Skip to content
इसवी सनाच्या पहिल्या शतकाच्या मध्यातील ग्रीक व्यापाऱ्याची मार्गदर्शिका पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी विभाग ३८ ते ६४ भारतीय किनाऱ्याला देते आणि सिंधू त्रिभुज प्रदेशापासून गंगेपर्यंतची बंदरे, माल, राज्यकर्ते आणि सागरी अंतरे नोंदवते
प्राचीन आणि मध्ययुगीन भारत

इसवी सनाच्या पहिल्या शतकाच्या मध्यातील ग्रीक व्यापाऱ्याची मार्गदर्शिका पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी विभाग ३८ ते ६४ भारतीय किनाऱ्याला देते आणि सिंधू त्रिभुज प्रदेशापासून गंगेपर्यंतची बंदरे, माल, राज्यकर्ते आणि सागरी अंतरे नोंदवते

छायाचित्र: Karl Wilhelm Ludwig Müller / Wikimedia Commons, Public domain (क्रॉप केलेले)

मराठी

रोमन इजिप्तमधील एका ग्रीकभाषिक व्यापाऱ्याने इसवी सनाच्या पहिल्या शतकाच्या मध्याच्या सुमारास पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी लिहिला. त्याच्या ६६ पैकी २७ विभाग भारतीय किनाऱ्याचे अनुसरण करतात, आणि त्यातील दहा आजच्या भरूच असलेल्या बॅरिगाझाच्या भरती, वाटाडे आणि बाजारासाठी आहेत.

· · 10 मिनिटांचे वाचन

पेरिप्लस ऑफ द एरिथ्रियन सी ही इसवी सनाच्या पहिल्या शतकाच्या मध्याच्या सुमाराची एका ग्रीक व्यापाऱ्याची हस्तपुस्तिका आहे, आणि तिचे विभाग ३८ ते ६४, म्हणजे ६६ पैकी २७, सिंधूच्या मुखापासून गंगेपर्यंत भारतीय किनाऱ्याचे अनुसरण करतात. प्रत्येक बाजारासाठी लेखक सागरी दिशा किंवा अंतर, त्याला माहीत असेल तिथे राज्यकर्ता, चढणारा माल आणि विकला जाणारा माल देतो. शीर्षकातील एरिथ्रियन समुद्र लाल समुद्र आणि त्यापलीकडील भारतापर्यंतचे पाणी व्यापतो.

दोन भारतीय बंदरे आणि दख्खनमधील एका घाटाचे tuput वर आधीच स्वतंत्र लेख आहेत: मुझिरिस, अरिकमेडू आणि नानेघाट. हा लेख भारताबद्दलच्या पहिल्या वाक्यापासून शेवटच्या वाक्यापर्यंत मजकूरच वाचतो, आणि त्या तिघांना जिथे आहेत तिथेच ठेवतो.

लेखक, हस्तलिखित आणि भाषांतरे

लेखक आपले नाव देत नाही. लान्स जेनॉट यांची डिजिटल मजकुराची प्रस्तावना त्याचे वर्णन ग्रीकभाषिक इजिप्शियन व्यापारी असे करते आणि म्हणते की त्याने वर्णन केलेल्या जवळजवळ सर्व प्रदेशांच्या त्याच्या स्वतःच्या प्रवासांवर हे काम आधारलेले आहे असे सर्वसाधारणपणे मानले जाते. तो आपले प्रवासाचे महिने दोन दिनदर्शिकांत, ग्रीक आणि इजिप्शियन, देतो: बॅरिगाझाकडे जाणारी जहाजे इजिप्तमधून “जुलै महिन्याच्या सुमारास, म्हणजे एपिफी,” निघतात, शॉफ यांच्या विभाग ४९ च्या भाषांतरात. अथेन्स पेरिप्लस प्रकल्प भाषेला सहज रोजच्या वापरातील ग्रीक म्हणतो.

दहाव्या शतकातील एक हस्तलिखित, आता हायडेलबर्ग येथे, मजकुराचा पाया आहे, आणि अथेन्स विद्यापीठाचे पान म्हणते की १४ व्या किंवा १५ व्या शतकातील लंडनमधील एक प्रत त्यातून उतरली आणि १५३३ मध्ये प्रथम छापली गेली. हायडेलबर्ग संहिता हे काम अरियनला देते, इतिहासकार ज्याने सुमारे इसवी सन १३१ मध्ये कॅपॅडोशियावर राज्य केले. शॉफ यांनी १९१२ मध्ये त्याला उघड चूक म्हटले. त्या हस्तलिखितात पेरिप्लस अरियनच्या काळ्या समुद्राभोवतीच्या प्रवासाच्या वृत्तांताच्या मागे येतो, आणि शॉफ यांनी नाव स्थानामागे आले असे मानले.

येथे तीन इंग्रजी भाषांतरे महत्त्वाची आहेत. मॅक्क्रिंडल यांचे १८७९ चे, शॉफ यांचे १९१२ चे (फोर्डहॅम विद्यापीठाच्या संकेतस्थळावरील मजकूर), आणि लायोनेल कॅसन यांचे १९८९ चे (प्रिन्स्टन), ज्यात ग्रीक मजकूर टीकेसह छापला आहे. हा लेख शॉफ आणि मॅक्क्रिंडल पूर्ण वाचतो आणि कॅसन तिथेच घेतो जिथे डिजिटल आवृत्ती आणि ऑनलाइन पेरिप्लस गॅझेटियर त्यांचे शब्द छापतात. आवृत्त्या काही ठिकाणी वेगळ्या आहेत. पूर्वेकडून येणाऱ्या पानाला मॅक्क्रिंडल विड्याचे पान म्हणतात. शॉफ यांच्याकडे मलाबाथ्रम आहे आणि ते टिपेत स्पष्ट करतात की ते दालचिनी किंवा तमालपत्राच्या झाडाचे पान होते, हिमालयातील सिन्नामोमम तमाला हा मुख्य स्रोत. दक्षिण किनाऱ्याचे कॅसन यांचे शब्दलेखन लिमिरिके आहे, जिथे शॉफ यांच्याकडे दामिरिका आणि मॅक्क्रिंडल यांच्याकडे लिमुरिके आहे.

मार्गदर्शिकेचा काळ कसा ठरवतात

मजकुरात कोणतीही तारीख नाही, म्हणून अभ्यासक त्यात नाव घेतलेल्या राज्यकर्त्यांवरून काम करतात. शॉफ यांनी आपल्या प्रस्तावनेत सुगावे मांडले. विभाग १९ नाबाटियनांचा राजा मलिचासचा उल्लेख करतो, ज्याची कारकीर्द शॉफ, मेल्कियोर दे वोगुए यांचा हवाला देऊन, सुमारे इसवी सन ४० ते ७० ठेवतात. शॉफ हेही नोंदवतात की विभाग २३ मध्ये हिमयारी राजा चारिबाएलला जसे म्हटले आहे तसे मजकूर मलिचासला सम्राटाचा मित्र म्हणत नाही, आणि ते याचा अर्थ असा लावतात की पुस्तक इसवी सन ७० मध्ये जेरुसलेमच्या वेढ्यात नाबाटियनांनी टायटसला केलेल्या मदतीच्या आधीचे आहे. त्यांनी हिप्पालसने केलेला खुल्या समुद्रातील मार्गाचा शोध, जो त्यांनी टीकाकार व्हिन्सेंट यांच्यामागे जाऊन सुमारे इसवी सन ४७ चा मानला, इसवी सन ६४ मधील रोमच्या जळण्याबद्दल मजकुराची शांतता, आणि पश्चिम भारताचे राजकीय चित्र यांची भर घातली, आणि सुमारे इसवी सन ६० वर स्थिरावले. अथेन्सचे पान त्यांची श्रेणी इसवी सन ५९ ते ६२ अशी देते.

कॅसन यांनी १९८९ मध्ये इसवी सन ४० ते ७० दिले, आणि जॉन हिल यांनी २००९ मध्ये ४० ते ५०, त्याच अथेन्स पानानुसार, जे भर घालते की अंदाज इसवी सनाच्या पहिल्या शतकापासून तिसऱ्या शतकापर्यंत गेले आहेत आणि पहिल्या शतकाचा मध्य आता सर्वाधिक स्वीकारला जातो. जुन्या टीकाकारांचा एक गट, ज्यांची यादी शॉफ परिशिष्टात देतात, विभाग ५ मधील अक्सुमाईट राजा झोस्कालेसला इथिओपियन इतिवृत्तांतील अशा राजाशी जोडून पुस्तक इसवी सनाच्या ७० किंवा ८० च्या दशकात ठेवतो, ज्याच्या तारखा हेन्री सॉल्ट यांनी इसवी सन ७६ ते ८९ दिल्या. शॉफ यांना नावातील जुळणी संभाव्य वाटली पण तारखा नाही, कारण इतिवृत्ते घटनांनंतर शतकांनी लिहिली गेली. ८० च्या दशकाकडे ओढ देणारी दुसरी गोष्ट म्हणजे विभाग ५२ मधील आंध्र शासक सँडारेस, ज्याला काहींनी अशा राजाशी जुळवले ज्याची कारकीर्द व्हिन्सेंट स्मिथ यांनी इसवी सन ८३ ते ८४ ठेवली. मजकूर त्याआधीच्या काळाचे वर्णन करतो, असा शॉफ यांचा युक्तिवाद होता.

बॅरिगाझा, पुस्तकातील सर्वोत्तम वर्णन केलेले बंदर

दहा विभाग, ४० ते ४९, बॅरिगाझाच्या वाटेला आणि बाजाराला दिले आहेत, ज्याला शॉफ आजचे ब्रोच, म्हणजे आता भरूच म्हणवले जाणारे गुजरातमधील शहर, म्हणून ओळखतात, आणि ज्याचे ग्रीक नाव ते प्राकृत भारुकच्छावरून काढतात. लेखक धोक्यांपासून सुरुवात करतो. बॅरिगाझाच्या आखाताच्या अलीकडील बाराकाचे आखात आत ओढल्या गेलेल्या जहाजांना फोडते. समुद्री साप दिशादर्शकाचे काम करतात, बाराकाजवळ काळे आणि मोठे, बॅरिगाझाजवळ लहान आणि सोनेरी रंगाकडे झुकणारे हिरवे.

नदीच्या मुखाशी, जिला मजकूर नम्मदस म्हणतो आणि शॉफ यांच्या टिपा नर्मदा (नर्बदा) म्हणून ओळखतात, समुद्र उथळ जागांवरून वाहतो आणि किनारा सखल असल्याने प्रवेशद्वार शोधणे कठीण आहे. मजकूर म्हणतो की राजाच्या सेवेतील स्थानिक कोळी, तप्पग आणि कोटिम्ब नावाच्या मोठ्या नावांत तैनात, सिरास्त्रेन, ज्याला शॉफ काठेवाड असे स्पष्ट करतात, पर्यंत बाहेर जातात आणि येणाऱ्या जहाजांना आत नेतात. ते त्यांना भरतीच्या वेळी ओढून ठरलेल्या ठिकाणांपर्यंत नेतात आणि ओहोटीभर नांगर टाकतात. बंदर नदीत सुमारे ३०० स्टेडिया आत आहे. डिजिटल आवृत्ती देते त्या मैलामागे दहा स्टेडिया या दराने ते सुमारे ४८ किमी होते.

भरतीला एक संपूर्ण विभाग मिळतो. लेखक म्हणतो की भारतात इतरत्र होते त्यापेक्षा बॅरिगाझा येथे ती अधिक प्रचंड वेगाने चढते आणि उतरते, तळ अचानक उघडा पडतो आणि जहाजे कुशीवर राहू शकतात, आणि अमावास्येच्या रात्रीच्या भरतीला, पाणी स्थिर असताना आत शिरलात, तर समुद्र “दुरून ऐकू येणाऱ्या सैन्याच्या आरोळ्यांसारख्या आवाजासह” आत येतो. ब्रिटानिका त्यामागचा भूगोल स्पष्ट करते: खंभातचे आखात तुतारीच्या आकाराचे आहे, मुखाशी सुमारे १९० किमी वरून सुमारे २४ किमीपर्यंत अरुंद होत जाते, आणि त्यात सुमारे १२ मीटरचा भरती-ओहोटीचा फरक आणि वेगाने येणाऱ्या भरत्या आहेत. ब्रिटानिका भरूचला भारतातील सर्वांत जुन्या बंदरांपैकी एक म्हणते.

बाजार स्वतः भारतीय विभागांतील सर्वांत लांब यादी आहे. मजकूर म्हणतो की बॅरिगाझाने वाइन (इटालियन पसंत), तांबे, कथील आणि शिसे, प्रवाळ, पुष्पराग, स्टोरॅक्स, काच, रियलगार आणि अँटिमनी, आणि सोन्या-चांदीची नाणी घेतली, ज्यांच्या स्थानिक पैशाशी अदलाबदलीत नफा होता. त्याने स्पाइकनार्ड, कोस्टस, बडेलियम, हस्तिदंत, अगेट आणि कार्नेलियन, लायशियम, सर्व प्रकारचे सुती कापड, रेशमी कापड, मॅलो कापड, सूत आणि लांब मिरी बाहेर पाठवली. विभाग ४८ म्हणतो की ओझेन शहर, ज्याला शॉफ उज्जैन म्हणून ओळखतात, बॅरिगाझाच्या व्यापारासाठी अगेट, कार्नेलियन, मलमल आणि साधे कापड पुरवत असे. विभाग ४७ भर घालतो की अलेक्झांडरनंतर राज्य केलेल्या अपोलोडोटस आणि मेनँडर या राज्यकर्त्यांची नावे आणि ग्रीक अक्षरे असलेली जुनी द्राक्मे बॅरिगाझा येथे अजूनही चलनात होती.

शासक आणि दख्खनमध्ये जाणारा रस्ता

लेखक थोड्याच भारतीय राजांची नावे घेतो, आणि बहुतेक नावे नक्की करणे कठीण आहे. विभाग ४१ अरियाकाच्या किनाऱ्याला “नम्बनसच्या आणि सर्व भारताच्या राज्याची सुरुवात” म्हणतो. शॉफ यांनी मत नोंदवले की नम्बनस हा शक क्षत्रप नहपान होता, आणि भर घातली की ही जुळणी अजून सिद्ध व्हायची होती. त्यांनी विभाग ५२ मधील “वडील सारागनस” आणि सँडारेस यांना सातवाहन (आंध्र) घराण्यातील राजे म्हणून वाचले, आणि विभाग ४७ मधील “अत्यंत लढाऊ” बॅक्ट्रियनांना कुशाण म्हणून वाचले, ज्यांचा सिंधू आणि गंगा खोऱ्यांवरील विजय त्यांनी मजकूर लिहिल्यानंतर ठेवला. कुशाणांची कथा कनिष्क आणि कुशाण साम्राज्य मध्ये सांगितली आहे. मजकूर स्वतः फक्त एवढेच म्हणतो की मिन्नागरा, सिंधूकाठची राजधानी, पार्थियन राजपुत्र चालवत होते, जे एकमेकांना हाकलत राहिले.

बॅरिगाझाच्या दक्षिणेला किनाऱ्याला दाचिनाबडेस म्हणतात, जे शॉफ संस्कृत दक्षिणापथ, म्हणजे दक्षिणेकडे जाणारा रस्ता, यावरून काढतात. विभाग ५१ दोन अंतर्गत बाजारांची नावे देतो, पैथाना, बॅरिगाझाच्या दक्षिणेला २० दिवसांच्या अंतरावर, आणि तगर, पुढे पूर्वेला आणखी दहा दिवसांवर. पैथानाहून कार्नेलियन मोठ्या प्रमाणात आले आणि तगराहून साधे कापड आणि मलमल, रस्ते नसलेल्या प्रदेशातून गाड्यांवरून नेलेले. शॉफ यांच्या टिपा पैथाना हे गोदावरीवरील पैठण आणि तगर हे तेर म्हणून ओळखतात, पुरातत्त्वज्ञ जे. एफ. फ्लीट यांच्या १९०१ च्या निबंधाला अनुसरून. ते ब्रोचपासून पैठणपर्यंत सुमारे २४० मैल आणि पैठणपासून तेरपर्यंत १०४ मैल रस्ते मोजतात, जे सुमारे १२ मैलांच्या दिवसांशी जुळते. बॅरिगाझानंतरची किनारी नगरे, सुप्पारा आणि कल्लिएना, आणि सँडारेसच्या काळात कल्लिएनाची अडवणूक, नानेघाट लेखात आली आहेत.

प्रत्येक बाजार काय बाहेर पाठवतो

विभाग एकमेकांशेजारी मांडता येतात. ही यादी निर्यात मजकूर सांगतो त्याप्रमाणे, शॉफ यांच्या भाषांतरात, देते.

विभागबाजारमजकूर बाहेर जाणारा म्हणून देत असलेला माल
३८ ते ३९बार्बारिकम, सिंधू त्रिभुज प्रदेशकोस्टस, बडेलियम, लायशियम, नार्ड, नीलमणी, लॅपिस लाझुली, सेरिक कातडी, सुती कापड, रेशमी धागा, नीळ
४१मिन्नागरा आणि सिरास्त्रेनबॅरिगाझाकडे खाली पाठवलेले भरपूर सुती कापड
४९बॅरिगाझास्पाइकनार्ड, कोस्टस, बडेलियम, हस्तिदंत, अगेट, कार्नेलियन, लायशियम, कापूस, रेशमी आणि मॅलो कापड, सूत, लांब मिरी
५१पैथाना आणि तगरकार्नेलियन; साधे कापड, मलमल, मॅलो कापड
५६मुझिरिस आणि नेल्किंडामिरी, मोती, हस्तिदंत, रेशमी कापड, गंगेचे स्पाइकनार्ड, मलाबाथ्रम, पारदर्शक खडे, हिरे, नीलम, कासवाचे कवच
५९कोल्ची आणि अरगरूमोती; अर्गारिटिक नावाचे मलमल
६१ताप्रोबेन (श्रीलंका)मोती, पारदर्शक खडे, मलमल, कासवाचे कवच
६२मासालिया, दोसारेनमोठ्या प्रमाणात मलमल; दोसारेनिक नावाचे हस्तिदंत
६३गंगेचे बाजारगाव, क्रिसेमलाबाथ्रम, गंगेचे स्पाइकनार्ड, मोती, उत्कृष्ट मलमल; सर्वोत्तम कासवाचे कवच

मॅक्क्रिंडल यांची अनुक्रमणिका बार्बारिकमची सेरिक कातडी चिनी चामडी किंवा फर म्हणून वाचते. कापड स्तंभातून खाली पुन्हा पुन्हा येते, सिंधूवरील सुती कापडापासून गंगेवरील मलमलीपर्यंत. विभाग ५६ म्हणतो की मिरी आणि मलाबाथ्रमच्या प्रमाणामुळे आणि आकारमानामुळे मोठी जहाजे मुझिरिस आणि नेल्किंडा येथे पाठवली जात, आणि मिरी कोट्टोनारा या एकाच जिल्ह्यातून येत असे. मुझिरिसवरील लेख तो टप्पा आणि पट्टणम उत्खनन हाताळतो.

दक्षिण आणि पूर्व किनारा

नेल्किंडाच्या पलीकडे मजकूर नदीमुखातील बाकारे, बालिता, आणि कॉमारी, तिचे भूशिर आणि बंदर यांची यादी देतो. कॉमारी येथे, तो म्हणतो, स्त्री-पुरुष स्नानासाठी येतात आणि उर्वरित आयुष्य ब्रह्मचर्यात घालवतात, “कारण असे सांगितले जाते की एक देवी इथे राहिली आणि तिने स्नान केले.” हे लेखक स्थानिक लोकांनी सांगितलेले नोंदवत आहे, आणि डिजिटल आवृत्ती भूशिराला कन्याकुमारीचे भूशिर (केप कोमोरिन) असे स्पष्ट करते. कोल्ची, ज्याला शॉफ आधुनिक कोल्कै म्हणतात, ही पांड्यांची मोती मासेमारी होती, जी मजकुराच्या म्हणण्यानुसार शिक्षा झालेले गुन्हेगार करत. आत अरगरू होते, जिथे किनाऱ्यावरील मोती विकत घेतले जात आणि अर्गारिटिक मलमल बनत असे.

विभाग ६० पूर्व किनाऱ्यावरील मुख्य बंदरे म्हणून कामारा, पोदुका आणि सोपात्मा यांची नावे देतो आणि भारतीय जहाजांचे दोन प्रकार वर्णन करतो. सांगारा ही ओंडके एकत्र बांधलेली अतिशय मोठी नाव होती, आणि कोलांदिया, तीही अतिशय मोठी, क्रिसे आणि गंगेकडे जात असे. शॉफ यांनी तिन्ही बंदरांची ओळख अनुमानात्मक म्हटली; अरिकमेडू लेख पोदुकेची बाजू मांडतो, जे त्या गॅझेटियरने उद्धृत केलेल्या कॅसन यांच्या भाषांतरातील शब्दलेखन आहे.

शेवटचे विभाग आवाज बदलतात. गंगेसाठी लेखक लिहितो की जवळ सोन्याच्या खाणी असल्याचे “सांगितले जाते”, आणि तो थिने, रेशीम ज्या अंतर्गत नगरातून आले, याचे वर्णन थोडेच लोक पोहोचतात असे ठिकाण म्हणून करतो. रेशीम, तो म्हणतो, जमिनीवरून बॅक्ट्रियामार्गे बॅरिगाझाला आणि गंगेतून दक्षिण किनाऱ्याकडे गेले. विभाग ६५ बेसाटेंचे वर्णन करतो, दिस प्रदेशाच्या सीमेवर दरवर्षी पानांच्या गठ्ठ्यांसह जमणारे लोक, ज्यांपासून, मजकूर म्हणतो, स्थानिक लोक तीन आकारांचे मलाबाथ्रमचे गोळे बनवतात.

परदेशातील भारतीय जहाजे आणि भारतीय माल

मजकूर भारतीय व्यापाऱ्यांना परदेशात विक्रेते म्हणून दाखवतो, जे एकट्या बंदरांच्या याद्या लपवतील. विभाग ६ अरियाका, ज्याला शॉफ कच्छ, काठेवाड आणि गुजरात असे स्पष्ट करतात, येथून अदुलिसभोवतीच्या आफ्रिकन बाजारांत पोहोचणारे भारतीय लोखंड, पोलाद आणि सुती कापड नोंदवतो. विभाग १४ म्हणतो की आफ्रिकन किनाऱ्यावरील “पलीकडच्या” बाजारगावांसाठी अरियाका आणि बॅरिगाझा येथे जहाजे सज्ज केली जात, गहू, तांदूळ, तूप, तिळाचे तेल, सुती कापड आणि उसाचा मध घेऊन. विभाग ३० दिओस्कोरिडा बेटावर, ज्याला शॉफ सोकोत्रा म्हणून ओळखतात, स्थायिकांमध्ये भारतीयांना अरब आणि ग्रीकांसोबत ठेवतो, आणि विभाग ३१ म्हणतो की दामिरिका आणि बॅरिगाझाहून जहाजे तिथे तांदूळ, गहू आणि भारतीय कापड आणत. विभाग ३६ म्हणतो की तांबे, चंदन आणि सागवान, काळे लाकूड आणि आबनूस यांचे ओंडके भरून मोठी जहाजे बॅरिगाझाहून अपोलोगोस आणि ओम्माना या पर्शियन बाजारगावांकडे नियमितपणे पाठवली जात.

वारा, प्लिनीची बेरीज आणि जमीन काय दाखवते

विभाग ५७ थेट मार्ग कसा सापडला ते सांगतो. जहाजे आधी किनाऱ्यांना लगटून सरकत असत. हिप्पालस या वाटाड्याने बंदरे आणि समुद्राची स्थिती पाहून खुल्या समुद्रातील मार्ग शोधून काढला. भूमध्य समुद्रात एटेशियन वारे वाहतात तेव्हा समुद्रातून भारताकडे वाहणारा वारा नैऋत्य वारा आहे, ज्याला त्याच्या नावावरून हिप्पालस म्हणतात. दामिरिकाकडे जाणारी जहाजे वाऱ्यापासून बरीच दूर वळत, आणि बॅरिगाझा व सिथियाकडे जाणारी जहाजे सुमारे तीन दिवस किनारा धरून राहत आणि मग सरळ बाहेर निघत. मान्सूनवरील लेख वाऱ्याचे वर्णन करतो.

प्लिनी द एल्डर, ज्याचे नॅचरल हिस्टरी इसवी सन ७७ मध्ये समर्पित केले गेले असे शॉफ म्हणतात, या उताऱ्यात हिप्पालसचा वापर फक्त पश्चिमेकडील वाऱ्याचे नाव म्हणून करतो. तो असा आकडा देतो जो पेरिप्लस कधीही प्रयत्न करत नाही. बॉस्टॉक आणि रायली यांच्या भाषांतरात तो म्हणतो की भारताने रोमन साम्राज्याला दरवर्षी ५५ कोटी सेस्टर्सपेक्षा कमी नाही इतके शोषून घेतले आणि आपला माल किमतीच्या शंभरपट दराने विकला. पेरिप्लस कोणतीही बेरीज देत नाही, फक्त याद्या देतो.

जमिनीने याद्यांचा काही भाग पुष्ट केला आहे. पेरिप्लसने विभाग १ मध्ये नाव घेतलेल्या लाल समुद्रावरील बंदर बेरेनिके येथील वनस्पती अवशेषांवरील रने कॅपर्स यांच्या अभ्यासाची ब्रिन मॉर क्लासिकल रिव्ह्यूची परीक्षणनोंद ३,००० हून अधिक काळ्या मिरीचे दाणे आणि त्यांपैकी ७.५ किलो असलेले एक मोठे मडके नोंदवते. ती सापडलेल्या भारतीय अन्नांमध्ये तांदूळ, नारळ, मूग, आवळा आणि जॉब्स टिअर्सची यादी करते, आणि म्हणते की मूग आणि आवळा फक्त पहिल्या किंवा दुसऱ्या शतकातील संदर्भांत आढळतात.

Share
Copied!

स्रोत आणि पुढील वाचन

  1. W. H. Schoff (tr. and ed.), The Periplus of the Erythraean Sea: Travel and Trade in the Indian Ocean by a Merchant of the First Century (London, 1912), introduction, text and notes, Internet Archive
  2. The Periplus of the Erythraean Sea, Schoff translation, Internet History Sourcebooks Project, Fordham University
  3. J. W. McCrindle, The Commerce and Navigation of the Erythraean Sea, being a translation of the Periplus Maris Erythraei (Calcutta and London, 1879), Internet Archive
  4. The Periplus Maris Erythraei, digitised Schoff 1912 text with variant readings from Lionel Casson's 1989 Princeton edition, Ancient Ports Antiques
  5. Periplus of the Erythraean Sea, introduction (author, date, manuscripts), Periplus project, University of Athens
  6. Pliny the Elder, Natural History 6.26, trans. Bostock and Riley, Perseus Digital Library
  7. Gulf of Khambhat, Encyclopaedia Britannica
  8. Bryn Mawr Classical Review 2006.10.41: Arjan Zuiderhoek reviews R. T. J. Cappers, Roman Foodprints at Berenike (Cotsen Institute, 2006)
  9. Online Periplus gazetteer built on Casson's text: Poduke, with the Casson translation of chapter 60

हा लेख AI साधनांच्या मदतीने संशोधित आणि लिहिला गेला असून अचूकतेसाठी संपादित केला आहे. हा केवळ सर्वसाधारण माहिती आणि चर्चेसाठी आहे, व्यावसायिक सल्ला नाही. आमचे संपादकीय मानक आणि अस्वीकरण पाहा. चूक आढळली? आम्हाला कळवा.

#periplus of the erythraean sea#barygaza#bharuch#indo-roman trade#ancient indian ports#hippalus#damirica#malabathrum

आवडलं? पुढचा लेख मिळवा.

एका वेळी एक चांगला लेख, थेट तुमच्या इनबॉक्समध्ये. स्पॅम नाही, हवं तेव्हा थांबवा.

याच विभागात आणखी: प्राचीन आणि मध्ययुगीन भारत
व्हिएन्ना येथील एक पपायरस केरळ किनाऱ्यावरील मुझिरिसहून निघालेल्या एका जहाजाच्या मालाची एकूण किंमत १,१५४ टॅलेंट चांदी इतकी मोजतो, आणि बंदर म्हणून सुचवलेल्या जागेवर पट्टणम येथे २००७ पासून झालेल्या उत्खननात रोमन मातीची भांडी सापडली आहेत
जहाजे उन्हाळी वाऱ्यावर तांबड्या समुद्रातून निघत, केरळात मिरी, हस्तिदंत आणि जटामांसी भरत, आणि चतुर्थांश शुल्क घेणाऱ्या सीमाशुल्क कार्यालयात परत येत. एका खराब झालेल्या पपायरसच्या पानावर त्याचे बिल नोंदलेले आहे, आणि कोचीच्या उत्तरेकडील एका गावात पुरातत्त्वज्ञ धक्का शोधत आले आहेत.
मॉर्टिमर व्हीलर यांच्या १९४५ च्या अरिकमेडू उत्खननात इटालियन लाल मातीची भांडी, २०० हून अधिक मणी आणि १५० फुटांहून लांब गोदाम सापडले, रोमशी व्यापार करणाऱ्या त्या भारतीय बंदराची पहिली वस्ती नंतरच्या उत्खननांनी इसवीसनपूर्व तिसऱ्या ते पहिल्या शतकात नेली
१९४४ मध्ये पुदुच्चेरीच्या एका ग्रंथालयात मांडलेल्या लाल खापरांच्या काही तुकड्यांनी सर्वेक्षणाच्या महासंचालकांना अशा टेकाडाकडे नेले, जिच्या विटा किमान १७३४ पासून चोरून नेल्या जात होत्या. त्यांच्या अहवालाने त्याला पाश्चात्त्य व्यापारी ठाणे म्हटले, आणि ते ठाणे किती जुने, हा वाद तेव्हापासून चालू आहे.
धार जिल्ह्यातील बाघ येथील नऊ खडकात कोरलेल्या बौद्ध लेण्यांत रंगवलेली दालने, नर्तक आणि शाही मिरवणूक आहे, जिला सर जॉन मार्शल यांनी अजिंठ्याच्या जवळपास मानले, आणि ही लेणी २९ सप्टेंबर २०२६ रोजी भारताच्या युनेस्को तात्पुरत्या यादीत दाखल झाली
बेसॉल्टच्या प्रदेशातील वाळूखडकाचा एक कडा, ३८ खांबांचे दालन आणि रंगवलेले घोडेस्वार, हत्ती व वादक यांची भिंत. लेण्यांत काय आहे, त्यांची पहिली नोंद कोणी केली आणि त्यांच्या वयाबद्दल अजूनही वाद का आहे.
← सर्व लेख