फ़ोटो: Adityamadhav83 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (क्रॉप किया गया)
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रेल मंत्रालय ने 22 अक्टूबर 2026 को बताया कि 1 से 18 अक्टूबर का कोयला लदान अक्टूबर के इस हिस्से के लिए अब तक का सबसे ऊँचा रहा, जो अक्टूबर 2025 से 22.5 प्रतिशत और रोज़ाना 87 रेक ज़्यादा है। सितंबर में माल लदान 6.14 प्रतिशत बढ़कर 135.35 मिलियन टन पहुँचा।
भारतीय रेल ने 1 से 18 अक्टूबर 2026 के लिए अपना अब तक का सबसे ऊँचा कोयला लदान बताया। रेल मंत्रालय ने 22 अक्टूबर के एक बयान में कहा कि इस अवधि का लदान अक्टूबर 2025 के इन्हीं दिनों से 22.5 प्रतिशत ऊपर है, जो रोज़ाना 87 रेक ज़्यादा बैठता है। रेक रेलवे का शब्द है, जिसका मतलब डिब्बों की एक पूरी गाड़ी है, इसलिए यह आँकड़ा टन नहीं, गाड़ियाँ गिनता है।
बयान अक्टूबर के लिए रेक की कोई पूर्ण संख्या या टनभार नहीं देता, और वह केवल 1 से 18 अक्टूबर को कवर करता है। पूरे महीने का आँकड़ा महीने के बंद होने के बाद आएगा। विज्ञप्ति परिणाम को “देश भर के ताप विद्युत संयंत्रों तक भरोसेमंद कोयला आपूर्ति सुनिश्चित करने के निरंतर प्रयासों” का नतीजा बताती है।
22 अक्टूबर का बयान क्या कहता है
प्रेस इन्फ़ॉर्मेशन ब्यूरो ने विज्ञप्ति 22 अक्टूबर को शाम 5:45 बजे जारी की, और न्यूज़ ऑन एआईआर, आईटीएलएन और आईएएनएस ने यही आँकड़े छापे। 22.5 प्रतिशत की बढ़त और रोज़ाना 87 अतिरिक्त रेक 1 से 18 अक्टूबर के लिए हैं। वित्त वर्ष 2026-27 की पहली छमाही (अप्रैल से सितंबर) में रेलवे ने ताप विद्युत संयंत्रों को औसतन रोज़ 430 कोयला रेक भेजे, जो 2025 के इन्हीं महीनों से 7.1 प्रतिशत ज़्यादा है।
मंत्रालय ने इस रफ़्तार को तीन बातों से जोड़ा: ऊर्जा की बढ़ी खपत, औद्योगिक उत्पादन बढ़ने से कोयले से बनी बिजली की ज़्यादा माँग, और देश के कुछ हिस्सों में कम बारिश। उसने कहा कि कोयले की लगातार आवाजाही ने ताप संयंत्रों में कोयला भंडार को स्थिर रखा है, और वह खदानों से कोयला निकालने के लिए कोयला मंत्रालय के साथ और बिजली केंद्रों तक आपूर्ति के लिए बिजली मंत्रालय के साथ काम कर रहा है।
सितंबर: 135.35 मिलियन टन माल
कोयले का आँकड़ा रेलवे के सितंबर के कुल माल लदान के प्रकाशन के नौ दिन बाद आया। सितंबर 2026 में लदान 135.35 मिलियन टन रहा, जबकि सितंबर 2025 में 127.52 मिलियन टन था, यानी 6.14 प्रतिशत की बढ़त (एएनआई, स्वराज्य, इंडियन इन्फ्रास्ट्रक्चर)। माल ढुलाई की आय 1,266 करोड़ रुपये, यानी 9.3 प्रतिशत बढ़ी।
महीने में कोयला लदान 9 प्रतिशत बढ़ा। खाद्यान्न इससे तेज़, 25 प्रतिशत बढ़ा, फिर क्लिंकर (सीमेंट बनाने का मध्यवर्ती माल) 20 प्रतिशत और घरेलू कंटेनर 10 प्रतिशत। “बैलेंस अदर गुड्स” 8.2 प्रतिशत, खनिज तेल 6 प्रतिशत, तैयार इस्पात 5.5 प्रतिशत और लौह अयस्क 5.2 प्रतिशत बढ़ा।
बिजलीघरों के लिए कोयले की गाड़ियाँ सितंबर में औसतन 443 रेक प्रतिदिन चलीं, जबकि एक साल पहले 397 थीं। एएनआई की सितंबर की रिपोर्ट इस बढ़त को 11.6 प्रतिशत बताती है, जो गणित से मेल खाती है। 22 अक्टूबर की विज्ञप्ति कहती है कि सितंबर में कोयला रेक की रोज़ाना रवानगी सितंबर 2025 से 14 प्रतिशत ज़्यादा थी। दोनों दस्तावेज़ दोनों प्रतिशतों के अंतर की व्याख्या नहीं करते।
अप्रैल से सितंबर के लिए लदान 833.7 मिलियन टन रहा, जो 4.1 प्रतिशत ऊपर है, और माल ढुलाई की आय 3.7 प्रतिशत ऊपर रही।
रेलवे के माल में कोयले की जगह
कोयला वह अकेली सबसे बड़ी वस्तु है जिसे रेलवे ढोती है। रेल मंत्रालय की 22 नवंबर 2025 की विज्ञप्ति में, 2025-26 का लदान 19 नवंबर तक 1,020 मिलियन टन पहुँच चुका था, और उसमें कोयला 505 मिलियन टन था, जबकि लौह अयस्क 115 मिलियन टन और सीमेंट 92 मिलियन टन थे। मंत्रालय की 1 अप्रैल 2026 की विज्ञप्ति के अनुसार, पूरे 2025-26 में रेलवे ने रिकॉर्ड 1,670 मिलियन टन माल ढोया, जो पिछले साल से 3.25 प्रतिशत ज़्यादा है।
इसी वज़न की वजह से कोयले का रिकॉर्ड कुल आँकड़े को हिलाता है। tuput का लेख भारतीय रेल अपना ख़र्च ख़ुद कैसे उठाती है बताता है कि माल ढुलाई, और उसमें भी सबसे ऊपर कोयला, सस्ते यात्री किराये से बनी कमी को कैसे पाटती है।
बिजली क्षेत्र को गाड़ियों की ज़रूरत क्यों थी
2026 में बिजली की माँग ऊँची रही। बिज़नेस स्टैंडर्ड और रॉयटर्स की रिपोर्टों के अनुसार, बिजली मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने 22 अक्टूबर को कहा कि अधिकतम माँग 2025 की इसी अवधि से लगभग 45 से 50 गीगावाट ज़्यादा थी, जिसके पीछे ज़्यादा गर्म मौसम और औद्योगिक गतिविधि की मज़बूती थी। उसी अधिकारी ने कहा कि पनबिजली उत्पादन कमज़ोर रहा, जिसे अधिकारी ने अल नीनो से बिगड़ी बारिश से जोड़ा, और खनन क्षेत्रों में बिखरी बारिश ने कोयला आपूर्ति में रुकावट डाली।
बिज़नेस टुडे ने 24 अक्टूबर को बताया कि दक्षिण-पश्चिम मानसून 15 अक्टूबर को 15 प्रतिशत बारिश की कमी के साथ ख़त्म हुआ। उसने यूनिवर्सिटी ऑफ़ कैलिफ़ोर्निया, बर्कले के निकित अभ्यंकर के हवाले से जून से अक्टूबर 2026 में पनबिजली उत्पादन में 16 प्रतिशत गिरावट बताई, जिसकी पूरी कमी ताप संयंत्रों ने पूरी की। मानसून कैसे काम करता है, इसके लिए देखें मानसून का विज्ञान।
सौर ऊर्जा ने भी कुछ काम किया। बिज़नेस टुडे ने 2026 में सौर उत्पादन को साल-दर-साल 39 प्रतिशत ऊपर बताया, और tuput का लेख भारत की नवीकरणीय क्षमता उसका क्षमता वाला पक्ष देता है।
कोयला मंत्रालय के आँकड़े क्या दिखाते हैं
कोयला मंत्रालय ने संयंत्रों तक पहुँचे कोयले की अपनी गिनती प्रकाशित की। उसके 12 अक्टूबर के बयान में कहा गया कि घरेलू कोयला-आधारित संयंत्रों में भंडार 29 सितंबर से 18 मिलियन टन के ऊपर बना रहा: 29 सितंबर को 18.932 मिलियन टन और 10 अक्टूबर को 18.205 मिलियन टन। सितंबर भर में भंडार लगभग 7.28 मिलियन टन घटा, यानी रोज़ क़रीब 0.24 मिलियन टन, और अक्टूबर के पहले दस दिनों में केवल लगभग 0.56 मिलियन टन, यानी रोज़ क़रीब 0.06 मिलियन टन।
1 से 10 अक्टूबर के बीच मंत्रालय ने बिजली क्षेत्र के लिए औसतन रोज़ 469 रेक लदे गिने, जो सितंबर के रोज़ 426 से ऊपर है, और रोज़ का आँकड़ा 447 से 482 के बीच रहा। वास्तविक आपूर्ति औसतन 2.49 मिलियन टन प्रतिदिन रही, जो सितंबर के 2.21 मिलियन टन से ऊपर है, और दस में से नौ दिन तय 2.37 मिलियन टन से आगे रही। ये बिजली क्षेत्र के लिए 1 से 10 अक्टूबर की कोयला मंत्रालय की गिनतियाँ हैं, जबकि रेलवे का बयान 1 से 18 अक्टूबर के आम कोयला लदान को कवर करता है, इसलिए दोनों सीधे तुलनीय नहीं हैं।
उसी मंत्रालय के 5 अक्टूबर के एक अपडेट में कोल इंडिया की बिजली संयंत्रों को आपूर्ति अप्रैल से सितंबर 2026 के लिए 302.8 मिलियन टन थी, जो 6.1 प्रतिशत ऊपर है, और अकेले सितंबर में 48.9 मिलियन टन, जो 10.6 प्रतिशत ऊपर है।
अक्टूबर की दूसरी छमाही में भंडार की स्थिति
रिकॉर्ड लदान कुछ संयंत्रों के कम भंडार के बगल में खड़ा है। 22 अक्टूबर को उद्धृत बिजली मंत्रालय के अधिकारी ने ताप संयंत्रों को रवानगी का रिकॉर्ड 2.6 मिलियन टन प्रतिदिन बताया और कहा कि आपूर्ति जल्द सामान्य हो जानी चाहिए। उन्हीं रिपोर्टों में उद्धृत केंद्रीय विद्युत प्राधिकरण के आँकड़ों के अनुसार, 19 अक्टूबर को 96 संयंत्रों के पास तीन दिन से कम के उत्पादन का ईंधन था, जो सितंबर के मध्य में 60 था। अधिकारी ने कहा कि एनटीपीसी के केंद्रों समेत आपूर्ति बढ़ा दी गई है।
कोयला मंत्रालय के 12 अक्टूबर के बयान में कहा गया था कि गंभीर भंडार वाले संयंत्रों की आपूर्ति पर नज़र रखी जा रही है और कमज़ोर केंद्रों को ज़रूरत के हिसाब से कोयला फिर से बाँटा जा रहा है।
केंद्रीय विद्युत प्राधिकरण की 19 अक्टूबर की गिनती, यानी तीन दिन से कम ईंधन वाले 96 संयंत्र, यहाँ उद्धृत रिपोर्टों में सबसे ताज़ा भंडार आँकड़ा है।
स्रोत और आगे पढ़ने के लिए
- PIB, Ministry of Railways: Indian Railways sets all-time high coal loading record in October 2026, till 18th (22 October 2026)
- News On AIR: Indian Railways records all-time high coal loading with over 22% growth in October (22 October 2026)
- NewKerala (IANS): Indian Railways coal loading surges to all-time high in October (statement of 22 October 2026)
- PSU Connect: Indian Railways coal loading record, October 2026, 22.5% growth, 87 extra rakes daily (citing the PIB release of 22 October 2026)
- Indian Transport and Logistics News: Indian Railways coal loading rises 22.5% in October (23 October 2026)
- Devdiscourse (ANI): Indian Railways registers 6.14% growth in freight loading in September 2026 (13 October 2026)
- Angel One (ANI): Indian Railways freight loading grows 6.14% in September 2026
- Indian Infrastructure: IR achieves freight loading of 135.35 MT in September 2026 (14 October 2026)
- Swarajya: Indian Railways freight loading rises 6.14 per cent to 135.35 million tonnes in September
- News On AIR: Coal stocks at domestic power plants remain above 18 million tonnes since September 29 (Ministry of Coal, 12 October 2026)
- The Hans India (IANS): Coal stocks at Indian power plants stable above 18 MT as supplies strengthen (12 October 2026)
- The Policy Edge: Coal India's power plant supplies rise 6.1% in first half of FY27 (Ministry of Coal update, 5 October 2026)
- Swarajya (Business Standard report): Coal supply to power plants to normalise soon as daily deliveries touch record 2.6 million tonnes (22 October 2026)
- Free Press Journal (Reuters): Govt dispatches record 2.6 million tonnes of coal daily amid critically low stocks (22 October 2026)
- Business Today: Why is El Nino 2026 a crucial case for India's thermal assets (24 October 2026)
- PIB, Ministry of Railways: Indian Railways crosses 1 billion tonne freight loading in FY 25-26 (22 November 2025)
- PIB, Ministry of Railways: Indian Railways carries record 1,670 million tonnes of freight in 2025-26 (1 April 2026)
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