كالاناي، سدّ من الحجر الخشن طوله 329 مترا على نهر كافيري تنسبه التقاليد إلى كاريكالا تشولا، ما زال يقسم النهر إلى أربع قنوات من أجل الدلتا، ونال اعتراف ICID عام 2021

الأنيكوت الكبير (Grand Anicut) في كالاناي، على نهر كافيري قرب تيروتشيرابالي في تاميل نادو، سدّ من الحجر الخشن طوله نحو 329 مترا. كان يعمل قبل وصول البريطانيين، واعترفت به اللجنة الدولية للري والصرف (ICID) ضمن منشآت الري ذات التراث العالمي في اجتماع مجلسها التنفيذي الدولي الثاني والسبعين في مراكش عام 2021. وتنسبه التقاليد إلى ملك تشولا كاريكالا وتضعه في القرن الثاني الميلادي.

هذا التاريخ من التقاليد. فلم نجد في أي مصدر استطعنا فتحه نقشا ولا حفرية مؤرخة تسجّل بناء هذا السدّ، والأدلة على ما جرى له بعد ذلك أفضل بكثير من الأدلة على بدايته. وتعرض هذه المقالة الأمرين معا.

ما يفعله السدّ

الأنيكوت سدّ يُقام عبر نهر، ويلاحظ بيكر أن الكلمة مأخوذة من التاميلية anaikattu. ينقسم نهر كافيري قرب تيروتشيرابالي إلى فرعين حول جزيرة سريرانغام، هما كوليدام في الشمال وكافيري في الجنوب. وفي عرض فيبه بيكر عام 2007 لدراسة الدكتوراه التي أعدتها تشيترا كريشنان عن السدّ، كوليدام هو الفرع الأعرض والأشد انحدارا والأسرع، وهو ناقل فيضانات لم يكد مزارعو الدلتا يستعملونه. وكان معظم الـ600 ألف فدان تقريبا التي رواها النهر عام 1800 جنوب فرع كافيري، فكان ذلك الفرع شريان حياة المزارعين.

يقول بيكر إن كريشنان أعادت تصوّر كالاناي سدّا لتحويل الفيضانات. فحين يعلو النهر فوق قمة السدّ يمرّ جزء كبير من الماء فوقه إلى كوليدام عبر مجرى قصير واصل ويجري إلى البحر، وتُعفى حقول الدلتا. ويصف كتاب مقاطعة تريتشنوبولي الذي وضعه هيمينغواي عام 1907 الترتيب نفسه بلسان موظف استعماري: يقع الأنيكوت الكبير عبر القناة التي كانت ستحمل مياه كافيري إلى كوليدام وتجفّف دلتا تانجافور.

ويضع شرح الشكل في مقالة بيكر السدّ على بعد 28 كيلومترا أسفل النقطة التي ينقسم عندها النهر. وتقول مادة ICID إن الغرض تحويل مياه كافيري عبر دلتا تانجافور بالقنوات، ويقول تقرير DT Next لعام 2018 إن السدّ يقسم النهر إلى أربعة فروع هي كوليدام وكافيري وفينّار وبودو آرو. وفي مجرى أبعد، يغذي كوليدام أيضا خزان فيرانام من عهد تشولا عبر السدّ المنخفض (Lower Anicut).

حجمه بوحدتين

يصف كتابا هيمينغواي عن تانجافور وتريتشنوبولي السدّ القديم كتلة من الحجر الخشن مثبتة بالطين، طولها 1,080 قدما وعرضها من 40 إلى 60 قدما وعمقها من 15 إلى 18 قدما، تمتد عبر المخرج في منحنى متعرج. وبالنظام المتري يعادل ذلك نحو 329 مترا طولا ومن 12 إلى 18 مترا عرضا ومن 4.6 إلى 5.5 متر عمقا. وتعطي DT Next وفقرة واحدة من مادة ICID 329 مترا طولا و20 مترا عرضا و5.4 متر ارتفاعا، وهو ما يوافق كتاب المقاطعة في الطول والارتفاع لا في العرض.

وتحمل صفحة ICID مجموعة أرقام ثانية، هي «أكثر من 300 متر طولا و20 مترا عرضا و4.5 متر ارتفاعا»، بصياغة مقالة بيكر. وكلا الارتفاعين، 4.5 متر و5.4 متر، في الصفحة نفسها. وبعد أن رُفع السدّ وكُسيت واجهته غير مرة، صارت له أبعاد مختلفة في لحظات مختلفة.

من يُقال إنه بناه

تسمّي التقاليد كاريكالا، ملك تشولا في عصر سانغام، وهو عصر أقدم الأشعار التاميلية (انظر مقالتنا عن أدب سانغام). ويتخذ كتاب ك. أ. نيلاكانتا ساستري المرجعي في تاريخ التشولا، في طبعة 1955، فرضية عمل تقول إن عصر سانغام يقع في القرون الثلاثة أو الأربعة الأولى من التاريخ الميلادي. ويقول كتابا مقاطعة تريتشنوبولي وتانجافور، وكلاهما من تأليف ف. ر. هيمينغواي، إن حكم كاريكالا «نُسب» إلى السنوات من 50 إلى 95 للميلاد. أما ICID وDT Next وبيكر فيذكرون القرن الثاني.

وما يقوله كتابا المقاطعة عن السدّ نفسه أكثر حذرا. يكتب هيمينغواي أن الأنيكوت الكبير بُني «ربما على يد ملوك تشولا» وأن تاريخه «غير معروف بدقة». وعن كاريكالا يلاحظ أن في زمنه كانت توجد بوابات وقنوات من كافيري وأن كاريكالا هو على الأرجح من بناها ورفع الضفاف ضد الفيضانات، لأن تسييج النهر بالضفاف مذكور في منحة صفائح ليدن النحاسية لراجاراجا الأول (حكم من 985 إلى 1013) وفي سجلات تشودا التيلوغو.

وهذه السجلات متأخرة، ويقول ذلك هيمينغواي في حاشية: تدل النقوش على أن التقليد كان معروفا منذ القرن الحادي عشر، لكنه «لا يمكن عدّه تاريخا معاصرا». ويضع ساستري أول ذكر قبل ذلك بقليل، في صفائح ماليبادو لبونيا كومارا، وهو ملك من تشودا التيلوغو في القرن السابع أو الثامن. ويدرج رفع ضفاف كافيري ضد الفيضانات بين الحكايات التي تجمعت حول كاريكالا في القرون اللاحقة، ويقول إن غيرها في تلك المجموعة، كاختيار الفيل الملكي له ملكا، لا يجد سندا في أقدم المصادر. ويضيف ساستري أنه يُقال إن كاريكالا شجّع على إزالة غابات الأرض وزاد ازدهار البلاد عبر خزانات الري.

فالسجل إذن ثلاث طبقات. ملك بهذا الاسم في عصر سانغام مذكور في الشعر التاميلي المبكر. وتقليد لاحق يقول إنه أقام الضفاف على كافيري، وجد أول ما وُجد في نقوش من القرن السابع إلى الحادي عشر. والكتابة الحديثة تنتقل من هناك إلى هذا السدّ بعينه في كالاناي. وتحفّظ المهندسون البريطانيون أيضا. ففي سيرة كوتون التي كتبتها الليدي هوب عام 1900، يقول جانب مدراس في خلاصتها للجدل بين مهندسي مدراس وبنغال حول السدود على قيعان الأنهار الرملية إن عمل تانجافور بناه السكان المحليون «في القرن الثاني، كما يُفترض». وفي موضع آخر من الكتاب تصف السدّ بأنه «مجهول العمر».

ما وجده كوتون حين شقّه

أُسندت إلى آرثر كوتون مسؤولية ري كافيري وهو نقيب. وتقول سيرة ابنته إن العمل بدأ في 1 يناير 1830، حين شقّ أخوه الأصغر الملازم فريد كوتون الأنيكوت الكبير لبناء بوابات. ويؤرخ كتاب هيمينغواي بوابات كسح الرمل بالسنة نفسها.

وما وجداه هو أفضل وصف مادي للطريقة الأصلية. ففي كلمات كوتون نفسه، كما تطبعها الليدي هوب، كانت الكتلة «لا تتألف من شيء سوى حجر سائب في الطين، والطبقة العليا وحدها مرصوصة بالجير ومطلية بالخرسانة». والجير هنا ملاط الجير (chunam). وأضاف أن السدّ لم يحتج قط إلى أكثر من تجديد الخرسانة من حين إلى آخر ولم يثر قط مصدر قلق. وتصف مادة ICID، التي تعيد استعمال عبارات بيكر، السدّ بأنه من «حجر غير منحوت» وتقول إنه بُني بـ«تقنية التعشيق من دون مادة لاصقة». وهذا لا ينسجم بسهولة مع طبقة كوتون العليا المطلية بالملاط. والأقرب إلى رواية كوتون عبارة كتابَي المقاطعة «حجر خشن في طين».

واستفاد كوتون من الطريقة في غودافاري. ففي رسالة عن سدّه في دولايسوارام، تنقلها الليدي هوب، كتب أن هذا هو أسلوب البناء «الذي استُعمل أصلا» في الأنيكوت الكبير، «الذي صمد قرونا طويلة»، واقترح الحجر الركامي والخرسانة بدل الحجر المقطوع الذي لم يكن في المنطقة من البنّائين من يكفي لتشذيبه. وتضيف الليدي هوب أن الأنيكوتات الأربعة التي بناها عبر غودافاري كسوات سطحية من الحجر فوق رمل النهر، وتقول إن الفكرة أُخذت «بوضوح» من الأنيكوت الكبير. وسدود غودافاري من عمل والدها لا من السدّ الذي يعود إلى عهد تشولا، فهذا يُظهر نسب الطريقة لا تاريخ أول استعمال لها.

واستعمله كوتون حجة أيضا. فتطبع الليدي هوب ذكرى له أنه حين ألحّ أول مرة في إقامة أنيكوت عبر كافيري، وُصفت الفكرة بأنها خيالية. وكان يرى أن بناء أنيكوت على كولرون سينهي هذا الكلام، إذ سيرى الناس أن ما فعله السكان المحليون قبل مئات السنين «بعلمهم القليل ووسائلهم الفقيرة» يستطيع البريطانيون فعله أيضا. وأفادت The Hindu عام 2021 بأن منشورا لحكومة تاميل نادو عن تاريخ الدلتا يتضمن وصفه للأنيكوت الكبير.

الإصلاحات وإعادة البناء منذ 1804

ما يقوم في النهر اليوم سدّ مُصلَح. يقول هيمينغواي إن المهندسين البريطانيين رفعوه عام 1804 وركّبوا بوابات كسح الرمل عام 1830 وجعلوه أساسا لجسر طريق عام 1839. وتذكر ICID أن أعمال 1804 كانت إصلاحات قام بها ضابط تسميه النقيب كولدويل، أضاف أحجار سدّ ارتفاعها 0.69 متر على طول القمة ورفع ضفة النهر فوقها، وتضيف أن الرائد سيم اقترح عام 1829 بوابات سفلية نحو كوليدام لمنع تراكم الطمي في المجاري العليا.

وكان لرفع القمة أثر جانبي. يقول كتاب المقاطعة إن السدّ منع مياه كافيري من الجريان إلى كوليدام لكنه طمّى كافيري وجرف قاع كوليدام، وبحلول 1804 كان واضحا أن الترسب عند مخرج كوليدام من كافيري هو الخطر الأكبر على الدلتا. ولنحو 25 سنة كُسح القاع وأُقيمت سدود ترابية عبر رأس كوليدام، من دون كبير جدوى. ثم بنى كوتون الأنيكوت العلوي عبر رأس كوليدام في موكومبو بين 1836 و1838، ويسجّل هيمينغواي أن الأنيكوت الكبير أُعيد تشكيله لاحقا بمصاريع ليعين على تمرير الماء الفائض إلى كوليدام.

وقراءة بيكر لعمل كريشنان هي أن الشكل الأصلي أدّى جزءا كبيرا من العمل: مقطع بنائي منحنٍ وقمة مائلة وهبوط غير منتظم من الأمام إلى الخلف. وترجّح أن أولى التغييرات البريطانية بعد 1801، التي جرت من دون فهم لكيفية تعامل السدّ مع الرواسب، زادت الترسب سوءا. واختُبرت إعادة بنائها في نماذج هيدروليكية مصغّرة، يقول بيكر إنها دعمت أفكارها عن فضل الأنيكوتات المنحنية على السدود المستقيمة.

أرقام المساحة

تقول ICID إن المنشأة كانت تروي في البداية نحو 69 ألف فدان، وهو رقم تكرره DT Next، وإنها تروي الآن «ما يقارب مليون فدان»، ثم تدرج المساحة 13,20,116 فدانا، أي 1.32 مليون. أما 600 ألف فدان عند بيكر فهي أراضي الدلتا المروية عام 1800، قبل الأعمال البريطانية. وهذه الأرقام تعدّ أشياء مختلفة، ولا يستند أي منها إلى مسح استطعنا فتحه.

ما يمرّ بالسدّ الآن

أفادت DT Next في 16 يونيو 2025 بأن رئيس وزراء الولاية فتح الأنيكوت الكبير في 15 يونيو، بعد ثلاثة أيام من إطلاق سدّ ميتور في 12 يونيو، وأن الماء يُتوقع أن يخدم نحو 13 لاخ فدان (1.3 مليون) من الأرز، محصولَي كورووَي وسامبا، في أنحاء الدلتا. وبدأت الإطلاقات بـ1,500 كيوسك لكل من كافيري وفينّار، و500 لقناة الأنيكوت الكبير، و400 لكوليدام. والكيوسك قدم مكعبة في الثانية، فـ1,500 كيوسك نحو 42 مترا مكعبا في الثانية. ولم نستطع فتح أي تقرير تشغيل أحدث من يونيو 2025. أما كيفية اقتسام مياه النهر بين الولايات فتناولناها في كيف تسوّي الهند نزاعات مياه الأنهار.

ويقدّر مهندسو إدارة الأشغال العامة الذين اقتبست منهم Deccan Chronicle عام 2018 طاقة كافيري وفينّار بـ12,000 كيوسك، وقناة الأنيكوت الكبير بين 3,500 و4,000، وكوليدام، بصفته ناقل الفيضانات، بما يصل إلى أربعة لاخ كيوسك، أي نحو 11,300 متر مكعب في الثانية. وتضيف الصحيفة أن الولاية نصبت تمثالا نصفيا لآرثر كوتون عند الأنيكوت الكبير عام 2005، وأن تعليق صورتها يضع تمثالا لكاريكالان في قاعة تذكارية في الموقع.