வரைபடம்: tuput
தமிழ்
2026 ஜூலை 1 வரை எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்கள் 10.58 கோடி இணைப்புகளை வழங்கியுள்ளன என்றும், 2025-26இல் உஜ்வலா இணைப்புகள் ஒவ்வொன்றும் சராசரியாக 4.71 சிலிண்டர்களை வாங்கின என்றும் 2026 ஜூலை 23 அன்று மக்களவைக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது. 300 ரூபாய் இலக்குசார் மானியத்துக்குப் பிறகு டெல்லியில் ஓர் உஜ்வலா குடும்பம் ஒரு சிலிண்டருக்கு 642 ரூபாய் செலுத்தியது. வீட்டுக்குள் காற்று மாசுபாட்டால் 2021இல் உலகம் முழுவதும் 2.9 மில்லியன் இறப்புகள் ஏற்பட்டன என்று உலக சுகாதார அமைப்பு கூறுகிறது.
பிரதமரின் உஜ்வலா திட்டத்தின் (PMUY) கீழ் 2026 ஜூலை 1 வரை எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்கள் 10.58 கோடி எல்பிஜி இணைப்புகளை வழங்கியிருந்தன என்று, 2026 ஜூலை 23 அன்று பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சர் மக்களவையில் வைத்த எழுத்துமூல அறிக்கை கூறுகிறது. ஏழை வீடுகளின் வயது வந்த பெண்களுக்கு வைப்புத்தொகை இல்லாத சமையல் எரிவாயு இணைப்புகளை இத்திட்டம் தருகிறது; இதை 2016 மே 1 அன்று உத்தரப் பிரதேசத்தின் பாலியாவில் பிரதமர் தொடங்கி வைத்தார். ஒரு கோடி என்பது 10 மில்லியன்; எனவே எண்ணிக்கை 105.8 மில்லியன் இணைப்புகள்.
14.2 கிலோ சிலிண்டருக்கு டெல்லியில் ஓர் உஜ்வலா குடும்பம் செலுத்தும் விலையை, 300 ரூபாய் இலக்குசார் மானியத்துக்குப் பிறகு 642 ரூபாய் என்று அதே அறிக்கை தருகிறது. மற்ற குடும்பங்கள் 942 ரூபாய் செலுத்துகின்றன. கீழே உள்ள ஒவ்வோர் எண்ணும் அதைத் தரும் ஆவணத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
பாலியாவிலிருந்து 10.58 கோடி இணைப்புகள் வரை
2021 நவம்பர் 2 அன்றைய பத்திரிகைத் தகவல் அலுவலக (PIB) உண்மைத்தாள், திட்டத்தின் இலக்கு 5 கோடி குடும்பங்களிலிருந்து 8 கோடியாக விரிவாக்கப்பட்டது என்றும், முதலில் 8,000 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டு, பின்னர் 4,800 கோடி ரூபாய் சேர்க்கப்பட்டது என்றும் கூறுகிறது. 8 கோடி என்ற இலக்கு 2019 செப்டம்பரில் எட்டப்பட்டது. PRS சட்டமன்ற ஆராய்ச்சி சுருக்கிய 2019 தணிக்கையில், இந்தியத் தலைமைக் கணக்குத் தணிக்கையாளர் (CAG) முதல் கெடுவை 2020 மார்ச் என்று பதிவுசெய்தார்.
மீதமுள்ள ஏழை வீடுகளைச் சென்றடைய உஜ்வலா 2.0 2021 ஆகஸ்டில் தொடங்கியது. அதன் முதல் இலக்கான மேலும் 1 கோடி இணைப்புகள் 2022 ஜனவரியில் எட்டப்பட்டன. 2022 டிசம்பருக்குள் மேலும் 60 லட்சம் தொடர்ந்தன; இதனால் உஜ்வலா 2.0இல் 1.60 கோடியும், மொத்தத்தில் 9.60 கோடியும் ஆயின. 2023-24 முதல் 2025-26 வரைக்கும் அரசு மேலும் 75 லட்சத்தை அனுமதித்தது; அது 2024 ஜூலையில் முடிந்தது; நிலுவை விண்ணப்பங்களைத் தீர்க்க 2025-26க்கு மேலும் 25 லட்சம் இணைப்புகளையும் பின்னர் அனுமதித்தது. 2026 ஜூலை 1க்குள் அவை வழங்கப்பட்டுவிட்டன என்று மக்களவை அறிக்கை கூறுகிறது; அதனால் மொத்தம் 10.58 கோடி.
முதல் 9.60 கோடிக்கு ஓர் இணைப்புக்கு 1,600 ரூபாயையும், அடுத்த 75 லட்சத்துக்கு 2,200 ரூபாயையும், கடைசி 25 லட்சத்துக்கு 2,050 ரூபாயையும் அரசு செலுத்தியது. அந்தப் பணம் சிலிண்டரின் பாதுகாப்பு வைப்புத்தொகை, அழுத்தக் கட்டுப்படுத்தி, சுரக்ஷா பாதுகாப்புக் குழாய், நுகர்வோர் கையேடு, பொருத்துதல் ஆகியவற்றை ஈடுகட்டுகிறது. உஜ்வலா 2.0 முதல் முதல் மறுநிரப்பலும் அடுப்பும் கூட இலவசம். புலம்பெயர்ந்த குடும்பங்கள் ரேஷன் அட்டை, முகவரிச் சான்றுக்குப் பதிலாகச் சுய அறிவிப்பின் அடிப்படையில் விண்ணப்பிக்கலாம். தகுதிச் சோதனை, வறுமை அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்கும் ஏழை வீட்டு வயது வந்த பெண் என்பதாக எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்று PIB-யின் 2025 டிசம்பர் வெளியீடு கூறுகிறது.
இணைப்புகள் எங்கே உள்ளன
2026 ஜூலை 1 நிலவரப்படி ஐந்து மாநிலங்களில் அதிக எண்ணிக்கைகள் உள்ளன. உத்தரப் பிரதேசத்தில் 1.90 கோடி இணைப்புகள், மேற்கு வங்கத்தில் 1.24 கோடி, பீகாரில் 1.21 கோடி, மத்தியப் பிரதேசத்தில் 0.90 கோடி, ராஜஸ்தானில் 0.75 கோடி. சேர்ந்து ஏறத்தாழ 6.00 கோடி; மொத்தத்தில் சுமார் 57 சதவீதம் (அறிக்கையின் அட்டவணையிலிருந்து tuput செய்த கணக்கீடு).
வழங்கல் பக்கமும் வளர்ந்தது. 2026 ஜூலை 1 அன்று 25,611 எல்பிஜி விநியோக முகவர் நிலையங்கள் உள்ளன என்று அறிக்கை கணக்கிடுகிறது; அவற்றில் 17,685 ஊரகப் பகுதிகளுக்குச் சேவை செய்கின்றன. 2014 ஏப்ரல் 1 அன்று 13,896 விநியோகஸ்தர்கள் இருந்தனர் என்று PIB-யின் ஒன்பது ஆண்டுக் குறிப்பு தருகிறது. 2016 ஏப்ரல் முதல் 2026 ஜூன் வரை எண்ணெய் நிறுவனங்கள் 8,045 விநியோக முகவர் நிலையங்களைத் தொடங்கின; அவற்றில் 7,452, அதாவது 93 சதவீதம், ஊரகப் பகுதிகளுக்குச் சேவை செய்கின்றன. “துர்கம் க்ஷேத்ரிய” என்ற எட்டுவதற்குக் கடினமான பிரிவில் உள்ளவர்களைத் தவிர ஒவ்வொரு விநியோகஸ்தரும் சிலிண்டர்களை வீட்டுக்கே கொண்டு சேர்க்க வேண்டும்.
300 ரூபாய் மானியமும் அது மாறிய விதமும்
ஒரு சிலிண்டருக்கு இரண்டு விலைகள் பொருந்தும். ஒவ்வொரு குடும்பமும் சந்தையால் தீர்மானிக்கப்படும் விலைக்குக் கீழே அரசு வைத்திருக்கும் சில்லறை விலையைச் செலுத்துகிறது; உஜ்வலா குடும்பங்கள் கூடுதலாக இலக்குசார் மானியம் பெறுகின்றன. 2025 ஆகஸ்ட் 8 அன்றைய அமைச்சரவை வெளியீட்டின்படி, ஆண்டுக்கு 12 மறுநிரப்பல்கள் வரை 14.2 கிலோ சிலிண்டருக்கு 200 ரூபாய் இலக்குசார் மானியத்தை அரசு 2022 மே மாதம் தொடங்கி, 2023 அக்டோபரில் 300 ரூபாயாக உயர்த்தியது. 2025-26க்கு ஆண்டுக்கு ஒன்பது மறுநிரப்பல்கள் வரை 300 ரூபாயை, 12,000 கோடி ரூபாய் செலவில், அமைச்சரவை அங்கீகரித்தது. 5 கிலோ இணைப்புக்கு விகிதாசாரப்படி அதே ஆதரவு கிடைக்கிறது.
இந்தியா தனது எல்பிஜியில் ஏறத்தாழ 60 சதவீதத்தை இறக்குமதி செய்கிறது என்றும், சர்வதேச விலைகளின் கூர்மையான ஏற்றத்தாழ்வுகளிலிருந்து உஜ்வலா குடும்பங்களைக் காப்பதே மானியத்தின் நோக்கம் என்றும் அந்த வெளியீடு காரணம் தருகிறது. ஒவ்வொரு மறுநிரப்பலுக்குப் பிறகும் பணம் வங்கிக் கணக்குகளில் வரவு வைக்கப்படுகிறது என்று PTI 2026 ஜூனில் தெரிவித்தது. அந்தக் கணக்குத் தளம் எப்படி வளர்ந்தது என்பதை ஜன் தன் யோஜனா பற்றிய எங்கள் கட்டுரை விவரிக்கிறது.
2026 எரிவாயு நெருக்கடியில் சிலிண்டர்களைத் தொடர்ந்து வழங்குதல்
மத்திய கிழக்கில் 2026இல் ஏற்பட்ட மோதல் வழங்கலுக்கு என்ன செய்தது என்பதை மக்களவை அறிக்கை விவரிக்கிறது. 2026 பிப்ரவரிக்கு முன் இந்தியா தனது எல்பிஜியில் ஏறத்தாழ 60 சதவீதத்தை இறக்குமதி செய்தது; அதில் ஏறத்தாழ 90 சதவீதம் ஹோர்முஸ் நீரிணை வழியாகச் சென்றது. நீரிணை மூடப்பட்ட பிறகு, அரசு உள்நாட்டு எல்பிஜி உற்பத்தியை நாளொன்றுக்கு 34 ஆயிரம் டன்னிலிருந்து 54 ஆயிரம் டன்னாக உயர்த்தி, வீட்டுப் பயன்பாட்டுக்கு முன்னுரிமை அளித்தது. 2026 மார்ச் முதல் ஜூன் வரை 56 கோடிக்கும் மேற்பட்ட வீட்டுச் சிலிண்டர்கள் வழங்கப்பட்டன என்றும், அவற்றில் 12 கோடிக்கும் மேற்பட்டவை உஜ்வலா குடும்பங்களுக்குச் சென்றன என்றும் அறிக்கை கூறுகிறது.
விலைகள் இறக்குமதி அளவுகோலைப் பின்பற்றின. சவுதி ஒப்பந்த விலை 2026 ஜூனில் டன்னுக்கு 796 அமெரிக்க டாலராக உயர்ந்தது; 14.2 கிலோ சிலிண்டரின் சந்தையால் தீர்மானிக்கப்படும் விலை 1,695 ரூபாயை எட்டியது. சில்லறை விலை 942 ரூபாயாகவே வைக்கப்பட்டது; இதனால் செலவுக்கும் விற்பனை விலைக்கும் இடையிலான இடைவெளியான குறைவசூல் ஜூனில் சிலிண்டருக்கு 700 ரூபாய்க்கும் மேலாகவும், ஜூலையில் 500 ரூபாய்க்கும் மேலாகவும் இருந்தது. உஜ்வலா குடும்பங்களுக்கு 300 ரூபாய் மானியம் அதற்கு மேல் வருகிறது.
வீட்டுக்குள் காற்று மாசுபாடு என்ன செய்கிறது, உலக சுகாதார அமைப்பின் கணக்கில்
2025 டிசம்பர் 16 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்ட உலக சுகாதார அமைப்பின் உண்மைத்தாள், ஏறத்தாழ 2.1 பில்லியன் மக்கள் இன்னும் திறந்த நெருப்புகளிலோ திறனற்ற அடுப்புகளிலோ திட எரிபொருட்களையோ மண்ணெண்ணெயையோ கொண்டு சமைக்கிறார்கள் என்று கூறுகிறது. 2021இல் 2.9 மில்லியன் இறப்புகளை, ஐந்து வயதுக்குட்பட்ட 309,000-க்கும் மேற்பட்ட குழந்தைகள் உட்பட, வீட்டுக்குள் காற்று மாசுபாட்டுக்குக் காரணம் காட்டுகிறது; சுமையின் பெரும்பகுதியைப் பெண்களும் குழந்தைகளும் சுமக்கிறார்கள் என்றும் கூறுகிறது.
இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, இந்திய மாநில அளவிலான நோய்ச்சுமை முன்முயற்சி, வீட்டுக்குள் காற்று மாசுபாடு 2019இல் 0.61 மில்லியன் இறப்புகளை ஏற்படுத்தியது என்று தி லான்செட் பிளானட்டரி ஹெல்த்தில் மதிப்பிட்டது. அதனால் ஏற்பட்ட இறப்பு விகிதம் 1990க்கும் 2019க்கும் இடையே 64.2 சதவீதம் குறைந்தது என்று அதே ஆய்வுக் கட்டுரை தெரிவிக்கிறது. அந்த ஆண்டு இந்தியாவில் எல்லா வகைக் காற்று மாசுபாடும் சேர்ந்து 1.67 மில்லியன் இறப்புகளுக்குக் காரணமாக இருந்தது.
உஜ்வலா மதிப்பீடுகள் கண்டறிந்தவை
அமைச்சகத்தின் பதிலில் இரண்டு மதிப்பீடுகள் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளன. சுகாதார அமைச்சகத்தின் தேசிய சுகாதார அமைப்புகள் வள மையத்துக்காகப் பணியாற்றிய ஐஐடி கான்பூர், ராஜஸ்தான், பீகார், ஜார்க்கண்ட், உத்தரப் பிரதேசம், மத்தியப் பிரதேசம், மேற்கு வங்கம் ஆகியவற்றில் 2,366 குடும்பங்களை ஆய்வு செய்து, கிராமங்களில் மூன்று மாதங்களுக்குக் குறைந்த செலவுள்ள உணரிகளை வைத்தது. அவற்றில் 1,716 குடும்பங்கள், அதாவது 72 சதவீதத்துக்கும் மேல், எல்பிஜியைத் தமது முதன்மை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தின என்று அது கண்டறிந்தது. அந்த எல்பிஜி பயனர்களில் 40 சதவீதத்துக்கும் மேற்பட்டோர் சமைப்பவரின் பொது உடல்நலம் மேம்பட்டதாகவும், 55 சதவீதத்தினர் குடும்பத்தில் சுவாச நோய் நிகழ்வுகள் குறைந்ததாகவும் தெரிவித்தனர். அதிக உஜ்வலா இணைப்புகள் உள்ள ராஜஸ்தான் கிராமத்தில் தெரிவிக்கப்பட்ட சுவாச நோய் 1.2 சதவீதம் என்றும், மிகக் குறைவான இணைப்புகள் உள்ள கிராமத்தில் 19.2 சதவீதம் என்றும் அறிக்கை கூறுகிறது. 2023இல் நடத்தப்பட்ட அந்த மதிப்பீடு, சமையல் நேரங்களில் வீட்டுக்குள் காற்றின் தரத்தை, எல்பிஜி பயன்படுத்தும் குடும்பங்களில், குறைவாக எல்பிஜி பயன்படுத்தும் அல்லது பாரம்பரிய சூலையைப் பயன்படுத்தும் குடும்பங்களைவிட ஏறத்தாழ இரு மடங்கு நன்றாக அளந்தது என்று மக்களவை அறிக்கை சேர்க்கிறது.
2026 ஏப்ரலில் வெளியிடப்பட்ட நிதி ஆயோக் மதிப்பீடு, அறிக்கை தெரிவிப்பதன்படி, ஆய்வு செய்யப்பட்ட பயனாளிகளில் 74.27 சதவீதம் பேர் எல்பிஜிக்கு மாறிய பிறகு வீட்டுக்குள் காற்று மாசுபாடு குறைந்ததைக் கண்டனர்; ஏறத்தாழ 80.78 சதவீதம் பேர் இருமலும் மூச்சுத்திணறலும் குறைந்ததைக் கண்டனர். அரசின் பதிலை வெளியிட்ட ThePrint, அதே மதிப்பீடு எல்பிஜியை முதன்மைச் சமையல் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தும் உஜ்வலா குடும்பங்களின் பங்கை 86.59 சதவீதம் என்று வைத்தது என்று சேர்த்தது.
ஐஐடி கான்பூர், நிதி ஆயோக் ஆய்வுகளில் உள்ள சுகாதாரக் கண்டுபிடிப்புகள், கருத்துக்கணிப்புகளில் குடும்பங்கள் தெரிவித்தவை. விளைவுகளை நேரடியாக அளந்த ஒரு சீரற்ற சோதனையான வீட்டுக்குள் காற்று மாசுபாட்டுத் தலையீட்டு வலையமைப்புச் (HAPIN) சோதனை, இந்தியா, குவாத்தமாலா, பெரு, ருவாண்டா ஆகியவற்றில் 3,200 கர்ப்பிணிப் பெண்களுக்கு எரிபொருளுடன் எல்பிஜி அடுப்பையோ, தொடர்ந்து உயிரிப்பொருள் சமையலையோ வழங்கியது. இது 2024இல் நியூ இங்கிலாந்து ஜர்னல் ஆஃப் மெடிசினில் வெளியிடப்பட்டது. பிரசவத்துக்குப் பிந்தைய PM2.5 வெளிப்பாட்டின் இடைநிலை அளவு எல்பிஜி குழுவில் ஒரு கன மீட்டருக்கு 24.2 மைக்ரோகிராமாகவும், உயிரிப்பொருள் குழுவில் 66.0 ஆகவும் இருந்தது. வாழ்வின் முதல் ஆண்டில் கடுமையான நிமோனியா குறிப்பிடத்தக்க அளவில் வேறுபடவில்லை; எல்பிஜியுடன் 100 குழந்தை ஆண்டுகளுக்கு 5.67 நிகழ்வுகள், இல்லாமல் 6.06; எல்பிஜி அடுப்புகள் அதைக் குறைக்கவில்லை என்று ஆசிரியர்கள் முடிவு செய்தனர்.
தேசிய ஆய்வுகளில் சுத்தமான சமையல் எரிபொருள்
சர்வதேச மக்கள்தொகை அறிவியல் நிறுவனம் நடத்திய ஐந்தாம் தேசியக் குடும்ப நலக் கணக்கெடுப்பு, 2019-21இல் 58.6 சதவீத வீடுகள் சமையலுக்குச் சுத்தமான எரிபொருளைப் பயன்படுத்தியதாகக் கண்டறிந்தது; இது 2015-16இல் 43.8 சதவீதமாக இருந்தது. 2019-21 எண்ணை நகரங்களில் 89.7 சதவீதம், கிராமங்களில் 43.2 சதவீதம் எனப் பிரித்து உண்மைத்தாள் தருகிறது. ஆற்றல், சுற்றுச்சூழல், நீர் கவுன்சிலையும் கொலம்பியா பல்கலைக்கழகத்தையும் சேர்ந்த ஆய்வாளர்கள் நேச்சர் எனர்ஜியில் 2020இல் வெளியிட்ட ஓர் ஆய்வு ஆறு மாநிலங்களில் உள்ள ஊரகக் குடும்பங்களைத் தொடர்ந்து கவனித்தது; மாதிரியில் எல்பிஜி பயன்பாடு 2014-15இல் 22 சதவீதத்திலிருந்து 2018இல் 58 சதவீதமாக உயர்ந்தது. 2018க்குள் புதிதாக எல்பிஜி பெற்ற குடும்பங்களில் 43 சதவீதம் அதை உஜ்வலா வழியாகப் பெற்றன என்று ஆசிரியர்கள் கண்டறிந்தனர்.
குடும்பங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி மறுநிரப்பலுக்குத் திரும்புகின்றன
ஓர் இணைப்பு என்பது ஒரு தொடக்கம் மட்டுமே. தொடர்ந்த பயன்பாட்டுக்கு அமைச்சகம் தரும் எண், 14.2 கிலோ சிலிண்டர்களில், ஓர் இணைப்புக்கான ஆண்டு சராசரி. PIB 2019-20க்கு 3.01-ஐயும் 2023-24க்கு 3.95-ஐயும் தருகிறது; மக்களவை அறிக்கை 2021-22க்கு 3.68-ஐயும் 2025-26க்கு 4.71-ஐயும் தருகிறது. 2025 ஆகஸ்ட் அமைச்சரவை வெளியீடு 3.68-ஐ 2022-23இல் வைக்கிறது; எனவே இரண்டு அதிகாரபூர்வ ஆவணங்களுக்கிடையே ஆண்டு வேறுபடுகிறது. 2022 ஏப்ரல் 1க்குள் வழங்கப்பட்ட 8.99 கோடி இணைப்புகளில் 8.34 கோடி, அதாவது ஏறத்தாழ 93 சதவீதம், 2024 மார்ச் வரையிலான இரண்டு ஆண்டுகளில் குறைந்தது ஒரு மறுநிரப்பலைப் பெற்றன என்றும், 2025 ஜூலை 1 நிலவரப்படி ஏறத்தாழ 1.3 சதவீத நுகர்வோர் நிறுவிய பிறகு ஒரு மறுநிரப்பலும் பெறவில்லை என்றும் PIB தெரிவித்தது.
முந்தைய எண்ணிக்கைகள் குறைவாக இருந்தன. 2016 மே முதல் 2018 டிசம்பர் வரையிலான CAG தணிக்கை, உஜ்வலா குடும்பங்கள் 2016-17இல் சராசரியாக 3.9 மறுநிரப்பல்களையும், 2017-18இல் 3.4-ஐயும், 2018-19இல் 3.0-ஐயும் பெற்றன என்றும், மற்ற நுகர்வோருக்கு அது 6.7 முதல் 7.5 வரை என்றும் கண்டறிந்தது. திட்டத்தின் கவனத்தை இணைப்புகள் வழங்குவதிலிருந்து தொடர்ந்த பயன்பாட்டுக்கு மாற்றுமாறு தணிக்கையாளர்கள் பரிந்துரைத்தனர். பொது வாடிக்கையாளர்களைவிட உஜ்வலா குடும்பங்கள் எல்பிஜியை முதன்மை எரிபொருளாகப் (முரண் விகிதம் 0.64) அல்லது தனிப்பட்ட முறையில் (0.56) பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு குறைவாக இருந்தது என்று நேச்சர் எனர்ஜி ஆய்வு கண்டறிந்தது.
சுதந்திரமான எண்ணிக்கைகள் வேறு சோதனைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அமைச்சகத் தரவு பற்றிய ஃபேக்ட்செக்கரின் 2023 பகுப்பாய்வு, 2021-22இல் 9.6 சதவீத பயனாளிகள் ஒரு மறுநிரப்பலும் பெறவில்லை என்றும், 56.5 சதவீதம் பேர் நான்கு அல்லது அதற்குக் குறைவான மறுநிரப்பல்களைப் பெற்றனர் என்றும் கண்டறிந்தது; எல்பிஜியில் மட்டுமே சமைக்கும் குடும்பத்தின் தேவையை ஆண்டுக்கு ஏழு சிலிண்டர்கள் என்று வைக்கும் 2020ஆம் ஆண்டு ஆற்றல், சுற்றுச்சூழல், நீர் கவுன்சில் ஆய்வையும் அது மேற்கோள் காட்டியது. 2024-25இல் ஏறத்தாழ 14 சதவீத இணைப்புகள் செயலற்றவை என வகைப்படுத்தப்பட்டன, அதாவது முந்தைய ஆண்டில் மறுநிரப்பல் இல்லை என்று டவுன் டு எர்த் 2026 ஜூன் 1 அன்று தெரிவித்தது. மறுநிரப்பல் விகிதங்கள் உஜ்வலா பயனாளிகளிடையே குறிப்பாகக் குறைவு என்றும், அதிக முன்செலவே முக்கியத் தடை என்றும் பெயர் குறிப்பிடப்படாத ஒரு மூத்த பெட்ரோலிய அமைச்சக அதிகாரி கூறியதாக அது மேற்கோள் காட்டியது. உணவுப் பழக்கம், குடும்ப அளவு, மரபு, சுவை, விலை, பிற எரிபொருட்களின் கிடைப்பு ஆகியவற்றைக் காரணிகளாக அமைச்சகத்தின் அறிக்கை பட்டியலிடுகிறது. எல்பிஜியுடன் சேர்ந்து சில உணவுகளுக்கு விறகு அல்லது சாணத்தட்டுகளை ஒரு குடும்பம் வைத்திருக்கும் “எரிபொருள் அடுக்குதல்” என்பதை அரசு ஒப்புக்கொண்டது என்று ThePrint தெரிவித்தது.
2026 ஜூன் முதல் மானிய வரம்பு
2026 ஜூன் 8 அன்று பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகத்தின் கூடுதல் செயலர் ஒருவர் செய்தியாளர் சந்திப்பில், 300 ரூபாய் மானியம் இப்போது ஒன்பதுக்குப் பதிலாக ஆண்டின் முதல் நான்கு மறுநிரப்பல்களுக்குப் பொருந்தும் என்று கூறினார் என்று PTI தெரிவித்தது. இது ஒரு குடும்பம் ஓர் ஆண்டில் பெறக்கூடிய அதிகபட்சத்தை 2,700 ரூபாயிலிருந்து 1,200 ரூபாயாகக் குறைக்கிறது (tuput செய்த கணக்கீடு). புதிய உரிமை “உஜ்வலா பயனாளிகளின் சராசரி ஆண்டு நுகர்வுடன் பெருமளவு பொருந்துகிறது” என்று அவர் கூறினார். அந்த அதிகாரி தந்த பிற காரணங்கள்: ஒரு சிலிண்டருக்கு 1,600 ரூபாய்க்கு மேல் வழங்கல் செலவு, பிப்ரவரி முதல் சவுதி ஒப்பந்த விலையில் ஏறத்தாழ 46 சதவீத உயர்வு, ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் ஏறத்தாழ 700 ரூபாயை இழப்பது.
2026 ஜூலை 24 அன்று ThePrint தெரிவித்தபடி, ஓர் எழுத்துமூல மக்களவைப் பதில், இந்த மாற்றம் மானியம் பெறும் மறுநிரப்பல்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் என்றும், சந்தை விலையில் மேலும் வாங்குவதற்குக் கட்டுப்பாடு எதுவும் இல்லை என்றும் கூறுகிறது. தொடக்கத்திலிருந்து சரியாகப் பத்து ஆண்டுகள் ஆன 2026 மே 1 அன்று பிரதமரின் பதிவு கூறியது: “இப்போதைய கவனம் தொடர்ந்த பயன்பாடு, கட்டுப்படியாகும் விலை, எரிசக்தி நீதியை உறுதிசெய்தல் ஆகியவற்றில் உள்ளது.”
ஆதாரங்களும் மேலும் வாசிக்கவும்
- Lok Sabha Starred Question No. 61 (23 July 2026), Ministry of Petroleum and Natural Gas: Implementation, Coverage and Impact of PMUY
- Press Information Bureau (2 November 2021): Factsheet, Pradhan Mantri Ujjwala Yojana
- Press Information Bureau (30 April 2025): Pradhan Mantri Ujjwala Yojana, Nine Years of Empowering Lives Through Clean Energy
- Press Information Bureau (28 July 2025): Government steps to encourage better consumption of LPG by PMUY beneficiaries (Rajya Sabha reply)
- Prime Minister of India (8 August 2025, from PIB): Cabinet approves continuation of targeted subsidy for PMUY consumers for 2025-26 at Rs 12,000 crore
- Press Information Bureau (4 December 2025): Government approves 25 lakh additional LPG connections under PMUY for FY 2025-26 (Lok Sabha reply)
- Press Information Bureau, Prime Minister's Office (1 May 2026): Prime Minister shares an article highlighting the transformative impact of Pradhan Mantri Ujjwala Yojana
- ThePrint, PTI (8 June 2026): Govt cuts subsidised LPG cylinders to Ujjwala beneficiaries to 4
- ThePrint (24 July 2026): Govt says 86.6% Ujjwala households now use LPG as primary fuel, defends 9 to 4 refills subsidy cut
- World Health Organization: Household air pollution and health, fact sheet (updated 16 December 2025)
- India State-Level Disease Burden Initiative Air Pollution Collaborators, The Lancet Planetary Health (2021): Health and economic impact of air pollution in the states of India, the Global Burden of Disease Study 2019
- IIT Kanpur for the National Health Systems Resource Centre, Ministry of Health and Family Welfare: Evaluation of Pradhan Mantri Ujjwala Yojana in Six States of India
- McCollum, McCracken and colleagues, New England Journal of Medicine (2024): Liquefied petroleum gas or biomass cooking and severe infant pneumonia
- International Institute for Population Sciences: National Family Health Survey 5 (2019-21), India fact sheet
- Mani, Jain, Tripathi and Gould, Nature Energy (2020): The drivers of sustained use of liquified petroleum gas in India
- PRS Legislative Research: Summary of the CAG performance audit of the Pradhan Mantri Ujjwala Yojana (December 2019)
- FactChecker (7 February 2023): Over 9.5 crore LPG connections provided under PMUY, but gas refilling woes remain
- Down To Earth (1 June 2026): Data on access to clean cooking fuel missing from NFHS-6 report
இந்தக் கட்டுரை AI கருவிகளின் உதவியுடன் ஆராயப்பட்டு எழுதப்பட்டு, துல்லியத்திற்காகத் திருத்தப்பட்டது. இது பொதுத் தகவலுக்கும் விவாதத்திற்கும் மட்டுமே, தொழில்முறை ஆலோசனை அல்ல. எங்கள் ஆசிரியர் தரநிலைகள் மற்றும் பொறுப்புத் துறப்பு ஐப் பார்க்கவும். பிழை கண்டீர்களா? எங்களிடம் சொல்லுங்கள்.
பிடித்ததா? அடுத்ததைப் பெறுங்கள்.
ஒரு நேரத்தில் ஒரு நல்ல கட்டுரை, நேரடியாக உங்கள் இன்பாக்ஸுக்கு. ஸ்பேம் இல்லை, எப்போது வேண்டுமானாலும் நிறுத்தலாம்.