印度国防部2026年10月6日宣布，DRDO的高空平台升至21公里，并在20公里高度停留30多分钟

国防部在2026年10月6日宣布，国防研究与发展组织（DRDO）对一个自主研制的高空平台进行了飞行试验，升至平均海平面以上21公里。据新闻信息局（PIB）当天下午3:33发布的通稿，这次试验飞行在20公里高度停留了30多分钟，随后被指令下降并被回收。

这个平台由DRDO设在阿格拉的实验室空投研究与发展机构（ADRDE）设计和研制。通稿把它描述为一套轻于空气的系统，一个长航时的平流层空中监视平台。轻于空气，意思是它像气球或飞艇那样靠气体浮起，而不是靠机翼飞行。

通稿报告了什么

公告靠三个数字支撑。平台升到了平均海平面（AMSL）以上21公里，在20公里AMSL高度停留了30多分钟，并按指令返回地面后被回收。通稿说，飞行性能数据随后做了分析。

地面站在整个飞行期间接收了实时视频和飞行器的所有其他参数，通稿说，这显示了预期的飞行性能。《The Week》报道的是同一份通稿，对遥测数据的说法相同。

机上有什么，谁参加了

据PIB通稿，平台携带了惯性测量单元（跟踪运动和姿态的传感器）、GPS接收机、机载摄像机和高度控制机构，以及其他分系统。

这次试验是与印度空军、军用适航与认证中心（CEMILAC）、民航总局（DGCA）、印度机场管理局（AAI）及其他民用部门协调进行的。

国防部长称赞了DRDO、空军、公共部门企业和工业界。用通稿的话说，他称这次试验是自立印度（Aatmanirbhar Bharat）“迈向实现长航时平流层飞艇”的一个重要里程碑。国防秘书（同时是国防研发局秘书和DRDO主席）向各个团队表示祝贺。

为什么是20公里

据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）2022年的臭氧评估，平流层是天气层之上的一层，从地表以上约10至15公里开始，延伸到约50公里。在21公里，平台位于平流层之内。

对这类飞行器来说，这个高度并不是随意定的。加州理工学院凯克空间研究所（Keck Institute for Space Studies）2014年的一项研究（参与者有美国航空航天局喷气推进实验室和几家航空航天公司）说，风速在约20公里处在统计上最慢，这使低层平流层成为飞艇运行的最佳位置。同一份报告给出那里的气压为海平面的3%至5%，平均气温为零下55摄氏度。

国际电信联盟（ITU）把“高空平台电台”定义为位于20至50公里高度的物体上、相对地球处于特定的标称固定点的电台。PIB通稿没有说平台是否在地面上空保持了固定位置。它报告的是保持了一个高度。

从约17公里到21公里

这是同一实验室平流层项目宣布的第二次飞行。2025年5月3日，DRDO在中央邦谢奥布尔（Sheopur）试验场进行了PIB所称的平流层飞艇平台首次飞行试验。ADRDE的飞艇把一个带仪器的有效载荷送到约17公里高度，飞行持续约62分钟，团队在回收系统之前测试了囊体压力控制和应急放气系统。

国防部长当时说，这套系统将独特地增强印度的对地观测以及情报、监视和侦察能力，使印度成为少数拥有这种自主能力的国家之一。时任DRDO主席称这次原型机飞行是迈向能在平流层高度长时间留空的轻于空气平台的一个里程碑。

2026年10月的通稿报告的是21公里，比2025年的数字高约4公里。两份通稿对这套系统用了不同的名称，也都没有说2026年的飞行器是对2025年那艘飞艇的改进，还是新造的。

这个平台要做什么

PIB说，这个平台的用途是长航时平流层空中监视平台。《Organiser》补充说，它可以支持情报搜集和对地观测任务，这与2025年的说法呼应。Drishti IAS在总结这次试验时说，这类平台可以填补飞机与卫星之间的空白。

《Outlook Business》援引《经济时报》，给这个空白标出了数字：高空无人机飞行高度约12公里，而近地轨道卫星在500至2,000公里。位于20公里或更高的平台，就是要占据两者之间的空间。《The Week》在谈下文所述的空军项目时，说其设想的优势是在一个区域上空盘旋数月。

空军的另一个项目

2026年7月，《The Week》和《Outlook Business》都援引《经济时报》报道，印度空军作战局（遥控）正在牵头一个名为“基于飞艇的高空伪卫星”（AS-HAPS）的项目，开发和采购数量未定的系统，估计约需15,000 crore（1.5万亿）卢比。报道说，国防采购委员会已按Make-I途径批准，空军需要一个能在20公里以上运行的原型机，并将选出至少两家民营研发合作伙伴。

《The Week》指出，尚无印度民营公司展示过这项技术，细节来自未具名消息人士，所以只是报道，并未获官方证实。2026年10月6日的PIB通稿和2025年的通稿都没有提到AS-HAPS，为本文打开的来源也没有一份说明DRDO的平台如何，或者是否，与它衔接。

尚未公布的内容

截至2026年10月29日，PIB通稿没有给出飞行本身的日期、发射地点、平台的尺寸或质量、浮升气体、囊体材料或动力来源。《The Week》和Drishti IAS都指出，日期和地点没有说明。

作为背景：2014年凯克报告称，平流层飞艇在当时只是一种前景而非现实，并说此前的尝试中没有飞艇在20公里停留超过七个小时。DRDO通稿中在20公里停留30分钟，展示的是到达高度并被回收。通稿把长航时点名为部长和实验室正在努力的目标，而目前没有公布任何续航数字。

DRDO最近的其他工作，见2026年6月和7月的试验系列和在昌迪普尔进行的量子密钥分发试验。从进口装备走向印度自造系统的更长脉络，见印度国防工业如何从进口国变成制造国。