सतीश धवन १९७२ ते १९८४ पर्यंत इस्रोचे अध्यक्ष राहिले, १८ जुलै १९८० रोजी एसएलव्ही-३ ला कक्षेत पोहोचताना पाहिले, आणि ५ सप्टेंबर २००२ पासून श्रीहरिकोटा अंतराळ केंद्राला त्यांचे नाव आहे

सतीश धवन यांनी १९७२ ते १९८४ या काळात भारतीय अंतराळ संशोधन संस्थेचे (इस्रो) अध्यक्षपद सांभाळले. त्या काळात भारताच्या पहिल्या उपग्रह प्रक्षेपण वाहनाने, एसएलव्ही-३ ने, १८ जुलै १९८० रोजी श्रीहरिकोटा येथून रोहिणी आरएस-१ उपग्रहाला कक्षेत ठेवले; इस्रो म्हणते की या उड्डाणामुळे भारत अंतराळ क्षेत्रातील देशांच्या खास गटाचा सहावा सदस्य झाला. धवन यांच्या मृत्यूनंतर सुमारे आठ महिन्यांनी, ५ सप्टेंबर २००२ रोजी, श्रीहरिकोटा केंद्राचे नाव सतीश धवन अंतराळ केंद्र शार असे ठेवण्यात आले.

त्याआधी ते वायुगतिकीचे संशोधक आणि भारतीय विज्ञान संस्थेचे संचालक होते, आणि त्यांनी अंतराळ कार्यक्रम कसा चालवला याचे तपशीलवार वृत्तांत सहकाऱ्यांनी मागे ठेवले आहेत.

कॅल्टेकमधील श्रीनगरचा अभियंता

धवन यांचा जन्म २५ सप्टेंबर १९२० रोजी श्रीनगरमध्ये झाला, आणि त्यांचे शिक्षण भारतात आणि अमेरिकेत झाले, असे इस्रोचे चरित्र सांगते. रॉद्दम नरसिंहा आणि वेंकटसुब्बय्या सिद्धार्थ यांनी लिहिलेल्या नॅशनल अकॅडमी ऑफ इंजिनिअरिंगच्या (एनएई) स्मृतिलेखानुसार त्यांचे वडील देवी दयाल लाहोरच्या उच्च न्यायालयाचे न्यायाधीश म्हणून निवृत्त झाले.

लाहोरच्या पंजाब विद्यापीठाने त्यांना भौतिकशास्त्र आणि गणितात बी.ए., इंग्रजी साहित्यात एम.ए. आणि १९४५ मध्ये यांत्रिक अभियांत्रिकीत बी.ई. दिली. सरकारी शिष्यवृत्तीवर ते १९४६ मध्ये अमेरिकेला गेले, आणि १९४७ मध्ये त्यांनी मिनेसोटा विद्यापीठातून पदव्युत्तर पदवी मिळवली. कॅल्टेकने (कॅलिफोर्निया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी) त्यांना १९४९ मध्ये वैमानिक अभियांत्रिकीची पदवी आणि १९५१ मध्ये वैमानिकी आणि गणितातील पीएच.डी. दिली; त्यांचे मार्गदर्शक हान्स लीपमान होते.

हवेचे घर्षण मिलिग्रॅममध्ये मोजताना

पंख किंवा पट्टीवरून वाहणारी हवा पृष्ठभागालगतच्या पातळ थरात मंदावते. तो सीमास्तर, आणि त्यामुळे पृष्ठभागावर निर्माण होणाऱ्या ओढीला पृष्ठघर्षण म्हणतात. त्यांच्या प्रबंधाचे शीर्षक Direct Measurements of Skin Friction आहे, आणि त्यात सपाट पट्टीच्या एका अगदी लहान हलत्या भागावरील बल जाणणाऱ्या उपकरणाचे वर्णन आहे. त्यावर सुमारे १ ते १०० मिलिग्रॅम इतके बल वाचता येत होते.

हळूवार, सरळ वाहणाऱ्या (लॅमिनार) आणि घुसळलेल्या (टर्ब्युलंट) हवेतील निकाल ब्लेसियस आणि फॉन कार्मन या क्षेत्रातील दोन शास्त्रीय नावांच्या गणितांशी चांगले जुळले. त्यानंतर सुमारे ०.८ मॅकपर्यंतचे उच्च सबसॉनिक वेग आले, आणि सुपरसॉनिक प्रवाहातील काही मापनेही. नासाच्या नोंदींमध्ये हे काम जानेवारी १९५३ च्या एनएसीए तांत्रिक अहवाल ११२१ म्हणून आहे.

लीपमान आणि अनाटोल रॉश्को यांच्यासह त्यांनी एनएसीए तांत्रिक अहवाल ११०० हाही सहलेखक म्हणून लिहिला, जो नासाच्या सर्व्हरवर जानेवारी १९५२ चा आहे. त्यात १.३ ते १.५ मॅकवर धक्का लहरी सपाट पृष्ठभागावरून कशा परावर्तित होतात आणि धक्का प्रवाहाच्या उलट बाजूला किती दूरपर्यंत जाणवतो, याची मापने आहेत, लॅमिनार आणि टर्ब्युलंट अशा दोन्ही सीमास्तरांसाठी. एनएईचा स्मृतिलेख याला धक्का लहरी आणि सीमास्तर यांच्या परस्परक्रियेवरील पहिल्या अभ्यासांपैकी एक म्हणतो आणि तो आजही पाठ्यपुस्तकांत येतो असे सांगतो.

बंगळुरूमधील प्रयोगशाळा

१९५१ मध्ये बंगळुरूच्या भारतीय विज्ञान संस्थेत (आयआयएससी) रुजू झाल्यानंतर धवन १९५५ मध्ये वैमानिक अभियांत्रिकीचे प्राध्यापक आणि विभागप्रमुख झाले. नरसिंहा आणि सिद्धार्थ म्हणतात की त्यांनी तेथे उच्च गतीची वायुगतिकी आणि सीमास्तराच्या प्रयोगशाळा उभारल्या; संक्रमण, विलग प्रवाह आणि ट्रान्सोनिक प्रवाह यावर काम केले, कमी खर्चात आणि कल्पक रूपांतरांनी. इस्रोचे चरित्र त्यांना भारतातील पहिला सुपरसॉनिक वारा बोगदा उभारण्याचे श्रेय देते. भारतीय शास्त्रज्ञ त्यांना देशातील प्रायोगिक द्रवगतिकी संशोधनाचे जनक मानतात, असेही ते जोडते.

आर. नरसिंहा यांच्यासह लिहिलेला जर्नल ऑफ फ्लुइड मेकॅनिक्समधील १९५८ चा शोधनिबंध लॅमिनारकडून टर्ब्युलंट प्रवाहाकडे होणाऱ्या बदलाकडे टर्ब्युलंट ठिपक्यांचे मधूनमधून दिसणे म्हणून पाहतो. त्या बदलादरम्यानचे सरासरी वेगाचे आलेख एकाच कुळात बसतात, जे एका प्राचलाने, मधूनमधूपणाच्या घटकाने, नियंत्रित होते; हा घटक प्रवाह किती वेळ टर्ब्युलंट असतो हे मोजतो.

संचालकपदाबद्दल, इस्रो ते १९६२ पासून मानते, संस्थेचे स्वतःचे शताब्दी पान १९६३ पासून, आणि एनएई स्मृतिलेख १९६२ किंवा १९६३ म्हणतो. तिन्ही म्हणतात की ते १९८१ पर्यंत राहिले. स्मृतिलेखानुसार त्यांच्या काळात संस्था ११ विभाग आणि ५ विभागांपासून सुमारे ४० विभाग आणि घटकांपर्यंत वाढली, आणि कोणताही संचालक जास्त काळ राहिलेला नाही. अंतराळ कार्यक्रमाचे प्रमुखपद सांभाळतानाही सीमास्तराचे संशोधन चालू राहिले, असे इस्रो जोडते.

कॅलिफोर्नियाला पाठवलेली तार

धवन यांनी १९७१ आणि १९७२ कॅल्टेकमध्ये अतिथी प्राध्यापक म्हणून घालवले. भारतीय अंतराळ कार्यक्रमाचे संस्थापक विक्रम साराभाई १९७१ मध्ये वयाच्या ५२ व्या वर्षी निवर्तले; त्यांच्या कार्याची कथा आमच्या साराभाई यांच्यावरील व्यक्तिचित्रात आहे. त्यानंतर काही महिने एम. जी. के. मेनन यांनी कार्यक्रमाचे नेतृत्व केले, असे द वीक सांगतो.

रामचंद्र गुहा स्क्रोलमध्ये लिहितात की पंतप्रधान इंदिरा गांधी यांनी पी. एन. हक्सर यांच्या सल्ल्याने धवन यांना तार केली, आणि धवन यांनी दोन अटी घातल्या: ते आयआयएससीचे संचालक राहतील आणि इस्रोचे मुख्यालय अहमदाबादहून बंगळुरूला हलवले जाईल. गुहा यांच्या मते त्यांनी दोन्ही मान्य केल्या आणि आधी कॅल्टेकमधील त्यांचे संशोधन वर्ष पूर्ण करू दिले. आणखी एक अट एनएई स्मृतिलेखात येते: कार्यक्रम त्यांनी सुचवल्याप्रमाणे आखला जावा, ज्यात अंतराळ आयोग, अंतराळ विभाग आणि इस्रो या सर्वांचे प्रमुख एकच व्यक्ती असेल. इस्रोच्या चरित्रानुसार १९७२ पासून त्यांनी इस्रो आणि अंतराळ आयोग या दोघांचे अध्यक्षपद सांभाळले आणि अंतराळ विभागात भारत सरकारचे सचिव म्हणूनही काम केले.

बंगळुरूची निवड अंशतः तेथील हवामानामुळे आणि आयआयएससी व नॅशनल एरोनॉटिकल लॅबोरेटरीजपर्यंतच्या सोयीमुळे झाली, असे के. कस्तुरीरंगन यांनी द वीकला सांगितले. तिरुवनंतपुरमकडे प्रक्षेपण वाहन केंद्र राहिले आणि अहमदाबादकडे अंतराळ उपयोजन केंद्र. द वीक जोडतो की धवन यांनी आयआयएससीमधून पगार घेतला आणि इस्रोकडून नावापुरता एक रुपया.

गुहा ज्या पुस्तकाचा उल्लेख करतात त्यात आर. अरवमुदन लिहितात, ISRO: A Personal History, की त्यांचे पहिले काम विखुरलेले चमू एकत्र आणणे, भूमिका ठरवणे आणि कार्यक्रमांभोवती केंद्रे उभारणे असे शिस्त आणण्याचे होते. विशेषतः विद्यापीठांकडून बाहेरच्या तांत्रिक आढाव्यांची सवय लागली, असे एनएई स्मृतिलेख म्हणतो.

एसएलव्ही-३ आणि १० ऑगस्ट १९७९ चे अपयश

१७ टन वजनाचे आणि २२ मीटर उंच असलेले एसएलव्ही-३ हे पूर्णपणे घन इंधनावरचे, चार टप्प्यांचे वाहन होते, जे ४० किलो वर्गाचा भार खालच्या पृथ्वी कक्षेत ठेवू शकत होते, असे इस्रो म्हणते. ए. पी. जे. अब्दुल कलाम यांनी प्रकल्पाचे नेतृत्व केले. राष्ट्रपती भवनाचे चरित्र त्यांना प्रकल्प संचालक म्हणते, तर नरसिंहा यांच्या कलाम यांच्यावरील मृत्युलेखात हे पद प्रकल्प व्यवस्थापक असे आहे. त्यांची स्वतःची कारकीर्द मिसाईल मॅनवरील आमच्या लेखात आहे.

१० ऑगस्ट १९७९ च्या पहिल्या उड्डाणात रोहिणी तंत्रज्ञान भार होता. कलाम यांच्या वृत्तांतानुसार पहिला टप्पा अंदाजाप्रमाणे चालला, दुसरा टप्पा सुरू झाला, आणि काही सेकंदांत वाहन गडगडू लागले आणि बंगालच्या उपसागरात कोसळले. इस्रोची प्रक्षेपण यादी या मोहिमेला अयशस्वी नोंदवते, आणि तिचे एसएलव्ही पान या उड्डाणाला केवळ अंशतः यशस्वी म्हणते.

कलाम यांनी २००२ मध्ये आठवले की धवन यांनी त्यांना पत्रकार परिषदेला बोलावले, आधीच सांगितले की ते स्वतः ती हाताळतील, आणि ज्येष्ठ शास्त्रज्ञांनी उपस्थित राहावे अशी त्यांची इच्छा होती. सभागृह भरलेले होते, प्रश्न बोचरे होते आणि टीकाही झाली. धवन यांनी पत्रकारांना सांगितले की प्रक्षेपण अंशतः यशस्वी आहे आणि अनेक तंत्रज्ञान एकत्रित सिद्ध करणारी ही पहिली मोहीम आहे, असे कलाम म्हणाले. त्यांनी धवन यांच्या तोंडी घातलेल्या ओळींपैकी एक आहे, “आम्ही गडगडलो, पण पूर्ण आडवे झालो नाही.” त्यानंतर अपयश विश्लेषण मंडळ नेमले गेले.

नरसिंहा यांच्या वृत्तांतात एक अंतर्गत प्रसंग जोडलेला आहे. कलाम यांना राजीनामा द्यायचा होता, पण धवन यांनी त्यांचे मन वळवून त्यांना थांबवले. कारणांवरील दीर्घ बैठकीनंतर कलाम यांनी औपचारिकपणे जबाबदारी स्वीकारली, खोलीत शांतता पसरली, आणि धवन यांनी ती शांतता संपवली, “मी कलाम यांना कक्षेत ठेवणार आहे!” असे म्हणून.

१८ जुलै १९८०

श्रीहरिकोटाहून प्रक्षेपण १८ जुलै १९८० रोजी झाले. कलाम यांनी पाठ्यपुस्तकी मार्गाचे वर्णन केले. जवळजवळ ६०० सेकंदांनंतर त्यांना वाटले की चौथ्यासह प्रत्येक टप्प्याने आवश्यक वेग दिला आहे, आणि त्यांनी नेटवर्कवरून घोषित केले की वाहनाने उपग्रह योग्य उंचीवर पोहोचवला आहे. रोहिणी आरएस-१ कक्षेत ठेवला गेला, असे इस्रोचे पान नोंदवते.

उपग्रहाच्या वस्तुमानाबद्दलचे वृत्तांत वेगळे आहेत. कलाम यांचे २००३ चे भाषण त्याला ४० किलोचा उपग्रह म्हणते, नरसिंहा ४०० किमी कक्षेत ३५ किलो सांगतात, आणि इस्रोचे पान केवळ वाहनाची ४० किलो वर्गाची क्षमता सांगते.

त्यानंतर काय घडले याचे दोन वृत्तांत कलाम यांच्याकडूनच आले आहेत. त्यांच्या २००२ च्या व्याख्यानात धवन त्यांना चमूसह पत्रकार परिषद हाताळायला सांगतात. २००३ मध्ये ते म्हणाले की जल्लोषात धवन त्यांना बाजूला घेऊन गेले, आणि दोघे प्रक्षेपण मंचावरील प्रक्षेपकावर बसून बंगालच्या उपसागराच्या लाटा पाहत राहिले. “कलाम, तुम्हाला माहीत आहे की तुम्ही गेली आठ वर्षे खूप कष्ट करत आहात,” असे धवन त्यांना म्हणाले, कलाम यांच्या शब्दांत. नरसिंहा म्हणतात की धवन यांनी पार्श्वभूमीत राहणे निवडले आणि कलाम यांना पत्रकारांकडे पाठवले.

इस्रोच्या यादीनुसार एसएलव्ही-३ ची आणखी दोन उड्डाणे ३१ मे १९८१ आणि १७ एप्रिल १९८३ रोजी झाली, प्रत्येकात एक रोहिणी उपग्रह होता. प्रकल्पातील यशाने पुढील एएसएलव्ही, पीएसएलव्ही आणि जीएसएलव्ही रॉकेटांचा मार्ग दाखवला, असे इस्रो म्हणते. त्याच बेटावरून पुढे एका पीएसएलव्हीने एकाच उड्डाणात १०४ उपग्रह नेले.

श्रेय आणि दोष याबद्दलची त्यांची रीत सहकाऱ्यांनी कशी सांगितली

दोन पत्रकार परिषदांनी कलाम यांना एक धडा शिकवला, असे त्यांनी २००२ च्या व्याख्यानात म्हटले. कठीण परिश्रमानंतर यश आले की नेत्याने श्रेय चमूला द्यावे. अपयश आले की नेत्याने ते स्वतःवर घ्यावे आणि चमूचे रक्षण करावे. त्यांनी जोडले की त्या काळातील व्यवस्थापनाच्या पाठ्यपुस्तकांत हे त्यांना कुठेही सापडले नाही.

गुहा यांनी सांगितल्याप्रमाणे पी. बालाराम यांचा करंट सायन्समधील धवन यांचा २००२ चा मृत्युलेख म्हणतो की अपयशात धवन यांनी जबाबदारी स्वतःवर घेतली आणि यशात ते बाजूलाच राहिले. एनएई खंडातील नरसिंहा यांचा स्मृतिलेख जोडतो की त्यांना ज्येष्ठ सहकाऱ्यांकडून काटेकोर वैज्ञानिक सचोटीची अपेक्षा होती.

एसएलव्ही-३ च्या कथेच्या प्रत्येक आवृत्तीला एक सावधगिरी लागू आहे. २३ आणि २४ वर्षांनंतर भाषणांत मांडलेली कलाम यांची स्मृती हा पत्रकार परिषदेच्या प्रसंगाचा मुख्य स्रोत आहे. या लेखातील तारखा इस्रोच्या प्रक्षेपण यादीतून घेतल्या आहेत.

अंतराळ केंद्रावरचे नाव

धवन यांचे ३ जानेवारी २००२ रोजी वयाच्या ८१ व्या वर्षी निधन झाले. त्यांच्या सन्मानांमध्ये एनएई स्मृतिलेख १९८१ चे पद्मविभूषण आणि १९९९ चा इंदिरा गांधी राष्ट्रीय एकात्मता पुरस्कार नोंदवतो, तसेच १९७७ ते १९७९ इंडियन अकॅडमी ऑफ सायन्सेसचे अध्यक्षपद आणि १९६९ मध्ये कॅल्टेकचा विशिष्ट माजी विद्यार्थी पुरस्कार.

अंतराळ विभागाच्या प्रसिद्धीपत्रकानुसार, ५ सप्टेंबर २००२ रोजी पंतप्रधान अटल बिहारी वाजपेयी यांनी नवी दिल्लीतील आपल्या निवासस्थानातून श्रीहरिकोटा येथील फलकाचे अनावरण केले आणि केंद्राचे नाव सतीश धवन अंतराळ केंद्र, शार असे ठेवले. त्यांनी धवन यांना “आपल्या काळातील सर्वात प्रतिष्ठित भारतीयांपैकी एक” म्हटले. कस्तुरीरंगन यांनी शिक्षक दिनी धवन यांना आदरांजली वाहण्याबद्दल सांगितले, असे प्रसिद्धीपत्रक नोंदवते. त्याआधी केंद्र शार, म्हणजे श्रीहरिकोटा रेंज, या नावाने ओळखले जात होते आणि ते संक्षिप्त नाव कायम राहिले, असे केंद्राचे स्वतःचे संकेतस्थळ सांगते, जे नामांतर धवन यांच्या प्रेमळ स्मृतीत केल्याचे म्हणते.

तोपर्यंत राष्ट्रपती झालेल्या कलाम यांनी १० ऑक्टोबर २००३ रोजी श्रीहरिकोटा येथे इस्रो समुदायाला सांगितले की नामांतरानंतरची ही त्यांची पहिली भेट आहे आणि या तळावरून १७ प्रक्षेपण वाहने उडाली आहेत. केंद्राचे संकेतस्थळ जोडते की श्रीहरिकोटाची निवड १९६९ मध्ये झाली आणि ९ ऑक्टोबर १९७१ रोजी रोहिणी-१२५ साउंडिंग रॉकेटसह ते कार्यरत झाले.

यानादी या आदिवासी समुदायाचे लोक बेटावर राहत होते, आणि अंतराळ विभागाच्या २००५ च्या प्रसिद्धीपत्रकानुसार त्यांचे बेटावरच पुनर्वसन करण्यात आले आणि त्यांना नोकऱ्या व शिक्षण देण्यात आले. गुहा सांगतात की धवन यांच्या कन्या ज्योत्स्ना धवन म्हणतात की त्यांच्या वडिलांना विस्थापनामुळे अस्वस्थता होती आणि त्यांनी काही नुकसानभरपाई मिळवून देण्यासाठी प्रयत्न केले.

२०१३ मध्ये अंतराळ विभाग आणि इस्रो यांनी कॅल्टेकमध्ये सतीश धवन फेलोशिप सुरू केली, जी भारतीय अंतराळ विज्ञान आणि तंत्रज्ञान संस्थेतील एका एरोस्पेस अभियांत्रिकी पदवीधराला दरवर्षी, ज्या प्रयोगशाळेत धवन शिकले तेथे, पाठवते. तिचा पहिला प्राप्तकर्ता ऑक्टोबर २०१३ मध्ये सुरुवात करणार होता.