ISRO的CE20低温发动机2026年9月9日在提升后的220千牛推力下通过飞行验收试验，为LVM3-M7发射做准备

2026年9月9日，ISRO在泰米尔纳德邦马亨德拉吉里的ISRO推进综合设施，让一台CE20低温发动机以提升后的220千牛（22吨力）推力点火，其9月10日的新闻稿称发动机达到了全部试验目标。这次试验是对为LVM3-M7选定的发动机所做的飞行验收热试车。LVM3-M7是印度最重运载火箭的第七次运行任务，ISRO把它安排在2026年第四季度。

同一次点火还演示了液氧贮箱增压模块，这是为将在Gaganyaan（印度载人航天计划）上飞行的C32级准备的部件。ISRO的新闻稿说，这台发动机接下来将经过整修，并装配到C32飞行级上。

飞行验收试验检查什么

新闻稿说，每次任务的低温发动机都要经过一次热试车（在试验台上真实点火），作为飞行验收的一部分。ISRO的发动机介绍页说，CE20采用燃气发生器循环，燃烧液氢和液氧，为LVM3火箭的上面级提供动力。

它的喷管是为高空近真空环境设计的，所以在海平面点火很难。ISRO 2026年3月的新闻稿给出喷管出口压力约为50毫巴，并指出了风险：气流可能在喷管内部与壁面分离，在分离处引起剧烈振动和热问题，并可能造成机械损坏。ISRO的办法是喷管保护系统。其9月的新闻稿说，该系统已在多次鉴定试验中得到验证，与在高空试验设施中模拟真空相比，它减少了验收试验的时间和工作量。

六个月内三次22吨试验

2026年3月之前，ISRO使用保护系统的海平面试验推力为19吨。22吨的水平是今年分三步达到的，都在马亨德拉吉里。

3月10日，一次22吨的海平面热试车持续了165秒，ISRO 3月12日的新闻稿说，这使发动机具备了在该水平下进行海平面试验的资格。所用的发动机已经历20次热试车，ISRO称这是其单台低温发动机试车次数的最高纪录。

7月6日，据ISRO 7月7日的新闻稿，一台指定用于LVM3-M7的发动机的飞行验收试验首次在22吨下使用了保护系统。发动机以19.5吨运行45秒，以22吨运行25秒。

9月9日的试验随后在22吨下重复了飞行验收检查，ISRO报告说它达到了全部目标。ISRO的新闻稿没有给出9月这次运行的时长。一些关于这次试验的新闻报道载有165秒这一数字，但ISRO的页面把这次运行对应到3月10日。7月和9月的新闻稿都把受试发动机与LVM3-M7联系起来，但都没有说它们是不是同一件硬件。tuput上的低温发动机文章在这台发动机更长的历史中讲到了7月的试验。

为Gaganyaan准备的贮箱模块

新闻稿说，C32级的液氧贮箱增压模块“也为Gaganyaan成功完成了演示”。《Daily Pioneer》把这个模块的作用描述为在飞行中把液氧贮箱内的压力保持在所需水平。这里查阅的新闻稿中没有它的性能数字。

在Gaganyaan页面上，ISRO把LVM3定为该计划的运载火箭，其系统已重新配置以满足载人评定要求。7月的新闻稿补充说，CE20已完成Gaganyaan的载人评定鉴定要求。

9月11日，ISRO主席V·纳拉亚南在接受ETV Bharat采访时说，试验在各方面都取得成功。他说首次载人飞行将在2027年12月或2028年初进行，之前有三次无人飞行。这些无人飞行的带日期记录见我们的Gaganyaan G1文章，航天员本人见关于印度航天员的文章。

为什么22吨很重要

3月和9月的新闻稿都给出了原因：更大的推力是为了提高LVM3的有效载荷能力。据ISRO的LVM3页面，火箭目前的低温级C25携带28吨推进剂，发动机标称推力为200千牛。提升后的发动机推力为220千牛，高出10%。ISRO的运载火箭概览称，LVM3能够发射4吨级通信卫星和送入近地轨道的10吨级载荷。

查阅的页面中没有单独针对C32级的载荷数字。ISRO给出的唯一数字针对提升后的低温级与新芯级的组合。2025年3月，ISRO说，半低温芯级SC120加上提升后的低温级，将使LVM3送入地球同步转移轨道的能力从4吨提高到5吨。在CE20试验前四天，即2026年9月5日，ISRO让半低温发动机的动力头以满额200吨推力点火5秒，这是一次35秒试验的一部分，也是该系列的第九次。那份新闻稿说，SC120正在研制中，用来取代LVM3目前的芯级。

CE20另有一项工作涉及重新启动。2025年11月7日，ISRO在真空条件下让发动机点火10秒，并在没有通常的启动气体系统的情况下启动了涡轮泵，ISRO说这一步是多轨道任务在飞行中多次重启所必需的。在2025年11月19日的新闻稿中，ISRO说这台发动机已具备单次启动下在飞行中以19至22吨推力工作的资格。

截至2026年10月29日的安排

对于LVM3-M7，9月的新闻稿给出的是2026年第四季度。这里查阅的页面没有说明该任务的发射日期和载荷。

这个型号的发动机有飞行记录。据7月的新闻稿，CE20已在连续八次LVM3任务中工作，其中包括月船二号、月船三号和三次商业任务。