1615 முதல் பாரசீக கனாத் வழியில் கட்டப்பட்ட புர்ஹான்பூரின் குனி பண்டாரா நிலத்தடி நீர் அமைப்பு, இன்றும் புவியீர்ப்பு விசையால் மட்டுமே நிலத்தடி நீரை நகருக்குள் கொண்டு வருகிறது

மத்தியப் பிரதேசத்தின் புர்ஹான்பூரில் ஒரு நிலத்தடி நீர் அமைப்பு உள்ளது; அதை முகலாயப் பொறியாளர்கள் 1615இல் தொடங்கினர், அது இன்றும் இறைப்பான் இல்லாமல் இயங்குகிறது. சத்புரா அடிவாரத்தில் மண்ணில் ஊறும் மழைநீர் நிலத்துக்கு அடியில் பிடிக்கப்பட்டு, மெல்லிய சரிவில் புதைந்த கால்வாய் வழியாக ஓடி, நகருக்குள் வெளிவருகிறது. அதன் பெயர் குனி பண்டாரா அல்லது குண்டி பண்டாரா; 2024இல் இந்தியா அதை உலகப் பாரம்பரியத் தகுதிக்கான யுனெஸ்கோ தற்காலிகப் பட்டியலில் சேர்த்தது. 2026 நவம்பர் 5 நிலவரப்படி, அதில் எவ்வளவு மீண்டும் பயன்பாட்டுக்குக் கொண்டு வர முடியும் என்று பார்க்க, மாநிலக் குழு ஒன்று முழு வலையமைப்பையும் ஆய்வு செய்து வருகிறது.

யார் கட்டினார், புர்ஹான்பூருக்கு ஏன் தேவைப்பட்டது

முகலாயப் பேரரசர் ஜஹாங்கீரின் கீழ் புர்ஹான்பூரை ஆண்டபோது இந்த அமைப்பை அப்துர் ரஹீம் கான்-ஐ-கானான் ஆணையிட்டார் என்று, இந்தியா சமர்ப்பித்த யுனெஸ்கோ தற்காலிகப் பட்டியல் பதிவு கூறுகிறது. தக்காணத்தை நோக்கிய முன்னேற்றத்துக்கு முகலாயரின் தளமாக புர்ஹான்பூர் இருந்தது; பெரும் படைகள் அதன் அருகே நீண்ட காலம் முகாமிட்டிருந்தன என்றும் அந்தப் பதிவு கூறுகிறது. அந்த நகரில் சுமார் 35,000 பேரும் இரண்டு லட்சம் (200,000) படையினரும் இருந்தனர் என்று சுற்றுச்சூழல் இதழான டவுன் டு எர்த் 1992இலும் மீண்டும் 2002இலும் தெரிவித்தது.

நகரம் தாப்தி ஆற்றின் மீது அமைந்துள்ளது; ஆனால் கரைகள் மிக உயரமாக இருந்ததால் ஆற்று நீரை நகருக்குக் கொண்டு செல்வது கடினமாகவும் செலவு மிக்கதாகவும் இருந்தது என்று பதிவு கூறுகிறது. டவுன் டு எர்த் இரண்டாவது காரணத்தைச் சேர்க்கிறது: தாப்தி வேறு அரசுகள் வழியாகவும் ஓடியது; ஆகவே ஆற்றை மட்டுமே நம்பிய விநியோகத்தைப் போர்க் காலத்தில் நஞ்சாக்கிவிட முடியும். நிலத்தடி விநியோகத்தை மேற்பரப்பிலிருந்து கெடுக்க முடியாது. அறிவியல், சுற்றுச்சூழல் மையத்தின் 2001 செய்தி மடல் அதே நோக்கத்தைத் தருகிறது.

அப்துர் ரஹீம் கான்-ஐ-கானான் 1615இல் அழைத்த ஒரு பாரசீக நிலவியலாளரே இதன் வடிவமைப்பாளர் எனப் பாராட்டப்படுகிறார். யுனெஸ்கோ பதிவு அவர் பெயரை தப்குத்துல் அர்ஸ் என்று எழுதுகிறது, டவுன் டு எர்த் தபுகுல் அர்ஜ் என்று எழுதுகிறது, 2001 செய்தி மடலில் தப்குத்துல் அர்ஜ் என்று உள்ளது. எழுத்துக்கூட்டல் மூலங்களில் உறுதியாகவில்லை; ஆனால் அவை அனைத்தும் பணியை 1615 என்றே காலம் குறிக்கின்றன. 1631இல் மும்தாஜ் மஹால் இறந்ததும் புர்ஹான்பூரில்தான்; அந்தக் கதை தாஜ் மஹால் கட்டுரையில் சொல்லப்பட்டுள்ளது.

நீர் எப்படிப் பயணிக்கிறது

இந்த அமைப்பு ஒரு கனாத்; பள்ளத்தாக்கின் தலைப்பகுதியில் நிலத்தடி நீரைப் பிடித்து, புதைந்த சுரங்கம் வழியாகக் கீழ்நோக்கி அனுப்பும் பாரசீக முறை அது. 2016இல் பதிவு செய்யப்பட்ட பாரசீக கனாத்துக்கான யுனெஸ்கோவின் தனிப் பதிவு அந்த அமைப்பை விவரிக்கிறது: கிட்டத்தட்ட சமமான சுரங்கம், மண்ணை அகற்றவும் காற்று உள்ளே வரவும் சீரான இடைவெளிகளில் தோண்டிய கிணறுகள், வேலையைச் செய்யும் புவியீர்ப்பு.

சத்புரா குன்றுகளிலிருந்து தாப்தியை நோக்கிப் பாயும் நிலத்தடி நீரை, நகருக்கு வடமேற்கே உள்ள நான்கு சேமிப்புப் புள்ளிகளில் புர்ஹான்பூரின் அமைப்பு இடைமறிக்கிறது. அவற்றை மூல், சிந்தாஹரண், சூக்கா, குனி பண்டாரா என்று டவுன் டு எர்த் பெயரிடுகிறது. மூல், சிந்தாஹரணிலிருந்து வரும் நீர் சந்தித்துக் குனிக்கு ஓடி, பிறகு ஜாலி கரஞ்ச் என்ற சேகரிப்பு அறைக்குச் சென்று, அங்கிருந்து நகருக்குச் செல்கிறது. சூக்கா, ஜாலி கரஞ்சுக்குச் சற்று முன்பு இணைகிறது.

சேமிப்புப் புள்ளிகளுக்கும் நகருக்கும் இடையே, குண்டிகள் எனப்படும் செங்குத்துக் கிணறுகள் சுரங்கத்தின் வழியைக் குறிக்கின்றன. குண்டிகள் 0.75 முதல் 1.75 மீ குறுக்களவும் 6 முதல் 24 மீ ஆழமும் கொண்டவை என்றும், முதலாவது நகரின் தரை மட்டத்துக்கு மேல் சுமார் 30 மீ உயரத்தில் சத்புரா சரிவில் நிற்கிறது என்றும் அறிவியல், சுற்றுச்சூழல் மையத்தின் 2001 விவரிப்பு கூறுகிறது. சுரங்கம் சுமார் 80 செ.மீ. அகலம் கொண்டது, கிணறுகள் ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு 20 மீட்டருக்கும் அமைந்துள்ளன என்று இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஃபார் மல்டிடிசிப்ளினரி ரிசர்ச்சில் 2023இல் வெளியான ஒரு கட்டுரை தெரிவிக்கிறது. பராமரிப்புப் பணியாளர்கள் முன்பு இரும்புப் படிகளில் இறங்கினர், இப்போது கயிறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர் என்று டவுன் டு எர்த் எழுதியது. முகலாயக் காலத்தில் ஜாலி கரஞ்சிலிருந்து நகருக்குள் நீரைக் களிமண் குழாய்கள் கொண்டு சென்றன என்று 1992 அறிக்கை கூறுகிறது; பிரிட்டிஷார் பின்னர் அவற்றை இரும்புக்கு மாற்றினர்.

சூக்கா தொட்டி தரைக்குக் கீழே சுமார் 30 மீ ஆழத்தில் இருப்பதாகவும், கோடையிலும் அதில் சுமார் 1.5 மீ நீர் இருப்பதாகவும் டவுன் டு எர்த் அளவிட்டது. கிணறுகளின் அருகே வசிப்பவர்கள் அவற்றை ஆண்டு முழுவதும் கிணறுகளாகப் பயன்படுத்துகின்றனர் என்று அந்த இதழ் தெரிவித்தது.

எவ்வளவு நீர் தருகிறது

எண்கள் மூலத்துக்கு மூலம் வேறுபடுகின்றன; மிகப் பழையவை அமைப்பு ஏற்கெனவே அடைபட்டிருந்த காலத்தைச் சேர்ந்தவை. முகலாயக் காலத்து விநியோகம் நாளொன்றுக்கு சுமார் 100 லட்சம் (10 மில்லியன்) லிட்டர் என்றும், அப்போது அந்த அமைப்பு அதிகபட்சம் சுமார் 30 லட்சம் மட்டுமே தர முடிந்தது என்றும் டவுன் டு எர்த்தின் 1992 கட்டுரை கூறுகிறது. அதே கட்டுரையில், அந்த அமைப்பு நாளொன்றுக்கு 18 லட்சம் லிட்டர் வரை வழங்கக்கூடும் என்று மாநகராட்சியின் உதவிப் பொறியாளர் ஒருவர் கூறினார். 1992இல் புர்ஹான்பூர் பெற்ற நாளொன்றுக்கு 90 லட்சம் லிட்டரில், 13.5 லட்சம் பழைய அமைப்பிலிருந்தும் மீதி தோண்டிய கிணறுகள், ஆழ்துளைக் கிணறுகளிலிருந்தும் வந்தன.

வி.என்.ஐ.டி. நாக்பூரின் அமித் வாஹுர்வாக், அல்பனா டோங்ரே ஆகியோரின் 2015 சஸ்டெய்னபிலிட்டி இதழ்க் கட்டுரை அதே பிரிப்பைத் தருகிறது: பழைய அமைப்பிலிருந்து நாளொன்றுக்கு 1,350,000 லிட்டர், அதாவது நகரின் நீரில் 15 சதவீதம்; பழுதுபார்த்த பிறகு 1,800,000 லிட்டர் (20 சதவீதம்) வரை சாத்தியம். அந்த எண்கள் 1992 கட்டுரையுடன் துல்லியமாகப் பொருந்துவதால், அவற்றை இரண்டு தனிச் சரிபார்ப்புகளாக அல்லாமல், இரு முறை மேற்கோள் காட்டப்பட்ட ஒரே அளவீடாகப் படிப்பதே சிறந்தது. 2021இல், அந்த வலையமைப்பு நகரின் நீரில் 15 சதவீதத்தை வழங்கக்கூடும் என்று உலக வளங்கள் நிறுவனம் இந்தியாவின் சாரன்ஷ் பாஜ்பாய் மொங்காபே-இந்தியாவிடம் கூறினார்.

ஈர்ப்பு விசை மட்டுமே ஆற்றல் என்பதால் விநியோகத்தை இலவசம் என்று டவுன் டு எர்த்தின் 1992 தலைப்பு அழைக்கிறது; 2015 கட்டுரையும் அதையே கூறுகிறது.

ஓட்டம் ஏன் குறைந்தது

டவுன் டு எர்த்தின் 1992 அறிக்கை முதலில் கனிமப் படிவைக் குற்றம் சாட்டுகிறது. நீரில் கால்சியமும் மெக்னீசியமும் மிகுதி; சுரங்கச் சுவர்கள், கிணறுகள், தொட்டிகளில் படிந்த படிவுகள், சில இடங்களில் 15 செ.மீ. தடிமன் வரை, கால்வாயைப் பெருக்கும் கசிவை மெதுவாக்கின. ஆழ்துளைக் கிணறுகள் பரவியதால் நிலத்தடி நீர் மட்டம் குறைந்தது, நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதியில் காடு இழப்பு, ஜாலி கரஞ்ச் அருகே ஒரு ஆலையின் கழிவுநீர், உடைந்த குண்டிகள் கழிவுநீரை உள்ளே விடுவது ஆகியவற்றையும் அது பெயரிடுகிறது.

அந்த அமைப்பு ஏறக்குறைய 300 ஆண்டுகள் முழு நகருக்கும் நீர் வழங்கியது, 1977இல் சரிந்தது என்று யுனெஸ்கோ பதிவும் டவுன் டு எர்த்தின் 2002 கட்டுரையும் கூறுகின்றன; 2002 கட்டுரை 312 ஆண்டுகள் என்கிறது. 1615லிருந்து 312 ஆண்டுகளைக் கணக்கிட்டால் 1927 வருகிறது, 1977 அல்ல; இடைவெளியை மூலங்கள் விளக்கவில்லை; ஆகவே அந்தக் காலஅளவை ஏறக்குறைய எனக் கொள்வதே சிறந்தது. அந்த அமைப்பு 1977இல் சேதமடைந்து சுமார் 12 ஆண்டுகள் கண்ணிலிருந்து மறைந்தது என்று மட்டுமே அறிவியல், சுற்றுச்சூழல் மையத்தின் 2001 விவரிப்பு கூறுகிறது.

மூன்று சுற்றுப் பழுதுபார்ப்பு

முதல் புத்துயிர்ப்பு 2000 டிசம்பரில் தொடங்கியது. கண்ட்வா மாவட்ட ஆட்சியர் பிரவீன் கர்க், மாநில அரசிடமிருந்து ரூ 1.4 மில்லியனும், செஞ்சிலுவைச் சங்கம் வழியாகப் பொது நன்கொடைகளிலிருந்து ரூ 0.1 மில்லியனும் கொண்டு மூன்று கட்டத் திட்டத்தைத் தொடங்கினார். குண்டிகளின் வண்டலை நீக்கி, சேதமடைந்த மூன்றைச் சீரமைத்ததால் சுரங்கத்தில் மீண்டும் நீர் ஓடியது. முதல் கட்டம் நகரின் விநியோகத்துக்கு நாளொன்றுக்கு 0.11 மில்லியன் லிட்டரைச் சேர்த்தது என்று டவுன் டு எர்த் தெரிவித்தது.

இரண்டாவது சுற்று மத்திய சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தின் காலநிலை மாற்றச் செயல் திட்டத்திலிருந்து வந்தது. 2019 மார்ச்சில் ஒரு திட்டம் தொடங்கியது, 2021 பிப்ரவரிக்குள் முடிய வேண்டியது, கோவிட்-19 அதைத் தாமதப்படுத்தியது என்று மொங்காபே-இந்தியா தெரிவித்தது. அனுமதியில் ரூ 5 கோடி உச்சவரம்பு இருந்தது. அந்த இதழ் மேற்கோள் காட்டிய திட்ட அறிக்கையின்படி, 102 கிணறுகளில் 71ஐ GIS வரைபடங்களில் திட்டத்தின் முதல் கட்டம் கண்டறிந்து மீட்டமைத்தது. நீர்ப்பிடிப்பில் 325 ஹெக்டேர் காடு, அரசுக் கட்டடங்களில் 250 மழைநீர் சேகரிப்பு அமைப்புகள், மாநகராட்சிக்கு இறைப்புச் செலவில் ஆண்டுக்கு ரூ 17.23 லட்சம் சேமிப்பு எதிர்பார்ப்பு ஆகியவற்றையும் அது உள்ளடக்கியது. அதே திட்ட ஆவணம் எதிர்பார்க்கும் பலனைப் புர்ஹான்பூரின் விநியோகத்தில் சுமார் 10 சதவீதம் என்று வைக்கிறது. அதே அறிக்கையில் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட 2015 சுற்றுச்சூழல் தாக்க ஆய்வு, மதிப்பிடப்பட்ட தேவை 32.4 மில்லியனுக்கு எதிராக மாநகராட்சி 13.75 மில்லியன் லிட்டர் வழங்குவதைக் கண்டறிந்தது.

மூன்றாவது சுற்று நடந்து வருகிறது. 2026 ஜூலை 29 அன்று, மாநிலத் தொல்லியல், ஆவணக் காப்பக, அருங்காட்சியக இயக்குநரகத்தின் கோரிக்கையின் பேரில், சிவில் பொறியியல் உதவிப் பேராசிரியர் ருதுஜா சவான் தலைமையிலான போபால் மௌலானா ஆசாத் தேசியத் தொழில்நுட்பக் கழகக் (மானிட்) குழு வலையமைப்பை ஆய்வு செய்தது என்று ஃப்ரீ பிரஸ் ஜர்னல் தெரிவித்தது. தொழில்நுட்ப ஆய்வு, ஆவணப்படுத்தல், பாதுகாப்பு வழித்தட வரைவு அடுத்து வருகின்றன. சுரங்கங்கள் எங்கே உறுதியாக உள்ளன, அடைபட்டுள்ளன அல்லது இடிந்துள்ளன என்பதை வரைபடமாக்கக் காந்த மற்றும் பிற அழிவற்ற ஆய்வுகளைக் குழு பயன்படுத்தும் என்றும், விரிவான திட்ட அறிக்கை தயாராகி வருகிறது என்றும், மாநிலத் தொல்லியல் துறை அந்தத் தளத்தைப் பாதுகாக்கிறது, புர்ஹான்பூர் மாநகராட்சி அதைப் பராமரிக்கிறது என்றும் அமர் உஜாலா 2026 ஆகஸ்ட் 8 அன்று தெரிவித்தது. இரண்டு குண்டிகள் இடிந்து விழுந்துள்ளன என்றும், வலையமைப்பின் சில பகுதிகளில் இன்னும் நீர் நகர்வதைச் சமீபத்திய ஆய்வு கண்டது என்றும் உள்ளூர் வரலாற்றாசிரியர் கம்ருதீன் ஃபலக் அந்த நாளிதழிடம் கூறினார்.

இந்தியாவில் பிற கனாத்கள்

இந்தியாவில் வேறு பாரசீக பாணிச் சுரங்கங்களும் உள்ளன. ஔரங்காபாத், பிஜாப்பூர், பீதர் ஆகியவற்றை யுனெஸ்கோ பதிவு பெயரிடுகிறது; பீதர் கரேஸை, திறமையான பாரசீகக் குடியேறிகளிடம் கற்ற உள்ளூர்ப் பொறியாளர்கள் கட்டிய பதினைந்தாம் நூற்றாண்டு அமைப்பு என்று டெக்கான் ஹெரால்டு விவரிக்கிறது. இந்தியாவில் ஒரே கனாத் புர்ஹான்பூரினது என்று நீண்ட காலம் நம்பப்பட்டது என்று ஸ்க்ரோலின் 2021 அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. வடமேற்கின் படிக்கிணறுகளுக்கு, ராணி கி வாவ் கட்டுரையைப் பாருங்கள்; பாறை வெட்டுத் தொட்டிகளில் மழையைச் சேமித்த ஹரப்பா நகரத்துக்கு, தோலாவிரா கட்டுரையைப் பாருங்கள்; இன்றும் பயன்பாட்டில் உள்ள மற்றொரு பழைய நீர்ப் பணிக்கு, வீராணம் ஏரி கட்டுரையைப் பாருங்கள்.

மூலங்கள் எதில் முரண்படுகின்றன

அமைப்பின் பகுதிகளின் எண்ணிக்கைகள் மாறுபடுகின்றன; கட்டுரை அவற்றில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவில்லை.

• குண்டிகள்: 103 (யுனெஸ்கோ தற்காலிகப் பதிவு, 2001 செய்தி மடல், 2023 கட்டுரை), 102 (உள்ளூர் ஆய்வாளரையும் உலக வளங்கள் நிறுவனத்தையும் மேற்கோள் காட்டும் மொங்காபே-இந்தியா), 105 (2026 ஆகஸ்டில் அமர் உஜாலா மேற்கோள் காட்டிய மாநகராட்சி ஆணையர்).
• சுரங்க நீளம்: 3.9 கி.மீ. (யுனெஸ்கோ தற்காலிகப் பதிவு), அரச கோட்டை வரை சுமார் 6 கி.மீ. (அமர் உஜாலாவில் ஆணையர்).
• சுரங்க உள்பூச்சு: பளிங்கு (யுனெஸ்கோ தற்காலிகப் பதிவு, டவுன் டு எர்த் 2002), உள்பூச்சு இல்லாத சுரங்கங்கள் (டவுன் டு எர்த் 1992), சுண்ணாம்பு-மண் செங்கல் சுவர்களுடன் குவிமாடக் கால்வாய் (2023 கட்டுரை).
• ஆழம்: தரைக்குக் கீழே 80 முதல் 100 அடி (யுனெஸ்கோ பதிவு), சுமார் 10 மீ (2023 கட்டுரை), 60 முதல் 70 மீ (ஆணையர்).
• தடமறியப்பட்ட பணிகள்: இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் எட்டுத் தொகுதிகள் தோண்டப்பட்டுத் தடமறியப்பட்டன, ஆறு இன்னும் முழுமையாக உள்ளன (யுனெஸ்கோ பதிவு). அந்த ஆறில் மூன்று புர்ஹான்பூருக்கும், மூன்று பகதூர்பூர் மற்றும் ராவ் ரத்தன் மஹாலுக்கும் வழங்குகின்றன என்று டவுன் டு எர்த் 1992 கூறுகிறது.
• அசல் சேமிப்பு: 10 மில்லியன் லிட்டர் (டவுன் டு எர்த் 2002), ஒரு மில்லியன் (2001 செய்தி மடல்).

பெயருக்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஒரே விளக்கம் உண்டு. இரத்தம் தோய்ந்த என்று பொருள்படும் “குனி”யைக் கனிமம் நிறைந்த நீரின் செந்நிறச் சாயலுக்கு யுனெஸ்கோ பதிவும் டவுன் டு எர்த்தும் காரணமாகக் கூறுகின்றன; அந்த அமைப்பு உயிரின் ஊற்றாக இருந்தது என்று டவுன் டு எர்த் வலியுறுத்துகிறது. எந்த மூலமும் பெயரைப் போருடன் இணைக்கவில்லை.