சாஞ்சியின் பெரிய ஸ்தூபி 1822இல் மேலிருந்து கீழ் வரை துளைக்கப்பட்டும் 1851 அகழ்வுகளிலும் தப்பியது; அதன் நான்கு தோரணவாயில்கள் போபாலிலேயே தங்கின, கிழக்கு வாயிலின் 112 சாந்துத் துண்டுகள் மட்டும் ஐரோப்பாவுக்குச் சென்றன

சாஞ்சியின் பெரிய ஸ்தூபியின் பக்கவாட்டில் இருந்த துளையை 1822இல் வெட்டியவர் போபாலின் உதவி அரசியல் முகவரான கேப்டன் ஜான்சன் என்று, 1912 முதல் அங்கே தொல்லியல் துறையின் பழுதுபார்ப்புகளை நடத்திய ஜான் மார்ஷல் கூறுகிறார். 1851இல் அதே குவிமாடத்தில் ஒரு குழி இறக்கிய அலெக்சாண்டர் கன்னிங்ஹாம், 1822 குழு தென்மேற்குப் பக்கத்திலிருந்து அடித்தளம் வரை தோண்டியும் மையத்தைத் தவறவிட்டது என்று எழுதினார்.

நினைவுச் சின்னம் பற்றிய விளக்கம் tuput-இன் பெரிய ஸ்தூபி பற்றிய கட்டுரையில் உள்ளது. இந்தக் கட்டுரை 1818க்குப் பிறகு அதற்கு என்ன நடந்தது என்பதைப் பின்தொடர்கிறது: புதையல் வேட்டை, 1851 அகழ்வுகள், இரண்டு தோரணவாயில்களை பிரிட்டிஷ் அருங்காட்சியகத்துக்கு அனுப்பும் முன்மொழிவு, அதற்குப் பதிலாக ஐரோப்பாவுக்குச் சென்ற சாந்து வார்ப்புகள், அந்தக் குன்றைச் சொந்தமாகக் கொண்டிருந்த போபால் ஆட்சியாளர்கள்.

1819இல் ஒரு வருகை, 1822இல் ஒரு புதையல் வேட்டை

சாஞ்சி பற்றி வெளியான முதல் விவரணையை கேப்டன் இ. ஃபெல் 1819இல் எழுதினார்; மார்ஷலின் குறிப்புகள் அதை அந்த ஜூலையில் பக்கிங்ஹாமின் கல்கத்தா இதழில் வைக்கின்றன. இரண்டாவது ஸ்தூபி அப்போது “முழுமையான பழுதில்லாத நிலையில் இருந்தது, ஒரு கல்கூட விழவில்லை” என்று அது கூறியதாக கன்னிங்ஹாம் மேற்கோள் காட்டுகிறார்; 1819இல் பெரிய ஸ்தூபியின் உச்சியில் இருந்த வேலியின் தூண்கள் எல்லாம் இன்னும் இடத்திலேயே இருந்தன என்றும் சேர்க்கிறார்.

மூன்று ஆண்டுகள் கழித்து ஜான்சனின் திறப்பு நடந்தது. மார்ஷலின் கணக்குப்படி அந்த இடம் “புதையல் தேடுவோருக்கும் அமெச்சூர் தொல்லியலாளர்களுக்கும் விரைவிலேயே ஒரு வேட்டைக்களமாக மாறியது.” ஜான்சனின் துளை ஸ்தூபியின் உடலுக்குப் பிற்கால சேதத்தையும் மேற்கு வாயிலின் இடிவையும் ஏற்படுத்தியது என்று மார்ஷல் எழுதினார்; இரண்டாவது, மூன்றாவது ஸ்தூபிகள் பகுதியளவு அழிந்ததற்கும் அதே மனிதரே காரணமாக இருக்கலாம் என்றார். மெய்சி அதை “புதைந்த புதையலுக்கான வெற்றிபெறாத, கவனக்குறைவான தேடல்” என்றார். பெரிய ஸ்தூபி “அதன் அழிவுக்கு ஈடுசெய்யும் எந்தக் கண்டுபிடிப்பும் இல்லாமல்” ஓரளவு சிதைந்திருப்பதை கன்னிங்ஹாம் கண்டார்.

1851 குழிகள்: ஸ்தூபி 1இல் எதுவுமில்லை, ஸ்தூபி 2இல் பத்து துறவிகள், ஸ்தூபி 3இல் இரண்டு சீடர்கள்

கன்னிங்ஹாமும் மெய்சியும் 1851 ஜனவரியின் கடைசி நாட்களிலும் பிப்ரவரியின் முதல் நாட்களிலும் பில்சாவைச் சுற்றியிருந்த ஸ்தூபிகளைத் திறந்தனர். பெரிய ஸ்தூபியின் வெளிப்புறத்தைக் காக்க, அதன் நடுவே திடமான செங்கல் கட்டுமானத்தின் வழியே 5 அடி அகலக் குழியை இறக்கினர். அதில் எச்சங்கள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை; செங்கற்களைப் பிணைத்த சேற்றில் பதிந்திருந்த சுருள் சிப்பிகள் மட்டுமே கிடைத்தன. அத்தகைய ஸ்தூபிகளில் எந்த வைப்பும் இருக்காது என்பது தன் கணக்கு என்பதால், வெறுமையான மையம் அந்த ஸ்தூபி ஆதிபுத்தருக்கு, அதாவது ஆதிகால புத்தருக்கு, அர்ப்பணிக்கப்பட்டது என்பதைக் காட்டுவதாக கன்னிங்ஹாம் எடுத்துக்கொண்டார். இந்தக் கோட்பாடுகளுக்கு “உண்மையில் அடிப்படை இல்லை” என்று மார்ஷல் பின்னர் கூறினார்; அசல் செங்கல் ஸ்தூபியை அசோகரின் ஆட்சிக் காலத்தைச் சேர்ந்தது என்றும் காலக்கணிப்பு செய்தார்.

இரண்டாவது ஸ்தூபியும் 1822இல் துளைக்கப்பட்டிருந்தது. முந்தைய தொழிலாளர்கள் எதையும் காணவில்லை என்பதில் “ஒரு ரகசிய மகிழ்ச்சி” இருப்பதாக கன்னிங்ஹாம் ஒப்புக்கொண்டார்; ஆனால் அவர்கள் மையத்தை எட்டியிருப்பார்களோ என்று அஞ்சினார். துளை மையத்துக்கு ஏறத்தாழ ஒரு அடிக்குள் நின்றுவிட்டது என்று அவரும் மெய்சியும் முடிவு செய்தனர். நடுவில் இறக்கிய குழி, மையத்துக்கு மேற்கே இரண்டு அடியில், ஆறு கற்களால் ஆன ஒரு சிறிய அறையையும், 11 அங்குல நீளமுள்ள ஒரு மணற்கல் பெட்டியையும் வெளிப்படுத்தியது. அதன் கல்வெட்டு காசபகோத்தர் உள்ளிட்ட ஆசிரியர்களைக் குறிப்பிட்டது. உள்ளே எரிந்த எலும்பு வைக்கப்பட்ட நான்கு ஸ்டியாடைட் (சோப்புக்கல்) பேழைகள் இருந்தன; அவற்றில் பெயர் குறிக்கப்பட்ட பத்து துறவிகளை மார்ஷல் எண்ணுகிறார்.

மூன்றாவது ஸ்தூபி மிகவும் அறியப்பட்ட கண்டுபிடிப்பைத் தந்தது. 5 அடிக்கு மேல் நீளமான ஒரு பலகைக்குக் கீழே இரண்டு கல் பெட்டிகள் இருந்தன; அவற்றின் மூடிகளில் “சாரிபுதசா”, “மகாமொக்கலானசா” என்று இருந்தது. அவை புத்தரின் இரு முதன்மைச் சீடர்களான சாரிபுத்திரர், மகாமொக்கலானர் ஆகியோரின் எச்சங்கள். சாரிபுத்திரரின் ஸ்டியாடைட் பேழையில் ஓர் அங்குலம் கூட இல்லாத ஒரு எலும்புத் துண்டும், முத்து, மாணிக்கக்கல் (கார்னெட்), நீலக்கல் (லாப்பிஸ் லசூலி), பளிங்கு, செவ்வந்திக்கல் ஆகியவற்றாலான ஏழு மணிகளும் இருந்தன. மகாமொக்கலானரின் பேழையில் இரண்டு துண்டுகள் இருந்தன, பெரியது அரை அங்குலத்துக்கும் குறைவு. சாரிபுத்திரரின் பெட்டியின் ஒரே வேறு குடியிருப்பாளர் உயிருள்ள ஒரு சிலந்தி என்று கன்னிங்ஹாம் குறிப்பிட்டார்.

அகழ்வுகளை மார்ஷல் “அவசரமானவை” என்றும், எச்சங்கள் சேதத்தை “ஈடுசெய்யவே இல்லை” என்றும் கூறினார். மெய்சியின் வரைபடங்களுக்கும், அகழ்வுகள் இல்லாவிட்டால் ஒருவேளை எழுதப்பட்டிருக்கவே முடியாது என்று தான் கருதிய கன்னிங்ஹாமின் பில்சா தோப்ஸ் நூலுக்கும் அவர் பாராட்டுத் தெரிவித்தார்.

இரண்டு தோரணவாயில்களை பிரிட்டிஷ் அருங்காட்சியகத்துக்கு அனுப்பும் முன்மொழிவு

பில்சா தோப்ஸ் (1854இல் வெளியானது) நூலின் முன்னுரையில் கன்னிங்ஹாம் இந்த முன்மொழிவை எளிய சொற்களில் வைக்கிறார். விழுந்து கிடந்த இரண்டு தோரணவாயில்களையும் பிரிட்டிஷ் அருங்காட்சியகத்துக்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் என்று அவர் பரிந்துரைத்தார்; “அங்கே அவை இந்தியப் பழம்பொருட்கள் அரங்கில் மிகவும் கண்ணைக் கவரும் பொருட்களாக இருக்கும்” என்றும், “அவற்றை இங்கிலாந்துக்கு அகற்றுவது அவற்றின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்” என்றும் சேர்த்தார். மெய்சி வேறொன்றைப் பரிந்துரைத்தார்: தனது 1851 அசல் அறிக்கையில் கிழக்கு வாயிலின் சாந்து அச்சுகளை.

அந்தக் குன்று போபாலுக்குச் சொந்தமானது. 1868 முதல் 1901 வரை ஆட்சி செய்த ஷா ஜஹான் பேகம், 1876இல் எச். சி. பார்ஸ்டோவ் மொழிபெயர்த்த தனது போபால் வரலாறு நூலில் தன் சொந்தக் கணக்கை விட்டுச் சென்றார். 1871 பிப்ரவரி 16 அன்று முடிந்த ஒரு சுற்றுப்பயணத்தில் அவர் சாஞ்சிக்குச் சென்று “பழைய தோரணவாயிலை” பார்வையிட்டார். அந்தச் சிதிலங்கள் “ஐரோப்பிய கனவான்களுக்கு மிகுந்த ஆர்வமூட்டும் பொருட்களாகத் தோன்றுகின்றன” என்றும், “ஒரு கனவான் அவற்றின் வார்ப்பை எடுத்துச் சென்று லண்டனில் நிறுவ இருக்கிறார்” என்றும் அவர் எழுதுகிறார்.

தேசியக் கல்வி ஆராய்ச்சி மற்றும் பயிற்சி மன்றத்தின் (NCERT) பன்னிரண்டாம் வகுப்பு வரலாற்றுப் பாடநூல் மேலும் கூறுகிறது: பிரான்ஸில் உள்ள ஓர் அருங்காட்சியகத்துக்காக கிழக்குத் தோரணவாயிலை எடுத்துச் செல்ல ஷா ஜஹான் பேகத்திடம் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அனுமதி கேட்டனர்; சிறிது காலம் சில ஆங்கிலேயர்களும் அதையே செய்ய விரும்பினர்; இரு தரப்பும் சாந்து வார்ப்புகளால் திருப்தி அடைந்தன. பிரெஞ்சுக் கோரிக்கைக்கு அந்த அத்தியாயம் எந்த ஆவணத்தையும் சுட்டவில்லை; இங்கே பயன்படுத்தப்பட்ட கோல் ஆவணங்களும் அதைக் குறிப்பிடவில்லை. வார்ப்பை 1869 எனக் காலக்கணிப்பு செய்யும் மார்ஷல் அதே முடிவையே தருகிறார்: கிழக்கு வாயிலின் வார்ப்புகள் “வளமாகச் செதுக்கப்பட்ட வாயில்களில் ஒன்றைக் கேட்ட மூன்றாம் நெப்போலியனின் கோரிக்கையின் மறைமுக விளைவாக” செய்யப்பட்டன.

தோரணவாயில்கள் ஏன் தங்கின

தோரணவாயில்கள் ஏன் அனுப்பப்படவில்லை என்பதற்கு இங்கே மேற்கோள் காட்டப்பட்ட ஆவணங்கள் எவையும் ஒரே காரணத்தைத் தரவில்லை; ஆனால் பல ஆவணங்கள் ஒரே திசையைச் சுட்டுகின்றன.

இந்திய அரசின் பண்டைய நினைவுச் சின்னங்களின் காப்பாளரான ஹென்றி கோலின் முதல் அறிக்கை 1868ஆம் ஆண்டின் கீழ் “சர் ஜான் லாரன்ஸின் அரசு சாஞ்சி தோப் தோரணவாயில்கள் இடிக்கப்படுவதைத் தடுத்தது” எனப் பட்டியலிடுகிறது. யார் அதை முன்மொழிந்தார் என்பதை அந்தப் பதிவு சொல்லவில்லை. அதே 1882 அறிக்கையில், தான் பிரிட்டிஷ் உடைமை என்று குறிப்பிட்ட இந்தியாவில், நினைவுச் சின்னங்களுக்கு அதிகாரிகளே பொறுப்பு என்றும், அவற்றை “முடிந்தால் இருந்த இடத்திலேயே” வைத்திருக்க வேண்டும் என்றும், அருங்காட்சியகங்களுக்கு வார்ப்புகள் வழங்க வேண்டும் என்றும் கோல் வாதிட்டார். கட்டடக்கலை சார்ந்த காரணத்தைத் தந்த ஃபெர்கூசனின் 1868 குறிப்பாணையையும் அவர் அச்சிட்டார்: இந்தியச் சிற்பம் “கட்டடக்கலையின் இன்றியமையாத ஒரு பகுதி” என்பதால் அதிலிருந்து தனியாக வைத்து மதிப்பிட முடியாது.

நடைமுறை ஆவணங்கள் அதே ஆண்டுகளைச் சேர்ந்தவை. 1868 ஜூனில் இந்திய அரசு எழுதிய கடிதம், ஸ்தூபியின் மிகவும் சுவாரசியமான பகுதிகளின் வார்ப்புகள் பெறப்படும் என்றும், ஒரு தொகுப்பு பிரெஞ்சு அரசுக்கு வழங்கப்படும் என்றும் கூறியது. 1869 மார்ச் 2 தேதியிட்ட ஒரு அனுப்புரை, மூன்று பிரதிகள் சவுத் கென்சிங்டன், டப்ளின், எடின்பரோவுக்குச் செல்லும் வகையில் வார்ப்புகளுக்குப் பணம் அளிப்பது குறித்த இங்கிலாந்து கல்விக் குழுவின் (Committee of Council on Education) குறிப்பைத் தெரிவித்தது. 1869 பிப்ரவரி 11 தேதியிட்ட ஒரு கடிதம், ஒரு வார்ப்புக்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்று புருசிய தூதர் கேட்டதைத் தெரிவித்தது. கோலின் ஆய்வு ஒரு நடைமுறைச் சிக்கலையும் சேர்த்தது: விழுந்த இரண்டு தோரணவாயில்களின் தூண்களும் முழு நீளத்துக்கும் பிளந்திருந்தன; அவற்றை மீட்டமைப்பது மிகவும் செலவானது, மிகவும் கடினமானது என்று அவர் மதிப்பிட்டார்.

28 டன் பொருட்களுடன் ஒரு முகாம், 112 சாந்துத் துண்டுகள்

ராயல் என்ஜினியர்ஸைச் சேர்ந்த லெப்டினன்ட் ஹென்றி ஹார்டி கோல் 1869இல் லண்டனில் மூன்று சாப்பர்களுடன் அச்சு வார்ப்புக் கலையைக் கற்றார்; இந்தியச் செதுக்கல்களுக்கு ஜெலட்டின் அச்சுகள் சிறந்தவை என்று தேர்ந்தார். 28 டன் எடையுள்ள அவரது 88 பெட்டிப் பொருட்கள் ஹௌராவிலிருந்து ஜபல்பூருக்குப் புறப்பட்டன; அங்கிருந்து 60க்கும் மேற்பட்ட நாட்டு வண்டிகள் தேவைப்பட்டன. 1870 ஜனவரி 7 அன்று சாஞ்சியில் குழு சென்றடைந்தபோது, மாவட்ட வருவாய் அதிகாரியான ஒரு போபால் தாசில்தார் ஏற்கெனவே தொழிலாளர்களையும் சாரங்களையும் தேட உதவிக்கொண்டிருந்தார்.

கோல் கிழக்குத் தோரணவாயிலைத் தேர்ந்தார். சில வகைகளில் அது வடக்கு வாயிலைவிடக் குறைந்த நிறைவுடையது என்று அவர் எழுதினார்; ஆனால் வடக்கு வாயில் செங்குத்திலிருந்து சுமார் ஒரு அடி சாய்ந்திருந்தது, அதைத் தாங்கும் வலுவான சங்கிலிகள் அவரிடம் இல்லை. வார்ப்பு ஜனவரி 19 அன்று தொடங்கியது; 737 சதுர அடி செதுக்கல் வேலை 112 துண்டுகளாக எடுக்கப்பட்டது, கடைசித் துண்டு பிப்ரவரி 21 அன்று முடிந்தது.

கிழக்குத் தோரணவாயிலின் வார்ப்புகள் கென்சிங்டன் அருங்காட்சியகத்திலும், எடின்பரோவிலும், பாரிஸிலும் நின்றன என்று கோலின் இரண்டாவது அறிக்கை கூறுகிறது; மார்ஷல் டப்ளினையும் பெர்லினையும் சேர்க்கிறார். முகாமின் ஓவியம் பற்றிய V&A பதிவு, இம்பீரியல் கல்லூரிக்கு இடம் தருவதற்காக இந்திய அருங்காட்சியகம் இடிக்கப்பட்டபோது, 1950களின் நடுவில் அந்த வார்ப்பு அழிக்கப்பட்டது என்று கூறுகிறது.

குன்றின் உரிமையாளர்களும் அவர்கள் அனுமதித்தவையும்

சாஞ்சி போபால் பேகத்தின் எல்லைக்குள் இருந்தது என்று மெய்சியும், குன்றும் “அதன் எல்லாப் புதையல்களும்” மாநிலத்தின் அரசவையான போபால் தர்பாருக்குச் சொந்தம் என்று மார்ஷலும் எழுதினர். 1869, 1870 ஆண்டுகளில், நிற்கும் இரண்டு தோரணவாயில்கள் விழாமல் தடுக்க பேகம் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்று கோல் பரிந்துரைத்தார்; தன் கீழ் வேலை செய்ய சுமார் 30 கொத்தனார்களையும் தொழிலாளர்களையும் அவர் அனுப்பினால் விழுந்த வாயில்களை மீட்டமைக்கலாம் என்றும் எழுதினார்.

1880 நவம்பரில் திரும்பிய கோல், உள்ளூர் மக்கள், அவரது சொல்லில் “நாட்டினர்”, கிழக்குத் தோரணவாயிலின் செதுக்கல்களை அண்மையில் சிதைத்து வந்ததையும், அசோகத் தூண்களில் ஒன்றை அரைகல்லுக்காக வெட்டியிருந்ததையும் கண்டார். நம்பகமான ஒரு காவலரை அவர் கேட்டார். 1881 ஜனவரி 10 தேதியிட்ட அவரது அறிக்கை, இந்திய அரசு 2,000 ரூபாய் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது என்றும், அது காட்டை அகற்றவும் தோரணவாயில்களை மீண்டும் கட்டவும் போதாது என்றும், பேகம் தொழிலாளர் உதவி வழங்க முன்வந்ததாகத் தான் புரிந்துகொண்டதாகவும் கூறுகிறது.

மார்ஷல் பதிவுசெய்தபடி, கோல் 1881இல் குன்றின் உச்சியைத் தூய்மைப்படுத்தி 1822 துளையை நிரப்பினார்; அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் விழுந்த தெற்கு, மேற்குத் தோரணவாயில்களும் மூன்றாவது ஸ்தூபியின் சிறிய தோரணவாயிலும் இம்பீரியல் அரசின் செலவில் மீண்டும் எழுப்பப்பட்டன. தோரணவாயில்கள் உட்பட கட்டமைப்புப் பழுதுபார்ப்புகள் 1883 ஏப்ரல் நடுவில் அவரது உதவியாளர் மேஜர் கீத்தின் கீழ் முடிந்தன என்று கோலின் இரண்டாவது அறிக்கை கூறுகிறது. நினைவுச் சின்னத்தின் அருகே பயணிகள் தங்கும் ஒரு பங்களாவைக் கட்ட பேகம் முன்மொழிந்ததாக சர் லெபெல் கிரிஃபின் அரசிடம் தெரிவித்திருந்தார் என்றும் அது சேர்க்கிறது.

பெரிய பழுதுபார்ப்பு 1912 முதல் 1919 வரை மார்ஷலின் கீழ் போபால் தர்பாரின் “தயார் ஒப்புதல், செயல்பாட்டு உதவி” உடன் நடந்தது. 1916, 1917 ஆண்டுகளில், 1881இல் ஒழுங்கற்ற கற்குவியலால் நிரப்பப்பட்ட தென்மேற்கு கால்பகுதி அமிழ்ந்துகொண்டிருந்ததால், பெரிய ஸ்தூபியின் மூன்றில் ஒரு பங்குக்கு மேல் அடித்தளம் வரை இறக்கப்பட்டது. அந்தப் பணியை மார்ஷல் “கடினமானது, செலவானது” என்றார். அவரது 1918 வழிகாட்டி நூல் போபால் ஆட்சியாளர் சுல்தான் ஜஹான் பேகத்துக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது; “சமீப ஆண்டுகளில் செய்யப்பட்ட அனைத்தும் அவரது ஆர்வத்தாலும் தாராள மனத்தாலும் நடந்தவை” என்று அதில் உள்ளது. சாஞ்சியின் அருங்காட்சியகத்துக்கும், மார்ஷல் வாழ்ந்து எழுதிய விருந்தினர் இல்லத்துக்கும், அவரது தொகுதிகளின் வெளியீட்டுக்கும் அவர் நிதி வழங்கினார் என்று NCERT அத்தியாயம் சேர்க்கிறது.

எச்சங்கள் எங்கே சென்றன

இரண்டாவது, மூன்றாவது ஸ்தூபிகளின் எச்சப் பேழைகள் “பின்னர் தொலைந்துபோயின” என்று மார்ஷலின் 1918 வழிகாட்டி கூறுகிறது. பிற பதிவுகள் அவற்றை லண்டனில் வைக்கின்றன. நியானபோனிக தேரரின் சாரிபுத்தரின் வாழ்க்கை பற்றிய விவரணை, சாரிபுத்திரர், மகாமொக்கலானர் ஆகியோரின் எச்சங்கள் 1939 வரை விக்டோரியா மற்றும் ஆல்பர்ட் அருங்காட்சியகத்தில் வைக்கப்பட்டிருந்தன என்றும், அந்த ஆண்டு மகா போதி சங்கம் அவற்றைத் திருப்பித் தருமாறு பிரிட்டிஷ் அரசைக் கேட்டது என்றும் கூறுகிறது. போர் ஒப்படைப்பை 1947 பிப்ரவரி 24 வரை தாமதப்படுத்தியது; அன்று சங்கத்தின் பிரதிநிதிகள் அருங்காட்சியகத்தில் அவற்றைப் பெற்றனர்.

அவை கொழும்பு அருங்காட்சியகத்தில் இரண்டரை மாதங்கள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டன; அங்கே இருபது லட்சம் பேர் வணங்கினர் என்று அந்த விவரணை மதிப்பிடுகிறது; பின்னர் கல்கத்தாவில் சங்கத்தின் தர்மராஜிகா விகாரையில் காட்டப்பட்டன. 1950 அக்டோபர் 20 அன்று ஒரு பகுதி ரங்கூனுக்கு அருகிலுள்ள கபா ஐ ஜேதிக்கு பர்மாவுக்குச் சென்றது; மற்றொன்று இலங்கையின் மகா போதி சங்கம் கட்டிக்கொண்டிருந்த ஒரு ஸ்தூபிக்குச் சென்றது. 1952 நவம்பர் 30 அன்று எஞ்சிய எச்சங்கள் சாஞ்சியில் புதிய சேதியகிரி விகாரையில் நிறுவப்பட்டன. இலங்கை வரலாற்று நூல்களின் “சைத்திய மலையான” சேதியகிரியை சாஞ்சி குன்றுடன் கன்னிங்ஹாம் அடையாளப்படுத்தியிருந்தார்; அந்த அடையாளம் நியாயமானது, ஆனால் நினைவுச் சின்னங்களின் காலத்தை நிர்ணயிக்கப் பாதுகாப்பற்றது என்று மார்ஷல் கூறினார்.

1851க்கும் 1952க்கும் இடைப்பட்ட காப்புக் காலம் முழுமையாகத் தீர்க்கப்படவில்லை. V&A-இன் காப்பகங்களைப் பயன்படுத்திய டார்கெல் ப்ரெக்கேவின் நூமென் இதழில் வெளியான 2007 ஆய்வு, கன்னிங்ஹாம் இந்தியாவுக்குத் திரும்பக் கொண்டுவரப்பட்ட எச்சங்களைத் தன்வசம் வைத்திருந்தார் என்று பௌத்தர்களும் அறிஞர்களும் தவறாக எண்ணினர் என்றும், அதனால் இடைப்பட்ட நூற்றாண்டில் அவை எங்கே இருந்தன என்பது தெளிவாக இல்லை என்றும் கூறுகிறது.

மெய்சி சேகரிப்பிலிருந்து பட்டியலிடப்பட்ட சாஞ்சி, சோனாரி ஸ்தூபிகளின் பேழைகளை V&A இன்னும் வைத்திருக்கிறது. அதன் ஒரு பதிவு, இரு இடங்களின் எச்சங்களையும் இந்திய அரசுக்கு வழங்கலாம் என்று கல்வி அமைச்சகம் பரிந்துரைத்தது என்றும், 1958இல் இரண்டு எலும்புத் துண்டுகள் இலங்கையின் (அன்றைய சிலோன்) துணை உயர் ஆணையரான திரு. பெரேராவுக்கும், இரண்டு இந்திய உயர் ஆணையத்தில் பேராசிரியர் எம். எஸ். சுந்தரத்துக்கும் சென்றன என்றும் கூறுகிறது. இரண்டாவது பதிவு, இந்திய அரசுக்காக ஒரு துண்டு சுந்தரத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்ட நாளாக 1958 ஜூன் 18ஐத் தருகிறது.