Skip to content
2026 பண்டரிபுர வாரி ஜூலை 7 அன்று தேஹுவிலிருந்தும் ஜூலை 8 அன்று ஆலந்தியிலிருந்தும் புறப்பட்டது; ஜூலை 25 ஆஷாடி ஏகாதசிக்கு லட்சக்கணக்கான வார்கரிகள் விட்டலா கோயிலை அடைந்தனர்
இதிகாசங்களும் நம்பிக்கையும்

2026 பண்டரிபுர வாரி ஜூலை 7 அன்று தேஹுவிலிருந்தும் ஜூலை 8 அன்று ஆலந்தியிலிருந்தும் புறப்பட்டது; ஜூலை 25 ஆஷாடி ஏகாதசிக்கு லட்சக்கணக்கான வார்கரிகள் விட்டலா கோயிலை அடைந்தனர்

படம்: Nikhilkelkar / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (வெட்டப்பட்டது)

தமிழ்

புனிதர்கள் ஞானேஷ்வர், துகாராம் ஆகியோரின் பாதுகைகளைச் சுமந்த இரண்டு பல்லக்குகள் 2026 ஜூலையில் ஆலந்தியிலிருந்தும் தேஹுவிலிருந்தும் புறப்பட்டு, சுமார் 250 கி.மீ நடந்து பண்டரிபுரத்தின் விட்டலா கோயிலை அடைந்தன. கோயிலை நடத்தும் குழுவான விட்டல் ருக்மிணி மந்திர் சமிதி, விட்டோபா பக்தியை 700 முதல் 800 ஆண்டுகளாகத் தொடரும் அறாத மரபு என்று விவரிக்கிறது. 2026 வாரி ஜூலை 25 ஆஷாடி ஏகாதசியில் முடிந்தது; கூட்டப் பதிவுகள் முறியடிக்கப்பட்டதாக ஒரு மாநில அமைச்சர் ஏஎன்ஐ இடம் சொன்னார்.

· · 6 நிமிட வாசிப்பு

13ஆம் நூற்றாண்டுப் புனிதர் ஞானேஷ்வரின் பாதுகைகளைச் சுமந்த ஒரு பல்லக்கும், 17ஆம் நூற்றாண்டுப் புனிதர் துகாராமின் பாதுகைகளைச் சுமந்த மற்றொன்றும், மகாராஷ்டிராவின் புணே மாவட்டத்திலுள்ள ஆலந்தி, தேஹு ஆகிய இடங்களிலிருந்து 2026 ஜூலையில் பண்டரிபுரம் நோக்கிய நடைப் பயணத்தைத் தொடங்கின. தேஹுவிலுள்ள அறக்கட்டளையான சந்த் துகாராம் மகாராஜ் சன்ஸ்தான், புறப்பாட்டை ஜூலை 7 என்று அறிவித்து, அதை 341ஆவது பால்கி சோஹ்லா, அதாவது ஊர்வலத்தின் 341ஆவது பதிப்பு என்று அழைத்தது. ஆலந்தி பால்கி ஜூலை 8 அன்று மாலை சுமார் 3 மணிக்குப் புறப்பட இருந்தது என்று பால்கி தலைவர் வழக்கறிஞர் ராஜேந்திர உமாப் தெரிவித்தார். ஜூலை 9 வியாழக்கிழமை லட்சக்கணக்கான வார்கரிகள், அதாவது யாத்ரீகர்கள், புணேவுக்குள் நுழைந்தனர் என்று ஃப்ரீ பிரஸ் ஜர்னல் தெரிவித்தது; வாரி, ஜூலை 25 சனிக்கிழமை ஆஷாடி ஏகாதசியில், சந்திரபாகா ஆற்றங்கரையில் முடிந்தது.

தொலைவு யார் கணக்கிடுகிறார் என்பதைப் பொறுத்தது. ஆலந்தி, தேஹுவிலிருந்து விட்டலா கோயில் வரை யாத்ரீகர்கள் கிட்டத்தட்ட 250 கி.மீ நடக்கிறார்கள் என்று ஃப்ரீ பிரஸ் ஜர்னலின் புணே செய்தி சொல்கிறது. இறுதி நாளைப் பற்றிய ஏஎன்ஐ செய்தி 250 கி.மீக்கு மேல் என்கிறது; புனேகர் நியூஸ் சுமார் 250 கி.மீ என்கிறது.

இரண்டு தொடக்கக் கோடுகள், புணேவுக்குப் பின் ஒரே சாலை

தேஹு பால்கி ஜூலை 7 அன்று புறப்பட்டு, முதல் இரவை இனாம்தார் வாடாவில் கழித்தது என்று சன்ஸ்தானின் அட்டவணை சொல்கிறது. ஜூலை 8 அன்று ஆகுர்டியில் நின்று, ஜூலை 9, 10 என இரண்டு நாட்கள் புணேயின் நானா பேட்டில் தங்கியது. ஆலந்தி பால்கியின் இரண்டு நாள் புணே தங்குமிடமும் ஜூலை 9, 10 அன்றே; அது பவானி பேட்டிலுள்ள பால்கி விட்டலா கோயிலில் இருந்தது. ஃப்ரீ பிரஸ் ஜர்னலின் புகைப்படங்கள் ஜூலை 9 அன்று துகாராம் பால்கியை நானா பேட்டின் நிவ்டுங் விட்டலா கோயிலிலும், ஞானேஷ்வர் பால்கியை பவானி பேட்டிலும் காட்டுகின்றன; குடியிருப்பாளர்கள் தண்ணீரும் உணவும் வழங்குகின்றனர், போக்குவரத்தைத் திருப்பிவிட ஆயிரக்கணக்கான காவலர்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளனர்.

புணேயிலிருந்து இரண்டு ஊர்வலங்களும் ஒரே இடத்துக்கு வெவ்வேறு சாலைகளில் செல்கின்றன. ஆலந்தி அட்டவணை சாஸ்வட், ஜேஜூரி, வால்ஹே, லோணந்த், தாரட்கான், பல்தான், பரட், நடேபுதே, மல்ஷிரஸ், வேளாபூர் வழியாகச் செல்கிறது. தேஹு அட்டவணை லோணி கல்போர், யவத், வர்வந்த், பாரமதி, இந்தாபூர், அக்லூஜ் வழியாகச் செல்கிறது. ஒவ்வொன்றும் வழியில் நீரா ஆற்றில் சடங்குக் குளியல் செய்கிறது; ஆலந்தி பால்கி ஜூலை 15 அன்று லோணந்திலும், தேஹு பால்கி ஜூலை 20 அன்றும். இரண்டு அட்டவணைகளும் இரண்டு பால்கிகளையும் ஜூலை 23 அன்று பண்டரிபுரத்தின் புறநகர்க் கிராமமான வாக்ரியில் வைக்கின்றன; பண்டரிபுரத்தில் வருகை ஜூலை 24. தேஹு அறிவிப்பு 18 நாள் நடைப் பயணத்தை விவரிக்கிறது.

திரும்புதலும் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது. ஆலந்தி பால்கி ஜூலை 29 அன்று பண்டரிபுரத்திலிருந்து புறப்பட்டு ஆகஸ்ட் 8 அன்று ஆலந்தியை அடைய இருந்தது; ஆகஸ்ட் 9 அன்று நகரைச் சுற்றி வலம் வருவதும் உண்டு. தேஹு பால்கி ஆகஸ்ட் 9 அன்று தேஹுவுக்குத் திரும்ப இருந்தது.

தொடக்கத்துக்கு இரண்டு நாள் முன் ஆலந்தியில் வெள்ளம்

இந்திராயணி ஆறு ஆலந்தியில் பெருக்கெடுத்தது; நகருக்குள் வரும் நான்கு பாலங்களும் நீருக்குள் மூழ்கியதால், அருகிலுள்ள பாதுகாப்பான இடத்தில் நிற்கும்படி ஜூலை 6 அன்று ஸ்ரீ ஞானேஷ்வர் மகாராஜ் சன்ஸ்தானும் ஆலந்தி நகராட்சி மன்றமும் இணைந்து யாத்ரீகர்களிடம் தெரிவித்தன. அன்று 408 பக்தர்களை தேசியப் பேரிடர் மீட்புப் படை மீட்டது என்றும், அவர்களில் 220 பேர் ஞானேஷ்வரி கோயில் பகுதியிலிருந்து என்றும் ஈடிவி பாரத் தெரிவித்தது. நகராட்சி மன்றம், காவல்துறை, தீயணைப்புப் படை, பேரிடர் முகமைகளுடன் இணைந்து மீட்பு நடந்தது என்று மகாராஷ்டிர முதலமைச்சர் சொன்னார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பின் ஆலந்தி பால்கி புறப்பட இருந்தது; ஜூலை 9 அன்று அது புணேயில் இருந்தது.

பால்கிகள் சுமப்பவை

பால்கி என்றால் பல்லக்கு. ஆலந்தி, தேஹுவிலிருந்து புறப்படுபவை பாதுகைகளைச் (புனிதரின் புனிதச் செருப்புகள்) சுமக்கின்றன; ஊர்வலங்கள் புனிதர்களின் சமாதிகளில், அதாவது அவர்கள் தம் இறுதி ஓய்வில் புகுந்ததாகக் கருதப்படும் கோயில்களில், தொடங்குகின்றன. தேஹுவிலுள்ள காதா மந்திரின் சுவர்களில் துகாராமின் 4,000க்கும் மேற்பட்ட அபங்கங்கள் (பக்திப் பாடல்கள்) பொறிக்கப்பட்டுள்ளன என்றும், ஆலந்தியிலேயே ஞானேஷ்வர் சமாதி அடைந்தார் என்றும் மகாராஷ்டிர சுற்றுலாத் துறை சொல்கிறது.

ஞானேஷ்வர் பகவத் கீதைக்கு மராத்தி உரையான ஞானேஷ்வரியை எழுதினார்; கீதை உரை மரபுக்கு தனிக் கட்டுரை உண்டு. துகாராம் விட்டலாவுக்கு அபங்கங்களை எழுதினார். வாரியில் துகாராம் ஞானேஷ்வரின் பாதுகைகளை அணிந்தார் என்றும், அதுவே புனிதர்களின் பாதுகைகளைப் பண்டரிபுரத்துக்குச் சுமந்து செல்லும் வழக்கத்தைத் தொடங்கியது என்றும் சஹாபீடியாவின் கார்த்திகேய கேதர்பால் எழுதுகிறார். நிவ்ருத்திநாத், நாமதேவ், ஏகநாத் ஆகியோரின் பால்கிகளும் அந்த நகருக்கு நடக்கின்றன என்று மும்பை லைவ் சேர்க்கிறது. பிற பக்திக் கவிஞர்களுக்கும் tuput இல் தனிக் கட்டுரைகள் உள்ளன; அவர்களில் கபீர், மீராபாய் உண்டு.

விட்டலா, விட்டோபா, பாண்டுரங்கன் என்றும் அழைக்கப்படுபவர், பாதையின் முடிவில் இருக்கும் தெய்வம். விட்டோபாவை விஷ்ணுவின் அவதாரம் என்று கோயில் குழு அழைக்கிறது. கேதர்பால் மீண்டும் சொல்லும் கதையில், புண்டலிகன் தன் பெற்றோர் மீது கொண்ட பக்தியால் விட்டலா தோன்றினார்; புண்டலிகன் அவரைச் செங்கல் மீது நிற்கச் செய்தார்; அதுவே தெய்வத்துக்கு அவர் பெயரையும் நிலையையும் தருகிறது.

யார் நடையைத் தொடங்கினார் என்பது தீர்ந்துவிடவில்லை

திண்டி மரபின் சரியான தோற்றம் “ஓரளவு தெளிவற்றது” என்று சமிதியின் சொந்தப் பக்கம் சொல்கிறது. பல கோட்பாடுகளை அது பட்டியலிடுகிறது: ஞானேஷ்வரின் தந்தை விட்டல்பந்த் குல்கர்னி தொடங்கினார், அல்லது ஞானேஷ்வர், அல்லது துகாராம், அல்லது துகாராமின் இளைய மகன் நாராயண் மகாராஜ். திண்டி என்பது ஒன்றாகப் பாடி, உண்டு, முகாமிடும் யாத்ரீகர் குழு; அதில் 10 முதல் 500க்கும் மேற்பட்டோர் இருக்கலாம் என்று கேதர்பால் சொல்கிறார்.

ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட இடங்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட இரண்டு விஷயங்கள் உள்ளன. துகாராமின் இளைய மகன் நாராயண் பாபா புனிதர்களின் பாதுகைகளை 1685 இல் ஒரு பல்லக்கில் வைத்தார் என்றும், துகாராமின் வழிவந்த குடும்பத்தில் ஏற்பட்ட தகராறு 1830 இல் இரண்டு தனி பால்கிகளுக்கு வழிவகுத்தது என்றும் புனேகர் நியூஸ் சொல்கிறது. சதாரா மாவட்டத்தைச் சேர்ந்த பிரபு, முன்னாள் படைவீரர் ஹைபத்ராவ் பாபா அர்பால்கர், 19ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் வாரியை நிலையான கால அட்டவணையும் பால்கிக்கான தேரும் கொண்ட ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஊர்வலமாக மாற்றினார் என்று கேதர்பால் சொல்கிறார். இரண்டு தேதிகளும் இரண்டாம் நிலை எழுத்திலிருந்து வருகின்றன.

பரந்த மரபின் வயதும் வேறு விதமாகத் தரப்படுகிறது. விட்டோபா பக்தி 700 முதல் 800 ஆண்டுகளாக அறாதது என்று சமிதி சொல்கிறது. ஏழு முதல் எட்டு நூற்றாண்டுகள் என்கிறார் கேதர்பால். வாரியை ஆயிரம் ஆண்டுப் பழமையானது என்று மாநில நிதியமைச்சர் மாநில வரவு செலவுத் திட்ட உரையில் விவரித்தார் என்கிறது மும்பை லைவ்.

பெயருக்கு இரண்டு விளக்கங்கள் உண்டு. வார்கரி என்பது வாரி, அதாவது யாத்திரையைக் குறிக்கும் “வார்” ஐயும், அதைச் செய்பவர் என்ற “கரி” ஐயும் இணைக்கிறது என்று சமிதி சொல்கிறது. வாரி என்பது ஒவ்வோர் ஆண்டும் வழக்கமாகத் திரும்புவதைக் குறிக்கும் அதிர்வெண் என்ற பொருளுடைய “வார்” இலிருந்து வருகிறது என்று கேதர்பால் எழுதுகிறார்.

வார்கரி நெறியும் ரிங்கணும்

பெயருடன் வரும் நெறியை சமிதி விவரிக்கிறது: சாதி, மதம், செல்வம் எதுவாயினும் எல்லா மக்களிடமும் பணிவும் மரியாதையும்; மது, புகையிலை இல்லை; சைவ உணவு; துளசி மணி மாலை. சாலையில் யாத்ரீகர்கள் விட்டலாவின் பெயரை இடைவிடாது ஜெபிக்கின்றனர், அபங்கங்களைப் பாடுகின்றனர், பக்தி நூலான ஹரிபாத்தைப் படிக்கின்றனர்.

வழியில் உள்ள ரிங்கண்களை தேஹு அட்டவணை பட்டியலிடுகிறது; சில வட்டமானவை எனவும் சில நிற்பவை எனவும் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. ரிங்கணை இரண்டு குதிரைகளுக்கு இடையிலான சடங்குப் பந்தயம் என்று கேதர்பால் விவரிக்கிறார்; அவற்றில் ஒன்றில் சவாரி செய்பவர் இல்லை. சவாரியாளர் இல்லாத குதிரை வெல்வது வழக்கம்; ஏனெனில் புனிதர் அதன் மீது சவாரி செய்கிறார் என்று நம்பப்படுகிறது.

வாக்ரியிலும் பண்டரிபுரத்திலும் கடைசி இரண்டு நாட்கள்

ஞானேஷ்வர், துகாராம் திண்டிகளும், எண்ணற்ற மற்றவையும் வாக்ரி கிராமத்தின் சாந்தாநகரில் கூடுகின்றன என்று சமிதி சொல்கிறது. ஏகாதசிக்கு முந்தைய நாளான ஆஷாட சுத்த தசமி அன்று எல்லாத் திண்டிகளும் இணைந்து பண்டரிபுரத்துக்குள் நடக்கின்றன; அங்கே பக்தர்கள் சந்திரபாகாவில் நீராடி நகரைச் சுற்றி வலம் வருகின்றனர். இந்தக் காலத்தில் கோயில் 24 மணி நேரமும் திறந்திருக்கும் என்றும், தேவசயனி ஏகாதசி என்றும் அழைக்கப்படும் ஆஷாடி ஏகாதசி, பக்தர்கள் வழிபாட்டுக்குத் தங்களை அர்ப்பணிக்கும் புனிதக் காலமான சதுர்மாஸத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது என்றும் சமிதி சொல்கிறது.

2026 ஜூலை 25 அன்று முதலமைச்சர் தேவேந்திர ஃபட்னவிஸ் தன் மனைவியுடன் அதிகாலையில் கோயிலில் மகாபூஜை, அதாவது முதன்மை வழிபாட்டை நடத்தினார் என்று ஃப்ரீ பிரஸ் ஜர்னல் சொல்கிறது. “உலகில் இது போன்ற வேறு கொண்டாட்டம் இல்லை” என்று அவர் செய்தியாளர்களிடம் சொன்னார்; 25 கி.மீக்கும் மேற்பட்ட வரிசைகளைப் பற்றியும் பேசினார். கூட்டம் மிகப் பெரிதாக இருந்ததால் “எல்லாச் சாதனைகளும் முறியடிக்கப்பட்டுவிட்டன” என்று மகாராஷ்டிர அமைச்சர் கிரிஷ் மகாஜன் ஏஎன்ஐ இடம் சொன்னார். இரு செய்திகளும் ஆள் எண்ணிக்கையைத் தரவில்லை. வார்கரி தம்பதியான பாலாசாஹேப், பிரபாவதி மானே ஆகியோருக்கு ஸ்ரீ விட்டல் நிர்மல் திண்டி விருது 2026 ஐயும் முதலமைச்சர் வழங்கினார்; முன்மொழியப்பட்ட கோயில் வழித்தடத்தின் பணி இந்த ஆண்டு தொடங்கும் என்றும் சொன்னார்.

சைத்ரம், மாகம், கார்த்திகை ஆகியவற்றில் ஆண்டில் மேலும் மூன்று யாத்திரைகளை சமிதி நடத்துகிறது. கார்த்திகி யாத்திரையை இரண்டாவது மிகப் பிரபலமானது என்று அது அழைக்கிறது. அதிகாரபூர்வமாக மதிப்பிடப்பட்ட கூட்டங்கள் கொண்ட மற்றொரு பெரிய ஆண்டு யாத்திரையை அறிய விரும்புவோர் பூரியின் ரத யாத்திரை பற்றி வாசிக்கலாம்.

250 கி.மீ பாதையைத் தூய்மையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் வைத்தல்

நிர்மல் வாரி, அதாவது தூய்மையான யாத்திரை, ஒரு முன்னோட்டமாகத் தொடங்கியது. சேவா சஹயோக் அறக்கட்டளை முந்தைய ஆண்டில் லோணி கல்போர், யவத் ஆகிய இரண்டு கிராமங்களில் நகரும் கழிப்பறைகளை நடத்தியது என்றும், தேஹுவில் 300, ஆலந்தியில் 500, வாகாரியில் 2,700 நகரும் கழிப்பறைகளையும் 32 கிராமங்களில் இரவுத் தங்குமிடங்களையும் மாநிலம் திட்டமிட்டது என்றும் டிஎன்ஏ இந்தியா 2016 இல் தெரிவித்தது. சேவா, நிர்மல் திண்டி என்று தான் அழைக்கும் சேவைகளில் தூய்மையை சமிதியின் திண்டிப் பக்கம் இப்போது பெயரிடுகிறது.

2026 பால்கிகள் புறப்பட்ட பிறகு, 24 அமைப்புகளின் தன்னார்வலர்களுடன் தன் பாதைப் பகுதியை இரண்டு மணி நேரத்துக்குள் தூய்மைப்படுத்தியதாக பிம்ப்ரி சின்ச்வாட் மாநகராட்சி சொன்னது. ஆலந்தியின் துப்புரவுக் குழுக்கள் இரவு முழுவதும் பணியாற்றின; வெள்ளத்துக்குப் பிறகு படித்துறைகளிலிருந்து வண்டலையும் குப்பையையும் அகற்ற சுமார் 400 பணியாளர்கள் அனுப்பப்பட்டனர்.

சாலையில் இழப்புகளும் இருந்தன. ஜூலை 13 அன்று சாஸ்வட்-ஜேஜூரி சாலையில் யாத்ரீகர்கள் குழுவின் மீது ஒரு லாரி மோதி, மூன்று பெண்கள் இறந்து நால்வர் காயமடைந்தனர் என்று ஏஎன்ஐ சொல்கிறது. 70 வயது ஓட்டுநரைக் காவல்துறை தடுத்து வைத்தது.

கோயில், சட்டம், யுனெஸ்கோ கோப்பு

ஒரு சட்டப்பூர்வக் குழு கோயிலை நடத்துகிறது. விட்டலா, ருக்மிணி கோயில்களில் சடங்கு ஊழியர்கள், அர்ச்சகர் வகுப்புகளின் பரம்பரை உரிமைகளையும் சலுகைகளையும் பண்டரிபுரம் கோயில்கள் சட்டம், 1973 (மகாராஷ்டிரச் சட்டம் எண் IX, 1974) ஒழித்து, ஒரு குழுவிடம் ஒப்படைத்தது என்று சமிதியின் தளத்தில் உள்ள சட்டத்தின் நீள் தலைப்பு சொல்கிறது.

2024 இல் யுனெஸ்கோவின் மனிதகுலத்தின் அருவப் பண்பாட்டுப் பாரம்பரியப் பிரதிநிதித்துவப் பட்டியலுக்கு வாரியை முன்மொழிவதற்கான தயாரிப்புக்கு மகாராஷ்டிர அரசு ரூ 9.9 லட்சத்தை ஒதுக்கியது; அதில் ரூ 8.85 லட்சம் மும்பையின் ஒரு நிறுவனத்துக்குச் சென்றது என்று மும்பை லைவ் தெரிவித்தது. 2025 பிப்ரவரி 6 அன்று, பண்டரிசி வாரிக்கு உரிய வடிவத்தில் எந்த முன்மொழிவும் மத்திய அரசுக்குக் கிடைக்கவில்லை என்று மாநிலங்களவையில் மத்திய கலாசார அமைச்சர் சொன்னார். இந்தக் கட்டுரைக்குச் சரிபார்த்த மூலங்கள், அதன் பிறகு ஒரு முன்மொழிவு தாக்கல் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சொல்லவில்லை.

Share
Copied!

ஆதாரங்களும் மேலும் வாசிக்கவும்

  1. Shri Vitthal Rukmini Mandir Samiti, Pandharpur: Varkari Dindi (the temple committee's own account of the tradition)
  2. Shri Vitthal Rukmini Mandir Samiti, Pandharpur: Sacred Yatras of Pandharpur (Ashadhi, Kartiki, Chaitri and Maghi)
  3. Shri Vitthal Rukmini Mandir Samiti, Pandharpur: The Pandharpur Temples Act, 1973 (Maharashtra Act No. IX of 1974)
  4. Maharashtra Tourism (Government of Maharashtra): Dehu Alandi
  5. Punekar News, 4 June 2026: Sant Tukaram Maharaj Palkhi to begin 341st Ashadhi Wari from Dehu on July 7 (schedule announced by Sant Tukaram Maharaj Sansthan, Dehu)
  6. Punekar News, 14 May 2026: Pune Palkhi 2026, Sant Dnyaneshwar Maharaj Palkhi to depart from Alandi on July 8 (schedule announced by the palkhi sohala chief at the Alandi Devasthan)
  7. Free Press Journal, 9 July 2026: Pune witnesses sea of devotees as Sant Dnyaneshwar and Sant Tukaram palkhis enter city
  8. Free Press Journal, 6 July 2026: Authorities urge devotees not to travel to Alandi as Indrayani river floods, submerges all four access bridges
  9. ETV Bharat, 6 July 2026: NDRF rescues 408 devotees stranded in floodwaters in Alandi
  10. ANI via Free Press Journal, 25 July 2026: Ashadhi Ekadashi 2026, lakhs of warkaris converge in Pandharpur as historic wari concludes
  11. Free Press Journal, 25 July 2026: CM Devendra Fadnavis performs Ashadhi Ekadashi mahapuja at Pandharpur
  12. Punekar News, 10 July 2026: PCMC clears palkhi route within two hours, Alandi launches post-pilgrimage clean-up
  13. Kartikay Khetarpal, Sahapedia: Pandharpur Wari Pilgrimage, of Saints, Sandals and Salvation
  14. Kartikay Khetarpal, Sahapedia: The Practice of Pilgrimage, the Pandharpur Wari and Marathi Sant Kavis
  15. Punekar News, 21 June 2025: Why do two palkhis leave Pune every year from Alandi and Dehu during Ashadh?
  16. DNA India, 27 June 2016: Maharashtra mobile toilets for pilgrims to stop open defecation en route to Pandharpur
  17. Mumbai Live: Maharashtra govt allocates funds for UNESCO recognition of Pandharpur Wari festival
  18. Daily Excelsior (PTI), 6 February 2025: Proposal sent to UNESCO to include Diwali as Intangible Cultural Heritage, Centre (Rajya Sabha reply, includes the Pandharichi Vari answer)

இந்தக் கட்டுரை AI கருவிகளின் உதவியுடன் ஆராயப்பட்டு எழுதப்பட்டு, துல்லியத்திற்காகத் திருத்தப்பட்டது. இது பொதுத் தகவலுக்கும் விவாதத்திற்கும் மட்டுமே, தொழில்முறை ஆலோசனை அல்ல. எங்கள் ஆசிரியர் தரநிலைகள் மற்றும் பொறுப்புத் துறப்பு ஐப் பார்க்கவும். பிழை கண்டீர்களா? எங்களிடம் சொல்லுங்கள்.

#pandharpur wari#varkari#ashadhi ekadashi#vitthal#dnyaneshwar#tukaram#palkhi#pilgrimage

பிடித்ததா? அடுத்ததைப் பெறுங்கள்.

ஒரு நேரத்தில் ஒரு நல்ல கட்டுரை, நேரடியாக உங்கள் இன்பாக்ஸுக்கு. ஸ்பேம் இல்லை, எப்போது வேண்டுமானாலும் நிறுத்தலாம்.

இதே பிரிவில் மேலும்: இதிகாசங்களும் நம்பிக்கையும்
பிரயாக்ராஜின் 2025 மகா கும்பமேளாவில் 45 நாட்களில் 66 கோடி பேர் நீராடியதாகப் பதிவானது, அந்த மொத்தத்தை அதிகாரிகள் கேமரா கணக்குகளுடன் இணைக்கின்றனர், சுதந்திர ஊடகங்கள் கேள்வி எழுப்புகின்றன
4,000 ஹெக்டேரில் ஒரு கூடார நகரமும் 16,000 க்கும் மேற்பட்ட ரயில்களும் 66 கோடி என்ற தலைப்புச் செய்திக்குப் பின்னால் இருந்தன. எண்ணிக்கை, நகரம், ஜனவரி 29 இரவு பற்றி ஆவணப்படுத்தப்பட்டவை என்ன, இன்னும் சர்ச்சையில் இருப்பவை என்ன.
மும்பை டப்பாவாலாக்கள் 1890 முதல் வீட்டுச் சமையல் மதிய உணவை ரயிலிலும் மிதிவண்டியிலும் அலுவலக மேசைகளுக்குக் கொண்டுசெல்கிறார்கள்; ஒவ்வொரு பெட்டியையும் வண்ணக் குறியீடு வழிநடத்துகிறது
8:30க்கு எடுக்கப்பட்டு, 12:30க்கு மேசையில் வைக்கப்பட்டு, பெட்டி பிற்பகல் நடுவில் வீடு திரும்புகிறது. கைமாறல்கள், குறியீடு, தொழிலின் பின்னுள்ள நம்பிக்கை, ஆதாரங்கள் தரும் எண்கள் வழியாக ஒரு நடை.
இந்தியத் தொல்லியல் ஆய்வுத் துறை 2026 ஜூலை 8 அன்று ஜாவாவில் பிரம்பனான் கோயில் வளாகத்தைச் சீரமைக்கத் தொடங்கியது; அங்கு 54 புடைப்புச் சிற்பப் பலகைகள் ராமாயணத்தைக் கல்லில் சொல்கின்றன
ஜாவாவிலுள்ள ஒரு சிவன் கோயிலை வலம்வந்தால், பாம்பின் மீது விஷ்ணுவிலிருந்து ராமனின் மகன்களை அடையாளம் காணும் காட்சி வரை ராமாயணம் கல்லில் விரிகிறது. இந்திய பாதுகாப்பு வல்லுநர்களுக்கு இப்போது அங்கே முறையான திட்டமும், 2029 என்ற இலக்கும் உள்ளன.
← அனைத்துக் கட்டுரைகள்