2024 ఫిబ్రవరిలో నలుగురు వైమానిక దళ టెస్ట్ పైలట్లను భారత వ్యోమగాములుగా ప్రకటించారు, వారిలో ఒకరు ఇప్పటికే అంతరిక్ష కేంద్రానికి వెళ్లి వచ్చారు

2024 ఫిబ్రవరి 27న తిరువనంతపురంలోని విక్రమ్ సారాభాయ్ అంతరిక్ష కేంద్రంలో ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ తన ప్రసంగాన్ని నలుగురు వ్యక్తులకు లేచి నిలబడి చప్పట్లు కొట్టాలని హాలును కోరుతూ మొదలుపెట్టారు. ప్రెస్ ఇన్ఫర్మేషన్ బ్యూరో (పీఐబీ) ఆ ఉదయం గురించి ఇచ్చిన వివరణ ప్రకారం హాలు “భారత్ మాతా కీ జై” నినాదాలతో ప్రతిధ్వనించింది. ఆ నలుగురు భారత వైమానిక దళ అధికారులైన గ్రూప్ కెప్టెన్ ప్రశాంత్ బాలకృష్ణన్ నాయర్, గ్రూప్ కెప్టెన్ అజిత్ కృష్ణన్, గ్రూప్ కెప్టెన్ అంగద్ ప్రతాప్, వింగ్ కమాండర్ శుభాంశు శుక్లా. ఆయన ప్రతి ఒక్కరికీ వ్యోమగామి రెక్కలు అలంకరించారు.

2020 జనవరిలో అంతరిక్ష శాఖ మంత్రి డాక్టర్ జితేంద్ర సింగ్ నలుగురు వ్యోమగాములను ఎంపిక చేశామని, కానీ “వారి గుర్తింపును వెల్లడించలేము” అని చెప్పారు. నాలుగేళ్ల తర్వాత ప్రధానమంత్రి వారిని పేరు పేరునా పరిచయం చేశారు. ఆయన హాలుతో ఇలా అన్నారు: “40 ఏళ్ల తర్వాత ఒక భారతీయుడు అంతరిక్షంలోకి వెళ్తున్నాడు. కానీ ఇప్పుడు సమయం, కౌంట్‌డౌన్, రాకెట్ అన్నీ మనవే.” ఇంతకుముందు అంతరిక్షానికి వెళ్లిన చివరి భారతీయుడు 1984లో రాకేష్ శర్మ, ఆ అంతరిక్ష నౌక “భారతీయమైనది కాదు” అని పీఐబీ 2020లో పేర్కొంది.

ఆయన ఆ నలుగురి తరఫున ఒక విజ్ఞప్తి కూడా చేశారు. ప్రముఖుల దృష్టి వారి శిక్షణకు ఆటంకం కలిగించవచ్చని ఆయన ఆందోళన వ్యక్తం చేశారని, ఆ నలుగురికీ వారి కుటుంబాలకూ సహకరించాలని, తద్వారా వారు ఏ ఆటంకమూ లేకుండా కొనసాగగలరని కోరారని పీఐబీ చెబుతోంది.

నలుగురూ టెస్ట్ పైలట్లు ఎందుకు

గగన్‌యాన్ (“ఆకాశ నౌక”) కార్యక్రమానికి 2018 డిసెంబర్ 28న కేంద్ర మంత్రివర్గం ఆమోదం తెలిపింది. మంత్రివర్గ నోట్ రెండు మానవ రహిత ప్రయోగాలను, ఒక మానవసహిత ప్రయోగాన్ని, ముగ్గురు సిబ్బందిని, ఒక కక్ష్య నుండి గరిష్ఠంగా ఏడు రోజుల వరకు సాగే మిషన్‌ను కోరింది. మొత్తం ఖర్చు “10,000 కోట్ల రూపాయల లోపే” ఉంటుంది (ఒక కోటి అంటే పది మిలియన్లు), మొదటి మానవసహిత ప్రయోగం మంజూరైన 40 నెలల తర్వాత జరుగుతుంది. ముందు సంవత్సరం స్వాతంత్ర్య దినోత్సవ ప్రసంగంలో మోదీ ఈ కార్యక్రమాన్ని ప్రకటించారని ఐఏఎన్ఎస్ 2019లో నివేదించింది.

వ్యోమగాములు వైమానిక దళ టెస్ట్ పైలట్ల నుండి వచ్చారు. కొత్త విమానాలను, మార్పులు చేసిన విమానాలను నడిపి అవి ఎలా ప్రవర్తిస్తాయో తెలుసుకునే అధికారులు వీరు. 2019 సెప్టెంబర్ 6 నాటికి బెంగళూరులోని తన ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఏరోస్పేస్ మెడిసిన్‌లో ఎంపిక మొదటి దశ పూర్తయిందని వైమానిక దళం తెలిపింది. పైలట్లు శారీరక వ్యాయామ పరీక్షలు, ప్రయోగశాల పరిశోధనలు, వైద్య పరీక్షలు, రేడియోలాజికల్ పరీక్షలు, మానసిక మూల్యాంకనం గుండా వెళ్లారని అది పేర్కొంది.

అభ్యర్థులను ఎలా ఎంపిక చేశారో ఇస్రో బహిరంగపరచలేదని 2024 ఫిబ్రవరిలో ది ప్రింట్ పేర్కొంది. అదే నివేదిక ప్రకారం భారత్ 12 మంది అభ్యర్థులను షార్ట్‌లిస్ట్ చేసింది, తర్వాత 10 మందిని, చివరకు నలుగురిని ప్రకటించింది. నలుగురూ వైమానిక దళం నుండే వచ్చారని, అంతరిక్ష ప్రయాణానికి అవసరమైన ఎగిరే అనుభవం వారికి ఉందని అది చెప్పింది. దళం తన మొదటి మహిళా యుద్ధ విమాన పైలట్లను 2016లో మాత్రమే చేర్చుకున్నందున మొదటి బృందంలో అందరూ పురుషులే.

గగారిన్ కేంద్రంలో పన్నెండు నెలలు, తర్వాత బెంగళూరు

ఇస్రో హ్యూమన్ స్పేస్ ఫ్లైట్ సెంటర్ 2019 జూన్ 27న రాస్కాస్మోస్ అనుబంధ సంస్థ గ్లావ్‌కాస్మోస్‌తో కుదుర్చుకున్న ఒప్పందం ద్వారా రష్యా ఈ కార్యక్రమంలోకి ప్రవేశించింది. అభ్యర్థుల ఎంపికలో, వారి వైద్య పరీక్షలో, వారి అంతరిక్ష శిక్షణలో గ్లావ్‌కాస్మోస్ సహాయం చేయాలి. 2020 ఫిబ్రవరిలో గగారిన్ పరిశోధన, పరీక్ష కాస్మోనాట్ శిక్షణ కేంద్రంలో ప్రణాళిక చేసిన పన్నెండు నెలల కార్యక్రమం ప్రారంభమైందని ఆ సంస్థ తెలిపింది.

2020 ఫిబ్రవరి 11న పీటీఐ నివేదించిన ఆ ప్రకటన ప్రకారం, ఆ నలుగురు సోయుజ్ సిబ్బంది నౌక వ్యవస్థలను వివరంగా అధ్యయనం చేస్తారు, అందుకోసం ప్రత్యేకంగా నడిపే ఇల్-76ఎండీకే విమానంలో స్వల్ప కాలాల భారరహిత స్థితిని సాధన చేస్తారు. అవరోహణ మాడ్యూల్ అసాధారణంగా దిగిన తర్వాత వివిధ వాతావరణాల్లో, భూభాగాల్లో ఎలా సరిగ్గా వ్యవహరించాలో కూడా నేర్చుకుంటారు.

మహమ్మారి దీనికి అంతరాయం కలిగించింది. రష్యా ఆరోగ్య నిబంధనల ప్రకారం కేంద్రంలో శిక్షణ 2020 మార్చి 28 నుండి మే 11 వరకు నిలిపివేయబడిందని, 2020 మే 12న తిరిగి మొదలైందని డాక్టర్ జితేంద్ర సింగ్ 2021 ఫిబ్రవరి 10న లోక్‌సభకు తెలిపారు. రష్యా తర్వాత ఆ నలుగురు ఇస్రో రూపొందించిన సిబ్బంది, సర్వీస్ మాడ్యూల్‌కు ప్రత్యేకమైన శిక్షణ పొందుతారని, దానిని నడపడం నేర్చుకుంటారని, సిమ్యులేషన్ల ద్వారా సాధన చేస్తారని ఆయన 2020 జనవరిలో చెప్పారు.

ఆ రెండో దశ బెంగళూరులోని ఇస్రో వ్యోమగామి శిక్షణ కేంద్రంలో జరిగింది. అక్కడ తరగతి బోధన, శారీరక దృఢత్వం, సిమ్యులేటర్ పని, ఫ్లైట్ సూట్ శిక్షణ ఉంటాయి. ఫ్లైట్ వ్యవస్థలు, పారాబొలిక్ ప్రయాణాల ద్వారా భారరహిత స్థితికి అలవాటు పడటం, ఏరో-మెడికల్ శిక్షణ, రికవరీ, మనుగడ శిక్షణ, యోగా వంటివి మాడ్యూళ్లలో ఉన్నాయి. ఆ నలుగురు ఇండియన్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ సైన్స్‌లో ఎం.టెక్ డిగ్రీ కూడా చేస్తున్నారని ది ప్రింట్ నివేదించింది.

ఆ నలుగురు ఎక్కబోయేది ఏమిటి

ప్రయోగ వాహనం ఎల్‌వీఎం3, ఇస్రో ఇప్పటికే ఎగరేస్తున్న భారీ రాకెట్. మానవ-రేటింగ్ అవసరాలకు తగినట్లు ప్రతి వ్యవస్థను పునఃరూపకల్పన చేసి దానికి హెచ్‌ఎల్‌వీఎం3 అని పేరు మార్చారు. ఘన దశ, ద్రవ దశ, క్రయోజెనిక్ దశ సిబ్బంది రక్షణ వ్యవస్థకు కింద ఉంటాయి. ఆ వ్యవస్థ అంటే, ప్యాడ్ మీద గాని, ఆరోహణ సమయంలో గాని ఏదైనా విఫలమైతే సిబ్బంది మాడ్యూల్‌ను దూరంగా లాగేసే వేగంగా పనిచేసే ఘన మోటార్ల సమితి.

సిబ్బంది మాడ్యూల్, సర్వీస్ మాడ్యూల్ కలిసి ఆర్బిటల్ మాడ్యూల్‌గా ఏర్పడతాయి. సిబ్బంది మాడ్యూల్ ద్వంద్వ గోడలతో ఉంటుంది, ఒత్తిడి చేయబడిన లోహపు లోపలి కవచం, ఉష్ణ రక్షణను మోసే బయటి నిర్మాణం దానికి ఉంటాయి, అది జీవన సహాయక వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది. ముగ్గురు సిబ్బందిని 400 కిలోమీటర్లకు మూడు రోజుల కోసం పంపి, భారత సముద్ర జలాల్లో కిందికి తీసుకురావడమే ప్రకటిత లక్ష్యం.

డాక్టర్ జితేంద్ర సింగ్ రాజ్యసభలో ఇచ్చిన సమాధానం గురించి పీఐబీ వివరణ ప్రకారం 2026 ఆగస్టు 6 నాటికి హెచ్‌ఎల్‌వీఎం3 తన అన్ని ప్రొపల్షన్ దశలు, నిర్మాణాల అభివృద్ధిని, భూ పరీక్షలను పూర్తి చేసింది. ఐదు రకాల సిబ్బంది రక్షణ వ్యవస్థ మోటార్లన్నీ అభివృద్ధి చేసి స్థిర పరీక్ష చేశారు. ఆర్బిటల్ మాడ్యూల్ సన్నద్ధత సౌకర్యం, గగన్‌యాన్ కంట్రోల్ సెంటర్, సిబ్బంది శిక్షణ సౌకర్యం, రెండో ప్రయోగ ప్యాడ్‌కు చేసిన మార్పులు సిద్ధంగా ఉన్నాయి. అదే ప్రకటన నలుగురు భాగస్వాములను పేర్కొంటుంది: నెట్‌వర్క్ కార్యకలాపాల కోసం యూరోపియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీ, సిబ్బందిని, క్యాప్సూల్‌ను తిరిగి తీసుకురావడానికి ఆస్ట్రేలియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీ, ఫ్లైట్ సర్జన్లకు శిక్షణ కోసం ఫ్రాన్స్‌కు చెందిన సీఎన్ఈఎస్, వ్యోమగాముల శిక్షణ, కీలక వ్యవస్థల కోసం రాస్కాస్మోస్.

2024 ఫిబ్రవరిలో ప్రధానమంత్రి ఇచ్చిన బ్రీఫింగ్ గురించి పీఐబీ వివరణ ప్రకారం, గగన్‌యాన్‌లోని చాలా పరికరాలు మేడ్ ఇన్ ఇండియా కావడం పట్ల ఆయన సంతోషించారు. మానవ అంతరిక్ష యాత్ర కార్యక్రమం కింద ఎనిమిది మిషన్ల కోసం మంత్రివర్గం 2024 సెప్టెంబర్‌లో 20,193 కోట్ల రూపాయలను ఆమోదించిందని 2026 ఆగస్టు ప్రకటన జోడిస్తుంది. ఈ కార్యక్రమం ఒక దీర్ఘకాల ప్రణాళికకు దారి తీస్తుందని అది చెబుతోంది: ఐదు మాడ్యూళ్లతో కూడిన భారతీయ అంతరిక్ష కేంద్రం 2035 నాటికి పనిచేయాలి, మొదటి మాడ్యూల్ బీఏఎస్-01 అభివృద్ధికి, ప్రయోగానికి ప్రభుత్వం ఆమోదం ఇచ్చింది. ఫ్లైట్ వ్యవస్థలను పరిశ్రమ ద్వారా రూపొందిస్తారని 2018 మంత్రివర్గ నోట్ చెప్పింది, ఈ రంగంలోని విస్తృత వాణిజ్య కోణం భారత న్యూస్పేస్ స్టార్టప్‌ల గురించిన మా వ్యాసంలో ఉంది. కష్టమైన మిషన్లను ఇస్రో ఎలా తక్కువ ఖర్చుతో చేసిందో అంగారకుడు, చంద్రుడు, 104 ఉపగ్రహాల ప్రయోగం కథలో చెప్పాం.

2023 అక్టోబర్ 21, ఉదయం పది గంటలు

గగన్‌యాన్ హార్డ్‌వేర్ మొదటి ప్రయోగ పరీక్ష తప్పుడు ఆరంభంతో మొదలైంది. ఒక ఇంజిన్ ఉన్న రాకెట్, ప్రారంభ స్థాయి ఒత్తిడి లేని సిబ్బంది మాడ్యూల్‌ను మోసుకెళ్లే ఈ పరీక్షా వాహనం 2023 అక్టోబర్ 21 ఉదయం 8:00 గంటలకు శ్రీహరికోట నుండి బయలుదేరాల్సి ఉంది. వాతావరణం కారణంగా 45 నిమిషాలు ఆలస్యమైంది. తర్వాత కౌంట్‌డౌన్ ప్రయోగానికి ఐదు సెకన్ల ముందు వరకు వచ్చింది, ఆటోమేటిక్ ప్రయోగ క్రమం దానిని ఆపేసింది.

దీని కారణాన్ని చైర్మన్ ఎస్. సోమనాథ్ తర్వాత “మానిటరింగ్ అసాధారణత”గా చెప్పారు. ఇస్రో ఇలా పోస్ట్ చేసింది: “ప్రయోగ నిలుపుదలకు కారణం గుర్తించి సరిచేశాం. ప్రయోగం ఈ రోజు 10:00 గంటలకు ప్రణాళిక చేయబడింది.” ఆ సమయానికే అది గగనానికి ఎగిరింది.

ఇస్రో వెబ్‌సైట్‌లోని మిషన్ పేజీ ఆ క్రమాన్ని ఇస్తుంది. వాహనం 11.7 కిలోమీటర్ల వద్ద మాక్ 1.2కు చేరింది, అక్కడే అబార్ట్ ప్రదర్శించబడింది. సిబ్బంది మాడ్యూల్ 17 కిలోమీటర్ల వద్ద రక్షణ వ్యవస్థ నుండి విడిపోయింది, డ్రోగ్ పారాచూట్ 16.7 కిలోమీటర్ల వద్ద తెరుచుకుంది, ప్రధాన పారాచూట్ 2.5 కిలోమీటర్ల కంటే కిందికి వచ్చాక తెరుచుకుంది. మాడ్యూల్ బరువు 4,520 కిలోగ్రాములు, అది పది పారాచూట్లను ఉపయోగించింది. అది సముద్రంలో దిగింది, భారత నౌకాదళం మాడ్యూల్‌ను వెలికితీసింది. ఆ ప్రయోగం అధికారిక పేరు “సిబ్బంది రక్షణ వ్యవస్థ యొక్క ఇన్-ఫ్లైట్ అబార్ట్ ప్రదర్శన.”

చినూక్ నుండి క్యాప్సూల్ జారవిడవడం

2025 ఆగస్టు 24న శ్రీహరికోటలో ఇస్రో మొదటి ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎయిర్ డ్రాప్ టెస్ట్, ఐఏడీటీ-01ను నిర్వహించింది. భారత వైమానిక దళ చినూక్ హెలికాప్టర్ సుమారు 4.8 టన్నుల నమూనా సిబ్బంది మాడ్యూల్‌ను సుమారు 3 కిలోమీటర్ల ఎత్తుకు ఎత్తి విడిచిపెట్టింది. నాలుగు రకాల పది పారాచూట్లు నిర్ణీత క్రమంలో తెరుచుకున్నాయి: వేరుపడిన అపెక్స్ కవర్‌ను నెమ్మదింపజేసే రెండు చిన్నవి, రెండు డ్రోగ్ పారాచూట్లు, మూడు పైలట్ పారాచూట్లు, మూడు ప్రధాన పారాచూట్లు, ప్రతి ప్రధానమైనదీ 25 మీటర్ల వెడల్పు. అవి నేలను తాకే సమయంలో మాడ్యూల్ వేగాన్ని సెకనుకు సుమారు 8 మీటర్లకు తగ్గించాయి. నౌకాదళ నౌక ఐఎన్ఎస్ అన్వేష వెలికితీసిన మాడ్యూల్‌ను చెన్నై ఓడరేవుకు తీసుకెళ్లింది.

ఈ పరీక్ష లాంచ్ ప్యాడ్ మీద జరిగే సంభావ్య అబార్ట్‌ను అనుకరించిందని ఇస్రో చెబుతోంది. అసలు జారవిడవడానికి ముందు బృందం నమూనా హార్డ్‌వేర్‌తో, చినూక్‌తో అనేక ట్రయల్ ప్రయాణాలు నిర్వహించింది, టెస్ట్ ఆథరైజేషన్ బోర్డు పరీక్షకు అనుమతి ఇచ్చింది. వైమానిక దళం, నౌకాదళం, తీర రక్షక దళం, రక్షణ పరిశోధన సంస్థ డీఆర్‌డీఓ అన్నీ దీనికి తోడ్పడ్డాయి.

రెండో పరీక్ష ఐఏడీటీ-02 2026 ఏప్రిల్ 10న జరిగింది. ఈసారి నమూనా మాడ్యూల్ బరువు సుమారు 5.7 టన్నులు, అది జీ1గా పిలిచే మొదటి మానవ రహిత గగన్‌యాన్ ప్రయోగంలోని సిబ్బంది మాడ్యూల్ ద్రవ్యరాశికి సమానమని ఇస్రో చెబుతోంది. చినూక్ దానిని సుమారు 3 కిలోమీటర్ల ఎత్తుకు ఎత్తింది, అది పది పారాచూట్ల కింద శ్రీహరికోట సమీపంలో సముద్రంలో పడింది, నౌకాదళంతో కలిసి వెలికితీశారు. ఇస్రో మాటల్లో ఈ పరీక్ష జీ1 సన్నద్ధతకు “మరొక ముఖ్యమైన అడుగు.”

ముందుగా కక్ష్యకు చేరిన పైలట్

ఆ నలుగురిలో ఒకరు మిగిలిన వారికంటే ముందే ప్రయాణించారు. పీఐబీ ప్రకారం అప్పటికి గ్రూప్ కెప్టెన్ అయిన శుభాంశు శుక్లా, అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రానికి వెళ్లిన ప్రైవేట్ యాక్సియమ్-4 మిషన్‌కు పైలట్. ఈ మిషన్ 2025 జూన్ 25న స్పేస్‌ఎక్స్ డ్రాగన్‌లో ప్రయోగించబడింది, అమెరికాకు చెందిన పెగ్గీ విట్సన్ నాయకత్వంలోని అంతర్జాతీయ సిబ్బందిలో పోలాండ్, హంగేరీ వ్యోమగాములు కూడా ఉన్నారు.

ఆ సంస్థ వివరణ దీనిని అంతరిక్ష కేంద్రంలో 18 రోజుల మిషన్ అంటుంది. ఇస్రో హ్యూమన్ స్పేస్ ఫ్లైట్ సెంటర్ సమన్వయంతో భారతీయ సంస్థల నుండి వచ్చిన ఏడు ప్రయోగాలను శుక్లా పూర్తి చేశారు: ఆల్గే పెరుగుదల, కండరాల పునరుత్పత్తి, మెంతులు, పెసలు మొలకెత్తడం, టార్డిగ్రేడ్ల మనుగడ, ఎలక్ట్రానిక్ డిస్‌ప్లేలపై జ్ఞానాత్మక పరీక్షలు, సైనోబ్యాక్టీరియా, విత్తనాలు. ఆయన 2025 జూన్ 28న అంతరిక్ష కేంద్రం నుండి మోదీతో ప్రత్యక్షంగా మాట్లాడారు, జూలై 4, 8 తేదీల్లో బెంగళూరులో, ఈశాన్య భారతంలో విద్యార్థులతో ఔత్సాహిక రేడియో సెషన్లలో పాల్గొన్నారు.

డ్రాగన్ క్యాప్సూల్ 2025 జూలై 15న భారత కాలమానం ప్రకారం సుమారు మధ్యాహ్నం 3:03కు కాలిఫోర్నియా తీరంలో సముద్రంలో దిగింది. ఇస్రో నుండి ఒక మిషన్ ఆపరేషన్స్ బృందం కూడా హ్యూస్టన్ వెళ్లి నాసా, యాక్సియమ్ ఫ్లైట్ కంట్రోలర్ల పక్కన కూర్చుంది, మానవ అంతరిక్ష యాత్ర కార్యకలాపాలను నడపడంలో ఇది ప్రత్యక్ష అనుభవమని ఆ సంస్థ వర్ణిస్తోంది.

2026 అక్టోబర్ నాటికి కార్యక్రమం స్థితి

మొదటి మానవ రహిత ప్రయోగం జీ1 ఇంకా రావాల్సి ఉందని 2026లో కనుగొన్న ప్రతి ప్రకటనా చెబుతోంది. అర్ధ-మానవాకార రోబో వ్యోమమిత్రను మోసుకెళ్లే మొదటి మానవ రహిత మిషన్ “2026 నాలుగో త్రైమాసికంలో లక్ష్యంగా” ఉందని డాక్టర్ జితేంద్ర సింగ్ 2026 ఆగస్టు 6న రాజ్యసభకు చెప్పారు. మొదటి మానవసహిత ప్రయోగం ఆకృతిలోనే మరో రెండు మానవ రహిత మిషన్లు “2027 నాటికి లక్ష్యంగా” అనుసరిస్తాయి. తదుపరి పరీక్షా వాహన మిషన్ టీవీ-డీ2 కోసం కార్యకలాపాలు జరుగుతున్నాయి.

2026 ఆగస్టు 23న అహ్మదాబాద్‌లో జరిగిన జాతీయ అంతరిక్ష దినోత్సవంలో ఇస్రో చైర్మన్ వి. నారాయణన్ ఎన్‌డీటీవీ ప్రకారం ఇలా అన్నారు: “ఇప్పటి వరకు ఎనిమిది వేల పరీక్షలు విజయవంతంగా పూర్తయ్యాయి, మేము ఆఖరి దశలో ఉన్నాం.” మానవసహిత మిషన్‌కు ముందు మూడు మానవ రహిత మిషన్లు ఉంటాయని, మొదటిది ఈ ఏడాదే ఎగురుతుందని ఆయన జోడించారు.

ఈ క్రమం గురించి 2026 సెప్టెంబర్ 11న ఈటీవీ భారత్ నారాయణన్‌ను ఉటంకించింది. మొదటి మానవ రహిత నౌక డిసెంబర్ చివర్లో వెళ్తుంది, రెండోది ఆరు నెలల తర్వాత, మూడోది అంతకు ఆరు నెలల తర్వాత, మనుషులు “2027 డిసెంబర్‌లో లేదా 2028 ఆరంభంలో” ఎగురుతారు.

తేదీలు ఇంతకుముందు కూడా మారాయి. 2018 మంత్రివర్గ నోట్ మంజూరు తర్వాత 40 నెలలకు మొదటి మానవసహిత ప్రయోగాన్ని నిర్దేశించింది. 2021 ఫిబ్రవరిలో మొదటి మానవ రహిత మిషన్ 2021 డిసెంబర్‌లో ప్రణాళికలో ఉందని అంతరిక్ష శాఖ మంత్రి లోక్‌సభకు చెప్పారు. మానవసహిత ప్రయోగం 2025కు అంచనా వేయబడిందని ది ప్రింట్ 2024 ఫిబ్రవరిలో రాసింది. పీఐబీ 2025 జూన్ వివరణ మొదటి మానవ అంతరిక్ష యాత్రను 2027 మొదటి త్రైమాసికంలో ఉంచింది. ఆ నలుగురిలో ఒకరైన అంగద్ ప్రతాప్ ఈ జాప్యాల గురించి 2026 సెప్టెంబర్ 9న బెంగళూరు స్పేస్ ఎక్స్‌పోలో మాట్లాడారు. “మీరు వ్యోమగామి అయినప్పుడు, ముఖ్యంగా నమూనా కార్యక్రమాల్లో జాప్యాలు ఉంటాయనే వాస్తవంతో జీవించడం మొదలుపెట్టాలి” అని ఆయన విలేకరులతో అన్నారని పీటీఐ పేర్కొంది.

అందిన తాజా ప్రకటన 2026 అక్టోబర్ 5 నాటిది. మహేంద్రగిరిలోని ఇస్రో ప్రొపల్షన్ కాంప్లెక్స్ డైరెక్టర్ నారాయణన్ అప్పు కోయంబత్తూరులో విలేకరులతో మాట్లాడుతూ, ప్రారంభ దశ పరీక్షల్లో సుమారు 95 శాతం పూర్తయ్యాయని, జీ1ని ఈ ఏడాది చివరికి ప్రణాళిక చేశారని, జీ2, జీ3 ఆరు నెలల వ్యవధులలో ఉంటాయని, మానవ అంతరిక్ష యాత్ర 2028 మధ్యకు లక్ష్యంగా ఉందని చెప్పారు.