ভারতের মার্স অরবিটার মিশন প্রথম চেষ্টাতেই ₹৪৫০ কোটিতে কক্ষপথে পৌঁছেছিল, আর ছয় মাসের পরিকল্পনায় কাজ করেছিল সাত বছরের বেশি

ভারতের মার্স অরবিটার মিশন, যা মঙ্গলযান নামে পরিচিত, ২০১৪ সালের ২৪ সেপ্টেম্বর সকালে প্রায় ২৪ মিনিট তার মূল ইঞ্জিন চালায় এবং মঙ্গলের কক্ষপথে স্থির হয়। ISRO-র আর্কাইভ বিবৃতি বলছে, প্রথম চেষ্টাতেই এটা করা প্রথম দেশ হল ভারত। ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থা খরচ বলছে ₹৪৫০ কোটি আর নকশা-করা আয়ু ছয় মাস।

মহাকাশযানটি তখনও কাজ করছিল ২০২১ সালের সেপ্টেম্বরে, পৌঁছানোর সাত বছর পরে। ২০২২ সালের ৩ অক্টোবরের হালনাগাদে ISRO তাকে উদ্ধারের অযোগ্য ঘোষণা করে।

পৃথিবী ছাড়তে ছয়টি বার্ন

ISRO মঙ্গলযানকে বলে তার প্রথম আন্তর্গ্রহ মিশন, চন্দ্রযান-১ চাঁদে যাওয়ার পর। পোলার স্যাটেলাইট লঞ্চ ভেহিকল, PSLV-C25, শ্রীহরিকোটা থেকে ওঠে ২০১৩ সালের ৫ নভেম্বর বিকেল ২:৩৮-এ। ISRO-র দীর্ঘমেয়াদি আর্কাইভ বিবৃতি অনুযায়ী, সেটা মহাকাশযানকে রেখে যায় পৃথিবীর একটা উপবৃত্তাকার কক্ষপথে, সবচেয়ে কাছে ২৪৮.৪ কিলোমিটার আর সবচেয়ে দূরে ২৩,৫৫০ কিলোমিটার, বিষুবরেখার সঙ্গে ১৯.২৭ ডিগ্রি হেলানো। ওই রকেট মহাকাশযানকে সরাসরি মঙ্গলে পাঠাতে পারত না। অরবিটারের নিজের ৪৪০ নিউটনের তরল ইঞ্জিনকে কক্ষপথের উচ্চতম বিন্দু ধাপে ধাপে বাড়াতে হয়েছিল।

ISRO-র গোনায় এরপর ছয়টি কক্ষপথ-বাড়ানোর কৌশল চলে। আমেরিকাস্পেস জানিয়েছে, প্রথম তিনটি, ২০১৩ সালের ৭, ৮ আর ৯ নভেম্বর, উচ্চতম বিন্দু তোলে ২৮,৮৫২ কিলোমিটার, ৪০,১৮৬ কিলোমিটার আর ৭১,৬৩৬ কিলোমিটারে।

যে চতুর্থ বার্ন কম পড়েছিল

১১ নভেম্বরের ভোরে চতুর্থ বার্ন পরিকল্পিত সেকেন্ডে ১৩০ মিটারের বদলে বাড়তি গতি দেয় সেকেন্ডে প্রায় ৩৫ মিটার, আর উচ্চতম বিন্দু ১,০০,০০০ কিলোমিটারের ওপারে যাওয়ার বদলে থেমে যায় ৭৮,২৭৬ কিলোমিটারে (আমেরিকাস্পেস)। Nature ISRO-র ব্যাখ্যা জানিয়েছে: প্রধান আর বাড়তি সোলেনয়েড কয়েল একসঙ্গে সচল করায় তরল ইঞ্জিনে প্রবাহ থেমে গিয়েছিল।

১২ নভেম্বর ৩০৩.৮ সেকেন্ডের একটা বাড়তি বার্ন উচ্চতম বিন্দুকে নিয়ে যায় ১,১৮,৬৪২ কিলোমিটারে। পৃথিবী-কক্ষপথের শেষ বার্ন, ১৬ নভেম্বর, চলে ২৪৩.৫ সেকেন্ড আর তাকে নিয়ে যায় ১,৯২,৮৭৪ কিলোমিটারে, ইউনিভার্স টুডে জানিয়েছে।

ছেড়ে যেতে একটা দীর্ঘ বার্ন, তারপর অপেক্ষা

ট্রান্স-মার্স ইনজেকশন শুরু হয় ২০১৩ সালের ১ ডিসেম্বর রাত ১২:৪৯ ভারতীয় সময়ে। আমেরিকাস্পেস ISRO-র বুলেটিন থেকে জানিয়েছে, ৪৪০ নিউটনের ইঞ্জিন চলে ১,৩২৮.৮৯ সেকেন্ড আর যোগ করে সেকেন্ডে ৬৪৭.৯৬ মিটার। ISRO-র আর্কাইভ বিবৃতি অনুযায়ী, মহাকাশযান তখন সূর্যের চারদিকে ৬৮ কোটি কিলোমিটার লম্বা এক পথে, আর মঙ্গলে পৌঁছাতে সময় লাগে ৩০০ দিন।

মূল ইঞ্জিন তারপর অলস পড়ে থাকে। ইউনিভার্স টুডে বলছে, সে শেষবার চলেছিল ২০১৩ সালের ১ ডিসেম্বর। ২০১৪ সালের ২২ সেপ্টেম্বর ভারতীয় সময় বিকেল ২:৩০-এ ISRO তাকে চালায় ৩.৯৬৮ সেকেন্ড, মহাকাশযানের গতি বদলায় সেকেন্ডে ২.১৮ মিটার। পরীক্ষাটা একই সঙ্গে ছিল শেষ গতিপথ সংশোধন, আর ISRO বলেছে এতে নিশ্চিত হয় কক্ষপথে প্রবেশের বার্নের জন্য ইঞ্জিন তৈরি।

২৪ মিনিটের বার্ন

মঙ্গল কিছুক্ষণ রেডিও যোগাযোগ আটকে দিয়েছিল, আর মঙ্গল থেকে সংকেত পৃথিবীতে পৌঁছাতে লাগত প্রায় ১২.৫ মিনিট, তাই মহাকাশযান বার্নটা চালায় নিজে নিজেই। ৪৪০ নিউটনের ইঞ্জিনের সঙ্গে আটটি ২২ নিউটনের থ্রাস্টারও চলে। আমেরিকাস্পেস ইগনিশন দিয়েছে ভারতীয় সময় সকাল ৭:১৭:৩২, আর বন্ধ হওয়া ৭:৪১:৪৬, বার্নে মহাকাশযানের গতি কমে সেকেন্ডে ১,০৯৯ মিটার আর খরচ হয় প্রায় ২৪৯.৫ কেজি প্রোপেল্যান্ট।

সময়ের হিসাবে বিবরণগুলো সামান্য আলাদা। আমেরিকাস্পেস যেমন জানিয়েছে, ISRO-র সংখ্যা ১,৩৮৮.৬৭ সেকেন্ডের জ্বলন, আর সংবাদ প্রতিবেদনগুলো বলছে প্রায় ২৪ মিনিট। প্রায় এক মিনিটের এই ফারাকের ব্যাখ্যা উৎসগুলো দেয় না।

ফলে যে কক্ষপথ হল, তার কাছতম বিন্দু ৪২১.৭ কিলোমিটার, দূরতম ৭৬,৯৯৩.৬ কিলোমিটার, মঙ্গলের বিষুবরেখার সঙ্গে ১৫০ ডিগ্রি হেলান, আর পর্যায়কাল ৭২ ঘণ্টা ৫১ মিনিট ৫১ সেকেন্ড। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী বেঙ্গালুরুতে ISRO-র ট্র্যাকিং কেন্দ্র ISTRAC থেকে তা দেখেন এবং বলেন ‘আজ ইতিহাস তৈরি হয়েছে’, স্পেসফ্লাইট নাউ জানিয়েছে। ইউনিভার্স টুডে অনুযায়ী তিনি এও বলেন, মঙ্গল-অভিযানের অর্ধেকের বেশি ব্যর্থ হয়েছে। সোভিয়েত ইউনিয়ন, যুক্তরাষ্ট্র আর ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সির পর ISRO হল মঙ্গলের কক্ষপথে মহাকাশযান পাঠানো চতুর্থ মহাকাশ সংস্থা।

পাঁচটি যন্ত্র, প্রায় ১৪ কেজি

বোর্ডে ছিল পাঁচটি যন্ত্র, সব মিলিয়ে ভর প্রায় ১৪ কেজি, ISRO-র আর্কাইভ বিবৃতি বলছে। আহমেদাবাদের স্পেস অ্যাপ্লিকেশনস সেন্টার তার তিনটি বানিয়েছিল: মার্স কালার ক্যামেরা, মিথেন সেন্সর ফর মার্স, আর থার্মাল ইনফ্রারেড ইমেজিং স্পেকট্রোমিটার, যা দিনে ও রাতে ভূপৃষ্ঠের তাপমাত্রা মাপে। মার্স এক্সোস্ফেরিক নিউট্রাল কম্পোজিশন অ্যানালাইজার (MENCA), একটা ভর-বর্ণালীমাপক যা মঙ্গলের পাতলা বাইরের বায়ুমণ্ডলের গ্যাসকণা শনাক্ত করে, এসেছিল বিক্রম সারাভাই স্পেস সেন্টারের স্পেস ফিজিক্স ল্যাবরেটরি থেকে। লাইম্যান আলফা ফোটোমিটার (LAP), যা উপরের বায়ুমণ্ডলে ডিউটেরিয়াম আর হাইড্রোজেনের অনুপাত মাপার জন্য বানানো হয়, এসেছিল বেঙ্গালুরুর ল্যাবরেটরি ফর ইলেকট্রো-অপটিক্যাল সিস্টেমস থেকে।

চোখে পড়ার মতো ফলাফলের বেশিরভাগ আসে ক্যামেরা থেকে। ISRO জানিয়েছে ১,১০০-র বেশি ছবি আর একটা মঙ্গল অ্যাটলাস, এবং গোটা মিশন থেকে ৩৫টিরও বেশি পিয়ার-রিভিউ করা গবেষণাপত্র। ISRO-র ২০২২ সালের হালনাগাদ বলছে উপবৃত্তাকার কক্ষপথ তাকে মঙ্গলের পূর্ণ-চাকতির একটা ছবি তুলতে দিয়েছিল, আর সে প্রথমবার ডেইমোসের, মঙ্গলের দুটি ছোট চাঁদের একটির, উল্টো পিঠের ছবি তোলে। ২০১৬ সালের আর্কাইভ বিবৃতি যোগ করেছে, ফোবোস আর ডেইমোসের ছবি দুটোরই নতুন খুঁটিনাটি প্রকাশ করেছে।

ISRO-র প্রধান বৈজ্ঞানিক ফলাফলের তালিকায় আছে পাঁচটি গবেষণাপত্র:

• বিশ্বব্যাপী ধুলো-ঝড়ের সময় মঙ্গলের বায়ুমণ্ডলের বর্ধিত পলায়ন (Journal of Geophysical Research: Planets, ২০২০);
• এক্সোস্ফিয়ারে সুপারথার্মাল ‘গরম’ আর্গন (Geophysical Research Letters, ২০১৭);
• পেরিহেলিয়নের সন্ধ্যার ঘণ্টায় প্রায় ২৭০ কিলোমিটার উচ্চতায় কার্বন ডাই-অক্সাইডের চেয়ে অক্সিজেনের আধিক্য (Geophysical Research Letters, ২০১৬);
• ভ্যালেস মেরিনারিসের দক্ষিণ দেয়ালের উপর লি-ওয়েভ মেঘ (Icarus, ২০১৫);
• মঙ্গলযানের রেডিও সংকেত দিয়ে সৌর করোনার গতিবিদ্যা পর্যবেক্ষণ (Monthly Notices of the Royal Astronomical Society, ২০২২)।

২০১৬ সালের বিবৃতি আরও জানায়, ক্যামেরার তথ্য কাজে লেগেছে মঙ্গল উত্তর গ্রীষ্মে ঢোকার সময় উত্তর মেরুতে কার্বন ডাই-অক্সাইড আর জলের বরফ কীভাবে বদলায় তা পড়তে, আর উঁচু জমি ও ভ্যালেস মেরিনারিসের উপর ধুলোর একটা স্তরের গড় উচ্চতা অনুমান করা হয়েছে প্রায় ১.৫ কিলোমিটার। ২০২২ সাল নাগাদ প্রায় ৭,২০০ ব্যবহারকারী মিশনের তথ্য নামানোর জন্য নিবন্ধন করেছিলেন, আর বিজ্ঞান-তথ্যের ডাউনলোড ছিল প্রায় ২৭,০০০।

খরচ কত, আর অন্যেরা কীভাবে গুনেছে

ISRO-র মিশন পাতা দিয়েছে ₹৪৫০ কোটি। ইউনিভার্স টুডে প্রোবটির দাম ধরেছে ৭৩ মিলিয়ন ডলার। মোদী বলেছিলেন খরচ NASA-র MAVEN অরবিটারের প্রায় এক-দশমাংশ, যেটি মঙ্গলে পৌঁছায় দুই দিন আগে আর স্পেসফ্লাইট নাউ যার দাম ধরেছিল ৬৭১ মিলিয়ন ডলার। উৎসগুলো বলে না ওই সংখ্যাগুলোর প্রতিটিতে কী কী ধরা আছে, তাই অনুপাতটা প্রধানমন্ত্রীর তুলনা, নিরীক্ষিত নয়। বাজেটের বৃহত্তর ছবি আছে ISRO-র মিতব্যয়ী ধারার উপর আমাদের লেখায়।

ছয় মাস হয়ে গেল সাত বছর

ISRO-র নিজের পাতায় ছয় মাস ছিল নকশার লক্ষ্য, আর তার ২০২২ সালের হালনাগাদ মিশনকে বলেছে প্রযুক্তি প্রদর্শক। তা জানিয়েছে, অরবিটার ২০২১ সালের ২৪ সেপ্টেম্বর সাত বছর পূর্ণ করে। ২০১৫ সালের সৌর সংযোগে, যখন ২৭ মে থেকে ১ জুলাই সূর্য ছিল মঙ্গল আর পৃথিবীর মাঝখানে, মহাকাশযান ৩৫ দিন কোনো যোগাযোগ ছাড়া পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়তায় চলে।

শেষ এল একটা দীর্ঘ গ্রহণের সঙ্গে। ২৭ সেপ্টেম্বরের একটা জাতীয় সম্মেলনের পরে লেখা ৩ অক্টোবর ২০২২-এর হালনাগাদে ISRO বলেছে, ২০২২ সালের এপ্রিলে একটা দীর্ঘ গ্রহণের পর গ্রাউন্ড স্টেশনের সঙ্গে যোগাযোগ হারায়। তারা বলেছে প্রোপেল্যান্ট নিশ্চয় ফুরিয়ে গিয়েছিল, তাই বিদ্যুৎ তৈরির জন্য দরকারি অবস্থান মহাকাশযান ধরে রাখতে পারেনি, এবং তাকে উদ্ধারের অযোগ্য আর আয়ুর শেষে ঘোষণা করেছে।

নাম প্রকাশ না করে পিটিআইয়ের সঙ্গে কথা বলা কর্মকর্তারা আরও বিবরণ দিয়েছেন। তাঁরা বলেছেন, ব্যাটারি নকশা করা হয়েছিল প্রায় এক ঘণ্টা ৪০ মিনিটের গ্রহণের জন্য, আর পরপর গ্রহণ, তার একটি সাড়ে সাত ঘণ্টার, তাকে নিঃশেষ করে দেয়। একই কর্মকর্তারা বলেছেন, গ্রহণ এড়াতে কক্ষপথ সরানোর জন্য ISRO আগেই জ্বালানি খরচ করেছিল। ISRO-র পাতা ওই সংখ্যাগুলো পুনরাবৃত্তি করে না, আর শেষ যোগাযোগের সঠিক তারিখ আমরা যে উৎসগুলো খুলতে পেরেছি তাতে দেওয়া নেই।

মঙ্গলযান-২

দ্য উইক জানিয়েছে, দ্বিতীয় একটা মঙ্গল অরবিটারের কথা আলোচনায় ছিল ২০১৬ সালেই, যখন ISRO বিজ্ঞানীদের কাছে পরীক্ষার প্রস্তাব চেয়েছিল। ২০২৫ সালের অক্টোবরে স্পেস অ্যাপ্লিকেশনস সেন্টারের ডিরেক্টর নিলেশ এম দেশাই ANI-কে বলেন, দ্বিতীয় একটি মিশন হওয়ার কথা ২০২৮ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে, যাত্রা প্রায় দশ মাসের, আর প্যারাসুট ও মোটর-চালিত অবতরণ যান ব্যবহার করে অবতরণের চেষ্টা থাকবে। India TV জানিয়েছে ISRO চেয়ারম্যান ভি নারায়ণন বলেছেন মিশন হবে ২০৩০ সালে এবং মঙ্গলে ভারতের প্রথম সফট ল্যান্ডিংয়ের চেষ্টা করবে, আর নাম-না-জানা কর্মকর্তাদের উদ্ধৃত করে বলেছে একটা অরবিটার, একটা ল্যান্ডার আর একটা রোভার এখনও সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের অধীনে।

বেঙ্গালুরুতে ২০২৬ সালের ১১ মার্চের START 2026 কর্মসূচিতে নারায়ণন বলেন ISRO একটা মঙ্গল অবতরণ মিশনে কাজ করছে, দ্য হিতবাদা অনুযায়ী। আমরা যে উৎসগুলো পেয়েছি সেগুলো সাক্ষাৎকার আর বক্তৃতা, প্রকাশিত কোনো মিশন পরিকল্পনা নয়, আর তারিখ নিয়ে তাদের মতভেদ আছে: দেশাইয়ের বিবরণে ২০২৮ থেকে ২০৩০, নারায়ণনের বক্তব্যের প্রতিবেদনে ২০৩০।