అల్లూరి సీతారామరాజు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం 2026 ఆగస్టు 1న భోగాపురంలో ప్రారంభమైంది, 2026 డిసెంబర్ ఒప్పంద తేదీ కంటే ముందే; ఆగస్టు 17న విశాఖపట్నం షెడ్యూల్ విమానాలన్నింటినీ తీసుకుంది

ఆంధ్రప్రదేశ్ విజయనగరం జిల్లాలోని భోగాపురంలో 2,203 ఎకరాల్లో నిర్మించిన అల్లూరి సీతారామరాజు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని ప్రధానమంత్రి 2026 ఆగస్టు 1న ప్రారంభించారు. విశాఖపట్నం నుంచి నడిచిన సేవలు అక్కడికి మారిన ఆగస్టు 17న షెడ్యూల్ విమాన సేవలు మొదలయ్యాయి. ప్రభుత్వ విడుదలల సంస్థ అయిన పత్రికా సమాచార కార్యాలయం (PIB) దీని వ్యయాన్ని ₹5,640 కోట్లకు పైగా, మొదటి దశ సామర్థ్యాన్ని ఏడాదికి 60 లక్షల ప్రయాణికులుగా చెబుతోంది.

రెండు తేదీలు, ఆగస్టు 1, ఆగస్టు 17

జూలై 31 నాటి PIB కార్యక్రమ పట్టిక ప్రకారం, ప్రధానమంత్రి ఆగస్టు 1న ఉదయం సుమారు 11 గంటలకు ప్రయాణికుల టెర్మినల్‌లో కలియతిరిగి, సుమారు 11.30కి విమానాశ్రయాన్ని ప్రారంభించారు. అదే పర్యటనలో రాష్ట్రంలో ఇతర చోట్ల ₹17,900 కోట్లకు పైగా విలువైన ప్రాజెక్టులు కూడా ఉన్నాయి. ఆంధ్రప్రదేశ్ ముఖ్యమంత్రి, కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రి విమానాశ్రయ విశేషాల గురించి ప్రధానమంత్రికి వివరించారని ఆకాశవాణి వార్తలు నివేదించింది.

తరువాత షెడ్యూల్ విమాన సేవల ప్రారంభానికి పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ ఆగస్టు 17ను నిర్ణయించింది. ఆ రోజు రాత్రి 12.01కి అమల్లోకి వచ్చిన నోటిఫికేషన్ విశాఖపట్నం పౌర ఎన్‌క్లేవ్‌లో షెడ్యూల్ కార్యకలాపాలను మూసివేసి, విమానాశ్రయ మూడక్షరాల IATA కోడ్ VTZని భోగాపురానికి మార్చిందని వార్తా సంస్థ IANS నివేదించింది. VTZ అని ఉన్న టికెట్లు ఇప్పుడు కొత్త విమానాశ్రయం అని అర్థం.

విమానాల తొలి ఉదయం

హైదరాబాద్ నుంచి ఇండిగో విమానం 6E 6408 ఆగస్టు 17 ఉదయం సుమారు 6.45కి దిగి వాటర్ కానన్ వందనం అందుకుందని ది వీక్, డెక్కన్ క్రానికల్ నివేదించాయి. బెంగళూరు నుంచి ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్ విమానం వెనుకే వచ్చింది. కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రి సేవలను జెండా ఊపి ప్రారంభించి ప్రయాణికులకు బోర్డింగ్ పాస్‌లు అందజేశారు, వచ్చిన ప్రయాణికులకు సంప్రదాయ ఏటికొప్పాక బొమ్మలు ఇచ్చారు.

హైదరాబాద్, ఢిల్లీ, ముంబై, చెన్నై, బెంగళూరు, కోల్‌కతా, తిరుపతిని కలుపుతూ మొదటి రోజు 31 సేవలు షెడ్యూల్ అయ్యాయని IANS లెక్కించింది. ప్రతి ల్యాండింగ్, టేకాఫ్‌ను లెక్కించే 52 విమాన రాకపోకలను డైలీ పయనీర్ లెక్కించింది. ఆ రోజు అబుదాబికి ఇండిగో సేవ, సింగపూర్‌కు స్కూట్ సేవ కూడా ఉన్నాయని పయనీర్, GMR ఎయిర్‌పోర్ట్స్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ ఫైలింగ్ సారాంశం రెండూ చెబుతున్నాయి. భోగాపురం, ఢిల్లీ మధ్య వారానికి 14 విమానాలు నడుపుతామని ఎయిర్ ఇండియా చెప్పింది.

విమానాశ్రయాన్ని నడిపే సంస్థ GMR విశాఖపట్నం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ లిమిటెడ్ (GVIAL) తన ముఖ్య కార్యనిర్వహణాధికారి కన్వర్‌బీర్ సింగ్ కల్రా ఈ ప్రారంభాన్ని “ఉత్తర ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు పరివర్తన తెచ్చే క్షణం” అన్నారని ఉటంకించింది. ఇది “ఉత్తర ఆంధ్రకు కొత్త అధ్యాయం” అని కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రి అన్నారు, ఆ మాటలను డెక్కన్ క్రానికల్ ప్రచురించింది.

3,800 మీటర్ల రన్‌వే, ఆంధ్ర పూరిళ్ల నుంచి తీసుకున్న పైకప్పు

రన్‌వే పొడవు 3,800 మీటర్లు. దీనిని కోడ్ E అని IANS, GMR ఫైలింగ్ సారాంశం అంటాయి; ఈ వర్గం వెడల్పైన ఫ్యూసెలాజ్ జెట్‌లను కలుపుతుంది. అది ఎక్కించుకోగల రకాల్లో బోయింగ్ 777, 787 డ్రీమ్‌లైనర్, ఎయిర్‌బస్ A330, A340 ఉన్నాయని IANS పేర్కొంటుంది. 2023 మే నాటి PIB విడుదల దీనిని కేటగిరీ I ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ల్యాండింగ్‌లకు సిద్ధం చేసినదిగా వర్ణించింది; దీనివల్ల తక్కువ దృశ్యమానతలో విమానాలు దిగగలవు.

టెర్మినల్ విస్తీర్ణం 77,342 చదరపు మీటర్లు. ఎయిర్ ఇండియా విడుదల, ఆకాశవాణి వార్తలు నివేదించినట్లు, 22 చెక్-ఇన్ కౌంటర్లు, 18 స్వీయ బ్యాగేజ్ డ్రాప్ యూనిట్లు, విమాన తలుపులకు వెళ్లే కప్పిన దారులైన ఏడు ఏరోబ్రిడ్జ్‌లను జాబితా చేస్తుంది. పైకప్పు ఆకృతి ఆంధ్రప్రదేశ్ సంప్రదాయ చుట్టిలు పూరిళ్లను, అరకు లోయ ప్రకృతి దృశ్యాలను ప్రతిబింబిస్తుందని, దాని ప్రవహించే రూపం ఎగిరే చేపను సూచిస్తుందని PIB చెబుతోంది.

PIB సాంకేతిక జాబితాలో కృత్రిమ మేధ, భవనానికి చెందిన భాగస్వామ్య డిజిటల్ నమూనా అయిన బిల్డింగ్ ఇన్ఫర్మేషన్ మోడలింగ్, ఎయిర్‌పోర్ట్ ప్రిడిక్టివ్ ఆపరేషన్స్ సెంటర్, బయోమెట్రిక్ ప్రయాణికుల ప్రాసెసింగ్, ఆటోమేటెడ్ బ్యాగేజ్ నిర్వహణ ఉన్నాయి. స్థిరత్వం కోసం 5 మెగావాట్ల సౌర కేంద్రం, వర్షపు నీటి సేకరణ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్, తక్కువ శక్తి వాడే లైటింగ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను అది జాబితా చేస్తుంది. టెర్మినల్ యు.ఎస్. గ్రీన్ బిల్డింగ్ కౌన్సిల్‌లో నమోదైందని కూడా జతచేస్తుంది.

విమానాశ్రయం 2,703.26 ఎకరాల పెద్ద సమగ్ర ప్రాజెక్టు లోపల ఉందని IANS, కన్‌స్ట్రక్షన్ వరల్డ్ నివేదించాయి; అందులో 500 ఎకరాల విమానయాన కేంద్రం, 136.63 ఎకరాల విమానయాన విశ్వవిద్యాలయం, ఎడ్యుసిటీ స్థలం ఉన్నాయి. 5,000 చదరపు మీటర్ల కార్గో టెర్మినల్‌ను కూడా 2023 PIB విడుదల ప్రణాళిక చేసింది. విమానాశ్రయం విశాఖపట్నం నుంచి 44 కి.మీ., విజయనగరం నుంచి 23 కి.మీ. దూరంలో ఉందని ది వీక్ పేర్కొంది.

విమానాశ్రయ వ్యయం, మూలాలు ఇచ్చినట్లు

విమానాశ్రయాన్ని ప్రభుత్వ-ప్రైవేటు భాగస్వామ్య నమూనాలో “₹5,640 కోట్లకు పైగా వ్యయంతో” అభివృద్ధి చేశారని PIB ప్రారంభోత్సవానికి ముందు విడుదల చెబుతోంది, ఆకాశవాణి వార్తలు, బిజినెస్ టుడే ఆ సంఖ్యను పునరుక్తి చేశాయి. డెక్కన్ క్రానికల్, డైలీ పయనీర్ ₹5,700 కోట్లు అని ఇచ్చాయి, కన్‌స్ట్రక్షన్ వరల్డ్ “Rs 50 billion” అని నివేదించింది, IANS ఆగస్టు 16న నిర్మాణ వ్యయాన్ని దాదాపు ₹4,727 కోట్లుగా ఇచ్చింది. మొదటి దశకే 2023 PIB అంచనా ₹4,592 కోట్లు. ఈ వ్యాసం PIB సంఖ్యను వాడుతుంది, ఇతరాలను గుర్తుగా పేర్కొంటుంది, ఎందుకంటే అవి భూమిని, ఆర్థిక వ్యయాన్ని లేదా తర్వాత చేర్చినవాటిని లెక్కించాయో మూలాలు చెప్పవు.

శంకుస్థాపన నుంచి ప్రారంభం వరకు

అప్పటి రాష్ట్ర ముఖ్యమంత్రి 2023 మే 3న శంకుస్థాపన చేశారని PIB చెబుతోంది. 40 ఏళ్ల డిజైన్, నిర్మాణ, ఆర్థిక, నిర్వహణ, బదిలీ రాయితీని GMR ఎయిర్‌పోర్ట్స్ అనుబంధ సంస్థ GVIALకి 2020లో ఇచ్చారని PTI 2024లో నివేదించింది. ఆ నమూనా కింద ప్రైవేటు సంస్థ రాయితీ కాలంలో విమానాశ్రయాన్ని నిర్మించి నడిపి, తర్వాత తిరిగి అప్పగిస్తుంది.

2025 డిసెంబర్‌లో ఒక GMR గ్రూప్ ప్రతినిధి మౌలిక సదుపాయాల పనుల్లో దాదాపు 80 శాతం పూర్తయిందని, ఒప్పందపు పూర్తి తేదీ 2026 డిసెంబర్ అని, GMR జూలైని లక్ష్యంగా పెట్టుకుందని చెప్పారు. విమానాశ్రయం షెడ్యూల్ కంటే దాదాపు ఐదు నెలల ముందు పూర్తయిందని IANS రాసింది, GKToday కూడా అదే చెప్పింది. తొలి ధ్రువీకరణ విమానం 2026 జనవరి 4న దిగిందని ది వీక్ నివేదించింది; పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ జూలైలో ఏరోడ్రోమ్ లైసెన్స్ ఇచ్చిందని CAPA సెంటర్ ఫర్ ఏవియేషన్ నివేదించింది. ఆగస్టు 1 తేదీ నిర్ణయమయ్యే ముందు అధికారిక ప్రారంభోత్సవం మొదట జూన్ 26న ప్రణాళిక చేశారని జనవరిలో ది వీక్ పేర్కొంది.

పాత విమానాశ్రయం ఏమవుతుంది

విశాఖపట్నం విమానాశ్రయం నౌకాదళ INS డేగా వైమానిక స్థావరంతో సౌకర్యాలను పంచుకుంటుంది, భోగాపురంలో కార్యకలాపాలు మొదలైనప్పటి నుంచి అక్కడి పౌర ఎన్‌క్లేవ్ 30 ఏళ్లు మూసివేస్తారని 2023 PIB విడుదల నమోదు చేసింది. గ్రీన్‌ఫీల్డ్ విమానాశ్రయం ఆమోదానికి అదే షరతును 2017 మార్చి నాటి రాజ్యసభ జవాబు చెబుతోంది. ఈ మూసివేత షెడ్యూల్ వాణిజ్య విమానాలకు మాత్రమే వర్తిస్తుందని, సైనిక విమానాలు, షెడ్యూల్ కాని విమానాలు కొనసాగుతాయని 2026 జూలై నోటిఫికేషన్‌పై స్వరాజ్య నివేదిక చెబుతోంది.

పాత విమానాశ్రయం నుంచి చివరి షెడ్యూల్ విమానం ఆగస్టు 16న ఢిల్లీకి వెళ్లిన ఇండిగో 6E 2018 అని ది వీక్, డెక్కన్ క్రానికల్ చెబుతున్నాయి. ప్రారంభ రోజున విశాఖపట్నం, భోగాపురం మధ్య ఎయిర్ కండిషన్డ్ బస్సులు, 20 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు ఏర్పాటు చేశారని డెక్కన్ క్రానికల్ నివేదించింది, అదే ఉదయం ఎయిర్ ఇండియా తన విశాఖపట్నం సేవలన్నింటినీ మార్చిందని ఆకాశవాణి వార్తలు నివేదించింది.

రోడ్లు, గ్రిడ్, అదే రోజు ప్రకటించిన చిప్ ప్లాంట్

విమానాశ్రయం ఒక పెద్ద ప్యాకేజీకి కేంద్రంగా ఉంది. ఇండియా సెమీకండక్టర్ మిషన్ కింద ఆమోదించిన ఆంధ్రప్రదేశ్ తొలి సెమీకండక్టర్ తయారీ సౌకర్యానికి శంకుస్థాపన, ఏడాదికి సుమారు 9.6 కోట్ల చిప్‌లు తయారు చేసేందుకు ₹460 కోట్లకు పైగా పెట్టుబడిని PIB విడుదల జాబితా చేస్తుంది. కర్నూలు, అనంతపురం పునరుత్పాదక ఇంధన మండలాలకు విద్యుత్ ప్రసార పథకాలు, ₹1,880 కోట్లకు పైగా విలువైన జాతీయ రహదారి పనులను కూడా అది జాబితా చేస్తుంది.

విమానాశ్రయానికి వెళ్లే మార్గం విస్తరిస్తున్నారు. సొంట్యాం రోడ్డుతో సహా ఏడు ప్రధాన రోడ్డు ప్రాజెక్టులను, విశాఖపట్నం, విమానాశ్రయం మధ్య మంజూరైన బీచ్ కారిడార్‌ను డెక్కన్ క్రానికల్ నివేదించింది. దేశవ్యాప్త చిత్రం కోసం, భారత విమానాశ్రయాల సంఖ్య, నవీ ముంబై, నోయిడాలో ప్రారంభాలు ప్రత్యేక వ్యాసంలో ఉన్నాయి, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం, ఆర్థిక వ్యవస్థ, భౌగోళికం మరొక దానిలో ఉన్నాయి. విమానాశ్రయానికి పేరు పెట్టింది రంప తిరుగుబాటు చరిత్ర కథానాయకుడైన స్వాతంత్ర్య సమరయోధుని పేరు.

తరువాత ఏమిటి

2023 PIB ప్రణాళికలో మూడు దశలు ఉన్నాయి, ఏడాదికి 60 లక్షల ప్రయాణికుల నుంచి 1.2 కోట్లకు, తరువాత 1.8 కోట్లకు పెరుగుతాయి. GMR, ప్రారంభ నివేదికలు 4 కోట్లకు మించిన మాస్టర్ ప్లాన్ గురించి మాట్లాడతాయి. ఈ వ్యాసం తెరిచిన దేనిలోనూ ఆ రెండు సంఖ్యలను సమన్వయం చేయలేదు, డిమాండ్ అక్కడికి ఎప్పుడు చేరుతుందనే అంచనా కూడా రెండింటిలో లేదు.

2026 అక్టోబర్ 27న PIB ప్రచురించిన, ఆర్నబ్ తుపాను సమీక్షలో పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ, ఆ మధ్యాహ్నం నుంచి విశాఖపట్నంలో కార్యకలాపాలు నిలిపివేశారని, అక్టోబర్ 28కి ఢిల్లీ నుంచి భోగాపురం సేవ రద్దయిందని పేర్కొంది.