贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰终点站1878年起在孟买按F. W. 史蒂文斯的设计建造，2004年列入联合国教科文组织世界遗产名录，2018年孟买94座维多利亚哥特式与装饰艺术建筑又获列入

贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰终点站是孟买南部的一座车站，也是中央铁路的总部，位于马哈拉施特拉邦，自2004年7月7日起是联合国教科文组织世界遗产。2018年6月30日，孟买的第二处遗产获得列入，即孟买维多利亚哥特式与装饰艺术建筑群：94座历史建筑，中间隔着一片开阔场地，椭圆广场（Oval Maidan）。2026年4月，中央铁路的首席公共关系官说，每天通过这座终点站的乘客超过120万，包括市郊列车和长途列车的乘客。

这座建筑先后用过四个名字。据申报文件，它在1990年代改以希瓦吉命名，联合国教科文组织的列入文件使用的是贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站，括号里注明维多利亚终点站。印度通讯社（IANS）的一篇报道经《商业标准报》于2017年5月8日刊发，说“马哈拉杰”一词在那一年加入，“以纪念伟大的马拉塔武士国王”，tuput 在希瓦吉·马哈拉杰一文中介绍过这位国王。该报道把它算作第四个名字，前三个是博里本德尔、维多利亚终点站和贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站。

博里本德尔的一间棚屋，后来成为总部

后来发展成印度铁路网的那条铁路就从这里开始。据印度于2003年1月提交给联合国教科文组织的申报文件，1853年4月16日，一列火车从博里本德尔开往塔纳（今塔讷），行程21英里。当时的车站只是一间小棚屋。文件还说，新终点站所在之处原有一座孟巴黛维庙，孟买的名字就来自这位女神，那座庙后来迁到了现在的位置。

英国建筑师F. W. 史蒂文斯（F. W. Stevens，1848年至1900年）在1876年6月画出了最初的图纸，文件引用历史学家克里斯托弗·伦敦（Christopher London）的话这样说。1877年，政府把他借调给大印度半岛铁路公司，1878年他在欧洲用了十个月研究最新的铁路终点站，回来时带着一整套图纸。工程1878年开始，历时十年。文件引用的一份历史记述给出的造价是：办公楼1,635,562卢比（Rs 16,35,562），车站1,040,248卢比（Rs 10,40,248）。

记录给出的竣工时间不止一个。联合国教科文组织的概述说，终点站自1878年起用了十年。同一份文件的其他地方说它建成于1887年，引用一份较早的记述给出1888年，并说其中一部分在1882年1月1日开始通行列车。文件还说，建筑在1887年的“庆典日”正式启用，那一年是维多利亚女王登基金禧。1929年，旁边增建了一座供干线列车使用的车站。

联合国教科文组织和国际古迹遗址理事会2004年写了什么

2004年的列入依据两条标准。在标准(ii)之下，世界遗产委员会认为这里体现了“维多利亚时期意大利式哥特复兴建筑与印度传统建筑之间的一次重要的影响交汇”。在标准(iv)之下，委员会称这座终点站是“英联邦19世纪末铁路建筑的杰出范例”，结构和技术方案先进。印度的申报文件曾依据全部六条文化标准提出申请。委员会在文化遗产方面的专家顾问国际古迹遗址理事会（ICOMOS）建议采用其中两条。

1998年，国际古迹遗址理事会第一次审议这座终点站，要求制定像样的保护方案，并与世界各地的铁路终点站做比较。它在1999年和2003年9月派出专家考察团，2004年3月建议列入。其报告说，伦敦圣潘克拉斯车站（G. G. 斯科特设计）是这一设计最接近的参照，但维多利亚终点站有自己的特点，表现为砖石穹顶，以及用彩色石材、瓷砖、大理石和彩色玻璃做成的细部。报告说，建成之时，它被认为是英联邦最宏伟的哥特复兴建筑。

文件说，穹顶为八角形，有肋，肋为燕尾榫相接，建造时没有使用拱架，也就是建造拱或穹顶时通常用来托住它的临时木架。穹顶顶上立着一尊“进步”女神像，高16英尺6英寸（约5米），右手持火炬，左手持一只辐条轮。

雕刻师与石料

文件转录了1886年10月23日《建造者》（The Builder）杂志的一段描述，称装饰和雕刻出自印度工匠之手，由欧洲人监督。孟买艺术学院的学生在院长约翰·格里菲思（John Griffiths）指导下制作了植物纹样的模型，取材于当地的花、草木和动物，学院的金属部门提供了铁艺。总承包商是布尔乔吉斯·鲁斯通吉、迈斯特里公司（Burjorjes Rustomjee, Maistry and Co.），公共工程部的西特拉姆·汉德拉奥和马赫达奥·贾纳尔丹担任助理工程师和监工，此处依文件的拼写。文件补充说，洛克伍德·吉卜林（Lockwood Kipling）培训了参与其中的许多印度雕塑师。

国际古迹遗址理事会列出，主体结构用的是印度砂岩和石灰岩，关键装饰用的是意大利大理石。据申报文件，雕塑用的是波尔本德尔石灰岩，包括大门柱顶上代表英国的狮子和代表印度的老虎。国际古迹遗址理事会在2004年指出，旧的售票大厅，即星室（Star Chamber），当时仍是售票处。

有多少人使用它

2003年的文件说，车站构思之时有六列火车，现在约有1,050列经过，运送“每天约300万至350万人”。国际古迹遗址理事会2004年的报告数出六条市郊线路和十条外埠线路，原先只有四条。2022年9月20日，《自由新闻报》（Free Press Journal）报道每天近1,000列列车，日客流约5拉克（50万）。中央铁路的首席公共关系官在2026年4月给出的数字是超过120万。这三个来源都没有说明计数的方法。

2018年8月，印度新闻托拉斯（PTI）报道了一项造价5.1亿卢比（Rs 51 crore）的建筑修复工程，这座建筑被选为“清洁印度运动”下十处升级改造地点之一。中央铁路的首席发言人说，印度国家银行基金会（SBI Foundation）承诺出资1亿卢比（Rs 10 crore），印度国家艺术与文化遗产信托基金（INTACH）担任顾问，石雕匠人正在施工。

车站区域的重建工程此后已经招标。《自由新闻报》2022年3月14日报道，孟买的遗产委员会批准了这项工程。《商业标准报》2023年4月12日报道，阿卢瓦利亚承包公司（Ahluwalia Contracts）以245亿卢比（Rs 2,450 crore）的最低价中标，该报称中央政府的估价约为180亿卢比（Rs 1,800 crore）。《自由新闻报》2023年4月29日报道的一份监管文件显示，铁路土地开发局已把合同授予该公司。《商业标准报》说，按照方案，到达和出发的航站分开，铁路办公室迁出遗产区，车站与孟买地铁3号线相连，地铁是印度的地铁网络中的一部分。印度联邦铁道部长说，这项工程的规划不会干扰遗产建筑。

两处遗产，中间一座公园

2018年列入的是另一组建筑。孟买的另一处世界遗产，海港里的象岛石窟，另有专文介绍。联合国教科文组织委员会2018年6月30日在麦纳麦开会，依据标准(ii)和(iv)将其列入，并改称孟买维多利亚哥特式与装饰艺术建筑群，印度接受了这一改动。按国际古迹遗址理事会的测算，遗产区面积66.34公顷，缓冲区378.78公顷：94座历史建筑和椭圆广场。维多利亚哥特式公共建筑在椭圆广场东侧，装饰艺术建筑在西侧，装饰艺术建筑群沿海滨大道延伸。

终点站是一处单独的世界遗产，不在这94座之内。国际古迹遗址理事会说，要塞区（Fort Precinct）的北缘包括终点站和克劳福德市场，同时是两处世界遗产的缓冲区。

维多利亚时期建筑群的年代说法不一。委员会的文字说是1880年代，国际古迹遗址理事会的历史部分把椭圆广场东缘的建筑放在1870年代，印度新闻信息局的名单则从旧秘书处（1857年至1874年）和孟买高等法院（1878年）一直列到埃尔芬斯通学院（1888年）。国际古迹遗址理事会说，它们用德干玄武岩建成，雕刻用波尔本德尔石灰岩。它们有哥特式的塔楼、尖塔、尖拱和滴水兽，同时有印度式的坡面瓦屋顶、雕花阳台和凉廊。委员会称拉贾拜钟楼是整个建筑群的“视觉高点”。

填海地上的钢筋混凝土

装饰艺术一侧属于后湾填海区（Backbay Reclamation），那是20世纪初从海里夺来的土地。国际古迹遗址理事会说，面对椭圆广场和教堂门的那一排建筑建于1930年代初，成为印度最早的装饰艺术建筑，海滨大道一排随后在1940年代建成。它们用钢筋混凝土建造，租约要求每座建筑周围留出20英尺的空地，多数建筑为五层或六层。国际古迹遗址理事会在一处把填海面积写作553英亩，在另一处写作552英亩。装饰艺术孟买信托（Art Deco Mumbai Trust）的作者给出的数字是439.6英亩，指可供建设的部分。

委员会说，这些装饰艺术风格的影院和公寓楼把印度设计与装饰艺术意象相融合，形成了后来所称的印度装饰风（Indo-Deco）。国际古迹遗址理事会点名的影院有丽晶影院（Regal）和伊洛斯影院（Eros）。信托的作者说，丽晶影院建于1933年，出自查尔斯·史蒂文斯（Charles Stevens）之手，他是终点站建筑师的儿子，这是该市第一座装饰艺术建筑。他们还指出该区建筑的名称发生了变化，从帝国宫（Empress Court）这样的殖民地名称，转为巴拉蒂亚大厦（Bharatiya Bhavan）这样的名称，意思是印度之家。

一份由市民写成的申报文件

同一批作者说，这份篇幅超过1,500页的申报文件，由市民、居民协会、建筑师、保护工作者和规划师编写，由阿巴·纳拉因·兰巴事务所（Abha Narain Lambah Associates）牵头，此前没有哪一项世界遗产申报是由利益相关方发起的。椭圆广场信托（Oval Trust）和海滨大道居民协会（Marine Drive Residents’ Association）等地方团体参与了保护建筑和编写文件，国际古迹遗址理事会对此表示欢迎。理事会还补充说，孟买1995年的遗产条例使该市成为印度第一个拥有保护城市遗产的法律框架的城市。

国际古迹遗址理事会在2018年3月建议列入。理事会写道，印度2018年2月13日补充提交的信息“提供了令人信服的理由”，把两组建筑作为一个整体；它此前的报告曾认为这一叙述缺乏连贯性。文化部国务部长（独立负责）在印度新闻信息局2018年6月30日的新闻稿中说，列入将促进旅游和就业。

委员会接下来提出的要求

委员会的决定提出六条建议。它们是：逐栋建筑建档，以补全2013年的清单；保护更大范围的周边环境，以及拉贾拜钟楼在天际线上的位置；紧急保护前沃森酒店（埃斯普拉纳德大厦）；恢复伊洛斯影院，它已不再作为影院使用；用文献记录来支持遗产保护委员会的决定；以及编制更完整的遗址管理计划。国际古迹遗址理事会记录说，孟买高等法院、大学图书馆、拉贾拜钟楼和毕业典礼堂此前已经修复，公共工程部大楼的工程仍在继续。