ఫోటో: Jakub Hałun / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (క్రాప్ చేయబడింది)
తెలుగు
అశ్వదళం 1857 సెప్టెంబర్ 20న ఢిల్లీ జామా మసీదును స్వాధీనం చేసుకుంది; 1862 నవంబర్ 28న ఒక లిఖిత ఒప్పందం దాన్ని తిరిగి ఇచ్చింది. ఫతేపురి మసీదును అమ్మేశారు, తర్వాత వైస్రాయ్ ఆదేశంతో పునరుద్ధరించారు; అక్బరాబాదీ మసీదు లేకుండాపోయింది, 1902 నాటికి ఐదు నగర ద్వారాలు తొలగించబడ్డాయి, కోట చుట్టూ ఒక వలయం ఖాళీ చేయబడింది.
హెచ్. సి. ఫ్యాన్‌షా నగర చరిత్ర ప్రకారం, అశ్వదళం ఢిల్లీ గేట్ గుండా లోపలికి వచ్చి 1857 సెప్టెంబర్ 20న జామా మసీదును స్వాధీనం చేసుకుంది. పది మంది నిర్వాహకులతో కుదిరిన లిఖిత ఒప్పందం కింద మసీదు 1862 నవంబర్ 28న ఢిల్లీ ముస్లింలకు తిరిగి వెళ్లింది. చాందినీ చౌక్ పశ్చిమ చివర ఉన్న ఫతేపురి మసీదును, ప్రభుత్వం దాని యజమానికి డబ్బు చెల్లించిన తర్వాత, 1870ల చివరలో వైస్రాయ్ ఆదేశంతో పునరుద్ధరించారు. కోట, జామా మసీదు దగ్గర ఉన్న అక్బరాబాదీ మసీదును 1857 తర్వాత తొలగించారు; కోట చుట్టూ 300 గజాల వెడల్పున ఉన్న నేల కట్టడాల నుంచి ఖాళీ చేయబడిందని పంజాబ్ ప్రభుత్వ 1883-84 గెజెటీర్ నమోదు చేస్తుంది.
కింది ప్రతి సందర్భం ఈ వ్యాసం కోసం తెరిచి చూసిన ఒక పత్రం మీద లేదా తేదీ ఉన్న నివేదిక మీద ఆధారపడింది. అలాంటి ఆధారం దొరకని సందర్భాలను వదిలేశాం. కోట సొంత ప్యాలెస్‌లు ఎర్రకోట, దాని యునెస్కో జాబితా వ్యాసంలో ఉన్నాయి, ఆ శరదృతువు ఉరిశిక్షలు, దోపిడీలు 1857కు బ్రిటిష్ ప్రతీకారం వ్యాసంలో ఉన్నాయి.
1876లో ప్రాకార నగరంలో ఏముంది
ఢిల్లీలోని చిన్న వ్యవహారాల కోర్టు మాజీ న్యాయమూర్తి, బారిస్టర్ అయిన కార్ స్టీఫెన్ 1876లో నగర కట్టడాలపై ఒక సర్వేను ప్రచురించారు. షాజహాన్ ప్రాకార నగర స్థాపనను ఆయన 1648గా తేదీ ఇచ్చారు, ఉత్తరాన కశ్మీర్ గేట్ నుంచి మొదలుపెట్టి గోడ చుట్టూ వరుసగా పద్నాలుగు ద్వారాలను జాబితా చేశారు. నది వైపు ఉన్న కలకత్తా గేట్ 1852లో మాత్రమే కట్టబడింది. 1876 నాటికి అది లేదు.
ఆక్రమణ తర్వాత “ప్రతి మహమ్మదీయుడినీ కొంతకాలం నగరం నుంచి వెళ్లగొట్టారు” అని, అది క్రమంగా మాత్రమే మళ్లీ నిండిందని 1883-84 ఢిల్లీ జిల్లా గెజెటీర్ చెబుతుంది. ఢిల్లీ విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన సాదియా అజీజ్, ఢిల్లీ స్టేట్ ఆర్కైవ్స్, నేషనల్ ఆర్కైవ్స్ ఆఫ్ ఇండియా నుంచి రాస్తూ, ప్రాముఖ్యం ఉన్న ప్రతి మసీదునూ జప్తు చేశారని, వాటిలో ప్రార్థనలు ఆపేశారని అంటారు.
గోడల కోసం ఆదేశాలు, వాటిని ఆపినవారు
ఢిల్లీ గోడలను, రక్షణ కట్టడాలను కూల్చాలని గవర్నర్ జనరల్ కానింగ్ అప్పటికే ఆదేశాలు ఇచ్చారని విలియం డాల్రింపుల్ The Last Mughalలో రాస్తారు. పంజాబ్ చీఫ్ కమిషనర్ జాన్ లారెన్స్, అనేక మైళ్ల గోడను పేల్చడానికి ఢిల్లీలో తుపాకీ మందు చాలినంత లేదని వాదించి ఆ ఆదేశాలను ఉపసంహరింపజేశారు. డాల్రింపుల్ వృత్తాంతంలో, 1859 చివరి నాటికి కోటను, నగరాన్ని ఎక్కువ రక్షణగా చేయడానికి అవసరమైనది మాత్రమే కూల్చడానికి కానింగ్ అంగీకరించారు. దంతపు శిల్పుల వీధి అయిన దరీబా వరకు చాందినీ చౌక్ తూర్పు సగాన్ని తొలగించే ప్రణాళిక కూడా 1863 నాటికి ఆగిపోయింది.
నారాయణి గుప్తా ఢిల్లీ అధ్యయనాన్ని ఉదహరిస్తూ, ఖాళీ చేయడానికి గుర్తించిన ప్రాంతం లోపల ఉన్న చిన్న ఆలయాలను నిలబడనివ్వడానికి కానింగ్ సిద్ధంగా ఉన్నారని అజీజ్ చేరుస్తారు.
జామా మసీదు: బ్యారక్, పోటీ ప్రణాళికలు, 1862 నవంబర్ ఒప్పందం
అధికార యంత్రాంగంలో తిరిగిన ప్రణాళికలను అజీజ్ జాబితా చేస్తారు: కూల్చివేత, చర్చిగా మార్చడం, లౌకిక కళాశాలగా మార్చడం. స్వీకరించినది మసీదును బ్యారక్‌గా వాడటం. అజీజ్ ఉదహరించే ఢిల్లీ స్టేట్ ఆర్కైవ్స్‌లోని ఒక ఉత్తరం, 13వ పంజాబ్ పదాతి దళం ప్రాంగణంలో కవాతు చేస్తున్నట్లు, మధ్యలో ఉన్న వుజూ తొట్టిని తొలగించమని ఒక ఇంజినీర్ కోరుతున్నట్లు చూపిస్తుంది. ప్రభుత్వం మసీదును శాశ్వతంగా ఉంచుకోదలచలేదు కాబట్టి దానికి అనుమతి ఇవ్వలేనని పంజాబ్ చీఫ్ కమిషనర్ 1858 నవంబర్ 11న జవాబిచ్చారు.
అభిప్రాయాలు ఒకేలా లేవు. 1858 నాటి మరో ఉత్తరంలో పంజాబ్ ఫైనాన్షియల్ కమిషనర్, జామా మసీదునూ ఈద్గాహ్‌నూ ముస్లింలకు ఎప్పటికీ తిరిగి ఇవ్వకూడదని, సైనికులు వెళ్లిపోయిన తర్వాత మసీదును ఢిల్లీ కాలేజీ చేయాలని వాదించారు. 1860లో వైస్రాయ్ సందర్శన సమయంలో ఇచ్చిన అర్జీలు సంతకాలు నకిలీవనే కారణంతో తిరస్కరించబడ్డాయని అజీజ్ నివేదిస్తారు. మసీదును మరమ్మతుల్లో ఉంచగల గౌరవనీయ మహమ్మదీయుల అభ్యర్థనను ఆమోదించవచ్చునని అధికారులు చేర్చారు.
1862 నవంబర్‌లో జామా మసీదు నిర్వహణ కమిటీగా ఏర్పడిన పది మంది నిర్వాహకులకు, బ్రిటిష్ పరిపాలనకు మధ్య ఒప్పందం సంతకం అయింది. క్రమశిక్షణ బాధ్యతను, మరమ్మతులను, దుకాణాల అద్దెల ఖాతాలను, దానం చేసిన ఆస్తిని నిర్వాహకులు తీసుకున్నారు. ఒక నిబంధన ప్రకారం, ప్రభుత్వ ఇష్టానికి వ్యతిరేకంగా ఏదైనా జరిగితే అది మసీదును మూసివేయవచ్చు లేదా నిర్వహణను మార్చవచ్చు. అజీజ్ తన పాఠంలో తేదీని నవంబర్ 26గా, ఒక చిత్ర శీర్షికలో నవంబర్ 24గా ఇస్తారు; మసీదు 1862 నవంబర్ 28న తిరిగి ఇవ్వబడిందని అంటారు.
తొలి నియమాలు యూరోపియన్ అధికారులను, పెద్దమనుషులను పాస్ లేకుండా, చెప్పులు తీయకుండా లోపలికి అనుమతించాయి. ద్వారం దగ్గర తర్వాత ప్రదర్శించిన సవరించిన నియమాలు యూరోపియన్లు చెప్పులపై తొడుగులు ధరించాలని, యూరోపియన్ సైనికులు పాస్ కలిగి ఉండాలని కోరాయి.
దాని చుట్టూ ఉన్న నేల కూడా మారింది. మసీదు దక్షిణ వైపున ఒక మదరసా, పెద్ద బజార్ ఉండేవని, “తిరుగుబాటు తర్వాత అది కూల్చబడింది” అని కార్ స్టీఫెన్ రాస్తారు. కోల్పోయినవాటిలో జామా మసీదు చుట్టూ 70 గజాల వెడల్పున ఖాళీ చేసిన బహిరంగ స్థలాన్ని కూడా గాలిబ్ ఉత్తరాలు విచారించాయని డాల్రింపుల్ రాస్తారు. మసీదును డిప్యూటీ కమిషనర్ ఆధ్వర్యంలో ప్రభుత్వం నియమించిన కమిటీ నడుపుతోందని, రాంపూర్ నవాబ్ ఇచ్చిన రూ. 100,000 విరాళంతో అది పునరుద్ధరించబడిందని 1902 నాటికి ఫ్యాన్‌షా రాయగలిగారు.
ఫతేపురి మసీదు: వేలం వేశారు, తర్వాత ప్రభుత్వం తిరిగి కొన్నది
షాజహాన్ భార్య ఫతేపురి బేగం చాందినీ చౌక్ పశ్చిమ చివర ఈ మసీదును కట్టించింది. దాని ఆవరణ లోపలి గోడల్లో కట్టిన రెండు గదుల దుకాణాలను కార్ స్టీఫెన్ వర్ణిస్తారు.
దేన్ని అమ్మారనే విషయంలో దాని అమ్మకం గురించిన వృత్తాంతాలు భిన్నంగా ఉంటాయి. 1857లో బ్రిటిష్ వారు వేలం వేసినప్పుడు వ్యాపారి లాలా చున్నా మల్ దాన్ని కొన్నాడని, దుకాణాల అద్దె దాని నిర్వహణకు చెల్లించిందని ఢిల్లీ హెరిటేజ్ వాక్స్ అంటుంది. చున్నా మల్ వంటి హిందూ వ్యాపారులకు అమ్మారని ఓపెన్ మ్యాగజైన్ అంటుంది. ఢిల్లీ రచయిత్రి మధులికా లిడ్లె, దుకాణాలతో కలిపి జప్తు చేశారని, దుకాణాలను అమ్మారని అంటారు. బ్రిటిష్ వారు దానిలో కొంత భాగాన్ని అమ్మారని నమ్ముతారని మాత్రమే మసీదు సొంత చరిత్ర పేజీ చెబుతుంది. ఈ పేజీల్లో ఏదీ పత్రాన్ని ఉదహరించదు.
తిరిగి ఇవ్వడానికి అధికారిక రికార్డు ఉంది. “ఫతేపురి మసీదు ఆస్తి కోసం రాయ్ బహదూర్ ఉమ్రావ్ సింగ్‌కు చెల్లించడానికి” 1878లో నాలుగు గ్రామాలను వేలం వేశారని, ఆ ఆస్తి వైస్రాయ్ లార్డ్ లిట్టన్ ఆదేశాల ప్రకారం “ఢిల్లీ మహమ్మదీయ సముదాయానికి తిరిగి ఇవ్వబడింది” అని 1883-84 గెజెటీర్ చెబుతుంది. అవసరమైన మొత్తం రూ. 1,17,833. గ్రామాలు రూ. 64,500, రూ. 30,000, రూ. 10,100, రూ. 8,000 పలికాయి; మసీదు చుట్టూ ఉన్న దుకాణాల అద్దె నుంచి డిపాజిట్‌గా ఉన్న రూ. 6,000 తేడాను తీర్చింది. మిగులు కట్టడం ట్రస్టీలకు వెళ్లింది.
నాలుగు గ్రామాలకు బదులుగా ప్రభుత్వం 1877లో మసీదును సంపాదించిందని ఇస్లామిక్ హెరిటేజ్ వెబ్‌సైట్ అంటుంది. డబ్బు సేకరించడానికి గ్రామాలను వేలంలో అమ్మినట్లు గెజెటీర్ నమోదు చేస్తుంది, చెల్లింపు అందుకున్న వ్యక్తిగా ఉమ్రావ్ సింగ్ పేరు ఇస్తుంది. మసీదు చరిత్ర పేజీ పునరుద్ధరణకు 1877 అని, అది ఢిల్లీ దర్బార్ సంవత్సరమని ఇస్తుంది; గెజెటీర్ మాత్రం గ్రామాల వేలాలనే, 1878గా, తేదీ ఇస్తుంది.
ఒక బేకరీ, ఒక బ్యారక్, అదృశ్యమైన మసీదు
జీనత్-ఉల్-మసాజిద్ నది దగ్గర, ఖైరాతీ గేట్ పైన ఉన్న రోడ్డు మీద ఉంది. ఔరంగజేబు కుమార్తె జీనత్-ఉన్-నిసా బేగం దాన్ని 1700లో కట్టించి, దాని ఆవరణలోని సమాధిలో ఖననం చేయబడిందని కార్ స్టీఫెన్ అంటారు. 1857 వెంటనే ఆ సమాధిని నాశనం చేశారని, పాలరాతి స్మారకాన్ని తొలగించారని, మసీదు ఫిరంగి దళం బ్యారక్‌గా మారిన తర్వాత పాలరాతి పీఠం పోయి ఉంటుందని ఆయన రాస్తారు. 1857 తర్వాత చాలా ఏళ్లు అది సైనిక అవసరాలకు వాడబడిందని, ఆ కాలంలో స్థాపకురాలి సమాధిని తొలగించారని ఫ్యాన్‌షా అంటారు. అది బ్రిటిష్ సైనికులకు బేకరీగా మారిందని, 1875లో ముస్లింలకు తిరిగి ఇవ్వబడిందని లిడ్లె అంటారు. ఆ తేదీ ఆమె పేజీ మీదే ఆధారపడి ఉంది, ఫ్యాన్‌షా 1902 పాఠం సంవత్సరం ఇవ్వదు.
అక్బరాబాదీ మసీదు కష్టతరమైన సందర్భం. ఫ్యాన్‌షా దాన్ని ఫోర్ట్ గేట్‌కూ, జావేద్ ఖాన్ సొనహ్రీ మసీదుకూ మధ్య ఉంచుతారు, షాజహాన్ భార్య అక్బరాబాదీ బేగం దాన్ని ఫైజ్ బజార్‌తో కలిపి కట్టించిందని అంటారు. ఆయన మాటల్లో అది ప్యాలెస్ దక్షిణ, పశ్చిమ వైపులా ఉన్న అన్ని కట్టడాలతో పాటు “1857 తర్వాత తొలగించబడింది”. గాలిబ్ విచారించిన మసీదుల్లో డాల్రింపుల్ దాన్ని కూడా జాబితా చేస్తారు. దాని కూల్చివేత తేదీని గాని, దాన్ని ఆదేశించిన అధికారిని గాని ఇక్కడ తెరిచిన ఏ ఆధారమూ ఇవ్వదు.
2012 జూలైలో సుభాష్ పార్క్ దగ్గర ఢిల్లీ మెట్రో స్థలంలో అవశేషాలు బయటపడినట్లు నివేదికలు వచ్చాయి. ఆ కట్టడాలు మొఘల్ కాలానికి చెందినవని భారత పురావస్తు సర్వే సూపరింటెండింగ్ ఆర్కియాలజిస్ట్ ఒకరు టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియాకు చెప్పారు; అవి ఆ మసీదుకు గాని, 1857లో బ్రిటిష్ వారు కూల్చిన మరో కట్టడానికి గాని చెందవచ్చని సర్వేకు చెందిన మరొక అధికారి అన్నారు. ఆ శిథిలాలు ఏమిటో నిర్ధారించడానికి ఢిల్లీ హైకోర్టు ఆ స్థలాన్ని చుట్టుముట్టి సర్వేకు అప్పగించాలని మునిసిపల్ కార్పొరేషన్‌ను ఆదేశించిందని ది హిందూ నివేదించింది.
పోయిన ద్వారాలు, రైల్వే కోసం అంతరం
మోరీ గేట్, కాబూల్ గేట్ వెనుక నేలను తెరిచి, 1867లో కూల్చినట్లు కార్ స్టీఫెన్ నమోదు చేస్తారు. ఎవరు ఆదేశించారో ఆయన చెప్పరు. 1902 నాటికి మోరీ, కాబూల్, లాహోర్, కలకత్తా, నిగంబోధ్ ద్వారాలు తొలగించబడినట్లు, కేలా, బదర్ రావ్ ద్వారాలు మూసివేయబడినట్లు ఫ్యాన్‌షా జాబితా చేస్తారు. 1883-84 గెజెటీర్ ఇంకా కాబూల్, లాహోరీ ద్వారాలను నగర పది ద్వారాల్లో పేర్కొంటుంది, కాబట్టి ఆ రెంటి విషయంలో ముద్రిత రికార్డు స్థిరంగా లేదు.
రైల్వే కొంత వివరిస్తుంది. రాజపుతానా రైలు మార్గం కాబూల్ గేట్ ద్వారా నగరాన్ని వదిలేదని గెజెటీర్ చెబుతుంది; ఆ ద్వారం ఉండిన చోట గోడలో ఒక ఖాళీ ఉందని ఫ్యాన్‌షా వర్ణిస్తారు. కశ్మీర్ గేట్ లోపల పాత నగరంలో ఒక చతుర్థాంశాన్ని 1860 తర్వాత “రైల్వే ప్రాంగణాలకు చోటు కల్పించడానికి” తొలగించారని కూడా ఆయన రాస్తారు; రైల్వే నగరం ఒక మూలను ప్రధాన భాగం నుంచి కత్తిరించిందని 1912 గెజెటీర్ గమనిస్తుంది. మిగిలిన ద్వారాలు “ట్రాఫిక్‌కు తీవ్రమైన అడ్డంకి” అని, కశ్మీర్ గేట్‌ను తాకకుండా ఉంచి గోడల గుండా పక్క ద్వారాలు కోయబోతున్నారని ఫ్యాన్‌షా చేరుస్తారు.
నది వైపు, రాజ్ ఘాట్ గేట్‌ను పూడ్చేశారని, కలకత్తా, కాబూల్ ద్వారాల మధ్య రాళ్లు పరిచిన రోడ్డు కోసం విశాలమైన బహిరంగ స్థలం చేశారని చెప్పే గాలిబ్ ఉత్తరాన్ని డాల్రింపుల్ ఉటంకిస్తారు. రాజ్ ఘాట్, జామా మసీదు మధ్య ప్రాంతం “అతిశయోక్తి లేకుండా ఇటుకల పెద్ద దిబ్బ” అని గాలిబ్ రాశారు.
ఎర్రకోట చుట్టూ 300 గజాల వలయం
కోట లోపలి భాగాన్ని “దాదాపు పూర్తిగా కట్టడాల నుంచి ఖాళీ చేశారు”, వాటి స్థానంలో యూరోపియన్ సైనికులకు బ్యారక్‌లు ఉన్నాయని 1883-84 గెజెటీర్ వర్ణిస్తుంది. బయట, గోడల కింద ఉండే కట్టడాల నుంచి “తిరుగుబాటు నుంచి 300 గజాల వెడల్పున ఉన్న స్థలం పూర్తిగా ఖాళీ చేయబడింది”. హెరిటేజ్ వాక్ సంస్థ అయిన ఎన్‌రూట్ ఇండియన్ హిస్టరీ ఆధారం పేర్కొనకుండా 450 గజాల పరిమితిని ఇస్తుంది.
లోపల, దివాన్-ఇ-ఆమ్ ప్రాంగణం గోడలను తిరుగుబాటు తర్వాత నేలమట్టం చేశారని కార్ స్టీఫెన్ రాస్తారు. దివాన్-ఇ-ఖాస్ ముందు ఉన్న ఆర్కేడ్లను, ఫౌంటెన్‌ను తొలగించడాన్ని ఫ్యాన్‌షా ప్రశ్నిస్తూ, ఆ ప్రాంతం “ఏ సైనిక ప్రయోజనానికీ అవసరం కాదు” అని రాశారు. 1859 మార్చి నాటి ఢిల్లీ గెజెట్ నివేదికను ఉటంకిస్తూ, ప్యాలెస్‌లో “చాలా పేల్చివేత” ఇంకా సాగుతోందని, ఆ సంవత్సరం కోట అసలు నిర్మాణంలో సుమారు ఐదో వంతు మిగిలిందని డాల్రింపుల్ అంచనా వేస్తారు.
మసీదుకు తూర్పున ఉన్న, కోట గ్లాసిస్ అని వదులుగా పిలిచే బహిరంగ స్థలాలను కవాతులకు వాడారని 1912 గెజెటీర్ చెబుతుంది.
ఇప్పుడు నిలిచి ఉన్నవి
షాజహానాబాద్ ఈహెరిటేజ్ ప్రాజెక్ట్ అనే డాక్యుమెంటేషన్ సైట్ (దాని ఫుటర్‌లో యునెస్కో, DEF ఇండియా, ఇండియన్ హెరిటేజ్ సిటీ నెట్‌వర్క్ పేర్లు ఉన్నాయి) కశ్మీరీ గేట్ యుద్ధంలో దెబ్బతిన్న స్థితిలో మిగిలి ఉందని, ఢిల్లీ గేట్ చుట్టూ కంచె వేసినా నిలిచి ఉందని చెబుతుంది. కాబూలీ గేట్ పోయిందని, లాహోరీ గేట్‌కు భౌతిక ద్వారం లేదని, మోరీ గేట్ గోడ మిగిలిన ఒక భాగమని అది వర్ణిస్తుంది, నికల్సన్ రోడ్ మీద పాత గోడ ముక్కను కూడా గమనిస్తుంది. 2012 టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియా నివేదిక సమయంలో జామా మసీదు భారత పురావస్తు సర్వే రక్షిత కట్టడం కాదు, అజీజ్, ఫ్యాన్‌షా వర్ణించినట్లు 1862 నుంచి నిర్వహణ కమిటీ దాన్ని నడుపుతోంది.
మూలాలు మరియు మరింత చదవడానికి
- Carr Stephen, The Archaeology and Monumental Remains of Delhi (Simla and Ludhiana, 1876), Internet Archive
- H. C. Fanshawe, Delhi Past and Present (John Murray, 1902), Internet Archive
- Gazetteer of the Delhi District, 1883-84 (Punjab Government), Internet Archive
- Punjab District Gazetteers, vol. V-A, Delhi District (1912), Internet Archive
- Sadia Aziz, Mosque, Memory and State: A Case Study of Jama Masjid (India) and the Colonial State c. 1857, The Polish Journal of Aesthetics 47 (2017)
- William Dalrymple, The Last Mughal (Penguin), passages on the destruction of Delhi as reproduced online
- Shahjahanabad eHeritage project: the gates of the walled city
- The Times of India (7 July 2012): Relics at Metro site are from Mughal era, says ASI (archived copy)
- The Hindu (22 July 2012): High drama at Akbarabadi mosque site
- Madhulika Liddle, Delhi's historic monuments and 1857 (2014)
- Islamic Heritage: Fatehpuri Masjid
- Enroute Indian History: Witness to 1857 revolt, the Red Fort from grandeur to ruins
- Fatehpuri Masjid, Delhi: history page of the mosque
- Sunil Raman, Power and Glory, Open magazine (2014)
- Delhi Heritage Walks: Walking through Moonlight Street (13 March 2011)
ఈ వ్యాసం AI సాధనాల సహాయంతో పరిశోధించి రాయబడింది మరియు కచ్చితత్వం కోసం సవరించబడింది. ఇది సాధారణ సమాచారం మరియు చర్చ కోసం మాత్రమే, వృత్తిపరమైన సలహా కాదు. మా సంపాదకీయ ప్రమాణాలు మరియు నిరాకరణ చూడండి. తప్పు కనిపించిందా? మాకు తెలియజేయండి.
నచ్చిందా? తదుపరిది పొందండి.
ఒకసారి ఒక మంచి వ్యాసం, నేరుగా మీ ఇన్‌బాక్స్‌కు. స్పామ్ లేదు, ఎప్పుడైనా ఆపవచ్చు.
