக தொழில்கள் அமைச்சகத்தின் முக்கிய கொள்முதல் திட்டம். 2026 அக்டோபர் 1 இன் பத்திரிகைத் தகவல் அலுவலக (PIB) உண்மைத்தாள் அதன் ஒதுக்கீட்டை ரூ 11,900 கோடி என்றும், 2028 மார்ச் 31 வரை இயங்கும் என்றும் கூறுகிறது. தொழிற்சாலை விலையில் ரூ 1.5 லட்சம் வரை விலையுள்ள பதிவு செய்யப்பட்ட மின்சார இருசக்கர வாகனங்களுக்கு, பேட்டரியின் ஒரு கிலோவாட்-மணிக்கு ரூ 2,500, வாகனத்துக்கு ரூ 5,000 உச்சவரம்புடன் கிடைக்கிறது. 2026 ஜூனுக்குள் இத்திட்டம் 26.59 லட்சம் விற்பனைகளை ஆதரித்திருந்தது; மூன்று எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்களுடனும் 10 மாநிலங்களுடனும் 8,147 சார்ஜிங் புள்ளிகளுக்கு 2026 செப்டம்பர் 28 க்குள் ரூ 851 கோடி அங்கீகரிக்கப்பட்டிருந்தது.

2026 ஆகஸ்ட் 5 இன் PIB பின்னணி அறிக்கை, மின்சார வாகனங்களுக்கு 5 சதவீத சரக்கு மற்றும் சேவை வரி உண்டு என்றும், 2030க்குள் வாகன விற்பனையில் 30 சதவீதம் மின்சாரமாக இருக்க வேண்டும் என்பது அறிவிக்கப்பட்ட தேசிய இலக்கு என்றும் சேர்க்கிறது. 2015-16 இல் விற்பனையில் மின்சாரப் பங்கு 0.08 சதவீதம், 2025-26 இல் 8.26 சதவீதம் என்று மூலத்தைக் குறிப்பிடாமல் அது கூறுகிறது. FADA இன் 13 சதவீதம் ஒரு மாதத்தின் சில்லறைப் பங்கு; எனவே இரண்டு எண்களும் ஒரே அடிப்படையிலானவை அல்ல. 2025 மொத்தங்கள், சார்ஜிங் எண்ணிக்கைகள், பேட்டரி செல் திட்டங்களை எங்கள் முந்தைய கட்டுரையான இந்தியாவின் மின்சார வாகனப் பதிவுகளும் மானியங்களும் கூறுகிறது; மின்சார மோட்டார்களில் பயன்படும் காந்தங்களை அரிய மண் காந்தத் திட்டம் பற்றிய கட்டுரை கூறுகிறது.

எண்களை எப்படிப் படிப்பது

FADA இன் சில்லறை எண்ணிக்கை வாகனங்கள் பதிவாகும் பிராந்தியப் போக்குவரத்து அலுவலகங்களிலிருந்து (RTO) திரட்டப்படுகிறது. செப்டம்பர் தரவை FADA அக்டோபர் 3 அன்று 1,469 அலுவலகங்களில் 1,468 இலிருந்து தொகுத்ததாகவும், வணிக வாகனங்கள் மற்றும் மூன்று சக்கர வாகனங்களுக்கான தமிழ்நாட்டுத் தரவு தொகுப்பில் இல்லை என்றும் Autocar Professional கூறுகிறது. எனவே அந்த இரு பிரிவுகளின் மொத்தங்கள் அந்த மாநிலத்தை விட்டுவிடுகின்றன.

பல தயாரிப்பாளர்கள் வளரவில்லை. FADA அட்டவணையில் ஓலா எலக்ட்ரிக்கின் 13,451, 2025 செப்டம்பரைவிட 2.96 சதவீதம் குறைவு; பதிவுகளில் அதன் பங்கு ஓராண்டுக்கு முன் 12.6 சதவீதமாக இருந்தது, இப்போது 6.6 சதவீதம் என்கிறது Nuvama. மாருதி சுஸுகியின் e Vitara ஆகஸ்டைவிட 25 சதவீதம் குறைவாக விற்றது; ஏற்றுமதி ஒதுக்கீடு உள்நாட்டு விநியோகத்தைக் கட்டுப்படுத்தியதே காரணம் என்று Autocar India கூறுகிறது. மஹிந்திராவின் 7,779, ஜூலையின் 8,131 சாதனையைவிடக் குறைவு.

மொத்தச் சந்தையைப் பொறுத்தவரை, மொத்தச் சில்லறை விற்பனையின் 31.82 சதவீத உயர்வு இந்த ஆண்டின் மிகவும் திரிபடைந்த எண் என்று FADA கூறுகிறது. திருத்தப்பட்ட சரக்கு மற்றும் சேவை வரி விகிதங்களான GST 2.0 2025 செப்டம்பர் 22 அன்று அமலுக்கு வருவதற்கு முந்தைய வாரத்தில் வாங்குபவர்கள் கொள்முதலை ஒத்திவைத்ததால், கடந்த செப்டம்பரின் அடிப்படை குறைவாக இருந்தது என்று வெளியீடு கூறுகிறது. அந்த விகிதங்கள் அமர்ந்துள்ள கட்டமைப்பை GST எப்படிச் செயல்படுகிறது என்பது பற்றிய எங்கள் விளக்கக் கட்டுரை விவரிக்கிறது.

அக்டோபரில் வளர்ச்சியை 75.57 சதவீதம் பேர் எதிர்பார்ப்பதாக FADA இன் டீலர் ஆய்வு கண்டது; செப்டம்பருக்கு அவ்வாறு எதிர்பார்த்தவர்கள் 67.09 சதவீதம். நவராத்திரி அக்டோபர் 11 முதல் 20 வரை நடைபெற்றது.