சுபாஷ் சந்திர போஸ் இந்திய தேசிய இராணுவத்தை இரண்டு முறை உருவாக்கினார், 1944 மார்ச் 18 அன்று அதை மணிப்பூருக்குள் அணிவகுத்துச் சென்றார், 1945 விமான விபத்தில் அவர் இறந்தாரா என்பதில் மூன்று அதிகாரப்பூர்வ விசாரணைகளைப் பிளவுபட்டு நிற்கச் செய்தார்

இந்திய தேசிய இராணுவம் இரண்டு முறை உருவாக்கப்பட்டது. முதல் இராணுவம் 1942 பிப்ரவரி 17 அன்று சிங்கப்பூரின் ஃபாரர் பார்க்கில் தொடங்கியது, அப்போது ஒரு ஜப்பானிய அதிகாரி இந்தியப் போர்க் கைதிகளை மோகன் சிங் என்ற சீக்கியக் கேப்டனிடம் ஒப்படைத்தார், அது அந்த ஆண்டுக்குள்ளேயே கலைக்கப்பட்டது. இரண்டாவது இராணுவத்துக்கு 1943 ஜூலை முதல் 1945 ஆகஸ்டில் அவர் இறக்கும் வரை சுபாஷ் சந்திர போஸ் தலைமை தாங்கினார், பிரிட்டிஷ் இராணுவக் கணக்கு அதை சுமார் 40,000 பேர் என்று குறிப்பிட்டது.

இந்தக் கட்டுரை இராணுவத்தை ஃபாரர் பார்க்கிலிருந்து செங்கோட்டை வரையிலும், பின்னர் 2006 நாடாளுமன்றம் வரையிலும் தொடர்கிறது, அங்கே போஸ் எப்படி இறந்தார் என்பதில் அரசாங்கத்தின் நிலைப்பாட்டை உள்துறை அமைச்சர் பாதுகாத்தார். ஆதாரங்கள்: பிரிட்டிஷ் பதிவுகளையும் INA அதிகாரிகளின் நினைவுகளையும் பயன்படுத்தும் பீட்டர் ஃபேயின் ஆய்வு, போஸின் தொகுக்கப்பட்ட படைப்புகள், மற்றும் நாடாளுமன்றத்தில் அளிக்கப்பட்ட பதில்கள். எண்கள் வேறுபடும் இடங்களில், ஒவ்வொரு ஆதாரமும் பெயரிடப்படுகிறது.

ஃபாரர் பார்க், 1942 பிப்ரவரி 17

சிங்கப்பூர் 1942 பிப்ரவரி 15 ஞாயிற்றுக்கிழமை சரணடைந்தது. மலாயா படையெடுப்பில் சுமார் 55,000 இந்தியப் படைவீரர்கள் ஜப்பானியர் கைகளுக்குச் சென்றனர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் சிங்கப்பூர் வீழ்ந்தபோது, ஃபேயின் கணக்குப்படி; பிபன் சந்திராவும் அவருடைய இணை ஆசிரியர்களும் சிங்கப்பூரில் பிடிக்கப்பட்ட இந்தியக் கைதிகளை 45,000 என்கின்றனர்.

செவ்வாய்க்கிழமை பிப்ரவரி 17 அன்று இந்தியப் பிரிவுகள் ஒரு விளையாட்டு மைதானமான ஃபாரர் பார்க்குக்கு வருமாறு உத்தரவிடப்பட்டன. பிற்பகலுக்குள் அங்கே ஒருவேளை 40,000 பேர் இருந்தனர், அவர்களில் 250க்கும் குறைவான அதிகாரிகள் என்று ஃபே மதிப்பிடுகிறார். ஒரு பிரிட்டிஷ் அதிகாரி அவர்கள் கைதிகள் என்று அறிவித்து, ஜப்பானிய உளவு அதிகாரி மேஜர் ஃபுஜிவாரா இவாய்ச்சியிடம் ஒப்படைத்தார், அவர் ஆட்கள் தங்களை நண்பர்களாக நினைக்கும்படி சொல்லி, அவர்களை மோகன் சிங்கிடம் ஒப்படைத்தார். ஜப்பானியர்கள் அவரைப் பிடிப்பதற்கு முன் மோகன் சிங்கின் 1/14 பஞ்சாப் பட்டாலியன் ஜித்ராவில் ஜப்பானிய டாங்கிகளால் சிதறடிக்கப்பட்டிருந்தது. ஃபே தருவதுபடி மோகன் சிங்கின் வார்த்தைகள்: “இந்தியாவை விடுவிக்கப் போராடும் ஓர் இந்திய தேசிய இராணுவத்தை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம்.”

1942 இறுதிக்குள் நாற்பதாயிரம் பேர் சேர்வதாகச் சொன்னார்கள் என்றும், செப்டம்பர் 1 அன்று 16,300 பேர் கொண்ட முதல் டிவிஷன் உருவாக்கப்பட்டது என்றும் சந்திராவும் அவருடைய இணை ஆசிரியர்களும் எழுதுகின்றனர். அந்த இராணுவம் அந்த ஆண்டு முழுவதும் நீடிக்கவில்லை. மோகன் சிங் முறையான ஜப்பானிய அங்கீகாரத்தையும் அவர்களின் தலைமையுடன் நேரடித் தொடர்பையும் விரும்பினார், சந்திராவும் அவருடைய இணை ஆசிரியர்களும் கூறும் விவரிப்பில், அவர் 20,000 பேரை விரும்பிய இடத்தில் ஜப்பானியர்கள் 2,000 பேர் கொண்ட அடையாளப் படையை விரும்பினர். டிசம்பர் 29 அன்று மோகன் சிங் பதவி நீக்கப்பட்டுக் காவலில் எடுக்கப்பட்டார், போரின் எஞ்சிய காலத்தை சுமத்ராவில் கழித்தார். 1915 முதல் ஜப்பானில் வாழ்ந்த இந்தியப் புரட்சியாளரான ராஷ் பிஹாரி போஸ் ஒரு சிறிய இராணுவத்தை மீண்டும் உயிர்ப்பித்தார்.

இரண்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் ஒரு நீண்ட சுற்றுப்பாதையும்

போஸ் ஏற்கனவே இந்தியாவை விட்டு வெளியேறியிருந்தார். 1941 ஜனவரி 17 அதிகாலையில் அவர் கல்கத்தாவின் எல்ஜின் சாலையில் உள்ள குடும்ப வீட்டிலிருந்து காரில் நழுவிச் சென்றார், அவருடைய மருமகன் சிசிர் ஓட்டினார், அன்று இரவு கல்கா மெயிலில் தில்லிக்குச் சென்று, பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு காபூலை அடைந்தார். இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு அவர் பெர்லினில் இருந்தார். ஜெர்மனி அவருக்கு ஒரு வீட்டையும், ஒரு வானொலி மேடையையும், வட ஆப்பிரிக்காவில் பிடிக்கப்பட்ட இந்தியப் படைவீரர்களை அணுகும் வாய்ப்பையும் தந்தது, அவர்களில் பல ஆயிரம் பேர் இந்தியப் படையணியில் சேர்ந்தனர், ஆனால் இந்தியா விடுதலை பெற வேண்டும் என்ற அவர் பலமுறை கேட்ட பொது அறிக்கையைத் தரவில்லை.

போஸ் 1943 பிப்ரவரி 8 அன்று கீல் நகரிலிருந்து ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் U-180இல் ஒரு துணைவர் அபிட் ஹசனுடன் புறப்பட்டார். uboat.net-இன் ரோந்துப் பதிவின்படி, ஜப்பானிய I-29க்கு மாற்றம் 1943 ஏப்ரல் 27 அன்று இந்தியப் பெருங்கடலில் நடந்தது, சுகதா போஸ் ஏப்ரல் 28 என்று தருகிறார், மடகாஸ்கருக்கு அருகில். I-29 போஸை மே 6 அன்று சுமத்ராவின் வடமுனைக்கு அப்பால் உள்ள சபாங்கில் இறக்கியது. மே மற்றும் ஜூனின் எஞ்சிய காலத்தை அவர் டோக்கியோவில் கழித்தார், அங்கே பிரதமர் டோஜோவைச் சந்தித்தார், 1943 ஜூலை 2 அன்று சிங்கப்பூரை அடைந்தார்.

ஜூலை 4 அன்று, கேதே அரங்கில், ராஷ் பிஹாரி போஸிடமிருந்து இந்திய விடுதலைக் கழகத்தின் பொறுப்பை ஏற்றார். தன்னைப் பின்பற்ற விரும்புவோரிடம், “பசி, தாகம், இன்னல், கட்டாய அணிவகுப்புகள் மற்றும் மரணத்தைத் தவிர வேறெதையும்” தர முடியாது என்று கூறினார். ஜூலை 5 அன்று இந்தியாவின் விடுதலை இராணுவம் உருவாகிவிட்டது என்று அறிவித்து, அதற்கு “டெல்லி சலோ”, அதாவது “தில்லிக்குச் செல்வோம்” என்ற முழக்கத்தைத் தந்தார்.

ஆட்சிப்பகுதி இல்லாத ஓர் அரசாங்கம்

1943 அக்டோபர் 21 அன்று, மீண்டும் கேதேயில், போஸ் ஆசாத் ஹிந்த், அதாவது விடுதலை இந்தியாவின் தற்காலிக அரசாங்கத்தை அறிவித்தார். அதைத் தட்டச்சு செய்த எஸ்.ஏ. ஐயரின்படி, போஸ் அந்த உரையை இரவோடு இரவாகத் தானே எழுதினார். ஜப்பான் இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அரசாங்கத்தை அங்கீகரித்தது, அக்டோபர் 23 மற்றும் 24 இடைப்பட்ட நள்ளிரவுக் கூட்டத்தில் அதன் அமைச்சர்கள் பிரிட்டன் மற்றும் அமெரிக்கா மீது போர் அறிவித்தனர்.

ஜப்பானும் ஜெர்மனியும் உட்பட ஒன்பது அரசுகள் அரசாங்கத்தை அங்கீகரித்தன என்று போஸ் பார்வையாளர்களிடம் சொன்னார். ஃபே ஜப்பானையும் வேறு எட்டையும் எண்ணுகிறார், ஜெர்மனி மற்றும் பாசிச இத்தாலியைப் பெயரிடுகிறார், மேலும் பெரும்பாலானவை பெர்லின் அல்லது டோக்கியோவின் கைப்பாவைகள் அல்லது சார்புகள் என்றும், ஜப்பான் உட்பட அவற்றில் எதனுடனும் போஸால் தூதர்களைப் பரிமாறிக்கொள்ள முடியவில்லை என்றும் சேர்க்கிறார். இங்கே பயன்படுத்தப்பட்ட எந்த ஆதாரமும் ஒன்பதின் முழுப் பட்டியலை அச்சிடவில்லை. 1943 டிசம்பர் இறுதியில் ஜப்பான் அந்தமான் மற்றும் நிகோபார் தீவுகளின் முறையான கட்டுப்பாட்டை ஒப்படைக்கும் வரை விடுதலை இந்தியாவிடம் நிலம் எதுவும் இல்லை. போஸ் அங்குள்ள செல்லுலார் சிறைக்குச் சென்றார் (காலா பானியும் செல்லுலார் சிறையும் பார்க்க), அந்தமான் தீவுகளுக்கு “ஷஹீத்” அதாவது தியாகிகள் என்றும், நிகோபார் தீவுகளுக்கு “ஸ்வராஜ்” அதாவது விடுதலை என்றும் மறுபெயரிட்டார்.

சிங்கப்பூரின் மகப்பேறு மருத்துவரான டாக்டர் லட்சுமி சுவாமிநாதன் பெண்கள் பிரிவான ராணி ஜான்சி படைப்பிரிவுக்குத் தலைமை தாங்கினார். அவர் 1947 மார்ச்சில் பிரேம் சாகலை மணந்தார், அதன் பிறகு லட்சுமி சாகல் என்று அறியப்படுகிறார்.

இராணுவத்தின் அளவில் ஆதாரங்கள் மிகவும் வேறுபடுகின்றன. கர்னல் ஆண்டர்சனின் பிரிட்டிஷ் இராணுவ ஆய்வேடு, ஃபே சுருக்குவதுபடி, 1945 தொடக்கத்தில் படையை மலாயாவில் திரட்டப்பட்ட சுமார் 40,000 பேர் என்கிறது. 1945 அக்டோபர் 20 தேதியிட்ட ஒயிட்ஹால் குறிப்பாணை 43,000 என்று தந்தது, அவர்களில் 20,000 பேர் முன்னாள் இந்திய இராணுவ வீரர்கள். 60,000 போர்க் கைதிகளில் சுமார் 20,000 பேரை இராணுவம் திரட்டியது என்று சுமித் சர்க்கார் சொல்கிறார், பிரிட்டனின் இந்திய இராணுவத்தின் சுமார் 40,000 வீரர்கள் தங்கள் விசுவாசத்தைக் கைவிட்டனர் என்று சுகதா போஸ் எழுதுகிறார்.

மணிப்பூர், 1944 மார்ச் முதல் ஜூலை வரை

1944 ஜனவரியில் அரசாங்கத்தின் தலைமையகம் சிங்கப்பூரிலிருந்து ரங்கூனுக்கு மாறியது. மார்ச் 18 அன்று INA ஜப்பானியப் படைகளுடன் சேர்ந்து இம்பால் மற்றும் கோஹிமாவை நோக்கி வடகிழக்கு இந்தியாவுக்குள் நுழைந்தது, “தில்லிக்கான சாலை விடுதலைக்கான சாலை” என்று போஸின் அன்றைய உத்தரவு ஆட்களுக்குச் சொன்னது. இம்பால் வீழ்வதற்கு முன் INA-வைப் போராடும் படையாகப் பயன்படுத்த ஜப்பானியர்கள் நினைக்கவில்லை என்று பிரிட்டிஷ் உளவுத்துறை முடிவு செய்தது என்று ஃபே தெரிவிக்கிறார், அதன் 1944 இலையுதிர் சுருக்கத்தையும் மேற்கோள் காட்டுகிறார்: “ஆகவே INA-வைத் தோற்கடித்தது ஜப்பானிய இராணுவம்தான் என்று வாதிடலாம்.”

மணிப்பூர் அரசின்படி, INA மொய்ராங்கில் இந்தியத் தேசியக் கொடியை ஏற்றியது, அது அலுவலகமாகப் பயன்படுத்திய வீடு இன்னும் நிற்கிறது. INA மொய்ராங்கை 1944 ஏப்ரல் 14 அன்று கைப்பற்றியது என்று மணிப்பூர் ஆளுநர் சொல்கிறார். ஒரு பிரிட்டிஷ் நிலைமீதான ஒரு தாக்குதலை ஃபே விவரிக்கிறார். மே 2 அன்று காந்தி படைப்பிரிவின் சுமார் 300 பேர் பாலேல் விமானத் தளத்தின் மீது பாய்ந்தனர், நிலைகொண்டிருந்த கூர்க்காக்களிடம் மோதி, இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு 200க்கும் மேற்பட்ட இழப்புகளுடன் பின்வாங்கினர். அதை “ஒரு துயரமான தோல்வி” என்று பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் மதிப்பிட்டனர்.

1944 மார்ச் 8 முதல் ஜூலை 18 வரையிலான பரந்த போரில், 85,000 பேர் கொண்ட ஜப்பானிய பதினைந்தாவது இராணுவம் 53,000 பேரை இறந்தவர்கள் மற்றும் காணாமல் போனவர்களாக இழந்தது, பிரிட்டிஷார் இம்பாலில் 12,500 பேரையும் கோஹிமாவில் 4,000 பேரையும் இழந்தனர் என்று தேசிய இராணுவ அருங்காட்சியகம் பதிவு செய்கிறது. இங்கே பயன்படுத்தப்பட்ட ஆதாரங்களில் INA இழப்புகளின் மொத்த எண்ணிக்கை இல்லை, ஆனால் தனிப்பிரிவுகளுக்கான பிரிட்டிஷ் உளவுத்துறை எண்களை ஃபே மேற்கோள் காட்டுகிறார்: காந்திப் படையணியின் சுமார் 1,900 பேரில், ஜூலை இறுதியில் 650 பேர் பணியில் இருந்தனர், ஜூன் 30க்குள் 116 பேர் மட்டுமே சரணடைந்திருந்தனர் அல்லது பிடிக்கப்பட்டிருந்தனர், மற்றவர்கள் நோய்வாய்ப்பட்டிருந்தனர். ஆகஸ்டில் தாக்குதல் தோல்வியடைந்தது என்பதை போஸ் பொதுவில் ஒப்புக்கொண்டார்.

ரங்கூன் முதல் செங்கோட்டை வரை

போஸ் 1945 ஏப்ரல் 24 அன்று ரங்கூனை விட்டுப் புறப்பட்டார். பிரேம் சாகல் தன் பட்டாலியன்களுடன் ஏப்ரல் 28 அன்று அல்லன்மியோவுக்கு அருகில் ஒரு கூர்க்கா பட்டாலியனிடம் சரணடைந்தார். பெகுவுக்கு அருகிலுள்ள மலைகளில் இன்னும் இருந்த ஷா நவாஸ் கான் மற்றும் குர்பக்ஷ் சிங் தில்லான் மே 17 அன்று மாலை ஆறு மணிக்கு 2/1 பஞ்சாப்பின் ஒரு ரோந்துப் படையிடம் சரணடைந்தனர்.

1945 நவம்பர் 5 திங்கட்கிழமை முதல் செங்கோட்டை இராணுவ நீதிமன்ற விசாரணை தொடங்கியது, கேப்டன்கள் பிரேம் குமார் சாகல், குர்பக்ஷ் சிங் தில்லான் மற்றும் ஷா நவாஸ் கான் மன்னர்-பேரரசருக்கு எதிராகப் போர் தொடுத்ததாகக் குற்றம் சாட்டப்பட்டனர். அவர்கள் ஓர் இந்து, ஒரு சீக்கியர், ஒரு முஸ்லிம் என்பதற்காக அல்ல, அவர்கள் கையில் இருந்ததாலும் விசாரிக்கத்தக்கவர்களாக இருந்ததாலும்தான் முதலில் விசாரிக்கப்பட்டனர் என்று ஃபே சொல்கிறார், பலர் அவ்வாறு நினைத்திருந்தாலும். தொடக்கத்தில் பதின்மூன்று வழக்கறிஞர்கள் தரப்பில் இருந்தனர், அவர்களில் புலாபாய் தேசாய் மற்றும் ஜவஹர்லால் நேரு. தேசாயின் இறுதி உரை இரண்டு நாட்களில் பத்து மணி நேரம் நீடித்தது, குற்றம் சாட்டப்பட்டவர்கள் உண்மையான இராணுவத்துடன் ஒரு தற்காலிக அரசாங்கத்துக்குச் சேவை செய்தனர் என்று அது வாதிட்டது.

மூவரும் போர் தொடுத்ததில் குற்றவாளிகளாகக் காணப்பட்டனர், கொலைக் குற்றத்திலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டனர், ஆனால் ஷா நவாஸ் கொலைக்குத் தூண்டியதில் குற்றவாளியாகக் காணப்பட்டார். தண்டனை பதவிப்பறிப்பு, ஊதிய இழப்பு மற்றும் ஆயுள் தண்டனை நாடு கடத்தல், தலைமைத் தளபதி ஜெனரல் கிளாட் ஆச்சின்லெக் நாடு கடத்தலைக் குறைத்தார். 1946 ஜனவரி 3 வியாழக்கிழமை அவர்கள் செல்லலாம் என்று சொல்லப்பட்டது. கொடூரமான மிருகத்தனச் செயல்களுக்காகவும் “நாகரிக நடத்தையின் நெறிகளை” மீறிய செயல்களுக்காகவும் தண்டனைகள் மறுஆய்வு செய்யப்படுகின்றன என்று 1946 பிப்ரவரி 15 தேதியிட்ட இந்திய அரசின் அறிக்கை கூறியது. 1946இல் முஸ்லிம் லீக்கின் பரந்த நிலைப்பாடு ஜின்னாவும் சுதந்திர இயக்கமும் கட்டுரையில் உள்ளது.

நடைமுறையில் அனைத்து இந்திய அதிகாரிகளும் தண்டனைகளை அமல்படுத்தினால் “நாடு முழுவதும் குழப்பம்” ஏற்படும் என்று உறுதியாக இருந்தனர் என்று மூத்த பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகளுக்கு ஆச்சின்லெக் எழுதிய தனிப்பட்ட கடிதம் கூறியது. பிரிட்டிஷ் ஆவணங்கள் பதிவு செய்தபடி, விசாரணைகள் இராணுவத்தின் விசுவாசத்தின் மீது என்ன செய்தன என்பது அகிம்சை மட்டுமே பிரிட்டிஷ் ஆட்சியை முடித்ததா? கட்டுரையில் விளக்கப்பட்டுள்ளது, 1946 பிப்ரவரி கடற்படைக் கிளர்ச்சி இந்திய அரச கடற்படைக் கலகத்தில் சொல்லப்படுகிறது. ஃபேயின் கணக்குப்படி சுமார் பத்து விசாரணைகள் நடந்தன, 1946 மே தொடக்கத்தில் ஓர் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை இனி இருக்காது என்று அறிவித்தது. சுதந்திரம் 1947 ஆகஸ்ட் 15 அன்று பிரிவினையுடன் வந்தது (எல்லைக் கதை).

இராணுவம் எப்படி எடைபோடப்படுகிறது

இராணுவப் பதிவைப் பொறுத்தவரை கணக்குகள் நெருக்கமாக உள்ளன. INA “வெறும் இராணுவ அடிப்படையில் அதிகம் எட்டவில்லை” என்றும், 1944க்குள் அச்சு நாடுகள் எங்கும் பின்வாங்கிக்கொண்டிருந்த நிலையில் மிகவும் தாமதமாக வந்தது என்றும் சர்க்கார் எழுதுகிறார். ஃபேயின் சொற்களில், INA-க்கு “தார்மீக ஆதிக்கம்” தந்தது 1945இல் இராவதி ஆற்றோரம் நடந்த நம்பிக்கையற்ற போர்.

அரசியல் விளைவில் அவர்கள் வேறுபடுகின்றனர். போஸின் உத்தி “இந்தியப் படைவீரர்கள் தங்கள் அடிமைப்படுத்தியவர்களிடம் கொண்டிருந்த விசுவாசத்தை, தங்கள் நாட்டின் விடுதலைக்கான புதிய விசுவாசத்தால் மாற்றுவதில்” வெற்றி பெற்றது என்று சுகதா போஸ் எழுதுகிறார். ஃபேயின் மதிப்பீட்டில், இராணுவமும் விசாரணைகளும் பிரிட்டன் வெளியேறுவதற்கான விருப்பத்துக்கு “ஒரு வலிமையான, ஒருவேளை தீர்மானகரமான, உந்துதலை” தந்தன, மேலும் இந்திய இராணுவம் ஒருபோதும் சோதிக்கப்படவில்லை என்று அவர் சேர்க்கிறார். INA அனுபவத்துக்கும் படைகளில் நிலவிய அமைதியின்மைக்கும் இடையிலான தொடர்பை, விரைவான வெளியேற்றத்தை மேற்கொள்ளும் பிரிட்டிஷ் முடிவின் பின்னால் “மிகவும் தீர்மானகரமான ஒரே காரணமாக இருக்கக்கூடும்” என்று சர்க்கார் அழைக்கிறார்.

INA போராட்டத்தை அதன் தீவிரத்துக்காகவும் கிராமங்கள் வரை அடைந்ததற்காகவும் ஒரு மைல்கல் என்று அழைக்கும் சந்திராவும் அவருடைய இணை ஆசிரியர்களும் கூடுதல் எச்சரிக்கையுடன் இருக்கின்றனர். இராணுவம் “மிகவும் பாராட்டத்தக்க வகையில் நிலையாக” இருந்தது என்ற வேவலின் கருத்தை அவர்கள் மேற்கோள் காட்டுகின்றனர், கடற்படைக் கிளர்ச்சி அமைச்சரவைத் தூதுக்குழுவைத் தூண்டியது என்ற கூற்றை “வெளிப்படையாகவே நிலைக்க முடியாதது” என்கின்றனர், ஏனெனில் அமைச்சரவை அந்த முடிவை 1946 ஜனவரி 22 அன்று எடுத்தது. அதிகாரத்தை மாற்றும் முடிவு, பிரிட்டிஷ் சட்டபூர்வத்தன்மை பல ஆண்டுகளாகக் குறைந்துவந்ததை உணர்ந்ததிலிருந்து வந்தது என்பது அவர்களின் பார்வை. ஜப்பானிய ஆவணக் காப்பகங்களைப் பயன்படுத்திய ஜாய்ஸ் லெப்ரா, இராணுவத்தின் தோற்றத்தை ஃபுஜிவாராவின் கற்பனையில் காண்கிறார், அவரது பதிப்பாளரின் சொற்களில். லியனார்ட் கார்டனின் Brothers Against the Raj உறுதியான வாழ்க்கை வரலாறு என்று ஃபே கருதுகிறார், ஆனால் அது இராணுவத்தைப் பற்றி கிட்டத்தட்ட எதுவும் செய்யவில்லை.

தைஹோகு, 1945 ஆகஸ்ட் 18, மற்றும் மூன்று விசாரணைகள்

கார்டனின் கணக்கை பெரும்பாலும் பின்பற்றும் ஃபே இவ்வாறு சொல்கிறார். போஸ் 1945 ஆகஸ்ட் 17 பிற்பகலில் ஹபீப்-உர்-ரஹ்மானுடன் ஒரு ஜப்பானிய குண்டுவீச்சு விமானத்தில் சைகோனை விட்டுப் புறப்பட்டு, 18ஆம் தேதி காலை தைப்பேக்குப் பறந்தார். பயணிகள் பிற்பகல் இரண்டரை மணியளவில் மீண்டும் ஏறிய பிறகு, அதிக சுமையுடன் இருந்த விமானம் அதன் இடது புரொபல்லரை இழந்து, விழுந்து இரண்டாக உடைந்தது. விமானி, துணை விமானி மற்றும் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஷிடேய் உடனே இறந்தனர். போஸின் உடலின் பெரும்பகுதி எரிந்தது, அன்று இரவு ஒன்பது முதல் பத்து மணிக்குள் இறந்தார். 1945 ஆகஸ்ட் 18 அன்று தைப்பேயில் நடந்த ஒரு விமான விபத்தின் விளைவாக அவர் இறந்தார் என்று தொகுக்கப்பட்ட படைப்புகளில் சுகதா போஸ் எழுதுகிறார்.

இந்தியா மூன்று அதிகாரப்பூர்வ விசாரணைகளை நடத்தியுள்ளது. 1956 ஏப்ரல் 5 அன்று அரசாங்கம் ஷா நவாஸ் குழுவை நியமித்தது, அதன் உறுப்பினர்கள் ஷா நவாஸ் கான், போஸின் மூத்த சகோதரர் சுரேஷ் சந்திர போஸ் மற்றும் ஒரு மூத்த நிர்வாகி. போஸ் விபத்தில் இறந்தார், அவரது சாம்பல் டோக்கியோவின் ரெங்கோஜி கோயிலில் உள்ளது என்று அதன் பெரும்பான்மை கருதியது, சுரேஷ் சந்திர போஸ் மாறுபட்டார். 1970இல் அமைக்கப்பட்டு 1974இல் அறிக்கை அளித்த நீதிபதி கோஸ்லாவின் ஆணையம் பெரும்பான்மையின் முடிவுக்கு வந்தது, அதை உள்துறை அமைச்சர் 2006 ஆகஸ்ட் 7 அன்று மக்களவையில் வாசித்தார்: விபத்துக்கு மறுநாள் இரவு போஸ் தீக்காயங்களால் இறந்தார், அவரது சாம்பல் டோக்கியோவுக்குக் கொண்டுசெல்லப்பட்டது.

உச்ச நீதிமன்ற நீதிபதியான எம்.கே. முகர்ஜி 1999இல் அறிவிக்கப்பட்ட முகர்ஜி ஆணையத்துக்குத் தலைமை தாங்கினார், அது 2005 நவம்பர் 8 அன்று அறிக்கை அளித்தது. உள்துறை அமைச்சரின் சுருக்கத்தின்படி, போஸ் இறந்துவிட்டார், அவர் விபத்தில் இறக்கவில்லை, ரெங்கோஜி சாம்பல் அவருடையது அல்ல, தீர்மானகரமான சான்று இல்லாமல் அவர் எப்படி இறந்தார் என்பதற்கு உறுதியான பதிலை அளிக்க முடியாது என்று அது கண்டறிந்தது. நாடாளுமன்றம் அறிக்கையையும் அரசாங்கத்தின் நடவடிக்கை அறிக்கைக் குறிப்பாணையையும் 2006 மே 17 அன்று பெற்றது. முதல் இரண்டு கண்டுபிடிப்புகளுடன் அரசாங்கம் உடன்படவில்லை என்று மாநிலங்களவையில் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட அந்தக் குறிப்பாணை கூறுகிறது.

முந்தைய இரண்டு விசாரணைகள் நிகழ்வுக்கு நெருக்கமாக இருந்ததால், மூன்றாவது முடிவற்றதாக இருந்ததால், அரசாங்கம் அவற்றையே விரும்புகிறது என்று உள்துறை அமைச்சர் சிவராஜ் பாட்டீல் மக்களவையில் கூறினார், ஆறு மாதங்களில் அறிக்கை அளிக்க எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஆணையம் ஆறு ஆண்டுகளுக்கும் மேல் எடுத்தது என்றும் குறிப்பிட்டார். 2006 ஆகஸ்ட் 24 அன்று மாநிலங்களவையில், குறிப்பாணை எந்தக் காரணங்களையும் தரவில்லை, ஆணையத்துக்குக் கோப்புகள் மறுக்கப்பட்டன, அந்த நேரத்தில் ஒரு விமான விபத்து குறித்த எந்த ஆவணமும் தங்களிடம் இல்லை என்று தைவான் அதிகாரிகள் அதனிடம் கூறினர் என்று பருண் முகர்ஜி கூறினார். 2013 மே 7 அன்று ஒரு எழுத்துப்பூர்வ பதிலில், போஸ் விபத்தில் இறக்கவில்லை என்ற கண்டுபிடிப்பு “தீர்மானகரமான சான்று” இல்லாததன் மீது அமைந்தது, எனவே அரசாங்கம் அதை ஏற்கவில்லை, ஷா நவாஸ் மற்றும் கோஸ்லா அறிக்கைகளின் அடிப்படையில் நேதாஜி 1945 ஆகஸ்ட் 18 அன்று விமான விபத்தில் இறந்தார் என்று அது முடிவு செய்தது என்று இணை அமைச்சர் முல்லப்பள்ளி ராமச்சந்திரன் மக்களவையில் கூறினார்.