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卡拉奈是高韦里河上一道长329米的乱石堰,相传为朱罗王卡里卡拉所建,至今仍把河水分成四条水道供三角洲使用,2021年获国际灌排委员会认定
古代与中世纪印度

卡拉奈是高韦里河上一道长329米的乱石堰,相传为朱罗王卡里卡拉所建,至今仍把河水分成四条水道供三角洲使用,2021年获国际灌排委员会认定

图片: Ashwin Kumar from Bangalore, India / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0 (已裁剪)

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蒂鲁奇拉帕利附近卡拉奈的大阿尼卡特是一道长长的乱石堰,把洪水引入科利丹河,让高韦里河的支流常年有水,浇灌三角洲的农田。传统把它归于公元2世纪的朱罗王卡里卡拉,阿瑟·科顿的工程师们1830年曾把它切开。科顿的女儿写道,他在戈达瓦里河上修的堰,思路取自这座堰。

· · 1 分钟阅读

卡拉奈(Kallanai)的大阿尼卡特(Grand Anicut)位于泰米尔纳德邦蒂鲁奇拉帕利附近的高韦里河(Kaveri,又拼作Cauvery)上,是一道长约329米的乱石堰。它在英国人到来之前就已在使用,2021年在马拉喀什举行的第72届国际执行理事会会议上,国际灌排委员会(ICID)把它认定为世界遗产灌溉工程。传统把它归于朱罗王卡里卡拉(Karikala),并把年代定在公元2世纪。

这个年代只是传统的说法。我们能打开的资料中,没有一份引述过记载这道堰建造的铭文,或者有确切年代的发掘;而这道堰后来的遭遇,证据要比它起源的证据好得多。本文把两方面都摆出来。

这道堰起什么作用

阿尼卡特(anicut)是横跨河流的坝,比杰克(Bijker)指出,这个词来自泰米尔语的anaikattu。高韦里河在蒂鲁奇拉帕利附近绕过斯里朗格姆岛,分成两支,北边是科利丹河(Kollidam),南边是高韦里河。在维贝·比杰克(Wiebe Bijker)2007年对奇特拉·克里希南(Chitra Krishnan)这道堰的博士研究所作的介绍中,科利丹河是更宽、更陡、水流更快的一支,是输送洪水的河道,三角洲的农民几乎不用它。1800年这条河灌溉的约60万英亩土地,几乎全在高韦里河这一支的南边,所以这一支是农民的命脉。

比杰克说,克里希南把卡拉奈复原为一道分洪堰。河水涨过堰顶时,大部分水越过堰顶,经一条短短的连通水道流入科利丹河,一路入海,三角洲的农田因此免于水淹。海明威(F. R. Hemingway)1907年的特里奇诺波利县地方志,用殖民官员的话描述了同样的格局:大阿尼卡特横在那条本会把高韦里河水送进科利丹河、让坦贾武尔三角洲断水的水道上。

比杰克的插图说明把这道堰放在河流分叉点下游28公里处。ICID的条目说,它的用途是通过运河把高韦里河的水引向坦贾武尔三角洲;DT Next 2018年的报道说,这道堰把河分成四支,即科利丹河、高韦里河、韦纳鲁河(Vennaru)和布杜河(Pudhu Aaru)。再往下游,科利丹河还经下阿尼卡特(Lower Anicut)给朱罗时期的维拉南水库供水。

它有多大,两套单位

海明威的坦贾武尔和特里奇诺波利两部地方志,把这道旧坝记为黏土中砌的一堆乱石,长1,080英尺,宽40到60英尺,深15到18英尺,以蛇形曲线横跨出水口。换成公制,约为长329米,宽12到18米,深4.6到5.5米。DT Next和ICID条目的一段给出的是长329米、宽20米、高5.4米,长度和高度与地方志相符,宽度则不符。

ICID的页面还有第二组数字,“长300多米,宽20米,高4.5米”,措辞与比杰克的文章一致。4.5米和5.4米两个高度同在这一页上。这道堰不止一次被加高、重新砌面,在不同时期有过不同的尺寸。

据说是谁建的

传统指名卡里卡拉,桑伽姆时代的朱罗王,桑伽姆时代是最早的泰米尔诗歌产生的时期(见我们关于桑伽姆文学的文章)。尼拉坎塔·夏斯特里(K. A. Nilakanta Sastri)那部朱罗史的标准著作,1955年版把桑伽姆时代落在公元最初三四个世纪,作为工作假设。特里奇诺波利和坦贾武尔两部地方志都出自海明威之手,说卡里卡拉的在位时间“被定在”公元50年至95年。ICID、DT Next和比杰克给的是2世纪。

地方志对这道堰本身的说法要谨慎得多。海明威写道,大阿尼卡特是“或许由朱罗诸王”所建,它的年代“不能确知”。关于卡里卡拉,他指出,他那个时代已有从高韦里河引出的水闸和水渠,建造它们、并筑起堤岸防洪的,很可能就是卡里卡拉,因为拉贾拉贾一世(Rajaraja I,在位985至1013年)的莱顿铜板赠地文书和泰卢固乔达诸王的记录里提到了河流筑堤。

这些记录都是后来的,海明威在一条脚注里也这么说:铭文表明这一传统早在11世纪就已为人所知,但“不能当作同时代的历史”。夏斯特里把最早的提及放得稍早一些,在泰卢固乔达王朝国王普尼亚库马拉(Punyakumara,7或8世纪)的马勒帕杜铜板中。他把加高高韦里河防洪堤列为后世围绕卡里卡拉聚拢起来的故事之一,并说这一组故事里的其他内容,如国象选他为王,在最早的权威材料中找不到支持。夏斯特里补充说,据说卡里卡拉曾推动开垦林地,并通过灌溉水塘增加了国家的繁荣。

所以记录有三层。早期泰米尔诗歌证明有过一位同名的桑伽姆时代国王。后来的一种传统说他给高韦里河筑过堤,最早见于7至11世纪的铭文。从那里走到卡拉奈这道具体的堰,则是现代著述迈出的一步。英国工程师也留有余地。在霍普夫人(Lady Hope)1900年写的科顿传记里,她概括了马德拉斯和孟加拉的工程师就沙质河床上建堰的争论,其中马德拉斯一方说坦贾武尔的这项工程是当地人“在2世纪建的,据推测如此”。在书里别处,她称这道堰“年代不详”。

科顿切开它时发现了什么

阿瑟·科顿(Arthur Cotton)以上尉身份受命主管高韦里河灌溉。他女儿写的传记说,工程于1830年1月1日开工,他的弟弟弗雷德·科顿(Fred Cotton)中尉切开大阿尼卡特,为的是修建水闸。海明威的地方志把冲沙水闸也记在同一年。

他们的发现,是对原始做法最好的实物描述。用科顿自己的话说,如霍普夫人所引,堰体“只是泥里的散石,只有最上一层用石灰灰浆(chunam)砌着,外面抹了混凝土”。Chunam是石灰砂浆。他还说,这道堰除了偶尔翻新混凝土之外,从不需要更多修整,也从没有让人担心过。ICID的条目沿用了比杰克的措辞,称这道堰是“未凿石头”砌成的,并说它建在“不用胶结材料的互锁技术”之上。这与科顿所说的抹了灰浆的顶层不太相合。更接近科顿说法的,是地方志里的“黏土中的乱石”。

科顿把这套办法用到了戈达瓦里河上。在一封谈他在道莱斯瓦拉姆(Dowlaiswaram)所建堰的信里,霍普夫人转载了其中一段,他写道,这是大阿尼卡特“最初使用”的建造方式,“它已屹立了这么多个世纪”,他提议用乱石和混凝土代替凿石,因为该地区能凿石的石匠太少。霍普夫人补充说,他在戈达瓦里河上修的四道阿尼卡特,是在河沙上覆一层石头的表面,并说这个想法“显然”取自大阿尼卡特。戈达瓦里河上的工程是她父亲的,不是朱罗时期那道堰的,所以这说明的是一种方法的传承,而不是它最初使用的年代。

科顿也把它当作一个论据。霍普夫人转录了他的回忆:他最初主张在高韦里河上修一道阿尼卡特时,这个想法被说成不切实际。他原以为,在科勒鲁恩河(Coleroon)上建一道,就能让这类议论平息,因为人们会看到,当地人几百年前“凭着微薄的科学和简陋的手段”做成的事,英国人也能做成。《印度教徒报》2021年报道,泰米尔纳德邦政府一本关于三角洲历史的出版物收有他对大阿尼卡特的描述。

1804年以来的修缮和重建

今天河里立着的,是一道修缮过的堰。海明威说,英国工程师在1804年把它加高,1830年装上冲沙水闸,1839年让它成为一座公路桥的基座。ICID把1804年的工程记为一位它称为科德韦尔上尉(Captain Coldwell)的军官所做的修缮,他沿堰顶加了高0.69米的坝石,并把堰顶之上的河岸加高;ICID还补充说,1829年西姆少校(Major Sim)提议在通向科利丹河处建底部水闸,以防泥沙在上游淤积。

加高堰顶带来了副作用。地方志说,这道堰挡住了高韦里河水流入科利丹河,却使高韦里河淤积,并冲刷了科利丹河的河床,到1804年已经明显,科利丹河离开高韦里河处的淤积才是对三角洲更大的威胁。大约25年里,人们挖掘河床,并在科利丹河河头筑起拦河堤,收效甚微。随后科顿于1836至1838年在穆科姆布(Mukkombu)横跨科利丹河河头建了上阿尼卡特(Upper Anicut);海明威记载,大阿尼卡特后来改装了闸板,使它能协助把多余的水排入科利丹河。

比杰克对克里希南研究的解读是,最初的形状承担了大部分功能:一段弯曲的砌石、一个倾斜的堰顶,以及从前到后高低不一的落差。她推测,1801年以后英国人最初的改动,没有弄明白这道堰如何处理泥沙,反而加重了淤积。她的复原在水力缩尺模型中做过检验,比杰克说,这些模型支持了她关于弯曲阿尼卡特优于直堰的看法。

灌溉面积的数字

ICID说,这一工程最初灌溉约69,000英亩,DT Next重复了这个数字,现在灌溉“近100万英亩”,随后又把面积列为13,20,116英亩,即132万英亩。比杰克的60万英亩,是1800年英国人修建工程之前三角洲的灌溉面积。这些数字统计的是不同的东西,我们也没能打开任何一份有实地测量作依据的数据。

如今经过这道堰的水

DT Next 2025年6月16日报道,首席部长于6月15日开启大阿尼卡特,这是梅图尔水坝6月12日放水三天之后,预计这些水将浇灌整个三角洲约13 lakh英亩(130万英亩)的稻田,种的是kuruvai和samba两季作物。放水起初是高韦里河和韦纳鲁河各1,500 cusec,大阿尼卡特运河500,科利丹河400。1 cusec是每秒1立方英尺,所以1,500 cusec约为每秒42立方米。我们没能打开晚于2025年6月的运行报告。这条河的水怎样在各邦之间分配,见印度如何解决河水争端。

《德干纪事报》(Deccan Chronicle)2018年援引公共工程部的工程师说,高韦里河和韦纳鲁河的泄洪能力为12,000 cusec,大阿尼卡特运河为3,500至4,000,作为洪水通道的科利丹河最高可达4 lakh cusec,约合每秒11,300立方米。该报还说,邦政府2005年在大阿尼卡特处安放了一尊阿瑟·科顿的半身像,它的照片说明则指出,卡里卡兰(Karikalan)的一尊雕像立在当地一座纪念堂里。

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资料来源与延伸阅读

  1. International Commission on Irrigation and Drainage (ICID): World Heritage Irrigation Structures, Grand Anicut Canal (Kallanai), recognised at the 72nd IEC meeting, Marrakesh, 2021
  2. F. R. Hemingway, Madras District Gazetteers: Trichinopoly, vol. I (Government of Madras, 1907), chapters on early history and on agriculture and irrigation
  3. F. R. Hemingway, Madras District Gazetteers: Tanjore, vol. I (Government of Madras, 1906), chapters on early history and on irrigation
  4. Lady Hope, General Sir Arthur Cotton, R.E., K.C.S.I.: His Life and Work (London, 1900), quoting Cotton's own letters and writings on the Grand Anicut
  5. K. A. Nilakanta Sastri, The Colas (University of Madras, 1955 edition), chapters on the Sangam age and Karikala
  6. Wiebe E. Bijker, Dikes and Dams, Thick with Politics, Isis 98(1), March 2007, pp. 109 to 123 (University of Chicago Press for the History of Science Society), on Chitra Krishnan's study of the Kallanai
  7. DT Next, 27 August 2018: Kallanai, the engineering marvel built during Chola rule
  8. DT Next, 16 June 2025: Tamil Nadu, Kallanai opened for Delta's paddy crops
  9. G. Srinivasan, Deccan Chronicle, 22 August 2018: Damming Kollidam
  10. The Hindu, 2021: TN government publication captures history of Cauvery delta (copy on inkl)

本文在 AI 工具协助下研究与撰写,并经编辑核实。仅供一般参考与讨论,不构成专业建议。请参阅我们的编辑准则与免责声明。发现错误?告诉我们。

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