కావేరి మీద 329 మీటర్ల ముడి రాతి కల్లణై ఆనకట్టను సంప్రదాయం కరికాల చోళుడికి ఆపాదిస్తుంది; ఇది నదిని నాలుగు పాయలుగా చీల్చి డెల్టాకు నీరిస్తూనే ఉంది, 2021లో ICID గుర్తింపు పొందింది

తమిళనాడులో తిరుచిరాపల్లి సమీపంలో కావేరి నది మీద ఉన్న కల్లణై గ్రాండ్ అనికట్ సుమారు 329 మీటర్ల పొడవైన ముడి రాతి ఆనకట్ట. బ్రిటిష్ వారు రాకముందే ఇది వాడుకలో ఉంది. 2021లో మరాకేష్‌లో జరిగిన 72వ అంతర్జాతీయ కార్యనిర్వాహక మండలి సమావేశంలో అంతర్జాతీయ నీటిపారుదల, కాలువల కమిషన్ (ICID) దీన్ని ప్రపంచ వారసత్వ నీటిపారుదల నిర్మాణంగా గుర్తించింది. సంప్రదాయం దీన్ని చోళ రాజు కరికాలుడికి ఆపాదించి, రెండో శతాబ్దంలో ఉంచుతుంది.

ఆ కాలం సంప్రదాయం మాత్రమే. ఈ ఆనకట్ట నిర్మాణాన్ని నమోదు చేసిన శాసనాన్ని గానీ, కాలం చెప్పే తవ్వకాన్ని గానీ మేము తెరిచి చూడగలిగిన ఏ ఆధారమూ ఉటంకించలేదు. అది ఎలా మొదలైందనే దానికంటే, ఆ తర్వాత దానికి ఏం జరిగిందనే దానికి ఆధారాలు చాలా బలంగా ఉన్నాయి. ఈ వ్యాసం రెండింటినీ చెబుతుంది.

ఆనకట్ట చేసే పని

అనికట్ అంటే నదికి అడ్డంగా కట్టిన ఆనకట్ట; ఆ మాట తమిళ పదం అణైకట్టు నుంచి వచ్చిందని బైకర్ పేర్కొన్నారు. తిరుచిరాపల్లి దగ్గర కావేరి శ్రీరంగం ద్వీపం చుట్టూ రెండు పాయలుగా చీలుతుంది: ఉత్తరాన కొల్లిడం, దక్షిణాన కావేరి. చిత్ర కృష్ణన్ చేసిన ఈ ఆనకట్ట డాక్టరేట్ అధ్యయనం గురించి వీబే బైకర్ 2007లో రాసిన వ్యాసం ప్రకారం, కొల్లిడం ఎక్కువ వెడల్పు, ఎక్కువ వాలు, ఎక్కువ వేగం ఉన్న పాయ; అది వరద నీటిని మోసే మార్గం, డెల్టా రైతులు దాన్ని దాదాపు వాడలేదు. 1800లో నది తడిపిన సుమారు 6,00,000 ఎకరాల్లో దాదాపు అంతా కావేరి పాయకు దక్షిణాన ఉంది, కాబట్టి రైతులకు ప్రాణాధారం ఆ పాయే.

కల్లణైని వరదలను మళ్లించే ఆనకట్టగా కృష్ణన్ పునర్నిర్మించారని బైకర్ చెబుతారు. నది ఆనకట్ట పైభాగాన్ని దాటి పొంగినప్పుడు, నీటిలో పెద్ద భాగం ఒక చిన్న అనుసంధాన కాలువ ద్వారా కొల్లిడంలోకి పారి సముద్రం చేరేది, డెల్టా పొలాలు తప్పించుకునేవి. త్రిచినోపోలీ జిల్లాకు 1907లో హెమింగ్వే రాసిన గెజెట్ ఇదే ఏర్పాటును ఒక వలస అధికారి మాటల్లో వివరిస్తుంది: లేకపోతే కావేరి నీటిని కొల్లిడంలోకి తీసుకెళ్లి తంజావూరు డెల్టాను ఎండబెట్టే కాలువకు అడ్డంగా గ్రాండ్ అనికట్ ఉంది.

బైకర్ వ్యాసంలోని చిత్రం శీర్షిక ఆనకట్టను నది చీలే స్థానం నుంచి 28 కి.మీ. దిగువన ఉన్నట్టు పేర్కొంటుంది. కావేరి నీటిని కాలువల ద్వారా తంజావూరు డెల్టా అంతటికీ మళ్లించడమే దీని ఉద్దేశమని ICID నమోదు చెబుతుంది; ఆనకట్ట నదిని కొల్లిడం, కావేరి, వెన్నారు, పుదు ఆరు అనే నాలుగు పాయలుగా చీలుస్తుందని DT Next 2018 వార్త చెబుతుంది. మరింత దిగువన కొల్లిడం లోయర్ అనికట్ ద్వారా చోళ కాలపు వీరనాం చెరువుకు కూడా నీరిస్తుంది.

దాని పరిమాణం, రెండు కొలమానాల్లో

హెమింగ్వే తంజావూరు, త్రిచినోపోలీ గెజెట్లు పాత ఆనకట్టను మట్టిలో పేర్చిన ముడి రాతి రాశిగా వర్ణిస్తాయి: 1,080 అడుగుల పొడవు, 40 నుంచి 60 అడుగుల వెడల్పు, 15 నుంచి 18 అడుగుల లోతు, నది ముఖద్వారం మీదుగా సర్పాకార వంపుతో సాగుతుంది. మెట్రిక్ కొలతల్లో ఇది సుమారు 329 మీటర్ల పొడవు, 12 నుంచి 18 మీటర్ల వెడల్పు, 4.6 నుంచి 5.5 మీటర్ల లోతు. DT Next, ICID నమోదులోని ఒక పేరా 329 మీటర్ల పొడవు, 20 మీటర్ల వెడల్పు, 5.4 మీటర్ల ఎత్తు ఇస్తాయి; ఇది పొడవు, ఎత్తుల్లో గెజెట్‌తో సరిపోతుంది, వెడల్పులో సరిపోదు.

ICID పేజీలో రెండో కొలతల సెట్ కూడా ఉంది: బైకర్ వ్యాసంలోని మాటల్లో “300 మీటర్లకు పైగా పొడవు, 20 మీటర్ల వెడల్పు, 4.5 మీటర్ల ఎత్తు”. 4.5 మీటర్లు, 5.4 మీటర్లు అనే రెండు ఎత్తులూ ఒకే పేజీలో ఉన్నాయి. ఆనకట్టను ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు ఎత్తు పెంచి, పై పొరలను కొత్తగా కట్టడంతో, వేర్వేరు సమయాల్లో దాని కొలతలు వేర్వేరుగా ఉన్నాయి.

దీన్ని ఎవరు కట్టించారని చెబుతారు

సంప్రదాయం కరికాలుడిని చెబుతుంది; అతను సంగం కాలపు చోళ రాజు, అంటే తొలి తమిళ కవిత్వ కాలం (మా సంగం సాహిత్యం వ్యాసం చూడండి). చోళుల గురించి కె. ఎ. నీలకంఠ శాస్త్రి రాసిన ప్రామాణిక చరిత్ర 1955 ముద్రణలో, సంగం యుగం క్రైస్తవ శకంలోని మొదటి మూడు లేదా నాలుగు శతాబ్దాల్లో ఉందని పని పరికల్పనగా తీసుకుంటుంది. ఎఫ్. ఆర్. హెమింగ్వే రాసిన త్రిచినోపోలీ, తంజావూరు గెజెట్లు రెండూ కరికాలుడి పాలనను క్రీ.శ. 50 నుంచి 95 మధ్యగా “నిర్ణయించారు” అని అంటాయి. ICID, DT Next, బైకర్ రెండో శతాబ్దాన్ని చెబుతారు.

ఆనకట్ట గురించి గెజెట్లు చెప్పేది మరింత జాగ్రత్తగా ఉంటుంది. గ్రాండ్ అనికట్‌ను “బహుశా చోళ రాజులు” కట్టించారని, దాని కాలం “సరిగ్గా తెలియదు” అని హెమింగ్వే రాశారు. కరికాలుడి గురించి, ఆయన కాలంలోనే కావేరి నుంచి తూములు, కాలువలు ఉన్నాయని, వాటిని కట్టించి వరదల నుంచి కాపాడే కట్టలు పెంచింది బహుశా ఆయనే అయి ఉంటాడని ఆయన పేర్కొన్నారు; నదికి కట్టలు కట్టడం గురించి మొదటి రాజరాజ చోళుడి (క్రీ.శ. 985 నుంచి 1013) లైడెన్ రాగిరేకుల దానశాసనంలో, తెలుగు చోడుల రికార్డుల్లో ప్రస్తావన ఉంది.

ఆ రికార్డులు ఆలస్యంగా వచ్చినవే, ఇది హెమింగ్వే అడుగు వ్యాఖ్యలో చెప్పారు: శాసనాలు ఈ సంప్రదాయం పదకొండో శతాబ్దం నాటికే తెలుసని చూపుతాయి, కానీ దాన్ని “సమకాలీన చరిత్రగా చెప్పలేం”. శాస్త్రి మొదటి ప్రస్తావనను కొంచెం ముందుకు, ఏడో లేదా ఎనిమిదో శతాబ్దపు తెలుగు చోడ రాజు పుణ్యకుమారుడి మలెపాడు రేకుల్లో ఉంచుతారు. కావేరి వరద కట్టలు పెంచడాన్ని, తర్వాతి శతాబ్దాల్లో కరికాలుడి చుట్టూ పోగైన కథల్లో ఒకటిగా ఆయన పేర్కొంటారు; రాజ ఏనుగు అతన్ని రాజుగా ఎంచుకోవడం వంటి ఆ గుంపులోని ఇతర కథలకు తొలి ఆధారాల్లో మద్దతు లేదని చెబుతారు. కరికాలుడు అడవి భూముల చదునును ప్రోత్సహించాడని, నీటిపారుదల చెరువుల ద్వారా దేశ సంపద పెంచాడని చెబుతారని కూడా శాస్త్రి జతచేస్తారు.

కాబట్టి రికార్డులో మూడు పొరలు ఉన్నాయి. ఆ పేరున్న సంగం కాలపు రాజు తొలి తమిళ కవిత్వంలో కనిపిస్తాడు. అతను కావేరికి కట్టలు కట్టించాడని ఒక తర్వాతి సంప్రదాయం చెబుతుంది; అది ఏడు నుంచి పదకొండో శతాబ్దాల శాసనాల్లో మొదట కనిపిస్తుంది. అక్కడి నుంచి కల్లణైలోని ఈ ప్రత్యేక ఆనకట్ట వరకు వెళ్లే అడుగు ఆధునిక రచనలది. బ్రిటిష్ ఇంజినీర్లు కూడా జాగ్రత్తగానే మాట్లాడారు. లేడీ హోప్ 1900లో రాసిన కాటన్ జీవిత చరిత్రలో, ఇసుక నదీ గర్భాల మీద ఆనకట్టల గురించి మద్రాసు, బెంగాల్ ఇంజినీర్ల వాదనను ఆమె సంక్షిప్తం చేస్తూ, మద్రాసు పక్షం తంజావూరు పనిని స్థానికులు “రెండో శతాబ్దంలో, అనుకుంటున్నట్టు” కట్టారని చెప్పినట్టు రాశారు. పుస్తకంలో మరోచోట ఆమె ఆనకట్టను “తెలియని వయసు గలది” అన్నారు.

కాటన్ దాన్ని చీల్చినప్పుడు ఏం కనిపించింది

ఆర్థర్ కాటన్‌కు కెప్టెన్‌గా కావేరి నీటిపారుదల బాధ్యత అప్పగించారు. ఆయన కుమార్తె జీవిత చరిత్ర ప్రకారం, 1830 జనవరి 1న ఆయన తమ్ముడు లెఫ్టినెంట్ ఫ్రెడ్ కాటన్ తూములు కట్టడానికి గ్రాండ్ అనికట్‌ను చీల్చడంతో పని మొదలైంది. ఇసుక కొట్టుకుపోయేలా చేసే తూములను అదే సంవత్సరంలో నిర్మించినట్టు హెమింగ్వే గెజెట్ చెబుతుంది.

వారు కనుగొన్నది అసలు నిర్మాణ పద్ధతికి ఉన్న ఉత్తమ భౌతిక వర్ణన. లేడీ హోప్ ముద్రించినట్టు కాటన్ మాటల్లో, ఆ రాశి “బురదలో వదులు రాళ్లు తప్ప మరేమీ లేదు, పై వరుస మాత్రమే చునాంలో వేసి, కాంక్రీటుతో పూత పూశారు”. చునాం అంటే సున్నపు గచ్చు. ఆనకట్టకు అప్పుడప్పుడు కాంక్రీటు పునరుద్ధరణ తప్ప ఎక్కువ అవసరం రాలేదని, భయపడే సందర్భం ఎప్పుడూ రాలేదని ఆయన జోడించారు. బైకర్ మాటలనే వాడిన ICID నమోదు ఆనకట్టను “చెక్కని రాయి”తో కట్టినదని, “సిమెంటు వంటి పదార్థం లేకుండా పరస్పరం ఇమిడే సాంకేతికత”పై నిర్మించినదని అంటుంది. ఇది కాటన్ చెప్పిన పూత పూసిన, గచ్చు వేసిన పై వరుసతో సరిపోదు. కాటన్ వివరణకు దగ్గరగా ఉన్నది గెజెట్ల “మట్టిలో ముడి రాయి”.

కాటన్ ఈ పద్ధతిని గోదావరి కోసం వాడుకున్నారు. లేడీ హోప్ ప్రచురించిన, దౌలేశ్వరం ఆనకట్ట గురించిన లేఖలో ఆయన ఇది గ్రాండ్ అనికట్‌లో “మొదట వాడిన” నిర్మాణ పద్ధతి అని, అది “ఎన్నో శతాబ్దాలుగా నిలిచింది” అని రాశారు; ఆ జిల్లాలో రాళ్లు చెక్కగల తాపీ పనివాళ్లు తక్కువగా ఉండటంతో చెక్కిన రాయికి బదులు రాళ్లు, కాంక్రీటు వాడాలని ప్రతిపాదించారు. ఆయన గోదావరి మీద కట్టిన నాలుగు అనికట్లు నది ఇసుక మీద రాతి పూతలేనని, ఆ ఆలోచన “స్పష్టంగా” గ్రాండ్ అనికట్ నుంచి తీసుకున్నదని లేడీ హోప్ జతచేస్తారు. గోదావరి పనులు ఆమె తండ్రివే, చోళ కాలపు ఆనకట్టవి కావు; కాబట్టి ఇది ఒక పద్ధతి వంశావళిని చూపుతుంది, అది మొదట ఎప్పుడు వాడారో చూపదు.

కాటన్ దీన్ని వాదనగా కూడా వాడారు. తాను కావేరి మీద ఆనకట్ట కట్టాలని మొదట కోరినప్పుడు ఆ ఆలోచనను కల్పన అన్నారని ఆయన జ్ఞాపకాన్ని లేడీ హోప్ ముద్రించారు. కొలరూన్ మీద ఒకటి కడితే అలాంటి మాటలు ఆగిపోతాయని ఆయన భావించారు, ఎందుకంటే స్థానికులు వందల ఏళ్ల క్రితం “తమ చిన్న విజ్ఞానంతో, పేద సాధనాలతో” చేసినదాన్ని బ్రిటిష్ వారూ చేయగలరని ప్రజలు చూస్తారు. డెల్టా చరిత్ర మీద తమిళనాడు ప్రభుత్వ ప్రచురణలో గ్రాండ్ అనికట్ గురించి ఆయన వర్ణన ఉందని ది హిందూ 2021లో నివేదించింది.

1804 నుంచి మరమ్మతులు, పునర్నిర్మాణాలు

ఇప్పుడు నదిలో నిలిచి ఉన్నది మరమ్మతు చేసిన ఆనకట్ట. బ్రిటిష్ ఇంజినీర్లు 1804లో దాన్ని ఎత్తు పెంచారని, 1830లో ఇసుక కొట్టుకుపోయే తూములు అమర్చారని, 1839లో దాన్ని రోడ్డు వంతెనకు పునాదిగా చేశారని హెమింగ్వే చెబుతారు. 1804 పనిని కెప్టెన్ కోల్డ్‌వెల్ అని పేర్కొన్న అధికారి చేసిన మరమ్మతులుగా ICID చెబుతుంది; ఆయన పై భాగం వెంట 0.69 మీటర్ల ఎత్తు ఆనకట్ట రాళ్లు పెట్టి, దాని పైన నది గట్టు ఎత్తు పెంచారు. 1829లో ఎగువ భాగాల్లో ఒండ్రు పేరుకుపోకుండా కొల్లిడంలోకి అడుగు తూములు (అండర్ స్లూయిస్) మేజర్ సిమ్ ప్రతిపాదించారని కూడా అది జోడిస్తుంది.

పైభాగాన్ని ఎత్తు పెంచడంతో ఒక దుష్ప్రభావం వచ్చింది. ఆనకట్ట కావేరి నీరు కొల్లిడంలోకి పారడాన్ని ఆపిందని, కానీ కావేరిలో ఒండ్రు నింపి కొల్లిడం గర్భాన్ని కోసేసిందని, కొల్లిడం కావేరి నుంచి విడిపోయే చోట ఒండ్రు పేరుకుపోవడమే డెల్టాకు పెద్ద ముప్పని 1804 నాటికే స్పష్టమైందని గెజెట్ చెబుతుంది. సుమారు 25 ఏళ్లు గర్భాన్ని తవ్వారు, కొల్లిడం తలపై అడ్డంగా కట్టలు వేశారు, ఫలితం తక్కువే. అప్పుడు కాటన్ 1836 నుంచి 1838 మధ్య ముక్కొంబు వద్ద కొల్లిడం తల భాగంలో ఎగువ అనికట్ కట్టారు; మిగులు నీటిని కొల్లిడంలోకి పంపడానికి సహాయపడేలా గ్రాండ్ అనికట్‌ను తర్వాత షట్టర్లతో పునర్నిర్మించారని హెమింగ్వే నమోదు చేశారు.

కృష్ణన్ పరిశోధన గురించి బైకర్ అర్థం ఏమిటంటే, అసలు ఆకృతే చాలా పని చేసింది: వంపు తిరిగిన రాతి భాగం, వాలుగా ఉన్న పైభాగం, ముందు నుంచి వెనుకకు అసమానంగా ఉండే పతనం. 1801 తర్వాత బ్రిటిష్ వారు చేసిన తొలి మార్పులు, ఆనకట్ట ఒండ్రును ఎలా నిర్వహించిందో అర్థం చేసుకోకుండా చేసినవి కావడంతో, ఒండ్రు పేరుకుపోవడాన్ని మరింత పెంచాయని ఆమె ఊహిస్తారు. ఆమె పునర్నిర్మాణాన్ని జల నమూనాల్లో పరీక్షించారు; నేరు ఆనకట్టల కంటే వంపు ఆనకట్టల ప్రయోజనం గురించిన ఆమె ఆలోచనలను ఇవి బలపరిచాయని బైకర్ చెబుతారు.

విస్తీర్ణం లెక్కలు

ఈ నిర్మాణం తొలుత సుమారు 69,000 ఎకరాలకు నీరిచ్చిందని ICID చెబుతుంది, DT Next కూడా అదే సంఖ్య చెబుతుంది; ఇప్పుడు “దాదాపు 10 లక్షల ఎకరాలకు” నీరిస్తోందని చెప్పి, విస్తీర్ణాన్ని 13,20,116 ఎకరాలుగా పేర్కొంటుంది, అంటే 1.32 మిలియన్లు. బైకర్ చెప్పిన 6,00,000 ఎకరాలు బ్రిటిష్ పనులకు ముందు, 1800లో డెల్టాలోని సాగు భూమి. ఈ లెక్కలు వేర్వేరు విషయాలను లెక్కిస్తున్నాయి, వేటికీ మేము తెరిచి చూడగలిగిన సర్వే ఆధారం లేదు.

ఇప్పుడు ఆనకట్ట దాటి వెళ్తున్న నీరు

మెట్టూరు డ్యామ్ నుంచి జూన్ 12న విడుదల చేసిన మూడు రోజులకు, జూన్ 15న ముఖ్యమంత్రి గ్రాండ్ అనికట్‌ను తెరిచారని, ఆ నీరు డెల్టా అంతటా కురువై, సంబా పంటలైన సుమారు 13 లక్షల ఎకరాల (1.3 మిలియన్) వరి సాగుకు ఉపయోగపడుతుందని ఆశిస్తున్నారని DT Next 2025 జూన్ 16న నివేదించింది. విడుదలలు కావేరి, వెన్నారులకు చెరి 1,500 క్యూసెక్కులతో, గ్రాండ్ అనికట్ కాలువకు 500, కొల్లిడంకు 400తో మొదలయ్యాయి. క్యూసెక్ అంటే సెకనుకు ఒక ఘనపుటడుగు, కాబట్టి 1,500 క్యూసెక్కులు సుమారు సెకనుకు 42 ఘనపు మీటర్లు. 2025 జూన్ తర్వాతి నిర్వహణ నివేదిక ఏదీ మేము తెరవలేకపోయాం. నది నీటిని రాష్ట్రాల మధ్య ఎలా పంచుకుంటారో భారత్ నదీ జల వివాదాలను ఎలా పరిష్కరిస్తుంది వ్యాసంలో ఉంది.

2018లో డెక్కన్ క్రానికల్ ఉటంకించిన ప్రజాపనుల శాఖ ఇంజినీర్లు కావేరి, వెన్నారుల సామర్థ్యాన్ని 12,000 క్యూసెక్కులని, గ్రాండ్ అనికట్ కాలువది 3,500 నుంచి 4,000 అని, వరద మార్గమైన కొల్లిడంది నాలుగు లక్షల క్యూసెక్కుల వరకు, అంటే సెకనుకు సుమారు 11,300 ఘనపు మీటర్లని చెప్పారు. రాష్ట్రం 2005లో గ్రాండ్ అనికట్ వద్ద ఆర్థర్ కాటన్ ప్రతిమను ఏర్పాటు చేసిందని ఆ పత్రిక జతచేస్తుంది; దాని ఫొటో శీర్షిక అక్కడి స్మారక మందిరంలో కరికాలన్ విగ్రహం ఉన్నట్టు చెబుతుంది.