ఆపరేషన్ సాగర్ బంధు మొదలైన 11 రోజుల్లో భారత్ శ్రీలంకకు సుమారు 1,058 టన్నుల సహాయ సామగ్రిని అందజేసింది; ఈ ప్రాంతంలో భారత్ చేపట్టిన సహాయ కార్యక్రమాలు, క్రెడిట్ లైన్లలో ఇది తాజాది

ఆపరేషన్ సాగర్ బంధు 2025 నవంబర్ 28న మొదలైంది, అంటే డిత్వా తుపాను శ్రీలంకలో తీరం దాటిన మరుసటి రోజు. డిసెంబర్ 9 నాటికి కొలంబోలోని భారత హైకమిషన్ సుమారు 1,058 టన్నుల సహాయ సామగ్రి అందినట్లు లెక్కించింది. దాంతోపాటు 78 మంది వైద్య సిబ్బందితో కూడిన ఫీల్డ్ ఆసుపత్రిని డిసెంబర్ 2న విమానంలో తరలించారు.

ఈ ఆపరేషన్ విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ (MEA) “పొరుగుకు తొలి ప్రాధాన్యం” (Neighbourhood First) అని పిలిచే విధానంలో భాగం. భారత ఎగ్జిమ్ బ్యాంక్ ద్వారా ఇచ్చే రాయితీ రుణ సౌకర్యాలైన క్రెడిట్ లైన్ల గురించిన మంత్రిత్వ శాఖ పేజీ ప్రకారం, పొరుగు దేశాలకు ఇచ్చిన క్రెడిట్ ఆ విధానం పొరుగువారికి ఇచ్చే ప్రాధాన్యాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది, ప్రాంతీయ అనుసంధానానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉంది. 2024 ఆగస్టు నాటికి అది బంగ్లాదేశ్‌కు US$ 7.862 బిలియన్, శ్రీలంకకు US$ 2 బిలియన్లకు పైగా, మాల్దీవులకు US$ 1.43 బిలియన్, మయన్మార్‌కు US$ 745 మిలియన్ అని జాబితా చేసింది. 2025 జూన్ 18 నాటి పత్రికా సమాచార కార్యాలయం (PIB) నేపథ్య పత్రం ఈ విధానాన్ని “సంప్రదింపులతో కూడిన, పరస్పరత కోరని, ఫలితాలపై దృష్టి పెట్టిన” విధానంగా వర్ణించింది.

శ్రీలంక, 2025 నవంబర్ 28 నుంచి డిసెంబర్ 9 వరకు

డిసెంబర్ 9 నాటి హైకమిషన్ ప్రకటన ప్రకారం, INS విక్రాంత్, INS ఉదయగిరి నవంబర్ 28న తక్షణ రక్షణ, సహాయ సాయం అందించాయి, డిసెంబర్ 1న INS సుకన్య వాటిని అనుసరించింది. జాతీయ విపత్తు ప్రతిస్పందన దళం (NDRF) రెండు బృందాలు, అంటే జాగిలాలతో కూడిన 80 మంది నిపుణులు, నవంబర్ 29న చేరుకుని, శోధన, రక్షణ పని ముగించి డిసెంబర్ 5న తిరిగి వచ్చారు. రెండు భారత వాయుసేన Mi-17 హెలికాప్టర్లు నవంబర్ 29 నుంచి డిసెంబర్ 6 మధ్య 264 మంది బాధితులను తరలించాయి, సుమారు 50 టన్నుల సరుకులను విమానంలో చేరవేశాయి.

కాండీ సమీపంలోని మహియంగనయలో ఏర్పాటు చేసిన ఫీల్డ్ ఆసుపత్రి డిసెంబర్ 9 నాటికి రోజుకు సుమారు 1,200 మంది రోగులకు చికిత్స చేస్తోంది. మరో 248 టన్నుల బెయిలీ వంతెన భాగాలు 44 మంది ఇంజినీర్లతో కలిసి విమానంలో చేరాయి, మొదటి వంతెనను కిలినొచ్చిలోని A35 రహదారిపై నిర్మిస్తున్నారు. నౌకాదళానికి చెందిన నాలుగు నౌకలు, అంటే INS ఘరియాల్, మూడు ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్‌లు, తమిళనాడు ప్రభుత్వం పంపిన సుమారు 1,000 టన్నుల ఆహారం, దుస్తులను తీసుకువచ్చాయి. చిక్కుకుపోయిన సుమారు 2,500 మంది భారతీయులను తరలించారు, వారిలో 400 మందికి పైగా వాయుసేన విమానాల్లో.

110 టన్నుల బరువున్న 120 అడుగుల బెయిలీ వంతెన 2025 డిసెంబర్ 23న కిలినొచ్చి జిల్లాలో ప్రారంభమైందని 2026 ఫిబ్రవరి 15 నాటి PIB నేపథ్య పత్రం చెబుతోంది. దాని ప్రస్తుత ద్వైపాక్షిక పేజీ తుది సహాయాన్ని 1,123 టన్నులకు పైగా, ఫీల్డ్ ఆసుపత్రిలో చికిత్స పొందిన రోగులను 7,000 మందికి పైగా అని పేర్కొంది. 2025 డిసెంబర్‌లో విదేశాంగ మంత్రి US$ 450 మిలియన్ల ప్యాకేజీ ప్రకటించారని ఆ పేజీ చెబుతోంది: రూపాయల్లో ఇచ్చే US$ 350 మిలియన్ క్రెడిట్ లైన్లు, US$ 100 మిలియన్ గ్రాంట్లు, రైల్వేలు, వంతెనలు, గృహనిర్మాణం సహా ఐదు రంగాల్లో వినియోగం. ఐదు బెయిలీ వంతెనలు ప్రారంభమయ్యాయి, దెబ్బతిన్న ఉత్తర రైలు మార్గంపై పని మొదలైంది. 2026లో నౌకాదళం నౌకల నిర్మాణ రికార్డు కోసం కమిషన్ అయిన నౌకల జాబితా చూడండి.

4 బిలియన్ డాలర్ల లెక్క వెనుక ఉన్న 2022 ప్యాకేజీ

2022 ఆర్థిక సంక్షోభ సమయంలో భారత్ “సుమారు 4 బిలియన్ US డాలర్ల” బహుముఖ సహాయం అందించిందని శ్రీలంకపై MEA 2025 నివేదిక చెబుతోంది. అది ఐదు అంశాలను పేర్కొంది: పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల కోసం US$ 500 మిలియన్ క్రెడిట్ లైన్, రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా ఇచ్చిన US$ 400 మిలియన్ కరెన్సీ స్వాప్, ఆహారం, మందులు, ఇంధనం, పారిశ్రామిక ముడిసరుకుల కోసం US$ 1 బిలియన్ క్రెడిట్ సౌకర్యం, ఏషియన్ క్లియరింగ్ యూనియన్ చెల్లింపుల్లో సుమారు US$ 2 బిలియన్ వాయిదా, యూరియా ఎరువు కోసం US$ 55 మిలియన్ క్రెడిట్ లైన్. ఈ ఐదూ కలిపితే US$ 3.955 బిలియన్ అవుతుంది. విరాళంగా ఇచ్చిన మందులు, అవసరమైన ఆహారం, కిరోసిన్ వీటికి అదనంగా వచ్చాయని నివేదిక చెబుతోంది, వాటికి ధర మాత్రం పేర్కొనలేదు.

హైకమిషన్ ప్రస్తుత పేజీ అత్యవసర సహాయాన్ని US$ 4.1 బిలియన్‌గా చెబుతోంది, వాయిదా పడిన చెల్లింపులను ప్రత్యేక స్వాప్ ఒప్పందం కింద US$ 2.6 బిలియన్ల ఒకే బాధ్యతగా పునర్నిర్మించారని చెబుతోంది. 2025 ఏప్రిల్ 5 నాటి MEA బ్రీఫింగ్‌లో ఒక అధికారి, ద్వైపాక్షిక సవరణ ఒప్పందాల మార్పిడి ద్వారా శ్రీలంకతో రుణ పునర్నిర్మాణ ప్రక్రియను భారత్ పూర్తి చేసిందని చెప్పారు. 2022 అంశాల్లో చాలావరకు శ్రీలంక తిరిగి చెల్లించే క్రెడిట్, స్వాప్ లేదా వాయిదా రూపంలో ఉన్నవి, MEA నివేదిక కూడా వాటిని అలాగే జాబితా చేసింది.

అదే నివేదిక సముద్రంలో జరిగిన రెండు మునుపటి స్పందనలను నమోదు చేసింది: 2020 సెప్టెంబర్‌లో MT న్యూ డైమండ్, 2021 మేలో MV ఎక్స్‌ప్రెస్ పెర్ల్ వల్ల పర్యావరణానికి నష్టం కలగకుండా నౌకాదళం, తీరరక్షక దళం శ్రీలంక జలాల్లో సహాయం చేశాయి.

నేపాల్: ఆపరేషన్ మైత్రి, రెండు వైపులా నడిచే విద్యుత్ గ్రిడ్

2015 ఏప్రిల్ భూకంపం తర్వాత వాయుసేన నాలుగు గంటల్లోనే సహాయ చర్యలు మొదలుపెట్టి 11,200 మందిని రక్షించిందని PIB నేపథ్య పత్రం చెబుతోంది. విమానాలు 295 మంది NDRF సిబ్బందిని, 46.5 టన్నుల సహాయ సామగ్రిని చేరవేశాయి. పునర్నిర్మాణ హామీ US$ 1 బిలియన్, ఇప్పటికే ఉన్న US$ 1 బిలియన్ కార్యక్రమానికి అదనంగా. MEA 2026 నివేదిక ప్రకారం ఆ నిధులతో 50,000 ఇళ్లు, 2021 నాటికి పూర్తయ్యాయి, అలాగే 70 పాఠశాలలు, ఒక గ్రంథాలయం, 125 ఆరోగ్య కేంద్రాలు నిర్మించారు. 2024 సెప్టెంబర్ వరదల సమయంలో 25 టన్నుల భారత సహాయం, ముందే తయారుచేసిన 10 ఉక్కు వంతెనలు అందాయి, 2025 అక్టోబర్ భారీ వర్షాల తర్వాత తూర్పు నేపాల్ కోసం 70 మీటర్లు లేదా అంతకంటే పొడవైన పది వంతెనల గ్రాంట్ ఇచ్చారు.

విద్యుత్ రంగంలో, 2014 విద్యుత్ వాణిజ్య ఒప్పందం నేపాల్ నుంచి భారత్‌కు 10,000 MW ఎగుమతులను ఊహిస్తోంది. నేపాల్ గత ఏడాది భారత్‌కు సుమారు 1,100 MW ఎగుమతి చేసిందని, భారత గ్రిడ్ ద్వారా బంగ్లాదేశ్‌కు కూడా విద్యుత్ పంపిందని నివేదిక చెబుతోంది. ఆ 40 MW త్రైపాక్షిక ప్రవాహం తేదీ MEA బంగ్లాదేశ్ నివేదికలో ఉంది: ఒప్పందం 2024 అక్టోబర్‌లో కుదిరింది, వాస్తవ ప్రసారం 2025 జూన్ 15న మొదలైంది. ముజఫర్‌పూర్ నుంచి ధల్కేబార్ వరకు లైన్ పనిచేస్తోంది, దాని నేపాల్ భాగాన్ని భారత సహాయంతో నిర్మించారు, భారత ప్రభుత్వ రంగ సంస్థ SJVN 900 MW అరుణ్-III కేంద్రాన్ని అభివృద్ధి చేస్తోంది. రక్సౌల్ నుంచి అమ్లేఖ్‌గంజ్ వరకు (41 కి.మీ.) మొదటి ప్రాంతీయ సరిహద్దు పెట్రోలియం పైప్‌లైన్ 2019లో ప్రారంభమైంది, దీన్ని ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ నిధులతో నిర్మించింది.

భూటాన్: కలిసి నిర్మించిన 3,156 మెగావాట్లు

భూటాన్‌లో ఐదు జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టులను భారత్ ఉమ్మడిగా అభివృద్ధి చేసిందని, వాటి మొత్తం సామర్థ్యం 3,156 MW అని MEA 2025 నవంబర్ నివేదిక చెబుతోంది: చుఖా 336 MW, కురిచ్చు 60 MW, తాలా 1,020 MW, మంగ్డేచ్చు 720 MW, పునత్సాంగ్చు-II 1,020 MW, ఇది 2025 ఆగస్టులో పూర్తయింది. 1,200 MW సామర్థ్యంతో పునత్సాంగ్చు-I నిర్మాణంలో ఉంది. భూటాన్ 13వ పంచవర్ష ప్రణాళిక కోసం గ్రాంట్లను INR 10,000 కోట్లుగా నిర్ణయించారు, 12వ ప్రణాళికకు ఇచ్చిన INR 5,000 కోట్లకు రెట్టింపు.

2025 సెప్టెంబర్ 29న రెండు ప్రభుత్వాలు రెండు రైలు మార్గాలపై అవగాహన పత్రంపై సంతకం చేశాయి: కోక్రాఝార్ నుంచి గెలెఫు వరకు (69 కి.మీ.), బనర్‌హాట్ నుంచి సంత్సే వరకు (20 కి.మీ.), అంచనా వ్యయం INR 4,033.34 కోట్లు. భూటాన్ రాజు ప్రతిపాదించిన సేవా రంగ ప్రత్యేక పరిపాలనా ప్రాంతమైన గెలెఫు మైండ్‌ఫుల్‌నెస్ సిటీకి భారత్ పూర్తి మద్దతు ఉందని కూడా నివేదిక నమోదు చేసింది.

మాల్దీవులు: స్వాప్ లైన్లు, రూపాయి క్రెడిట్ లైన్, కొత్త విమానాశ్రయం

2022 నవంబర్‌లోనే, భారత సార్వభౌమ హామీతో మాల్దీవుల ప్రభుత్వ బాండ్లను స్టేట్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా కొనుగోలు చేయడం ద్వారా భారత్ US$ 100 మిలియన్లు అందించిందని MEA 2024 మార్చి నివేదిక నమోదు చేసింది. 2022 డిసెంబర్‌లో రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఒక కరెన్సీ స్వాప్‌పై సంతకం చేసింది, దాని ద్వారా మాల్దీవుల ద్రవ్య అధికార సంస్థ US$ 200 మిలియన్ల వరకు తీసుకోవచ్చు. 2024 అక్టోబర్ 7న రిజర్వ్ బ్యాంక్ SAARC చట్రం కింద 2024 నుంచి 2027 కాలానికి కొత్త స్వాప్‌పై సంతకం చేసింది: US$ 400 మిలియన్ల వరకు, అదనంగా INR 30 బిలియన్, 2027 జూన్ 18 వరకు చెల్లుబాటు, స్వల్పకాలిక విదేశీ మారక అవసరాల కోసం రిజర్వ్ బ్యాంక్ ప్రకటన “బ్యాక్‌స్టాప్ లైన్ ఆఫ్ ఫండింగ్” అని పిలిచే సౌకర్యంగా.

2025 జూలై 25, 26 తేదీల్లో ప్రధానమంత్రి పర్యటన సమయంలో INR 4,850 కోట్ల కొత్త క్రెడిట్ లైన్‌ను PIB జాబితా చేసింది, ప్రధానమంత్రి కార్యాలయం ప్రకటనలో అది సుమారు US$ 550 మిలియన్. అంతకుముందు క్రెడిట్ లైన్లకు చేసిన సవరణ వల్ల మాల్దీవుల వార్షిక చెల్లింపులు 40 శాతం తగ్గాయని, US$ 51 మిలియన్ నుంచి US$ 29 మిలియన్లకు వచ్చాయని కూడా ఆ ప్రకటన చెబుతోంది. హుల్హుమాలేలో 3,300 సామాజిక గృహ యూనిట్లు అప్పగించారు, మాల్దీవులకు UPI చెల్లింపులను తీసుకురావడానికి ఇరు పక్షాలు ఒప్పందంపై సంతకం చేశాయి, ఇది విదేశాల్లో భారత డిజిటల్ చెల్లింపు అనుసంధానాల కథలో భాగం.

మార్చి 2024 నివేదిక రెండు పెద్ద ప్రాజెక్టులను వివరిస్తోంది. మాలేను సమీప దీవులతో కలిపే వంతెనలు, కాజ్‌వేలు, రహదారుల శ్రేణి అయిన గ్రేటర్ మాలే కనెక్టివిటీ ప్రాజెక్ట్‌కు US$ 400 మిలియన్ క్రెడిట్ లైన్, US$ 100 మిలియన్ గ్రాంట్ నిధులు సమకూరుస్తున్నాయి. హనీమాధూ విమానాశ్రయ పునరభివృద్ధి పని 2022 సెప్టెంబర్‌లో ఎగ్జిమ్ బ్యాంక్ క్రెడిట్ లైన్ కింద భారత సంస్థ JMC ప్రాజెక్ట్స్‌కు దక్కింది. ఆ విమానాశ్రయాన్ని 2025 నవంబర్ 9న ప్రారంభించారని, ప్రధానమంత్రి ప్రత్యేక దూతగా భారత పౌర విమానయాన మంత్రి హాజరయ్యారని, దాని టెర్మినల్ ఏడాదికి 1.3 మిలియన్ ప్రయాణికులను నిర్వహించగలదని మాల్దీవుల అధ్యక్షుడి కార్యాలయం నివేదిస్తోంది. 2025 జూలై 25న, ఏ సంక్షోభంలోనైనా తొలి స్పందనదారుగా ఉండాలన్న భారత నిబద్ధతను మాల్దీవుల అధ్యక్షుడు ప్రశంసించారని ప్రధానమంత్రి కార్యాలయం ప్రకటన చెబుతోంది.

మయన్మార్, బంగ్లాదేశ్, మారిషస్

2025 మార్చి 28న మయన్మార్, థాయ్‌లాండ్‌లను తాకిన భూకంపం తర్వాత భారత్ ఆపరేషన్ బ్రహ్మను ప్రారంభించింది. INS సాత్పురా, INS సావిత్రి మార్చి 29న యాంగాన్‌కు బయలుదేరాయని, INS కర్ముక్, ఒక ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్ తర్వాత బయలుదేరతాయని మార్చి 30 నాటి PIB రక్షణ ప్రకటన చెబుతోంది. రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ఏడాది ముగింపు సమీక్ష ప్రకారం, మొదటి నౌక 12 గంటల్లో బయలుదేరింది. ఏప్రిల్ మధ్య వరకు సుమారు 750 టన్నుల సహాయం చేరిందని PIB నేపథ్య పత్రం నివేదిస్తోంది, అందులో INS ఘరియాల్ తీసుకెళ్లిన 442 టన్నుల ఆహారం ఉంది, దానిలో 405 టన్నులు బియ్యం. 80 మంది సభ్యుల NDRF శోధన బృందం, 2,500 మందికి పైగా రోగులకు చికిత్స చేసిన సైన్యం ఫీల్డ్ ఆసుపత్రి కూడా మోహరించారు.

బంగ్లాదేశ్ భారత్ నుంచి 1,160 MW విద్యుత్ దిగుమతి చేసుకుంటోందని ఆ దేశంపై MEA నివేదిక చెబుతోంది, ఖుల్నాలోని 1,320 MW మైత్రీ కేంద్రాన్ని భారత సహాయంతో నిర్మించారు. 2023 నవంబర్‌లో ప్రారంభమైన అఖౌరా నుంచి అగర్తలా రైలు మార్గం, 1965కు ముందు ఉన్న ఆరు రైలు మార్గాల పునరుద్ధరణలో ఒకటి. హై-స్పీడ్ డీజిల్ తీసుకెళ్లే ఫ్రెండ్‌షిప్ పైప్‌లైన్‌ను 2023 మార్చి 18న వర్చువల్‌గా ప్రారంభించారు, భారత్ దాదాపు US$ 8 బిలియన్ల క్రెడిట్ లైన్లు ఇచ్చింది.

MEA 2025 ఆగస్టు నివేదికలో మారిషస్‌కు తొలి స్పందన విభాగం ఉంది: 2020 ఏప్రిల్, మేలో భారత్ 13 టన్నుల మందులు, 10 టన్నుల ఆయుర్వేద మందులు, ఒక వేగవంతమైన స్పందన వైద్య బృందాన్ని పంపింది. 2020 జూలై 25న వాకాషియో చమురు చిందటం మొదలైన తర్వాత, వాయుసేన విమానం 30 టన్నుల పరికరాలు, 10 మంది సాంకేతిక బృందాన్ని ఆగస్టు 16న తీసుకువచ్చింది. 2024 డిసెంబర్‌లో చిడో తుపాను తర్వాత, విమానాలు, ఒక నౌక ఆహారం, నీరు, మందులు, సాంకేతిక నిపుణులను అగలేగా దీవికి చేర్చాయి. అంతకుముందు సహాయంలో 2016లో మెట్రో ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను కవర్ చేసిన US$ 353 మిలియన్ గ్రాంట్, పది ప్రాజెక్టుల కోసం 2017లో ఇచ్చిన US$ 500 మిలియన్ క్రెడిట్ లైన్ ఉన్నాయి.

వ్యాక్సిన్లు, తరలింపులు

వ్యాక్సిన్ మైత్రి కింద భారత్ 99 దేశాలకు, రెండు ఐక్యరాజ్యసమితి సంస్థలకు 30.12 కోట్లకు పైగా (301.2 మిలియన్) వ్యాక్సిన్ డోసులు సరఫరా చేసిందని 2025 జూన్ 18 నాటి PIB నేపథ్య పత్రం చెబుతోంది, అందులో 50కి పైగా దేశాలకు బహుమతిగా ఇచ్చిన 1.51 కోట్లు, COVAX పథకం ద్వారా 5.2 కోట్లు ఉన్నాయి. 2021 జనవరిలో శ్రీలంకకు 500,000 బహుమతి డోసులు, 2021 జనవరి 22న మారిషస్‌కు 100,000 డోసులు ఇచ్చినట్లు MEA నివేదికలు నమోదు చేశాయి. ఆ డోసుల నేపథ్యం భారత్ ప్రపంచ ఫార్మసీగా ఎలా మారింది అన్న వ్యాసంలో ఉంది.

ఆ నేపథ్య పత్రం 2020 మేలో మొదలైన మిషన్ సాగర్‌ను కూడా వివరిస్తోంది, అందులో నౌకాదళ నౌకలు మాల్దీవులు, మారిషస్ సహా 15 దేశాలకు 3,000 టన్నులకు పైగా ఆహార సహాయం, 300 టన్నుల ద్రవ వైద్య ఆక్సిజన్, 900 ఆక్సిజన్ కాన్సంట్రేటర్లు అందించాయి. ప్రాంతం వెలుపల జరిగిన రెండు తరలింపులను కూడా అది జాబితా చేసింది: 2022 ఫిబ్రవరి, మార్చిలో ఉక్రెయిన్ నుంచి ఆపరేషన్ గంగ, ఇది ప్రభుత్వ ఖర్చుతో 90 విమానాల్లో 18,282 మంది పౌరులను తిరిగి తీసుకువచ్చింది, 2023 ఏప్రిల్‌లో సూడాన్ నుంచి ఆపరేషన్ కావేరి, దీన్ని వాయుసేన, నౌకాదళం పోర్ట్ సూడాన్, జెద్దా మీదుగా నిర్వహించాయి.

లెక్కలు భిన్నంగా ఉన్న చోట్లు

సాగర్ బంధు మొత్తాలు తేదీని, కొలిచే విధానాన్ని బట్టి మారతాయి. డిసెంబర్ 9 నాటికి సుమారు 1,058 టన్నులు అందినట్లు హైకమిషన్ లెక్కించింది, దాని ప్రస్తుత పేజీలో 1,123 టన్నులకు పైగా ఉంది, అయితే రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ఏడాది ముగింపు సమీక్ష డిసెంబర్ 9 నాటికి ప్రభావిత ప్రాంతాలకు పంపిణీ అయినట్లు వర్ణించిన సామగ్రికి 335 టన్నులు చెబుతోంది. ఆపరేషన్ బ్రహ్మలోనూ ఇదే తేడా కనిపిస్తుంది: నేపథ్య పత్రం మొత్తం మీద సుమారు 750 టన్నులు చెబుతుండగా, ఏడాది ముగింపు సమీక్ష ఐదు నౌకాదళ నౌకలకు సుమారు 512 టన్నులు చెబుతోంది. పైన ఉన్న దాదాపు ప్రతి మూలం భారత ప్రభుత్వ పత్రమే. విమానాశ్రయంపై మాల్దీవుల అధ్యక్షుడి కార్యాలయం నమోదు మాత్రమే భాగస్వామ్య ప్రభుత్వ రికార్డు, కాబట్టి లెక్కలు, వాటి ప్రస్తావన భారత్‌వే.

మైత్రి, బంధన్, మితాలీ ప్రయాణికుల రైళ్లు 2024 జూలై నుంచి “భద్రతా కారణాల వల్ల” నిలిపివేశారని, సరకు రైళ్లు కొనసాగుతున్నాయని కూడా బంగ్లాదేశ్ నివేదిక పేర్కొంటోంది. భూటాన్‌లో 1,200 MW పునత్సాంగ్చు-I నిర్మాణంలో ఉన్న తదుపరి జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టు.