கைசர்பாக் இரண்டு ஆண்டுகளில் 80 லட்சம் ரூபாய் செலவில் கட்டப்பட்டது; 1858 மார்ச்சுக்குப் பிறகு ஒரு ராணுவத் திட்டம் மச்சி பவனைச் சுற்றிய நிலத்தைத் துப்புரவாக்கி லக்னோ வழியாகச் சாலைகளை அமைத்தது

1904ஆம் ஆண்டு லக்னோ மாவட்ட அரசிதழின் கணக்குப்படி, கைசர்பாக் (Qaisarbagh) அரண்மனை தளவாடங்களும் அலங்காரங்களும் உட்பட 80 லட்சம் ரூபாய் (₹8 மில்லியன்) செலவில் 1848இல் தொடங்கப்பட்டு 1850இல் முடிக்கப்பட்டது. 1858 மார்ச்சில் காலின் காம்ப்பெல்லின் படை அதைக் கிளர்ச்சியாளர்களிடமிருந்து கைப்பற்றியது. அதே ஆண்டு நவம்பர் 28 அன்று போர்ச் செய்தியாளர் வில்லியம் ஹாவர்ட் ரசல் நகருக்கு வந்தார்; புதிய கட்டுமானங்களுக்கு இடம் செய்ய பொறியாளர்கள் வீடுகளை வெடிவைத்துத் தகர்த்தபோது நகரம் “அளவுக்கு மீறிய வெடிப்புகளின் ஓசையால் முழங்கியது” என்று அவர் எழுதினார்.

தாக்குதலே பேகம் ஹஸ்ரத் மஹலும் 1857இல் அவதும் என்ற எங்கள் கட்டுரையில் உள்ளது; பரந்த பழிவாங்கல்கள் 1857க்கான ஆங்கிலேயப் பழிவாங்கல் கட்டுரையில் உள்ளன. இந்தக் கட்டுரை கட்டடங்களைப் பின்தொடர்கிறது: அவத் அரசவை எதைக் கட்டியது, எது வெடிவைத்துத் தகர்க்கப்பட்டது அல்லது அகற்றப்பட்டது, லக்னோவிடம் இன்னும் என்ன இருக்கிறது. அரசிதழ்கள் அரண்மனையை Qaisarbagh என்று எழுதின; ரசல் Kaiserbagh என்று எழுதினார்.

வாஜித் அலி ஷா இரண்டு ஆண்டுகளில் கட்டியது

1904 அரசிதழ், அவதின் கடைசி அரசரான வாஜித் அலி ஷா விட்டுச்சென்ற முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரே கட்டடம் இந்த அரண்மனை என்கிறது. வருகையாளரை அது உள்ளே அழைத்துச் செல்கிறது: அரச ஊர்வலங்கள் அணிவகுத்த நுழைவு முற்றமான ஜிலாவ்-கானா, சீனி பாக், பச்சை நிற நீர்க்கன்னிகள் இருபுறமும் நிற்கும் வாயில், பிறகு ஹஸ்ரத்பாக். அங்கே ஒருகாலத்தில் வெள்ளி பதிக்கப்பட்டிருந்த சாந்திவாலி பாராதரியும், அரசர் தம் முடி திருத்துபவர் அஜீம்-உல்லா கானிடம் இருந்து நான்கு லட்சம் ரூபாய்க்கு வாங்கி அரசிக்கும் முதன்மை மனைவியருக்கும் இல்லமாக்கிய கட்டடக் குவியலான சௌலாகியும் இருந்தன. கட்ட ஒரு லட்சம் ரூபாய் ஆனதால் அந்தப் பெயர் பெற்ற லாக்கி வாயிலுக்கு அப்பால், ஒவ்வோர் ஆகஸ்டிலும் நகரம் முழுவதற்கும் திறந்த கண்காட்சி நடந்த பெரிய திறந்த சதுக்கம் இருந்தது.

1877 அவத் மாகாண அரசிதழ் அதே செலவைத் தருகிறது; அரண்மனைக்கு “800,000 பவுண்டு செலவானதாக நம்பப்படுகிறது” என்றும் சேர்க்கிறது. ரசல் 1858 மார்ச் 14, 15 தேதிகளில் அதன் வழியாக நடந்தார்; அதன் அளவை துய்லெரிஸ், லூவ்ரு, வெர்செய்ல்ஸ், ஸ்கூடாரி, குளிர்கால அரண்மனை ஆகியவற்றை ஒன்றாகச் சேர்த்ததுடன் ஒப்பிட்டார்.

1858 மார்ச்சில் படையினர் எடுத்துச் சென்றவை

மார்ச் 14 பற்றிய ரசலின் பதிவு, உடைந்த கதவுகளிலிருந்து சால்வைகள், பட்டுப் பிரோகேடுகள், நகைப் பேழைகளுடன் படையினர் வெளிவருவதை விவரிக்கிறது. சிலர் பீங்கான் ஜாடிகளைத் துண்டுதுண்டாக உடைத்தனர்; மற்றவர்கள் வாள் பிடிகளிலிருந்தும் புகைக்குழாய்க் கைப்பிடிகளிலிருந்தும் கற்களைப் பெயர்த்தெடுத்தனர். குறைந்தது ஒரு ஒட்டகச் சுமை அளவு ஜேட் கற்களும் பீங்கான்களும் பெட்டிகளில் இருந்த ஒரு களஞ்சிய அறையை அவர் கண்டார்; தங்க, வெள்ளி நூலை எடுக்க ஆட்கள் பிரோகேடுகளை நெருப்பில் எரிப்பதையும் பார்த்தார்.

மார்ச் 15 அன்று, கொள்ளை “உத்தரவின் பேரில் நிறுத்தப்பட்டது” என்றும், அரண்மனை வெடிமருந்தால் நிறைந்திருந்தது என்றும், வெடிப்புகள் அடிக்கடி நிகழ்ந்தன என்றும் எழுதினார். ஏப்ரல் 9க்குள், கைப்பற்றிய சொத்தைப் படையினர் நலனுக்காக விற்கும் பரிசு முகவர்கள் நகரக் காவல் அலுவலகமான கோத்வாலியில் ஏலங்களை நடத்தி வந்தனர். ரசல் அங்கே சென்றார்; மதிப்புள்ள எதையும் காணவில்லை.

மச்சி பவன்: 1857இல் தகர்க்கப்பட்டு, 1858க்குப் பிறகு மீண்டும் கட்டப்பட்டது

மச்சி பவன் என்பது கோம்தி ஆற்றின் மேல் லக்னோ தொடங்கிய மேடு. 1904 அரசிதழ் அது ஒருகாலத்தில் லச்மன் திலா என்று அழைக்கப்பட்டதாகவும், லக்னோவின் ஷேக்குகள் அங்கே முதல் கோட்டையைக் கட்டினர் என்றும், சஃப்தர் ஜங் அதை மீண்டும் கட்டினார் என்றும் சொல்கிறது. அந்தப் பெயர், சஃப்தர் ஜங்கின் பதவிச் சின்னமாக இருந்த மீனிலிருந்து வந்தது.

ஆங்கிலேயர்களே அதை 1857இல் தகர்த்தனர். காய், மாலெசன் நூலில் அச்சிடப்பட்ட, 1857 செப்டம்பர் 26 தேதியிட்ட பிரிகேடியர் இங்கிலிஸின் அறிக்கை, சின்ஹட் தோல்வியான ஜூன் 30 “நேர்ந்த துரதிர்ஷ்ட நிகழ்வுக்கு” பிறகு ரெசிடென்சியையும் கோட்டையையும் ஒருசேரக் காக்கப் போதிய ஆட்கள் இல்லை என்கிறது. ஜூலை 1 மாலை, காவல்படை வெளியேறி கோட்டையை வெடிவைத்துத் தகர்க்கும்படி சமிக்ஞை தரப்பட்டது. நள்ளிரவில் படை ரெசிடென்சிக்குள் அணிவகுத்தது; வெடிமருந்துக் களஞ்சியத்துடன் 240 பீப்பாய் துப்பாக்கி மருந்தும் 6,000,000 குண்டுத் தோட்டாக்களும் வெடித்ததாக அறிக்கை கணக்கிடுகிறது. அரசிதழ் வெடிப்பை தன் வரலாற்றுப் பகுதியில் ஜூலை 1 இரவு என்றும், நகர விவரிப்பில் ஜூன் 30 இரவு என்றும் தருகிறது.

1858 மார்ச் 16 வரை கிளர்ச்சியாளர்கள் கோட்டையைத் தக்கவைத்திருந்தனர்; அப்போது அவர்கள் அவசரமாக வெளியேறினர் என்கிறது அரசிதழ். பின்னர் ராணுவம் அதை மீண்டும் கட்டியது. அது “நவீன ராணுவக் கொள்கைகளின்படி மறுகட்டமைக்கப்பட்டது” என்றும், பிறகு சுமார் 1865இல் கைவிடப்பட்டு அதன் அமைப்புகள் அழிக்கப்பட்டன என்றும் அரசிதழ் சொல்கிறது. வரலாற்றாளர் வீணா டால்வார் ஓல்டன்பர்க், பொறியாளர் கர்னல் நிக்கல்சனின் 1869 ஜூலை திட்டம் ஒன்றை மேற்கோள் காட்டுகிறார்; அது மச்சி பவனின் முதன்மைக் காவல்நிலையத்தை மறுசீரமைக்கும் திட்டம், அதாவது பிந்தைய தேதியைச் சுட்டுகிறது; அத்தகைய பதினான்கு நிலையங்கள் 1877 வரை வைக்கப்பட்டன என்றும் அவர் கூறுகிறார். பெலிஸ் பீட்டோ 1858 முதல் 1860 வரை இடிபாடுகளைப் புகைப்படம் எடுத்தார்; கனடியன் மையம் ஃபார் ஆர்க்கிடெக்சரின் அச்சின் பின்புற வாசகம், சர் ஹென்றி லாரன்ஸ் ரெசிடென்சியில் நிலைகொண்டபோது அந்தக் கோட்டை பகுதியளவு தகர்க்கப்பட்டது என்கிறது.

நேப்பியரின் 1858 மார்ச் 26 திட்டம்

மார்ச் 21 அன்று, ராபர்ட் நேப்பியர் லக்னோவின் மாற்றங்கள், பாதுகாப்புகள் பற்றிய அறிக்கையைத் தயாரித்து வருவதாகவும், அது “கருத்தளவில் பேரரசுத் தன்மை கொண்டது” என்றும் ரசல் எழுதி, பணம் எங்கிருந்து வரும் என்று கேட்டார். ஓல்டன்பர்கின் 1979 முனைவர் பட்ட ஆய்வேடு, பிரின்ஸ்டன் 1984இல் The Making of Colonial Lucknow என்ற பெயரில் வெளியிட்டது, அந்தக் குறிப்பாணையை 1858 மார்ச் 26 எனத் தேதியிடுகிறது. ராயல் இன்ஜினியர்ஸின் 1860 தொழில்முறைக் கட்டுரைகளில் உள்ள நேப்பியரின் அறிக்கையிலிருந்து அவர் அதை மேற்கோள் காட்டுகிறார்.

நகரின் அளவும் தனித்து நிற்கும் அடையாளங்கள் இல்லாததும் பெரிய படை இல்லாமல் அதைக் கட்டுப்படுத்துவதைக் கடினமாக்குகின்றன என்று நேப்பியர் எழுதினார். முக்கியமான கட்டடங்களில் ராணுவ நிலையங்களை அமைக்கவும், அவற்றைச் சுற்றியும் கிராமப்புறத்துக்குச் செல்லும் வழிகளிலும் உள்ள கட்டடங்களை அகற்றவும், நகரின் வழியே அகலத் தெருக்களை வெட்டவும் அவர் பரிந்துரைத்தார். இரண்டு பாலங்களையும் அடர்ந்த நகரையும் கண்காணிக்கும் மச்சி பவன் முதன்மை நிலையமாக இருக்கும். அதற்கு 600 கெஜம் அகலமான திறந்த உலாவிடமும் அதிலிருந்து கதிர்போலப் பிரியும் சாலைகளும் இருக்கும். மார்ட்டினியருக்கும் கோம்திக்கும் இடையே படையினருக்குத் தேவையில்லாத ஒவ்வொரு கட்டடமும் தோட்ட வேலியும் அகற்றப்படும் என்றும் அவர் எழுதினார்.

உரிமையாளர்கள் இன்னல் அடைவார்கள் என்பதை நேப்பியர் ஒப்புக்கொண்டார்; சமூகம் பயனடையும் என்றும் அவர்களுக்கு இழப்பீடு தர அதை வற்புறுத்த முடியும் என்றும் எழுதினார். மக்கள்தொகையில் பெரும்பகுதி அரசவையை நம்பி வாழ்ந்தது, அவர்களது வீடுகள் பெரும்பாலும் இடிபாடுகளாக இருந்தன, அரசவையின் செலவு இல்லாமல் நகரம் சுருங்கும் என்றும் அவர் சேர்த்தார்.

ஓல்டன்பர்க் எழுதுகிறார்: சில பாதைகளில் சிறு மாற்றங்களுடனும், பழைய சந்தையான சௌக்கைக் காக்க உலாவிடத்தை 500 கெஜமாகக் குறைத்தும் திட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டது; நகரில் யாரிடமாவது கலந்தாலோசிக்கப்பட்டதற்கான சான்று அவருக்குக் கிடைக்கவில்லை. திட்டம் முஸ்லிம் சமூகத்துக்கு மறைமுகமாகத் தண்டனை தரும் தன்மை கொண்டது என்பது அவரது வாசிப்பு; ஜாமா மசூதியையும் ஆசஃபி இமாம்பாராவையும் அதன் இரண்டு முக்கிய மத இலக்குகளாக அவர் குறிப்பிடுகிறார். ஜாமா மசூதியைப் படைக்குடியிருப்பாக மாற்றுவது “முற்றிலும் அவசியமில்லை” என்று நேப்பியரே ஒப்புக்கொண்டதையும் அவர் குறிப்பிடுகிறார்.

சாலைகளும் அவற்றின் வழியில் நின்றவையும்

இராணுவ நோக்கங்களுக்காக மிகப் பல வீடுகள் இடிக்கப்பட்டதால் கிழக்கின் பெரும்பாலான நகரங்களைவிட லக்னோவுக்கு அகலமான தெருக்கள் உள்ளன என்கிறது 1877 அவத் மாகாண அரசிதழ். கோட்டைக்காக அரை மைல் அகலமான சரிவு வெளி, அதாவது அகற்றப்பட்ட திறந்த சரிவு நிலம், உருவாக்கப்பட்டது என்றும் அது சொல்கிறது. அதிலிருந்து கதிர்போலப் பிரிந்த மூன்று ராணுவச் சாலைகள் “நகரின் இதயத்தின் வழியாக நேராக ஓட்டப்பட்டன”; அவை அடுத்துள்ள தெருக்களைவிட பெரும்பாலும் முப்பது அடி உயரத்தில் இருந்தன.

1904 அரசிதழ் அவற்றின் பெயர்களைத் தருகிறது. நேப்பியர் சாலை தௌலத்கஞ்ச் வழியாக காகோரி, மலிஹாபாத் நோக்கி நேர் மேற்காகச் சென்றது. விக்டோரியா சாலை சௌக்கைக் கடந்து ஆலம்பாக்கில் கான்பூர் சாலையைச் சேரத் தென்மேற்காகச் சென்றது. கேனிங் சாலை சார்பாக் நோக்கித் தெற்கே சென்றது. ஸ்ட்ராண்ட் சாலை பழைய கோட்டையிலிருந்து சத்தர் மன்சில் வரை ஆற்றோரம் ஓடி, ஹஸ்ரத்கஞ்ச் வழியாக குடிமைப் பகுதிகள் வரை தொடர்ந்தது. ஓல்டன்பர்க் விக்டோரியா தெருவை, கோட்டையிலிருந்து வடக்கு தெற்காகச் சென்று பழைய மொஹல்லாக்களை (அண்டைப் பகுதிகளை) இரண்டாகப் பிளந்த சாலை என்று விவரிக்கிறார்; ஃபிரங்கி மகால் மீது அதன் விளைவையும் வரைபடமாக்குகிறார்.

“இடிப்புகள், பரிசு முகவர்கள், கட்டுப்பாடற்ற காவல்துறை, படையினரின் அடக்குமுறை ஆகியவற்றோடு” யாரேனும் எஞ்சியிருப்பதே வியப்பு என்று, ஓல்டன்பர்க் இந்திய தேசிய ஆவணக் காப்பகத்திலிருந்து மேற்கோள் காட்டும் தலைமை ஆணையரின் 1858 ஜூலை 23 குறிப்பாணை சொல்கிறது. இடிப்புக் கோட்டில் வரும் மக்களுக்கு மூன்று நாள் முன்னறிவிப்பு தரவும், வீடுகள் வெடிவைக்கப்படுவதற்கு முன் காலியாக உள்ளனவா என்பதைப் பார்க்கவும் அது நகர நீதிபதியைக் கேட்டுக்கொண்டது. 1861 மே 29 அன்று, நிலத்தைச் சமப்படுத்தியது “நகரின் சிறந்த குடியிருப்புகளில் ஏறத்தாழ ஐந்தில் ஒரு பங்கை அழித்துவிட்டது” என்று நகராட்சிக் குழு தீர்மானித்தது. ஒரு சுடுகாடு தோண்டி எடுக்கப்பட்டு 150 அடி அகலச் சாலையாக்கப்பட்டதாக உருதுச் செய்தித்தாள் கர்னாமா 1872 நவம்பர் 25 அன்று முறையிட்டதையும் ஓல்டன்பர்க் மேற்கோள் காட்டுகிறார்.

டெல்லியின் முகலாயக் கட்டடங்கள் தமக்கே உரிய அகற்றலைக் கடந்தன; அதை எங்கள் செங்கோட்டைக் கட்டுரை விவரிக்கிறது. லக்னோவில், கோட்டைக்கு அருகிலிருந்த மிகப் பழைய பகுதிகளான பாஜ்பேயி, இஸ்மாயில்கஞ்ச் மொஹல்லாக்கள் அழிக்கப்பட்டன என்று 1904 அரசிதழ் சேர்க்கிறது. பல ஆண்டுகள் சௌக்குக்கும் கோம்திக்கும் இடையிலான நிலம் இடிபாட்டுக் குவியல் தரிசாகக் கிடந்தது. 1887இல் அது ஹுசைனாபாத் அறக்கட்டளையின் நிதியில் விக்டோரியா பூங்காவாக ஆனது.

சாலைகளுக்குப் பிறகு கைசர்பாக்

ஓல்டன்பர்க் மேற்கோள் காட்டும் 1859 முதல் 1860 வரையிலான அவத் நிர்வாக அறிக்கை, குடிமைப் பகுதியிலிருந்து தெரியும் காட்சியை மேம்படுத்த பெரிய சந்தையான சீனி பஜார் இடிக்கப்பட்டதைப் பதிவு செய்கிறது; கைசர்பாக் சதுக்கத்தின் வழியாக இரண்டு அகலச் சாலைகள் அமைக்கப்பட்டன என்றும் சொல்கிறது.

அவதின் நிலச்சுவான்தார்களான தாலுக்தார்களுக்கு, அதைப் பழுதுபார்த்துப் பராமரிக்க வேண்டும் என்ற நிபந்தனையுடன் கேனிங் பிரபு அரண்மனையை அளித்தார். அவர்களது சங்கம் 1861 நவம்பரில் குடியேறியதாக ஓல்டன்பர்க் தேதியிடுகிறார்; அரசகுடும்பத் தொகுதி ஒன்று அலுவலகமாகவும் மற்றவை குடியிருப்புகளாகவும் பிரிக்கப்பட்டன. சாமுவேல் போர்ன் 1864, 1865இல் நீர்க்கன்னி வாயிலைப் புகைப்படம் எடுத்தார்; எனவே அப்போது அது நின்றிருந்தது.

1877க்குள், முதன்மை நாற்கரத்தின் ஒரு பக்கம் முழுவதும் அகற்றப்பட்டிருந்தது, மற்ற பக்கங்கள் சிதிலமடைந்திருந்தன, தூண்கள் கொண்ட மண்டபமான கல் பாராதரி அரங்கமாக மாற்றப்பட்டிருந்தது என்கிறது அவத் அரசிதழ். ஜிலாவ்-கானா நுழைவாயில் இடிபாடாக இருந்தது, அசல் பகுதி சிறிதே எஞ்சியிருந்தது, சீனி பஜார் இருந்த இடமே இல்லை என்கிறது 1904 அரசிதழ். கல் பாராதரியை பல்ராம்பூர் மகாராஜாவின் சொத்தாகப் பட்டியலிடும் அது, ராணுவச் சிறை இருந்த இடத்தில் அரசுப் பயிற்சிப் பள்ளி இருந்தது என்றும் சொல்கிறது. நாற்கரத்தின் பக்கத்தை யார் எப்போது அகற்றினர் என்பதை எந்த அரசிதழும் சொல்லவில்லை. 1857க்குப் பிறகு பழிவாங்கும் வகையில் கைசர்பாக்கின் சில பகுதிகளை ஆங்கிலேயர் பகுதியளவு இடித்தனர் என்று சஹாபீடியா எழுதுகிறது.

இன்று நிற்பவை

ரெசிடென்சி ஒரு இடிபாடாக நிற்கிறது. நவாப் ஆசஃப்-உத்-தௌலாவின் காலத்தில் தொடங்கப்பட்டு 1800இல் நவாப் சாதத் அலி கானால் முடிக்கப்பட்டது என்றும், இன்று அத்தொகுதி பல கட்டடங்களின் இடிபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது என்றும் இந்தியத் தொல்லியல் ஆய்வகத்தின் லக்னோ வட்டம் சொல்கிறது. பீரங்கிக் குண்டுகளால் குறிக்கப்படாத ஒரு சதுர கெஜம்கூட இல்லை, ஆனால் சுவர்கள் உறுதியாக இருந்தன என்றும், கிளர்ச்சியில் உயிரிழந்த ஏறத்தாழ 2,000 ஆண்களும் பெண்களும் அதன் இடுகாட்டில் உள்ள கல்லறைகளிலும் நினைவுச் சின்னங்களிலும் உள்ளனர் என்றும் 1904 அரசிதழ் சொல்கிறது. அந்த இடிபாடுகளை ஆய்வகம் பாதுகாக்கப்பட்ட நினைவுச் சின்னங்களாக அறிவித்தது என்றும் உள்ளே ஓர் அருங்காட்சியகம் உள்ளது என்றும் இன்க்ரெடிபிள் இந்தியா சொல்கிறது.

பஞ்சம் ஏற்பட்ட 1784ஆம் ஆண்டு, சாலீசா பஞ்ச ஆண்டு, நிவாரணம் அளிக்க ஆசஃப்-உத்-தௌலா பாரா இமாம்பாராவைக் கட்டினார் என்றும், மறு ஆக்கிரமிப்புக்குப் பிறகு பல ஆண்டுகள் பீரங்கித் தளமாகவும் ஆயுதக் கிடங்காகவும் பயன்படுத்தப்பட்டபோதும், 162 அடி நீளமும் 53 அடி 6 அங்குல அகலமும் கொண்ட அதன் பெரிய வளைவுக் கூரையிலிருந்து ஒரு செங்கல்கூட விழவில்லை என்றும் 1904 அரசிதழ் சொல்கிறது. பிரிட்டிஷ் படையினர் அதைப் படைக்குடியிருப்பாகப் பயன்படுத்தினர் என்று ஓல்டன்பர்க் எழுதுகிறார். இன்க்ரெடிபிள் இந்தியா கட்டடத்தை 1780 எனத் தேதியிடுகிறது. 1877இல் விக்டோரியா இந்தியப் பேரரசியாக அறிவிக்கப்பட்டபோது “லக்னோ குடிமக்கள்” அவருக்கு அனுப்பிய மனு, இமாம்பாராவையும் மச்சி பவனிலுள்ள மசூதியையும் முஸ்லிம்களிடம் திரும்ப ஒப்படைக்கக் கேட்டது; அந்தக் கோப்பை 1877 டிசம்பர் என ஓல்டன்பர்க் மேற்கோள் காட்டுகிறார். திரும்ப ஒப்படைக்கப்பட்ட தேதியை இந்தக் கட்டுரைக்காகப் பார்த்த ஆதாரங்கள் தரவில்லை.

சஹாபீடியா 1784 எனத் தேதியிட்டு ஏறத்தாழ 60 அடி உயரம் என்று சொல்லும் ரூமி தர்வாசாவும் நிற்கிறது. சத்தர் மன்சிலிலிருந்து ஆற்றோரமாக ஹுசைனாபாத் செல்லும் சாலை இமாம்பாரா முற்றத்தின் வடக்கு முகப்பை ஒட்டி, வாயில் வழியாகச் செல்கிறது என்கிறது அதே அரசிதழ். சிக்கந்தர் பாக்கின் சுவர்கள் பெரும்பாலும் இடிக்கப்பட்டன, அதன் முன்பகுதியும் வாயிலும் 1903இல் மீண்டும் கட்டப்பட்டன என்றும் அது சொல்கிறது.

காசி-உத்-தீன் ஹைதர் தொடங்கி அவரது மகன் முடித்த ஆற்றோர அரண்மனையான சத்தர் மன்சில், அப்போது யுனைடெட் சர்வீஸ் கிளப்பாக இருந்தது என்கிறது 1904 அரசிதழ். மத்திய மருந்து ஆய்வு நிறுவனம் அங்கே 1951 பிப்ரவரி 17 அன்று முறைப்படி தொடங்கப்பட்டு அறுபது ஆண்டுகள் அங்கேயே இருந்தது என்கிறது லக்னோ ஆப்சர்வர். அந்தக் கட்டடம் மாநிலத் தொல்லியல் துறைக்குச் சென்றுவிட்டது என்றும், இன்டாக் பாதுகாப்புக் கட்டடக் கலைஞர்கள் அதன் சேதங்களைப் பட்டியலிட ஆய்வு செய்தனர் என்றும் 2014 நவம்பர் 20 டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா செய்தி சொல்கிறது.